| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 8-1/22-057/20726-2 |
| Registreeritud | 11.12.2025 |
| Sünkroonitud | 12.12.2025 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
| Sari | 8-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa |
| Toimik | 8-1/22-057 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Leonhard Weiss OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | Leonhard Weiss OÜ |
| Vastutaja | Hans Keskrand (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Projekteerimise üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Jaanus Laanes
Leonhard Weiss OÜ
Vesse tn 8
11415, Tallinn, Harju maakond
Teie 05.12.2025 nr 2025-12-05
Meie 11.12.2025 nr 8-1/22-057/20726-2
Vastuskiri tähtaja pikendamise taotlusele
lepingus nr 3.2-3/25/1209-1 Riigitee nr 4
Tallinna–Pärnu–Ikla km 15,0–17,7 Topi–
Kanama lõigu ja km 19,0–26,9 Kanama–
Ääsmäe lõigu põhiprojekti koostamine
Transpordiameti hinnangul ei ole taotlus töövõtulepingu nr 3.2-3/25/1209-1 „Riigitee nr 4 Tallinna–
Pärnu–Ikla km 15,0–17,7 Topi–Kanama lõigu ja km 19,0–26,9 Kanama-Ääsmäe lõigu põhiprojekti
koostamine“ tähtaja pikendamine esitatud kirja näol sisuliselt põhjendatud ning sisaldab tõestamata
seisukohti, mille osas ei ole võimalik väita, et ilmnenud asjaolud olid ettenägematud.
Transpordiametile jääb selgusetuks, kas ülevaade senistest tegevustest on probleem või mitte, kuid
vaadates Transpordiameti tagasiside kuupäevi ei ületa need geotehnilise uuringu kava kooskõlastamise
protsessis ühelgi korral kolme tööpäeva, mis on täiesti mõistlik aeg, millega töövõtja pidi olema
suuteline arvestama.
Samuti ei saa olla töövõtjale ettenägematuks asjaoluks, et enamik puurauke paikneb suure
liiklussagedusega teel, kus uuringu läbiviimine on keelatud tipptunni ajal. Linnalähivööndis olevatel
suure liiklussagedusega teedel (sh põhimaanteedel) on vastavalt Transpordiameti liikluskorraldajale
Jaan Saiale, kes tegeleb ajutise liikluskorralduse lubade väljastamisega, antud praktika tavapärane ja
kehtinud aastaid. Sh märgime kõrvalise asjaoluna, et Transpordiamet on teinud geotehnilise uuringu
teostajale ajutise liikluskorralduse nõuete mitte täitmise osas ettekirjutuse.
Laborite ülekoormuse teemat Transpordiamet avalikest andmekanalitest kontrollida ei saa, kuid ka
töövõtja seisukoht on hetkel paljasõnaline ega tugine faktilistel või kirjalikult taasesitatavas vormis
olevatel andmetel.
Transpordiamet ei nõustu, et Rail Baltica töödest tulenevalt on ettenägematu olukord, et laborite
töökoormus on tavapärasest suurem. Rail Baltica tulenevad ehitustööd on kestnud juba pikemat aega
ning laborid on aastaid erinevatel teedeehitusega seotud konverentsidel ja üritusel selgelt väljendanud,
et laborite töökoormus suureneb ning katsetulemuste kätte saamise tähtajad võivad pikeneda.
Sh ei saanud töövõtjale olla ettenägematuks asjaoluks, et uuring aeg võib sattuda jõulude ja uusaasta
vahetuse aega. Pakkumuste esitamise ajal olid hanke avalikustamise tähtajad ja lepingu sõlmimise
võimalikud tähtajad tulenevad hankeseadusest teada. Sh ei viivitanud Transpordiamet lepingu
2 (2)
sõlmimisega ning lepingusse mindi tavapäraseid tähtaegu arvestades (oodates ära vaidlustamistähtajad
jms). Lepingu sõlmimine viibis mõnevõrra ka LEONHARD WEISS OÜ poolt lepingu allkirjastamise
hetkel.
Transpordiamet ei nõustu 05.12.2025 kirja näol esitatud tähtaja pikendamise taotlusega.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Hans Keskrand
projektijuht
planeerimise osakonna projekteerimise üksus
Hans Keskrand
59819102, [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Taotlus tähtaja pikendamiseks | 08.12.2025 | 1 | 8-1/22-057/20726-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Leonhard Weiss OÜ |