Kiri

PLANEERITAV MOBIILSIDEMAST KOOS VAIERITEGA

SEADMETE KONTEINER JA PIIRDEAED 6X6m

LIGIPÄÄSUTEE MASTINI

Valla 1, Kihelkonna alevik, Saaremaa vald, Saare maakond (30101:003:0102)

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Saaremaa Vallavalitsus

[email protected]

Teie 19.10.2023 EHR menetlus 365544

Meie 01.11.2023 nr 7.1-2/23/22040-2

Kihelkonna alevik, Valla tn 1

mobiilsidemasti projekteerimistingimuste

eelnõu kooskõlastamine märkustega

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Saare maakonna Saaremaa valla Kihelkonna

aleviku Valla tn 1 kinnistu mobiilsidemasti projekteerimistingimuste eelnõu (menetlus nr 365544).

Kinnistu (katastritunnus 0101:003:0102) asub riigitee nr 21102 Mustjala-Kihelkonna-Tehumardi

km 16,20-16,30 ja riigitee nr 78 Kuressaare-Kihelkonna-Veere km 30,18-30,40 kaitsevööndis.

Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3, § 99 lg 3, lennundusseaduse1 § 35 lg 3 ja

majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisast

„Maanteede projekteerimisnormid“, kooskõlastame projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel,

et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega.

1. Mast peab olema värvitud sektsioonide kaupa punaseks (või oranžiks) ja valgeks.

2. Valge ja punane (või oranž) tähistus peab katma masti täispikkuses. Masti kogukõrgus tuleb

jagada 7 võrdseks osaks ning sellele vastavalt arvutada ühe värvisektsiooni kõrgus. Alumine

ning tipmine sektsioon peavad olema punased (või oranžid).

3. Mast peab olema valgustatud kahel tasapinnal paiknevate igast lähenemissuunast nähtavate

lennuohutustuledega.

4. Lennuohutustule parameetrid peavad vastama Rahvusvahelise Tsiviillennunduse

Konventsiooni lisa 14 (ICAO Annex 14) tabelis 6-1 (lisatud kirjale) kirjeldatud

madalintensiivsusega tüüp B tulede nõuetele (vt manuses low-intensity type B).

5. Masti täiskõrguse saavutamisel teostada selle asukoha ja kõrguse mõõdistamine.

Mõõdistustulemused edastada Transpordiameti lennundusteenistusele.

6. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane teekaitsevöönd.

7. Kanda joonistele masti kaugus riigitee katte servast ning masti kõrgusega võrdne mõtteline

ringjoon.

8. Masti asukohavalikul lähtuda majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee

projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ p 8.2. lõikes 2 toodud

nõudest: maantee läheduses peab masti kaugus tee muldkeha servast olema vähemalt võrdne

selle masti kõrgusega.

9. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja

nimetusi.

10. Juurdepääs kavandada riigitee nr 21102 km 16,259 olemasoleva ristumiskoha kaudu.

2 (2)

11. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad

tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte

kavandada. Kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb lahendada nende

rajamine kinnisel meetodil.

12. Projektiga seotud tehnorajatiste kavandamisel juhinduda Transpordiameti tüüpnõuetest:

„Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“

13. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis

võimaldab projekti koostada ja kontrollida.

14. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.

Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui projekteerimistingimusi ei

ole selleks ajaks välja antud, siis palume meid kaasata uuesti menetlusse. Lähtudes EhS § 31

lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused arvestamata.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Anna Palusalu

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisad: 1. planeeritava mobiilsidemasti asendiplaan 2. Annex 14 tabel 6-1

Anna Palusalu

58507716, [email protected]

Eve Härm

5813 0721 [email protected]