Kiri

___________________________________________________________________________ Rapla Vallavalitsus Tel 489 0510 SEB EE661010802000071007

Tallinna mnt 14 [email protected] SWED EE662200221068430132

79513 Rapla Registrikood 77000312

Transpordiamet 17.01.2024 nr 4-20/10-5

[email protected]

Taotlus

Transpordiamet tellijana, Rapla Vallavalitsus kaasfinantseerijana ning Atemo OÜ töövõtjana on

sõlminud kolmepoolse tee-ehituse töövõtulepingu nr 3.2-3/23/2131-1. Lepingu esemeks on

Riigitee nr 28 Rapla-Märjamaa km 0,35-3,96 jalgratta- ja jalgtee ehitus. Tööde teostamiseks on

läbi viidud riigihange viitenumbriga 267847, mille alusdokumendiks on ViaVelo Inseneribüroo

OÜ poolt koostatud põhiprojekt „Riigimaantee nr 28 Rapla-Märjamaa äärde kergliiklustee

projekteerimine“ (töö nr 1722). Nimetatud projekt on kõikide ehitisega kokkupuudet omavate

osapooltega kooskõlastatud ning projekti alusel on väljastatud ehitusluba nr 2312271/05632.

Käesoleva taotluse sisuks on Rapla Vallavalitsuse, kui piirkonnas elavate elanike ning jalgratta- ja

jalgteed otseselt kasutatavate inimeste huvisid esindava kohaliku omavalitsuse poolt tehtavad

ettepanekud, mis arvestavad riigitee ning rajatava jalgratta- ja jalgtee turvalise lahendusega,

kohalike elanike ohutute ning ratsionaalsete liikumismarsruutidega ja olemasoleva taristu

paiknemise ning piirkonna arenguperspektiividega.

Ettepanek 1:

Kahetsusväärselt on jalgratta- ja jalgtee projektist välja jäänud riigitee nr 28 Rapla-Märjamaa

kilomeetril 3,464 (projekti nr 1722 piketaažil 5+00 - 5+10) olev mahasõit ja juurdepääsutee Rapla

vallas, Iira külas, asuvale Aiamaa kinnistule (66901:001:0832). Maa-ameti kaardirakenduse järgi

on tegemist 3,0m laiuse pinnasteega. Aiamaa kinnistu kuulub Rapla Vallavalitsuse

munitsipaalomandisse ja on aktiivses kasutuses. Käesoleval hetkel on jalgratta- ja jalgtee

projekteeritud risti üle olemasoleva Aiamaa kinnistu juurdepääsutee, millega saab takistatud

kinnistule ligipääs mistahes sõidukitega. Arvestama peab, et Aiamaa kinnistu asub suure

arengupotentsiaaliga piirkonnas ja teadmata konkreetset perspektiivi, on kinnistule sõidukitega

juurdepääs olulise tähtsusega.

Rapla Vallavalitsus peab oluliseks, et ka peale jalgratta- ja jalgtee rajamist oleks võimalik Aiamaa

kinnistule sõidukitega, eeskätt sõiduautodega pääseda ning seetõttu teeb Transpordiametile

ettepaneku jalgratta- ja jalgtee ehitustööde raames ametliku mahasõidu rajamiseks riigitee nr 28

Rapla-Märjamaa kilomeetrile 3,646.

Mahasõidu asukoht ja paiknemine on kujutatud joonisel „Lisa 1. Aiamaa mahasõidu joonis“.

Mahasõidu eelistatuim lahendus on Transpordiameti tüüpjooniste järgi „Tüüp 1“ ning

juurdepääsuteeks minimaalselt 5m laiuse asfaltkattega tee. Transpordiameti juhendi „Ristmike

vahekauguste ja nähtavusalade määramine“ tabeli 1 järgi on antud asukohta mahasõidu rajamine

lubatud.

Väljavõte juhendist:

Ettepanek 2:

Piirkonna kohalikud elanikud on juhtinud Rapla Vallavalitsuse tähelepanu, et riigitee nr 28 Rapla-

Märjamaa parempoolsel küljel, teeregistri järgi kilomeetril 3,493, asuva bussipeatuse „Iira“

kasutamine riigitee vasakpoolsel küljel, Metsamajandi tee (tee nr 6690622) piirkonnas, elavate

elanike poolt on endiselt äärmiselt ebaturvaline, olenemata jalgratta -ja jalgtee valmimisest.

Projektis nr 1722 piketaažil 3+75 - 3+85 on riigitee ületuskoht küll projekteeritud, kuid

Metsamajandi tee kortermajades elavad inimesed, eeskätt pensionärid ja koolilapsed ning

piirkonnas asuvas vanurite hooldekodus käivad külastajad ei tee tõenäoliselt ca 350m pikkust

lisaringi mööda jalgratta- ja jalgteed, et jõuda üle riigitee paiknevasse bussipeatusesse või

vastupidi. Pigem liigutakse bussipeatusest endiselt mööda riigitee serva kuni Metsamajandi tee

otsani ja ületatakse riigitee seal ebaturvaliselt, seades ohtu nii enda, kui riigiteel liiklevate

sõidukijuhtide ohutuse.

Rapla Vallavalitsuse seisukoht on, et rajame jalgratta- ja jalgteid inimeste jaoks, kes neid

igapäevaselt kasutavad, tagades eelkõige nende ja ka kaasliiklejate heaolu ning turvalisuse.

Vallavalitsus peab oluliseks, et „Iira“ bussipeatust kasutavad Metsamajandi tee piirkonna elanikud

ja külastajad saaksid ohutult riigiteed ületada ning turvaliselt bussipeatuseni ja sealt tagasi liikuda

nii jalgsi kui kergliikuritega.

Seetõttu teeb Rapla Vallavalitsus Transpordiametile ettepaneku jalgratta- ja jalgtee ehitustööde

raames lisanduva riigitee ülekäigukoha ning „Iira“ bussipeatuse ühendustee rajamiseks projekti nr

1722 piketaaži 5+50 -5+75 piirkonda. Asukoht ja paiknemine on kujutatud joonisel nimega „Lisa

2. Lisanduva ülekäigukoha joonis“.

Palume Transpordiametil anda esitatud ettepanekutele vastused koos kirjeldustega, mida peab

vallavalitsus ettepanekute realiseerumiseks tegema.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Toomas Nael

majandus- ja planeeringute osakonna abivallavanem

Lisad:

Lisa 1. Aiamaa mahasõidu joonis“;

Lisa 2. Lisanduva ülekäigukoha joonis“.

5332 5604, [email protected]

___________________________________________________________________________ Rapla Vallavalitsus Tel 489 0510 SEB EE661010802000071007

Tallinna mnt 14 [email protected] SWED EE662200221068430132

79513 Rapla Registrikood 77000312

Transpordiamet 17.01.2024 nr 4-20/10-5

[email protected]

Taotlus

Transpordiamet tellijana, Rapla Vallavalitsus kaasfinantseerijana ning Atemo OÜ töövõtjana on

sõlminud kolmepoolse tee-ehituse töövõtulepingu nr 3.2-3/23/2131-1. Lepingu esemeks on

Riigitee nr 28 Rapla-Märjamaa km 0,35-3,96 jalgratta- ja jalgtee ehitus. Tööde teostamiseks on

läbi viidud riigihange viitenumbriga 267847, mille alusdokumendiks on ViaVelo Inseneribüroo

OÜ poolt koostatud põhiprojekt „Riigimaantee nr 28 Rapla-Märjamaa äärde kergliiklustee

projekteerimine“ (töö nr 1722). Nimetatud projekt on kõikide ehitisega kokkupuudet omavate

osapooltega kooskõlastatud ning projekti alusel on väljastatud ehitusluba nr 2312271/05632.

Käesoleva taotluse sisuks on Rapla Vallavalitsuse, kui piirkonnas elavate elanike ning jalgratta- ja

jalgteed otseselt kasutatavate inimeste huvisid esindava kohaliku omavalitsuse poolt tehtavad

ettepanekud, mis arvestavad riigitee ning rajatava jalgratta- ja jalgtee turvalise lahendusega,

kohalike elanike ohutute ning ratsionaalsete liikumismarsruutidega ja olemasoleva taristu

paiknemise ning piirkonna arenguperspektiividega.

Ettepanek 1:

Kahetsusväärselt on jalgratta- ja jalgtee projektist välja jäänud riigitee nr 28 Rapla-Märjamaa

kilomeetril 3,464 (projekti nr 1722 piketaažil 5+00 - 5+10) olev mahasõit ja juurdepääsutee Rapla

vallas, Iira külas, asuvale Aiamaa kinnistule (66901:001:0832). Maa-ameti kaardirakenduse järgi

on tegemist 3,0m laiuse pinnasteega. Aiamaa kinnistu kuulub Rapla Vallavalitsuse

munitsipaalomandisse ja on aktiivses kasutuses. Käesoleval hetkel on jalgratta- ja jalgtee

projekteeritud risti üle olemasoleva Aiamaa kinnistu juurdepääsutee, millega saab takistatud

kinnistule ligipääs mistahes sõidukitega. Arvestama peab, et Aiamaa kinnistu asub suure

arengupotentsiaaliga piirkonnas ja teadmata konkreetset perspektiivi, on kinnistule sõidukitega

juurdepääs olulise tähtsusega.

Rapla Vallavalitsus peab oluliseks, et ka peale jalgratta- ja jalgtee rajamist oleks võimalik Aiamaa

kinnistule sõidukitega, eeskätt sõiduautodega pääseda ning seetõttu teeb Transpordiametile

ettepaneku jalgratta- ja jalgtee ehitustööde raames ametliku mahasõidu rajamiseks riigitee nr 28

Rapla-Märjamaa kilomeetrile 3,646.

Mahasõidu asukoht ja paiknemine on kujutatud joonisel „Lisa 1. Aiamaa mahasõidu joonis“.

Mahasõidu eelistatuim lahendus on Transpordiameti tüüpjooniste järgi „Tüüp 1“ ning

juurdepääsuteeks minimaalselt 5m laiuse asfaltkattega tee. Transpordiameti juhendi „Ristmike

vahekauguste ja nähtavusalade määramine“ tabeli 1 järgi on antud asukohta mahasõidu rajamine

lubatud.

Väljavõte juhendist:

Ettepanek 2:

Piirkonna kohalikud elanikud on juhtinud Rapla Vallavalitsuse tähelepanu, et riigitee nr 28 Rapla-

Märjamaa parempoolsel küljel, teeregistri järgi kilomeetril 3,493, asuva bussipeatuse „Iira“

kasutamine riigitee vasakpoolsel küljel, Metsamajandi tee (tee nr 6690622) piirkonnas, elavate

elanike poolt on endiselt äärmiselt ebaturvaline, olenemata jalgratta -ja jalgtee valmimisest.

Projektis nr 1722 piketaažil 3+75 - 3+85 on riigitee ületuskoht küll projekteeritud, kuid

Metsamajandi tee kortermajades elavad inimesed, eeskätt pensionärid ja koolilapsed ning

piirkonnas asuvas vanurite hooldekodus käivad külastajad ei tee tõenäoliselt ca 350m pikkust

lisaringi mööda jalgratta- ja jalgteed, et jõuda üle riigitee paiknevasse bussipeatusesse või

vastupidi. Pigem liigutakse bussipeatusest endiselt mööda riigitee serva kuni Metsamajandi tee

otsani ja ületatakse riigitee seal ebaturvaliselt, seades ohtu nii enda, kui riigiteel liiklevate

sõidukijuhtide ohutuse.

Rapla Vallavalitsuse seisukoht on, et rajame jalgratta- ja jalgteid inimeste jaoks, kes neid

igapäevaselt kasutavad, tagades eelkõige nende ja ka kaasliiklejate heaolu ning turvalisuse.

Vallavalitsus peab oluliseks, et „Iira“ bussipeatust kasutavad Metsamajandi tee piirkonna elanikud

ja külastajad saaksid ohutult riigiteed ületada ning turvaliselt bussipeatuseni ja sealt tagasi liikuda

nii jalgsi kui kergliikuritega.

Seetõttu teeb Rapla Vallavalitsus Transpordiametile ettepaneku jalgratta- ja jalgtee ehitustööde

raames lisanduva riigitee ülekäigukoha ning „Iira“ bussipeatuse ühendustee rajamiseks projekti nr

1722 piketaaži 5+50 -5+75 piirkonda. Asukoht ja paiknemine on kujutatud joonisel nimega „Lisa

2. Lisanduva ülekäigukoha joonis“.

Palume Transpordiametil anda esitatud ettepanekutele vastused koos kirjeldustega, mida peab

vallavalitsus ettepanekute realiseerumiseks tegema.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Toomas Nael

majandus- ja planeeringute osakonna abivallavanem

Lisad:

Lisa 1. Aiamaa mahasõidu joonis“;

Lisa 2. Lisanduva ülekäigukoha joonis“.

5332 5604, [email protected]