Kootja tee ümbersuunamine

From: "Margus Emberg" <[email protected]> Sent: 12/9/2025 1:29:02 PM To: "Anu Laas" <[email protected]> Cc: Subject: FW: Kootja tee ümbersuunamine

Tere Anu Seisukohtade küsimiseks Margus From: Karl Kohler <[email protected]> Sent: Tuesday, December 9, 2025 3:21 PM To: Margus Emberg <[email protected]> Cc: Rapla5_TREV-2 <[email protected]> Subject: Kootja tee ümbersuunamine Tere, Seoses Raplamaa V põhitrassi ehitustöödega palub AS TREV-2 GRUPP luba RMK-lt suunata liiklus ümber osaliselt projektsele ning osaliselt ajusele teele. Manuses on toodud lihtsustatud skeem, kuidas AS TREV-2 GRUPP soovib antud lahendust realiseerida. Seletan lihtsalt lah: alates T27 poolt tuleb liiklus projekteeritud rambile ning liigub üle raudtee mulde, sealt edasi ajusele osale (projektset rampi eenähtud ei ole), Kas antud lahendus on RMK-le vastuvõetav? Mainin siinkohal, et ehitame kõigepealt tee valmis ning hoiame liiklust niikaua kui võimalik Kootja tee peal ning viimases hädas tõstame ajusele teele. Kui antud lahendus RMK-le sobib, siis teostame tee- ehituse esimesel võimalusel. Tee laius 6 meetrit ning mõlemale poole rajatakse ka möödalaske taskud. Lugupidamisega

Karl Kohler | Objektijuht | AS TREV-2 Grupp | Mäealuse tn 2/4, Tallinn, Harju maakond, 12618| http://www.trev2.ee/

Telefon +372 677 6500 | Mobiil +372 5323 1626 | e-mail | [email protected]

Kestvad, säästlikud ja nutikad lahendused!

From: "Margus Emberg" <[email protected]> Sent: 12/9/2025 2:45:38 PM To: "Karl Kohler" <[email protected]>

Cc: "Toomas Kivisto" <[email protected]>, "Aivar Laud | RMK" <[email protected]>, "Sven Soomets | RMK" <[email protected]>, "Anu Laas" <[email protected]>

Subject: RE: Kootja tee ümbersuunamine

Unustasin nimetada, et uus ühendustee tuleb projekteerida arvestusega, et see jääb alatiseks. Margus Emberg From: Margus Emberg <[email protected]> Sent: Tuesday, December 9, 2025 4:22 PM To: Karl Kohler <[email protected]> Cc: Toomas Kivisto <[email protected]>; Aivar Laud | RMK <[email protected]>; Sven Soomets | RMK <[email protected]>; Anu Laas <[email protected]> Subject: Vs: Kootja tee ümbersuunamine Tere Palun esitage homme kooskõlastamiseks projekt - Reichenau ja Kootja teed peavad olema ühendatud idapoolse teenindusteega analoogselt kuid arvestusega, et kruusakae laius peab olema vähemalt 4,5 meetrit.

Lugupidamisega Margus Emberg metsaülem Edela regioon

From: Karl Kohler <[email protected]> Sent: Tuesday, December 9, 2025 3:21 PM To: Margus Emberg <[email protected]> Cc: Rapla5_TREV-2 <[email protected]> Subject: Kootja tee ümbersuunamine

Tere,

Seoses Raplamaa V põhitrassi ehitustöödega palub AS TREV-2 GRUPP luba RMK-lt suunata liiklus ümber osaliselt projektsele ning osaliselt ajusele teele. Manuses on toodud lihtsustatud skeem, kuidas AS TREV-2 GRUPP soovib antud lahendust realiseerida. Seletan lihtsalt lah: alates T27 poolt tuleb liiklus projekteeritud rambile ning liigub üle raudtee mulde, sealt edasi ajusele osale (projektset rampi eenähtud ei ole), Kas antud lahendus on RMK-le vastuvõetav? Mainin siinkohal, et ehitame kõigepealt tee valmis ning hoiame liiklust niikaua kui võimalik Kootja tee peal ning viimases hädas tõstame ajusele teele. Kui antud lahendus RMK-le sobib, siis teostame tee- ehituse esimesel võimalusel. Tee laius 6 meetrit ning mõlemale poole rajatakse ka möödalaske taskud.

Lugupidamisega

Karl Kohler | Objektijuht | AS TREV-2 Grupp | Mäealuse tn 2/4, Tallinn, Harju maakond, 12618| http://www.trev2.ee/

Telefon +372 677 6500 | Mobiil +372 5323 1626 | e-mail | [email protected]

Kestvad, säästlikud ja nutikad lahendused!