Harjumaa Jõelähtme vald keskpinge ja madalpinge rekonstrueerimise projekt P19210 - Tagasiside 21.12.2023

Teie 30.11.2023

Meie 21.12.2023 nr 7.1-2/23/11040-6

THS Projekt OÜ

Tarmo Uusrand

[email protected]

Edastasite 30.11.2023 Transpordiametile uuesti kooskõlastamiseks Jõelähtme vallas Enefit Connect OÜ tellimusel keskpinge ja madalpinge rekonstrueerimise projekti.

Tehnovõrgud on projekteeritud järgnevate riigiteede maaüksustele ja kaitsevöönditesse:

1.                  Riigitee nr 11258 Ellandvahe tee km 0,00-0,78

2.                  Riigitee nr 11260 Jõelähtme – Kemba tee km 2,59-3,45

3.                  Riigitee nr 1 Tallinn – Narva km km 22,35-22,38

Tutvunud esitatud materjalidega (seletuskiri, joonised) märgime, et Projekti koostamisel ei ole arvestatud Transpordiameti tagasisidega. Tulenevalt eeltoodust ei pea me võimalikuks materjale esitatud kujul kooskõlastada ning esitame informatsiooni, oma märkused ja ettepanekud Projekti täiendamiseks riigitee piirides (EhS § 99 lg 3):

1. 1. Projekti seletuskirjas korrigeerida ja täiendada kaabelliini paigaldusnõudeid.

• * arvestades, et osaliselt on kaabelliin kavandatud ristuvalt põhimaanteega ja arendushuvi aluse riigiteega on Transpordiameti nõue sügavuse osas minimaalselt 2,2m ning 1250N kaitsetoru. Lisada eeltoodud nõue seletuskirja.

• * „ riigitee mulde nõlvast kaugemal kui 1m või kraavi põhjas: 1.0m 750N“ – märgime, et teekraavi all tuleb vastavalt nõuetele kasutada 1250N kaitsetoru.

• * Täiendada seletuskirjas sätestatud erandi sõnastust: „Juhul kui paas on kõrgemal kui projektne/eeldatav tehnovõrgu sügavus (näidatud asendiplaanil) ja seetõttu ei ole mõistlik kaabli lahtisel meetodil paigaldus Transpordiameti tavanõuete kohasele sügavusele, siis võib kaabli sügavust vähendada, eeldusel et kaabel süvistatakse vähemalt 30 cm paekihi sisse. Seejuures on vähim kaabli paiknemissügavus riigi transpordimaal 60 cm.“

2. 2. Projekti asendiplaani joonisel on osaliselt viitekastides sätestatud: „NB! Sügavuse märkus seletuskirjas“. Märgime, et antud juhul on tegemist tööprojektiga, kus tuleb anda selged ja üheselt mõistetavad juhised tehnovõrgu rajamiseks ehk lähtuvalt objektipõhistest teadaolevatest andmetest anda ette igal pool tehnovõrgule ikkagi konkreetne nõuetega kohane rajamissügavus.

3. 3. Paralleelkulgemisel riigiteega nr 11258 Ellandvahe tee tuleb tagada vastavalt nõuetele minimaalne kaugus 2m truubi otsakutest. Asendiplaani joonisele kanda peale kaugused truubi otsakutest.

4. 4. Männituka kinnistu (24504:008:0123) juurde kavandatud bussipeatuse juures tuli kaabelliin viia kavandatavast bussitaskust eemale sellisele kaugusele, et peatuse ehitamiseks ei oleks vajalik kaabli kaitsmiseks teha lisainvesteeringuid. Käesolevalt ei ole arvestatud bussipeatuse juurde kavandatud valgustusega (mast ja selle juurde kavandatav kaabel):
   

5. 5. Ristumine põhimaanteega nr 1 tuleb nõuete alusel kavandada minimaalselt 2,2m sügavusele.

6. 6. Riigitee nr 11260 ja Kiriku tee ristumiskohta on kavandatud harukilbi rajamine. Projekti asendiplaanil näidata kilbi kaugus riigitee katte servast ning kanda peale ristumiskoha nähtavuskolmnurgad. Märgime, et ristumiskoha nähtavuskolmnurka ei ole lubatud nähtavust piiravate rajatiste kavandamine.

Juhime tähelepanu, et projekti seletuskirjas on Teil läbivalt väike kirjaviga – riigitee projekti koostaja ei ole Selekter Projekt OÜ – korrektne on Selektor Projekt OÜ

Palume materjale täiendada ülaltoodud tagasiside osas ning edastada uuesti kooskõlastamiseks.

Lugupidamisega

Triinu Mänd

peaspetsialist

planeerimise osakond

kooskõlastuste üksus

+372 5830 3908

www.transpordiamet.ee

Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet

Tere

Saadan parandustega projekti kooskõlastamiseks.

https://www.dropbox.com/scl/fo/wemz7p92cbxr3zsa8bq2a/h?rlkey=te0so82pbg9a6uajco4xbxnh1&dl=0

Lugupidamisega

Tarmo Uusrand

Projektijuht

[email protected]

GSM: +372 5298284

www.thsprojekt.com

Teie 23.10.2023

Meie 20.11.2023 nr 7.1-2/23/11040-4

THS Projekt OÜ

Tarmo Uusrand

[email protected]

Edastasite 23.10.2023 Transpordiametile kooskõlastamiseks Jõelähtme vallas Enefit Connect OÜ tellimusel keskpinge ja madalpinge rekonstrueerimise projekti. 

Tehnovõrgud on projekteeritud järgnevate riigiteede maaüksustele ja kaitsevöönditesse:

1. 1. Riigitee nr 11258 Ellandvahe tee km 0,00-0,78

2. 2. Riigitee nr 11260 Jõelähtme – Kemba tee km 2,59-3,45

3. 3. Riigitee nr 1 Tallinn – Narva km km 22,35-22,38

Tutvunud esitatud materjalidega (seletuskiri, joonised) märgime, et Projekti koostamisel ei ole arvestatud Transpordiameti 09.06.2023 ja 12.06.2023 edastatud tagasisidega.  Tulenevalt eeltoodust ei pea me võimalikuks materjale esitatud kujul kooskõlastada ning esitame informatsiooni, oma märkused ja ettepanekud Projekti täiendamiseks riigitee piirides (EhS § 99 lg 3):

1.                  Projekteerimisel arvestada Transpordiameti tüüpnõudeid: „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“ (edaspidi Nõuded).

2.                  Seletuskirjas viidata ja asendiplaani joonisele kanda Selektor Projekt OÜ poolt koostatud töö nr P21014 „Riigitee nr 1 (E20) Tallinn-Narva km 16,7-26,5 Maardu – Jägala lõigu eelprojekt“

3.                  Riigiteega rööpsel kulgemisel viia projekteeritava kaabelliin riigitee maaüksuse välispiirile.

4.                  Riigitee maaüksustele tähisposte mitte kavandada.

5.                  Projekti asendiplaanil peavad olema ära näidatud avatud kaeve korral ehituskaeviku piirjooned ning nende kaugused teekatte servast.

6.                  Avatud kaevikud ei tohi olla tee nõlva alumisele joonele lähemal kui 1,0 m või nõlva puudumisel teekatte servale lähemal kui 3,0 m, eriti kitsastes oludes lähemal kui 2,0 m. Eeltoodud nõude täitmisel tuleb arvestada tehnovõrgu rajamissügavust ja mulde varisemisnurka (kaeviku sügavus, varisemisnurk 1:1).

7.                  Avatud kaeviku vähim kaugus teemaal paikneva kraavi välisnõlvast on 1,0m

8.                  Kontrollida ja korrigeerida – vähim kaugus teemaal paiknevast truubist ja truubi otsast peab olema 2,0m.

9.                  Männituka kinnistu (24504:008:0123) juurde kavandatud bussipeatuse juures viia kaabelliini kavandatavast bussitaskust eemale sellisele kaugusele, et peatuse ehitamiseks ei oleks vajalik kaabli kaitsmiseks teha lisainvesteeringuid.

10.               Kaabelliini ristumisel eelprojekti mahus ehitatava riigitee ja mahasõiduteedega (sh perspektiivsetega) projekteerida kaabelliin minimaalselt 2,2m sügavusele ning 1250N kaitsetorusse.

11.               Riigitee nr 11260 ja Kiriku tee ristumiskohal pikendada riigiteega nr 11260 ristuvalt kinnisel meetodil rajatavaid lõike, et kogu riigitee ehitusala all oleks tagatud kaabelliinil minimaalne sügavus 2,2m.

Palume materjale täiendada ülaltoodud tagasiside osas ning edastada uuesti kooskõlastamiseks.

Lugupidamisega

Triinu Mänd

peaspetsialist

planeerimise osakond

kooskõlastuste üksus

+372 5830 3908

www.transpordiamet.ee

Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet

Tere

THS Projekt OÜ projekteerib Jõelähtme vallas Enefit Connect OÜ tellimusel keskpinge ja madalpinge rekonstrueerimise projekti.

Saadan projekti kooskõlastamiseks.

Projekt on alla laaditav Dropbox lehelt https://www.dropbox.com/scl/fo/wemz7p92cbxr3zsa8bq2a/h?dl=0&rlkey=te0so82pbg9a6uajco4xbxnh1

Lugupidamisega

Tarmo Uusrand

Projektijuht

[email protected]

GSM: +372 5298284

www.thsprojekt.com