| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-1/25/20540-2 |
| Registreeritud | 18.12.2025 |
| Sünkroonitud | 19.12.2025 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-1 Riigitee ristmike kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-1/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | RoadConsult OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | RoadConsult OÜ |
| Vastutaja | Krista Einama (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Palun reg
From: Aleksei Oništšik <[email protected]>
Sent: Wednesday, December 17, 2025 5:57 PM
To: Krista Einama <[email protected]>
Cc: Laur Kõiv <[email protected]>; Raido Mugamäe <[email protected]>
Subject: Re: riigitee nr 11334 km 1,06-1,08 Maarjanurme ja Kivinuki tee tehno ja ristumiskoht
Tere,
Saadan uuesti ülevaatamiseks.
From: Krista Einama <[email protected]>
Sent: Sunday, 14 December 2025 08:28
To: Aleksei Oništšik <[email protected]>
Cc: Laur Kõiv <[email protected]>
Subject: RE: riigitee nr 11334 km 1,06-1,08 Maarjanurme ja Kivinuki tee tehno ja ristumiskoht
Tere,
Sooviksin anda tagasisidet riigitee ristumiskoha projektile varasemalt esitatud märkuste ja sisse viidud täienduste osa. Sooviksin saada põhjendusi, miks ei ole kõikide märkustega arvestatud.
1. Kanda projekti tee kaitsevöönd.
2. Täpsustamist vajavad nähtavuskolmnurgad, mille arvväärtused ja pealekandmine ei lähtu normides toodud põhimõtetest: (liitumisnähtavus- kui sõidukeid ööpäeva kuni 100 autot , siis on 7x80m, kui on üle 100 auto ööpäevas, siis on 15x 105m.) Lisaks nähtavuse tagamine sõidutee lõikumisel kergliiklusteega - kohalikult teelt kergliiklusteele peab olema nähtavus tagatud 15x25m ulatuses (vt Kergliiklustaristu kavandamise juhend joonis 12, tabel 9).
3. Ristmikult puudub liiklusmärk (tänava nimi). Kui nimi ei ole teada, saab märgil nime panemata jätta, kuid asukoht tuleb määrata.
4. Ristmikul on kergliiklustee teekattemärgistus kantud ülekäigurajana. Palun tooge põhjendus. Sama kergliiklustee Tammi tee ristmikul, mis on lähialal ja ka ülejäänud lõigus kohalike teede teeületused ülekäigukohana tähistatud ja üldiselt liikluskorraldus peab olema läbiva põhimõttega, et mitte eksitada kergliiklejaid.

4. Kui riigiteel on tähispostid, tuleb need ka raadiuste tähistamiseks panna.
5. Varasema märkusega palusime välja tuua kraavi põhja kõrgused ülevaate saamiseks, kuid ei selgu, kas kraav vajab puhastamist eelvoolu tagamiseks. palun hinnata ja lisada seletuskirja.
6. Millises etapis rajatakse riigitee ringristmik? Kes rajab?
Ootan Teie tagasisidet.
Samuti palun andke teada, kellega saame peale projekti heakskiitu sõlmida lepingu. Lepingu sõlmime esimesel võimalusel.
Lugupidamisega
Krista Einama
Transpordiamet
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Harjumaa, Rae vald, Maarjanurme ja Kivinuki teede ja tehnovõrkude projekt | 04.12.2025 | 1 | 7.1-1/25/20540-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Merindorf OÜ |
| Harju maakond, Rae vald, Rae küla Maarjanurme ja Kivinuki teede ja tehnovõrkude projekt | 28.11.2025 | 3 | 7.1-2/25/18055-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Merindorf OÜ |