Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/24/3569-2 |
Registreeritud | 14.03.2024 |
Sünkroonitud | 30.03.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Harku Vallavalitsus |
Saabumis/saatmisviis | Harku Vallavalitsus |
Vastutaja | Laur Kõiv (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
KIIRVOOL OÜ
Pärnu mnt 160a Tallinn 11317
Reg. nr 11281982
MTR nr EEP000864
www.kiirvool.ee; tel. 6142122
OÜ Strantum
Harku vald Otsa-Mikko ja Loopealse piirkonna
ühendamine Vääna-Viti ühiskanalisatsiooniga
Asukohaskeem
Asendiplaanide jaotuse skeem
492/23 AS-1
ES28.11.2023
T.Piirsalu
RP-Loopealse
RP-Otsa-Mikko
Persp survekanalisatsioon
Persp veetoru ja survekanalisatsioon
Persp veetoru
Persp reoveepumpla
V
i
k
a
t
i
t
e
e
K
a
a
s
i
k
u
Otsa
V
K
-
4
-
3
VK-4-1
V
K
-
4
-
2
1
1
4
1
0
11km
10km
1
1
4
1
0
1
1
4
1
2
1km
1.4km
9.75km
11.16km
K
a
a
s
i
k
u
1
1
4
1
2
Miko
1
1
4
1
0
Ks1-1
Ks1-2
Ks1-3
Ks1-4
Paju 2 mü detailplaneering
040706_746
Onni kinnistu detailplaneering
051122_1814
Kangru maaüksuse ja lähiala DP
060704_1141
RP-Vikati
KP 26.30 1 26.30 2 27.00 3 26.30
K
s 1
K
s 1
K
s 1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
K s1
K s1
K s1
K s1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s 1
K
s 1
K
s 1
K
s 1
K
s 1
K
s 1
K
s 1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K s 1
K s 1
K s 1
K s 1
K s 1
K s 1
Ks1
Ks1 Ks1
Ks1
Ks1
K s1
K s1
K s1
K
s
1
Ol.olev pumpla
Maapind 29.0
Sisend 25.90
Ø
2
5
0
Liitumiskilbi asukoht
Ol.olev reoveepuhasti
RP-Otsa-Mikko
K1-1
1
1
4
1
0
9
. 7
5
k
m
W
1
Ks1-1
W1
V1
Persp. veetorustik
Ks1
Persp. survekanalisatsioon
Persp. reoveepumpla
TINGMÄRGID (Kiirvool OÜ töö 492/23)
K1
Persp. isevoolne torustik
Persp. vaatluskaev
Persp. pumpla toitekaabel
Persp. pumpla teenindusplats
Persp. puude ja võsa raie
KIIRVOOL OÜ
Pärnu mnt 160a Tallinn 11317
Reg. nr 11281982
MTR nr EEP000864
www.kiirvool.ee; tel. 6142122
OÜ Strantum
Harku vald Otsa-Mikko ja Loopealse piirkonna
ühendamine Vääna-Viti ühiskanalisatsiooniga
Asendiplaan Leht-1
492/23 VK-4-1 1:1000
ES28.11.2023
T.Piirsalu
VK-4-1
V
K
-
4
-
2
V
K
-
4
-
3
Asendiplaanide skeem
1:2
0+00
0+20
0+40
0+60
0+80
1+00
K
K
K
K
K
K
K
K
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
K
V
V
K
K
V
V
V
V
V
V
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
s
1
K
s
1
Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1
K
s 1
K
s 1
K
s 1
K
s 1
K
s 1
K
s 1
K
s 1
K
s 1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
m
p
3
4
.
7
5
v
v
3
3
.
1
4
V1
V1
1
1
4
1
0
9
.
7
5
k
m
1
1
4
1
0
1
0
.
0
5
k
m
1 1 . 1 6 k m
1 1 4 1 0
Ü
h
e
n
d
u
s
k
a
e
v
u
g
a
8
0
0
/
5
0
0
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
-
3
K
s
1
-
2
S
u
r
v
e
r
a
h
u
s
t
u
s
k
a
e
v
Ks1
Persp. survekanalisatsioon
Persp. reoveepumpla
TINGMÄRGID (Kiirvool OÜ töö 492/23)
K1
Persp. isevoolne torustik
Persp. vaatluskaev
KIIRVOOL OÜ
Pärnu mnt 160a Tallinn 11317
Reg. nr 11281982
MTR nr EEP000864
www.kiirvool.ee; tel. 6142122
OÜ Strantum
Harku vald Otsa-Mikko ja Loopealse piirkonna
ühendamine Vääna-Viti ühiskanalisatsiooniga
Asendiplaan Leht-2
492/23 VK-4-2 1:1000
ES28.11.2023
T.Piirsalu
VK-4-1
V
K
-
4
-
2
V
K
-
4
-
3
Asendiplaanide skeem
1:2
1:2
1:2
34.10
34.50
34.7 0
34.20
0+00
0+20 0+40
0+60
0+80
1+00
1+20
1+40
1+60
1+80
2+00
2+20
2+40
2+60
2+80
3+00
3+20
3+40
3+60
3+80
4+00
4+20
4+40
4+60
4+80
5+00
5+20
5+40
5+60
5+80
6+00 6+20
6+40
6+60
6+80
7+00
7+20
7+40
7+60
7+80
8+00
8+20
8+40 8+60
8+80
9+00
9+20
9+40
9+60
9+80
10+00
10+20
10+40
10+60
10+80
11+00
11+20
11+40
11+60
11+80
12+00
12+20
12+40
12+60
12+61.86
K s 1
K s 1
K s 1
K s 1
K
s 1
K
s 1
K
s 1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
O
l
.
o
l
e
v
p
u
m
p
l
a
M
a
a
p
i
n
d
3
4
.
5
2
S
i
s
s
e
v
o
o
l
3
2
.
8
6
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
P
e
r
s
p
.
Ü
V
K
ü
h
e
n
d
u
s
e
d
P
ä
i
k
e
s
e
k
i
v
i
t
e
e
p
i
i
r
k
o
n
n
a
l
e
V
1
-
4
Ü
h
e
n
d
u
s
v
e
e
t
o
r
u
g
a
P
E
D
e
1
1
0
K
s
2
-
1
L
o
o
t
a
g
u
s
e
s
u
r
v
e
t
o
r
u
P
E
D
e
1
1
0
ü
m
b
e
r
s
u
u
n
a
m
i
n
e
k
a
e
v
u
K
2
-
3
V
1
-
1
Ü
h
e
n
d
u
s
v
e
e
t
o
r
u
g
a
P
E
D
e
1
1
0
V
P
E
D
e
1
1
0
K
s
P
E
D
e
1
1
0
L
i
i
t
u
m
i
s
k
i
l
b
i
a
s
u
k
o
h
t
L
i
k
v
i
d
e
e
r
i
t
a
v
k
o
g
u
m
i
s
a
h
u
t
i
1
1
4
1
2
1
.
4
0
k
m
1
1
4
1
0
1
0
.
0
5
k
m
1
1
4
1
2
0
.
2
0
k
m
R
P
-
L
o
o
p
e
a
l
s
e
K
1
K
1
K
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V 1
V1 V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V 1
V 1
V1
V1
V1
V1
V1
V 1
V 1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V 1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K s 1
K s1
K s 1
K s 1
K s 1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K s 1
Ks1 Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
K s 1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
K s 1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
K s 1
K
s 1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
D
e
1
6
0
K
s
1
K
s
1
W
1
W
1
K
s
1
-
2
K
s
1
-
4
V
1
-
2
V
1
-
3
K
2
-
1
K
2
-
2
K
2
-
3
D
e
1
6
0
VAREMPROJ. KRUUSKATE (TÜÜP 3)
VAREMPROJ. PUUDE JA VÕSA RAIE
VAREMPROJ. JALG- JA JALGRATTATEE
VAREMPROJ. HALJASALA
VAREMPROJ. NÕLV
VAREMPROJ. KRAAV VOOLUSUUNAGA
33.50 VAREMPROJ. HORISONTAAL KÕRGUSARVUGA33.45
VAREMPROJ. TUGIPEENAR
VAREMPROJ. JALG- JA JALGRATTATEE TELG
VAREMPROJ. ASFALTKATTE SERV
VAREMPROJ. TRUUBI VÕI KRAAVI PUHASTAMINE
VAREMPROJ. MAHASÕIDU ASFALTBETOONKATE (TÜÜP 2)
VAREMPROJ. KRAAVI PUHASTAMINE JA SÜVENDAMINE
Infrada OÜ töö nr P22-017
W1
V1
Persp. veetorustik
Ks1
Persp. survekanalisatsioon
Persp. reoveepumpla
TINGMÄRGID (Kiirvool OÜ töö 492/23)
K1
Persp. isevoolne torustik
Persp. vaatluskaev
Persp. pumpla toitekaabel
Persp. pumpla teenindusplats
Persp. puude ja võsa raie
KIIRVOOL OÜ
Pärnu mnt 160a Tallinn 11317
Reg. nr 11281982
MTR nr EEP000864
www.kiirvool.ee; tel. 6142122
OÜ Strantum
Harku vald Otsa-Mikko ja Loopealse piirkonna
ühendamine Vääna-Viti ühiskanalisatsiooniga
Asendiplaan Leht-3
492/23 VK-4-3 1:1000
ES28.11.2023
T.Piirsalu
VK-4-1
V
K
-
4
-
2
V
K
-
4
-
3
Asendiplaanide skeem
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Harku Vallavalitsus
Kallaste tn 12
76901, Harju maakond, Harku vald,
Tabasalu alevik
Teie 01.03.2024 nr 12-3/1027
Meie 13.03.2024 nr 7.1-2/24/3571-2
Riigitee nr 11410 km 9,85 - 11,16 ja nr 11412 0,00 –
1,35 teemaal ja kaitsevööndis ühisveevärgi- ja
kanalisatsiooni tehnovõrgu projekteerimistingimuste
kooskõlastamine märkustega.
Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks tehnovõrgu projekteerimistingimuste eelnõu,
milles kavandatakse tehnovõrkude ehitust riigitee nr 11410 Kiia – Vääna-Viti tee km 9,85 - 11,16
ja riigitee nr 11412 Liikva-Rannamõisa tee km 0,00 – 1,35 tee piirides (teemaal) ja tee
kaitsevööndis Harku vallas Harju maakonnas.
Kavandatava tehnovõrgu eeldatava asukoha ja paiknemise riigiteede suhtes olete määratlenud
koostatud asendiplaanidel. Trassi kulgemine on seotud riigiteega nr 11410 Kiia – Vääna-Viti tee
km 9,85 - 11,16 ja riigiteega nr 11412 Liikva-Rannamõisa tee km 0,00 – 1,35.
Kuna esitatud vee- ja kanalisatsioonitorustike asendiplaani geodeetiline alusplaan on osaliselt
puudulik, siis on vaja projekti täpsustada. Transpordiamet saab esitatud plaani kohaste
tehnovõrkude riigi transpordimaale rajamise võimalikkust täpsemalt hinnata peale täpsema
lahenduse ning geodeetilise alusplaani valmimist.
Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3, § 92 lg 6 ja § 99 lg 3 ja kliimaministri
17.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise normid“, kooskõlastame
projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega.
1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale
paigaldamise kavandamisel.
2. Riigitee nr 11412 Liikva- Rannamõisa teelõik km 0,0-5,156 oli rekonstrueerimistööde objekt
2020. aastal. Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele kehtib
ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2020. aastal ning riigitee
konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab koostatavas projektis olema välistatud.
3. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel
palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja
maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-EST-is.
4. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada
vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele
uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Transpordiameti peadirektori
13.05.2008. a. käskkirjaga nr 102 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo-
geodeetilistele uurimistöödele teede
projekteerimisel“ (https://www.transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#projektide-
2 (4)
vormistam). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele alusplaanile kandma ka
kõik liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid numbriga plaanil, põrkepiirded jne).
5. Projekt tuleb koostada vastavalt konkreetse tehnovõrgu projekteerimisnormidele,
standarditele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelsed
tehnovõrgud kavandada üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse
käigus ei kahjustataks tee muldkeha ega tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid,
liiklusmärgid jne).
6. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh. teede
laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite paigaldamine,
teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba teemaa olemasolul. Mitte kavandada uute
tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed.
7. Piki teemaad Tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis kaaluda alternatiivseid lahendusi
(võimalusel kavandada Tehnovõrgud väljapoole teemaad) ning välja tuua põhjendused miks
on vaja Tehnovõrk kavandada teemaale ja kas puudub tehniliselt ning majanduslikult
otstarbekam lahendus.
8. Teega rööpse tehnovõrgu paigaldamine tee muldesse ei ole lubatav. Äärmisel vajadusel on
tehnovõrke võimalik paigaldada tee mullet lahti kaevamata (kinnisel meetodil) tee mulde alla
ohutule sügavusele vastavalt Transpordiameti juhendis toodud nõuetele. Lisaks palume
arvestada olemasolevate truupidega ning lähemale kui 2 m truubitorust või truubiotsa
kindlustusest kavandada tehnovõrk vaid kinnisel meetodil, vähemalt 1 m sügavusel truubi
põhjast.
9. Tee muldesse (kaasa arvatud kergliiklusteed ning jalgratta- ja jalgteede mulded) kaevusid
mitte kavandada.
10. Avatud kaevikud (sh puurimiskaevikud) ei tohi olla tee nõlva alumisele joonele lähemal kui
1,0 m või nõlva puudumisel teekatte servale lähemal kui 3,0 m, eriti kitsastes oludes lähemal
kui 2,0 m. Avatud kaeviku serva vähim kaugus kraavi välisnõlvast on 1,0m. Eeltoodud nõude
täitmisel tuleb arvestada tehnovõrgu rajamissügavust ja mulde varisemisnurka (kaeviku
sügavus, varisemisnurk 1:1).
11. Hüdrandi projekteerimisel palume juhinduda Transpordiameti juhendist ning kavandada
hüdrant väljapoole teemaad.
12. Kõik maa-aluste tehnovõrkude ristumised riigiteedega, riigiteelt algavate kohalike teedega ja
mahasõitudega kavandada teemaa piirides kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning
võimalikult täisnurga all (70°-110°). Läbiviigud tee muldkehast teha allpool külmumispiiri,
vähemalt 1,5 m (sh veetorustik 1,8 m) sügavusel ümbritsevast maapinnast. Juhul kui
ehitusgeoloogilised andmed puuduvad arvestada puurimiskaeviku paigutamisel mulde
varisemisnurka 1:1 (sügavus:kaugus teest), et vältida maantee mulde, katendi ja rajatiste
kahjustamist.
13. Teemaal, sh riigiteega ristumistel paigaldada tehnovõrgud kogu ulatuses kaitsehülssi.
14. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel,
sh mulde nõlvadel ei ole lubatud.
15. Projekti koosseisus esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristmevälja joonis, millel on
näidatud riigitee, transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus või kõrgus maapinnast
(sügavused ka truubi või kraavi põhjast), puurimiskaevikute asukohad. Mõõtahelad siduda
riigitee teljega.
16. Riigitee ja mahasõitude teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda
„Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ (MKM 09.01.2020 määrus nr 2), tee ehitamise
kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Transpordiameti
3 (4)
juhenditest (https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-ehitus/juhendid).
Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja ehitamiseks on nõutav vastava
tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning projekteerimistingimused riigiteedele annab
Transpordiamet.
17. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele
ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste
teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja
kaitsevööndist.
18. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada
nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek.
19. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine,
demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide,
truupide, mulde ning teekatte taastamine.
20. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks
MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil
M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected] või läbi ehr.ee
ehitusloa menetluses. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid.
21. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii
hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses
Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud
defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Transpordiameti
poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul.
22. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida
teehoiutöödega seotud tegevusi.
23. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile
vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale
tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval
www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade
kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks
vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks). Sõlmitud leping on aluseks
teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.
24. Maaüksus katastritunnusega: 19801:001:4135 on Maa-ameti kaardirakenduse kohaselt
sihtotstarbeta maa ning „omandi ulatus väljaselgitamisel“. Kõnealuse maaüksuse kohta
palume esitada Maa-ametile taotlus reformimata maale ehitusõiguse seadmiseks.
25. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas
ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osakslahutamatuks osaks.
26. Projekt kooskõlastada Transpordiametiga ([email protected] või läbi ehr.ee
ehitusloa menetluses). Kooskõlastamiseks esitatavale projektile lisada teemaa isikliku
kasutusõiguse ala plaanid.
Lähtudes EhS § 31 lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused
arvestamata.
Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja
ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt enne töödega alustamist
liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/taotlused-
blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
Vajadusel lisada ajutiste mahasõitude (kuuluvad peale tööde lõppu likvideerimisele) asukoha
4 (4)
plaan. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri
13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.
Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja
selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras.
Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie
Transpordiametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse
seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.
Käesolevad nõuded kehtivad 2 aastat, peale mida tuleb nõudeid uuendada.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
juhataja
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: Asukohaskeem
Asendiplaanid
Laur Kõiv
55901417, [email protected]
From: Laur Kõiv
Sent: Thu, 14 Mar 2024 07:58:47 +0000
To: '[email protected]' <[email protected]>
Subject: Harjumaa Harku vald Liikva külas Onni kinnistu detailplaneeringuala kanalisatsiooni lahenduse täpsustamiseks projekteerimistingimuste avatud menetluse teade
Teie: 01.03.2024 nr 12-3/1025
Meie: 13.03.2024 nr 7.1-2/24/3569-2
Harku Vallavalitsus
Riigitee nr 11410 km 10,30-10,46 teemaal ja kaitsevööndis Liikva külas Lätte tee 1a kanalisatsiooni tehnovõrgu projekteerimistingimuste kooskõlastamine märkustega.
Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks tehnovõrgu projekteerimistingimuste eelnõu, milles kavandatakse tehnovõrkude ehitust riigitee nr 11410 Kiia – Vääna-Viti tee km 10,30-10,46 piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis Harku vallas Harju maakonnas Lätte tee 1a kinnistul.
Kuna esitatud vee- ja kanalisatsioonitorustike asendiplaani geodeetiline alusplaan on osaliselt puudulik, siis on vaja projekti täpsustada. Transpordiamet saab esitatud plaani kohaste tehnovõrkude riigi transpordimaale rajamise võimalikkust täpsemalt hinnata peale täpsema lahenduse ning geodeetilise alusplaani valmimist.
Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3, § 92 lg 6 ja § 99 lg 3 ja kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise normid“, kooskõlastame projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse märkustega, mis on lisatud kooskõlastuskirja „7.1-2243571-2 13.03.2024 Valjaminev kiri“.
Juhime tähelepanu, et projekt kooskõlastada Transpordiametiga ([email protected] või läbi ehr.ee ehitusloa menetluses).
Lähtudes EhS § 31 lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate kirjas „7.1-2243571-2 13.03.2024 Valjaminev kiri“ toodud märkused arvestamata.
Lisa: 7.1-2243571-2 13.03.2024 Valjaminev kiri
Parimate soovidega
Laur Kõiv
Peaspetsialist
Tehnovõrkude üksus
Planeerimise osakond
55901417
Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet
KIIRVOOL OÜ
Pärnu mnt 160a Tallinn 11317
Reg. nr 11281982
MTR nr EEP000864
www.kiirvool.ee; tel. 6142122
OÜ Strantum
Harku vald Otsa-Mikko ja Loopealse piirkonna
ühendamine Vääna-Viti ühiskanalisatsiooniga
Asukohaskeem
Asendiplaanide jaotuse skeem
492/23 AS-1
ES28.11.2023
T.Piirsalu
RP-Loopealse
RP-Otsa-Mikko
Persp survekanalisatsioon
Persp veetoru ja survekanalisatsioon
Persp veetoru
Persp reoveepumpla
V
i
k
a
t
i
t
e
e
K
a
a
s
i
k
u
Otsa
V
K
-
4
-
3
VK-4-1
V
K
-
4
-
2
1
1
4
1
0
11km
10km
1
1
4
1
0
1
1
4
1
2
1km
1.4km
9.75km
11.16km
K
a
a
s
i
k
u
1
1
4
1
2
Miko
1
1
4
1
0
Ks1-1
Ks1-2
Ks1-3
Ks1-4
Paju 2 mü detailplaneering
040706_746
Onni kinnistu detailplaneering
051122_1814
Kangru maaüksuse ja lähiala DP
060704_1141
RP-Vikati
KP 26.30 1 26.30 2 27.00 3 26.30
K
s 1
K
s 1
K
s 1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
K s1
K s1
K s1
K s1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s 1
K
s 1
K
s 1
K
s 1
K
s 1
K
s 1
K
s 1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K s 1
K s 1
K s 1
K s 1
K s 1
K s 1
Ks1
Ks1 Ks1
Ks1
Ks1
K s1
K s1
K s1
K
s
1
Ol.olev pumpla
Maapind 29.0
Sisend 25.90
Ø
2
5
0
Liitumiskilbi asukoht
Ol.olev reoveepuhasti
RP-Otsa-Mikko
K1-1
1
1
4
1
0
9
. 7
5
k
m
W
1
Ks1-1
W1
V1
Persp. veetorustik
Ks1
Persp. survekanalisatsioon
Persp. reoveepumpla
TINGMÄRGID (Kiirvool OÜ töö 492/23)
K1
Persp. isevoolne torustik
Persp. vaatluskaev
Persp. pumpla toitekaabel
Persp. pumpla teenindusplats
Persp. puude ja võsa raie
KIIRVOOL OÜ
Pärnu mnt 160a Tallinn 11317
Reg. nr 11281982
MTR nr EEP000864
www.kiirvool.ee; tel. 6142122
OÜ Strantum
Harku vald Otsa-Mikko ja Loopealse piirkonna
ühendamine Vääna-Viti ühiskanalisatsiooniga
Asendiplaan Leht-1
492/23 VK-4-1 1:1000
ES28.11.2023
T.Piirsalu
VK-4-1
V
K
-
4
-
2
V
K
-
4
-
3
Asendiplaanide skeem
1:2
0+00
0+20
0+40
0+60
0+80
1+00
K
K
K
K
K
K
K
K
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
K
V
V
K
K
V
V
V
V
V
V
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
K
s
1
K
s
1
Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1 Ks1
K
s 1
K
s 1
K
s 1
K
s 1
K
s 1
K
s 1
K
s 1
K
s 1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
m
p
3
4
.
7
5
v
v
3
3
.
1
4
V1
V1
1
1
4
1
0
9
.
7
5
k
m
1
1
4
1
0
1
0
.
0
5
k
m
1 1 . 1 6 k m
1 1 4 1 0
Ü
h
e
n
d
u
s
k
a
e
v
u
g
a
8
0
0
/
5
0
0
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
-
3
K
s
1
-
2
S
u
r
v
e
r
a
h
u
s
t
u
s
k
a
e
v
Ks1
Persp. survekanalisatsioon
Persp. reoveepumpla
TINGMÄRGID (Kiirvool OÜ töö 492/23)
K1
Persp. isevoolne torustik
Persp. vaatluskaev
KIIRVOOL OÜ
Pärnu mnt 160a Tallinn 11317
Reg. nr 11281982
MTR nr EEP000864
www.kiirvool.ee; tel. 6142122
OÜ Strantum
Harku vald Otsa-Mikko ja Loopealse piirkonna
ühendamine Vääna-Viti ühiskanalisatsiooniga
Asendiplaan Leht-2
492/23 VK-4-2 1:1000
ES28.11.2023
T.Piirsalu
VK-4-1
V
K
-
4
-
2
V
K
-
4
-
3
Asendiplaanide skeem
1:2
1:2
1:2
34.10
34.50
34.7 0
34.20
0+00
0+20 0+40
0+60
0+80
1+00
1+20
1+40
1+60
1+80
2+00
2+20
2+40
2+60
2+80
3+00
3+20
3+40
3+60
3+80
4+00
4+20
4+40
4+60
4+80
5+00
5+20
5+40
5+60
5+80
6+00 6+20
6+40
6+60
6+80
7+00
7+20
7+40
7+60
7+80
8+00
8+20
8+40 8+60
8+80
9+00
9+20
9+40
9+60
9+80
10+00
10+20
10+40
10+60
10+80
11+00
11+20
11+40
11+60
11+80
12+00
12+20
12+40
12+60
12+61.86
K s 1
K s 1
K s 1
K s 1
K
s 1
K
s 1
K
s 1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
O
l
.
o
l
e
v
p
u
m
p
l
a
M
a
a
p
i
n
d
3
4
.
5
2
S
i
s
s
e
v
o
o
l
3
2
.
8
6
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
P
e
r
s
p
.
Ü
V
K
ü
h
e
n
d
u
s
e
d
P
ä
i
k
e
s
e
k
i
v
i
t
e
e
p
i
i
r
k
o
n
n
a
l
e
V
1
-
4
Ü
h
e
n
d
u
s
v
e
e
t
o
r
u
g
a
P
E
D
e
1
1
0
K
s
2
-
1
L
o
o
t
a
g
u
s
e
s
u
r
v
e
t
o
r
u
P
E
D
e
1
1
0
ü
m
b
e
r
s
u
u
n
a
m
i
n
e
k
a
e
v
u
K
2
-
3
V
1
-
1
Ü
h
e
n
d
u
s
v
e
e
t
o
r
u
g
a
P
E
D
e
1
1
0
V
P
E
D
e
1
1
0
K
s
P
E
D
e
1
1
0
L
i
i
t
u
m
i
s
k
i
l
b
i
a
s
u
k
o
h
t
L
i
k
v
i
d
e
e
r
i
t
a
v
k
o
g
u
m
i
s
a
h
u
t
i
1
1
4
1
2
1
.
4
0
k
m
1
1
4
1
0
1
0
.
0
5
k
m
1
1
4
1
2
0
.
2
0
k
m
R
P
-
L
o
o
p
e
a
l
s
e
K
1
K
1
K
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V 1
V1 V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V 1
V 1
V1
V1
V1
V1
V1
V 1
V 1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V 1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
V
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K s 1
K s1
K s 1
K s 1
K s 1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K s 1
Ks1 Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
K s 1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
K s 1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
Ks1
K s 1
K
s 1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
K
s
1
D
e
1
6
0
K
s
1
K
s
1
W
1
W
1
K
s
1
-
2
K
s
1
-
4
V
1
-
2
V
1
-
3
K
2
-
1
K
2
-
2
K
2
-
3
D
e
1
6
0
VAREMPROJ. KRUUSKATE (TÜÜP 3)
VAREMPROJ. PUUDE JA VÕSA RAIE
VAREMPROJ. JALG- JA JALGRATTATEE
VAREMPROJ. HALJASALA
VAREMPROJ. NÕLV
VAREMPROJ. KRAAV VOOLUSUUNAGA
33.50 VAREMPROJ. HORISONTAAL KÕRGUSARVUGA33.45
VAREMPROJ. TUGIPEENAR
VAREMPROJ. JALG- JA JALGRATTATEE TELG
VAREMPROJ. ASFALTKATTE SERV
VAREMPROJ. TRUUBI VÕI KRAAVI PUHASTAMINE
VAREMPROJ. MAHASÕIDU ASFALTBETOONKATE (TÜÜP 2)
VAREMPROJ. KRAAVI PUHASTAMINE JA SÜVENDAMINE
Infrada OÜ töö nr P22-017
W1
V1
Persp. veetorustik
Ks1
Persp. survekanalisatsioon
Persp. reoveepumpla
TINGMÄRGID (Kiirvool OÜ töö 492/23)
K1
Persp. isevoolne torustik
Persp. vaatluskaev
Persp. pumpla toitekaabel
Persp. pumpla teenindusplats
Persp. puude ja võsa raie
KIIRVOOL OÜ
Pärnu mnt 160a Tallinn 11317
Reg. nr 11281982
MTR nr EEP000864
www.kiirvool.ee; tel. 6142122
OÜ Strantum
Harku vald Otsa-Mikko ja Loopealse piirkonna
ühendamine Vääna-Viti ühiskanalisatsiooniga
Asendiplaan Leht-3
492/23 VK-4-3 1:1000
ES28.11.2023
T.Piirsalu
VK-4-1
V
K
-
4
-
2
V
K
-
4
-
3
Asendiplaanide skeem
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Harku Vallavalitsus
Kallaste tn 12
76901, Harju maakond, Harku vald,
Tabasalu alevik
Teie 01.03.2024 nr 12-3/1027
Meie 13.03.2024 nr 7.1-2/24/3571-2
Riigitee nr 11410 km 9,85 - 11,16 ja nr 11412 0,00 –
1,35 teemaal ja kaitsevööndis ühisveevärgi- ja
kanalisatsiooni tehnovõrgu projekteerimistingimuste
kooskõlastamine märkustega.
Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks tehnovõrgu projekteerimistingimuste eelnõu,
milles kavandatakse tehnovõrkude ehitust riigitee nr 11410 Kiia – Vääna-Viti tee km 9,85 - 11,16
ja riigitee nr 11412 Liikva-Rannamõisa tee km 0,00 – 1,35 tee piirides (teemaal) ja tee
kaitsevööndis Harku vallas Harju maakonnas.
Kavandatava tehnovõrgu eeldatava asukoha ja paiknemise riigiteede suhtes olete määratlenud
koostatud asendiplaanidel. Trassi kulgemine on seotud riigiteega nr 11410 Kiia – Vääna-Viti tee
km 9,85 - 11,16 ja riigiteega nr 11412 Liikva-Rannamõisa tee km 0,00 – 1,35.
Kuna esitatud vee- ja kanalisatsioonitorustike asendiplaani geodeetiline alusplaan on osaliselt
puudulik, siis on vaja projekti täpsustada. Transpordiamet saab esitatud plaani kohaste
tehnovõrkude riigi transpordimaale rajamise võimalikkust täpsemalt hinnata peale täpsema
lahenduse ning geodeetilise alusplaani valmimist.
Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3, § 92 lg 6 ja § 99 lg 3 ja kliimaministri
17.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise normid“, kooskõlastame
projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega.
1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale
paigaldamise kavandamisel.
2. Riigitee nr 11412 Liikva- Rannamõisa teelõik km 0,0-5,156 oli rekonstrueerimistööde objekt
2020. aastal. Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele kehtib
ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2020. aastal ning riigitee
konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab koostatavas projektis olema välistatud.
3. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel
palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja
maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-EST-is.
4. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada
vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele
uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Transpordiameti peadirektori
13.05.2008. a. käskkirjaga nr 102 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo-
geodeetilistele uurimistöödele teede
projekteerimisel“ (https://www.transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#projektide-
2 (4)
vormistam). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele alusplaanile kandma ka
kõik liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid numbriga plaanil, põrkepiirded jne).
5. Projekt tuleb koostada vastavalt konkreetse tehnovõrgu projekteerimisnormidele,
standarditele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelsed
tehnovõrgud kavandada üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse
käigus ei kahjustataks tee muldkeha ega tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid,
liiklusmärgid jne).
6. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh. teede
laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite paigaldamine,
teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba teemaa olemasolul. Mitte kavandada uute
tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed.
7. Piki teemaad Tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis kaaluda alternatiivseid lahendusi
(võimalusel kavandada Tehnovõrgud väljapoole teemaad) ning välja tuua põhjendused miks
on vaja Tehnovõrk kavandada teemaale ja kas puudub tehniliselt ning majanduslikult
otstarbekam lahendus.
8. Teega rööpse tehnovõrgu paigaldamine tee muldesse ei ole lubatav. Äärmisel vajadusel on
tehnovõrke võimalik paigaldada tee mullet lahti kaevamata (kinnisel meetodil) tee mulde alla
ohutule sügavusele vastavalt Transpordiameti juhendis toodud nõuetele. Lisaks palume
arvestada olemasolevate truupidega ning lähemale kui 2 m truubitorust või truubiotsa
kindlustusest kavandada tehnovõrk vaid kinnisel meetodil, vähemalt 1 m sügavusel truubi
põhjast.
9. Tee muldesse (kaasa arvatud kergliiklusteed ning jalgratta- ja jalgteede mulded) kaevusid
mitte kavandada.
10. Avatud kaevikud (sh puurimiskaevikud) ei tohi olla tee nõlva alumisele joonele lähemal kui
1,0 m või nõlva puudumisel teekatte servale lähemal kui 3,0 m, eriti kitsastes oludes lähemal
kui 2,0 m. Avatud kaeviku serva vähim kaugus kraavi välisnõlvast on 1,0m. Eeltoodud nõude
täitmisel tuleb arvestada tehnovõrgu rajamissügavust ja mulde varisemisnurka (kaeviku
sügavus, varisemisnurk 1:1).
11. Hüdrandi projekteerimisel palume juhinduda Transpordiameti juhendist ning kavandada
hüdrant väljapoole teemaad.
12. Kõik maa-aluste tehnovõrkude ristumised riigiteedega, riigiteelt algavate kohalike teedega ja
mahasõitudega kavandada teemaa piirides kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning
võimalikult täisnurga all (70°-110°). Läbiviigud tee muldkehast teha allpool külmumispiiri,
vähemalt 1,5 m (sh veetorustik 1,8 m) sügavusel ümbritsevast maapinnast. Juhul kui
ehitusgeoloogilised andmed puuduvad arvestada puurimiskaeviku paigutamisel mulde
varisemisnurka 1:1 (sügavus:kaugus teest), et vältida maantee mulde, katendi ja rajatiste
kahjustamist.
13. Teemaal, sh riigiteega ristumistel paigaldada tehnovõrgud kogu ulatuses kaitsehülssi.
14. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel,
sh mulde nõlvadel ei ole lubatud.
15. Projekti koosseisus esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristmevälja joonis, millel on
näidatud riigitee, transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus või kõrgus maapinnast
(sügavused ka truubi või kraavi põhjast), puurimiskaevikute asukohad. Mõõtahelad siduda
riigitee teljega.
16. Riigitee ja mahasõitude teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda
„Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ (MKM 09.01.2020 määrus nr 2), tee ehitamise
kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Transpordiameti
3 (4)
juhenditest (https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-ehitus/juhendid).
Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja ehitamiseks on nõutav vastava
tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning projekteerimistingimused riigiteedele annab
Transpordiamet.
17. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele
ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste
teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja
kaitsevööndist.
18. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada
nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek.
19. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine,
demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide,
truupide, mulde ning teekatte taastamine.
20. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks
MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil
M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected] või läbi ehr.ee
ehitusloa menetluses. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid.
21. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii
hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses
Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud
defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Transpordiameti
poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul.
22. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida
teehoiutöödega seotud tegevusi.
23. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile
vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale
tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval
www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade
kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks
vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks). Sõlmitud leping on aluseks
teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.
24. Maaüksus katastritunnusega: 19801:001:4135 on Maa-ameti kaardirakenduse kohaselt
sihtotstarbeta maa ning „omandi ulatus väljaselgitamisel“. Kõnealuse maaüksuse kohta
palume esitada Maa-ametile taotlus reformimata maale ehitusõiguse seadmiseks.
25. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas
ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osakslahutamatuks osaks.
26. Projekt kooskõlastada Transpordiametiga ([email protected] või läbi ehr.ee
ehitusloa menetluses). Kooskõlastamiseks esitatavale projektile lisada teemaa isikliku
kasutusõiguse ala plaanid.
Lähtudes EhS § 31 lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused
arvestamata.
Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja
ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt enne töödega alustamist
liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/taotlused-
blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
Vajadusel lisada ajutiste mahasõitude (kuuluvad peale tööde lõppu likvideerimisele) asukoha
4 (4)
plaan. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri
13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.
Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja
selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras.
Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie
Transpordiametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse
seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.
Käesolevad nõuded kehtivad 2 aastat, peale mida tuleb nõudeid uuendada.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
juhataja
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: Asukohaskeem
Asendiplaanid
Laur Kõiv
55901417, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Kiri | 01.03.2024 | 29 | 7.1-2/24/3569-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Harku Vallavalitsus |