Projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamine

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Järva Vallavalitsus

[email protected]

Pikk tn 56

73301, Järva maakond, Järva vald,

Järva-Jaani alev

Teie 11.03.2024 EHR-i menetlus 419905

Meie 21.03.2024 nr 7.1-2/24/4147-2

Kaasiku tn 19 kinnistu

projekteerimistingimuste eelnõu

kooskõlastamine märkustega

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks projekteerimistingimuste eelnõu Järva

maakonna Järva valla Koigi küla Kaasiku tn 19 kinnistule elamu ja kõrvalhoonete ehitamiseks.

Kinnistu (katastritunnus 32501:003:0131) jääb teemaplaneeringuga „Põhimaantee nr 2 (E263)

Tallinn – Tartu – Võru – Luhamaa trassi asukoha täpsustamine km 92,0 – 183,0“ (edaspidi

teemaplaneering) määratud trassi koridori ning suures osas ka tee ja teekaitsevööndi alale

(alloleval teemaplaneeringu joonisel näidatud roosakaslilla varjutusega).

Teemaplaneeringu seletuskirja kohaselt tuli planeeringu kehtestamise järgselt tee ja

teekaitsevööndi alas planeerimis- ja ehitustegevuse puhul arvestada maantee rajamisega ja sellega,

et maantee asukoha kandmisega kohaliku omavalitsuse üldplaneeringusse loetakse tee ja

teekaitsevööndi ala juhtotstarbeks transpordi- või liiklusmaa. Arvestades planeeringutest ja

õigusaktidest tulenevaid piiranguid, võib kavandatava tee ja teekaitsevööndi alas ehitada hooneid

või rajatisi ning rajada istandikke üksnes Transpordiameti nõusolekul. Tee täpne asukoht,

2 (3)

tehnilised näitajad ja sellest tulenevad piirangud (nt. kaitsevööndi ulatus, omandatava maa ulatus)

täpsustatakse tee ehitusprojekti koostamise käigus. Teemaplaneeringu järgselt on valminud

„Riigitee 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 87,5-108,1 Mäo-Imavere lõigu I klassi

maantee eelprojekt“ (Skepast&Puhkim OÜ töö nr MA17425, edaspidi eelprojekt). Hetkel

teadaoleva info põhjal ja eelprojektile tuginedes peame elamu ja kõrvalhoonete ehitamist Kaasiku

tn 19 kinnistule võimalikuks.

Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 kooskõlastame projekteerimistingimuste

eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkuste alusel.

1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja teemaplaneeringu kohane tee- ja

teekaitsevööndi ala.

2. Kanda joonistele hoone kaugus riigitee äärmise sõiduraja välimisest servast.

3. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on

keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest

piirangutest võib kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.

4. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja

nimetusi.

5. Nõustume eelnõus tehtud ettepanekuga, et juurdepääs kavandatakse kohaliku tee nr 3250012

Kaasiku tänav kaudu ning riigiteelt juurdepääsu ei kavandata.

6. Joonistele kanda ja seletuskirjas kirjeldada normide Lisa 1 tabeli 18, Lisa 2 joonise 8 ja juhendi

"Ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramine" kohased ristumiskoha

nähtavuskolmnurgad, milles ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette

metsa, võsa, heki, aia vm rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).

7. Parkimine lahendada kinnistusiseselt, parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843

Linnatänavad.

8. Teemaplaneeringu seletuskirja kohaselt „Trassi koridoris on liiklusega kaasnev mõju inimese

tervisele ohtlik, mistõttu on trassi koridori alas eelistatud tootmis- ja ärimaa arendamine, mis

ei tingi inimese pikaajalist viibimist nimetatud alas“. Lähtuvalt asjaolust, et projektiga

hõlmatav ala asub riigi põhimaantee lähedal, tuleb projekti koostamisel arvestada

olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra, vibratsioon,

õhusaaste). Eelprojekti koostamise käigus on Kajaja Acoustics OÜ poolt koostatud uuring

„Riigitee 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 87,5-108,1 Mäo-Imavere lõik. Liiklusmüra

hinnang“ (töö nr 21049-01, väljavõte alloleval joonisel), mille käigus uuriti liiklusmüra ka

põhimaantee nr 2 olemasoleval Mäo-Imavere lõigul.

3 (3)

Kaasiku tn 19 kinnistul on liiklusmüra tase määruses „Müra normtasemed elu- ja puhkealal,

elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid“ toodud müra

normtasemetest kõrgem ning projektis tuleb näidata meetmed häiringute leevendamiseks, sh

keskkonnaministri 16.12.2016 määruse nr 71 lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks.

Projekti seletuskirja lisada selgitus, et tee omanik (Transpordiamet) on projekti koostajat

teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ega võta endale kohustusi riigitee liiklusest

põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Seletuskirjas märkida, et

kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja/ehitamisest huvitatud isik.

9. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad

tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte

kavandada. Kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb lahendada nende

rajamine kinnisel meetodil.

10. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise

lahendused. Sademevett ei tohi üldjuhul juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee

koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse. Põhjendatud juhul, kui teekraavidesse sademevete

juhtimine on vältimatu, tuleb tagada truupide, kraavide läbilaskevõime ja muldkeha

niiskusrežiim. Selleks tuleb hinnata arendustegevusest lisanduvaid vooluhulki, riigitee

kraavide ja truupide läbilaskevõimet ning truupide seisukorda ja teostada läbilaskearvutused.

11. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis

võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu (sademeveesüsteemid,

liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele. Nähtavuskolmnurkade kujutamiseks

võib kasutada Maa-ameti kaardi väljavõtet.

12. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.

Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui projekteerimistingimusi ei

ole selleks ajaks välja antud, siis palume meid kaasata uuesti menetlusse. Lähtudes EhS § 31

lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused arvestamata.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Marje-Ly Rebas

58581095, [email protected]