| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.2-2/25/19622-2 |
| Registreeritud | 01.12.2025 |
| Sünkroonitud | 01.12.2025 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
| Sari | 7.2-2 Teetaristu detail-, eri, maakonna detailplaneeringute ja keskkonnamõju strateegiliste hinnangute kooskõlastamine |
| Toimik | 7.2-2/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Nõo Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Nõo Vallavalitsus |
| Vastutaja | Tuuli Tsahkna (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
2/1 2 (1/1)
9/6 300
EP100
15001
LEPPEMÄRGID
Planeeringuala piir
Olemasolev krundipiir
Planeeritav hoonestusala
Illustratiivne põhihoone maht
Orineteeruv juurdepääs krundile
Planeeritav krundipiir
Planeeritav sõidutee
Olemasolev tehnovõrgu kaitsevöönd
EP - üksikelamu maa, EPk - kaksikelamu maa, LT - tee ja tänava maa
KRUNDI KASUTAMISE SIHTOTSTARBEDKRUNDI EHITUSÕIGUSE SELGITUS JOONISEL
krundi suurus krundi nr
max ehitisealune pind max hoonete arv (põhihoone/abihoone)
max hoonete korruselisus (põhihoone/abihoone)
krundi kasutamise sihtotstarve
max hoonete kõrgus (põhihoone/abihoone)
Joonise nimetus: ESKIISJOONIS
Asukoht: NÕO ALEVIK, NÕO VALD, TARTUMAA
Planeeringust huvitatud isik: ANDRES POOM
Projektijuht/planeerija: LIIS ALVER
Töö nimi: NÕO VALLAS NÕO ALEVIKUS ASUVA LUKE TN 9, LUKE TN 9A JA LUKE TN 9B DETAILPLANEERING. ALGATAMISE ETTEPANEK
Vä lip
ro je
kt O
Ü , r
eg n
r 1 43
39 54
1 Se
pa vä
lja 3
3, T
ar tu
, i nf
o@ va
lip ro
je kt
.e e
Kuupäev: 27.10.2025
Joonise nr: 1
Mõõtkava: 1:500
Formaat: A3
Planeerija: KÄTLINA VELTMANN
Planeeringu korraldaja: NÕO VALLAVALITSUS
Töö nr: DP-202571
Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd
Likvideeritav objekt
Planeeritud hoonestusala laiendus elektri õhuliini likvideerimisel
Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd (10 m )
2/1 2 (1/1)
9/6 300
EP100
13191
16
12
4
4
4
4
4 4
4
7
7
4
- -
- -
LT100
8694 8
4
4
3
2
1
2/1 3(1/2)
9/6 450
EP/EPk100
20082
2/1 3 (1/2)
9/6 450
EP/EPk100
19663
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Nõo Vallavalitsus
Voika tn 23
61601, Tartu maakond, Nõo vald,
Nõo alevik
Teie 18.11.2025 nr 7-1.1/1793
Meie 01.12.2025 nr 7.2-2/25/19622-2
Seisukohtade väljastamine Luke tn 9, 9a ja
9b maaüksuste detailplaneeringu
koostamiseks
Olete taotlenud seisukohti Nõo vallas Nõo alevikus asuvate Luke tn 9, Luke tn 9a ja Luke tn 9b
maaüksuste detailplaneeringu (katastritunnused vastavalt 52801:010:0031, 52801:010:0032 ja
52801:010:0232, edaspidi planeering) koostamiseks. Planeeringut ei ole algatatud.
Planeeringu eesmärgiks on olemasolevate krundipiiride muutmine ning planeeirngualale täiendava
ehitusõiguse andmine elamute püstitamiseks. Planeeritav ala külgneb riigiteega nr 22155 Nõo-
Tamsa tee (edaspidi riigitee) km 1,46-1,51. Riigitee aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus on
1174 sõidukit. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) ja planeerimisseaduse (PlanS) ning
kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid) esitame
seisukohad planeeringu koostamiseks järgnevalt.
1. Juurdepääs planeeringualale on tagatud riigitee km 1,468 ja 1,504 ristumiskohtadelt (vastavalt
Luke tn 9 ning Luke tn 9a kinnistud) ning juurdepääs Luke tn 9b kinnistule toimub läbi Luke
tn 9a kinnistu.
Planeeringu eskiislahenduse (Lisa) kohaselt tagatakse juurdepääs planeeirngualale mõlema
olemasoleva riigitee ristumiskoha kaudu.
Riigitee km 1,468 ristumiskoha parameetrid vastavad nii olemasolevale kui ka planeeringuga
kavandatavale kasutusviisile (Luke tn 9 kinnistu üksikelamu alaline juurdepääs). Riigitee km
1,504 ristumiskoht tuleb rekonstrueerida arvestades, et jurudepääsutee katte laius peab olema
5,0 m võimaldamaks kahesuunalist liiklust (sh samaaegselt nt prügiauto ja/või paakauto ning
sõiduauto liiklemist). Riigitee ristumiskoha rekonstrueerimiseks tuleb meie käest EhS § 99 lg
3 alusel taotleda nõuded riigitee ristumiskoha ehitamiseks.
2. Joonistele kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.
3. Tee kaitsevööndis on keelatud tegevused vastavalt EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1, sh on keelatud
ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib
kõrvale kalduda meie nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.
Hoonestuse võib kavandada riigitee kaitsevööndisse, kuid mitte lähemale kui 8 m arvestatuna
riigitee katte servast.
4. Parkimine lahendada planeeringualal ning riigiteel parkimist ja tagurdamist mitte ette näha.
5. Joonistele kanda ja seletuskirjas kirjeldada kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee
projekteerimise normid“ riigitee ristumiskohtade nähtavuskolmnurgad vastavalt normide § 24,
lisa 1 tabel 18-21 ning lisa 2 joonisele 8. Nähtavusalas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid
2 (2)
takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vms rajatise piiramine ja/või likvideerimine
(EhS § 72 lg 2).
6. Joonistel näidata planeeringualal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ning
muu taristu. Riigitee alune maa on riigitee rajatise teenindamiseks. Vaba ruumi olemasolul
võime asukohapõhiselt anda nõusoleku kasutada seda maad tehnovõrkude paigutamiseks.
Planeeringu koosseisus kavandatavad riigiteega ristuvad tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel
meetodil. Lähtuda meie juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale
kavandamisel“ toodud põhimõtetest.
7. Seletuskirjas käsitleda ning joonistel näidata planeeringuala sademevee ärajuhtimise lahendus.
Vastavalt EhS § 72 lg 1 punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis keelatud
teha veerežiimi muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle
korrakohast kasutamist. Vältimaks tee muldkeha uhtumist ja liigniiskumist ei tohi sademevett
juhtida riigitee alusele maaüksusele (sh riigitee kraavi).
8. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse planeeritud objektide (hoonestusala, parkla,
tehnorajatis jms) kaugused riigitee katte servast.
9. Kasutada riikliku teeregistri põhiseid teede numbreid ja nimetusi.
10. Lähtuvalt asjaolust, et planeeringuala piirneb riigiteega, tuleb planeeringu koostamisel
arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra,
vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb hinnata
vastavalt keskkonnaministri 03.10.2016 määrusele nr 32 „Välisõhus leviva müra piiramise
eesmärgil planeeringu koostamise kohta esitatavad nõuded“. Kavandada planeeringu
kehtestaja kaalutlusotsusena meetmed häiringute leevendamiseks, sh keskkonnaministri
16.12.2016 määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise,
määramise ja hindamise meetodid“ lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks.
Seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatud leevendusmeetmed.
Seletuskirja lisada selgitus, et tee omanik (Transpordiamet) ei võta endale kohustusi
planeeringuga kavandatud leevendusmeetmete rakendamiseks.
11. Planeeringu seletavas osas märkida, et kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille
koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada meile nõusoleku
saamiseks.
12. Detailplaneeringu aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas
ulatuses, mis võimaldab hinnata planeeringulahenduse sobivust sh kavandatud sademevete
ärajuhtimise süsteemi jms.
13. Me ei võta PlanS § 131 lg 1 kohaselt endale kohustusi planeeringuga seotud rajatiste
väljaehitamiseks.
Seisukohad planeeringu koostamiseks kehtivad kaks aastat alates kirja väljastamise kuupäevast,
tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued seisukohad. Oleme valmis tegema koostööd planeeringu
koostajaga, täpsustamaks ning täiendamaks käesoleva kirjaga esitatud seisukohti.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tuuli Tsahkna
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisa: Luke 9,9a,9b_ESKIIS_2025.10.27
Tuuli Tsahkna
58073001, [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|