Läänemaal Lääne-Nigula vallas Leila alajaama mahasõidu projekteerimise ja ehituse tehniliste tingimuste taotlus

4. aprill 2025

Piiranguala ID 776060 väljavõte

Piirangu liik Isiklik kasutusõigus

Nimetus KC Energy Leila 330/33 kV AJ

Piiranguala kirjeldus -

Ruumikuju loomise kuupäev 4. aprill 2025

Õigusliku kehtivuse kuupäev

Pindala 13931m²

Asukoht Maapealne

Moodustusviis Digitud

Täpsusklass 4

Seisund Mustand

Ruumikuju piir

Asub katastriüksustel:

Lääne maakond, Lääne-Nigula vald, Leila küla, Kullamaa metskond 220 (34202:001:0446)

Piiranguala õigustatud kasutajad ehk valitsejad

Valitsejad puuduvad

Ruumianalüüs üksusele 34202:001:0446

Katastri andmed

Täisaadress Lääne maakond, Lääne-Nigula vald, Leila küla, Kullamaa metskond 220

Kinnistu number 12282550

Kogupindala -

Omandivorm Riigiomand

Sihtotstarve 1 MAATULUNDUSMAA 100%

Kattuvuse pindala

Ligikaudne suurus 13 931m²

KORRALDUS

Taebla 15.07.2025 nr 2-3/25-283

Projekteerimistingimuste andmine Leila 330 kV alajaama ja Leila 330/33 kV alajaama

rajamiseks

KC Energy OÜ esitas 11.12.2024.a projekteerimistingimuste taotluse nr 2411002/09445 Leila

330 kV alajaama ja Leila 330/33 kV alajaama rajamiseks Kullamaa metskond 220 maaüksusele

Leila külas. Kavandatavate alajaamade pindala kokku on ligi 32000 m 2 .

Kullamaa metskond 220 maaüksus (katastriüksus 34202:001:0446, sihtotstarve maatulundusmaa

100%, pindala 287382 m²) asub Leila külas. Katastriüksus koosneb haritava maa kõlvikust 1252

m², loodusliku rohumaa kõlvikust 1957 m², metsamaa kõlvikust 198758 m² ja muu maa

kõlvikust 85415 m².

Maa-ameti kitsenduste kaardi alusel põhjustavad maaüksusel kitsendusi elektripaigaldise

kaitsevöönd, sideehitise kaitsevöönd, vääriselupaik ja avalikult kasutatava tee kaitsevöönd.

Valla üldplaneeringu järgi ei asu maaüksus detailplaneeringu koostamise kohustusega alal ja

üldplaneering ei näe ette tootmisrajatise ehitamiseks detailplaneeringu koostamise kohustust.

Seega võib ehitusprojekti koostamise aluseks anda projekteerimistingimused.

Avalikkuse kaasamiseks korraldati menetlus avatud menetlusena (ehitusseadustiku § 31 lõige 1).

Projekteerimistingimuste eelnõu avalikustati Lääne-Nigula valla kodulehel

https://www.laanenigula.ee/projekteerimisteated .

Projekteerimistingimuste eelnõu saadeti kooskõlastamiseks ning saadi vastuseks järgmised

tingimused:

 Riigimetsa Majandamise Keskus, kui maaomaniku volitatud asutus (02.05.2025 kiri nr

3-1.1/2025/1970)

RMK, võttes aluseks jooniste 21.04.2025 koostatud versiooni, kooskõlastab eskiisi

järgmiste tingimustega:

1. Ehitustöid takistavate puude raieks riigimaal taotleb metsateatise RMK Edela regioon.

Selleks esitada taotlus koos raadamisala dwg formaadis kihiga aadressile

[email protected]. Raie ja raiutud puidu käitlemise tingimused leppida RMK Edela

regiooniga kokku täiendavalt. Raadamisala piiride sissemärkimine looduses on arendaja

ülesanne.

2. Vastavalt riigilõivuseaduse ja keskkonnatasude seaduse muudatustele rakendusid

alates 1. juulist 2024 metsateatise riigilõiv ja keskkonnatasuna raadamistasu, milliste

tasumise kohustus on käesoleva projekti elluviijal.

3. Tööde käigus tekkivad pinnasekahjustused likvideerida.

4. Tagada jäätmekäitlus ja ümbritseva ala korrashoid.

5. Kasutatavale maa-alale seada kõnealuse kinnistu osas isiklik kasutusõigus, selleks

vajalik taotlus on leitav RMK kodulehelt (https://rmk.ee/spetsialist/riigimaa-

kasutus/servituudid/). Lisaks on vajalik piiratud asjaõiguse ruumikuju sisestamine

piiratud asjaõiguste ruumiandmete infosüsteemi (pari.kataster.ee).

6. Ehitustöödega alustamisest ja prognoositavast kestusest riigimetsamaal palun

teavitada RMKd ette vähemalt 7 kalendripäeva e-posti aadressil [email protected] .

 Elering AS (30.06.2025 tingimused nr 12-9/2025/413)

1. Planeeringualal paikneb Elering AS kuuluva 110 kV õhuliini Kullamaa – Risti L108A /

330 kV õhuliin Harku – Lihula L503 kaitsevöönd, mis on 40 m liinide telgjoonest

mõlemale poole;

2. Tööde teostamisel lähtuda lubatud kaugustest ja liinirajatiste kaitsevööndis

tegutsemise korrast. Peab kinni pidama Ehitusseadustiku §70. (Ehitise kaitsevöönd),

Ehitusseadustiku §77. (Elektripaigaldise kaitsevöönd) ja määrusest "Ehitise kaitsevööndi

ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded"

(Elektripaigaldise kaitsevööndis on keelatud tõkestada juurdepääsu elektripaigaldisele,

põhjustada oma tegevusega elektripaigaldise saastamist ja korrosiooni ning tekitada

muul viisil olukorda, mis võib ohustada inimest, vara või keskkonda, samuti korraldada

kõrgepingepaigaldise õhuliini kaitsevööndis massiüritusi, ladustada jäätmeid, materjale

ja aineid, teha mis tahes mäe-, laadimis-, süvendus-, lõhkamis- ja maaparandustöid, teha

tuld, istutada ning langetada puid, sõita masinate ja mehhanismidega õhuliinide

kaitsevööndis, mille üldkõrgus maapinnast koos veosega või ilma selleta on üle 4,5

meetri);

3. Projektialal arvestada maa-ala kohta kehtestatud planeeringuid ja servituudialasid;

4. Uue rajatava alajaamaga seoses 110 kV ja 330 kV õhuliinide ümberehitamisega tuleb

lähtuda kehtivatest standarditest ja Eleringi ettevõtte dokumendiseeria (700)

projekteerimise erinõuetest. 700 seeria dokumentides toodud nõuded ja kord on

projekteerimisel ning töö korraldamisel kohustuslik. Ülekandeliinide ehitusnõuetes

käsitlemata tööde tegemise kord tuleb eraldi kokku leppida;

5. Liinitähiste numeratsioon muutub. Täpne numeratsioon ja maht täpsustatakse

projekteerimise ning ehitusprotsessi käigus;

6. Vastavalt Ehitusseadustiku § 70 lõige 2 punkt 3 ja 4-le, peab õhuliinile säilima

juurdepääsu võimalus;

7. Ehitusmaterjalide ja pinnase ladustamine on keelatud 330 kV õhuliini kaitsevööndi

teljele lähemale kui 22 m;

8. Objektil või selle lähiümbruses olemasolevate elektripaigaldiste vigastamise ohu

korral

ehitustegevuse tõttu, näha ette kaitsmise meetmed ning lahendused;

9. Kaevetööd õhuliini masti mistahes lähimale elemendile lähemal kui 10 m ei ole

lubatud;

10. Kaevetöödel ei tohi vigastada õhuliini konstruktsioone ega halvendada vundamentide

kandevõimet;

11. Kaevetööde käigus mitte vigastada õhuliini maanduskontuure, läbikaevatud

maandurid tuleb taastada;

12. Maa-aluseid kommunikatsioone ja statsionaarseid kraave võib rajada õhuliini

kaitsevööndis piki liini mitte lähemale kui 10 m ja risti liini mitte lähemale kui 25 m masti

vundamendist, s.h tõmmitsast või mõnest muust elemendist;

13. Tööde teostamise ja hiljem hooldamise käigus on keelatud mehhanismide, masinate,

nende osade, teisaldatava lasti ja inimeste lähenemine elektripaigaldise pingestatud

osadele lähemale kui 3 meetrit õhuliinide pingestatud osa all ja 5 meetrit õhuliini

pingestatud osa kõrval 110 kV õhuliinide korral ning 5 meetrit õhuliinide pingestatud osa

all ja 5 meetrit õhuliini pingestatud osa kõrval 330 kV õhuliinide korral;

14. Erinevate projekti staadiumite kooskõlastamiseks esitada tehnovõrkude graafiline osa

(asendiplaan koos lõigete ja ristumise lahendusega) ning seletuskiri vastava osaga

digitaalsel kujul (dwg). Failid saata aadressile [email protected];

15. Kaeve- ja tõstetööd liinirajatiste kaitsevööndis on lubatud ainult pärast

kooskõlastamist, vormikohase taotluse esitamist ja kaitsevööndis töötamise loa

väljastamist Elering AS-lt. Taotluse vorm, esitada e-posti aadressile Kaitsevööndis

tegutsemise luba | Elering;

16. Raietööd elektriliini kaitsevööndis on lubatud ainult pärast kooskõlastamist,

vormikohase taotluse esitamist ja kaitsevööndis tegutsemise loa väljastamist Elering AS-

lt. Taotlus esitada aadressil Kaitsevööndis tegutsemise luba | Elering.

 Transpordiamet (22.12.2024 kiri nr 7.1-2/24/21193-2)

1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist Nõuded tehnovõrkude

teemaale paigaldamise kavandamisel. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal

paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh

kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte kavandada. Kui kavandatakse

riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb lahendada nende rajamine kinnisel meetodil.

2. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee

kaitsevöönd.

3. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede

numbreid ja nimetusi.

4. Kanda joonistele ehitiste (tehnorajatis, piire, parkla vms) kaugus riigitee äärmise

sõiduraja välimisest servast.

5. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh

on keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest

piirangutest võib kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.

Me ei anna nõusolekut ehitada alajaama teekaitsevööndisse.

6. Riigiteele uue ristmiku (mahasõidu) kavandamiseks tuleb kinnistu omanikul või tema

volitatud isikul Transpordiametilt taotleda EhS § 99 lg 3 alusel nõuded ristumiskoha

ehitamiseks. Riigitee ristumiskoht peab olema valmis ehitatud ja Transpordiametile üle

antud enne alajaama ehitamise alustamist.

7. Arendustegevusega seotud riigitee laiendamise, uute ristmike kavandamise, jne korral

on nende projekteerimine ning väljaehitamine huvitatud isiku kohustus. Seletuskirja tuleb

lisada, et arendusega seotud teed tuleb rajada ning kõrvaldada nähtavust piirav istandik,

puu, põõsas või liiklusele ohtlik rajatis enne projekti alusel mistahes hoone ehitusloa

väljastamist.

8. Joonistele kanda ja seletuskirjas kirjeldada kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71

„Tee projekteerimise normid“ lisa 1 tabeli 18 ja lisa 2 joonise 8 kohased

nähtavuskolmnurgad, milles ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel

näha ette metsa, võsa, aia vm rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).

9. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas

ulatuses, mis võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu

(sademeveesüsteemid, liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele.

Nähtavuskolmnurkade kujutamiseks võib kasutada Maa-ameti väljavõtet (ortofoto).

10. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks

MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel

alusplaanil M 1:500 elektroonselt e-posti aadressil [email protected] või läbi

riikliku ehitisregistri ehitusloa menetluses. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala

plaanid.

11. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama

Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala

plaani(de)ga teemaale tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu

sõlmimiseks (vorm saadaval www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-

ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -

rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu

sõlmimiseks). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektikohaste tööde teostamiseks

vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.

12. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti

seletuskirjas ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks.

13. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.

Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal

(transpordimaal) ja ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema

Transpordiametilt vahetult enne töödega alustamist liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse

vorm on leitav https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-piirangud-ma.

Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Vajadusel lisada

ajutiste mahasõitude (kuuluvad peale tööde lõppu likvideerimisele) asukoha plaan.

Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri

13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.

Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle

riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega

kehtestatud korras.

 Keskkonnaamet (07.01.2025 kiri nr 7-9/24/25167-3)

Alajaam tuleb rajada väljaspoole vääriselupaika.

Projekteerimistingimuste eelnõu saadeti arvamuse avaldamiseks lähi-piirinaabritele. Tähtaja

jooksul arvamusi ega märkusi ei laekunud. Samuti ei esitatud ettepanekuid või märkusi

projekteerimistingimuste eelnõu valla kodulehel avalikustamise ajal perioodil 16.06.2025-

04.07.2025.

Alajaama rajamiseks keskkonnamõju eelhinnangu koostamise ja keskkonnamõju hindamise

kohustus puudub, sest planeeritav tegevus ei kuulu keskkonnamõju hindamise ja

keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 6 lõikes 1 toodud olulise keskkonnamõjuga tegevuste

hulka ega Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral

tuleb anda keskkonna mõjude hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu“ § 2-s

toodud loetelusse.

Ehitusseadustiku § 26, § 28, §31, § 33, keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi

seaduse § 6 lõige 1 ja 4, Lääne-Nigula valla üldplaneeringu, Lääne-Nigula Vallavolikogu

27.12.2017 määruse nr 11 “Planeerimisseaduse ja ehitusseadustiku rakendamine Lääne-Nigula

vallas” § 8 punkti 1 ning taotluse alusel annab Lääne-Nigula Vallavalitsus

k o r r a l d u s e:

1. Anda projekteerimistingimused Leila 330 kV alajaama ja Leila 330/33 kV alajaama

rajamiseks Kullamaa metskond 220 maaüksusel (katastritunnus 34202:001:0446), Leila külas

tingimusel, et arvestatakse Märjamaa valla tuuleparkide eriplaneeringu lahendust elektriliinide

osas. Järgida seisukohti/märkuseid/tingimusi, mille esitasid kaasatud asutused ja isikud

projekteerimistingimuste menetlusel.

2. Projekteerimistingimused kehtivad viis aastat.

3. Ehitustegevus on keelatud enne ehitusloa väljastamist.

4. Projekteerimistingimused väljastatakse ja allkirjastatakse digitaalselt ehitisregistris.

5. Korraldus jõustub teatavakstegemisest.

6. Käesolevat korraldust on õigus vaidlustada 30 päeva jooksul, arvates päevast, millal vaiet

esitama õigustatud isik korraldusest teada sai või oleks pidanud teada saama, esitades vaide

Lääne-Nigula Vallavalitsusele haldusmenetluse seadusega vaidemenetlusele kehtestatud korras.

Korralduse peale on kaebeõigusega isikul õigus esitada kaebus Tallinna Halduskohtule

halduskohtumenetluse seadustiku §-s 46 sätestatud tähtaegadel ja halduskohtumenetluse

seadustikus sätestatud korras.

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

Janno Randmaa

vallavanem Kristi Sadulsepp

vallasekretär

KC ENERGY OÜ/ Veskiposti 2, Tallinn 10138/ www.kcenergy.ee

Transpordiamet 17.12.2025 Riigitee ääres asuvale kinnistule juurdepääsu projekteerimise ja rajamise tehniliste tingimuste taotlus KC Energy OÜ ja võrguoperaator Elering planeerivad kinnistule Kullamaa metskond 220 (katastritunnus 34202:001:0446) alajaamade rajamist. Selleks on liituja KC Energy OÜ ja võrguoperaator Elering sõlminud liitumislepingu ning Lääne-Nigula Vallavalitsus on 28.08.2025 väljastanud alajaamadele projekteerimistingimused nr 2511802/05643. KC Energy OÜ on sõlminud riigiga maakasutuseks isikliku kasutusõiguse lepingu, mille ulatus on näidatud lisas Asendiplaan.pdf. Juurdepääsutee ning mahasõidu asukoht on samuti ära näidatud samas lisas, kinnistule juurdepääs toimub riigitee nr 10 Risti–Virtsu–Kuivastu– Kuressaare teelt (katastritunnus 34202:001:0950). Mahasõit on kavandatud alalisena ning alajaamade aluse maa sihtotstarbeks saab määratud äri- ja tootmismaaks. Liiklussagedus on ehitustööde ja hilisemate hoolduste ajal suurenenud, kuid tavapärase alajaamade opereerimise puhul jääb see madalaks. Vastavalt Transpordiameti väljastatud tingimustele „Nõuded alajaama projekti koostamiseks riigitee nr 10 Risti–Virtsu–Kuivastu–Kuressaare tee km 5,42–6,034 teemaal ja kaitsevööndis“ (dokumendi nr 7.1-2/24/21193-2, punkt 6) palume KC Energy OÜ-le väljastada riigitee ääres asuvale Kullamaa metskond 220 kinnistule juurdepääsu projekteerimise ja rajamise tehnilised tingimused. Taotlusele lisad:

• Asendiplaan.pdf;

• Projekteerimistingimused.asice;

• Tehnilised tingimused.asice.

Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Ott Antsmaa KC Energy OÜ juhatuse liige Koostas: Kaspar Peebo [email protected]

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Ott Antsmaa

Kaamos Energy OÜ

[email protected]

Teie 11.12.2024 nr e-kiri

Meie 22.12.2024 nr 7.1-2/24/21193-2

Nõuded alajaama projekti koostamiseks

riigitee nr 10 Risti-Virtsu-Kuivastu-

Kuressaare tee km 5,42-6,034 teemaal ja

kaitsevööndis

Austatud hr Antsmaa

Olete taotlenud Transpordiametilt nõudeid projektile, milles kavandatakse tehnovõrkude ehitust

(alajaam ja seda teenindavad rajatised) riigitee nr 10 Risti-Virtsu-Kuivastu-Kuressaare tee km

5,42-6,034 tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis Kullamaa metskond 220 kinnistule

(katastritunnus 34202:001:0446) Leila külas Lääne-Nigula vallas Lääne maakonnas. Riigitee

liiklussagedus selles lõigus on 2867 a/ööp.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6, § 97, § 99 lg 3 ning

Transpordiameti põhimääruse esitame nõuded alajaama (edaspidi tehnovõrk) projekteerimiseks

ning ehitamiseks riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis.

Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud

asjaolude ja nõuetega.

1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist Nõuded tehnovõrkude teemaale

paigaldamise kavandamisel. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad

olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid,

riigitee alusele maaüksusele mitte kavandada. Kui kavandatakse riigiteega ristuvaid

tehnovõrke, siis tuleb lahendada nende rajamine kinnisel meetodil.

2. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.

3. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja

nimetusi.

4. Kanda joonistele ehitiste (tehnorajatis, piire, parkla vms) kaugus riigitee äärmise sõiduraja

välimisest servast.

5. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on

keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest

piirangutest võib kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. Me ei

anna nõusolekut ehitada alajaama teekaitsevööndisse.

6. Riigiteele uue ristmiku (mahasõidu) kavandamiseks tuleb kinnistu omanikul või tema

volitatud isikul Transpordiametilt taotleda EhS § 99 lg 3 alusel nõuded ristumiskoha

ehitamiseks. Riigitee ristumiskoht peab olema valmis ehitatud ja Transpordiametile üle antud

enne alajaama ehitamise alustamist.

2 (3)

7. Arendustegevusega seotud riigitee laiendamise, uute ristmike kavandamise, jne korral on

nende projekteerimine ning väljaehitamine huvitatud isiku kohustus. Seletuskirja tuleb lisada,

et arendusega seotud teed tuleb rajada ning kõrvaldada nähtavust piirav istandik, puu, põõsas

või liiklusele ohtlik rajatis enne projekti alusel mistahes hoone ehitusloa väljastamist.

8. Joonistele kanda ja seletuskirjas kirjeldada kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee

projekteerimise normid“ lisa 1 tabeli 18 ja lisa 2 joonise 8 kohased nähtavuskolmnurgad,

milles ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, aia vm

rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).

9. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis

võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu (sademeveesüsteemid,

liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele. Nähtavuskolmnurkade kujutamiseks

võib kasutada Maa-ameti väljavõtet (ortofoto).

10. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks

MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil

M 1:500 elektroonselt e-posti aadressil [email protected] või läbi riikliku

ehitisregistri ehitusloa menetluses. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid.

11. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile

vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale

tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval

www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade

kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks

vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks). Sõlmitud leping on aluseks

teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.

12. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas

ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks.

13. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.

Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja

ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt vahetult enne töödega

alustamist liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on leitav

https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Loa taotlusele tuleb

lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Vajadusel lisada ajutiste mahasõitude (kuuluvad peale

tööde lõppu likvideerimisele) asukoha plaan. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb

juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele“.

Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja

selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras.

Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie

Transpordiametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse

seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.

Käesolevad nõuded kehtivad kaks aastat, peale mida tuleb nõudeid uuendada.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marje-Ly Rebas

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

3 (3)

58581095, [email protected]

4. aprill 2025

Piiranguala ID 776060 väljavõte

Piirangu liik Isiklik kasutusõigus

Nimetus KC Energy Leila 330/33 kV AJ

Piiranguala kirjeldus -

Ruumikuju loomise kuupäev 4. aprill 2025

Õigusliku kehtivuse kuupäev

Pindala 13931m²

Asukoht Maapealne

Moodustusviis Digitud

Täpsusklass 4

Seisund Mustand

Ruumikuju piir

Asub katastriüksustel:

Lääne maakond, Lääne-Nigula vald, Leila küla, Kullamaa metskond 220 (34202:001:0446)

Piiranguala õigustatud kasutajad ehk valitsejad

Valitsejad puuduvad

Ruumianalüüs üksusele 34202:001:0446

Katastri andmed

Täisaadress Lääne maakond, Lääne-Nigula vald, Leila küla, Kullamaa metskond 220

Kinnistu number 12282550

Kogupindala -

Omandivorm Riigiomand

Sihtotstarve 1 MAATULUNDUSMAA 100%

Kattuvuse pindala

Ligikaudne suurus 13 931m²

KORRALDUS

Taebla 15.07.2025 nr 2-3/25-283

Projekteerimistingimuste andmine Leila 330 kV alajaama ja Leila 330/33 kV alajaama

rajamiseks

KC Energy OÜ esitas 11.12.2024.a projekteerimistingimuste taotluse nr 2411002/09445 Leila

330 kV alajaama ja Leila 330/33 kV alajaama rajamiseks Kullamaa metskond 220 maaüksusele

Leila külas. Kavandatavate alajaamade pindala kokku on ligi 32000 m 2 .

Kullamaa metskond 220 maaüksus (katastriüksus 34202:001:0446, sihtotstarve maatulundusmaa

100%, pindala 287382 m²) asub Leila külas. Katastriüksus koosneb haritava maa kõlvikust 1252

m², loodusliku rohumaa kõlvikust 1957 m², metsamaa kõlvikust 198758 m² ja muu maa

kõlvikust 85415 m².

Maa-ameti kitsenduste kaardi alusel põhjustavad maaüksusel kitsendusi elektripaigaldise

kaitsevöönd, sideehitise kaitsevöönd, vääriselupaik ja avalikult kasutatava tee kaitsevöönd.

Valla üldplaneeringu järgi ei asu maaüksus detailplaneeringu koostamise kohustusega alal ja

üldplaneering ei näe ette tootmisrajatise ehitamiseks detailplaneeringu koostamise kohustust.

Seega võib ehitusprojekti koostamise aluseks anda projekteerimistingimused.

Avalikkuse kaasamiseks korraldati menetlus avatud menetlusena (ehitusseadustiku § 31 lõige 1).

Projekteerimistingimuste eelnõu avalikustati Lääne-Nigula valla kodulehel

https://www.laanenigula.ee/projekteerimisteated .

Projekteerimistingimuste eelnõu saadeti kooskõlastamiseks ning saadi vastuseks järgmised

tingimused:

 Riigimetsa Majandamise Keskus, kui maaomaniku volitatud asutus (02.05.2025 kiri nr

3-1.1/2025/1970)

RMK, võttes aluseks jooniste 21.04.2025 koostatud versiooni, kooskõlastab eskiisi

järgmiste tingimustega:

1. Ehitustöid takistavate puude raieks riigimaal taotleb metsateatise RMK Edela regioon.

Selleks esitada taotlus koos raadamisala dwg formaadis kihiga aadressile

[email protected]. Raie ja raiutud puidu käitlemise tingimused leppida RMK Edela

regiooniga kokku täiendavalt. Raadamisala piiride sissemärkimine looduses on arendaja

ülesanne.

2. Vastavalt riigilõivuseaduse ja keskkonnatasude seaduse muudatustele rakendusid

alates 1. juulist 2024 metsateatise riigilõiv ja keskkonnatasuna raadamistasu, milliste

tasumise kohustus on käesoleva projekti elluviijal.

3. Tööde käigus tekkivad pinnasekahjustused likvideerida.

4. Tagada jäätmekäitlus ja ümbritseva ala korrashoid.

5. Kasutatavale maa-alale seada kõnealuse kinnistu osas isiklik kasutusõigus, selleks

vajalik taotlus on leitav RMK kodulehelt (https://rmk.ee/spetsialist/riigimaa-

kasutus/servituudid/). Lisaks on vajalik piiratud asjaõiguse ruumikuju sisestamine

piiratud asjaõiguste ruumiandmete infosüsteemi (pari.kataster.ee).

6. Ehitustöödega alustamisest ja prognoositavast kestusest riigimetsamaal palun

teavitada RMKd ette vähemalt 7 kalendripäeva e-posti aadressil [email protected] .

 Elering AS (30.06.2025 tingimused nr 12-9/2025/413)

1. Planeeringualal paikneb Elering AS kuuluva 110 kV õhuliini Kullamaa – Risti L108A /

330 kV õhuliin Harku – Lihula L503 kaitsevöönd, mis on 40 m liinide telgjoonest

mõlemale poole;

2. Tööde teostamisel lähtuda lubatud kaugustest ja liinirajatiste kaitsevööndis

tegutsemise korrast. Peab kinni pidama Ehitusseadustiku §70. (Ehitise kaitsevöönd),

Ehitusseadustiku §77. (Elektripaigaldise kaitsevöönd) ja määrusest "Ehitise kaitsevööndi

ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded"

(Elektripaigaldise kaitsevööndis on keelatud tõkestada juurdepääsu elektripaigaldisele,

põhjustada oma tegevusega elektripaigaldise saastamist ja korrosiooni ning tekitada

muul viisil olukorda, mis võib ohustada inimest, vara või keskkonda, samuti korraldada

kõrgepingepaigaldise õhuliini kaitsevööndis massiüritusi, ladustada jäätmeid, materjale

ja aineid, teha mis tahes mäe-, laadimis-, süvendus-, lõhkamis- ja maaparandustöid, teha

tuld, istutada ning langetada puid, sõita masinate ja mehhanismidega õhuliinide

kaitsevööndis, mille üldkõrgus maapinnast koos veosega või ilma selleta on üle 4,5

meetri);

3. Projektialal arvestada maa-ala kohta kehtestatud planeeringuid ja servituudialasid;

4. Uue rajatava alajaamaga seoses 110 kV ja 330 kV õhuliinide ümberehitamisega tuleb

lähtuda kehtivatest standarditest ja Eleringi ettevõtte dokumendiseeria (700)

projekteerimise erinõuetest. 700 seeria dokumentides toodud nõuded ja kord on

projekteerimisel ning töö korraldamisel kohustuslik. Ülekandeliinide ehitusnõuetes

käsitlemata tööde tegemise kord tuleb eraldi kokku leppida;

5. Liinitähiste numeratsioon muutub. Täpne numeratsioon ja maht täpsustatakse

projekteerimise ning ehitusprotsessi käigus;

6. Vastavalt Ehitusseadustiku § 70 lõige 2 punkt 3 ja 4-le, peab õhuliinile säilima

juurdepääsu võimalus;

7. Ehitusmaterjalide ja pinnase ladustamine on keelatud 330 kV õhuliini kaitsevööndi

teljele lähemale kui 22 m;

8. Objektil või selle lähiümbruses olemasolevate elektripaigaldiste vigastamise ohu

korral

ehitustegevuse tõttu, näha ette kaitsmise meetmed ning lahendused;

9. Kaevetööd õhuliini masti mistahes lähimale elemendile lähemal kui 10 m ei ole

lubatud;

10. Kaevetöödel ei tohi vigastada õhuliini konstruktsioone ega halvendada vundamentide

kandevõimet;

11. Kaevetööde käigus mitte vigastada õhuliini maanduskontuure, läbikaevatud

maandurid tuleb taastada;

12. Maa-aluseid kommunikatsioone ja statsionaarseid kraave võib rajada õhuliini

kaitsevööndis piki liini mitte lähemale kui 10 m ja risti liini mitte lähemale kui 25 m masti

vundamendist, s.h tõmmitsast või mõnest muust elemendist;

13. Tööde teostamise ja hiljem hooldamise käigus on keelatud mehhanismide, masinate,

nende osade, teisaldatava lasti ja inimeste lähenemine elektripaigaldise pingestatud

osadele lähemale kui 3 meetrit õhuliinide pingestatud osa all ja 5 meetrit õhuliini

pingestatud osa kõrval 110 kV õhuliinide korral ning 5 meetrit õhuliinide pingestatud osa

all ja 5 meetrit õhuliini pingestatud osa kõrval 330 kV õhuliinide korral;

14. Erinevate projekti staadiumite kooskõlastamiseks esitada tehnovõrkude graafiline osa

(asendiplaan koos lõigete ja ristumise lahendusega) ning seletuskiri vastava osaga

digitaalsel kujul (dwg). Failid saata aadressile [email protected];

15. Kaeve- ja tõstetööd liinirajatiste kaitsevööndis on lubatud ainult pärast

kooskõlastamist, vormikohase taotluse esitamist ja kaitsevööndis töötamise loa

väljastamist Elering AS-lt. Taotluse vorm, esitada e-posti aadressile Kaitsevööndis

tegutsemise luba | Elering;

16. Raietööd elektriliini kaitsevööndis on lubatud ainult pärast kooskõlastamist,

vormikohase taotluse esitamist ja kaitsevööndis tegutsemise loa väljastamist Elering AS-

lt. Taotlus esitada aadressil Kaitsevööndis tegutsemise luba | Elering.

 Transpordiamet (22.12.2024 kiri nr 7.1-2/24/21193-2)

1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist Nõuded tehnovõrkude

teemaale paigaldamise kavandamisel. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal

paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh

kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte kavandada. Kui kavandatakse

riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb lahendada nende rajamine kinnisel meetodil.

2. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee

kaitsevöönd.

3. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede

numbreid ja nimetusi.

4. Kanda joonistele ehitiste (tehnorajatis, piire, parkla vms) kaugus riigitee äärmise

sõiduraja välimisest servast.

5. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh

on keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest

piirangutest võib kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.

Me ei anna nõusolekut ehitada alajaama teekaitsevööndisse.

6. Riigiteele uue ristmiku (mahasõidu) kavandamiseks tuleb kinnistu omanikul või tema

volitatud isikul Transpordiametilt taotleda EhS § 99 lg 3 alusel nõuded ristumiskoha

ehitamiseks. Riigitee ristumiskoht peab olema valmis ehitatud ja Transpordiametile üle

antud enne alajaama ehitamise alustamist.

7. Arendustegevusega seotud riigitee laiendamise, uute ristmike kavandamise, jne korral

on nende projekteerimine ning väljaehitamine huvitatud isiku kohustus. Seletuskirja tuleb

lisada, et arendusega seotud teed tuleb rajada ning kõrvaldada nähtavust piirav istandik,

puu, põõsas või liiklusele ohtlik rajatis enne projekti alusel mistahes hoone ehitusloa

väljastamist.

8. Joonistele kanda ja seletuskirjas kirjeldada kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71

„Tee projekteerimise normid“ lisa 1 tabeli 18 ja lisa 2 joonise 8 kohased

nähtavuskolmnurgad, milles ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel

näha ette metsa, võsa, aia vm rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).

9. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas

ulatuses, mis võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu

(sademeveesüsteemid, liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele.

Nähtavuskolmnurkade kujutamiseks võib kasutada Maa-ameti väljavõtet (ortofoto).

10. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks

MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel

alusplaanil M 1:500 elektroonselt e-posti aadressil [email protected] või läbi

riikliku ehitisregistri ehitusloa menetluses. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala

plaanid.

11. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama

Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala

plaani(de)ga teemaale tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu

sõlmimiseks (vorm saadaval www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-

ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -

rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu

sõlmimiseks). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektikohaste tööde teostamiseks

vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.

12. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti

seletuskirjas ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks.

13. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.

Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal

(transpordimaal) ja ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema

Transpordiametilt vahetult enne töödega alustamist liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse

vorm on leitav https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-piirangud-ma.

Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Vajadusel lisada

ajutiste mahasõitude (kuuluvad peale tööde lõppu likvideerimisele) asukoha plaan.

Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri

13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.

Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle

riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega

kehtestatud korras.

 Keskkonnaamet (07.01.2025 kiri nr 7-9/24/25167-3)

Alajaam tuleb rajada väljaspoole vääriselupaika.

Projekteerimistingimuste eelnõu saadeti arvamuse avaldamiseks lähi-piirinaabritele. Tähtaja

jooksul arvamusi ega märkusi ei laekunud. Samuti ei esitatud ettepanekuid või märkusi

projekteerimistingimuste eelnõu valla kodulehel avalikustamise ajal perioodil 16.06.2025-

04.07.2025.

Alajaama rajamiseks keskkonnamõju eelhinnangu koostamise ja keskkonnamõju hindamise

kohustus puudub, sest planeeritav tegevus ei kuulu keskkonnamõju hindamise ja

keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 6 lõikes 1 toodud olulise keskkonnamõjuga tegevuste

hulka ega Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral

tuleb anda keskkonna mõjude hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu“ § 2-s

toodud loetelusse.

Ehitusseadustiku § 26, § 28, §31, § 33, keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi

seaduse § 6 lõige 1 ja 4, Lääne-Nigula valla üldplaneeringu, Lääne-Nigula Vallavolikogu

27.12.2017 määruse nr 11 “Planeerimisseaduse ja ehitusseadustiku rakendamine Lääne-Nigula

vallas” § 8 punkti 1 ning taotluse alusel annab Lääne-Nigula Vallavalitsus

k o r r a l d u s e:

1. Anda projekteerimistingimused Leila 330 kV alajaama ja Leila 330/33 kV alajaama

rajamiseks Kullamaa metskond 220 maaüksusel (katastritunnus 34202:001:0446), Leila külas

tingimusel, et arvestatakse Märjamaa valla tuuleparkide eriplaneeringu lahendust elektriliinide

osas. Järgida seisukohti/märkuseid/tingimusi, mille esitasid kaasatud asutused ja isikud

projekteerimistingimuste menetlusel.

2. Projekteerimistingimused kehtivad viis aastat.

3. Ehitustegevus on keelatud enne ehitusloa väljastamist.

4. Projekteerimistingimused väljastatakse ja allkirjastatakse digitaalselt ehitisregistris.

5. Korraldus jõustub teatavakstegemisest.

6. Käesolevat korraldust on õigus vaidlustada 30 päeva jooksul, arvates päevast, millal vaiet

esitama õigustatud isik korraldusest teada sai või oleks pidanud teada saama, esitades vaide

Lääne-Nigula Vallavalitsusele haldusmenetluse seadusega vaidemenetlusele kehtestatud korras.

Korralduse peale on kaebeõigusega isikul õigus esitada kaebus Tallinna Halduskohtule

halduskohtumenetluse seadustiku §-s 46 sätestatud tähtaegadel ja halduskohtumenetluse

seadustikus sätestatud korras.

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

Janno Randmaa

vallavanem Kristi Sadulsepp

vallasekretär

KC ENERGY OÜ/ Veskiposti 2, Tallinn 10138/ www.kcenergy.ee

Transpordiamet 17.12.2025 Riigitee ääres asuvale kinnistule juurdepääsu projekteerimise ja rajamise tehniliste tingimuste taotlus KC Energy OÜ ja võrguoperaator Elering planeerivad kinnistule Kullamaa metskond 220 (katastritunnus 34202:001:0446) alajaamade rajamist. Selleks on liituja KC Energy OÜ ja võrguoperaator Elering sõlminud liitumislepingu ning Lääne-Nigula Vallavalitsus on 28.08.2025 väljastanud alajaamadele projekteerimistingimused nr 2511802/05643. KC Energy OÜ on sõlminud riigiga maakasutuseks isikliku kasutusõiguse lepingu, mille ulatus on näidatud lisas Asendiplaan.pdf. Juurdepääsutee ning mahasõidu asukoht on samuti ära näidatud samas lisas, kinnistule juurdepääs toimub riigitee nr 10 Risti–Virtsu–Kuivastu– Kuressaare teelt (katastritunnus 34202:001:0950). Mahasõit on kavandatud alalisena ning alajaamade aluse maa sihtotstarbeks saab määratud äri- ja tootmismaaks. Liiklussagedus on ehitustööde ja hilisemate hoolduste ajal suurenenud, kuid tavapärase alajaamade opereerimise puhul jääb see madalaks. Vastavalt Transpordiameti väljastatud tingimustele „Nõuded alajaama projekti koostamiseks riigitee nr 10 Risti–Virtsu–Kuivastu–Kuressaare tee km 5,42–6,034 teemaal ja kaitsevööndis“ (dokumendi nr 7.1-2/24/21193-2, punkt 6) palume KC Energy OÜ-le väljastada riigitee ääres asuvale Kullamaa metskond 220 kinnistule juurdepääsu projekteerimise ja rajamise tehnilised tingimused. Taotlusele lisad:

• Asendiplaan.pdf;

• Projekteerimistingimused.asice;

• Tehnilised tingimused.asice.

Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Ott Antsmaa KC Energy OÜ juhatuse liige Koostas: Kaspar Peebo [email protected]

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Ott Antsmaa

Kaamos Energy OÜ

[email protected]

Teie 11.12.2024 nr e-kiri

Meie 22.12.2024 nr 7.1-2/24/21193-2

Nõuded alajaama projekti koostamiseks

riigitee nr 10 Risti-Virtsu-Kuivastu-

Kuressaare tee km 5,42-6,034 teemaal ja

kaitsevööndis

Austatud hr Antsmaa

Olete taotlenud Transpordiametilt nõudeid projektile, milles kavandatakse tehnovõrkude ehitust

(alajaam ja seda teenindavad rajatised) riigitee nr 10 Risti-Virtsu-Kuivastu-Kuressaare tee km

5,42-6,034 tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis Kullamaa metskond 220 kinnistule

(katastritunnus 34202:001:0446) Leila külas Lääne-Nigula vallas Lääne maakonnas. Riigitee

liiklussagedus selles lõigus on 2867 a/ööp.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6, § 97, § 99 lg 3 ning

Transpordiameti põhimääruse esitame nõuded alajaama (edaspidi tehnovõrk) projekteerimiseks

ning ehitamiseks riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis.

Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud

asjaolude ja nõuetega.

1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist Nõuded tehnovõrkude teemaale

paigaldamise kavandamisel. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad

olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid,

riigitee alusele maaüksusele mitte kavandada. Kui kavandatakse riigiteega ristuvaid

tehnovõrke, siis tuleb lahendada nende rajamine kinnisel meetodil.

2. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.

3. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja

nimetusi.

4. Kanda joonistele ehitiste (tehnorajatis, piire, parkla vms) kaugus riigitee äärmise sõiduraja

välimisest servast.

5. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on

keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest

piirangutest võib kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. Me ei

anna nõusolekut ehitada alajaama teekaitsevööndisse.

6. Riigiteele uue ristmiku (mahasõidu) kavandamiseks tuleb kinnistu omanikul või tema

volitatud isikul Transpordiametilt taotleda EhS § 99 lg 3 alusel nõuded ristumiskoha

ehitamiseks. Riigitee ristumiskoht peab olema valmis ehitatud ja Transpordiametile üle antud

enne alajaama ehitamise alustamist.

2 (3)

7. Arendustegevusega seotud riigitee laiendamise, uute ristmike kavandamise, jne korral on

nende projekteerimine ning väljaehitamine huvitatud isiku kohustus. Seletuskirja tuleb lisada,

et arendusega seotud teed tuleb rajada ning kõrvaldada nähtavust piirav istandik, puu, põõsas

või liiklusele ohtlik rajatis enne projekti alusel mistahes hoone ehitusloa väljastamist.

8. Joonistele kanda ja seletuskirjas kirjeldada kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee

projekteerimise normid“ lisa 1 tabeli 18 ja lisa 2 joonise 8 kohased nähtavuskolmnurgad,

milles ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, aia vm

rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).

9. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis

võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu (sademeveesüsteemid,

liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele. Nähtavuskolmnurkade kujutamiseks

võib kasutada Maa-ameti väljavõtet (ortofoto).

10. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks

MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil

M 1:500 elektroonselt e-posti aadressil [email protected] või läbi riikliku

ehitisregistri ehitusloa menetluses. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid.

11. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile

vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale

tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval

www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade

kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks

vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks). Sõlmitud leping on aluseks

teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.

12. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas

ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks.

13. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.

Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja

ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt vahetult enne töödega

alustamist liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on leitav

https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Loa taotlusele tuleb

lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Vajadusel lisada ajutiste mahasõitude (kuuluvad peale

tööde lõppu likvideerimisele) asukoha plaan. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb

juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele“.

Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja

selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras.

Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie

Transpordiametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse

seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.

Käesolevad nõuded kehtivad kaks aastat, peale mida tuleb nõudeid uuendada.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marje-Ly Rebas

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

3 (3)

58581095, [email protected]