Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 8-3/22-134/14687-1 |
Registreeritud | 03.07.2023 |
Sünkroonitud | 30.03.2024 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
Sari | 8-3 Teemaade omandamise ja võõrandamise alane kirjavahetus |
Toimik | 8-3/22-134 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Maa-amet |
Saabumis/saatmisviis | Maa-amet |
Vastutaja | Agne Mägi (Users, Teehoiuteenistus, Maade osakond) |
Originaal | Ava uues aknas |
Mustamäe tee 51 / 10621 Tallinn / 665 0600 / [email protected] / www.maaamet.ee
Registrikood 70003098
Vastus selgitustaotlusele
Esitasite 14.06.2023 Maa-ametile selgitustaotluse seoses Transpordiameti menetluses olevas
asjaga, milles Transpordiamet soovib Vana-Teigaste (89901:001:0902) katastriüksusest 1142 m2
suuruse maaeralduse KAHOSe alusel omandada, kuid maaomanik soovib vahetada. Soovite Maa-
ameti hinnangut antud olukorrale ning selgitust „võrreldava turupiirkonna“ definitsiooni osas.
Võrreldava turupiirkonna definitsioon
Turupiirkonna mõistel legaaldefinitsioon puudub. EVS 875 (Vara hindamine) standardisarja
mõiste kohaselt iseloomustab turupiirkonda homogeenne kasutus ja sarnane tulutootmise
potentsiaal (10. standard, punkt 6.2.3.2).
Kinnisvaraõpikute sõnastuse kohaselt on turupiirkond „konkreetse kinnisvarakategooria turg ehk
ala, kus alternatiivsed sarnased varad tulemuslikult konkureerivad hinnatava varaga võimalike
ostjate ja kasutajate meeltes“.
Seega peaks eesmärk olema leida vahetatava kinnisasjaga sarnased varad, kusjuures siin on
asukohast (millele sõna „piirkond“ viitab) olulisem eelnevalt hinnata kinnisasja kasutamise
võimalusi (parimat kasutust).
Turupiirkond võib olla erinevate vara liikide lõikes erinev. Toome mõned näited:
1. Metsamaa puhul võib sarnaseks turupiirkonnaks pidada kogu Eestit (maa korralisel
hindamisel on selliselt aluseks võetud), samas võib metsamajanduslike kinnisasjade puhul
turuosaliste seas olla päris palju ka neid, kelle jaoks turupiirkond on oluliselt kitsam.
Seetõttu ei pruugi üleriigiline käsitlus olla detailsemal lähenemisel piisavalt universaalne;
2. Põllumaa turg on piirkondlik, kasutusintensiivsus on suurem ning välja on kujunenud
üsnagi selged alapiirkonnad. Just kasutusintensiivsus on põhjus, miks kasutatakse
üldjoontes nelja-viie lähima valla piires kinnisasju ning see väljendub ka ostu-
müügitehingutes;
3. Elamumaadel ja teistel ehitamiseks mõeldud maadel on turupiirkond lokaalne. Korralisel
hindamisel kasutasime asukohtade eristamiseks maa korralise hindamise metoodika §-s 5
nimetatud asukohaklasse. Kokku on Eestis 8 asukohaklassi, millest kõrgemas hinnaklassis
on elamumaa väärtustase üle 300 €/m2, odavaimas alla 1 €/m2.
Kui vaadata Viljandi ja Saare maakonda, siis on väga keeruline kujutada ette hulka turuosalisi,
kellele ei oma tähtsust, kas omandatav kinnisasi asub mandril või saarel ning need kinnisasjad
oleks üksteisega edukalt konkureerivad alternatiivid. Isegi kui üks selline turuosaline leiduks, siis
on see pigem erand ning seda ei saaks laiendada kogu turupraktikale.
Agne Mägi
Transpordiamet
Teie 14.06.2023
Meie 30.06.2023 nr 1-5/23/9663-2
2
Hinnang antud olukorrale
Omandatav 1142 m2 on liiga väike, et olla iseseisvalt kasutatav (hinnangus lk 3 likviidsus) ja
turuväärtust hinnata ei saa KAHOS § 12 lõike 6 valguses. Võimalik oleks hinnata harilikku
väärtust, aga sellisel juhul peab menetleja arvestama, et võib tekkida teatav vastuolu eespool
viidatud KAHOSe normiga.
Selgitustaotlusega kaasas olnud eksperthinnangus on hinnatud hüvitusväärtust, sellele viitab ka lk
3 esitatud hindamise eesmärk, vahetamine aga ei käi hüvitusväärtuse alusel.
Eksperthinnangu lk 26 on hinnatud äralõike väärtus, kuid väärtuse liik jääb selgusetuks ja seetõttu
pole täidetud EVS 875-3:2015 p 4.2.3 nõue: „Hindajad peavad vältima täpsemalt piiritlemata
terminit „väärtus“ ja lisama sellele täpsustava sõna, mis määratleb konkreetse väärtuse“.
Põhimõtteliselt saaks harilikku väärtust hinnata, aga tõstatub sama küsimus, mis eelnevalt ja mis
on ka kirjavahetuses välja toodud – kas nii väikseid maaüksusi peaks üldse vahetama? Lisaks
viitate maakorraldusele, mis on igati mõistlikum, kuid antud juhul maaomaniku kinnisasjade
kõrval vabu riigimaid pole, mistõttu jääb lahenduseks tasu eest omandamine.
Nendime, et täpsemalt oskavad turupiirkondade sarnasusele või erinevusele hinnangu anda
erasektori hindajad, kes jälgivad turgu detailsemalt, omavad läbi maaklerite ja koostööpartnerite
vahetut turutunnetust ning kelle jaoks tehingu osapoolte küsitlemine jms turu-uuringu võtted on
igapäevased. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tambet Tiits peadirektor
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Leping | 08.03.2024 | 23 | 3.2-2/24/493-1 🔒 | Maaleping | transpordiamet | |
Riigivara tasuta kasutamiseks andmine ja kinnisasjade koormamine isikliku kasutusõigusega | 06.03.2024 | 25 | 1.1-3/24/125 | Korraldus | transpordiamet | |
Vastus pakkumisele kinnisasja osa võõrandamiseks | 27.02.2024 | 33 | 8-3/22-134/2511-5 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Eleväli AS |
Kiri | 09.02.2024 | 51 | 8-3/22-134/2511-4 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Eleväli AS |
Tibaripõllu ja Suure-Põllu üksuste vahelise piiri muutmise ettepanek | 26.09.2023 | 187 | 8-4/23/17798-2 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Maaelu Teadmuskeskus |
Kiri | 16.08.2023 | 228 | 8-4/23/17798-1 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Regionaal- ja Põllumajandusministeerium, Maaelu Teadmuskeskus |
Kiri | 24.07.2023 | 251 | 8-3/22-134/2511-3 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Eleväli AS |
Teade kinnisasja osa omandamise menetluse algatamise kohta (Vana-Teigaste) | 02.02.2023 | 423 | 8-3/22-134/2511-2 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Eleväli AS |
Kiri | 01.02.2023 | 424 | 8-3/22-134/2511-1 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Eleväli AS |