Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 8-1/24-027/3101-1 |
Registreeritud | 22.02.2024 |
Sünkroonitud | 30.03.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
Sari | 8-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa |
Toimik | 8-1/24-027 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | L. m., Keskkonnaamet, Maa-amet, Tartu Vallavalitsus, Tartu Linnavalitsus, AS Tartu Veevärk, Telia Eesti AS, Elektrilevi OÜ, Circle K Eesti Aktsiaselts |
Saabumis/saatmisviis | L. m., Keskkonnaamet, Maa-amet, Tartu Vallavalitsus, Tartu Linnavalitsus, AS Tartu Veevärk, Telia Eesti AS, Elektrilevi OÜ, Circle K Eesti Aktsiaselts |
Vastutaja | Kaarel Kaine (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Projekteerimise üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
<- Jõ
ge va
Ta rtu
->
<-Jõhvi
Vahi
Raadi alev
Riigitee 3 Jõhvi-Tartu-Valga
R iig
ite e
39 T
ar tu
-J õg
ev a-
A ra
ve te
te e
Ri ig
ite e
3 Jõ
hv i-T
ar tu
-V al
gaN
S
E
W
Lisa. Projekteeritava riigitee 3 Jõhvi-Tartu-Valga km 129,3-130,1 asuva kergliiklustee asukohaskeem
EELNÕU
Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 3 Jõhvi–Tartu–Valga
km 129,3-130,1 Vahi kergliiklusteeühenduse ehitusprojekti koostamiseks“
lisa 1
PROJEKTEERIMISTINGIMUSED
Riigitee 3 Jõhvi–Tartu–Valga km 129,3-130,1 Vahi kergliiklusteeühenduse
ehitusprojekti koostamiseks
1. EHITUSTEGEVUSE LIIGI TÄPSUSTUS
Ehitustegevuse liik: Ehitamine
Kasutamise otstarve: Avalikult kasutatav riigitee
2. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE ANDJA
2.1.Asutus: Transpordiamet
2.2.Asutuse registrikood: 70001490
2.3.Ametniku nimi: Ave Kallo
2.4.Ametniku ametinimetus: Projekteerimise üksuse juhataja
3. TAOTLUSE ANDMED
3.1.Liik: Projekteerimistingimused detailplaneeringu koostamise kohustuse
puudumisel
3.2. Alus: Teehoiukava
Märkus. Taotlust ei esitata. Huvitatud osapool ja menetleja on samad isikud. Aluseks on
haldusmenetluse seaduse § 35 lg 1 p 2
4. EHITAMISEGA HÕLMATAVA KINNISASJA ANDMED
4.1.Katastritunnus*: 79401:006:0203 79401:006:0045
4.2.Koha-aadress: Tartu maakond Tartu vald (Raadi alev)
Projekteeritava teelõigu asukohaskeem on esitatud lisas.
* Punktis 4.1 on toodud projektiga käsitletava riigitee katastriüksus. Projektlahenduse
koostamisel võib osutuda vajalikuks täiendava teemaa omandamine teega piirnevatest
kinnisasjadest. Täiendava teemaa vajadus näidatakse krundijaotuskava joonistel.
5. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE SISU JA PÕHJENDUSED
5.1.Üldised
5.1.1. Olemasolev
olukord
Vahi tööstuspargi ja Tartu linna kergliiklusteede vahel puudub
kergliiklustee ühendus. Tartu Vallavalitsus kavandab
kergliiklustee ühendust Kõrvekülast Vahi tööstusparki viiva
Vahi ristmikuni.
Riigiteel 3 km 129,3-129,9 lõigul oli aastal 2022 liiklussagedus
1763 autot ööpäevas, millest 9% oli raskeliiklus.
Riigiteel 3 km 130 oli aastal 2022 liiklussagedus 7422 autot
ööpäevas, millest 4% oli raskeliiklus.
5.1.2. Projekti eesmärk Vahi tööstusparki viivate kergliiklusteede ühendamine riigitee
39 Tartu–Jõgeva–Aravete tee äärse kergliiklusteega.
5.2.Riigitee, sh ristmikud ja mahasõidud
5.2.1. Lähtuda Ehitusseadustiku alusel kehtestatud tee projekteerimise normidest ja
kehtivatest Transpordiameti juhistest ja juhenditest ja asulates Eesti Standardist EVS
843:2016 “Linnatänavad”.
5.2.2. Vajadusel näha ette lõiguti olemasoleva kiirusrežiimi ja/või selle ulatuse muutmine.
5.2.3. Ristmike projektlahenduse sobivust tuleb kontrollida antud oludes ebasoodsaima
arvutusliku auto pöördekoridori šablooniga (šabloon näidata joonisel).
5.3.Bussipeatused
5.3.1. Lahendada jalakäijate juurdepääsud bussipeatustesse (jalgteed, teeületuskohad jmt).
5.4.Kergliiklusteed
5.4.1. Kergliiklustee kavandamisel lähtuda Transpordiameti juhendist „Kergliiklustaristu
kavandamise juhend“.
5.5.Teega seotud rajatised (sillad, raudteeülesõidukoht jms)
5.5.1. Ei kavandata.
5.6.Teevalgustus
5.6.1. Valgustus projekteerida vastavalt juhisele „Riigimaanteede valgustamise juhis“.
5.6.2. Põhiprojekti mahus lahendada kergliiklustee ehitusele ette jääva olemasoleva
valgustuse ümberehitus, et tagada olemasoleva valgustuse terviklahendus.
5.7.Muud projekteerimisel arvestamisele kuuluvad tingimused
5.7.1. Tagada vete piki- ja põiksuunaline äravool teemaalt. Vajadusel projekteerida
pinnavete ärajuhtimissüsteemide ehitamine, ümberehitamine ja puhastamine (sh
vajadusel kraavide eelvoolud, mis asuvad teega piirnevatel katastriüksustel).
5.7.2. Koostada krundijaotuskava ehitustööde ja edasise teehooldusega arvestava tehniliselt
vajaliku teemaa võõrandamise protsessi läbiviimiseks.
5.7.3. Projektlahendus peab arvestama ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri 29.05.2018
määrusega nr 28 „Puudega inimeste erivajadustest tulenevad nõuded ehitisele“.
5.8.Piirangud, kitsendused ning nendest tulenevad nõuded
5.8.1. Täpsustada kõik võimalikud piirangud, mis võivad mõjutada tee ehitust ning taotleda
piirangute kehtestajatelt tingimused, millega arvestada projekti koostamisel.
5.8.2. Taotleda tehnilised tingimused kommunikatsioonide valdajatelt, kelle trasse
projektiga tehtavad tööd puudutavad.
5.8.3. Arvestada Transpordiameti otsustega, mis on esitatud korralduse
„Projekteerimistingimuste andmine riigitee 3 Jõhvi–Tartu–Valga km 129,3-130,1
Vahi kergliiklusteeühenduse ehitusprojekti koostamiseks“ lisas 2 „Arvamuste ja
kooskõlastuste koondtabel“ (lisatakse projekteerimistingimuste korraldusele).
5.8.4. Projekteerimisel arvestada eriveoste marsruutidega.
5.9.Haljastuse ja heakorra põhimõtted
5.9.1. Haljastuse kavandamisel lähtuda Transpordiameti kodulehel olevatest juhistest
„Kasutus- ja hooldusjuhendi koostamise põhimõtted“ ja „Riigiteede haljastustööde
juhis“.
5.9.2. Näha ette metsa, võsa ning muude takistuste eemaldamine nii olemasoleva kui
perspektiivse tee maa-alalt, samuti tee maa-ala planeerimis- ja heakorratööd.
5.10. EHITUSUURINGUTE TEGEMISE VAJADUS
☒ Geodeetilised uurimustööd Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus
☒ Geotehnilised uuringud Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus,
maaradari kasutamine on lubatud.
☐ Hüdroloogilised uuringud ja
arvutused
Ei kavandata.
5.11. MUUD PROJEKTI KOOSSEISUS TEOSTATAVAD UURINGUD
☐ Liiklusuuringud ja -prognoos Ei kavandata.
☐ Kergliiklustee vajaduse hindamine Ei kavandata.
5.12. KESKKONNAMÕJUDE HINDAMISE VAJADUS
☒ Keskkonnamõjude
eelhindamine
Enne ehitusloa andmist
☐ Keskkonnamõju hindamine Enne ehitusloa andmist
☐ Ei kohaldu
Koostas: Kaarel Kaine, projekteerimise üksuse projektijuht
Lisa. Projekteeritava teelõigu asukohaskeem
EELNÕU
1
KORRALDUS
Projekteerimistingimuste andmine riigitee 3 Jõhvi–Tartu–Valga km 129,3-130,1
Vahi kergliiklustee ühenduse ehitusprojekti koostamiseks
Transpordiamet algatas 22.02.2024 projekteerimistingimuste andmise menetluse riigitee 3
Jõhvi–Tartu–Valga km 129,3-130,1 Vahi kergliiklustee ühenduse ehitusprojekti koostamiseks
ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lõigete 1 ja 2 alusel.
1. ASJAOLUD
Projekteerimistingimuste menetluse esemeks olev riigitee 3 Jõhvi–Tartu–Valga km 129,3-
130,1 Vahi kergliiklustee ühenduse paikneb riigi transpordimaa kinnisasjal (katastritunnus
79401:006:0203 79401:006:0045) Tartu maakonnas Tartu vallas Raadi alevikus.
Projekteerimistingimused on kooskõlas Tartu valla üldplaneeringuga, milles menetluse
esemeks olevat riigiteed on käsitletud kui olemasolevat maanteed olemasolevas asukohas.
Projekti eesmärk on Vahi tööstusparki viivate kergliiklusteede ühendamine riigitee 39 Tartu–
Jõgeva–Aravete tee äärse kergliiklusteega.
2. MENETLUSE KÄIK
Transpordiamet kaasas pädeva asutusena projekteerimistingimuste menetlusse lisas 2 loetletud
menetluse esemega piirnevate kinnisasjade omanikud EhS § 31 lõike 3 alusel.
Transpordiamet esitas projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamiseks lisas 2 loetletud
asutusele, kelle seadusest tulenev pädevus on seotud projekteerimistingimuste menetluse
esemega EhS § 31 lõige 4 punkti 1 alusel.
Transpordiamet esitas projekteerimistingimuste eelnõu arvamuse avaldamiseks lisas 2 loetletud
asutusele või isikule, kelle õigusi või huve võib taotletav ehitis või ehitamine puudutada EhS §
31 lõige 4 punkti 2 alusel.
Korralduse lisas 2 on projekteerimistingimuste menetluse käigus esitatud arvamuste ja
kooskõlastuste koondtabel, mis sisaldab ka EhS § 31 lõike 5 kohaselt esitatud märkusi ning
Transpordiameti otsuseid ja selgitusi märkustega arvestamise kohta.
Nende asutuste ja kinnisasjade omanike puhul, kes tähtaegselt projekteerimistingimuste eelnõu
kohta kooskõlastust ei esitanud või arvamust ei avaldanud ega taotlenud tähtaja pikendamist,
loetakse projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andjad
ei soovinud projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada (alus EhS § 31 lõige 6).
EELNÕU
2
Transpordiamet ei ole projekteerimistingimuste menetluse käigus tuvastanud EhS § 32
kohaseid projekteerimistingimuste andmisest keeldumise aluseid ega projekteerimistingimuste
kehtivuseks pikema tähtaja sätestamiseks vastavalt EhS § 33 lõikele 1.
3. ÕIGUSLIKUD ALUSED
Eeltoodust lähtudes ning võttes aluseks EhS § 26 lõike 1, § 99 lõiked 1 ja 2, majandus- ja
taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1
ning kooskõlas majandus- ja taristuministri 02.07.2015 määrusega nr 84
„Projekteerimistingimuste taotluste ja projekteerimistingimuste vorminõuded“, otsustab
Transpordiamet:
4. OTSUS
1. Anda projekteerimistingimused riigitee 3 Jõhvi–Tartu–Valga km 129,3-130,1 Vahi
kergliiklustee ühenduse ehitusprojekti koostamiseks vastavalt korralduse lisale 1.
2. Edastada projekteerimistingimuste andmise korraldus koos lisadega 14 päeva jooksul
menetlusse kaasatud asutustele ja isikutele ning avaldada Transpordiameti kodulehel.
5. KORRALDUSE LISADE LOETELU
Korralduse juurde kuuluvad järgnevad lisad:
1. Riigitee 3 Jõhvi–Tartu–Valga km 129,3-130,1 Vahi kergliiklustee ühenduse
projekteerimistingimused koos lisaga;
2. Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel.
6. RAKENDUSSÄTTED
Korralduse peale võib esitada Transpordiametile (Valge 4, 11413 Tallinn) vaide
haldusmenetluse seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korraldusest teadasaamise
päevast või päevast, millal oleks pidanud korraldusest teada saama või esitada kaebuse Tallinna
Halduskohtule halduskohtumenetluse seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates
korralduse teatavakstegemisest.
(allkirjastatud digitaalselt)
Ave Kallo
juhataja
projekteerimise üksus
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Lugupeetud menetlusosaline
22.02.2024 nr 8-1/24-027/3101-1
Riigitee 3 Jõhvi–Tartu–Valga
km 129,3-130,1 Vahi kergliiklustee ühenduse
projekteerimistingimuste menetlusse
kaasamine
Transpordiamet algatas projekteerimistingimuste andmise menetluse riigitee 3 Jõhvi–Tartu–Valga
km 129,3-130,1 Vahi kergliiklustee ühenduse ehitusprojekti koostamiseks.
Projekti eesmärk on Vahi tööstusparki viivate kergliiklusteede ühendamine riigitee 39 Tartu–
Jõgeva–Aravete tee äärse kergliiklusteega.
Ehitusseadustiku § 31 lg 4 alusel esitame teile kooskõlastamiseks või arvamuse avaldamiseks
projekteerimistingimuste eelnõu. Palume teie seisukoht esitada hiljemalt 11.03.2024 e-posti
aadressile [email protected].
Kui nimetatud tähtajaks ei ole seisukohta esitatud ega ole taotletud tähtaja pikendamist, loetakse
ehitusseadustiku § 31 lõike 6 alusel projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastaja poolt vaikimisi
kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andja ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu kohta
arvamust avaldada.
Täiendavate küsimuste korral palume pöörduda Transpordiameti projekteerimise üksuse
projektijuhi Kaarel Kaine poole (tel +372 53484214, e-post [email protected]).
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Kaarel Kaine
projektijuht
planeerimise osakonna projekteerimise üksus
2 (2)
Lisad: Lisa 1. Riigitee 3 Jõhvi–Tartu–Valga km 129,3-130,1 Vahi kergliiklustee ühenduse
projekteerimistingimuste eelnõu
Lisa 1 lisa. Riigitee 3 Jõhvi–Tartu–Valga km 129,3-130,1 Vahi kergliiklustee
ühenduse asukohaskeem
Lisa 2. Riigitee 3 Jõhvi–Tartu–Valga km 129,3-130,1 Vahi kergliiklustee ühenduse
projekteerimistingimuste korralduse eelnõu
Adressaadid: Keskkonnaamet
Maa-amet
Tartu Vallavalitsus
Tartu Linnavalitsus
AS Tartu Veevärk
Telia Eesti AS
Elektrilevi OÜ
Circle K Eesti Aktsiaselts
53484214, [email protected]