Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/24/3176-1 |
Registreeritud | 26.02.2024 |
Sünkroonitud | 30.03.2024 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Draftit OÜ |
Saabumis/saatmisviis | Draftit OÜ |
Vastutaja | Gunnar Mägi (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Tere
Palun kooskõlastust projektile.
Gunnar Mägi varasemalt tegelenud juba.
Gunnar, küsitud erandit siiski õnneks vaja ei läinud, saime maaomanikuga teistmoodi kaubale.
Täpsusta küsimust projekti tähistamise kohta.
See JTI on projektikood, mis tuleb tellija poolt.
JT viitab Lääne maakonnale või Imatra Elekter AS piirkonnale, I (i) tähendab, et on võrgu investeering ja number seal taga on unikaalne.
___________________
Lugupidamisega
Mikk Reiter
Draftit OÜ, projekteerija
Tel. 5348 2352
From: Gunnar Mägi <Gunnar.Magi@transpordiamet.ee>
Sent: teisipäev, 13. veebruar 2024 17:04
To: mikk@draftit.ee
Subject: RE: JTI613 Elektrivõrgu projekt. Eelkooskõlastamine.
Importance: High
Tere
Tegemist kõrval maanteega, liiklusintensiivsus 134 aut/ööp ja 50 ala, siis teeme erandi. Lõigul nõutud külgnev vaba ruum min 4,0 m saab tagatud
Asendile lisage trassi alg ja lõpu km-id
Teeregistri järgi tegemist 16136 Taebla-Kullamaa teega, maaüksuse nimetus on 16157 Kirimäe-Kirna-Kullamaa tee 45201:001:0002
Küsimus kas pr number JTI613 on nüüd sellise tähistusega?
Parimat
Gunnar Mägi
From: mikk@draftit.ee <mikk@draftit.ee>
Sent: Friday, February 9, 2024 1:26 PM
To: Gunnar Mägi <Gunnar.Magi@transpordiamet.ee>
Subject: JTI613 Elektrivõrgu projekt. Eelkooskõlastamine.
Tere
Tee nr 16136 (Taebla-Kullamaa või Kirimäe-Kirna-Kullamaa, täpselt ei saagi aru, mis on tee nimi), kilomeetril 16,93.
Vajalik projekteerida õhuliini rekonstrueerimine ja/või ümberehitus.
Esmase lahendusena peaks osa õhuliinist minema maakaabliga asendamisele selliselt, et maanteega ristumine kaob ära ja põllu serva tuleks uus õhuliini lõpumast (õhuliin jääb alles põllu poole ja rekonstrueeritakse). Maaomaniku (põlluharija) vastuseisu tõttu ei saa uut lõpumasti põllu servast väga kaugele paigaldada.
Sooviksin teada, kas võin projekteerida uue lõpumasti teekatte servast 5,0 m kaugusele (õhuliini tõmme jääb ainult põllu poole, seega mast ei saa tee poole ümber kukkuda), toestus tugimastiga õhuliini poole (mitte tõmmitsatega maantee poole).
Vastasel korral, kui maaomaniku ja Transpordiametiga kokkuleppele ei saa, jäävad olemasolevad õhuliini mastid alles ja asendatakse paljasjuhtmed rippkeerdkaabliga olemasolevatel mastidel, millest üks kandemast asub maantee katte servast praegu 3,0 m kaugusel. Ja see oleks kandemast, mis tähendab, et ümber kukkuda võib see ükskõik, millises suunas, ka tee peale.
Manuses pdf väljavõte asendiplaanist kõnealusest kohast ja dwg (sisaldab müra mingil määral).
___________________
Lugupidamisega
Mikk Reiter
Draftit OÜ, projekteerija
Tel. 5348 2352
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Taotlus | 24.07.2024 | 2 | 7.1-3/24/13055-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Aktsiaselts Elektritsentrum |
Notari leping 560 | 03.04.2024 | 2 | 3.2-2/24/678-1 | Maaleping | transpordiamet | |
Riigivara tasuta kasutamiseks andmine ja kinnisasja koormamine isikliku kasutusõigusega | 15.03.2024 | 15 | 1.1-3/24/176 | Korraldus | transpordiamet | |
Imatra Elekter AS taotlus elektrimaakaabelliini paigaldamiseks 16157 Kirimäe-Kirna-Kullamaa | 07.03.2024 | 23 | 7.1-5/24/4001-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Imatra Elekter Aktsiaselts |
Läänemaa Lääne-Nigula vald AJ "Ohtla" 0,4 kV fiidri F2 rekonstrueerimine JTI613 | 06.03.2024 | 24 | 7.1-2/24/3176-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Draftit OÜ |