| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 5.1-7/25/20458-1 |
| Registreeritud | 03.12.2025 |
| Sünkroonitud | 04.12.2025 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 5.1 Liikuvuse kavandamine ja planeerimine |
| Sari | 5.1-7 Teehoiukava koostamise ja arendustegevuse alane kirjavahetus |
| Toimik | 5.1-7/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Kliimaministeerium |
| Saabumis/saatmisviis | Kliimaministeerium |
| Vastutaja | Tarmo Mõttus (Users, Strateegilise planeerimise teenistus, Liikuvuse kavandamise osakond) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Suur-Ameerika 1 / Tallinn 10122 / 626 2802/ [email protected] / www.kliimaministeerium.ee/
Registrikood 70001231
Anvar Salomets
Rail Baltic Estonia Priit Sauk
Transpordiamet
02.12.2025 nr 4-17/25/5299
Transporditaristu arendamine perioodil 2021–2027:
sõjaväelise liikuvuse taristu arendamise
investeeringute kavade koostamisest
Austatud Anvar Salomets ja Priit Sauk
Euroopa Liidu eelarveperioodi 2021–2027 vahendite kasutamiseks on heakskiitmisel perioodi 2021–2027 rakendus- ja rahastamiskava 4. muudatus, millega lisatakse järgmised uued tegevused:
kaitsetööstuspargi baastaristu rajamine, sõjaväelise liikuvuse investeeringud, sõjaväelinnaku rajamine, kaitseettevõtja tootearendusprogramm, kaitsetehnoloogia testimisvõimekuse loomine
ning riigikaitset toetava tehisaru võimekuse arendamine. Poliitikaeesmärki „Ühendatum Eesti“ lisatakse uus erieesmärk (iii) „kerkse kaitsetaristu
arendamine, seades esikohale kahesuguse kasutuse, sealhulgas sõjaväelise liikuvuse edendamiseks liidus, ning tsiviilvalmisoleku suurendamine“ ning selle alla sõjalise liikuvuse
investeeringud (meetme raames kavandatakse maantee- ja raudteetaristu investeeringuid) ja sõjaväelise liikuvuse edendamist ning toimimist toetavad investeeringud (rajatakse sõjaväelinnak). Komisjoni REARM algatus võimaldab liikmesriikidel kohandada oma programme vaheülevaatuse
käigus, suunates olemasolevaid vahendeid ümber strateegiliste prioriteetide toetamiseks, millega:
suunatakse projekti „Tallinna–Pärnu–Ikla ja Libatse–Nurme teelõigu rekonstrueerimine“
erieesmärgi "(i) kliimamuutustele vastupidava, intelligentse, turvalise, säästva ja
intermodaalse TEN-T arendamine" alt ümber uude erieesmärki (iii) kerkse kaitsetaristu
arendamine, seades esikohale kahesuguse kasutuse, sealhulgas sõjaväelise liikuvuse
edendamiseks liidus, ning tsiviilvalmisoleku suurendamine. Väljundnäitaja RCO451
sihtväärtus väheneb, uus sihtväärtus on 17. Tulemusnäitajate RCR562 ja PSR153
sihtväärtust vähendatakse.
suunatakse projekti „Rail Baltica Ülemiste reisiterminali, Pärnu reisiterminali ja kohalikud
peatused“ erieesmärgi (i) kliimamuutustele vastupidava, intelligentse, turvalise, säästva ja
intermodaalse TEN-T arendamine alt uude eesmärki (iii) kerkse kaitsetaristu arendamine,
1 RCO45 – rekonstrueeritud või uuendatud TEN-T maanteede pikkus kilomeetrites 2 RCR56 – täiustatud maanteetaristust tulenev ajasääst 3 PSR15 – hukkunute arv uutel ja rekonstrueeritud maanteelõikudel
seades esikohale kahesuguse kasutuse, sealhulgas sõjaväelise liikuvuse edendamiseks
liidus, ning tsiviilvalmisoleku suurendamine. Muudatusega seotud teksti ja näitaja RCO534
kustutatakse.
Niisamuti lisatakse uude erieesmärki (iii) kerkse kaitsetaristu arendamine, seades esikohale kahesuguse kasutuse, sealhulgas sõjaväelise liikuvuse edendamiseks liidus, ning tsiviilvalmisoleku suurendamine väljundnäitaja RCO45 (sihtväärtus 35 km, uute projektide panus 14 km); RCO53
(sihtväärtus 13 jaama/peatust ehk sama, mis varem PO3 erieesmärgis (i)). Kliimaministeeriumi panus uue erieesmärgi sisuga seotud REARM väljundnäitajasse RCO1295 on 6 projekti.
Tulemusnäitajad uue erieesmärgi jaoks on RCR56 ja PSR15. Selleks, et perioodi 2021–2027 rakendus- ja rahastamiskava 4. muudatuse jõustumisel oleks
võimalik projekte koheselt ellu viima ja toetust välja maksma hakata, palume Rail Baltic Estonial
ja Transpordiametil esitada vormikohased investeeringute kirjeldused valdkondlike
investeeringute kavade muutmiseks ja täiendamiseks etteantud vormil, mis on lisatud käesolevale kutsele.
Investeeringute kavad koostatakse toetuse saaja põhiselt eeldefineeritud projektidest ja kokkulepitud eelarve raames. Transpordiametile on sõjaväelise liikuvuse taristu arendamiseks
kavandatud Ühtekuuluvusfondi (ÜF) toetust summas 177 603 603 eurot (sh ülekantavad projektid) ning Rail Baltic Estoniale 97 930 000 eurot (sh ülekantavad projektid) projektide elluviimiseks: Nr Nimi Toetuse
saaja
EL toetus % EL
toetus
RKF % RKF Abikõlblik
maksumus
kokku
Grandi
kood
erieesm
ärgis (i)
Grandi
kood
erieesm
ärgis
(iii)
1 Tallinna–Pärnu–
Ikla ja Libatse–
Nurme teelõigu
rekonstrueerimine
TRAM 89 250 000 85% 15 750 000 15% 105 000 000 1LA0-
CF21-
03112LI
BAT
1LA0-
CF21-
03112LI
BAT
2 Tallinna–Pärnu–
Ikla tee Orgita–
Haimre
(Märjamaa
ümbersõidu) 2+2
lõigu ehitus km
64,8–68,2 (3,4
km)
TRAM 17 000 000 95% 894 737 5% 17 894 737 - S1LCF-
RT21-
03312
3 Tallinna–Pärnu–
Ikla tee
Konuvere–Päärdu
(sh Päärdu sild))
2+2 lõigu ehitus
km 78,8–85,3 (6,6
km)
TRAM 42 000 000 95% 2 210 526 5% 44 210 526 - S1LCF-
RT21-
03312
4 Tallinna–Tartu–
Võru–Luhamaa
tee Imavere
möödasõidu (sh
Paia ristmik) 2+2
lõigu ehitus km
102,9–107,1 (4,2
km)
TRAM 20 000 000 95% 1 052 632 5% 21 052 632 - S1LCF-
RT21-
03312
5 TRAM
erieesmärgi (i)
projektide jäägid
kantakse üle (iii)
TRAM 9 353 603 86,19% 1 498 501 13,81% 10 852 104 S1LCF-
RT21-
03312
S1LCF-
RT21-
03312
4 RCO53 – uued või ajakohastatud raudteejaamad ja peatused 5 RCO129 – sõjaväelise liikuvuse nõuetele kohandatud taristu
6 Rail Baltica
Ülemiste
reisiterminali,
Pärnu
reisiterminali ja
kohalikud
peatused
RBE 55 280 000 85% 9 755 294 15% 65 035 294 S1LCF-
RT21-
03122
S1LCF-
RT21-
03312
7 Rail Baltica
Soodevahe depoo
RBE 42 650 000 99,417
%
250 0006 0,583% 42 900 000 - S1LCF-
RT21-
03312 275 533 603 89,77% 31 411 690 10,23% 306 945 293
Ühenduste prioriteedist ületulevate projektide kohta ei pea esitama uut investeeringu kirjeldust, kuna need on juba kehtivates investeeringute kavades ning saanud taotluse rahuldamise otsused.
Need projektid tõstetakse investeeringute kavas automaatselt REARMi sekkumise alla. Vajadusel võib toetuse saaja oma kaaskirjas nimetatud projektide rakendamise tähtaegasid ja toetuse summasid täpsustada oma valdkonna eelarve piires vastavalt eeltoodule.
Rail Baltic Estonia ja Transpordiameti projektid panustavad rakenduskavas kavandatava poliitika
eesmärgi nr 3 „Ühendatum Eesti“ erieesmärki nr 3 kerkse kaitsetaristu arendamine, seades esikohale kahesuguse kasutuse, sealhulgas sõjaväelise liikuvuse edendamiseks liidus, ning tsiviilvalmisoleku suurendamine (muudetavas toetuse andmise tingimuste määruses ka sõjaväelise
liikuvuse taristu prioriteet).
Planeeritavad projektid aitavad muuhulgas saavutada Eesti 20357 sihi „Elukeskkond“ ruumi ja liikuvuse valdkonna8 eesmärki ja mõõdikute „vähendada transpordi kasvuhoonegaaside
heitkoguseid ning kasvatada ühissõiduki, jalgrattaga või jala tööl käivate inimeste osakaalu“
ning „ligipääsetavus“ täitmisesse. Investeeringute kavva nimetatakse projekt, mis vastab toetuse andmise tingimuste määruse §-s 9
sätestatud kvalifitseerimistingimustele. Investeeringute kava kinnitab taristuminister. Projekti olemasolu investeeringute kavas on eeltingimus edasise taotluse ja lisadokumentide esitamiseks
rakendusüksusele. Digitaalselt allkirjastatud vormikohased investeeringu kirjeldused palume Kliimaministeeriumile
esitada orienteeruvalt 19. jaanuariks 2026. a.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt) Kuldar Leis taristuminister
Lisa: Investeeringu kirjelduse vorm 2021–2027
6 RKF summa kinnitatud vastavalt 09.09.2025 Vabariigi Valitsuse otsusele 7 https://valitsus.ee/strateegia-eesti-2035-arengukavad-ja-planeering/strateegia 8 https://www.valitsus.ee/strateegia-eesti-2035-arengukavad-ja-planeering/eesti-2035-tegevuskava/ruum-ja-liikuvus
Ursula Sarnet, 715 3404