Meeri kogukonnaala metsatöödest

Kutse Meeri kogukonnaala metsatööde arutelule

RMK tegi 2020. aastal vastavalt kogukonnaga sõlmitud kokkuleppele Meeri riigimetsa

kogukonnalal (endise nimetusega kõrgendatud avaliku huviga (KAH) ala) kaardil näidatud metsas

aegjärkse raie I etapi. Selle käigus raiuti nimetatud alad hõredamaks, et anda valgust ja kasvuruumi

uue metsapõlve tekkeks.

Aastal 2022 istutati alale männid. Et uutel noortel sirguvatel puudel jätkuks ka edaspidi piisavalt

valgust ja kasvuruumi, on vaja teha aegjärkse raie II etapp. Selle käigus raiutakse suured puud ja

alles jäetakse säilikpuud.

Kutsume kohalikku omavalitsust ja kohalikku kogukonda kohtumisele, et arutada üheskoos täpsemalt, millised oleks võimalused korraldada neil aladel metsatöid nii, et need kõigile osapooltele sobiks. Arutame, kuidas viia vajalikke töid läbi selliselt, et need metsad rahuldaks ka kaugemas tulevikus kõiki vajadusi ning kasvataks väärtuslikku puitu. Kohtume aruteluks maaüksusel Elva metskond 70 (tunnus 52801:002:0063) Meeri-Tabuli teel (vt skeem või Maa- ja Ruumiameti LINK) 23. septembril 2025 kell 17.00.

Tabel 2025. aastal planeeritavate raietega

kvartal eraldis raieliik pindala, ha

PE172 4 Aegjärkne raie 1,77

Palun Nõo vallavalitsusel avaldada teade raietööde kohta valla infokanalites.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Risto Sepp

RMK Kagu regioon

kaasamisspetsialist

513 0147

[email protected]

Lisa 1. Raiete skeem

Nõo Vallavalitsus

[email protected]

[email protected]

Meeri külaselts

[email protected]

(digitaalallkirja kuupäev)

nr 3-1.60/2025/79

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXX raiega piirneva ala kinnistu omanikud

Raietegevus toimub 2020 aastal toimunud raiealal, mis orienteeruvalt on märgitud punase

joonega ning jäetakse ca 30 säikikpuud. Raie on vajalik metsa uuenduseks, et istutatud

noored puud saaksid valgust ja kasvada.

• Puude raiel eelistatakse puid, mis on hoonetele lähemal ja vahetult tee ääres.

• Vältimaks analoogseid rööpaid, mis jäeti 2020 aasta raiega, siis metsaraie harvesteri

ja väljavedu teostatakse ainult kas külmunud pinnasega või kuival ajal

• Materjali äraveol sõidab „alla“ ainult metsaveomasin ilma haagiseta

• Äravedu ei tehta kevadise „keltsa„ perioodil, sest tegemist on 2,5 kordse

pindamisega kruusa teega. Teekonstruktsioon ei talu suurt koormust.

• Äravedu teostatakse vähem liiklust häirival meetodil, kuna tegemist on umbteega,

millel liiguvad bussid, korraldatud jäätmevedu, inimesed liiguvad tööle ja kooli.

Tegemist on ka tiheasustusalaga, millel reageerivad tulekahju korral 5

päästekomandot ja kiirabi. Teed ei tohi täielikult sulgeda.

• Hakke hunnikut ei koguta sinna, kuhu eelnevalt (kitsas tee, tee ääres) vaid jäetakse

2020 a loodud ladustusplatsile.

• Plaanitud raiealal on nähtud musträhni, roherähni ja kakulisi. Selgitada, kuidas

mõjutab raie nende elukeskkonna muutust ja pesitsemist

• Enne raiet märgitakse säilikpuud punase värviga ja antakse kogukonnale teada, et

plaan on need jätta säilikpuudeks ja RMK ootab seisukohti, kas on kogukonna jaoks

valik sobilik või tehakse muudatusettepanekuid.

• RMK kõrvaldab 2020 aasta raiejärgsed tegemata taastamistööd. Sinisega märgitud

alas eemaldab metsalõikuse käigus mahasurutud puu kännu ja saeb või freesib teised

kännud maapinnaga tasa, et need ei tekitaks kahjustusi lumevaalutusalal ja

kinnistule juurdepääsul. Vahetult tee ääres oelvad kännud freesitakse maa pealt

maha.

Roosaga märgitud alas sõkub harvesteri või väljaveotehnikaga tee selliseks, et poleks

rööpaid ja oleks läbitav ja seda siis, kui piirkonnas teostatakse järgmised tööd.

• Meeri vkt 17, Meeri vkt 18 ja Tabuli vkt 1 on ehitatud ajalooliselt sellisena

kaheksakümnendate alguses, et trnspordiga on ligipääs praeguselt katastriüksuselt

Elva metskond 70 , mis moodustati 1999 aastal. Selle perioodi maakorralduse

põhimõtted on tänapäevaks oluliselt muutunud. Siis jäeti moodustamata teekataster

ligipääsuks hoonetele. Nii eelpool mainitud katastritele, kui ka üleüldse kogu

piirkonnale. Selline olukord mõjutab oluliselt hoonete kindlustamise võimalikkust ja

omavastutust. Samuti ei anna pangad laenu ja hoonet ei saa kasutada tagatisena.

Kuna tegemist on maareformi apsakaga, mida ei pea inimesed servituutide

seadmisega ise kinni maksma ja praegu on avatud valla üldplaneeringu arutelu, siis

teeb kogukond üldplaneeringusse ettepaneku moodustada teekatester järgmises

ulatuses (punane joon). Sooviksime selles osas RMK arvamust sellisele ettepanekule.

See tagaks ka lihtsama menetluse, kui hakatakse rajama üldplaneeringuga

kavandatavat kergliiklusteed asumini ja ka muidu tee laiendust ( kaks veoautot ei

mahu sellel teel üksteisest mööda jne )