Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-1/24/2688-2 |
Registreeritud | 12.03.2024 |
Sünkroonitud | 30.03.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-1 Riigitee kaitsevööndis paiknevate ehitiste kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid |
Toimik | 7.1-1/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | OÜ Esprii |
Saabumis/saatmisviis | OÜ Esprii |
Vastutaja | Jana Prost (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Germo Ilvesmets
OÜ Esprii
Kaisla 3
13516, Tallinn, Harju maakond
Teie 16.02.2024
Meie 12.03.2024 nr 7.1-1/24/2688-2
Riigitee nr 11101 Kallavere-Ülgase tee km
2,87 ristumiskoha ehitamise nõuded
Olete taotlenud nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega nr 11101 Kallavare-Ülgase tee
(edaspidi riigitee) km 2,87. Soovite rajada ristumiskohta juurdepääsuks Ülgase kergtee lõik 1
katastriüksusele (tunnus 24504:004:1184, sihtotstarve 100% transpordimaa), mis asub Kallavere
külas Jõelähtme vallas Harju maakonnas.
Kinnistule on kavandatud OÜ Loo Vesi ja AS Tallinna Vesi vaheliste mõõtepunktide (vee- ja
reoveemõõdusõlmede) rajamine (EHRi menetlus nr 413772). Oleme jätnud kavandatavate
kõnealuse ehitusloa eelnõu kooskõlastamata 12.02.2024 kirjaga nr 7.1-2/24/1572-2 põhjusel, et:
„Ehitusloa aluseks oleva projekti asendiplaani joonisel on ettenähtud rajada juurdepääsutee
riigiteelt nr 11101 Kallavere-Ülgase tee km 2,87 „Ülgase tee“ veemõõdukaevule. Tööprojekt ei
kajasta täpsemat infot mahasõidu rajamise meetodi ja katendikonstruktsiooni kohta. Juhul, kui on
soov riigiteelt juurdepääsutee rajamiseks, siis palun taotleda Transpordiametilt selleks nõuded.“
Arvestades eeltoodut ja võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrab
Transpordiamet järgmised nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega.
1. Ristumiskoht projekteerida taotluses märgitud asukohta riigitee km 2,87.
2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti
staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee
ehitusprojektile esitatavad nõuded“.
3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus.
4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja
Transpordiameti juhenditest, sh kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee
projekteerimise normid“ (edaspidi normid).
5. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed ning projekteerimise lähtetase rahuldav.
6. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti tiitellehel
ja joonistel.
7. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada
riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi.
8. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja
taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja
teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.
2 (3)
8.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008 käskkirjaga nr 102
kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede
projekteerimisel“.
8.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha
asukohal.
8.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja
kontrollimiseks.
8.4. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh
kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.
9. Ristumiskoha plaanilahenduse koostamisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonise I
põhimõtetest. Pöörderaadiused määrata liikluskoosseisu kõige ebasoodsama sõiduki
pöördekoridoride järgi. Kujutada pöördekoridorid joonistel.
10. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded
määrata vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale
sademevett üldjuhul ei juhita.
Joonis 1. Ristumiskoha pikikallete kujundamine
11. Projekteerida tolmuvaba kate (näiteks kahekordselt pinnatud freespurukate h=10 cm) vähemalt
riigitee aluse maa ulatuses.
12. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon.
13. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele.
14. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et
tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt.
Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja rajada/
puhastada kraavid äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist tuleb
selgitada seletuskirjas.
15. Kanda joonisele normide lisa 2 joonise 8 kohased ristumiskoha nähtavuskolmnurgad, kus ei
tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm
rajatise likvideerimine vastavalt EhS § 72 lõikele 2.
16. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,
projekteeritud liikluskorraldusvahendid.
17. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas
kirjeldada riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine.
18. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate
tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele (näiteks
Keskkonnaamet), kelle seatavad tingimused võivad mõjutada ristumiskoha asukohta või
lahendust. 19. Kõik ristumiskoha projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik. 20. Transpordiamet ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti
3 (3)
võimalike puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis.
21. Ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku
ülesandeid Transpordiamet.
22. Palume projekteerijal esitada projekt Transpordiametile kooskõlastamiseks
[email protected]. Vormistame projekti kooskõlastuse ristumiskoha ehitamise
lepinguna, mille sõlmime huvitatud isikuga.
Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast.
Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.
Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4, Tallinn,
[email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule
halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhataja
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Jana Prost
5792 4753, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Ehitusloa eelnõu kooskõlastamine | 11.07.2024 | 4 | 7.1-2/24/1572-4 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Jõelähtme Vallavalitsus |
EHR- Harju maakond, Jõelähtme vald, Kallavere küla, Rootsi-Kallavere tee veemõõdusõlme ehitusloa taotlus, menetlus nr 413772 | 02.07.2024 | 2 | 7.1-2/24/1572-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Jõelähtme Vallavalitsus |
Kiri | 01.07.2024 | 2 | 7.1-1/24/2688-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | OÜ Esprii |
Harjumaa Jõelähtme vald Kallavere küla riigitee nr 11101 Kallavere-Ülgase tee km 2,87 mahasõidu projekteerimine | 16.02.2024 | 43 | 7.1-1/24/2688-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | OÜ Esprii |
Ehitusloa eelnõu kooskõlastamata jätmine | 12.02.2024 | 47 | 7.1-2/24/1572-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Jõelähtme Vallavalitsus |
EHR- Harju maakond, Jõelähtme vald, Kallavere küla, Rootsi-Kallavere tee veemõõdusõlme ehitusloa taotlus, menetlus nr 413772 | 31.01.2024 | 59 | 7.1-2/24/1572-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Jõelähtme Vallavalitsus |