Kiri

Tere

Kirjutan Teile pöördumise seoses olukorraga Harku valla (Rannamõisa teel) ringristmikel, kus toimivad nn “ülekäigukohad” on täiesti sobimatud tiheasustusse ning kujutavad endast otsest ohtu jalakäijatele. Värske juhtum, kus laps jäi auto alla, ei ole juhuslik õnnetus – see on vältimatu tagajärg ametkondlikust hoolimatusest ja tegemata tööst.

On täiesti lubamatu, et tiheasustusalal kasutatakse maa-asulatele mõeldud lahendusi: ülekäigukohti, mis ei ole ülekäigurajad, ei oma foori, ei taga nähtavust ega anna jalakäijale mingit reaalselt toimivat eesõigust. Teil on olnud aastaid aega reageerida, elanikud on korduvalt sellele probleemile tähelepanu juhtinud ning ometi ei ole tehtud mitte midagi, mis vastaks minimaalselegi ohutusstandardile.

Soovin saada vastuseid järgmistele küsimustele, ja mitte üldsõnalisi vabandusi või analüüsi lubadusi, vaid konkreetseid selgitusi:

1. Kes vastutab otsuse eest paigaldada tiheasustusalasse lahendus, mis ei vasta ohutusnõuetele ja on sisuliselt ohtlikum kui tee ületamine suvalises kohas?

2. Miks ei ole rajatud ülekäiguradasid ja foorjuhtimist, kuigi liikluskoormus ja ristmiku ülesehitus nõuavad seda elementaarsel tasemel?

3. Millal täpselt alustatakse ohutusmeetmete rakendamist, ja miks ei ole seda tehtud juba enne, kui laps viga sai?

4. Palun esitada ametlik riskianalüüs koos põhjendustega, miks valiti lahendus, mis enamikus Eesti valdades oleks juba eos tagasi lükatud.

Teeületuskoht sobitub keskkonda, kus liigub palju autosid ja vähe jalakäijaid. Antud asukoht on tiheasustusalas, kus liigub PALJU jalakäijaid, kellel eriti suure liiklusega tipptundidel reaalselt ei olegi võimalik normaalselt ja ohutult teed ületada, kuna autosid on lihtsalt katkematu rivi. Lõpuks saab teed ületada siis, kui mõni autojuht siis loobub oma eesõigusest ja laseb inimese siiski üle tee. Tuleb arvestada ka seda, et tegemist ei ole lihtsalt kuskil metsade vahel kulgeva maanteega vaid pealinna suunduva suure ühendusteega, mis läbib erinevaid tiheasustuspiirkondi, kus liigub palju jalakäijaid, seal hulgas lapsi. Sama probleem on ka Rannamõisa teel Tallinna pool asuvatel ringteedel, kus tekib katkematu liiklusvoog ja jalakäia tee ületamise võimalust füüsiliselt ei tekigi. Teeületuskoht sobitub piirkonda, kus on läheduses väike grupp majapidamisi, mille elanikud aeg ajalt teed ületavad ja on täiesti loogiline, et kui jalakäia on nii suures vähemuses, siis on autol liikumiseks eesõigus. Kõnealused ringidel asuvad teeületuskohad ei ole sobilikud, kuna piirkonnas on tihe asustus, mis pidevalt laieneb ja tänaseks on seal välja kujunenud olukord, kus enam ei ole loogiline anda sõiduõigust autole vaid see õigus peaks nüüd ülekäigu raja näol liikuma jalakäijale, et tekitada füüsilised võimalused tee ületamiseks katkematu liiklusvoo tingimustes.

Ootan vastust ja lahendusi esimesel võimalusel!

facebook.com/HarkuVald