| Dokumendiregister | Riigimetsa Majandamise Keskus |
| Viit | 3-1.1/6782 |
| Registreeritud | 06.10.2025 |
| Sünkroonitud | 28.12.2025 |
| Liik | Kiri |
| Funktsioon | 3-1.1 |
| Sari | Metsahalduse / Maakasutuse alane kirjavahetus |
| Toimik | |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Merko Ehitus Eesti AS |
| Saabumis/saatmisviis | Merko Ehitus Eesti AS |
| Vastutaja | Ruth Rajaveer |
| Originaal | Ava uues aknas |
8080040 Murru tee
From: "Paumets, Kristo" <[email protected]> Sent: 10/6/2025 10:15:52 AM To: "RMK" <[email protected]>
Cc: "Indrek Oden | Roadplan" <[email protected]>, "Kren Kask | Roadplan" <[email protected]>, "Kadi Tuum" <[email protected]>, "Toomas Kivisto" <[email protected]>
Subject: RB Tootsi-Pärnu lõigu RMK teede kasutamise rendilepingu sõlmimine
Tere! Tulenevalt Rail Balticu algavatest ehitustöödest, soovime sõlmida rendilepingu RMK metsateede kasutamiseks ehitustehnika ligipääsu võimaldamiseks. RMK kasutatavate teede nimekiri lisatud manusena. Teede asukohaskeemide joonised lisatud manusena. Esimeses etapis alustame ajutiste ligipääsuteede rajamist raudtee koridoris. Esimese etapi tööd algavad november 2025. Esimeses etapis on tööde intensiivsus, mahud ning RMK teede veokoormus madalam. Ligikaudne koormamise maht hajutatuna erinevatele teedele ca 700 tonni päevas. Mõistame, et RMK teede kasutamise rendikulu on 5 eurosenti ruutmeeter/aastas. Rendilepingu osapooleks saab olema Merko Ehitus Eesti AS. Jään tagasiside ootele, et lepingu sõlmimisega edasi liikuda. Lugupidamisega
KRISTO PAUMETS Projektijuht +372 56 805 312 · [email protected] AS Merko Ehitus Eesti · Järvevana tee 9g, Tallinn
From: Paumets, Kristo Sent: Friday, August 8, 2025 11:14 PM To: Toomas Kivisto <[email protected]> Cc: Indrek Oden | Roadplan <[email protected]> Subject: RMK teede kasutamine - koosoleku memo Tere Toomas! Tänan konstruktiivsest ja ülevaatlikust koosolekust. Sain edasise tegevuskava tublisti selgemaks. Manuses koosoleku memo ning tegin iga RMK tee kohta kaardilt väljavõtte ning markeerisin kasutatava ala punase kontuuriga. Mitmed RMK teed ületavad erakinnistuid (lillad lõigud, joonistelt näha):
1. Oja tee algus; 2. Liiva tee lõik vahepeal; 3. Murru tee lõik vahepeal; 4. Kingu tee; 5. Kõigutsi-Oti tee algus; 6. Põllu tee; 7. Põlluvahe tee;
[email protected] saada teile sageli meilisõnumeid. Lugege täpsemat teavet selle kohta, miks see on oluline
Rääksime, et RMK kasutab neid lepingu alusel, kuid kui tahame ise neid kasutada, peame kinnistuomanikega kasutamise kokku leppima. Küsin, kas teil on nende kinnistuomanike kontakte jagada, et saaksin hakata aegsasti suhtlema/kokku leppima? Tänan ette ning hoiame ühendust. Lugupidamisega
KRISTO PAUMETS Projektijuht +372 56 805 312 · [email protected] AS Merko Ehitus Eesti · Järvevana tee 9g, Tallinn
From: Toomas Kivisto <[email protected]> Sent: Wednesday, August 6, 2025 1:29 PM To: Paumets, Kristo <[email protected]> Subject: Vs: Homse koosoleku eelinfo (RMK teede kasutamine) Tänud, Kuivõrd mul praegu GISi ja dwg kasutusvõimalus puudub, siis ehk saad pdf-i panna nende gruppide kaupa? Edu Toomas Kivisto Saatja: Paumets, Kristo <[email protected]> Saatmisaeg: teisipäev, 5. august 2025 14:17 Adressaat: Toomas Kivisto <[email protected]> Koopia: Vallner, Ragnar <[email protected]> Teema: Homse koosoleku eelinfo (RMK teede kasutamine)
Tere! Saadan eevalmistavad punkd homseks koosolekuks:
1. Manuses tabel RMK teedest, mida sooviksime ligipääsuteedena kasutada. 2. Tabelis kirjutasin välja mõned küsimused, mida homsel koosolekul arutada. 3. Tabeli küsimustele lisaks: Taali metskond 57 kinnistu servas on eratee. Kas RMK-l on selleks kasutamiseks
kinnistuomanikuga kokkulepe?
4. Me plaanime esimeste raudtee hooldusteede (ligipääsuteede) rajamisega alustada november 2025.
Tööde hinnanguline ajakulu 4 kuud. Kas meie kartus on põhjendatud, et eeldame, et märts-aprill on RMK teed suuremas osas läbimatud? Siis on sulamise aeg ning liigvee tõu kaob teede kandevõime. Milline on teie kogemus?
5. Mis ngimustel on võimalik manustatud tabelis kirjeldatud RMK teid kasutada? 6. Möödasõidutaskute rajamine. 7. Kui näeme ohtu, et olemasolevad RMK teed ei võta koormust vastu, on üheks arutluse variandiks nende teede
stabiliseerimine.
Oleme situatsiooni ka skemaaliselt läbi joonistanud, vastav joonis manuses. See on dwg formaadis. Saame joonist ka homsel koosolekul esitleda. Tänan ning Teams kohtumiseni homme. Lugupidamisega,
KRISTO PAUMETS Projekjuht +372 56 805 312 · [email protected] AS Merko Ehitus Ees · Järvevana tee 9g, Tallinn