Riigitee 21101 Tõlli-Mustjala-Tagaranna tee km-l 4,28-4,32 asuva liiklusohtliku koha likvideerimise ehitusprojekti koostamise projekteerimistingimuste menetlusse kaasamine

EELNÕU

Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 21101 Tõlli-Mustjala-

Tagaranna tee km-l 4,28-4,32 asuva liiklusohtliku koha likvideerimise

ehitusprojekti koostamiseks“

lisa 1

PROJEKTEERIMISTINGIMUSED

Riigitee 21101 Tõlli-Mustjala-Tagaranna tee km-l 4,28-4,32 asuva liiklusohtliku koha

likvideerimise ehitusprojekti koostamiseks

1. EHITUSTEGEVUSE LIIGI TÄPSUSTUS

Ehitustegevuse liik: Ümberehitamine

Kasutamise otstarve: Avalikult kasutatav riigitee

2. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE ANDJA

2.1.Asutus: Transpordiamet

2.2.Asutuse registrikood: 70001490

2.3.Ametniku nimi: Kaie Kruusmaa

2.4.Ametniku ametinimetus: Projekteerimise üksuse juhataja

3. TAOTLUSE ANDMED

3.1.Liik: Projekteerimistingimused detailplaneeringu koostamise kohustuse

puudumisel

3.2. Alus: Teehoiukava

Märkus. Taotlust ei esitata. Huvitatud osapool ja menetleja on samad isikud. Aluseks on

haldusmenetluse seaduse § 35 lg 1 p 2

4. EHITAMISEGA HÕLMATAVA KINNISASJA ANDMED

4.1.Katastritunnus*: 34801:002:0589, 34801:002:0584, 34801:002:0585

4.2.Koha-aadress: Saare maakond Saaremaa vald (Kaarmise ja Irase külad)

Teelõigu asukohaskeem on esitatud lisas.

* Punktis 4.1 on toodud projektiga käsitletava riigitee katastriüksus. Projektlahenduse

koostamisel võib osutuda vajalikuks täiendava teemaa omandamine teega piirnevatest

kinnisasjadest. Täiendava teemaa vajadus näidatakse krundijaotuskava joonistel.

5. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE SISU JA PÕHJENDUSED

5.1.Üldised

5.1.1. Olemasolev

olukord

Tegemist on riigitee 21101 Tõlli-Mustjala-Tagaranna tee

(peatee) ja riigitee 21118 Sõmera-Kärla-Uduvere tee

(kõrvaltee) neljaharulise ristmikuga. Arvestades ristuvate teede

funktsiooni ja liiklussagedust, on ristmiku ala ebamõistlikult

suur, mis tõstab neljakülgse ristmiku puhul liiklusohtlikkust ja

liiklusõnnetuste juhtumise tõenäosust. Lubatud suurim kiirus

peateel on 90 km/h. Kõrvalteedele on paigaldatud stoppmärgid,

kuid kuna ristmikul ei ole liiklussaari, mis suunaks mööda

kõrvalteed ristmikule lähenejaid kiirust alandama ja peatuma,

on võimalik üle peatee sõita ilma kiirust alandamata ja

peatumata, mis võib kaasa tuua eksimuse korral rängad

tagajärjed. Riigiteel 21101 on eelnevalt kaks analoogset

neljakülgset ristmikku ehitatud ümber.

5.1.2. Projekti eesmärk Projekti eesmärk on olemasoleva liiklusohtliku koha

likvideerimine, mis sisaldab tee katendi remonti (sh

olemasolevad ristmikud vete äravoolusüsteemid,

liikluskorraldusvahendid jmt), et tõsta liiklusohutuse taset,

sõidumugavust ning tehniliselt vajaliku teemaa määramine.

Projekteerida ristmikule ohutussaared ja projekteerida ristmiku

kõrvalharud ümber, nii et oleks takistatud ilma

peatumiskorraldust täitmata ristmiku ületamine kõrvalteedelt.

5.1.3. Lubatud suurim

sõidukiirus

Riigiteel 21101 90 km/h

5.1.4. Sõiduradade arv 2

5.1.5. Ristlõige Lähtuda juhendist „Teede projekteerimine“.

5.2.Riigitee, sh ristmikud ja mahasõidud

5.2.1. Lähtuda kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ ja

kehtivatest Transpordiameti juhistest ja juhenditest.

5.2.2. Projekteerimisel lähtuda lisas 2 toodud eskiisjoonisest. Projektlahendus täpsustub

ehitusprojekti koostamise käigus.

5.2.3. Vajadusel näha ette lõiguti olemasoleva kiirusrežiimi ja/või selle ulatuse muutmine.

5.2.4. Ristmike projektlahenduse sobivust tuleb kontrollida antud oludes ebasoodsaima

arvutusliku auto pöördekoridori šablooniga (šabloon näidata joonisel).

5.2.5. Näha ette projektiga hõlmatud alal olemasolevate ristmike remont vastavalt

tüüplahendustele või likvideerimine, kui ristmik on ebavajalik või dubleeriv (näiteks:

samale kinnistule mitu juurdepääsu). Täiendavaid ristmikke projektiga mitte

kavandada. Ristmike all on peetud silmas kõiki ristmikke, sh neid, mida kuni

17.11.2023 kehtinud tee projekteerimise normide alusel nimetati mahasõitudeks.

5.3.Bussipeatused

5.3.1. Ei kavandata

5.4.Kergliiklusteed

5.4.1. Ei kavandata

5.5.Teega seotud rajatised

5.5.1. Ei kavandata.

5.6.Teevalgustus

5.6.1. Ei kavandata.

5.7.Muud projekteerimisel arvestamisele kuuluvad tingimused

5.7.1. Püsikatend projekteerida kasutusajaga vähemalt 20 aastat.

5.7.2. Tagada vete piki- ja põiksuunaline äravool teemaalt. Vajadusel projekteerida

pinnavete ärajuhtimissüsteemide ehitamine, ümberehitamine ja puhastamine (sh

vajadusel kraavide eelvoolud, mis asuvad teega piirnevatel katastriüksustel).

5.7.3. Koostada krundijaotuskava ehitustööde ja edasise teehooldusega arvestava tehniliselt

vajaliku teemaa omandamise protsessi läbiviimiseks.

5.8.Piirangud, kitsendused ning nendest tulenevad nõuded

5.8.1. Täpsustada kõik võimalikud piirangud, mis võivad mõjutada tee-ehitust ning taotleda

piirangute kehtestajatelt tingimused, millega arvestada projekti koostamisel.

5.8.2. Taotleda tehnilised tingimused kommunikatsioonide valdajatelt, kelle trasse

projektiga tehtavad tööd puudutavad.

5.8.3. Arvestada Transpordiameti otsustega, mis on esitatud korralduse

„Projekteerimistingimuste andmine riigitee 21101 Tõlli-Mustjala-Tagaranna tee

km 4,28-4,32 asuva liiklusohtliku koha likvideerimise ehitusprojekti koostamiseks“

lisas 2 „Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel“ (lisatakse projekteerimistingimuste

korraldusele).

5.9.Haljastuse ja heakorra põhimõtted

5.9.1. Haljastuse kavandamisel lähtuda Transpordiameti kodulehel olevatest juhistest

„Kasutus- ja hooldusjuhendi koostamise põhimõtted“ ja „Riigiteede haljastustööde

juhis“.

5.9.2. Näha ette metsa, võsa ning muude takistuste eemaldamine nii olemasoleva kui

perspektiivse tee maa-alalt, samuti tee maa-ala planeerimis- ja heakorratööd.

5.10. EHITUSUURINGUTE TEGEMISE VAJADUS

☒ Geodeetilised uurimustööd Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus

☐ Geotehnilised uuringud Ei kavandata.

☐ Hüdroloogilised uuringud ja

arvutused

Ei kavandata.

5.11. MUUD PROJEKTI KOOSSEISUS TEOSTATAVAD UURINGUD

☐ Liiklusuuringud ja -prognoos Ei kavandata.

☐ Kergliiklustee vajaduse hindamine Ei kavandata.

5.12. KESKKONNAMÕJUDE HINDAMISE VAJADUS

☐ Keskkonnamõjude

eelhindamine

Enne ehitusloa andmist

☐ Keskkonnamõju hindamine Enne ehitusloa andmist

☒ Ei kohaldu

Koostas: Kärt Aardam, projekteerimise üksuse projektijuht

EELNÕU

Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 21101 Tõlli-Mustjala-

Tagaranna tee km-l 4,28-4,32 asuva liiklusohtliku koha likvideerimise

ehitusprojekti koostamiseks“

lisa 1

Lisa. Teelõigu asukohaskeem

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Lugupeetud kinnisasja omanik

Meie 08.12.2025 nr 8-1/25-010/20767-1

Riigitee 21101 Tõlli-Mustjala-Tagaranna tee

km-l 4,28-4,32 asuva liiklusohtliku koha

likvideerimise ehitusprojekti koostamise

projekteerimistingimuste menetlusse

kaasamine

Transpordiamet algatas projekteerimistingimuste andmise menetluse riigitee 21101 Tõlli-

Mustjala-Tagaranna tee km-l 4,28-4,32 asuva liiklusohtliku koha likvideerimise ehitusprojekti

koostamiseks. Tee ehitustööd on teehoiukava kohaselt plaanis 2026. aastal.

Projekti eesmärk on olemasoleva liiklusohtliku koha likvideerimine, mis sisaldab tee katendi

remonti (sh olemasolevad ristmikud, vete äravoolusüsteemid, liikluskorraldusvahendid jmt), et

tõsta liiklusohutuse taset, sõidumugavust ning tehniliselt vajaliku teemaa määramine.

Projekteerida ristmikule ohutussaared ja projekteerida ristmiku kõrvalharud ümber nii, et oleks

takistatud silma peatumiskorraldust täitmata ristmiku ületamine kõrvalteedelt.

Ehitusseadustiku § 31 lg 3 alusel esitame Teile kui puudutatud kinnisasja(de) omanikule

teadmiseks ja soovi korral arvamuse avaldamiseks projekteerimistingimuste eelnõu. Palume Teie

arvamus või ettepanekud esitada hiljemalt 22.12.2025 e-posti aadressile

[email protected].

Kui nimetatud tähtajaks ei ole arvamust esitatud ega ole taotletud tähtaja pikendamist, loetakse

ehitusseadustiku § 31 lõike 6 alusel, et arvamuse andja ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu

kohta arvamust avaldada.

Täiendavate küsimuste korral palume pöörduda Transpordiameti projekteerimise üksuse

projektijuhi Kärt Aardam poole (tel +372 5853 5072, e-post [email protected]).

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Kärt Aardam

projektijuht

planeerimise osakonna projekteerimise üksus

Lisa: Riigitee 21101 Tõlli-Mustjala-Tagaranna tee km-l 4,28-4,32 asuva liiklusohtliku koha

ehitusprojekti projekteerimistingimuste eelnõu koos asukohaskeemiga