25-09 LC3381 Seletuskiri

From: "Harri Laks" <[email protected]> Sent: 9/3/2025 10:09:32 AM To: "RMK" <[email protected]> Cc:

Subject: 25-09 LC3381 Rail Baltic Estonia trassi elektrivõrgu ümberehitus Veneküla ja Soodevahe küla, Rae vald, Harju maakond

You don't often get email from [email protected]. Learn why this is important

Tere! Lp Viimsi metskond 271 (65301:001:3688) kinnistu omanik. Stromtec OÜ projekteerib Elektrilevi OÜ tellimusel projekti ,,LC3381 Rail Baltic Estonia trassi elektrivõrgu ümberehitus Veneküla ja Soodevahe küla, Rae vald, Harju maakond’’. Elektrilevi OÜ poolt väljastatud lähteülesanne näeb ette Keskpinge (65301:011:0278) kinnistul asuvast Loo piirkonnalajaamast uue keskpinge maakaabelliini ja reservtorude rajamist kuni Radisti tee 1a (65301:002:1004) kinnistul asuva alajaamani AJ Radisti, 1116 Lagedi ühendustee L1 (65301:003:0942) kinnistule keskpinge harukilbi paigaldamist ning olemasoleva keskpinge õhuliini demonteerimist alates Topi (65301:001:3554) kinnistul asuvast õhuliini mastist number M15 kuni Soone (65301:002:0057 kinnistul asuva õhuliini mastini number M26 koos mastide ja toeelementidega. Saadan Teile üle vaatamiseks ja kooskõlastamiseks projekteeritud elektrirajatise projekti. Lugupidamisega STROMTEC OÜ Projekteerija Harri Laks Mob +372 53 835 935 E-post [email protected]

RAIL BALTIC ESTONIA TRASSI ELEKTRIVÕRGU ÜMBEREHITUS

VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND

STAADIUM: TÖÖPROJEKT

TÖÖ TEOSTAJA: STROMTEC OÜ

PROJEKTEERIJA: HARRI LAKS

+372 53 835 935

[email protected]

VASTUTAV SPETSIALIST: JAANUS KALDOJA

TÖÖ NUMBER: 25-09

TELLIJA PROJEKTIKOOD: LC3381, LC1355 JA TC0505

TELLIJA: Elektrilevi OÜ

Reg. kood 11050857

Veskiposti tn 2, Tallinn; 10138

+372 7154225

TARTU

JUULI 2025

Stromtec OÜ, Päevalille tn 2-2, Ülenurme alevik, Kambja vald, Tartumaa

+372 553 4119, [email protected]

Reg. kood 12688881 MTR: TEL002388

RAIL BALTIC ESTONIA TRASSI ELEKTRIVÕRGU ÜMBEREHITUS VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381, LC1355 JA TC0505.

Stromtec OÜ. Töö number 25-09. Tööprojekt. 21.07.2025

2

SISUKORD 1. JOONISED JA ASUKOHT .......................................................................................................... 3

2. TEHNILISED NÄITAJAD............................................................................................................ 4

3. SELETUSKIRI............................................................................................................................ 5

3.1. ÜLDOSA ........................................................................................................................... 5

3.2. TEHNILINE LAHENDUS, TEOSTATAVAD TÖÖD ................................................................ 7

3.2.1. PROJEKTEERITUD KESKPINGE HARUKILP ................................................................. 7

3.2.2 OLEMASOLEV PIIRKONNALAJAAM ........................................................................... 7

3.2.3 OLEMASOLEV KESKPINGE ÕHULIIN .......................................................................... 7

3.2.4. OLEMASOLEVAD 20 KV, PROJEKTEERITUD 20 JA 0.4 KV KAABELLIINID .................. 7

3.2.5. TÖÖDE KIRJELDUS .................................................................................................... 8

3.3. KAITSE JA MAANDAMINE ................................................................................................ 9

3.4. TÄHISTUSED .................................................................................................................. 10

4. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS ........................................................................................ 11

4.1. EHITUSPLATSI ETTEVALMISTUS .................................................................................... 11

4.2. OHUTUSE TAGAMINE JA LIIKLUSKORRALDUS .............................................................. 11

4.3. OLEMASOLEVATE EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE ....................................... 12

4.4. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUSNÕUDED .................................................................. 12

4.5. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELEVALVE ............................................... 12

4.6. TÖÖDE KVALITEEDINÕUDED ......................................................................................... 13

4.7. JÄÄTMEKÄITLUS ............................................................................................................ 13

4.8. TEEDEEHITUSE OSA ....................................................................................................... 14

4.8.1. TEETÖÖDE ÜLDISED TEHNOLOOGIANÕUDED ....................................................... 14

4.8.2. LIIKLUSKORRALDUS EHITUSE AJAL ......................................................................... 15

4.8.3. LIIKLUSKORRALDUSVAHENDID .............................................................................. 15

RAIL BALTIC ESTONIA TRASSI ELEKTRIVÕRGU ÜMBEREHITUS VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381, LC1355 JA TC0505.

Stromtec OÜ. Töö number 25-09. Tööprojekt. 21.07.2025

3

1. JOONISED JA ASUKOHT

Asendiplaan 001-007

Ristmevälja joonised 001-005

Katete taastamise joonis 008

HK2298 Üldelektriskeem 009

Keskpinge normaalskeemi muudatus 010

RAIL BALTIC ESTONIA TRASSI ELEKTRIVÕRGU ÜMBEREHITUS VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381, LC1355 JA TC0505.

Stromtec OÜ. Töö number 25-09. Tööprojekt. 21.07.2025

4

2. TEHNILISED NÄITAJAD

Põhilised seadmed ja trassi pikkused (horisontaalprojektsioon)

Projekteeritud keskpinge harukilp 1 kpl

Projekteeritud voolutrafod 600/5A 1 kpl

Projekteeritud 24 kV maakaabel kaitsetorus 3994 m

Projekteeritud reserv kaitsetoru 9123 m

Demonteeritud voolutrafod 300/5A 1 kpl

Demonteeritud keskpinge õhuliin AS-50 2565 m

Demonteeritud keskpinge õhuliini mast 12 tk

Demonteeritud keskpinge õhuliini masti tõmmits 7 kpl

Demonteeritud lahklüliti mastil 1 kpl

RAIL BALTIC ESTONIA TRASSI ELEKTRIVÕRGU ÜMBEREHITUS VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381, LC1355 JA TC0505.

Stromtec OÜ. Töö number 25-09. Tööprojekt. 21.07.2025

5

3. SELETUSKIRI

3.1. ÜLDOSA

Käesolevas projektis on lahendatud RAIL BALTIC ESTONIA TRASSI ELEKTRIVÕRGU

ÜMBEREHITUS VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. Projekt on

teostatud digitaliseeritud alusplaanile vastavalt projekteerimisülesandele nr. 467458 ja

476623.

Projekti koostamisel on lähtutud järgnevatest normdokumentidest (millest peab kinni pidama

nii ehitusel kui hilisemal käidul):

• “Ehitusseadustik”

• “Asjaõigusseaduse AÕS”

• “Seadme ohutuse seadus"

• Rae Vallavolikogu 17.11.2020 määrusele nr 60 "Rae valla heakorraeeskiri"

• Rae Vallavolikogu 30.11.2010 määrusele nr 41 "Rae valla kaevetööde eeskiri"

• Rae Vallavolikogu 15.06.2021 määrusele nr 73 "Rae valla jäätmehoolduseeskiri"

• Elektrilevi OÜ ettevõttestandardid, juhendid

o EVS-EN 61140:2016/AC:2017 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41:

Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest”

o EVS-HD 60364-4-42:2011/A1:2015 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-

42: Kaitseviisid. Kaitse kuumustoime eest”

o EVS-HD 60364-4-43:2010 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-43:

Kaitseviisid. Liigvoolukaitse”

o EVS-HD 60364-4-443:2016 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-44:

Kaitseviisid. Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häirete eest”

o EVS-HD 60364-5-51:2009+A11:2013 ”Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51:

Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Üldjuhised“

o EVS-HD 60364-4-444:2010/AC:2012 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-

444: Kaitseviisid" Kaitse pingehäiringute ja elektromagnetiliste häiringute eest"

o EVS-HD 60364-5-52:2011+A11:2017 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-

52: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Juhistikud”

o EVS-HD 60364-5-54:2011+A11:2017 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-

54: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid”

o EVS-EN 50110-1:2013 „Elektripaigaldiste käit. Osa 1: Üldnõuded”

o EVS-EN 61936-1:2010+A1:2014 „Tugevvoolupaigaldised nimivahelduvpingega üle

1 kV Osa 1: Üldnõuded“

o EVS-EN 50522:2010 „Üle 1 kV nimivahelduvpingega tugevvoolupaigaldiste

maandamine“

• Teised Eesti Vabariigi kehtivad seadused, normid ja õigusaktid

RAIL BALTIC ESTONIA TRASSI ELEKTRIVÕRGU ÜMBEREHITUS VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381, LC1355 JA TC0505.

Stromtec OÜ. Töö number 25-09. Tööprojekt. 21.07.2025

6

Enne ehitustööde algust tuleb ehitajal kirjalikult teavitada tööst puudutatud kinnistu(te)

omanikke töödega alustamisest tähitud kirjaga allkirja vastu vähemalt 3 päeva enne töödega

alustamist (kui kooskõlastuste koondtabelis pole määratud pikemat tähtaega), teavitades

neid tööde teostamisest nende maaüksustel ning arvestama nende tingimuste, nõudmiste ja

kooskõlastuste tingimustega. Samuti teavitada 3 päeva enne ehitustöid Tellija projektijuhti,

kohaliku omavalitsust, tehnovõrkude valdajaid ning arvestama ehitustöödel nende

tingimuste, nõudmiste ja kooskõlastuste tingimustega. Enne ehitustööde algust tuleb ehitajal

taotleda luba kohalikult omavalitsuselt kaevetööde läbiviimiseks ning võtta tööülesanne

Elektrilevi OÜ vastavast piirkonnast. Enne ehitustööde algust tuleb ehitajal projekteeritud

kaablitrassid looduses maha märkida. Tööde alustamisel tuleb informeerida tehnovõrkude

valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel ja kutsuda

kohale trassi valdaja esindaja. Ehituse käigus kahjustada saanud maaalune kommunikatsioon

tuleb ehitajal nõuetekohaselt taastada. Pärast trassi mahamärkimist võtta ühendust

projektijuhiga, kellega objekti avakoosolekul leppida kokku tööde teostamise aeg ja viis.

Ehitustööd teostada vastavalt tellija ja kohaliku omavalitsuse kehtestatud korrale. Meetmed

ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse

koosolekul enne tööde alustamist. Pidada kinni töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse

nõuetest ning headest tavadest.

Ehitajal on kohustus täita liikluskorralduse nõudeid teetöödel, mis on kehtestatud Majandus-

ja taristuministri 01.01.2019 määrusega nr 43, liiklejale ohutute liikumistingimuste loomiseks

teel ja töö tegijale ohutute töötingimuste loomiseks teel ja tee kaitsevööndis.

Seadmete parameetrid on antud asendiplaanil ja elektriskeemil. Paigaldatud kaitsmed ja

projekteeritud maanduspaigaldised tagavad elektriseadmete ohutuse. Uute

madalpingeliinide pingestamise käigus kontrollida faasijärjestuse sobivust kõigile

kolmefaasilistele tarbijatele. Projekti asendiplaanil ja töömahtude tabelis on toodud

kaablitele projektsioon väärtused. Seletuskirjas ja elektrilisel skeemil antud

arvutuslikud/elektrilised kaablite pikkused ning materjalide spetsifikatsioonis

arvutuslikud/elektrilised kaablite pikkused + reserv.

Geoalusena on kasutatud järgnevat materjali: Kirjanurk OÜ töö nr 12096G 04.07.2024 ja

13163G 20.01.2025. Koordinaadid L-Est’97, kõrgused EH2000 süsteemis.

NB! Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas

projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö

tellijaga.

RAIL BALTIC ESTONIA TRASSI ELEKTRIVÕRGU ÜMBEREHITUS VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381, LC1355 JA TC0505.

Stromtec OÜ. Töö number 25-09. Tööprojekt. 21.07.2025

7

3.2. TEHNILINE LAHENDUS, TEOSTATAVAD TÖÖD

3.2.1. PROJEKTEERITUD KESKPINGE HARUKILP

Harukilbi ehitamisel juhinduda juhendist P393. Vastavalt asendiplaanil näidatud kohale

paigaldada uus harkilp:

• HK2298.

Enne harukilbi paigaldamist valmistada ette harukilbi aluspõhi vastavalt paigaldusjoonisele.

Eemaldada pinnas, alus täita killustikuga ning tihendada. Kaablid torudes tihendada. Harukilbi

sokliosa täita kergkruusaga. Harukilbile paigaldada sarjastatud lukud S1.

Antud jaotuspunktile panna järgmised märkesildid:

• Harukilbi nimetus: “HK2298” H50

• Hoiatusmärgid „ELEKTRIOHT“ jaotuspunkti igale välisuksele

• 20 kV JS fiidrite nimetused ja kaitsmete nimivoolud

• Harukilbi uksele paigaldada elektrilised skeemid

3.2.2 OLEMASOLEV PIIRKONNALAJAAM

Piirkonnaalajaamas PAJ LOO asendada lahtri 1004VL voolutrafod 300/5A voolutrafode

600/5A vastu. Projekteeritud maakaabel KPL224092 ühendada lahtri 1004VL alla.

3.2.3 OLEMASOLEV KESKPINGE ÕHULIIN

Demonteerida PAJ LOO toitefiidri LAGEDI:LOO keskpinge õhuliini alates õhuliini mast nr 15

kuni õhuliini mast nr 26, koos mastide ja toeelementidega. Mastist nr 26 demonteerida

lahklüliti Radisti LP. Mastiaugud täita täitepinnasega.

3.2.4. OLEMASOLEVAD 20 KV, PROJEKTEERITUD 20 JA 0.4 KV KAABELLIINID

Kaabelliinide väljaehitamisel juhinduda juhendist P342. Projekteeritud kaablite parameetrid

koos algus- ja lõpp-punktidega on toodud üldelektriskeemil, kaablite kulgemine looduses on

esitatud asendiplaanil, põhimaterjalid koos varuga spetsifikatsioonis ning tööde mahud on

esitatud tööde mahtude tabelis.

RAIL BALTIC ESTONIA TRASSI ELEKTRIVÕRGU ÜMBEREHITUS VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381, LC1355 JA TC0505.

Stromtec OÜ. Töö number 25-09. Tööprojekt. 21.07.2025

8

3.2.5. TÖÖDE KIRJELDUS

Maakaabli alla kaevikusse paigaldada (kivises pinnases või kui kaeviku põhi jäetakse

tasandamata) kuni 10 cm liiva. Kaablite lubatud paigaldustemperatuuridel lähtuda tootja

andmetest. Ristumisel maa-aluste kommunikatsioonidega (tarbijakaablid, side, vesi, jne)

tuleb kohale kutsuda vastavate trasside esindajad ja kaabel kaitsta kaablikaitsetoruga 450N

või 750N (kaabel on ristumiskohast mõlemale poole vähemalt 2 m ulatuses paigaldatud

torusse) ning juhinduda normide-kohastest püst- ja horisontaalvahekaugustest ning

kooskõlastustes toodud tingimustest. Torude otsad tuleb tihendada ehitusvahuga. Kinnisel

meetodil kaabel kaitsta kaablikaitsetoruga 1250N. Kaabli montaažil jälgida tootja poolt

lubatud painderaadiusi, tõmbejõudusid ja teisi paigaldustingimusi. Kaevamistööd teiste

kommunikatsioonide kaitsetsoonis teostada käsitsi, (vt. kooskõlastuste tingimusi).

Mehhaniseeritud kaevamine on lubatav ainult maa-aluste rajatiste valdajate loal, seejuures

enne kontrollides, kas maa sees ei leidu plaanidele kandmata rajatisi. Ristumistel

allmaarajatistega tuleb kaabli paigaldussügavus täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes

käsitsi kaevates kindlaks nende täpse asukoha ja suuna ning otsustada pealt või altpoolt

läbimineku kasuks. Vajadusel toestada sidekaablid ja olemasolevad elektrikaablid kaevetööde

ajaks. Kaevamistööde käigus selgunud maaaluste kommunikatsioonide teisiti paiknemisel

teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide esindajaid. Kogu trassi ulatuses tähistada

kaabel märkelindiga.

Pärast kaablite paigaldamist tuleb teha kaabelliini ja maanduspaigaldise teostusjoonised.

Riigitee nr 1194 Posti tee, 3861 Posti ühendustee, Varivere tee ja 11290 Tallinna-Lagedi teel

on kõrvalekalded kooskõlastatud projektist keelatud. Riigitee maa tuleb pärast tehnovõrgu

paigaldamist korrastada, haljastus taastada kasvumulla ja murukülviga vastavalt

Transpordiameti dokumendi „Teetööde tehnilise kirjelduse“ viimasele redaktsioonile

peatükis – „Maastikukujundustööd“ toodud kvaliteedinõuetele.”

Pärast kaevetööde ja kaabeliini paigaldustööde lõppu tuleb kaablikaevis täita tihendatud

pinnasega (pinnase tihendamise koefitsient sõidu- ja kõnniteedel on 0,98). Samuti taastada

teekatted ja haljastus endisele või maapinna taastamise joonisel ettenähtud kujule.

Tabel 3.1 Projekteeritud kaabelliinid

Kaabli nr. Algus Lõpp Kaabli parameetrid Pikkus, [m]

(trass/kaabel)

KPL224092 PAJ LOO

lahter 1004VL AJ Radisti

AHXAMK-W

3x240+35Cu 3050/3080

KPL22001 HK2298 KP JM1

(AJ Radisti)

AHXAMK-W

3x240+35Cu 944/960

RAIL BALTIC ESTONIA TRASSI ELEKTRIVÕRGU ÜMBEREHITUS VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381, LC1355 JA TC0505.

Stromtec OÜ. Töö number 25-09. Tööprojekt. 21.07.2025

9

Kaablite paigaldusel pidada kinni allolevas tabelis välja toodud vähimatest vahemikest.

Järgida kaabli tootja poolt nõutud vähimaid painderaadiusi.

Tabel 3.2 Elektrikaabli horisontaalsed ja vertikaalsed vahekaugused teiste

kommunikatsoonidega ristumisel (torus/ilma toruta)

Nimetus Paralleelkulgemisel Ristumisel

Vee-, drenaaži- ja kanalisatsioonitoru ≥ 1,0 / > 1,0 ≥ 0,2 / ≥ 0,3

Sidekaabel ≥ 0,25 / ≥ 0,5 ≥ 0,1 / ≥ 0,3

Gaasitoru ≥ 1,0 / > 1,0 - / ≥ 0,3 (kaabel

terashülsis)

Kaugküttetorustik, kanali pealispind - / ≥ 2 - / ≥ 0,2

Elektrikaabel - / ≥ 0,5 ≥ 0,1/ ≥ 0,3

Kaablitrassid paigaldada haljasalal min. 0,7 m (kaevise ülapinnast kaabli ülapinnani), põllul,

heinamaal ja teemaa alal min. 1,0 m kui asendiplaanil pole kirjeldatud teisiti. Ristumisel

riigiteemaal kinnisel meetodil kaitsetorus 1250N sügavus katte ja mulde all minimaalselt

1,5m; mulde nõlvast kuni 1m kaugusele 1,2m; teemaal ja ristumisel kraaviga, kraavi/truubi

põhjast 1,0m. Ristumisel raudteemaal kinnisel meetodil kaitsetoru 1250N pealispinna

sügavus minimaalselt 2,2m rööpa peast; 2,0m maapinnast; 1,5m veeviimari põhjast.

3.3. KAITSE JA MAANDAMINE

Harukilbi maanduspaigaldis ehitada välja vastavalt harukilbi maanduspaigaldise joonisele.

Harukilbi maanduse ehitusel lähtuda Elektrilevi OÜ poolt koostatud juhendist P393 (kehtiv

alates 21.04.2016). Kõik ühendused teostada poltliite, pressliite või mõne muu töökindla

ühenduse teel. Vältida maa sees oleva maandusseadme ümbritsemist liivaga, vajadusel katta

savikihiga. Ristumisel kommunikatsioonidega, tagada minimaalne puhasvahe 0,1 m.

Maandustakistuse arvutamisel on lähtutud rikke mittekiirest väljalülitamisest ning sellest

tulenevalt maksimaalselt lubatavast puutepingest UTP = 50 V, madalpinge- ja keskpinge-

maanduspaigaldiste ühendamisel. Arvutuses võetakse olemasoleva KP võrgu

maaühendusvoolu väärtuseks 10 A (kompenseeritud). ZE<2x50V/10A=10 Ω. Jaotuspunktile on

projekteeritud maanduspaigaldis arvutusliku maandustakistusega Rm≤10Ω.

Ehituse käigus mõõta harukilbi piirkonna resulteerivat maandusimpetantsi väärtust. Juhul, kui

ei suudeta kogu harukilbi piirkonna resulteerivat maandusimpetantsi väärtust saavutada

Ze≤4Ω tuleb harukilbi kontuurile lisada maanduselektroode või rajada süvamaandur.

Maanduspaigaldise kontuuri võib paigaldada kaevatavasse kaablikaevisesse.

Vertikaalmaandurite vahe maanduspaigaldise kontuuri kiires peab jääma minimaalselt 6 m.

Vertikaalmaandureid ühendav maandusjuht paigaldada allapoole maakaabelliini trassi min

0,7m sügavusele pinnasesse.

RAIL BALTIC ESTONIA TRASSI ELEKTRIVÕRGU ÜMBEREHITUS VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381, LC1355 JA TC0505.

Stromtec OÜ. Töö number 25-09. Tööprojekt. 21.07.2025

10

Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi

kaitseviise:

1. PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja

pingealdiste juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist

2. RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos

maandatud kaitsepotentsiaaliühtlustussüsteemi väljaehitamisega, millega tagatakse

elektripaigaldise pingealdiste juhtivate osade arvestuslik puutepinge alla 50VAC.

Liinide lühisvoolude väärtused tagavad nõutud väljalülitusaja 5s jooksul, vastavalt

EVS-HD 60364-4-41:2017 “Madalpinge elektripaigaldised osa 4-41: Kaitseviisid, Kaitse

elektrilöögi eest” punktis 411.3.2.3 toodud nõuetes

Maanduspaigaldiste projekteerimisel on arvestatud liivsavi-pinnasega, eritakistusega 200Ωm.

Juhul, kui pinnase eritakistus osutub maanduspaigaldise kohal suuremaks ja maandustakistus

ei anna soovitud tulemust, siis tuleb paigaldada täiendavaid maanduselektroode. Vajaduse

korral ehitada süvamaandur.

Määravaks maandusimpedantsi väärtuseks on alajaama toitepiirkonna resulteeriv

maandusimpedants (kõigi alajaama toitepiirkonna maanduspaigaldiste koosmõju).

Madalpingevõrgu üksiku maanduspaigaldise maandusimpedantsi väärtus peab vastama 100Ω

nõudele kui maandusolud seda võimaldavad.

NB! Maanduspaigaldiste ehitamistel kinni pidada võrgustandardi juhendist.

3.4. TÄHISTUSED

Tähistuste paigaldamisel juhinduda Elektrilevi OÜ (0,4…20kV) juhendist P346

„Identifitseerimine ja tähistamine“. Paigaldada operatiivtähised, kaablite suunad ja skeemid.

Maakaabli otsad tuleb tähistada kaablilipikutega. Kaablilipikutele tuleb kanda järgmised

andmed: kaabli number, tootemark ja ristlõige.

Lisaks tuleb järgida Elektrilevi OÜ võrgustandardeid tähistuste osas. Välitingimustes

kasutatavad tähised peavad olema tugevast plastist või metallist ja peavad olema kinnitatud

kilpidele ning metallkonstruktsioonidele neetidega või kruvikinnitusega puitmastidele.

Kasutada musta kirjet kollasel taustal va. maandusseadme tähised mis peavad olema punast

värvi.

RAIL BALTIC ESTONIA TRASSI ELEKTRIVÕRGU ÜMBEREHITUS VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381, LC1355 JA TC0505.

Stromtec OÜ. Töö number 25-09. Tööprojekt. 21.07.2025

11

4. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS

4.1. EHITUSPLATSI ETTEVALMISTUS

Kõik ehitus- ja paigaldustööd peavad olema tehtud tööde kirjeldustes ja joonistel toodu

kohaselt. Töövõtja peab oma pakkumise esitama selliselt, et see sisaldaks kõigi seadmete,

materjali, tööjõu, transpordi paigalduse, jms maksumusi ning arvestusega, et tööd oleksid

tehtud kuni täieliku valmiduseni.

Käesoleva projekti mahtu kuuluvad kõik tööd, mis on vajalikud projektiga määratud

nimetatud tööde tegemiseks, sh tööd mida ei ole käesolevas projektis otsesõnu kirjeldatud,

kuid mis kuuluvad Töövõtja poolt tegemisele hea ehitustava kohaselt. Kõikide nimetatud

tööde maksumus sisaldub Töövõtja poolt esitatud pakkumises. Normatiivides toodud teimid,

jms kuuluvad töövõttu.

Enne ehitustööde alustamist taotleda vastava ehitustöö tegevusluba kohalikult

omavalitsuselt ja teistelt ehitustöödega seotud organisatsioonilt. Ehitatav liinitrass, seadme

asukoht, jms tellijaga üle vaadata. Enne ehitustööde algust tuleb ehitatav liinitrass, seadme

asukoht, jms kooskõlastada täiendavalt teiste trassivaldajatega ja naaberkrundiomanikega.

Töövõtja peab Tellijale ja kohaliku omavalitsuse poolt määratud instantsidele esitama

omapoolse tööde organiseerimise ja töökorralduse planeeritud ajagraafiku. See peab

sisaldama ka ohutustehnilisi meetmeid tööde teostamisel kaasaarvatud meetmeid jalakäijate

kaitseks, ajutiste kaitsepiirete rajamist, liikluse ümberkorraldusi, valgustust, märgistust, jne.

4.2. OHUTUSE TAGAMINE JA LIIKLUSKORRALDUS

Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt

vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid

teostavate inimeste elu ja tervist ning vara.

Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt

omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale.

Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest,

ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide

eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne.) tulenevate kulutustega.

Kasutatavate liiklusmärkide kuju ja paigaldus peavad vastama kehtivale korrale.

Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna

tähistamisest tulenevate kulutustega ning vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide

säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest. Kõik ehitusplatsil

töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika nõuetes. Kõrvaliste isikute

RAIL BALTIC ESTONIA TRASSI ELEKTRIVÕRGU ÜMBEREHITUS VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381, LC1355 JA TC0505.

Stromtec OÜ. Töö number 25-09. Tööprojekt. 21.07.2025

12

juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema tõkestatud. Ohutuse eest

ehitusplatsil vastutab täielikult Töövõtja.

4.3. OLEMASOLEVATE EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE

Kõik elektritööd peavad olema tehtud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele nõuetele ja

normatiividele ja Tellija volitatud esindaja nõudeid järgides.

Töövõtja peab ehitus- ja paigaldustöödel täitma kõiki territooriumi- või võrguvaldaja ning

Tellija poolt volitatud isiku ettekirjutusi. Ehitusele seatakse garantiiaeg, mille pikkus

määratakse Tellija ja Töövõtja vahelises lepingus, kõik ehituse garantiiajal ilmnenud vead või

ebakvaliteetsed materjalid kõrvaldab Töövõtja omal kulul.

Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste

valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud

rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses

töötamisel.

Järgida tuleb kõikide kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist

tulenevate kuludega.

4.4. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUSNÕUDED

Tööde teostamisel tuleb järgida Eesti Vabariigi seadusi ja määrusi.

4.5. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELEVALVE

Tööde tegemisel jälgida ehitustööde head tava, pärast tööde lõpetamist peab olema

ehitusplats koristatud ja heakord taastatud. Elektritöödele võib lubada ainult sellekohast

väljaõpet omavat personali. Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi

Ehitusseadusest ja Tellija elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist.

Ehituse järelevalvet teostab Tellija poolt volitatud isik või ettevõte. Kõrvalekalded projektist

kooskõlastatakse tellijaga ja projekteerijaga ning fikseeritakse kirjalikult. Tööde teostamise

kohta koostatakse kaetud tööde aktid.

Tööde lõpetamisel tuleb teostada kõik vajalikud kontrollmõõtmised, mis tõestavad tööde

kvaliteetset teostust. Kontrollmõõtmised võib teostada Töövõtja või mõni teine ettevõte

tingimusel, et ta omab selleks vastavaid lube ja registreeringuid. Elektritöid ei loeta

valmisolevaks enne, kui kõik teimid ja testid on tehtud ning nende tulemused vastavad

RAIL BALTIC ESTONIA TRASSI ELEKTRIVÕRGU ÜMBEREHITUS VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381, LC1355 JA TC0505.

Stromtec OÜ. Töö number 25-09. Tööprojekt. 21.07.2025

13

nõuetele. Töövõtjal peab enne ehituse alustamist olema ehituse tööohutuse plaan, mis peab

sisaldama:

• Abinõusid, mida sellel ehitusplatsil rakendatakse ohutute töötingimuste loomiseks,

võttes arvesse ka platsil või selle läheduses toimuvat tegevust, liiklust jm

• Liikluskorraldust

Ehitusplatsil paiknevad ehituste alad ja kommunikatsioonide kaevikud piirata tähiste ja

hoiatusmärkidega. Töövõtja peab oma igasuguse tegevuse ehitusplatsil kooskõlastama Tellija

esindajaga; kooskõlastama kohaliku omavalitsusega, st taotlema kaeveloa ja ehituse

alustamise loa.

4.6. TÖÖDE KVALITEEDINÕUDED

Ehitustööde kvaliteedinõuete puhul juhinduda Elektrilevi OÜ poolt välja töötatud eeskirjadest

ja normidest ning MaaRYL 2010 nõuetest.

4.7. JÄÄTMEKÄITLUS

Betoon, asfalt ning muud ehitusjäätmed sh pakend, elektrikaablite jäägid tuleb üle anda

liigiti materjalide taaskasutamiseks vastavat keskkonnakaitseluba omavale ettevõttele.

Korralikud seadmed ja detailid, nt äärekivid, suunata võimalusel korduskasutusse.

Asbesttorude ja -isolatsiooni purustamine, lõikamine ja taaskasutamine ei ole lubatud.

Asbesti sisaldavad isolatsioonimaterjalid koguda muudest jäätmetest eraldi ja anda üle

ladestamiseks prügila operaatorile. Väljakaevatud pinnase kasutamine väljaspool

ehitusobjekti kooskõlastada riigi Keskkonnaametiga

(https://keskkonnaamet.ee/keskkonnakasutus-keskkonnatasu/maapou/kaevise-voi-katendi-

kasutamine) või üle anda karjääride heakorrastamiseks vastavat keskkonnakaitseluba

omavale käitlejale. Kasvupinnas koorida eraldi ja kasutada samal ehitusel haljastamiseks.

Välistada tuleb kasvupinnase reostamine ja ülemäärane tihendamine.

Kõik vanad torud ja kaablid tuleb tööde ulatuses likvideerida ning üle anda vastavat

keskkonnakaitseluba omavale ettevõttele käitlemiseks. Torude ja muude jäätmete jätmine

maa alla pole lubatud.

Kasutusloa faasis esitada jäätmete üleandmist tõendav dokumentatsioon (kviitung, arve

vms).

Pinnasetööde teostamisel tuleb jälgida pinnase omadusi organoleptiliselt (hinnata lõhna ja

visuaalsuse alusel). Kui väljakaevatavas pinnases on tunda kütusele iseloomulikku lõhna või

näha pinnasekihtides selgesti eristuvat naftasaaduste reostust, leitakse kemikaale, maa-

alune mahuti vms, palume teavitada sellest koheselt Keskkonnaametit. Reostuskolde

RAIL BALTIC ESTONIA TRASSI ELEKTRIVÕRGU ÜMBEREHITUS VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381, LC1355 JA TC0505.

Stromtec OÜ. Töö number 25-09. Tööprojekt. 21.07.2025

14

likvideerimiseni muu reostuse levikut soodustav tegevus peatada. Reostuse likvideerimine

kogu kinnistu ulatuses.

Tagada jäätmeveokitele ligipääs jäätmemahutite tühjendamiseks.

4.8. TEEDEEHITUSE OSA

4.8.1. TEETÖÖDE ÜLDISED TEHNOLOOGIANÕUDED

Kõik tööd märgitakse välja digitaalselt. Mahud ja kvaliteet määratakse ning tööetapid

võetakse Tellija esindaja poolt vastu vastavuses teetööde tehnilistes kirjeldustes toodule.

Tööd toimuvad vastavuses järgmistele nõuetele:

• Transpordiameti koguleheküljel www.transpordiamet.ee rubriigi „Juhendid ja

juhised” alarubriikides Projekteerimisjuhendid; ehitus, remont, hoole;

liikluskorralduses toodud juhised, juhendid, nõuded, teede projekteerimisnormide

muudatusettepanekud ja ministri määrused

• „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded,“ Majandus- ja taristuminister 16.11.2020 määrus

nr 101

• “Tee projekteerimise normid,” Majandus- ja taristuminister 03.01.2022

• “Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis,” kinnitatud Transpordiameti peadirektori

23.12.2015 käskkirjaga nr 0314

• “Killustikust katendikihtide ehitamise juhend,” kinnitatud 26.01.2022 nr 1.1-7/22/43

• “Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis,” kinnitatud

Transpordiameti peadirektori 05.01.2016. a käskkirjaga nr 0001.

Vastuolude korral erinevates dokumentides tuleb lähtuda Eesti Vabariigi Standarditest (EVS).

Enne mullatööde algust peavad olema tehtud kõik vajalikud eeltööd. Tööde käigus peab

ehitaja kindlustama vete äravoolu muldelt ja tee maa-alalt, kaevates ajutisi kraave ja rajades

vajadusel ajutisi truupe või pumpamist. Üheski ehituse faasis ei tohi lubada vee püsimist

kaevendites ja aluspinnase läbi leondumist.

Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt Transpordiameti poolt kehtestatud

dokumendile “Teetööde tehnilised kirjeldused (2019)”.

Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.98. Vajadusel peab kasutama

tihendamisel ka vett. Liivaluste rajamisel tuleb võtte proove vastavalt Teede- ja sideministri

määrusele nr 55 “Tee projekteerimise normid.” Teised kattekonstruktsioonikihid peavad

vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Asfaltbetoonkattel peab vastama projektile

katte projektjoon, katte laius ja tasasus ning põikkalle. Katte tihedus peab olema piisav.

Teekonstruktsiooni rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, liivasegune

muld, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab

RAIL BALTIC ESTONIA TRASSI ELEKTRIVÕRGU ÜMBEREHITUS VENEKÜLA JA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381, LC1355 JA TC0505.

Stromtec OÜ. Töö number 25-09. Tööprojekt. 21.07.2025

15

olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide

ehitus läbi viia kuival aastaajal.

Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb

kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. Kõigi teedeehituslike tööde

tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama Transpordiameti poolt esitatud

nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad.

4.8.2. LIIKLUSKORRALDUS EHITUSE AJAL

Teetöid tegev juriidiline või füüsiline isik on kohustatud täitma kehtiva majandus- ja

taristuministri määruse „Liikluskorralduse nõuded teetöödel“ nõudeid. Ajutiste ehitusaegsete

ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja

vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele.

Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust

kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Ehitamise ajal peab

olema tagatud häireteta bussiliiklus ja vajalik juurdepääs kohalikule elanikkonnale.

Töövõtja peab omal kulul kohalikke elanikke teavitama ehitustöödest ja kõigist

liikluskorralduse muudatustest. Samuti tuleb vastav info edastada Tellija poolt määratavatele

isikutele kohalikes vallavalitsuses. Kinnistuomanikke, kelle ligipääsu kinnistule ehitustööd

takistavad, peab Töövõtja ligipääsu takistamisest teavitama vähemalt üks nädal ette.

4.8.3. LIIKLUSKORRALDUSVAHENDID

Projekt näeb ette olemasolevate liiklusmärkide säilimise. Kui mõni liiklusmärk jääb ehitusele

jalgu, eemaldatakse see ajutiselt ja taaspaigaldatakse pärast ehitustööde lõppu

(EVS 613:2023 “Liiklusmärgid ja nende kasutamine”).

_________________________

_________________________

Vastutav spetsialist: Jaanus Kaldoja Projekteerija: Harri Laks

+372 53 835 935

[email protected]