Kiri

TRANSPORDIAMET

RIIGITEE 19337 TALI – TUULIKU - MASSIARU KM 0,480-3,410

JA 18,8-22,361 REMONT

TEHNILINE KIRJELDUS

DETSMBER 2025

2

Sisukord 1. Seletuskiri ................................................................................................................................. 3

2. Üldosa ....................................................................................................................................... 5

3. Tööde teostamine ...................................................................................................................... 7

3.1 Ettevalmistustööd ............................................................................................................. 7

3.2 Mullatööd ......................................................................................................................... 7

3.3 Kraavid ............................................................................................................................. 8

3.4 Mahasõidud ...................................................................................................................... 8

3.5 Drenaaž ja truubid ............................................................................................................ 9

3.6 Puud .................................................................................................................................. 9

3.7 Teekate ........................................................................................................................... 10

3.8 Liikluskorraldusvahendid ............................................................................................... 10

3.10 Tolmutõrje .................................................................................................................... 11

4. Riigitee 19337 Tali – Tuuliku - Massiaru km 0,480-3,410 kruusatee remont ........................ 11

5. Riigitee 19337 Tali – Tuuliku - Massiaru km 18,8-22,361 kruusatee remont ........................ 11

6. Kvaliteedinõuded .................................................................................................................... 12

7. Teekatete olem ja liiklusintensiivsus, rakendatavad normid ja nõuded .................................. 12

8. Liikluskorraldus ...................................................................................................................... 12

9. Keskkonnakaitse ..................................................................................................................... 12

10. Täiendavad nõuded ................................................................................................................. 12

11. Lisad ....................................................................................................................................... 12

3

1. Seletuskiri

Remonditööde eesmärk on teostada Pärnu maakonnas riigi kõrvaltee 19337 Tali – Tuuliku -

Massiaru km 0,480-3,41 ja 18,8-22,361 kruusatee säilitusremont (vt joonis 1).

4

Joonis 1 Asukoha skeem

5

2. Üldosa

Riigitee 19337 Tali – Tuuliku - Massiaru km 0,480-3,41

Olemasolev kate on Teeregistri andmetel keskmise laiusega 7,0 m.

Enne töödega alustamist tuleb kaablite kaitsevööndis tööd kaablite omanike või nende

esindajatega kooskõlastada.

Riigitee 19337 Tali – Tuuliku - Massiaru km 18,8-22,361

Olemasolev kate lõigus km 18,8-22,361 on keskmise laiusega 6,5 m.

6

Enne töödega alustamist tuleb kaablite kaitsevööndis tööd kaablite omanike või nende

esindajatega kooskõlastada.

Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud hankima vajalikud kooskõlastused

kommunikatsioontrasside ja muude piiranguid põhjustavate kitsenduste valdajatelt ja vajadusel

kõikide asjassepuutuvate kommunikatsioonide valdajad kohale kutsuma. Samuti on töövõtja

kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev

tehniline kirjeldus puudutab (nt maaomanikud, kelle maaüksusi tööde teostamine otseselt

puudutab).

Ehitustööde käigus tuleb tagada kõikide olemasolevate piirimärkide ja geodeetiliste punktide

säilimine. Kui see osutub võimatuks, tuleb sellest teavitada maaomanikku ja pärast tööde

lõpetamist taastada oma kuludega kõik tööde käigus hävinud piirimärgid.

Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise.

Ehitusperioodil vastutab töövõtja ka keskkonnakaitse (oma ehitustegevuse ja muu sellest

tuleneva piires) eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis

kehtivatele seadustele ja nõuetele ning tellijapoolsetele juhistele.

Tellija (omanikujärelevalve) ja ehitaja (töövõtja) teatavad omal algatusel viivitamatult

avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest tehnilises kirjelduses ning abinõudest, millega

saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Ehitaja peab teavitama

teetööde kirjelduse koostajat kõigist tehnilises kirjelduses leitud ebaselgustest ning võimalikest

vasturääkivustest enne kui ta võtab vastu konkreetse teostamise otsuse.

Töövõtja tagab ehitustööde käigus vajaminevad load, kommunikatsioonide haldajate

kooskõlastused, vajalikud märkimistööd, proovivõtmised ja katsetamised, samuti teostab tööde

teostamisest tulenevad ajutised tööd, sh teetööde aegse liikluskorralduse projekti koostamine

ning selle realiseerimine, võimalike ümbersõiduteede seisukorra säilimise tagamiseks tehtav

korrashoid tööde teostamise ajal kuni tee(de) ümbersõiduteena kasutamise lõpuni ja liikluse

reguleerijate kasutamine. Ehitustöödel kuival perioodil elamute läheduses tuleb rakendada

meetmeid tolmu vähendamiseks (vajadusel kasta).

Töös kasutatavad materjalid ja tooted tuleb enne nende kasutamist esitada kooskõlastamiseks.

Materjalide ja toodete vastavust nõuetele peab tõendama toimivusdeklaratsiooniga.

7

Tööde ja materjalide kvaliteedi hindamiseks peab töövõtja võtma konstruktsioonikihtide ja

rajatiste ehitamisel või remontimisel kasutatavate materjalide proovid, tegema või tellima kõik

vajalikud katsetused ja mõõtmised vastavalt „Riigiteede ehitustööde vastuvõtueeskirjale“.

Kõigile üleantavatele kihtidele tuleb teostada ehitusgeodeetiline mõõdistamine (k.a

olemasoleva profileeritud aluskihi, mis ettevalmistatud peale veetava materjali

paigaldamiseks).

Teetööde aegne liikluskorralduse projekt tuleb enne tööde alustamist kooskõlastada

Transpordiameti teehoiuteenistuse lääne osakonna korrashoiu ja liikluskorralduse üksuse

liikluskorraldajaga. Kui antud teed kasutab ühistransport, tuleb ümbersõiduskeemid

kooskõlastada Transpordiameti ühistranspordi osakonnaga, kohaliku omavalitsuse ja reisijate

veoga seotud ettevõtetega. Ehitusaegse töö- ja liikluskorraldusega tagada avariiolukordade ohu

vältimine.

3. Tööde teostamine

3.1 Ettevalmistustööd

Teeservad tuleb kogu lõigul vajalikus laiuses lahti lõigata, et mahuks ära ette nähtud laiusega

purustatud kruusast kate. Teemaa-ala puhastada (likvideerida) suurtest kividest, mis takistavad

kraavide puhastamist. Olemasolev kate profileerida kaldega 2,5 - 3% ja tihendada.

Profileerimisel ilmsiks tulnud ja peale tihendamist tee pinnale jäänud suured kivid (D>8 cm)

eemaldada.

3.2 Mullatööd

Mullatöid on soovituslik teostada kuivades oludes, kaevikud ja kaevekohad hoida veevabad.

Kraave kaevates peab järjest välja ehitama mahasõidud, truupideta mahasõidud ei tohi takistada

vete äravoolu kraavides. Ehituseks sobimatu pinnas tuleb ära vedada, ladustamiskohtade

leidmine on töövõtja kohustus. Ehituseks sobilikku pinnast võib kasutada põllule minevate

mahasõitudel, purustatud kruusast kihi all.

Külmakerkelised lõigud.

Külmakerkelistel lõikudel on kandevõime parandamiseks ette nähtud paigaldada eraldav

geotekstiil (vähemalt klass 2) ning sinna peale 10 cm purustatud kruusa pos.2. Geotekstiili ja

8

purustatud kruusa pos.2 täpsed asukohad ja mahud on toodud Lisa 1 Töömahtude aruanded

tabelis muldkeha ja külmakerked lehel. Asukohad ja mahud võivad muutuda sõltuvalt

kevadisest olukorrast teel.

Sidumata segu 0/31,5, terastikuline koostis vastavalt majandus- ja taristuministri 03.08.2015

määrusele nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisa 10 (Pos.2).

Eraldava geosünteedina kasutada 2. profiili geotekstiili, mille nõuded on esitatud „Muldkeha ja

dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhise (Tallinn 2016, Kinnitatud MA

peadirektori 5.01.2016 käskkirjaga nr 0001) punktis 2.2.3 ja tabelis 1 (Spetsifikatsiooniprofiil

2 kl). Geosünteet peab omama NorGeoSpec 2012 kohast kvaliteedisertifikaati.

3.3 Kraavid

Olemasolevad külgkraavid on enähtud ette puhastada.. Kraavide puhastamisel tuleb arvestada

teemaa laiuse ja rajatava tee laiusega, kraavi põhja ja serva joon peab jääma sirge ning kraavi

pikikalle olema minimaalselt 0,1%. Kraavi nõlvakalle tagada vastavalt võimalusele sisenõlv

1:2 ja välisnõlv 1:1,5. Erandkorras võivad nõlvad kujuneda ka 1:1 kaldega, kuid sellised nõlvad

tuleb kindlustada. Töövõtja kohustuseks on kraavide loodimine ja pidev kõrguste kontroll, et

vesi ei jääks kraavis seisma. Kraavide puhastamisel tekkinud pinnase tuleb utiliseerida, kraavi

välisnõlvale planeerimine ei ole lubatud. Pinnase ladustuskohad otsib ja kooskõlastab Töövõtja.

Kraavide puhastamisel ilmsiks tulnud kivid tuleb ära vedada. Teemaade niitmisel kasutatavat

tehnikat kahjustada võivate kivide jätmine teemaale pole lubatud.

Kraavide puhastamisega pole lubatud kahjustada vahetamisele mitte kuuluvate truupide

otsakindlustusi. Kahjustada saanud kindlustused tuleb taastada.

Ettevaatust! Osadel remondilõikudel asub nii elektri- kui ka sidemaakaableid. Kraavide

puhastamise võimalused tuleb kindlaks teha kaablite asukoha määramisega vastava spetsialisti

poolt.

3.4 Mahasõidud

Koos muude töödega on ette nähtud teostada olemasolevate mahasõitude remont. Kõikidele

mahasõitudele ehitatakse keskmiselt 8 cm paksused (uue katte poolne äär paksem, lõpp õhem)

purustatud kruusast (Majandus- ja taristuministri 3. augusti 2015. a määrus nr 101 „Tee

ehitamise kvaliteedi nõuded” Lisa 10) katted, mis viiakse kokku olemasoleva teega.

9

Mahasõitudel kasutatakse positsioon 6 purustatud kruusa. Mahasõidud on erinevate suurustega.

Tehtud tööde aruandes esitada tegelikud mahud.

3.5 Drenaaž ja truubid

Truubid. Olemasolevad truubid on osaliselt vahetatud uute vastu, vanad enamasti kehvas seisus.

Määrata tuleb olemasolevate truupide kõrgusarvud ja tagada, et uue truubi ehitamisel

säilitatakse olemasolev kõrgus.

Töö koosneb uute truupide paigaldamisest, sisse- ja väljavoolude kindlustamisest, nõlva

kindlustamisest ümber truubitoru otsade, teekatte taastamisest, sisse- ning väljavoolukraavide

puhastamisest.

Truupide ehitamisel ei ole tee sulgemine lubatud. Kui tõesti pole võimalik mõnda truupi ilma

sulgemiseta ehitada, siis tuleb see ära põhjendada ja Tellijaga kooskõlastada.

Enne truupide välja vahetamist tuleb teemaa-ala ulatuses kraavilt likvideerida puittaimestik ja

voolutakistused ning eemaldada sete, taastades kraavi esialgsed parameetrid. Truupide pikikalle

peab olema vähemalt 1%. Truupide sisse- ja väljavoolu juures tuleb kindlustada mulde nõlvad

vastavalt tüüpjoonisele. Otsakindlustuseks võib kasutada munakive, sõelutud kive koos

geokärjega, jämedat killustikku koos geokärjega või betoonplaate. Munakivide kasutamisel

tuleb kivide vahed täita kivistuva betooniseguga. Truupide ehitamisel jälgida, et tagasitäite

tihendustegur oleks vähemalt 0,98. Truubi materjalid peavad vastama järgmistele nõuetele:

plasttoru peab vastama standardile EVS - EN 13476 ja SFS 5906 nõuetele. Truubitorude

minimaalne nõutav rõngasjäikus on SN8. Truubid paigaldada sõltuvalt mulde kõrgusest Lisa 4

ja Lisa 5 Truubi tüüpjoonis järgi. Truupide detailsed parameetrid ja vajalikud ehitusmahud on

välja toodud Lisas 1 Truupide aruandes.

Mittevahetatavate truupide juures eemaldada puittaimestik nõlvakindlustuse ulatuses ja

puhastada truubid setetest.

Aluse ehitamise, truubi paigaldamise ja tagasitäite rajamise ajaks tuleb vajadusel sulgeda vee

voolamine kraavis, teha veetõrjet kaeviku kuivana hoidmiseks.

3.6 Puud

Remondilõigu tee teemaa on raadatud ja rahuldavas korras. Raadamistöid ja puude eemaldamisi

ei ole ette nähtud. Küll tuleb arvestada puude võra piiramisega, tagamaks laiusgabariit ja

kõrgusgabariit, vastavalt mahuaruandele

10

3.7 Teekate

Enne kruuskatte ehitust tuleb aluspind profileerida ja tihendada. Kruusast kate ehitatakse 15 cm

pos.6 purustatud kruusast, mis paigaldatakse kas profileeritud aluspõhjale või

külmakerkekohtade puhul pos.2 kihile. Kate ehitatakse kahepoolse kaldega (põikkalle 2,5-3%)

ning viraažides on kaldeks 4-6% kurvi tsentri suunas. Kate tihendatakse ning elastsusmoodul

tihendatud kruusatee pinnal määratuna Loadman- või Inspector- tüüpi seadmega peab olema

vähemalt 120 MPa. Kruuskatte paigaldamisel võib täitematerjali niiskus olla kuni 0,5% võrra

väiksem laboris Proctor-meetodil määratud optimaalsest niiskusest.

Sidumata segu purustatud kruusast 0/31,5, terastikuline koostis vastavalt majandus- ja

taristuministri 03.08.2015 määrusele nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisa 10 (Pos.2

ja Pos.6).

Põhiteele on ettenähtud ehitatava kruusast katte alla paigaldada 2. profiili geotekstiil.

3.8 Liikluskorraldusvahendid

Liiklusmärgid

Liiklusmärkidega tehtavad tööd ja mahud on toodud dokumendis Lisa 1 Töömahtude aruanded

tabelis. Liiklusmärgid valmistatakse ja paigaldatakse vastavalt Eesti Standardile EVS 613

“Liiklusmärgid ja nende kasutamine” ja Maanteeameti juhendile „Riigiteede liikluskorralduse

juhis“ MA 2018-008. Märgid ja selle paigalduskomponendid peavad omama CE märgist.

Liiklusmärgid valmistatakse 2. suurusgrupi mõõtudega, vähemalt 1,8 mm paksusel

alumiiniumist alusel ja kaetakse RA2 klassi valguspeegeldava märgikilega.

Märkide alaserva kõrgus sõidutee pinnast on üldjuhul asulas 2,0 m ja väljaspool asulat 1,8 m,

märgi 651 kõrgus 1,5 m, märgi 681-683 kõrgus 1,0 m. Märgi 541a kõrgus on 2,2 m platvormi

või ooteala pinnast. Märgid paigaldatakse 1,0-1,5 m, viidad 1,5-2,0 m kaugusele tee servast

(tähispostidest).

Märgid 541a valmistatakse kahepoolsetena ning paigaldatakse tugikonstruktsioonile märgi

küljega.

Kraavide kaevamisel ja katte laiendamisele ette jäävad liikluskorraldusvahendid tuleb ringi

tõsta.

Tähispostid

Tähispostid paigaldada põhitee truupidele. Tähispostide asukohad ja mahud on toodud Lisa 1

truupide aruande tabelis. Tähispostid (kollase helkuriga) paigaldada vastavalt Maanteeameti

juhendile „Riigiteede liikluskorralduse juhis“ MA 2018-008. Paigaldatavad tähispostid peavad

11

omama vastavustunnistust vastavalt standardile EVS-EN 12899-3 (vastavustunnistusel nõutud

toimivuse omadused leiab juhise MA 2018-008 peatükist 8.2).

Tähisposti helkuri(te) ülemise ääre kõrgus sõidutee välimise serva pinnast peab olema 0,9

meetrit. Tähispostid paigaldatakse üldjuhul alati mulde nõlva ülemisele piirile. Kui tee alt on

läbi viidud truup d ≥ 800 mm või teega lõikuv kraav on sügavusega üle 1 m, siis tähistatakse

truubi koht tee ristlõikes kolme kollase helkuriga tähispostiga tee mõlemal poolel. Postide

omavaheline kaugus piki teed on 10 m.

3.10 Tolmutõrje

Peale katete valmimist ja Tellija (omanikujärelevalve) poolt katendi vastuvõtmist tuleb

esimesel võimalusel teostada tolmutõrje vastavalt „Kruusateede tolmutõrje juhend (kinnitatud

15.12.2022 nr 1.1-7/22/177)”. Täpsed asukohad ja mahud on välja toodud Lisa 1 Tolmutõrje

aruandes.

4. Riigitee 19337 Tali – Tuuliku - Massiaru km 0,480-3,41 kruusatee remont

1. Katte ehitus purustatud kruusast h=15 cm (pos.6)

2. Katte alla paigaldatakse geotekstiil

3. Remonditava lõigu lõplikuks laiuseks on vähemalt 7,0 m.

4. Vahetatakse vanad ja kehvas seisus truubid ning puhastatakse olemasolevad.

5. Puhastatakse vanu kraave.

6. Vahetatakse välja vanad ja kehvas seisus liiklusmärgid.

5. Riigitee 19337 Tali – Tuuliku - Massiaru km 18,8-22,361 kruusatee remont

1. Katte ehitus purustatud kruusast h=15 cm (pos.6)

2. Katte alla paigaldatakse geotekstiil

3. Remonditava lõigu lõplikuks laiuseks on keskmiselt 6,5 m.

4. Külmakerkelistele lõikudele paigaldatakse geotekstiil (vähemalt klass 2), ehitatakse

vahekiht pos.2 kruusast ja purustatud kruusast kate.

5. Vahetatakse vanad ja kehvas seisus truubid ning puhastatakse olemasolevad.

6. Kaevatakse uusi kraave ja puhastatakse vanu kraave.

7. Vahetatakse välja vanad ja kehvas seisus liiklusmärgid.

12

6. Kvaliteedinõuded

Sidumata segu terastikuline koostis peab vastama Eesti standardile EVS-EN 13285 ja

Majandus- ja taristuministri 3. augusti 2015. a määrusele nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi

nõuded”. Täitematerjali kasutamisel peab see olema toodetud ja tõendatud ehitustoote standardi

EVS-EN 13242 kohaselt. Mullete ja truupide ehituseks kasutatava täitepinnase

filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 0,2 m/ööp (EVS-901-20).

7. Teekatete olem ja liiklusintensiivsus, rakendatavad normid ja nõuded

Remondiobjektide teekatete olemi (katte vanus, tüüp jne) ja liiklusintensiivsusega on võimalik

tutvuda Transpordiameti veebilehel www.transpordiamet.ee ja

Riiklik Teeregister (teeregister) http://teeregister.mnt.ee.

8. Liikluskorraldus

Liikluskorralduse eest objektil vastutab Töövõtja, kes peab tagama ühistranspordi läbipääsu ja

kodanikele ligipääsu oma kinnistutele teetööde teostamise ajal. Liikluse korraldamisel teetööde

ajal juhinduda Majandus- ja taristuministri 13. juuli 2018. a määrus nr 43 „Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele” ja „Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks

riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel“. MA 2018-009 Maanteeameti peadirektori 14.11.2018 a

käskkiri nr 1-2/18/458.

9. Keskkonnakaitse

Töövõtja vastutab keskkonnakaitse eest objektil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti

Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele. Teetööde käigus ei tohi kahjustada ümbritsevat

keskkonda. Kõik teetööd tuleb teostada järgides kehtestatud keskkonnakaitse nõudeid.

10. Täiendavad nõuded

Tööde teostamisel tuleb lähtuda:

https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid Juhendid ja Õigusaktid

11. Lisad

Lisa 1 Töömahtude aruanded

Tabel 1

Puud ja võsa

Riigitee 19337 Tali-Tuuliku-Massiaru

km 0.480-3.410

Algus Lõpp Algus Lõpp

1 2,060 2,170 450

2 2,836 2,976 630

Kokku: 0 1080 0

Riigitee 19337 Tali-Tuuliku-Massiaru

km 18.8-22.361

Algus Lõpp Algus Lõpp

1 19,300 19,370 140

2

Kokku: 0 140 0

Jrk.

nr

Asukoht Puud,

tk

Puude

võra, m² Märkusedvasak parem

Kännu

juurimine,

tk

Jrk.

nr

Asukoht Puud,

tk

Puude

võra, m² Märkusedvasak parem

Kännu

juurimine,

tk

Tabel 2

Truubid

Riigitee 19337 Tali-Tuuliku-Massiaru

km 0.480-3.410

1 3,001 600 10 plastik 2 ehitada uus truup, uued tähispostid

KOKKU uued truubid: ø 600 10,0 m

tähispostid 2 tk

truupide lammutamine: 0,0 m

truupide puhastamine: 0,0 m

Riigitee 19337 Tali-Tuuliku-Massiaru

km 18.8-22.361

1 18,944 1000 9 betoon 1000 12 plastik ol. olev 6 ehitada uus truup, uued tähispostid/kontrolli üle pikkus

2 19,702 750 12 betoon 1000 14 plastik ol. olev 6 ehitada uus truup, uued tähispostid/kontrolli üle pikkus

3 20,445 1,25 10 betoon 1200 12 plastik ol. olev 6 ehitada uus truup, uued tähispostid/kontrolli üle pikkus

4 22,360 500 8 betoon 600 9 plastik ol. olev 2 ehitada uus truup, uued tähispostid/kontrolli üle pikkus

KOKKU uued truubid: ø 600 9,0 m

ø 1000 26,0 m

ø 1200 12,0 m

tähispostid 20 tk

truupide lammutamine: 39,0 m

truupide puhastamine: 0,0 m

Jrk nr Asukoht,

km

Olemasolev truup Ehitatav truup

Märkused ava, mm pikkus, m materjal ava, mm

pikkus,

m materjal

TähispostidSissevoolu kõrgus, m

Jrk nr Asukoht,

km

Olemasolev truup Ehitatav truup

TähispostidSissevoolu kõrgus, m Märkused ava, mm pikkus, m materjal ava, mm

pikkus,

m materjal

Riigitee 19337 Tali-Tuuliku-Massiaru

km 0.480-3.410

Algus Lõpp Pikkus Algus Lõpp Pikkus

km km m km km m

0,489 0,713 0,224 0,417 0,706 0,289

0,722 0,828 0,106 0,722 2,331 1,609

0,841 1,549 0,708 2,479 2,832 0,353

1,56 1,631 0,071 2,937 3,169 0,232

1,674 1,969 0,295 3,175 3,483 0,308

1,985 2,04 0,055

2,178 2,299 0,121

2,479 2,819 0,340

2,832 3,142 0,310

3,252 3,312 0,060

3,329 3,385 0,056

Kokku: 2,346 2,791 Olemasolevad kraavide maht on ligikaudne,

akteerimine teostatud mahtude alusel

Riigitee 19337 Tali-Tuuliku-Massiaru

km 18.8-22.361

Algus Lõpp Pikkus Algus Lõpp Pikkus

km km m km km m

18,840 18,960 0,120 18,850 18,960 0,110

20,447 20,826 0,379 20,447 22,367 1,920

20,854 21,286 0,432

21,306 21,695 0,389

21,700 22,041 0,341

22,056 22,367 0,311

Kokku: 1,972 2,030

Olemasolevad kraavide maht on ligikaudne,

akteerimine teostatud mahtude alusel

Tabel 3

Kraavide puhastamine

Vasak pool Parem pool

Märkused

Vasak pool Parem pool

Märkused

Tabel 4

Mahasõidud

Riigitee 19337 Tali-Tuuliku-Massiaru

km 0.480-3.410

vasakul paremal

1 0,587 elukohta sissesõit 20,0 2,0 2,0 truup puhastada

2 0,619 põllu- ja metsamajandus 20,0 2,0 2,0 truup puhastada

0,722 Kas mahasõit olemas

0,722 Kas mahasõit olemas

3 0,834 elukohta sissesõit 15,0 - - truup puhastada

4 0,912 elukohta sissesõit 20,0 2,0 2,0 truup puhastada

0,916 Kas mahasõit olemas

5 1,087 põllu- ja metsamajandus 20,0 2,0 2,0 truup puhastada

6 1,196 elukohta sissesõit 15,0 - - truup puhastada

7 1,293 elukohta sissesõit 20,0 - - 12,0 paigaldada uus truup/kontrolli pikkust

1,304 põllu- ja metsamajandus truup puhastada

1,471 elukohta sissesõit truup puhastada

1,555 põllu- ja metsamajandus

1,668 elukohta sissesõit truup puhastada/Kas mahasõidul truup olemas

1,715 põllu- ja metsamajandus 8 paigaldada uus truup/kas 300 mm

1,983 põllu- ja metsamajandus truup puhastada

1,993 tegevuskoht

2,074 elukohta sissesõit

2,173 põllu- ja metsamajandus

2,335 elukohta sissesõit

2,344 elukohta sissesõit

2,382 elukohta sissesõit

2,384 elukohta sissesõit

2,471 põllu- ja metsamajandus truup puhastada

2,852 põllu- ja metsamajandus

3,148 põllu- ja metsamajandus

3,172 elukohta sissesõit

3,172 põllu- ja metsamajandus

Kokku: 130 8 8 20

0

Riigitee 19337 Tali-Tuuliku-Massiaru

Kasvu-

pinnas.

m³

Muldkeha

ehitamine,

m³

Truup 400mm,

m Märkused

Jrk.

nr

Asukoht km

Otstarve Mahasõidu

tüüp

Purustatud

kruus pos.6,

hkeskm= 10

cm, m²

km 18.8-22.361

vasakul paremal

1 18,976 elukohta sissesõit 15,0 1,5 1,5 truup paigaldada

2 18,983 elukohta sissesõit 20,0 2 2 truubi vajadus selgitada ehitustöö käigus Tellija juuresolekul

3 19,275 tegevuskoht 15,0 - - truubi vajadus selgitada ehitustöö käigus Tellija juuresolekul

4 19,392 elukohta sissesõit 20,0 2 2 truubi vajadus selgitada ehitustöö käigus Tellija juuresolekul

5 19,419 elukohta sissesõit 15,0 - - truubi vajadus selgitada ehitustöö käigus Tellija juuresolekul

6 19,488 põllu- ja metsamajandus 15,0 1,5 1,5 truup on truubi vajadus selgitada ehitustöö käigus Tellija juuresolekul

7 19,683 põllu- ja metsamajandus 15,0 - - truup on truubi vajadus selgitada ehitustöö käigus Tellija juuresolekul

8 19,692 põllu- ja metsamajandus 20,0 2 2 truup on truubi vajadus selgitada ehitustöö käigus Tellija juuresolekul

9 20,028 põllu- ja metsamajandus 15,0 - - truup on truup puhastada

10 20,061 põllu- ja metsamajandus 20,0 2 2 truup on truup puhastada

11 20,063 elukohta sissesõit 20,0 2 2 truup on truup puhastada

12 20,158 põllu- ja metsamajandus 20,0 2 2 truup on truubi vajadus selgitada ehitustöö käigus Tellija juuresolekul

13 20,240 elukohta sissesõit 20,0 2 2 truup on

14 20,438 piiramata otstarbega 15,0 - - truup on

15 20,570 elukohta sissesõit 20,0 2 2 truup on

16 20,749 elukohta sissesõit 15,0 - - truup on

17 20,844 elukohta sissesõit 20,0 2 2 18 20,947 elukohta sissesõit 20,0 2 2 truup on truup puhastada

19 21,059 elukohta sissesõit 20,0 2 2 truup on truup puhastada

20 21,115 elukohta sissesõit 20,0 - - truup on truup puhastada

21 21,215 elukohta sissesõit 20,0 - - truup on truup puhastada

22 21,684 põllu- ja metsamajandus 20,0 2 2 truup on truup puhastada

23 22,033 põllu- ja metsamajandus 20,0 2 2 truup on truup puhastada

24 22,265 põllu- ja metsamajandus 20,0 2 2 truup on truup puhastada

25 22,357 elukohta sissesõit 20,0 2 2 truup on truup puhastada

Kokku: 460 33 33 0

19

Kasvu-

pinnas.

m³

Muldkeha

ehitamine,

m³

Truup 300mm,

m Märkused

Jrk.

nr

Asukoht km

Otstarve Mahasõidu

tüüp

Purustatud

kruus pos.6,

hkeskm= 10

cm, m²

Tabel 5

Muldkeha

Riigitee 19337 Tali-Tuuliku-Massiaru

km 0.480-3.410

Algus Lõpp Pikkus

Ol.ol.mulde

pealispinna

planeerimine ja

tihendamine

Geosünteet

(geotekstiil),

eraldav, 2.

profiil -

külmakerke

kohad (koos

kiiludega)

Pur.kruus pos.2

(külmakerked)

hmin=10 cm

Märkused

km km m m² m² m²

1,000 3,000 2 000 15000 15000 14600 sh. siirdekiilud

KOKKU: 2000 15000 15000 14600

Riigitee 19337 Tali-Tuuliku-Massiaru

km 18.8-22.361

Algus Lõpp Pikkus

Ol.ol.mulde

pealispinna

planeerimine ja

tihendamine

Geosünteet

(geotekstiil),

eraldav, 2.

profiil -

külmakerke

kohad (koos

kiiludega)

Pur.kruus pos.2

(külmakerked)

hmin=10 cm

Märkused

km km m m² m² m²

18,800 20,500 1700 11900 11900 11560 sh. siirdekiilud

21,000 22,000 1000 7000 7000 6800 sh. siirdekiilud

KOKKU: 18900 18900 18360

Tabel 6

Riigitee 19337 Tali-Tuuliku-Massiaru

km 0.480-3.410

pikkus Laius Kihi paksus Maht, pos.6 Materjal

algus lõpp m m cm m² Pos. nr

1 0,480 3,410 2930 7,00 15 20510 pos.6 kiht tihendatult

Kokku: 20510

Riigitee 19337 Tali-Tuuliku-Massiaru

km 18.8-22.361

pikkus Laius Kihi paksus Maht, pos.6 Materjal

algus lõpp m m cm m² Pos. nr

1 18,8 22,367 3567 6,5 15 23185,5 pos.6 kiht tihendatult

Kokku: 23186

Märkused

Märkused

Teelõigu

Purustatud kruus, pos.6

Purustatud kruusast kate

jrk

nr

Teelõigu

jrk

nr

Purustatud kruus, pos.6

Tabel 7

Tolmutõrje

Riigitee 19337 Tali-Tuuliku-Massiaru

km 0.480-3.410

Algus Lõpp Pikkus Laius Pindala

km km m m m²

0,480 2,470 1990 7 13930

3,100 3,250 150 8 1200

Kokku: 15130

Riigitee 19337 Tali-Tuuliku-Massiaru

km 18.8-22.361

Algus Lõpp Pikkus Laius Pindala

km km m m m²

18,900 19,460 560 6,5 3640

20,450 21,250 800 6,5 5200

22,260 22,361 101 6,5 656,5

Kokku: 9496,5

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Keskkonnaamet

[email protected]

Roheline 64

80010, Pärnu

Meie 17.12.2025 nr 8-1/25-117/21288-1

Riigitee 19337 Tali – Tuuliku – Massiaru

kruusatee remont

Transpordiamet on kavandamas 2026 aastal riigitee nr 19337 Tali – Tuuliku – Massiaru kruusatee

remonti. Kruusatee remont riigiteel on kavandatud teostada kahes erinevas lõigus km 0,480-3,410

ja lõigus 18,8-22,361.

Kirjelduse kohaselt profileeritakse olemasolev kruusakte vajaliku kaldega ja veetakse pale h=15

cm uus kruusast kiht. Kruusatee remondi käigus uusi kraave ei rajata vaid puhastatakse

olemasolevad. Lõigus km 19,0-20,447 olemasolevate kraavide puhastamist ei teostata, kuna

kraavid paiknevad teemaalt väljas.

Täpsema ülevaade teostatavte tööde kohta on kirjas käesoleva kirjaga kaasas olevates lisades.

Kuna kruusatee piirdub Nigula kaitsealaga siis sooviksimegi Keskkonnaameti poolseid

tingimusi/sisendit, millega arvestada kruusatee remondi kavandamisel.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Sven Savi

juhataja

Lääne osakonna ehituse üksus

Lisa: 1 Tehniline kirjeldus

2 Aruanne

Sven Savi

53064727, [email protected]