Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-1/24/2970-2 |
Registreeritud | 29.02.2024 |
Sünkroonitud | 30.03.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-1 Riigitee kaitsevööndis paiknevate ehitiste kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid |
Toimik | 7.1-1/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Regionaal- ja Põllumajandusministeerium |
Saabumis/saatmisviis | Regionaal- ja Põllumajandusministeerium |
Vastutaja | Herkki Rõõm (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
≥ 1 0 m
R=6m
0.3m
≥ 0 . 6 m
L TRUUBI PIKKUS L
Truubipäise kindlustus
s v
TRUUBIPÄISTE
KINDLUSTUS²
PIKKUS
(m)
TRUUBI
LÄBIMÕÕT
(m)
L Ls v
0.3-0.5
0.6-1.0
1.2-1.6
1.0
1.5
2.0
2.0
3.0
4.0
Asfaltbetoonkate
Purustatud kruus või
killustik
1.0
KOKKU VIIMINE KRUUSKATTEGA
RISTLÕIGE TRUUBI KOHAL
R=6m
Truup
Kraav
8
0
°
-
1
0
0
°
A
A
LÕIGE A-A
ASENDIPLAAN
Tähispost
Killustikalus
Liiv või kruusliiv alus
Jämedast kergest saviliivast
mulle ja aluspinnas või parem
materjal
TÜÜP II
Eramute mahasõidud ja sõiduauto parklad
20 cm
20 cm
≥ 5 cm AC 12 surf 70/100 või AC 16 surf 70/100
Freespuru+ 2x pindamine
Kruusalus
Jämedast kergest saviliivast
mulle ja aluspinnas või parem
materjal
TÜÜP VII-b
Freespurukate+2x pindamine bituumensideainega
20 cm
12 cm
Purustatud kruus
Kruusalus
Jämedast kergest saviliivast
mulle ja aluspinnas või parem
materjal
TÜÜP VII-a
Kruusateed
20 cm
12 cm
Riigitee katte serv
>3.0% kruuskatte kalle
PIKIPROFIIL
3 ,5
-4 ,5 m
0 .5
m
0 ,5
m
2.5%ühepoolne kalle
1.0% truubi kalle
RISTUMISKOHA NÄIDISLAHENDUSE JOONIS
20.03.2020/1
Märkused:
1) Truubi pikkus arvutatakse ehitaja poolt järgmiselt: muldkeha laiuse projektsioon koos nõlvadega
aluspinnal+varu 0,3m truubi otstes.
2) Truubipäiste kindlustuse pikkused ei tohi olla väiksemad tabelis estitatud pikkustest.
3)Truup paigaldada riigitee katte servast servast 2-8m kaugusele.
4) Tagada minimaalne tagasitäite kõrgus truubi peal, mis võimaldab konstruktsiooni tihendamist, s.h.
tuleb arvestada truubi tootja nõudeid ning vajadusel ette näha täiendav kaitsmine.
Kasutatakse ristmikel, kus on peamiselt sõiduautoliiklus
ning liituva tee liiklussagedus on alla 20 auto ööpäevas.
Niisugused on elamurajoonide krundiristmikud ja vähese
liiklusega erateede ristmikud.
NB! tegemist on esimese versiooniga. Märkuste ja ettepanekute olemasolul palume saata need hiljemalt 02.11.2020 aadressile [email protected]
Tõlgitud väljavõte Soome juhendmaterjalist "Yksityisten teiden liittymät maanteihin" TIEH 2100050-07 joonis 6-2
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Terje Edur
Regionaal- ja
Põllumajandusministeerium
Lai tn 41
15056, Tallinn, Harju maakond
Teie 20.02.2024 nr 3.3-9/240
Meie 29.02.2024 nr 7.1-1/24/2970-2
Tartu linna haldusterritooriumil Pihva külas Kamapõllu
kinnistu mahasõidust
Olete taotlenud nõudeid mahasõidu ehitamiseks riigiteelt nr 22126 Peedimäe-Ilmatsalu tee
(edaspidi riigitee 22126) Tartu maakonnas Tartu linna haldusterritooriumil Pihva külas Kamapõllu
(katastritunnusega 79301:001:1074) kinnistule. Juurdepääs riigiteelt 22126 on vajalik
maatulundusmaa teenindamise eesmärgil.
Nõmmekolde kinnistu puhul näeme võimalust kaaluda mahasõidu rajamiseks nõusoleku andmist
riigiteelt 22126 km 1,206 meie näidislahenduse alusel.
Vastavalt Maa-ameti kitsenduste kaardile on tuvastatav, et riigitee teemaal paikneb
telekommunikatsiooni maakaabel. Riigiteelt mahasõidu ehitamine on puutumuses
telekommunikatsiooni maakaabli ja selle kaitsevööndiga.
2 (2)
Väljavõte Maa-ameti kitsenduste kaardilt:
Oleme valmis andma nõusoleku mahasõidu ehitamiseks näidislahenduse alusel riigiteele 22126
km 1,206 Kamapõllu kinnistule, kui telekommunikatsiooni maakaabli eest vastutav ettevõte
nõustub põhiprojekti koostamise vajadusest loobumisega ning kooskõlastab Kamapõllu kinnistule
mahasõidu ehitamise võimaluse Transpordiameti poolt antud näidislahenduse alusel (kirjalik
kooskõlastus).
Palume pöörduda antud küsimuses Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus poole ning vastava seisukoha
seejärel edastama meie e-posti aadressile [email protected] .
Käesoleva kirja lisana on ristumiskoha näidislahenduse joonis, mille alusel tuleb Eesti Lairiba
Arenduse Sihtasutus nõusolekut taotleda.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Herkki Rõõm
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisad:
Lisa 1_Ristumiskoha näidislahenduse joonis
Herkki Rõõm
5219446, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Tartumaa Pihva küla Kamapõllu kinnistu mahasõit | 07.03.2024 | 24 | 7.1-1/24/2970-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Regionaal- ja Põllumajandusministeerium |
Tartumaa Pihva küla Kamapõllu kinnistu mahasõit | 21.02.2024 | 39 | 7.1-1/24/2970-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Regionaal- ja Põllumajandusministeerium |