Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp Saaremaal

LEPPEMÄRGID

Paigaldatav ajutine liiklusmärk 351k

Töötsoon

351#

70 Olemasolev liiklusmärk

5

9

5

c

KAABLIPAIGALDUS

Firstel Group OÜ Tel. 555 5555

5

9

5

c

KAABLIPAIGALDUS Firstel Group OÜ Tel. 555 5555

5

7

1

#

5

7

2

#

Projekti nimetus: Kuupäev 06.02.2024

Ajutine liikluskorraldusskeem

Töö nr:

Joonis nr :

Mõõtkava

Objekti asukoht:Turu 63, 51004, Tartu, Telefon: +372 5248 400 E-post: [email protected]

Joonis: Koostas:

Tellija:

Tee nr 21102 Mustjala-Kihelkonna- Tehumardi tee km 17,76Indrek Vähi

Firstel Group OÜ

Õhuliini vahetus

028/24

1 - (1)

Märkused:

1. Muud olemasolevad liiklusmärgid, mis lähevad vastuollu antud ajutise ehitusaegse liiklusskeemiga, tuleb kinnikatta.

2. Vajadusel korrigeerida liiklusskeem tööetapil olukorra kohaseks. 3. Vajadusel lisada objektil täiendavaid liiklusmärke. 4. Ajutised ehitusaegsed liiklusmärgid tuleb paigaldada nii, et nad on liiklejale üheselt

mõistetavad ja arusaadavad. 5. Tagada kogu ehitustööde vältel ajutiste liiklusmärkide püstiolek ja loetavus. 6. Joonist lugeda märgitud numbrite järgi.

Lisa märkused:

1. Aasta keskmine ööpäevane liiklus 315 Sõiduautod ja pakiautod (%) 99 Veoautod ja autobussid (%) 1 Autorongid (%) 0

2. Antud lõigul kehtib statsionaarne kiirusepiirang 50 km/h

Õhuliin

6 8 6 a

6 8 6 b

4 2 2

Rahvu spark

Vilsa ndi r

ahvus park

reg n r.KLO

10002 50

26

25

24

23

22

21

20

19

18

61

62

11 5. 0

14 .9

25 °

RI IG

IT EE

K AI

TS EV

Ö Ö

N D

30 m

T EE

Ä ÄR

ES T

RI IG

IT EE

K AI

TS EV

Ö Ö

ND 10

m T

EE Ä

ÄR ES

T

RI IG

IT EE

K AI

TS EV

Ö Ö

ND 10

m T

EE Ä

ÄR ES

T

O le

m as

ol ev

õ hu

lii ni

m as

t nr

.6 4

jä äb

ol em

as ol

ev k

l. 3

11 m

K RE

. Tr

aa ve

rs il

as en

da da

is ol

aa to

ri d!

O le

m as

ol ev

õ hu

lii ni

m as

t nr

.6 3

as en

da da

u ue

k l.

4 11

m K

RE m

as ti

ga .

Pa ig

al da

da u

us k

ol m

nu rk

tr aa

ve rs

.

72 68.7

61.6

69.7

74.2 102.4

102.3 204.6

274.2

97.8

98.3

97.6

Projekteeritud Kihelkonna - Kihelkonna fiidri 10kV õhuliini asendamine isoleeritud juhtmega

BLL99 Lõigul M61 - M71, Ltrass=782m

Projekteeritud Kihelkonna - Kihelkonna fiidri 10kV õhuliini asendamine isoleeritud juhtmega

BLL99 Lõigul M18 - M24, Ltrass=479m

Projekteeritud Kihelkonna - Kihelkonna fiidri 10kV õhuliini asendamine

isoleeritud juhtmega BLL99 Lõigul M18 - M61, Ltrass=15m

Olemasolev õhuliini mast nr.18 asendada uue 11m klass 4 kreosootimmutusega puitmasti ja kahe toega - ankrumast. Olemasolev lahklüliti ümber tõsta uuele mastile.

Olemasolev õhuliini toega mast nr.61 asendada uue kl.4 11m TAN koos toega. Mastil olev lahklüliti asendada uuega!

Olemasolev õhuliini toega mast nr.22 asendada uue 11m klass 3 TAN immutusega puitmasti ja toega.

Olemasolev õhuliini toega mast nr.24 asendada uue 11m klass 4 KRE puitmasti ja kahe toega - ankrumast.

ETTEVAATUST

DRENAAZ

ETTEVAATUST

DRENAAZ

ETTEVAATUST

DRENAAZ ETTEVAATUST DRENAAZ

ETTEVAATUST

DRENAAZ

ETTEVAATUST

DRENAAZ

Kõrvalmaantee 21102 Mustjala-Kihelkonna-Tehumardi km.17,76

tagada õhuliini gabariit teega min 7m.

Olemasolev õhuliini toega mast nr.20 asendada uue 12m klass 3 TAN immutusega puitmastiga. Paigaldada sädevahemikud!

Olemasolev õhuliini toega mast nr.19 asendada uue 12m klass 3 TAN immutusega puitmastiga.

Olemasolev õhuliini toega mast nr.23 asendada uue 11m klass 3 kreosootimmutusega puitmastiga. Paigaldada sädevahemikud!

Olemasolev õhuliini raud-betoonmast nr.21 jääb olemasolev. Asendada traavers Leku BLL20R kandetraaversiga. Paigaldada uued isolaatorid. Mastile ehitada maandus Rm<16Ω!

Asendada olemasolev paljasjuhtmega lõik M24 - M72 vahel SAX-35 juhtmetega, Ltrass=17m

Projekteeritud Kihelkonna - Kihelkonna fiidri 10kV õhuliini asendamine isoleeritud juhtmega

BLL62 Lõigul M24- M53, Ltrass=2730m

Olemasolev õhuliini mast nr.25 asendada uue 11m klass 3 kreosootimmutusega puitmastiga.

87.5

Olemasolev õhuliini mast nr.26 asendada uue 11m klass 3 kreosootimmutusega puitmastiga. Paigaldada sädevahemikud!

10,00

9,00

8,00

45 50 60 65 700 5 10 15 20

13,00

12,00

11,00

16,00

15,00

14,00

18,00

17,00

Mast nr.20

Mast nr.19

10kV õhuliin BLL99, visang 61,6m

25 30 35 40 55

Ristumine tee 21102 Mustjala-Kihelkonna-Tehumardi km.17,76

19,00

7,00 Roosna-Alliku vald, Järva maakond

[email protected]

as STIK-ELEKTER Tel.: 38 95451; Fax.: 38 95452

Projekti juht: Projekteeris:

TOIMING

PROJEKTI NIMI: JOONISE NIMI:

TELLIJA:

TÖÖ NR:

KUUPÄEV:

JOONISE LIIK

JOONIS NR:

KOOD

MÕÕTKAVA

MUUDAT.

LEHT: LEHTI:

ELEKTRIVÕRGU REKONSTRUEERIMINE

IP6313

13.11.2023

TÖÖJOONIS

OÜ Firstel Group / OÜ ENEFIT

Kihelkonna - Kihelkonna KP fiidri rekonstrueerimine I etapp Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saare maakond

Asendiplaan Leht 2

H. Lomp H. Lomp

EL-1 2 5

M1:1000

Tallinn 17.11.2023

MTR EL 10312717-0001

AS STIK-ELEKTER

73201 Roosna-Alliku, Järva maakond, tel.

3895451, faks 3895452

Tallinna kontor: Laki tn. 9a, 10621 Tallinn,

tel. 6507941, faks 6507942

e-mail: [email protected]

Tellija: Enefit OÜ Veskiposti tn 2, Tallinn, Harjumaa, 10138

reg.kood: 16130213

tel: +372 55522205

e-mail: [email protected]

Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri

rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald,

Saaremaa

Ehitustegevus on kavandatud kultuurimälestise

Ehitismälestis Kihelkonna-Papissaare munakivitee reg nr.27285 läheduses.

Tööprojekt

Töö nr. IP6313

Projekteerija: Heigo Lomp

Projekti juht: Heigo Lomp

A kl. pädevus, tunnistus nr. EL-530-18

Töö nr. IP6313 Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saaremaa lk 2/16

17.11.2023 Tööprojekt H. Lomp

Sisukord

1. Asukoha plaan ................................................................................................................... 3

2. Seletuskiri .......................................................................................................................... 4

2.1 Üldosa ......................................................................................................................... 4

2.2 Tehniline lahendus ..................................................................................................... 5

2.2.1 10kV õhuliini rekonstrueerimine ...................................................................... 5

2.2.2 Õhuliini demontaaž ........................................................................................... 5

2.2.3 Projekteeritud mastalajaam AJ14724. .............................................................. 6

2.2.4 Olemasoleva õhuliini ümberehitustööd ............................................................ 6

2.2.5 Kaitse ja maandus ............................................................................................. 6

2.3 Tähistuste paigaldus .................................................................................................. 7

2.4 Käidunõuded .............................................................................................................. 7

2.5 Ehitustööde läbiviimine .............................................................................................. 7

2.6 Rajatise ehitamisest teemaal ....................................................................................... 8

2.7 Taastamistöid ehitusel ................................................................................................ 8

2.8 Jäätmekäitlus .............................................................................................................. 8

2.9 Projektiga haaratud alal asuvad muinsuskaitsealused objektid ja tööde teostamine

nende kaitsevööndis........................................................................................................... 8

3. TÖÖKIRJELDUSED ........................................................................................................ 9

3.1 Ehitusplatsi ettevalmistus ........................................................................................... 9

3.2 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine ................................................................ 9

3.3 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine .................................................... 10

3.4 Töötervishoid ja tööohutusnõuded ........................................................................... 10

3.5 Ehitustööde dokumenteerimine ja järelvalve ........................................................... 10

4. Andmetabelid .................................................................................................................. 11

4.1 Mastitabel ................................................................................................................. 11

4.2 Põhiseadmete ja materjalide spetsifikatsioon ........................................................... 12

4.3 Tööde mahud ............................................................................................................ 13

4.4 Demonteeritav materjal ............................................................................................ 14

Lisad

Lisa 1. Elektrilevi OÜ projekteerimisülesanne

Lisa 2. Kooskõlastuste koondtabel ja ärakirjad

Joonised

Joonis 1. EL-1 Asendiplaan, M1:500

Joonis 2. EL-2 Kihelkonna KP fiidri skeemiparandus

Joonis 3. EL-3 AJ14742 skeem/MP võrgu skeem

Joonis 4. EL-4 Mastalajaama seadmete paigaldus

Joonis 5. EL-5 Mastide joonised

Töö nr. IP6313 Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saaremaa lk 3/16

17.11.2023 Tööprojekt H. Lomp

1. Asukoha plaan

Rekonstrueeritav

k/p õhuliini asukoht

Töö nr. IP6313 Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saaremaa lk 4/16

17.11.2023 Tööprojekt H. Lomp

2. Seletuskiri

2.1 Üldosa Käesoleva projektiga on lahendatud Saaremaal Saaremaa vallas Rootsiküla külas ja Kihelkonna alevikus asuva Kihelkonna-Kihelkonna KP fiidri osaline rekonstrueerimine mast nr.18 kuni mastini nr.71 - olemasoleva paljasjuhtmega õhuliini asendamine isoleeritud juhtmega BLL 99 ja BLL62 õhuliiniga.

Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest standarditest, eeskirjadest, normidest jms:

1. Ehitusseadustik, Seadme ohutuse seadus, Nõuded ehitusprojektile ja teised asjassepuutuvad kehtivad seadused, nõuded ja õigusaktid;

2. Elektrilevi OÜ ettevõtte standardid (võrgustandardid), juhendid, normid, nõuded ja teised kehtivad dokumendid (http://www1.elektrilevi.ee/Hankekonkursid.nsf/PKDE?OpenView);

3. EVS 843:2016 Linnatänavad;

4. EVS-EN 61936-1 Tugevvoolupaigaldised nimivahelduvpingega üle 1 kV. Osa 1: Üldnõuded;

5. Eesti Vabariigi Tee projekteerimise normid ja nõuded.

Nimetatud dokumentidega tuleb arvestada ka ehitustööde teostamisel. Samuti järgida nimetatud dokumente elektripaigaldise hilisemal käidul. Dateerimata viidete korral kehtib viidatud dokumendi uusim väljaanne koos võimalike muudatustega

Ehitustööd teostada vastavalt tellija ja kohaliku omavalitsuse kehtestatud korrale. Meetmed

ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul

enne tööde alustamist.

Ehitustööde käigus ja elektripaigaldise hilisemal käidul juhinduda eelpool toodud eeskirjadest ja

Eesti Vabariigis kehtivatest normatiividest ja seadustest. Samuti pidada kinni töötervishoiu,

tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest.

Ehitajal on kohustus täita liikluskorralduse nõudeid teetöödel, mis on kehtestatud Majandus- ja

taristuministri 13. juuli 2018.a. määrusega nr.43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.

Seadmete parameetrid on antud asendiplaanil ja elektriskeemil. Paigaldatud kaitsmed ja

projekteeritud maanduspaigaldised tagavad elektriseadmete ohutuse. Uute madalpingeliinide

pingestamise käigus kontrollida faasijärjestuse sobivust kõigile kolmefaasilistele tarbijatele.

Projekti asendiplaanil ja töömahtude tabelis on toodud kaablitele projektsioon väärtused.

Seletuskirja ja elektrilisel skeemil antud arvutuslikud/elektrilised kaablite pikkused ning

materjalide spetsifikatsioonis arvutuslikud/elektrilised kaablite pikkused + reserv.

NB! Ehitustöödel või selle ettevalmistamisel tekkinud küsimused ja probleemid, mida

pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged/vastuolulised, lahendatakse töö

käigus kooskõlastatult projekteerija ja tellijaga.

Töövõtja on kohustatud dokumentatsiooni nii põhjalikult läbi vaatama, et selles esinevad

võimalikud vastuolud saaks lahendada enne töödega alustamist.

Tööde teostamisel kaablikaitsevööndis kehtivad alljärgnevad kitsendused:

- tööde teostamisel tuleb lähtuda liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast;

- töid võib teostada liinirajatiste kaitsevööndis ainult volitatud esindaja kirjaliku tööloa alusel.

Projekt tugineb järgmistele alusmaterjalidele:

1. OÜ Elektrilevi poolt välja antud projekteerimisülesanne nr. IP6313, v.a. 23.05.2023; 2. OÜ Geopartner poolt koostatud geodeetiline alusplaan, töö nr. GEO 23-3944, koostatud

10.2023; geoalusel kõrgused EH2000 süsteemis.

Töö nr. IP6313 Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saaremaa lk 5/16

17.11.2023 Tööprojekt H. Lomp

2.2 Tehniline lahendus

2.2.1 10kV õhuliini rekonstrueerimine

NB! Tööde planeerimisel ja teostamisel tuleb lähtud Keskkonnaameti nõuetest ja

kooskõlastuses toodud tingimustest: Keskkonnaamet kooskõlastab taotluses esitatud

liinirajatise rekonstrueerimise- ja hooldustööd Vilsandi rahvuspark (KLO1000250)

tingimusel, et tööde planeerimisel ja läbiviimisel järgitakse kaitse-eeskirjas,

Looduskaitseseaduses ning käesolevas kirjas sätestatud tingimustega.

Käesoleva projektlahenduse järgi on ette nähtud Kihelkonna – Kihelkonna 10kV fiidri I etapi

projektis käsitletaval lõigul mast nr.18 kuni mastini nr.24 AS-35 ja mastist nr.18 hargnev õhuliin

kuni mastini nr.71 AS-25 paljasjuhtmed asendada BLL 99mm2 ristlõikega isoleeritud

õhuliinijuhtmetega. Ning mastist nr. 24 kuni mastini nr.51 AS-35 paljasuhtmed asendada BLL

62 mm2 ristlõikega isoleeritud õhuliinijuhtmetega. Korraga paigaldatakse ühe faasi juhe,

ülejäänud juhtmed võivad olla paigaldatud või paigaldamata. Arvestada tuleb konkreetsele liini

elemendile ebasoodsaima juhtmete paigaldusjärjekorraga. Juhtmete tõmme võetakse vastavalt

paigaldustabelitele. Paigaldustabelites on esitatud juhtmete tõmbed ja ripped erinevate

taandatud visangu pikkuste jaoks. Lisaks on iga taandatud visangu korral esitatud ripped

konkreetsete pikkustega viseerimisvisangute jaoks. Paigaldustabelid on leitavad P339 lisas 1.

Teega ristumisel on ette nähtud minimaalne vahekaugus 7 m õhuliini juhtme ja teepinna vahel.

Vastavalt juhendi J3301 p.3.20 ette nähtud ja teostatud kontrollarvutustele on ette nähtud

asendada mastid vastavalt asendiplaanil tähistatud (vt. joonis EL-1) ja mastide tabelis toodud

andmetele. Mastide paigaldamisel arvestada arvutusliku paigaldussügavusega, aga mitte

vähem kui 2 m. Arvutuste järgselt on mastid ette nähtud paigaldada klass 3 ja osaliselt klass 4

parameetritele vastavaid maste, täpsemalt vaadata mastitabelist. Kõik kandemastide traaversid

ja isolaatorid tuleb asendada uutega, pingetasemega vähemalt 20 kV. Kõikide traaversite puhul

tuleb eelistada vene-tüüpi isolaatoreid, s.t. vanade ja Leku kolmnurktraaversite puhul ШФ 20Г1

ning Ensto traaversite puhul ШФ 20УО.

Mastidele nr. 20, 23, 26, 29 ja 40 paigaldada sädevahemikud. Õhkvahemikud sädevahemike

elektroodide vahel on ette nähtud 150 mm, kuna õhuliinid on ette nähtud 20 kV nimipingele.

Sädemikud võivad paikneda traaversist suvalisel pool, kusjuures keskmise faasi sädemik tuleks

mastil paigaldada teisele poole välimiste juhtmete sädemikest (P339 6.7)

Õhuliini asendamist tuleks planeerida katkestuste vähendamiseks lõikude kaupa selliselt:

- I lõik mastist nr.33 kuni mastini nr.52 , s.h. ajutine katkestuskoht liinile planeerida mastide

nr.32 ja nr.33 vahel, et Ligi AJ jääks tööle.

- II lõik mastist nr.24 kuni mastini nr.33.

- III lõik mastist nr. 18 kuni mastini nr.24.

- IV lõik mastist nr. 18 kuni mastini nr.71 (Tolli AJ/Kangru AJ haruliin).

Käesoleva tööga ei ole määratud täpselt teostatavate töölõikude järjekord, vaid ettepanek liini

rekonstrueerimiseks lõikude kaupa.

2.2.2 Õhuliini demontaaž

Käesolev projektlahenduse järgi on ette nähtud demonteerida asendatav õhuliin.

Töö nr. IP6313 Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saaremaa lk 6/16

17.11.2023 Tööprojekt H. Lomp

2.2.3 Projekteeritud mastalajaam AJ14724.

Seoses Kihelkonna KP fiidri rekonstrueerimisega on ette nähtud asendada ka olemasolev

Kangru KTP tüüpi alajaam uue mastalajaamaga, asendatavale puitmastile nr.71. Puitmastile

paigaldada uus 100kVA 21/(10,5)/0,41kV trafo, mis lülitada tööle 10,5kV pingeastmele.

Alajaama mastile paigaldada m/p liinide ühendamise tarvis mastikilp – 0,4kV JS. Alajaama

ümber tõsta olemasolev Kangru AJ kontsentraator ja paigaldada uutele voolutrafodele

seadistaud bilansiarvesti.

Alajaama skeem joonisel EL-3 ning seadmete põhimõtteline paigaldus joonisel EL-4.

2.2.4 Olemasoleva õhuliini ümberehitustööd

Seoses Kangru alajaama asendamisega on täiendavalt ette nähtud ka olemasolevate töötavate

õhuliinide F2 ja F3 ümber ühendamine uue alajaama toitele. Selleks on vajalik paigaldada uue

KP masti nr.71 ja olemasolevate MP õhuliinide mastide nr.1 vahelisele lõigule paigaldada uued

õhukaablid AMKA 3x50+70. Lõikude pikkused on tähistatud joonisel EL-1.

2.2.5 Kaitse ja maandus

Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi

kaitseviise:

PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste

juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist;

RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud

kaitsepotentsiaali ühtlustussüsteemi väljaehitamisega, millega tagatakse elektripaigaldise

pingealdiste juhtivate osade arvestuslik puutepinge alla 50VAC. Liinide lühisvoolude väärtused

tagavad nõutud väljalülitusaja 5s.

Alajaama maanduse ehitusel lähtuda kehtivast Elektrilevi OÜ poolt koostatud juhendist P393.

Kõik ühendused teostada poltliite, pressliite või mõne muu töökindla ühenduse teel. Vältida maa

sees oleva maandusseadme ümbritsemist liivaga, vajadusel katta savikihiga. Ristumisel

kommunikatsioonidega, tagada minimaalne puhasvahe 0,1 m.

Maandustakistuse arvutamisel on lähtutud maksimaalselt lubatavast puutepingest UTP = 80 V,

madalpinge- ja kõrgepinge-maanduspaigaldiste ühendamisel. Arvutuses võetakse olemasoleva

KP võrgu maaühendusvoolu väärtuseks 10 A.

Ze ≤ 2xUtp

Ie =

2x80V

10 A ≈ 16 Ω

Maanduskontuuri ehitamisel ühendada maanduskontuuriga kokku kõikide õhuliinide lähimate

mastide maandused. Üldjuhul on soovitav ehitada alajaamale maandus Ze≤4Ω. Kui pole

võimalik tagada alajaama soovituslikku maanduse väärtus, siis tuleb ehituse käigus mõõta

alajaama piirkonna resulteerivat maandusimpedantsi väärtust. Juhul, kui ei suudeta kogu

alajaama piirkonna resulteerivat maandusimpedantsi väärtust saavutada Ze≤4Ω tuleb alajaama

kontuurile lisada maanduselektroode või rajada süvamaandur.

Maanduspaigaldise kontuuri võib paigaldada kaevatavasse kaablikaevisesse.

Vertikaalmaandurite vahe maanduspaigaldise kontuuri kiires peab jääma minimaalselt 6 m.

Vertikaalmaandureid ühendav maandusjuht paigaldada min 0,7m sügavusele pinnasesse

allapoole maakaabelliini trassi.

Töö nr. IP6313 Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saaremaa lk 7/16

17.11.2023 Tööprojekt H. Lomp

Maanduspaigaldise kontuuri võib paigaldada kaevatavasse kaablikaevisesse.

Vertikaalmaandurite vahe maanduspaigaldise kontuuri kiires peab jääma minimaalselt 6 m.

Vertikaalmaandureid ühendav maandusjuht paigaldada min 0,7m sügavusele pinnasesse

allapoole maakaabelliini trassi.

2.3 Tähistuste paigaldus Kilpides ja alajaamas olevad fiidrid tähistada liini nimetusega ja fiidrite kaitsmed tähistada

kaitsmete nimisuurusega. Elektrikilpidele kinnitada “Elektriohu” märk ja jaotuskilbi/liitumiskilbi

number. Maakaabli otsad tuleb tähistada kaablilipikutega. Kaablilipikutele tuleb kanda järgmised

andmed vastavalt kehtivale juhendile P346 0,4-20kV võrgustandard – identifitseerimine ja

tähistamine.

2.4 Käidunõuded Pärast elektrivõrgu kasutuselevõttu tuleb pärast esimest ekspluatatsiooniaastat lähtuda

ülevaatuste ja hooldustööde planeerimisel OÜ Elektrilevi hoolduskavade koostamise juhenditest

ja nõuetest.

2.5 Ehitustööde läbiviimine

Ristumisel maa-aluste kommunikatsioonidega (tarbijakaablid, side, vesi, jne) tuleb kohale

kutsuda vastavate trasside esindajad ning juhinduda normidekohastest püst- ja

horisontaalvahekaugustest ning kooskõlastustes toodud tingimustest. Torude otsad tuleb

tihendada ehitusvahuga. Kaabli montaažil jälgida tootja poolt lubatud painderaadiusi,

tõmbejõudusid ja teisi paigaldustingimusi. Kaevamistööd teiste kommunikatsioonide

kaitsetsoonis teostada käsitsi, (vt. kooskõlastuste tingimusi). Mehhaniseeritud kaevamine on

lubatav ainult maaaluste rajatiste valdajate loal, seejuures enne kontrollides, kas maa sees ei

leidu plaanidele kandmata rajatisi. Ristumistel allmaarajatistega tuleb kaabli paigaldussügavus

täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes käsitsi kaevates kindlaks nende täpse asukoha ja

suuna ning otsustada pealt või altpoolt läbimineku kasuks. Vajadusel toestada sidekaablid ja

olemasolevad elektrikaablid kaevetööde ajaks. Kaevamistööde käigus selgunud maa-aluste

kommunikatsioonide teisiti paiknemisel teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide

esindajaid. Kogu trassi ulatuses tähistada kaabel märkelindiga. Pärast kaablite paigaldamist

tuleb teha kaabelliini ja maanduspaigaldise teostusjoonised.

Kui kaevetööde käigus avastati tundmatuid torustikke, kaableid või muid kommunikatsioone,

mida skeemil näidatud pole, tuleb töö katkestada, välja selgitada millise kommunikatsiooniga

võib tegu olla ja teatada sellest kommunikatsioonide valdajale vastavate juhtnööride saamiseks,

edasise tööde käigu kohta. Paikades, kus leidub kaableid, tuleb kraave ja auke kaevata eriti

ettevaatlikult ning alates 0,4 meetri sügavusest ainult labidaga.

Ehitustöö töövõtja elektritööd juhtivad isikud peavad vastama Ehitusseadustikus kehtestatud

nõuetele. Elektritööde teostamiseks elektripaigaldistes, nende juures või lähedal peavad

töövõtja töötajad olema juhendatud ja nende teadmised ohutuseeskirjade, sh. „Elektripaigaldiste

käidu ohutusjuhendi“ (Eesti Energia, Tallinn) nõuete tundmises kontrollitud ja selle kohta

väljastatud vastavasisulised tunnistused.

a) Üldnõuded ehitustööde läbiviimisel. Ehitustööde läbiviimisel tuleb arvestada:

• Eesti Vabariigi kehtivaid seadusi, määrusi ja valitsuse ning ministeeriumite

otsuseid.

• kohaliku omavalitsuse määruseid ja juhendeid.

• kontrollivate instantside määruseid ja standardeid.

• Üldkehtivaid põhimõtteid ja arusaamu kvaliteetsest tööst.

Töö nr. IP6313 Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saaremaa lk 8/16

17.11.2023 Tööprojekt H. Lomp

b) Tööde organiseerimine.

Ehitustööde alustamist, kontrolli tulemusi, kaetud tööde ülevaatusi ja teisi põhimõttelisi

küsimusi käsitlevad otsused peavad olema protokollitud. Protokollid säilitatakse tellija

juures. Säilitada tuleb ka kasutatud materjalide ja toodete sertifikaadid.

Erilist tähelepanu pöörata järgmistele asjaoludele:

• Ohtliku tsooni piirid peavad olema tähistatud piirete, ohutusmärkide ja

hoiatavate plakatitega;

• Kõik ehitusplatsil töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika

nõuetest;

• Kõrvaliste isikute juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema

tõkestatud,

• Ohutuse eest ehitusplatsil vastutab täielikult töövõtja.

2.6 Rajatise ehitamisest teemaal

Õhuliinide paigaldamisel teemaale tuleb kinni pidada järgmistest kehtestatud nõuetest:

- Õhuliinid tuleb paigaldada vastavalt „Maanteede projekteerimisnormid“ (majandus- ja taristuministri 5. augusti 2015. a määrus nr 106 /Lisa „Tee projekteerimise normid“) peatükk 8 – Tehnovõrgud - nõuetele.

- Sõiduteega lõikuva õhuliini vähim kõrgus tee pinnast juhtme suurima rippe puhul peab olema minimaalselt 7 m.

Käesolevas projektis on rajatise ehitamine ette nähtud ristumisena olemasoleva teega ning

ehitustööde läbiviimine ei kahjustaks olemasoleva tee konstruktsiooni.

2.7 Taastamistöid ehitusel

Õhuliini mastide puurimisaugud ja olemasolevate mastide augud tuleb taastada vastavalt nende

mastide pinnase ümbritsevale seisukorrale. Vertikaalplaneeringut ei muudeta.

Demonteeritavate mastide augud tuleb täita selleks sobiva materjaliga selliselt, et oleks tagatud

täidetud augus pinnase minimaalne vajumine.

Töövõtja vastutab tööde teostamise ajal keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja selle kõrval oleval

alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele.

2.8 Jäätmekäitlus

Ehitusel tekkivate jäätmete käitlemisel juhinduda KOV jäätmekäitluse eeskirja nõuetest ning

konkreetse ehitusettevõtja jäätmekäitluse kavast.

2.9 Projektiga haaratud alal asuvad muinsuskaitsealused objektid ja tööde teostamine nende kaitsevööndis

Õhuliini renoveerimisega on seotud tööde teostamine mis jääb kultuurimälestise: Ehitismälestis

Kihelkonna-Papissaare munakivitee (reg nr.27285) läheduses.

Kogu projekti ulatuses on pinnasetöödel vaja olla tähelepanelik ja arvestada

arheoloogiliste leidude ja arheoloogilise kultuurkihi ilmsikstuleku võimalusega nii

mälestise kaitsevööndis kui ka väljaspool mälestise ja selle kaitsevööndi ala.

Muinsuskaitseseadusest tulenevalt (§ 31 lg 1, § 60) on leidja kohustatud tööd katkestama,

jätma leiu leiukohta ning teatama sellest Muinsuskaitseametile.

Töö nr. IP6313 Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saaremaa lk 9/16

17.11.2023 Tööprojekt H. Lomp

3. TÖÖKIRJELDUSED

3.1 Ehitusplatsi ettevalmistus

Ehitustööde ala asub olemasolevate maaparandus-süsteemide alal – Papisaare (kood: 7032430500010), Papisaare II (kood: 7032430400010). Alal asuvate drenaažitorude osas tuleb olla eriti ettevaatlik.

1) Mastiaukude puurimisel tuleb tööd drenaaži vahetus läheduses teha võimalusel käsitsi, et vältida dreenide või drenaažikollektorite kahjustamist.

2) Ehitustööde käigus drenaaži vigastamise korral tuleb vigastatud drenaažitorud asendada

kaeve ulatuses vähemalt sama läbimõõduga savi- või plasttorudega ning torude ühenduskohad

tuleb katta/tihendada geotekstiiliga. Plasttoru puhul tuleb kasutada gofreeritud drenaažitoru.

Parandatud drenaažitorude läbivajumise vältimiseks tuleb tihendada eelnevalt pinnas ja

vajadusel toru alla paigaldada puitalus.

Kõik ehitus- ja paigaldustööd peavad olema tehtud tööde kirjeldustes ja joonistel toodu kohaselt.

Töövõtja peab oma pakkumise esitama selliselt, et see sisaldaks kõigi seadmete, materjali,

tööjõu, transpordi paigalduse, jms maksumusi ning arvestusega, et tööd oleksid tehtud kuni

täieliku valmiduseni.

Käesoleva projekti mahtu kuuluvad kõik tööd, mis on vajalikud projektiga määratud nimetatud

tööde tegemiseks, sh tööd mida ei ole käesolevas projektis otsesõnu kirjeldatud kuid mis

kuuluvad Töövõtja poolt tegemisele hea ehitustava kohaselt. Kõikide nimetatud tööde

maksumus sisaldub töövõtja poolt esitatud pakkumises. Normatiivides toodud teimid, jms

kuuluvad töövõttu.

Enne ehitustööde alustamist taotleda vastava ehitustöö tegevusluba kohalikult omavalitsuselt ja

teistelt ehitustöödega seotud organisatsioonilt. Ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms tellijaga

üle vaadata. Enne ehitustööde algust tuleb ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms

kooskõlastada täiendavalt teiste trassivaldajatega ja naaberkrundiomanikega.

Töövõtja peab Tellijale ja kohaliku omavalitsuse poolt määratud instantsidele esitama

omapoolse tööde organiseerimise ja töökorralduse planeeritud ajagraafiku. See peab sisaldama

ka ohutustehnilisi meetmeid tööde teostamisel kaasaarvatud meetmeid jalakäijate kaitseks,

ajutiste kaitsepiirete rajamist, liikluse ümberkorraldusi, valgustust, märgistust, jne.

Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või

on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga.

3.2 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine

Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt

vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid

teostavate inimeste elu ja tervist ning vara.

Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt

omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale.

Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest,

ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide

eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne.) tulenevate kulutustega. Kasutatavate

liiklusmärkide kuju ja paigaldus peavad vastama kehtivale korrale.

Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna tähistamisest

tulenevate kulutustega.

Töö nr. IP6313 Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saaremaa lk 10/16

17.11.2023 Tööprojekt H. Lomp

Tööde teostaja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende

puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest.

Kõik ehitusplatsil töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika nõuetes.

Kõrvaliste isikute juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema tõkestatud.

Ohutuse eest ehitusplatsil vastutab täielikult Töövõtja.

3.3 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine

Kõik elektritööd peavad olema tehtud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele nõuetele ja

normatiividele ja Tellija volitatud esindaja nõudeid järgides.

Töövõtja peab ehitus- ja paigaldustöödel täitma kõiki territooriumi- või võrguvaldaja ning Tellija

poolt volitatud isiku ettekirjutusi. Ehitusele seatakse garantiiaeg, mille pikkus määratakse Tellija

ja Töövõtja vahelises lepingus, kõik ehituse garantiiajal ilmnenud vead või ebakvaliteetsed

materjalid kõrvaldab Töövõtja omal kulul.

Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste

valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud

rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses

töötamisel.

Järgida tuleb kõikide kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist

tulenevate kuludega.

3.4 Töötervishoid ja tööohutusnõuded

Tööde teostamisel tuleb järgida Eesti Vabariigi seadusi ja määrusi.

3.5 Ehitustööde dokumenteerimine ja järelvalve

Tööde tegemisel jälgida ehitustööde head tava, pärast tööde lõpetamist peab olema ehitusplats

koristatud ja heakord taastatud. Elektritöödele võib lubada ainult sellekohast väljaõpet omavat

personali. Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi Ehitusseadustikust ja Tellija

elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab Tellija poolt volitatud

isik või ettevõte. Kõrvalekalded projektist kooskõlastatakse tellijaga ja projekteerijaga ning

fikseeritakse kirjalikult. Tööde teostamise kohta koostatakse kaetud tööde aktid.

Tööde lõpetamisel tuleb teostada kõik vajalikud kontrollmõõtmised, mis tõestavad tööde

kvaliteetset teostust. Kontrollmõõtmised võib teostada Töövõtja või mõni teine ettevõte

tingimusel, et ta omab selleks vastavaid lube ja registreeringuid. Elektritöid ei loeta

valmisolevaks enne, kui kõik teimid ja testid on tehtud ning nende tulemused vastavad nõuetele.

Töövõtjal peab enne ehituse alustamist olema ehituse tööohutuse plaan, mis peab sisaldama :

- abinõusid, mida sellel ehitusplatsil rakendatakse ohutute töötingimuste loomiseks,

võttes arvesse ka platsil või selle läheduses toimuvat tegevust, liiklust jm.;

- liikluskorraldust

Ehitusplatsil paiknevad ehituste alad ja kommunikatsioonide kaevikud piirata tähiste ja

hoiatusmärkidega. Töövõtja peab oma igasuguse tegevuse ehitusplatsil kooskõlastama Tellija

esindajaga; kooskõlastama kohaliku omavalitsusega, st taotlema kaeveloa ja ehituse

alustamise loa.

Töö nr. IP6313 Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saaremaa lk 11/16

17.11.2023 Tööprojekt H. Lomp

4. Andmetabelid

4.1 Mastitabel

Töö nr. IP6313 Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saaremaa lk 12/16

17.11.2023 Tööprojekt H. Lomp

4.2 Põhiseadmete ja materjalide spetsifikatsioon

Töö nr. IP6313 Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saaremaa lk 13/16

17.11.2023 Tööprojekt H. Lomp

4.3 Tööde mahud

Töö nr. IP6313 Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saaremaa lk 14/16

17.11.2023 Tööprojekt H. Lomp

4.4 Demonteeritav materjal

Töö nr. IP6313 Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saaremaa lk 15/16

17.11.2023 Tööprojekt H. Lomp

Lisad

Lisa 1. Elektrilevi OÜ projekteerimisülesanne

Lisa 2. Kooskõlastuste koondtabel ja ärakirjad

Töö nr. IP6313 Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saaremaa lk 16/16

17.11.2023 Tööprojekt H. Lomp

Joonised

Joonis 1. EL-1 Asendiplaan, M1:500

Joonis 2. EL-2 Kihelkonna KP fiidri skeemiparandus

Joonis 3. EL-3 AJ14742 skeem/MP võrgu skeem

Joonis 4. EL-4 Mastalajaama seadmete paigaldus

Joonis 5. EL-5 Mastide joonised

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Heigo Lomp

AS Stik-Elekter

[email protected]

Teie 30.11.2023

Meie 11.12.2023 nr 7.1-2/23/24887-2

Elektriprojekti kooskõlastamine riigitee nr 21102

maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis

Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud elektrirajatiste paigaldamine riigitee

maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis: Käesoleva projektiga on lahendatud Saaremaal Saaremaa

vallas Rootsiküla külas ja Kihelkonna alevikus asuva Kihelkonna-Kihelkonna KP fiidri osaline

rekonstrueerimine mast nr.18 kuni mastini nr.71 - olemasoleva paljasjuhtmega õhuliini

asendamine isoleeritud juhtmega BLL 99 ja BLL62 õhuliiniga.

Ristumine riigiteega nr 21102 Mustjala-Kihelkonna-Tehumardi tee km 17,76 õhuliin olevas

koridoris (tagatud min kõrgus 7,0m tee pinnast), samas mastide vahetus tee kaitsevööndis.

Projekt on koostatud vastavuses Transpordiameti tüüpnõuetele.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame AS Stik-Elekter töö nr IP6313

„Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp. Rootsiküla, Kihelkonna alevik,

Saaremaa vald, Saaremaa“.

Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:

1. Riigitee nr 21102 teelõik km 16.085-18.072 oli pindamistööde objekt 2023 aastal. Tuleb

arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2023 aastal

ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.

2. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:

2.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud

Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil

[email protected].

2.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba.

Taotluse vorm on leitav https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-

piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected].

Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

2 (2)

3. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel

ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate

juurdepääsuteede kaudu.

4. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid

kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.

5. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja

murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9

„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.

6. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi

ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule

(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja

kaitsevööndist.

7. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf

ja .dwg (.dgn) formaadis.

8. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.

Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Gunnar Mägi

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa: Asendiplaan, Ristmevälja joonis, Seletuskiri, Taotlus

5184315, [email protected]

LEPPEMÄRGID

Paigaldatav ajutine liiklusmärk 351k

Töötsoon

351#

70 Olemasolev liiklusmärk

5

9

5

c

KAABLIPAIGALDUS

Firstel Group OÜ Tel. 555 5555

5

9

5

c

KAABLIPAIGALDUS Firstel Group OÜ Tel. 555 5555

5

7

1

#

5

7

2

#

Projekti nimetus: Kuupäev 06.02.2024

Ajutine liikluskorraldusskeem

Töö nr:

Joonis nr :

Mõõtkava

Objekti asukoht:Turu 63, 51004, Tartu, Telefon: +372 5248 400 E-post: [email protected]

Joonis: Koostas:

Tellija:

Tee nr 21102 Mustjala-Kihelkonna- Tehumardi tee km 17,76Indrek Vähi

Firstel Group OÜ

Õhuliini vahetus

028/24

1 - (1)

Märkused:

1. Muud olemasolevad liiklusmärgid, mis lähevad vastuollu antud ajutise ehitusaegse liiklusskeemiga, tuleb kinnikatta.

2. Vajadusel korrigeerida liiklusskeem tööetapil olukorra kohaseks. 3. Vajadusel lisada objektil täiendavaid liiklusmärke. 4. Ajutised ehitusaegsed liiklusmärgid tuleb paigaldada nii, et nad on liiklejale üheselt

mõistetavad ja arusaadavad. 5. Tagada kogu ehitustööde vältel ajutiste liiklusmärkide püstiolek ja loetavus. 6. Joonist lugeda märgitud numbrite järgi.

Lisa märkused:

1. Aasta keskmine ööpäevane liiklus 315 Sõiduautod ja pakiautod (%) 99 Veoautod ja autobussid (%) 1 Autorongid (%) 0

2. Antud lõigul kehtib statsionaarne kiirusepiirang 50 km/h

Õhuliin

6 8 6 a

6 8 6 b

4 2 2

Rahvu spark

Vilsa ndi r

ahvus park

reg n r.KLO

10002 50

26

25

24

23

22

21

20

19

18

61

62

11 5. 0

14 .9

25 °

RI IG

IT EE

K AI

TS EV

Ö Ö

N D

30 m

T EE

Ä ÄR

ES T

RI IG

IT EE

K AI

TS EV

Ö Ö

ND 10

m T

EE Ä

ÄR ES

T

RI IG

IT EE

K AI

TS EV

Ö Ö

ND 10

m T

EE Ä

ÄR ES

T

O le

m as

ol ev

õ hu

lii ni

m as

t nr

.6 4

jä äb

ol em

as ol

ev k

l. 3

11 m

K RE

. Tr

aa ve

rs il

as en

da da

is ol

aa to

ri d!

O le

m as

ol ev

õ hu

lii ni

m as

t nr

.6 3

as en

da da

u ue

k l.

4 11

m K

RE m

as ti

ga .

Pa ig

al da

da u

us k

ol m

nu rk

tr aa

ve rs

.

72 68.7

61.6

69.7

74.2 102.4

102.3 204.6

274.2

97.8

98.3

97.6

Projekteeritud Kihelkonna - Kihelkonna fiidri 10kV õhuliini asendamine isoleeritud juhtmega

BLL99 Lõigul M61 - M71, Ltrass=782m

Projekteeritud Kihelkonna - Kihelkonna fiidri 10kV õhuliini asendamine isoleeritud juhtmega

BLL99 Lõigul M18 - M24, Ltrass=479m

Projekteeritud Kihelkonna - Kihelkonna fiidri 10kV õhuliini asendamine

isoleeritud juhtmega BLL99 Lõigul M18 - M61, Ltrass=15m

Olemasolev õhuliini mast nr.18 asendada uue 11m klass 4 kreosootimmutusega puitmasti ja kahe toega - ankrumast. Olemasolev lahklüliti ümber tõsta uuele mastile.

Olemasolev õhuliini toega mast nr.61 asendada uue kl.4 11m TAN koos toega. Mastil olev lahklüliti asendada uuega!

Olemasolev õhuliini toega mast nr.22 asendada uue 11m klass 3 TAN immutusega puitmasti ja toega.

Olemasolev õhuliini toega mast nr.24 asendada uue 11m klass 4 KRE puitmasti ja kahe toega - ankrumast.

ETTEVAATUST

DRENAAZ

ETTEVAATUST

DRENAAZ

ETTEVAATUST

DRENAAZ ETTEVAATUST DRENAAZ

ETTEVAATUST

DRENAAZ

ETTEVAATUST

DRENAAZ

Kõrvalmaantee 21102 Mustjala-Kihelkonna-Tehumardi km.17,76

tagada õhuliini gabariit teega min 7m.

Olemasolev õhuliini toega mast nr.20 asendada uue 12m klass 3 TAN immutusega puitmastiga. Paigaldada sädevahemikud!

Olemasolev õhuliini toega mast nr.19 asendada uue 12m klass 3 TAN immutusega puitmastiga.

Olemasolev õhuliini toega mast nr.23 asendada uue 11m klass 3 kreosootimmutusega puitmastiga. Paigaldada sädevahemikud!

Olemasolev õhuliini raud-betoonmast nr.21 jääb olemasolev. Asendada traavers Leku BLL20R kandetraaversiga. Paigaldada uued isolaatorid. Mastile ehitada maandus Rm<16Ω!

Asendada olemasolev paljasjuhtmega lõik M24 - M72 vahel SAX-35 juhtmetega, Ltrass=17m

Projekteeritud Kihelkonna - Kihelkonna fiidri 10kV õhuliini asendamine isoleeritud juhtmega

BLL62 Lõigul M24- M53, Ltrass=2730m

Olemasolev õhuliini mast nr.25 asendada uue 11m klass 3 kreosootimmutusega puitmastiga.

87.5

Olemasolev õhuliini mast nr.26 asendada uue 11m klass 3 kreosootimmutusega puitmastiga. Paigaldada sädevahemikud!

10,00

9,00

8,00

45 50 60 65 700 5 10 15 20

13,00

12,00

11,00

16,00

15,00

14,00

18,00

17,00

Mast nr.20

Mast nr.19

10kV õhuliin BLL99, visang 61,6m

25 30 35 40 55

Ristumine tee 21102 Mustjala-Kihelkonna-Tehumardi km.17,76

19,00

7,00 Roosna-Alliku vald, Järva maakond

[email protected]

as STIK-ELEKTER Tel.: 38 95451; Fax.: 38 95452

Projekti juht: Projekteeris:

TOIMING

PROJEKTI NIMI: JOONISE NIMI:

TELLIJA:

TÖÖ NR:

KUUPÄEV:

JOONISE LIIK

JOONIS NR:

KOOD

MÕÕTKAVA

MUUDAT.

LEHT: LEHTI:

ELEKTRIVÕRGU REKONSTRUEERIMINE

IP6313

13.11.2023

TÖÖJOONIS

OÜ Firstel Group / OÜ ENEFIT

Kihelkonna - Kihelkonna KP fiidri rekonstrueerimine I etapp Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saare maakond

Asendiplaan Leht 2

H. Lomp H. Lomp

EL-1 2 5

M1:1000

Tallinn 17.11.2023

MTR EL 10312717-0001

AS STIK-ELEKTER

73201 Roosna-Alliku, Järva maakond, tel.

3895451, faks 3895452

Tallinna kontor: Laki tn. 9a, 10621 Tallinn,

tel. 6507941, faks 6507942

e-mail: [email protected]

Tellija: Enefit OÜ Veskiposti tn 2, Tallinn, Harjumaa, 10138

reg.kood: 16130213

tel: +372 55522205

e-mail: [email protected]

Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri

rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald,

Saaremaa

Ehitustegevus on kavandatud kultuurimälestise

Ehitismälestis Kihelkonna-Papissaare munakivitee reg nr.27285 läheduses.

Tööprojekt

Töö nr. IP6313

Projekteerija: Heigo Lomp

Projekti juht: Heigo Lomp

A kl. pädevus, tunnistus nr. EL-530-18

Töö nr. IP6313 Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saaremaa lk 2/16

17.11.2023 Tööprojekt H. Lomp

Sisukord

1. Asukoha plaan ................................................................................................................... 3

2. Seletuskiri .......................................................................................................................... 4

2.1 Üldosa ......................................................................................................................... 4

2.2 Tehniline lahendus ..................................................................................................... 5

2.2.1 10kV õhuliini rekonstrueerimine ...................................................................... 5

2.2.2 Õhuliini demontaaž ........................................................................................... 5

2.2.3 Projekteeritud mastalajaam AJ14724. .............................................................. 6

2.2.4 Olemasoleva õhuliini ümberehitustööd ............................................................ 6

2.2.5 Kaitse ja maandus ............................................................................................. 6

2.3 Tähistuste paigaldus .................................................................................................. 7

2.4 Käidunõuded .............................................................................................................. 7

2.5 Ehitustööde läbiviimine .............................................................................................. 7

2.6 Rajatise ehitamisest teemaal ....................................................................................... 8

2.7 Taastamistöid ehitusel ................................................................................................ 8

2.8 Jäätmekäitlus .............................................................................................................. 8

2.9 Projektiga haaratud alal asuvad muinsuskaitsealused objektid ja tööde teostamine

nende kaitsevööndis........................................................................................................... 8

3. TÖÖKIRJELDUSED ........................................................................................................ 9

3.1 Ehitusplatsi ettevalmistus ........................................................................................... 9

3.2 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine ................................................................ 9

3.3 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine .................................................... 10

3.4 Töötervishoid ja tööohutusnõuded ........................................................................... 10

3.5 Ehitustööde dokumenteerimine ja järelvalve ........................................................... 10

4. Andmetabelid .................................................................................................................. 11

4.1 Mastitabel ................................................................................................................. 11

4.2 Põhiseadmete ja materjalide spetsifikatsioon ........................................................... 12

4.3 Tööde mahud ............................................................................................................ 13

4.4 Demonteeritav materjal ............................................................................................ 14

Lisad

Lisa 1. Elektrilevi OÜ projekteerimisülesanne

Lisa 2. Kooskõlastuste koondtabel ja ärakirjad

Joonised

Joonis 1. EL-1 Asendiplaan, M1:500

Joonis 2. EL-2 Kihelkonna KP fiidri skeemiparandus

Joonis 3. EL-3 AJ14742 skeem/MP võrgu skeem

Joonis 4. EL-4 Mastalajaama seadmete paigaldus

Joonis 5. EL-5 Mastide joonised

Töö nr. IP6313 Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saaremaa lk 3/16

17.11.2023 Tööprojekt H. Lomp

1. Asukoha plaan

Rekonstrueeritav

k/p õhuliini asukoht

Töö nr. IP6313 Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saaremaa lk 4/16

17.11.2023 Tööprojekt H. Lomp

2. Seletuskiri

2.1 Üldosa Käesoleva projektiga on lahendatud Saaremaal Saaremaa vallas Rootsiküla külas ja Kihelkonna alevikus asuva Kihelkonna-Kihelkonna KP fiidri osaline rekonstrueerimine mast nr.18 kuni mastini nr.71 - olemasoleva paljasjuhtmega õhuliini asendamine isoleeritud juhtmega BLL 99 ja BLL62 õhuliiniga.

Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest standarditest, eeskirjadest, normidest jms:

1. Ehitusseadustik, Seadme ohutuse seadus, Nõuded ehitusprojektile ja teised asjassepuutuvad kehtivad seadused, nõuded ja õigusaktid;

2. Elektrilevi OÜ ettevõtte standardid (võrgustandardid), juhendid, normid, nõuded ja teised kehtivad dokumendid (http://www1.elektrilevi.ee/Hankekonkursid.nsf/PKDE?OpenView);

3. EVS 843:2016 Linnatänavad;

4. EVS-EN 61936-1 Tugevvoolupaigaldised nimivahelduvpingega üle 1 kV. Osa 1: Üldnõuded;

5. Eesti Vabariigi Tee projekteerimise normid ja nõuded.

Nimetatud dokumentidega tuleb arvestada ka ehitustööde teostamisel. Samuti järgida nimetatud dokumente elektripaigaldise hilisemal käidul. Dateerimata viidete korral kehtib viidatud dokumendi uusim väljaanne koos võimalike muudatustega

Ehitustööd teostada vastavalt tellija ja kohaliku omavalitsuse kehtestatud korrale. Meetmed

ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul

enne tööde alustamist.

Ehitustööde käigus ja elektripaigaldise hilisemal käidul juhinduda eelpool toodud eeskirjadest ja

Eesti Vabariigis kehtivatest normatiividest ja seadustest. Samuti pidada kinni töötervishoiu,

tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest.

Ehitajal on kohustus täita liikluskorralduse nõudeid teetöödel, mis on kehtestatud Majandus- ja

taristuministri 13. juuli 2018.a. määrusega nr.43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.

Seadmete parameetrid on antud asendiplaanil ja elektriskeemil. Paigaldatud kaitsmed ja

projekteeritud maanduspaigaldised tagavad elektriseadmete ohutuse. Uute madalpingeliinide

pingestamise käigus kontrollida faasijärjestuse sobivust kõigile kolmefaasilistele tarbijatele.

Projekti asendiplaanil ja töömahtude tabelis on toodud kaablitele projektsioon väärtused.

Seletuskirja ja elektrilisel skeemil antud arvutuslikud/elektrilised kaablite pikkused ning

materjalide spetsifikatsioonis arvutuslikud/elektrilised kaablite pikkused + reserv.

NB! Ehitustöödel või selle ettevalmistamisel tekkinud küsimused ja probleemid, mida

pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged/vastuolulised, lahendatakse töö

käigus kooskõlastatult projekteerija ja tellijaga.

Töövõtja on kohustatud dokumentatsiooni nii põhjalikult läbi vaatama, et selles esinevad

võimalikud vastuolud saaks lahendada enne töödega alustamist.

Tööde teostamisel kaablikaitsevööndis kehtivad alljärgnevad kitsendused:

- tööde teostamisel tuleb lähtuda liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast;

- töid võib teostada liinirajatiste kaitsevööndis ainult volitatud esindaja kirjaliku tööloa alusel.

Projekt tugineb järgmistele alusmaterjalidele:

1. OÜ Elektrilevi poolt välja antud projekteerimisülesanne nr. IP6313, v.a. 23.05.2023; 2. OÜ Geopartner poolt koostatud geodeetiline alusplaan, töö nr. GEO 23-3944, koostatud

10.2023; geoalusel kõrgused EH2000 süsteemis.

Töö nr. IP6313 Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saaremaa lk 5/16

17.11.2023 Tööprojekt H. Lomp

2.2 Tehniline lahendus

2.2.1 10kV õhuliini rekonstrueerimine

NB! Tööde planeerimisel ja teostamisel tuleb lähtud Keskkonnaameti nõuetest ja

kooskõlastuses toodud tingimustest: Keskkonnaamet kooskõlastab taotluses esitatud

liinirajatise rekonstrueerimise- ja hooldustööd Vilsandi rahvuspark (KLO1000250)

tingimusel, et tööde planeerimisel ja läbiviimisel järgitakse kaitse-eeskirjas,

Looduskaitseseaduses ning käesolevas kirjas sätestatud tingimustega.

Käesoleva projektlahenduse järgi on ette nähtud Kihelkonna – Kihelkonna 10kV fiidri I etapi

projektis käsitletaval lõigul mast nr.18 kuni mastini nr.24 AS-35 ja mastist nr.18 hargnev õhuliin

kuni mastini nr.71 AS-25 paljasjuhtmed asendada BLL 99mm2 ristlõikega isoleeritud

õhuliinijuhtmetega. Ning mastist nr. 24 kuni mastini nr.51 AS-35 paljasuhtmed asendada BLL

62 mm2 ristlõikega isoleeritud õhuliinijuhtmetega. Korraga paigaldatakse ühe faasi juhe,

ülejäänud juhtmed võivad olla paigaldatud või paigaldamata. Arvestada tuleb konkreetsele liini

elemendile ebasoodsaima juhtmete paigaldusjärjekorraga. Juhtmete tõmme võetakse vastavalt

paigaldustabelitele. Paigaldustabelites on esitatud juhtmete tõmbed ja ripped erinevate

taandatud visangu pikkuste jaoks. Lisaks on iga taandatud visangu korral esitatud ripped

konkreetsete pikkustega viseerimisvisangute jaoks. Paigaldustabelid on leitavad P339 lisas 1.

Teega ristumisel on ette nähtud minimaalne vahekaugus 7 m õhuliini juhtme ja teepinna vahel.

Vastavalt juhendi J3301 p.3.20 ette nähtud ja teostatud kontrollarvutustele on ette nähtud

asendada mastid vastavalt asendiplaanil tähistatud (vt. joonis EL-1) ja mastide tabelis toodud

andmetele. Mastide paigaldamisel arvestada arvutusliku paigaldussügavusega, aga mitte

vähem kui 2 m. Arvutuste järgselt on mastid ette nähtud paigaldada klass 3 ja osaliselt klass 4

parameetritele vastavaid maste, täpsemalt vaadata mastitabelist. Kõik kandemastide traaversid

ja isolaatorid tuleb asendada uutega, pingetasemega vähemalt 20 kV. Kõikide traaversite puhul

tuleb eelistada vene-tüüpi isolaatoreid, s.t. vanade ja Leku kolmnurktraaversite puhul ШФ 20Г1

ning Ensto traaversite puhul ШФ 20УО.

Mastidele nr. 20, 23, 26, 29 ja 40 paigaldada sädevahemikud. Õhkvahemikud sädevahemike

elektroodide vahel on ette nähtud 150 mm, kuna õhuliinid on ette nähtud 20 kV nimipingele.

Sädemikud võivad paikneda traaversist suvalisel pool, kusjuures keskmise faasi sädemik tuleks

mastil paigaldada teisele poole välimiste juhtmete sädemikest (P339 6.7)

Õhuliini asendamist tuleks planeerida katkestuste vähendamiseks lõikude kaupa selliselt:

- I lõik mastist nr.33 kuni mastini nr.52 , s.h. ajutine katkestuskoht liinile planeerida mastide

nr.32 ja nr.33 vahel, et Ligi AJ jääks tööle.

- II lõik mastist nr.24 kuni mastini nr.33.

- III lõik mastist nr. 18 kuni mastini nr.24.

- IV lõik mastist nr. 18 kuni mastini nr.71 (Tolli AJ/Kangru AJ haruliin).

Käesoleva tööga ei ole määratud täpselt teostatavate töölõikude järjekord, vaid ettepanek liini

rekonstrueerimiseks lõikude kaupa.

2.2.2 Õhuliini demontaaž

Käesolev projektlahenduse järgi on ette nähtud demonteerida asendatav õhuliin.

Töö nr. IP6313 Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saaremaa lk 6/16

17.11.2023 Tööprojekt H. Lomp

2.2.3 Projekteeritud mastalajaam AJ14724.

Seoses Kihelkonna KP fiidri rekonstrueerimisega on ette nähtud asendada ka olemasolev

Kangru KTP tüüpi alajaam uue mastalajaamaga, asendatavale puitmastile nr.71. Puitmastile

paigaldada uus 100kVA 21/(10,5)/0,41kV trafo, mis lülitada tööle 10,5kV pingeastmele.

Alajaama mastile paigaldada m/p liinide ühendamise tarvis mastikilp – 0,4kV JS. Alajaama

ümber tõsta olemasolev Kangru AJ kontsentraator ja paigaldada uutele voolutrafodele

seadistaud bilansiarvesti.

Alajaama skeem joonisel EL-3 ning seadmete põhimõtteline paigaldus joonisel EL-4.

2.2.4 Olemasoleva õhuliini ümberehitustööd

Seoses Kangru alajaama asendamisega on täiendavalt ette nähtud ka olemasolevate töötavate

õhuliinide F2 ja F3 ümber ühendamine uue alajaama toitele. Selleks on vajalik paigaldada uue

KP masti nr.71 ja olemasolevate MP õhuliinide mastide nr.1 vahelisele lõigule paigaldada uued

õhukaablid AMKA 3x50+70. Lõikude pikkused on tähistatud joonisel EL-1.

2.2.5 Kaitse ja maandus

Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi

kaitseviise:

PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste

juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist;

RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud

kaitsepotentsiaali ühtlustussüsteemi väljaehitamisega, millega tagatakse elektripaigaldise

pingealdiste juhtivate osade arvestuslik puutepinge alla 50VAC. Liinide lühisvoolude väärtused

tagavad nõutud väljalülitusaja 5s.

Alajaama maanduse ehitusel lähtuda kehtivast Elektrilevi OÜ poolt koostatud juhendist P393.

Kõik ühendused teostada poltliite, pressliite või mõne muu töökindla ühenduse teel. Vältida maa

sees oleva maandusseadme ümbritsemist liivaga, vajadusel katta savikihiga. Ristumisel

kommunikatsioonidega, tagada minimaalne puhasvahe 0,1 m.

Maandustakistuse arvutamisel on lähtutud maksimaalselt lubatavast puutepingest UTP = 80 V,

madalpinge- ja kõrgepinge-maanduspaigaldiste ühendamisel. Arvutuses võetakse olemasoleva

KP võrgu maaühendusvoolu väärtuseks 10 A.

Ze ≤ 2xUtp

Ie =

2x80V

10 A ≈ 16 Ω

Maanduskontuuri ehitamisel ühendada maanduskontuuriga kokku kõikide õhuliinide lähimate

mastide maandused. Üldjuhul on soovitav ehitada alajaamale maandus Ze≤4Ω. Kui pole

võimalik tagada alajaama soovituslikku maanduse väärtus, siis tuleb ehituse käigus mõõta

alajaama piirkonna resulteerivat maandusimpedantsi väärtust. Juhul, kui ei suudeta kogu

alajaama piirkonna resulteerivat maandusimpedantsi väärtust saavutada Ze≤4Ω tuleb alajaama

kontuurile lisada maanduselektroode või rajada süvamaandur.

Maanduspaigaldise kontuuri võib paigaldada kaevatavasse kaablikaevisesse.

Vertikaalmaandurite vahe maanduspaigaldise kontuuri kiires peab jääma minimaalselt 6 m.

Vertikaalmaandureid ühendav maandusjuht paigaldada min 0,7m sügavusele pinnasesse

allapoole maakaabelliini trassi.

Töö nr. IP6313 Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saaremaa lk 7/16

17.11.2023 Tööprojekt H. Lomp

Maanduspaigaldise kontuuri võib paigaldada kaevatavasse kaablikaevisesse.

Vertikaalmaandurite vahe maanduspaigaldise kontuuri kiires peab jääma minimaalselt 6 m.

Vertikaalmaandureid ühendav maandusjuht paigaldada min 0,7m sügavusele pinnasesse

allapoole maakaabelliini trassi.

2.3 Tähistuste paigaldus Kilpides ja alajaamas olevad fiidrid tähistada liini nimetusega ja fiidrite kaitsmed tähistada

kaitsmete nimisuurusega. Elektrikilpidele kinnitada “Elektriohu” märk ja jaotuskilbi/liitumiskilbi

number. Maakaabli otsad tuleb tähistada kaablilipikutega. Kaablilipikutele tuleb kanda järgmised

andmed vastavalt kehtivale juhendile P346 0,4-20kV võrgustandard – identifitseerimine ja

tähistamine.

2.4 Käidunõuded Pärast elektrivõrgu kasutuselevõttu tuleb pärast esimest ekspluatatsiooniaastat lähtuda

ülevaatuste ja hooldustööde planeerimisel OÜ Elektrilevi hoolduskavade koostamise juhenditest

ja nõuetest.

2.5 Ehitustööde läbiviimine

Ristumisel maa-aluste kommunikatsioonidega (tarbijakaablid, side, vesi, jne) tuleb kohale

kutsuda vastavate trasside esindajad ning juhinduda normidekohastest püst- ja

horisontaalvahekaugustest ning kooskõlastustes toodud tingimustest. Torude otsad tuleb

tihendada ehitusvahuga. Kaabli montaažil jälgida tootja poolt lubatud painderaadiusi,

tõmbejõudusid ja teisi paigaldustingimusi. Kaevamistööd teiste kommunikatsioonide

kaitsetsoonis teostada käsitsi, (vt. kooskõlastuste tingimusi). Mehhaniseeritud kaevamine on

lubatav ainult maaaluste rajatiste valdajate loal, seejuures enne kontrollides, kas maa sees ei

leidu plaanidele kandmata rajatisi. Ristumistel allmaarajatistega tuleb kaabli paigaldussügavus

täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes käsitsi kaevates kindlaks nende täpse asukoha ja

suuna ning otsustada pealt või altpoolt läbimineku kasuks. Vajadusel toestada sidekaablid ja

olemasolevad elektrikaablid kaevetööde ajaks. Kaevamistööde käigus selgunud maa-aluste

kommunikatsioonide teisiti paiknemisel teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide

esindajaid. Kogu trassi ulatuses tähistada kaabel märkelindiga. Pärast kaablite paigaldamist

tuleb teha kaabelliini ja maanduspaigaldise teostusjoonised.

Kui kaevetööde käigus avastati tundmatuid torustikke, kaableid või muid kommunikatsioone,

mida skeemil näidatud pole, tuleb töö katkestada, välja selgitada millise kommunikatsiooniga

võib tegu olla ja teatada sellest kommunikatsioonide valdajale vastavate juhtnööride saamiseks,

edasise tööde käigu kohta. Paikades, kus leidub kaableid, tuleb kraave ja auke kaevata eriti

ettevaatlikult ning alates 0,4 meetri sügavusest ainult labidaga.

Ehitustöö töövõtja elektritööd juhtivad isikud peavad vastama Ehitusseadustikus kehtestatud

nõuetele. Elektritööde teostamiseks elektripaigaldistes, nende juures või lähedal peavad

töövõtja töötajad olema juhendatud ja nende teadmised ohutuseeskirjade, sh. „Elektripaigaldiste

käidu ohutusjuhendi“ (Eesti Energia, Tallinn) nõuete tundmises kontrollitud ja selle kohta

väljastatud vastavasisulised tunnistused.

a) Üldnõuded ehitustööde läbiviimisel. Ehitustööde läbiviimisel tuleb arvestada:

• Eesti Vabariigi kehtivaid seadusi, määrusi ja valitsuse ning ministeeriumite

otsuseid.

• kohaliku omavalitsuse määruseid ja juhendeid.

• kontrollivate instantside määruseid ja standardeid.

• Üldkehtivaid põhimõtteid ja arusaamu kvaliteetsest tööst.

Töö nr. IP6313 Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saaremaa lk 8/16

17.11.2023 Tööprojekt H. Lomp

b) Tööde organiseerimine.

Ehitustööde alustamist, kontrolli tulemusi, kaetud tööde ülevaatusi ja teisi põhimõttelisi

küsimusi käsitlevad otsused peavad olema protokollitud. Protokollid säilitatakse tellija

juures. Säilitada tuleb ka kasutatud materjalide ja toodete sertifikaadid.

Erilist tähelepanu pöörata järgmistele asjaoludele:

• Ohtliku tsooni piirid peavad olema tähistatud piirete, ohutusmärkide ja

hoiatavate plakatitega;

• Kõik ehitusplatsil töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika

nõuetest;

• Kõrvaliste isikute juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema

tõkestatud,

• Ohutuse eest ehitusplatsil vastutab täielikult töövõtja.

2.6 Rajatise ehitamisest teemaal

Õhuliinide paigaldamisel teemaale tuleb kinni pidada järgmistest kehtestatud nõuetest:

- Õhuliinid tuleb paigaldada vastavalt „Maanteede projekteerimisnormid“ (majandus- ja taristuministri 5. augusti 2015. a määrus nr 106 /Lisa „Tee projekteerimise normid“) peatükk 8 – Tehnovõrgud - nõuetele.

- Sõiduteega lõikuva õhuliini vähim kõrgus tee pinnast juhtme suurima rippe puhul peab olema minimaalselt 7 m.

Käesolevas projektis on rajatise ehitamine ette nähtud ristumisena olemasoleva teega ning

ehitustööde läbiviimine ei kahjustaks olemasoleva tee konstruktsiooni.

2.7 Taastamistöid ehitusel

Õhuliini mastide puurimisaugud ja olemasolevate mastide augud tuleb taastada vastavalt nende

mastide pinnase ümbritsevale seisukorrale. Vertikaalplaneeringut ei muudeta.

Demonteeritavate mastide augud tuleb täita selleks sobiva materjaliga selliselt, et oleks tagatud

täidetud augus pinnase minimaalne vajumine.

Töövõtja vastutab tööde teostamise ajal keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja selle kõrval oleval

alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele.

2.8 Jäätmekäitlus

Ehitusel tekkivate jäätmete käitlemisel juhinduda KOV jäätmekäitluse eeskirja nõuetest ning

konkreetse ehitusettevõtja jäätmekäitluse kavast.

2.9 Projektiga haaratud alal asuvad muinsuskaitsealused objektid ja tööde teostamine nende kaitsevööndis

Õhuliini renoveerimisega on seotud tööde teostamine mis jääb kultuurimälestise: Ehitismälestis

Kihelkonna-Papissaare munakivitee (reg nr.27285) läheduses.

Kogu projekti ulatuses on pinnasetöödel vaja olla tähelepanelik ja arvestada

arheoloogiliste leidude ja arheoloogilise kultuurkihi ilmsikstuleku võimalusega nii

mälestise kaitsevööndis kui ka väljaspool mälestise ja selle kaitsevööndi ala.

Muinsuskaitseseadusest tulenevalt (§ 31 lg 1, § 60) on leidja kohustatud tööd katkestama,

jätma leiu leiukohta ning teatama sellest Muinsuskaitseametile.

Töö nr. IP6313 Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saaremaa lk 9/16

17.11.2023 Tööprojekt H. Lomp

3. TÖÖKIRJELDUSED

3.1 Ehitusplatsi ettevalmistus

Ehitustööde ala asub olemasolevate maaparandus-süsteemide alal – Papisaare (kood: 7032430500010), Papisaare II (kood: 7032430400010). Alal asuvate drenaažitorude osas tuleb olla eriti ettevaatlik.

1) Mastiaukude puurimisel tuleb tööd drenaaži vahetus läheduses teha võimalusel käsitsi, et vältida dreenide või drenaažikollektorite kahjustamist.

2) Ehitustööde käigus drenaaži vigastamise korral tuleb vigastatud drenaažitorud asendada

kaeve ulatuses vähemalt sama läbimõõduga savi- või plasttorudega ning torude ühenduskohad

tuleb katta/tihendada geotekstiiliga. Plasttoru puhul tuleb kasutada gofreeritud drenaažitoru.

Parandatud drenaažitorude läbivajumise vältimiseks tuleb tihendada eelnevalt pinnas ja

vajadusel toru alla paigaldada puitalus.

Kõik ehitus- ja paigaldustööd peavad olema tehtud tööde kirjeldustes ja joonistel toodu kohaselt.

Töövõtja peab oma pakkumise esitama selliselt, et see sisaldaks kõigi seadmete, materjali,

tööjõu, transpordi paigalduse, jms maksumusi ning arvestusega, et tööd oleksid tehtud kuni

täieliku valmiduseni.

Käesoleva projekti mahtu kuuluvad kõik tööd, mis on vajalikud projektiga määratud nimetatud

tööde tegemiseks, sh tööd mida ei ole käesolevas projektis otsesõnu kirjeldatud kuid mis

kuuluvad Töövõtja poolt tegemisele hea ehitustava kohaselt. Kõikide nimetatud tööde

maksumus sisaldub töövõtja poolt esitatud pakkumises. Normatiivides toodud teimid, jms

kuuluvad töövõttu.

Enne ehitustööde alustamist taotleda vastava ehitustöö tegevusluba kohalikult omavalitsuselt ja

teistelt ehitustöödega seotud organisatsioonilt. Ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms tellijaga

üle vaadata. Enne ehitustööde algust tuleb ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms

kooskõlastada täiendavalt teiste trassivaldajatega ja naaberkrundiomanikega.

Töövõtja peab Tellijale ja kohaliku omavalitsuse poolt määratud instantsidele esitama

omapoolse tööde organiseerimise ja töökorralduse planeeritud ajagraafiku. See peab sisaldama

ka ohutustehnilisi meetmeid tööde teostamisel kaasaarvatud meetmeid jalakäijate kaitseks,

ajutiste kaitsepiirete rajamist, liikluse ümberkorraldusi, valgustust, märgistust, jne.

Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või

on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga.

3.2 Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine

Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt

vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid

teostavate inimeste elu ja tervist ning vara.

Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt

omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale.

Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest,

ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide

eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne.) tulenevate kulutustega. Kasutatavate

liiklusmärkide kuju ja paigaldus peavad vastama kehtivale korrale.

Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna tähistamisest

tulenevate kulutustega.

Töö nr. IP6313 Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saaremaa lk 10/16

17.11.2023 Tööprojekt H. Lomp

Tööde teostaja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende

puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest.

Kõik ehitusplatsil töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika nõuetes.

Kõrvaliste isikute juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema tõkestatud.

Ohutuse eest ehitusplatsil vastutab täielikult Töövõtja.

3.3 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine

Kõik elektritööd peavad olema tehtud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele nõuetele ja

normatiividele ja Tellija volitatud esindaja nõudeid järgides.

Töövõtja peab ehitus- ja paigaldustöödel täitma kõiki territooriumi- või võrguvaldaja ning Tellija

poolt volitatud isiku ettekirjutusi. Ehitusele seatakse garantiiaeg, mille pikkus määratakse Tellija

ja Töövõtja vahelises lepingus, kõik ehituse garantiiajal ilmnenud vead või ebakvaliteetsed

materjalid kõrvaldab Töövõtja omal kulul.

Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste

valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud

rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses

töötamisel.

Järgida tuleb kõikide kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist

tulenevate kuludega.

3.4 Töötervishoid ja tööohutusnõuded

Tööde teostamisel tuleb järgida Eesti Vabariigi seadusi ja määrusi.

3.5 Ehitustööde dokumenteerimine ja järelvalve

Tööde tegemisel jälgida ehitustööde head tava, pärast tööde lõpetamist peab olema ehitusplats

koristatud ja heakord taastatud. Elektritöödele võib lubada ainult sellekohast väljaõpet omavat

personali. Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi Ehitusseadustikust ja Tellija

elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab Tellija poolt volitatud

isik või ettevõte. Kõrvalekalded projektist kooskõlastatakse tellijaga ja projekteerijaga ning

fikseeritakse kirjalikult. Tööde teostamise kohta koostatakse kaetud tööde aktid.

Tööde lõpetamisel tuleb teostada kõik vajalikud kontrollmõõtmised, mis tõestavad tööde

kvaliteetset teostust. Kontrollmõõtmised võib teostada Töövõtja või mõni teine ettevõte

tingimusel, et ta omab selleks vastavaid lube ja registreeringuid. Elektritöid ei loeta

valmisolevaks enne, kui kõik teimid ja testid on tehtud ning nende tulemused vastavad nõuetele.

Töövõtjal peab enne ehituse alustamist olema ehituse tööohutuse plaan, mis peab sisaldama :

- abinõusid, mida sellel ehitusplatsil rakendatakse ohutute töötingimuste loomiseks,

võttes arvesse ka platsil või selle läheduses toimuvat tegevust, liiklust jm.;

- liikluskorraldust

Ehitusplatsil paiknevad ehituste alad ja kommunikatsioonide kaevikud piirata tähiste ja

hoiatusmärkidega. Töövõtja peab oma igasuguse tegevuse ehitusplatsil kooskõlastama Tellija

esindajaga; kooskõlastama kohaliku omavalitsusega, st taotlema kaeveloa ja ehituse

alustamise loa.

Töö nr. IP6313 Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saaremaa lk 11/16

17.11.2023 Tööprojekt H. Lomp

4. Andmetabelid

4.1 Mastitabel

Töö nr. IP6313 Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saaremaa lk 12/16

17.11.2023 Tööprojekt H. Lomp

4.2 Põhiseadmete ja materjalide spetsifikatsioon

Töö nr. IP6313 Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saaremaa lk 13/16

17.11.2023 Tööprojekt H. Lomp

4.3 Tööde mahud

Töö nr. IP6313 Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saaremaa lk 14/16

17.11.2023 Tööprojekt H. Lomp

4.4 Demonteeritav materjal

Töö nr. IP6313 Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saaremaa lk 15/16

17.11.2023 Tööprojekt H. Lomp

Lisad

Lisa 1. Elektrilevi OÜ projekteerimisülesanne

Lisa 2. Kooskõlastuste koondtabel ja ärakirjad

Töö nr. IP6313 Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp

Rootsiküla, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saaremaa lk 16/16

17.11.2023 Tööprojekt H. Lomp

Joonised

Joonis 1. EL-1 Asendiplaan, M1:500

Joonis 2. EL-2 Kihelkonna KP fiidri skeemiparandus

Joonis 3. EL-3 AJ14742 skeem/MP võrgu skeem

Joonis 4. EL-4 Mastalajaama seadmete paigaldus

Joonis 5. EL-5 Mastide joonised

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Heigo Lomp

AS Stik-Elekter

[email protected]

Teie 30.11.2023

Meie 11.12.2023 nr 7.1-2/23/24887-2

Elektriprojekti kooskõlastamine riigitee nr 21102

maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis

Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud elektrirajatiste paigaldamine riigitee

maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis: Käesoleva projektiga on lahendatud Saaremaal Saaremaa

vallas Rootsiküla külas ja Kihelkonna alevikus asuva Kihelkonna-Kihelkonna KP fiidri osaline

rekonstrueerimine mast nr.18 kuni mastini nr.71 - olemasoleva paljasjuhtmega õhuliini

asendamine isoleeritud juhtmega BLL 99 ja BLL62 õhuliiniga.

Ristumine riigiteega nr 21102 Mustjala-Kihelkonna-Tehumardi tee km 17,76 õhuliin olevas

koridoris (tagatud min kõrgus 7,0m tee pinnast), samas mastide vahetus tee kaitsevööndis.

Projekt on koostatud vastavuses Transpordiameti tüüpnõuetele.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame AS Stik-Elekter töö nr IP6313

„Kihelkonna - Kihelkonna 10 kV fiidri rekonstrueerimine I etapp. Rootsiküla, Kihelkonna alevik,

Saaremaa vald, Saaremaa“.

Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:

1. Riigitee nr 21102 teelõik km 16.085-18.072 oli pindamistööde objekt 2023 aastal. Tuleb

arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2023 aastal

ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.

2. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:

2.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud

Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil

[email protected].

2.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba.

Taotluse vorm on leitav https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-

piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected].

Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

2 (2)

3. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel

ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate

juurdepääsuteede kaudu.

4. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid

kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.

5. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja

murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9

„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.

6. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi

ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule

(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja

kaitsevööndist.

7. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf

ja .dwg (.dgn) formaadis.

8. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.

Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Gunnar Mägi

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa: Asendiplaan, Ristmevälja joonis, Seletuskiri, Taotlus

5184315, [email protected]