Kiri

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Märt Ots

Majandus- ja

Kommunikatsiooniministeerium

[email protected]

Suur-Ameerika tn 1

10122, Tallinn, Harju maakond

Teie 30.09.2025 nr 12-4/3426-1

Meie 19.12.2025 nr 13.1-1/25/16699-2

Tere!

Suur tänu teie 11. oktoobri 2025.a. saadetud ohutusjuurdluse eksperthinnangu eest.

Analüüsisime läbi 21. septembril toimunud lennuõnnetuse eksperthinnangus toodud ohutusalased

ettepanekud, millest esimene soovitab Transpordiametil arvestades Eestis eralennunduses

toimunud õnnetuste ja intsidentide hulka, töötada välja ja rakendada meetmeid ohutusalase

teavitustegevuse suurendamiseks ning järelevalve tõhustamiseks era- ja väikelennunduse

valdkonnas.

Peame vajalikuks veelkord välja tuua, et Transpordiamet on alates 2022.a. tõhustanud oluliselt nii

üldlennundusele suunatud ohutusedendustööd, kui ka lennuväljadel ja käitamiskohtades toimuvat

järelevalvet.

Näiteks oleme teostanud aastatel 2022 kuni 2024 83 korral lennuväljadel ja käitamiskohtades

üldlennunduse järelevalvet, mis seisneb nii õhusõidukite tehnilises kontrollis, aga ka piloodilubade

ja varustuse kontrollis. Täiendavalt oleme avaldanud infovoldiku ‘Piloodi meelespea’ ning

lihtsustanud juhtumitest teavitamist läbi QR- koodi rakenduse.

Lisaks eelnevate aastate ohutusedendustööle, mis on seisnud erapilootide hooaja alguse seminaril

osalemises, artiklites ja infokirjades, tegime jooksval aastal järgmist:

1) 28.03. kohtumisime koolitajatega, 2024.a. juhtumite adresseerimine ja soovituste

andmine koolitusel teemade addresseerimiseks;

2) 28.03. kohtumine erapilootidega 2024.a. juhtumite adresseerimine ja hooajaks

ettevalmistus 2024.a. juhtumitest lähtuvalt, tähelepanu juhtimine juhtumitest teavitamise

olulisusele. 2024. aasta statistika näitab, et ainult kuuel korral teavitas piloot rikkumisest

ise;

3) 2024.a. aastakokkuvõte: https://transpordiamet.ee/lennuohutusalased-

kokkuvotted#ohutuskokkuvotted - tähelepanu juhtimine juhtumitest teavitamise

olulisusele;

4) Teejuht I poolaasta ohutuskokkuvõte:

https://digiajakiri.transpordiamet.ee/view/632383311/84/ - tähelepanu juhtimine

juhtumitest teavitamise olulisusele, muuhulgas ka lennuohutust käsitlevad artiklid ajakirja

Teejuht 2025.a. kevad-, suve- ja sügisnumbris;

5) Piloodi infokirjad 04.02.2025 ja 29.05. 2025.

Järgmiseks aastaks plaanime me järgmisi meetmeid juhtumitest teavitamise suurendamiseks:

2 (2)

1) Ohutuskokkuvõtetes tähelepanu juhtimine teavitamise olulisusele (2025 aasta

kokkuvõte, kvartali kokkuvõtted);

2) Erapilootide üritustel osalemine (2026 aasta jooksul);

3) Koolitajatega kohtumise korraldamine ja läbiviimine (Q1 2026);

4) Teemalised infokirjad (Q1-Q3 2026);

5) Järelevalve käigus probleemi adresseerimine.

Parendamismeetmete rakendamist monitooritakse riigi ohutusriskide registris, kuhu oleme loonud

eraldi OJK soovituste lehe.

Arvestades eeltoodut jääb ohutusjuurdluse eksperthinnangust ebaselgeks, kas juba võetud

meetmed pole olnud piisavalt efektiivsed ning vaja oleks täiendavaid meetmeid kasutusele võtta

või on eelolevatel aastatel mõistlik jätkata juba võetud meetmetega ning lähtudes üldlennunduse

juhtumite trendidest kohandada juba rakendatavaid meetmeid?

Tervitades

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Margit Markus Moossen

juhataja

ohutus ja juhtimissüsteemi osakond