| Dokumendiregister | Riigimetsa Majandamise Keskus |
| Viit | 3-1.1/7294 |
| Registreeritud | 28.10.2025 |
| Sünkroonitud | 28.12.2025 |
| Liik | Kiri |
| Funktsioon | 3-1.1 |
| Sari | Metsahalduse / Maakasutuse alane kirjavahetus |
| Toimik | |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | ALKPROJEKT |
| Saabumis/saatmisviis | ALKPROJEKT |
| Vastutaja | Jürgen Kusmin |
| Originaal | Ava uues aknas |
Alkprojekt OÜ
Teie: 28.10.2025 e-kiri
Meie: 03.11.2025 nr 3-1.1/2025/7294
V.a. Villu Vapper
Projekti kooskõlastamine
Küsite oma 28.10.2025 saadetud e-kirjas kooskõlastust projektile „Riigitee 13 Jägala-Käravete tee
ja Vana-Aruherma (14101:001:0852) kinnistu juurdepääsutee ristmiku projekt“ (töö nr 251006).
Projektlahendus puudutab ka riigile kuuluvat kinnistut Anija metskond 159 (14001:001:0926),
millise riigivara volitatud asutuseks on RMK.
RMK kooskõlastab eelprojekti järgmiste tingimustega:
1. Ehitustöid takistavate puude raieks riigimaal taotleb metsateatise RMK Kirde regioon. Selleks
esitada taotlus koos raadamisala DWG formaadis kihiga aadressile [email protected]. Raie ja
raiutud puidu käitlemise tingimused leppida RMK Kirde regiooniga kokku täiendavalt. Raadamisala
piiride sissemärkimine looduses on arendaja ülesanne.
2. Kasutatavale maa-alale seada kõnealuse kinnistu osas reaalservituut, selleks vajalik taotlus on
leitav RMK kodulehelt (rmk.ee/spetsialist/riigimaa-kasutus/servituudid). Lisaks on vajalik
piiratud asjaõiguse ruumikuju sisestamine piiratud asjaõiguste ruumiandmete infosüsteemi
(pari.kataster.ee).
3. Tööde käigus tekkivad pinnasekahjustused likvideerida.
4. Tagada jäätmekäitlus ja ümbritseva ala korrashoid.
5. Ehitustöödega alustamisest ja prognoositavast kestusest riigimetsamaal palun teavitada RMKd
ette vähemalt 7 kalendripäeva e-posti aadressil [email protected].
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Jürgen Kusmin
RMK Kinnisvaraosakond
Planeeringute spetsialist
[email protected]; 505 3387
From: "Villu Vapper" <[email protected]> Sent: 10/28/2025 9:51:28 PM To: "Inga Rute" <[email protected]>, "Andrus Kevvai" <[email protected]>, "RMK" <[email protected]> Cc: Subject: Riigitee 13 Jägala-Käravete tee ja Vana-Aruherma kinnistu juurdepääsutee kooskõlastamine
[email protected] saada teile sageli meilisõnumeid. Lugege täpsemat teavet selle kohta, miks see on oluline
Tere,
Saadan kooskõlastamiseks riigimaanteelt mahasõidu ehituse projekti. Kuna tee läbib RMK-le kuuluvat maatükki, on vajalik RMK kooskõlastust projektile.
-- Lugupidamisega, Villu Vapper ALKPROJEKT 58163993
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
ASUTUSESISESEKS KASUTAMISEKS
Märge tehtud: 13.08.2025
Kehtib kuni: 13.08.2100
Alus: AvTS § 35 lg 1 p 12
Teabevaldaja: Transpordiamet
Arno Peever
Teie 13.08.2025
Meie 13.08.2025 nr 7.1-1/25/11691-3
Riigitee 13 Jägala-Käravete tee ja Vana-
Aruherma kinnistu juurdepääsutee ristumiskoha
ehitamise nõuded
Olete taotlenud nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega nr 13 Jägala-Käravete tee (edaspidi
riigitee) km 16,185. Soovite rajada ristumiskohta juurdepääsuks Vana-Aruherma (tunnus
14101:001:0852, sihtotstarve maatulundusmaa) katastriüksusele. Taotluse kohaselt hakkab
ristumiskoht teenindama planeeritavat elamut.
Juurdepääs kinnistule toimub läbi Anija metskond 159 (tunnus 14001:001:0926, sihtotstarve
maatulundusmaa) katastriüksuse, mis asub Raudoja külas Anija vallas Harju maakonnas.
Anija metskond 159 kinnistu haldaja Riigimetsa Majandamise Keskus on andnud kirjaliku
nõusoleku juurdepääsutee rajamiseks.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrab Transpordiamet järgmised
nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega.
1. Ristumiskoht projekteerida taotluses märgitud asukohta, so orienteeruvalt km 16,185.
2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti
staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee
ehitusprojektile esitatavad nõuded“.
3. Projekti koostaval ettevõtjal või isikul peab olema EhS kohane pädevus.
4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja
Transpordiameti juhenditest, sh kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee
projekteerimise normid“ (edaspidi normid).
5. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed.
6. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti tiitellehel
ja joonistel.
7. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada
riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi.
2 (3)
8. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja
taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja
teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.
8.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Transpordiameti juhendile „Täiendavad nõuded topo-
geodeetilisele uuringule teede projekteerimisel“.
8.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha
asukohal.
8.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja
kontrollimiseks.
8.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee veeviimarid mahus, mis on vajalik eelvoolu
tagamiseks.
8.5. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh
kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.
9. Ristumiskoha plaanilahenduse koostamisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonise I
põhimõtetest. Pöörderaadiused määrata liikluskoosseisu kõige ebasoodsama sõiduki
pöördekoridoride järgi. Kujutada pöördekoridorid joonistel.
10. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded
määrata vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale
sademevett üldjuhul ei juhita.
Joonis 1. Ristumiskoha pikikallete kujundamine
11. Projekteerida tolmuvaba kate (näiteks kahekordselt pinnatud freespurukate) analoogselt
naaberkinnistute ristumiskohtadega vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte
servast.
12. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon.
13. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele.
14. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et
tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt.
Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja rajada/
puhastada kraavid äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist tuleb
selgitada seletuskirjas.
15. Kanda joonisele normide lisa 2 joonise 8 kohased ristumiskoha nähtavuskolmnurgad, kus ei
tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm
rajatise likvideerimine vastavalt EhS § 72 lõikele 2.
16. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,
projekteeritud liikluskorraldusvahendid.
17. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas
kirjeldada riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine.
3 (3)
18. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate
tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele (näiteks
Keskkonnaamet), kelle seatavad tingimused võivad mõjutada ristumiskoha asukohta või
lahendust.
19. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb tellida omanikujärelevalve.
20. Kõik ristumiskoha projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik.
21. Palume arvestada sellega, et ristumiskoha ehitustöödeks tuleb koostada ka ehitusaegse
liikluskorralduse projekt.
22. Transpordiamet ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti
võimalike puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis.
23. Ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku
ülesandeid Transpordiamet.
24. Palume projekteerijal esitada projekt Transpordiametile kooskõlastamiseks
[email protected]. Vormistame projekti kooskõlastuse ristumiskoha ehitamise
lepinguna, mille sõlmime huvitatud isikuga.
Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast.
Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.
Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4/1, 11413 Tallinn,
[email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule
halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Merike Joonsaar
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Merike Joonsaar
58627078, [email protected]
ALKPROJEKT
OBJEKT:
Riigitee 13 Jägala-Käravete tee ja Vana-Aruherma kinnistu juurdepääsutee ristmik
AADRESS: Harjumaa, Anija vald, Raudoja küla, 13 Jägala-Käravete tee km 16,185
TÖÖ NR.: 251006
KUUPÄEV: 28.10.2025
Riigitee 13 Jägala-Käravete tee ja Vana-Aruherma
(14101:001:0852) kinnistu juurdepääsutee ristmiku projekt
PÕHIPROJEKT
PROJEKTEERIS: ALK OÜ
reg.nr. 11956411 EEP003789
PROJEKTEERIJA: Villu Vapper
GSM:+372 58163993
VASTUTAV ISIK: Villu Vapper
Diplomeeritud teedeinsener (E013072, 200628)
E-POST: [email protected]
Haapsalu 2025
ALK OÜ
Reg nr 11956411
MTR reg nr: EEP003789
Jaama tn 14-5 90507 Haapsalu linn
Läänemaa
Tel: +372 5816 3993
www.alkprojekt.ee
Töö nimetus: Riigitee 13 Jägala-Käravete tee ja Vana-Aruherma kinnistu juurdepääsutee ristmiku projekt Eriosa tähis: TL Staadium: PP Lehti: 1 / 12 Töö nr: 251006 Kuupäev: 28.10.2025
SELETUSKIRI
Sisukord
ÜLDOSA .................................................................................................................................................. 3
EHITUSLIKUD PÕHILAHENDUSED .......................................................................................................... 4
Asendiplaan ....................................................................................................................................... 4
Muldkeha ........................................................................................................................................... 4
Katend ................................................................................................................................................ 5
Olemasolevad tehnovõrgud .............................................................................................................. 7
Liikluskorraldus .................................................................................................................................. 7
Heakorrastus ja haljastus ................................................................................................................... 7
Tehnoloogia ....................................................................................................................................... 8
Ettevalmistustööd.................................................................................................................................. 8
Ehitustööd ............................................................................................................................................. 8
KESKKONNAKAITSE .............................................................................................................................. 11
Tööde mahud....................................................................................................................................... 12
Joonised:
Asendiplaan ja lõige
ALK OÜ
Reg nr 11956411
MTR reg nr: EEP003789
Jaama tn 14-5 90507 Haapsalu linn
Läänemaa
Tel: +372 5816 3993
www.alkprojekt.ee
Töö nimetus: Riigitee 13 Jägala-Käravete tee ja Vana-Aruherma kinnistu juurdepääsutee ristmiku projekt Eriosa tähis: TL Staadium: PP Lehti: 2 / 12 Töö nr: 251006 Kuupäev: 28.10.2025
ASUKOHA SKEEM
projekteeritud ristumise asukoht
ALK OÜ
Reg nr 11956411
MTR reg nr: EEP003789
Jaama tn 14-5 90507 Haapsalu linn
Läänemaa
Tel: +372 5816 3993
www.alkprojekt.ee
Töö nimetus: Riigitee 13 Jägala-Käravete tee ja Vana-Aruherma kinnistu juurdepääsutee ristmiku projekt Eriosa tähis: TL Staadium: PP Lehti: 3 / 12 Töö nr: 251006 Kuupäev: 28.10.2025
ÜLDOSA
Käesolev projekt on koostatud Vana-Aruherma kinnistu ja riigimaantee (13 Jägala-Käravete
tee km 16,185) ristumiskoha lahendamiseks.
Vana-Aruheina kinnistu ei piirne otseselt riigimaanteega, vaid on riigimaanteest eraldatud
kinnistuga Anija-Metskond 159 (katastritunnus 14001:001:0926).
Kuna kavandatav juurdepääs riigimaanteelt Vana-Aruheina kinnistule kulgeb läbi nimetatud
kinnistu, tuleb tee rajada läbi Anija-Metskond 159 maaüksuse.
Kinnistu Anija-Metskond 159 kuulub Riigimetsa Majandamise Keskusele (RMK) kellega on
vajalik lahendus kooskõlastada.
Projekti koostamisel on lähtutud Transpordiamet poolt 13.08.2025 nr 7.1-1/25/11691-3
väljastatud kirjast “ Riigitee 13 Jägala-Käravete tee ja Vana-Aruherma kinnistu
juurdepääsutee ristumiskoha ehitamise nõuded“.
Riigitee klass: tugimaantee. Kate: asfaltkate. Viimane pindamine (graniitkillustik v.m. tardkivi
0-8 mm, bituumenemulsioon C65BP7) toimus 2024 aasta septembris. Aasta keskmine
ööpäevane liiklussagedus teelõigul on 1802 autot/ööp (2024 aasta);
Projektiga seonduval teelõigul on mõlemalt suunalt ristumiskohale läheneva sõiduki lubatud
kiiruseks 90 km/h, mille järgi on määratud ka liitumisnähtavuse kiired (190 m).
Kuna Vana-Aruheina kinnistu ei piirne ise riigimaanteega vaid neid eraldab kinnistu Anija-
Metskond 159 (14001:001:0926)
Projekti koostamisel on lähtutud kehtivatest seadustest, standarditest, normdokumentidest ja
juhenditest.
Aruande koostamisel on kasutatud alljärgnevaid lähtematerjale:
Geodeetilise alusplaanina on kasutatud Geoalus OÜ tööd nr 25-G453 oktoober 2025.
Lähtealuseks olnud õigusaktid, standardid ja juhendid
Õigusaktid
• Ehitusseadustik (RT I, 05.03.2015, 1, jõust. 01.07.2015)
• Kliimaministri 17.11.2023 määrus nr 71 „Tee projekteerimise normid“
• Majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrus nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad
nõuded“
• Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrus nr 43 „Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele“
• Jäätmeseadus
Standardid ja juhendid
• EVS 932:2017 Ehitusprojekt
• EVS 843:2016 Linnatänavad
• EVS 613:2001 Liiklusmärgid ja nende kasutamine (koos muudatustega A1:2016 ja
A2:2016)
ALK OÜ
Reg nr 11956411
MTR reg nr: EEP003789
Jaama tn 14-5 90507 Haapsalu linn
Läänemaa
Tel: +372 5816 3993
www.alkprojekt.ee
Töö nimetus: Riigitee 13 Jägala-Käravete tee ja Vana-Aruherma kinnistu juurdepääsutee ristmiku projekt Eriosa tähis: TL Staadium: PP Lehti: 4 / 12 Töö nr: 251006 Kuupäev: 28.10.2025
• EVS 614:2022 Teemärgised ja nende kasutamine
• EVS-EN 13242 ja EVS-EN 13285 Sidumata segu ja kruusasegude materjalinõuded
• Transpordiameti juhendid:
Katendikihtide ehitamise juhend
Teetööde tehniline kirjeldus
Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhend
EHITUSLIKUD PÕHILAHENDUSED Asendiplaan
Projekteeritud ristumiskoht asub Riigitee nr 13 Jägala-Käravete tee km 16,185;
Mahasõidu lahendus on koostatud lähtudes Transpordiameti ristumiskoha tüüplahenduse I
joonisest. Mahasõidu kogulaiuseks on projekteeritud 6 m (1 m kruusast peenar + 4 m
purustatud kruusast katend + 1 m kruusast peenar). Pöörderaadiused on projekteeritud
vastavalt tüüplahenduse I joonisele 5,0 m.
Ristumiskoha vertikaallahendus on kõrguslikult kokku viidud riigiteel nr 13 olemasoleva
sõidutee kattega.
Projekteeritud pikikalle riigitee katte servast 10 m ulatuses on -2,0 % (langus).
Joonisele kantud nähtavuskiired põhinevad kliimaministri 17.11.2023 määrusele nr 71 "Tee
projekteerimise normid" lisa 1 tabel 18 (90 km/h puhul LN1 = 190 m). Asendiplaanil näidatud
nähtavusalal tuleb eemaldada võimalikud nähtavust takistavad objektid. Hetkel nähtavust
takistavad objektid puuduvad.
Teekaitsevööndi laiuseks on 30 meetrit tugimaantee katendi servast;
Kuna olemasolevad kraavid puuduvad, maapinna olemasolevad kalded on ühtlaselt suunaga
riigimaanteest eemale ja pinnas hea infiltratsioonivõimega ei ole truubi paigaldamine
mahasõidu alla vajalik ega otstarbekas.
Planeeritud ristumiskoht ei põhjusta lisanduvaid liiklusest tingitud häiringuid nagu müra,
vibratsioon, õhusaaste ja seetõttu ei ole ka vastavad meetmed vajalikud.
Muldkeha
Mahasõidu mulde / teeküna aluspind planeeritakse ja tihendatakse projekti järgsele kõrgusele.
Eemaldatava kasvupinnase paksus on lõiguti erinev, mahtudes antud tinglik keskmine paksus
on arvestuslik, mahtude määramisel on erinevates lõikudes arvestatud erineva paksusega ning
mahud on antud m³-tes;
Mullatööde teostajal peab olema pidev ülevaade kõikidest maa-alustest kommunikatsioonidest
tööde piirkonnas;
Kui ühes kaevandis on nii sobivat kui ka sobimatut pinnast, siis tuleb need kaevandada eraldi,
vältides pinnaste segunemist;
Peale mullatööde lõppemist on ette nähtud heakorrastamine. Kasvumullaga katmine ja muru
külvamine toimub peale katte valmimist.
ALK OÜ
Reg nr 11956411
MTR reg nr: EEP003789
Jaama tn 14-5 90507 Haapsalu linn
Läänemaa
Tel: +372 5816 3993
www.alkprojekt.ee
Töö nimetus: Riigitee 13 Jägala-Käravete tee ja Vana-Aruherma kinnistu juurdepääsutee ristmiku projekt Eriosa tähis: TL Staadium: PP Lehti: 5 / 12 Töö nr: 251006 Kuupäev: 28.10.2025
Katend
Katendi projekteerimisel on kasutatud Eesti Vabariigis kehtivat normteljekoormust 100kN,
millest kergemate ja raskemate telgede koormused taandatakse siirdetegurite abil
normteljekoormuseks, sealhulgas ka 115kN maksimaalse koormusega üksikute veotelgedega
sõidukid kooskõlas Eesti Vabariigi reguleerivale õigusaktile “TsM;
Projekteeritud mahasõidu katend on klassifitseeritud maantee projekteerimise normide järgi
nagu „Muud teed ja rajatised“ ning tema minimaalne vajalik üldine elastsusmoodul on valitud
120 MPa kergkatendi puhul ja 70 MPa siirde- või lihtkatendi puhul;
Vastavalt Transpordiamet nõuetega sätestatule on töös projekteeritud järgmine katendi
konstruktsioon (siirdekatend):
Katenditüübid
Katenditüüp 1
Freespurust kate ja 2x pindamine h=10cm
Kruusalus h=25cm
Jämedast kergest saviliivast mulle ja aluspinnas või parem materjal
Katenditüüp 2
Purustatud kruus h=10cm
Kruusalus h=25cm
Jämedast kergest saviliivast mulle ja aluspinnas või parem materjal
Nõuded materjalidele:
Freespuru (ülakiht, H=10 cm): purunemiskindlus LA ≤ 35; külmakindlus F4; peenosised
(≤0,063 mm) ≤ 10%; bituumeni sisaldus 3–6%; veesisaldus ≤ 2%. Materjal peab olema
ühtlase terakoostisega (fr 0/32 või 0/45), ilma liigselt peenosisteta ning piisava sidususega, et
tagada tolmuvaba ja vastupidav pind. Vajadusel võib materjali stabiliseerida väikese
bituumeni lisandiga (<1,5%). Pind peab olema pärast tihendamist ühtlane ja kandev, sobiv
kahekihiliseks pindamiseks.
Pindamine (2×): pindamiskillustik fr 4/8 või fr 4/11 mm; purunemiskindlus LA ≤ 30;
külmakindlus F4. Pindamised tehakse kvaliteetse bituumensideainega, tagades veetiheduse ja
kulumiskindluse vastavalt EVS 901 ja „Tee ehitamise kvaliteedi nõuetele“.
Purustatud kruus (ülakiht, H=12 cm, fr 0/32): purunemiskindlus LA ≤ 35;
purustatud/murenenud terad ≥ C50/30; külmakindlus F4; peenosised (≤0,063 mm) ≤ 10%.
Kruusalus (fr 0/63): purunemiskindlus LA ≤ 35; purustatud/murenenud terad ≥ C50/10;
külmakindlus F4; peenosised (≤0,063 mm) ≤ 5%.
Teepeenar (kruus, H=10 cm): purunemiskindlus LA ≤ 40; purustatud/murenenud terad ≥
C30/10; külmakindlus F4; peenosised (≤0,063 mm) ≤ 10%. Materjal peab olema hästi
tiheduse saavutatav, fr 0/32 või 0/45, ühtlase terakoostisega ja ilma liigselt saviste
peenosisteta. Pind tihendatakse ja profileeritakse 4% kaldega teest eemale, et tagada sadevee
ALK OÜ
Reg nr 11956411
MTR reg nr: EEP003789
Jaama tn 14-5 90507 Haapsalu linn
Läänemaa
Tel: +372 5816 3993
www.alkprojekt.ee
Töö nimetus: Riigitee 13 Jägala-Käravete tee ja Vana-Aruherma kinnistu juurdepääsutee ristmiku projekt Eriosa tähis: TL Staadium: PP Lehti: 6 / 12 Töö nr: 251006 Kuupäev: 28.10.2025
äravool sõiduteelt ja vältida vee kogunemist tee servaalale.
Muldkeha/aluspinnas (jäme kerge saviliiv või parem): ei tohi olla nõrk pinnas (nt turvas,
orgaanika, liiga savine); vajadusel teha asendus või tugevdamine.
ALK OÜ
Reg nr 11956411
MTR reg nr: EEP003789
Jaama tn 14-5 90507 Haapsalu linn
Läänemaa
Tel: +372 5816 3993
www.alkprojekt.ee
Töö nimetus: Riigitee 13 Jägala-Käravete tee ja Vana-Aruherma kinnistu juurdepääsutee ristmiku projekt Eriosa tähis: TL Staadium: PP Lehti: 7 / 12 Töö nr: 251006 Kuupäev: 28.10.2025
Olemasolevad tehnovõrgud
Olemasolevaid tehnovõrke projektalale ei jää.
Liikluskorraldus
Ristumiskoha märgistamiseks paigaldatakse tähispost 992s;
Töövõtja korraldab objektil ajutise liikluskorralduse vastavalt tema poolt teostatavatele tööde
etappidele;
Ehitamise ajal juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 „Nõuded
ajutisele liikluskorraldusele“, vastav ehitusaegne liikluskorraldus tuleb kooskõlastada
Transpordiametiga.
Heakorrastus ja haljastus
Olemasolev kasvumuld eemaldatakse, sõelutakse ja peale mullatööde lõppu kasutatakse
haljastamisel. Peale mullatööde lõppu planeerida mulde nõlvad ja teega piirnev maa-ala.
Mulde nõlvad katta mullaga ja külvata muruseeme;
Muruklassi võta vastavalt Transpordiamet „Teetööde tehnilise kirjelduse“ järgi:
ALK OÜ
Reg nr 11956411
MTR reg nr: EEP003789
Jaama tn 14-5 90507 Haapsalu linn
Läänemaa
Tel: +372 5816 3993
www.alkprojekt.ee
Töö nimetus: Riigitee 13 Jägala-Käravete tee ja Vana-Aruherma kinnistu juurdepääsutee ristmiku projekt Eriosa tähis: TL Staadium: PP Lehti: 8 / 12 Töö nr: 251006 Kuupäev: 28.10.2025
Tehnoloogia
Tööde teostamisel tuleb juhinduda kehtivatest normidest toodud nõuetest. Tööde detailne
kirjeldus on esitatud „Teetööde tehnilises kirjelduses“, Transpordiamet peadirektori
18.02.2019.a käskkiri nr 12/19/096;
Ajutise liikluskorralduse objektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt teostatavate tööde
etappidele;
Ehitamise ajal juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 „Nõuded
ajutisele liikluskorraldusele“, vastav ehitusaegne liikluskorralduse projekt tuleb kooskõlastada
Transpordiamet
Käesoleva projekti raames projekteeritud objektide (mahasõit, teemaa-ala, muud) hooldamine
toimub vastavalt konkreetse teehoolduse lepingu raames.
Ettevalmistustööd
Enne põhiliste ehitustööde algust tuleb maha märkida mahasõidu asukoha. Lisaks
teljele tuleb välja märkida kõik iseloomulikud projektsed tee-elemendid;
Likvideerida kõik töötsoonis jäävad ning projektis märgistatud eemaldamiseks puid ja
võsa;
Kännud ja kõlbmatu pinnas tuleb vedada karjääri või prügimäele. Täpsemad veokohad
täpsustada omavalitsusel enne ehitustööde algust;
Suured rahnud tuleb mullatööde käigus töötsoonist eemaldada. Maa-aluste kivide
suurus ei ole võimalik käesoleva projekti raames tuvastada. Maakivide äravedu
kooskõlastada ehituse käigus omavalitsusel;
Olemasolevad liikluskorraldusvahendid säilitatakse. Liiklus korraldatakse vajadusel
vastavalt ehituse peatöövõtja poolt koostatud ja ehitustehnoloogiat ning ehitusetappe
arvestava ehitusaegse kooskõlastatud liikluskorralduse projekti järgi;
Enne ehitutööde algust peab Töövõtja eelnevalt teavitada kõiki piirinaabreid tööde
teostamisest. Olukord fikseerida (pildistada);
Kõik tööde korrektseks teostamiseks vajalikud ajutised laoplatsid kuuluvad lahutamatu
osana iga konkreetse tööetapi juurde. Ajutiste laoplatside asukohad on töövõtja
kohustatud ise leidma enne tööde algust ning vajadusel sõlmima nende kasutamiseks
vajaliku kokkulepped. Vajadusel tuleb ajutiste laoplatside asukohad täpsustada ja/või
kooskõlastada täiendavalt Tellija või omavalitsusega enne ehitustööde algust.
Ehitustööd
Kasvupinnas mahasõidu asukohal eemaldatakse kogupaksuses ja laiusega vastavalt
projektlahendusele. Kasvupinnas kuulub ära vedamisele ning ladustatakse ajutistel
laoplatsidel. Ajutise laoplatsi asukoht täpsustatakse enne tööde algust Tellija ja
omavalitsusega. Ladustamisel tee ääres vaaludes tuleb ladustamiskohad eelnevalt
kooskõlastada maaomanikega. Ladustamisel tuleb jälgida, et säiliks mulla kvaliteet
ALK OÜ
Reg nr 11956411
MTR reg nr: EEP003789
Jaama tn 14-5 90507 Haapsalu linn
Läänemaa
Tel: +372 5816 3993
www.alkprojekt.ee
Töö nimetus: Riigitee 13 Jägala-Käravete tee ja Vana-Aruherma kinnistu juurdepääsutee ristmiku projekt Eriosa tähis: TL Staadium: PP Lehti: 9 / 12 Töö nr: 251006 Kuupäev: 28.10.2025
(vastavalt Teetööde tehnilise kirjelduse nr 90100 „Kasvualuse rajamine“).
Sõltuvalt punase joone paiknemisest profileeritakse olemasolev aluspinnas ja
tihendatakse või vajadusel osaliselt eemaldatakse ja tihendatakse, tagades minimaalsed
paksused vastavalt katendi kirjeldusele. Juurdeveetud ehitamiseks kasutatav pinnas
tihendatakse kihtide kaupa, tihendustegur peab olema sõidutee kohal vähemalt 0,98.
Mulle tuleb rajada kogu muldkeha laiuses ühtlase paksusega horisontaalsete kihtidena
maksimaalse kihi paksusega 25 cm (põikkalle 4% teljest väljapoole), et tagada vee
väljavool muldest. Tööd teostatakse vastavalt Transpordiameti juhendile „Muldkeha ja
dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“.
Kruusast aluse rajamiseks veetakse vajalik materjal, profileeritakse vastavalt projektis
määratud põikkaldega ning tihendatakse. Tihendustegur peab olema vähemalt 0,98.
Katenditüüp 1 – freespuru ja 2× pindamine
Lõigul, kus projekteeritud katend on freespurust, laotatakse ja tasandatakse freespuru
10 cm paksuse kihina vastavalt projektis määratud põikkaldele. Freespuru peab olema
ühtlase terakoostisega (fr 0/32 või 0/45) ning ilma liigselt peenosisteta. Materjal
laotatakse ühtlaselt ja tihendatakse kihtide kaupa, saavutades nõutud tiheduse
(tihendustegur vähemalt 0,98).
Katte pind peab pärast tihendamist olema ühtlane ja sile, sobiv pindamiseks.
Pärast freespurukihi valmimist teostatakse kahekordne pindamine, kasutades
kvaliteetset bituumensideainet ja sobiva fraktsiooniga killustikku (fr 4/8 või 4/11 mm).
Pindamised tehakse kahes etapis:
– esimene kiht: bituumensideaine + killustiku puistamine ja kohene rullimine;
– teine kiht: pärast esimese kihi kinnitumist korratakse protsessi, tagades tiheda ja
veetiheda katte.
Pindamise tulemusena peab tekkima kulumiskindel ja veekindel pind, millel on tagatud
piisav haardetegur ja kandevõime.
Katenditüüp 2 – purustatud kruus
Lõigul, kus projekteeritud katend on purustatud kruusast, laotatakse ja tasandatakse
purustatud kruus 10 cm paksuse kihina vastavalt projektis määratud põikkaldele.
Kasutatav materjal peab olema fr 0/32, purunemiskindlusega LA ≤ 35 ning
külmakindlusega F4. Kruus peab olema ühtlase fraktsioonijaotusega ja peenosiste
sisaldus ≤ 10%. Materjal tihendatakse rulliga kihtide kaupa, saavutades nõutud
tiheduse (tihendustegur vähemalt 0,98). Pind peab olema ühtlane ja stabiilne, tagades
vajaliku kandevõime ja sademevee äravoolu.
Teepeenrad
ALK OÜ
Reg nr 11956411
MTR reg nr: EEP003789
Jaama tn 14-5 90507 Haapsalu linn
Läänemaa
Tel: +372 5816 3993
www.alkprojekt.ee
Töö nimetus: Riigitee 13 Jägala-Käravete tee ja Vana-Aruherma kinnistu juurdepääsutee ristmiku projekt Eriosa tähis: TL Staadium: PP Lehti: 10 / 12 Töö nr: 251006 Kuupäev: 28.10.2025
Teepeenrad rajatakse purustatud kruusast, paksusega 10 cm, kogu sõidutee ulatuses.
Peenarde laius ja põikkalle vastavad projektlahendusele. Kasutatav materjal peab
olema fr 0/32 või 0/45, purunemiskindlus LA ≤ 40, külmakindlus F4, peenosiste
sisaldus (≤0,063 mm) ≤ 10%. Kruus peab olema ühtlase fraktsioonijaotusega, ilma
liigselt saviste peenosisteta ja hästi tihendatav.
Teepeenra pind tihendatakse rulliga, saavutades tihendusteguri vähemalt 0,98, ning
kujundatakse kaldega (4%) sõiduteest väljapoole, et tagada sadevee äravool katte
servast. Peenra ja katendi üleminek peab olema sujuv, ilma kõrgus- või
laiuserinevusteta, vältimaks vee kogunemist ja serva lagunemist.
Lõplik peenrapind peab olema ühtlane ja tihe, sobiv tee serva hooldamiseks ja vee
äravooluks.
Teemaa-ala planeeritakse ja haljastatakse. Töödega haaratud teemaa-ala
heakorrastatakse selliselt, et oleks võimalik maa-ala hooldus sõidukitele paigaldatud
mehhanismidega.
Ehitustööde järgselt tuleb riigitee külgneva ala korrastada (taastada rikutud riigitee kate
ja muldkeha nõlvad). Teepeenrad kindlustada purustatud kruusaga ja mulde nõlvad
katta kasvupinnasega.
ALK OÜ
Reg nr 11956411
MTR reg nr: EEP003789
Jaama tn 14-5 90507 Haapsalu linn
Läänemaa
Tel: +372 5816 3993
www.alkprojekt.ee
Töö nimetus: Riigitee 13 Jägala-Käravete tee ja Vana-Aruherma kinnistu juurdepääsutee ristmiku projekt Eriosa tähis: TL Staadium: PP Lehti: 11 / 12 Töö nr: 251006 Kuupäev: 28.10.2025
KESKKONNAKAITSE
Projekti eesmärgiks on rajada tolmuvaba kattega kinnistu juurdepääsutee;
Projektiga ettenähtud tööd ei mõjuta oluliselt keskkonda;
Metsa, üksikuid puid tööalasse ei jää ja see ei mõjuta keskkonda;
Ehitusjäätmed käidelda vastavalt jäätmeseadusele ja jäätmehoolduseeskirjale;
Ehitustööde lõpujärgus planeeritakse ja vajadusel kaetakse teemaa-ala kasvumullaga ning
külvatakse muruseeme ning taastatakse haljastus töödega rikutud aladel;
Mahasõidu alt kasvumuld eemaldatakse ja kasutatakse peale mullatööde lõppu haljastamisel,
eelnevalt sõelutakse. Otsuse täiendavalt kooskõlastada omanikujärelevalvega;
Mulla koorimisel jälgida, et ei kahjustataks puude juuri. Vajaduse korral teostada töid käsitsi
või väikemehhanismidega (puude võrade ulatuses). Kui töötsooni jääb suuremaid puid, mille
tüved võivad ehitustööde käigus kahjustuda, tuleb need puud kaitsta enne tööde algust
puitkilpidega;
Pinnavee läbivoolu tingimusi ei muudeta;
Ehitusperioodil vastutab töövõtja keskkonnakaitse eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal
vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele ning Tellija poolsetele juhistele;
Ehitustööde lõpetamisel tuleb likvideerida (lammutada või ülesse kaevata) kõik ajutised
rajatised, lammutustöödel tekkivad jäätmed tuleb objektilt teisaldada;
Kogu ehituspraht tuleb kokku korjata ja ära vedada konteinerites või muul kindlal transpordi
vahendil selleks ettenähtud kohta;
Ehitusjäätmete matmine või põletamine on rangelt keelatud;
Tee omanik (Transpordiamet) on projekti koostajat teavitanud liiklusest põhjustatud
häiringutest ning ei võta kohustusi rakendada leevendusmeetmeid riigitee liiklusest
põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Kõik leevendusmeetmetega
seotud kulud kannab arendaja.
Projekteeritud tee lahend ja valitud rajatised ei halvenda paikkonna keskkonnakaitselist
olukorda.
ALK OÜ
Reg nr 11956411
MTR reg nr: EEP003789
Jaama tn 14-5 90507 Haapsalu linn
Läänemaa
Tel: +372 5816 3993
www.alkprojekt.ee
Töö nimetus: Riigitee 13 Jägala-Käravete tee ja Vana-Aruherma kinnistu juurdepääsutee ristmiku projekt Eriosa tähis: TL Staadium: PP Lehti: 12 / 12 Töö nr: 251006 Kuupäev: 28.10.2025
Tööde mahud
Ettevalmistustööd - 1 tk
Pinnase koorimine – 360 m2
Mulde rajamine- 20 m3
Freespurust mahasõidu rajamine - 45 m2
Purustatud kruusast tee rajamine - 275 m2
Teepeenarte kindlustamine – 365 m2
Murukülv kasvupinnasel - 210 m2
Tähisposti paigaldamine – 1 tk
Koostas: Villu Vapper 28.10.2025