| Dokumendiregister | Riigimetsa Majandamise Keskus |
| Viit | 3-1.63/4595 |
| Registreeritud | 21.07.2025 |
| Sünkroonitud | 29.12.2025 |
| Liik | Kiri |
| Funktsioon | 3-1.63 |
| Sari | Maakorraldustoimingutega seotud kirjavahetus |
| Toimik | |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Kuusalu Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Kuusalu Vallavalitsus |
| Vastutaja | |
| Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Timo Kangur
Riigimetsa Majandamise Keskus
Mõisa
45403, Lääne-Viru maakond, Haljala
vald, Sagadi küla
Teie 27.05.2025
Meie 27.05.2025 nr 7.1-2/25/8807-2
Kuusalu vald Kolga alevik 85 Liiapeksi-
Loksa tee parkla aluse kinnisasja osa
üleandmine
Edastan Transpordiameti seisukoha riigitee 85 Liiapeksi-Loksa tee (35203:002:0031) parkla aluse
kinnisasja osa üleandmiseks.
Parkla on projekteeritud riigitee 1 Tallinn-Narva km 51-53 lõigu Liiapeksi liiklussõlme
eskiisprojekti mahus (joonis lisas), kus on tagatud parkla ühendused nii olemasolevate kui ka
kavandatavate teedega. Transpordiametil parkla aluse kinnisasja osa omandis hoidmiseks huvi
puudub. Teeme ettepaneku parkla üleandmiseks Riigimetsa Majandmise Keskusele (RMK)
vastavalt joonisel näidatud piirettepanekule (parkla koos parklast algava matkarajaga).
Maakorraldustööd tellib ja kaasnevad kulud tasub RMK.
RMKle üleandmise korral on TRAMi kontaktisik Ene Kõiv.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhataja
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisa: Riigitee 1 Tallinn-Narva km 51-53 lõigu Liiapeksi liiklussõlme eskiisprojekti joonis
Krista Einama
2 (2)
58627026, [email protected]
A
A
A
A
A
A
5 3 .6 7
54. 06
54.1 1
54.0 8
54.1 0
Pee nk
ild
Ø 40
0 pl
54 .0
1 53
.1 7-
53 .0
7
4 00
Ø p
l
54 .0
3 52
.8 3-
52 .7
8
Ha lja stu
s
H al ja st u s
H a lj a st u s
Halj astu
s
Haljas tus
H a lj a st u s
H a lj a st u s
H a lj a st u s
H a lj a st u s
Halja stus
H a lj a st u s
K o o k o sm
a tt
H a lj a st u s
H a lj a st u s
H a lj a st u s
H a lj a st u s
H a lj a st u s
3 5 2 0 3 :0 0 2 :0 0 3 1
8 5 Li ia p e ks i- Lo ks a te e
x= 6 5 9 2 9 5 0
y= 592900
k ra a v
A
A A
Liiapeksi-Loksa tee nr 85
Liiapeksi-Loksa tee nr 85
kill kill kill
53.8 2
53.8 8
5 4 .0 1
5 3.8
7
5 3 .8 7
54 .29
5 4 .0 7
5 3 .5 3
5 3 .3 2
5 4 .0 9
5 3 .9 0
5 2 .6 6
5 2 .3 7 5 2 .4 5
5 3 .6 2
5 3. 44
5 3 .0 0
5 3.3
8
53.12
53.26
53.36
52.67 52.81 52.76 53.54 5
3. 41
5 3 .9 6
54.13 53.95
5 4. 16
5 3 .3 7
53.34
5 3 .4 9
5 3 .5 8
53.62
53.40
5 3 .3 7
5 3 .0 7
53.94
5 4 .0 4
5 4 .2 5
5 3 .8 8
5 4 .0 3 54.0
2
5 4 .0 2
53.8 5
5 4 .2 2
54 .26
52. 75
5 2 .5 9
52.4 9
52.4 1
52.4 7
52.5 1
52. 51
52. 76
5 3 .0 3
53.0 8
52.9 5
53.0 6
53.79
5 3. 88
54.1 1
54.0 8
54. 05
53. 96
53. 06
53.0 4
5 2 .9 6
53 .17
5 3.0
8 5 3.5
5
5 3.3
5
5 3 .6 2
5 3.4
8
53 .12
54. 10
5 3.7
1
5 3.5
4
5 3.5
7
53 .91
5 4.1 8
54.03
52.4 4 52.9 3 52.8 9
5 4 .0 7
5 2 .6 0
5 3 .3 9
5 3 .3 9
5 2 .3 7
5 3 .3 1
5 3 .8 4
5 3.7
8
5 3 .0 3
53 .86
54.0 7 54.0 3
5 4 .0 8
53.61
52.9 8
54.0 5
5 3. 00
5 3 .6 0
5 3. 65
53.8 5
54. 12
K il d
K il d
Kild
K il d
Kild
Kild
Kild
K il d
K il d
K il d
K il d
Kild
5 3 .9 5
5 4 .2 0
5 4 .3 7
5 4 .3 5
5 4 .4 4
5 4 .3 4
5 4 .1 8
5 3 .9 8
54.25 54.18 54.29
5 4 .1 9
5 4 .1 6
5 4 .2 5
5 4 .0 5
5 4 .2 6
5 4 .0 4
5 4 .2 3
5 4 .4 0
5 4 .2 6
5 4 .0 6
5 4 .3 5
5 4 .0 5
5 4 .2 2
5 4 .2 0
5 4 .4 3
5 4 .2 4
5 4 .3 1
5 4 .4 1
5 4 .2 7
5 4 .0 1
54.33 54.43 54.37
5 3 .1 7
5 4 .1 4
5 4.1 7
5 4. 24
5 4 .1 9
5 3 .9 6
5 3 .9 9
53.9 6
5 3.9
9
5 3 .9 8
5 3 .8 7
53.95
53.9 5
53.9 6 54.1
2 54 .03
5 3 .8 6
5 3 .9 3
5 4 .2 2
54.13
5 4 .3 1 5 4 .3 3
5 4 .1 1
5 4 .2 0
54.1 7
5 4 .0 8
5 4 .2 8
5 4 .2 2
5 4 .4 3
5 4 .5 3
5 4 .4 3
5 4 .1 6
5 4 .3 5
5 4 .3 8
5 4 .2 5
5 4 .1 4
5 4 .2 0
5 4 .1 2
54.39
54.49
54 .52
54.4 4
54.3 0
54.41
5 4 .1 8
5 4 .2 7
5 4 .1 7
5 4. 32
5 4 .4 1
5 4 .5 1
5 4 .4 2
54.3 8
54.3 5
Tea det
etah vel
kin dl. kiv
i
kin dl. kiv
ikin dl. kiv
i
kin dl. kiv
i
1
2
3 4
5
6
7
8 91 0
1 1
1 2
1 3
1 4
1 5
1 6
1 7
1 8
5 3 .6 9 K o o k o sm
a tt
K o o k o sm
a tt
Kook osmatt
K o o k o sm
a tt
K o o k o sm
a tt
K 1
K 2
K 3
K 4
K o o k o sm
a tt
Jalgra ttapar
kla
4
3
1
7
6
5
2
7
+-0.00=54.30
+-0.00=54.30
+-0.00=54.04
+-0.00=54.30
+-0.00=54.30
+-0.00=54.30
Võimalik parkimiskeelu ala
O le
m as
ol ev
a va
p ar
kl a
pi ird
es 5. 88
Pr oj
ek te
er ita
v av
a pa
rk la
p iir
de s
4. 74 TINGMÄRGID
Kinnistu piir
Olemasolevad haljasalad
Projekteeritud kruusakatendiga ala laiendus
Projekteeritud murualade taastamine
Olemasoleva puitpiirde katkestamine
Projekteeritud lisanduv piire
Projekteeritud jäätmekonteinerid
Märkused: 1. Rajatiste absoluutkõrgused (põranda null) on antud lähtudes olemasoleva parkla teostusjoonisest. Enne ehitustööde
algust vajadusel täpsustada. Tualettide põrandad on olemasolevast maapinnast 25cm kõrgemal. Kui kõrgussituatsioon muutub, tuleb täpsustada ka panduse lahendust.
2. Käimla nr 1 ja nr 6 panduste suund on peegelpildis. Kui käimla nr 6 rajatakse parkla põhjakülge, tuleb arvestada ka vajadusel uste käelisuse muutmisega.
3. Käimlate mahutite paigaldusel jälgida, et oleks tagatud mahutite omavaheline puhaskaugus 1m, kuna mahutitel on ankurdusplaadid ning peab jääma piisavalt ruumi pinnase tihendamiseks. Vajadusel täpsustada mahutite lahendus vastava valitud toote tarnijaga. Mahutitele ei paigaldata elektrilisi andureid.
4. Käimla nr 6 asukohas võib olla vajalik maapinna täitmine käimla taga, et tagada mahutite paigaldussügavus. 5. Kõikide rajatiste paigaldamisel arvestada olemasolevate katendite taastamisega, kokkuviimiseks vajalikus mahus. 6. Käesolev joonis on koostatud vastavalt olemasolevatele lähtematerjalidele ning ehitustööde käigus koostatavate
tööjoonistega võib lahendusi täpsustada. 24086_TP_MA-4-01_asendiplaan.dwg
Projekti nimi:
Objekti asukoht:
Joonise nimi:
Töö nr: Mõõtkava:Koostatud:Faili nimi: Staadium: Dokumendi tähis:10.10.2024
Geoalus: Koostaja: Töö nr: Mõõdistatud:
Kõrgussüsteem:
K-Projekt Aktsiaselts Ahtri tn 6a, Tallinn, Eesti tel +372 626 4100 [email protected] reg kood 12203754
Koordinaatsüsteem:
24086
Viru Raba parkla väikevormid
85 Liiapeksi-Loksa tee, Kolga alevik, Kuusalu vald, Harjumaa
Tööprojekt
Rajatiste asendiplaan
AS-4-01 1:500
Projektijuht S. Kasepalu
Projekteerija R. Tamm
Vol.maastikuarhitekt S. Kasepalu
RaxoEst OÜ EH-73-23 09/2023
EH2000 L-EST 97
EKSPLIKATSIOON Projekteeritud kuivkäimlad 2x inva
Projekteeritud katusealused kioskid
Projekteeritud kohtumispaik infotahvliga
Projekteeritud rabarajale sisenemise värav - maamärk
Olemasolevate rattahoidikute välja vahetamine
Projekteeritud kuivkäimlad olemasolevate asemele
Projekteeritud katusealusega piknikukohad
1
2
3
4
5
6
7
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Timo Kangur
Riigimetsa Majandamise Keskus
Mõisa
45403, Lääne-Viru maakond, Haljala
vald, Sagadi küla
Teie 27.05.2025
Meie 27.05.2025 nr 7.1-2/25/8807-2
Kuusalu vald Kolga alevik 85 Liiapeksi-
Loksa tee parkla aluse kinnisasja osa
üleandmine
Edastan Transpordiameti seisukoha riigitee 85 Liiapeksi-Loksa tee (35203:002:0031) parkla aluse
kinnisasja osa üleandmiseks.
Parkla on projekteeritud riigitee 1 Tallinn-Narva km 51-53 lõigu Liiapeksi liiklussõlme
eskiisprojekti mahus (joonis lisas), kus on tagatud parkla ühendused nii olemasolevate kui ka
kavandatavate teedega. Transpordiametil parkla aluse kinnisasja osa omandis hoidmiseks huvi
puudub. Teeme ettepaneku parkla üleandmiseks Riigimetsa Majandmise Keskusele (RMK)
vastavalt joonisel näidatud piirettepanekule (parkla koos parklast algava matkarajaga).
Maakorraldustööd tellib ja kaasnevad kulud tasub RMK.
RMKle üleandmise korral on TRAMi kontaktisik Ene Kõiv.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhataja
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisa: Riigitee 1 Tallinn-Narva km 51-53 lõigu Liiapeksi liiklussõlme eskiisprojekti joonis
Krista Einama
2 (2)
58627026, [email protected]
A
A
A
A
A
A
5 3 .6 7
54. 06
54.1 1
54.0 8
54.1 0
Pee nk
ild
Ø 40
0 pl
54 .0
1 53
.1 7-
53 .0
7
4 00
Ø p
l
54 .0
3 52
.8 3-
52 .7
8
Ha lja stu
s
H al ja st u s
H a lj a st u s
Halj astu
s
Haljas tus
H a lj a st u s
H a lj a st u s
H a lj a st u s
H a lj a st u s
Halja stus
H a lj a st u s
K o o k o sm
a tt
H a lj a st u s
H a lj a st u s
H a lj a st u s
H a lj a st u s
H a lj a st u s
3 5 2 0 3 :0 0 2 :0 0 3 1
8 5 Li ia p e ks i- Lo ks a te e
x= 6 5 9 2 9 5 0
y= 592900
k ra a v
A
A A
Liiapeksi-Loksa tee nr 85
Liiapeksi-Loksa tee nr 85
kill kill kill
53.8 2
53.8 8
5 4 .0 1
5 3.8
7
5 3 .8 7
54 .29
5 4 .0 7
5 3 .5 3
5 3 .3 2
5 4 .0 9
5 3 .9 0
5 2 .6 6
5 2 .3 7 5 2 .4 5
5 3 .6 2
5 3. 44
5 3 .0 0
5 3.3
8
53.12
53.26
53.36
52.67 52.81 52.76 53.54 5
3. 41
5 3 .9 6
54.13 53.95
5 4. 16
5 3 .3 7
53.34
5 3 .4 9
5 3 .5 8
53.62
53.40
5 3 .3 7
5 3 .0 7
53.94
5 4 .0 4
5 4 .2 5
5 3 .8 8
5 4 .0 3 54.0
2
5 4 .0 2
53.8 5
5 4 .2 2
54 .26
52. 75
5 2 .5 9
52.4 9
52.4 1
52.4 7
52.5 1
52. 51
52. 76
5 3 .0 3
53.0 8
52.9 5
53.0 6
53.79
5 3. 88
54.1 1
54.0 8
54. 05
53. 96
53. 06
53.0 4
5 2 .9 6
53 .17
5 3.0
8 5 3.5
5
5 3.3
5
5 3 .6 2
5 3.4
8
53 .12
54. 10
5 3.7
1
5 3.5
4
5 3.5
7
53 .91
5 4.1 8
54.03
52.4 4 52.9 3 52.8 9
5 4 .0 7
5 2 .6 0
5 3 .3 9
5 3 .3 9
5 2 .3 7
5 3 .3 1
5 3 .8 4
5 3.7
8
5 3 .0 3
53 .86
54.0 7 54.0 3
5 4 .0 8
53.61
52.9 8
54.0 5
5 3. 00
5 3 .6 0
5 3. 65
53.8 5
54. 12
K il d
K il d
Kild
K il d
Kild
Kild
Kild
K il d
K il d
K il d
K il d
Kild
5 3 .9 5
5 4 .2 0
5 4 .3 7
5 4 .3 5
5 4 .4 4
5 4 .3 4
5 4 .1 8
5 3 .9 8
54.25 54.18 54.29
5 4 .1 9
5 4 .1 6
5 4 .2 5
5 4 .0 5
5 4 .2 6
5 4 .0 4
5 4 .2 3
5 4 .4 0
5 4 .2 6
5 4 .0 6
5 4 .3 5
5 4 .0 5
5 4 .2 2
5 4 .2 0
5 4 .4 3
5 4 .2 4
5 4 .3 1
5 4 .4 1
5 4 .2 7
5 4 .0 1
54.33 54.43 54.37
5 3 .1 7
5 4 .1 4
5 4.1 7
5 4. 24
5 4 .1 9
5 3 .9 6
5 3 .9 9
53.9 6
5 3.9
9
5 3 .9 8
5 3 .8 7
53.95
53.9 5
53.9 6 54.1
2 54 .03
5 3 .8 6
5 3 .9 3
5 4 .2 2
54.13
5 4 .3 1 5 4 .3 3
5 4 .1 1
5 4 .2 0
54.1 7
5 4 .0 8
5 4 .2 8
5 4 .2 2
5 4 .4 3
5 4 .5 3
5 4 .4 3
5 4 .1 6
5 4 .3 5
5 4 .3 8
5 4 .2 5
5 4 .1 4
5 4 .2 0
5 4 .1 2
54.39
54.49
54 .52
54.4 4
54.3 0
54.41
5 4 .1 8
5 4 .2 7
5 4 .1 7
5 4. 32
5 4 .4 1
5 4 .5 1
5 4 .4 2
54.3 8
54.3 5
Tea det
etah vel
kin dl. kiv
i
kin dl. kiv
ikin dl. kiv
i
kin dl. kiv
i
1
2
3 4
5
6
7
8 91 0
1 1
1 2
1 3
1 4
1 5
1 6
1 7
1 8
5 3 .6 9 K o o k o sm
a tt
K o o k o sm
a tt
Kook osmatt
K o o k o sm
a tt
K o o k o sm
a tt
K 1
K 2
K 3
K 4
K o o k o sm
a tt
Jalgra ttapar
kla
4
3
1
7
6
5
2
7
+-0.00=54.30
+-0.00=54.30
+-0.00=54.04
+-0.00=54.30
+-0.00=54.30
+-0.00=54.30
Võimalik parkimiskeelu ala
O le
m as
ol ev
a va
p ar
kl a
pi ird
es 5. 88
Pr oj
ek te
er ita
v av
a pa
rk la
p iir
de s
4. 74 TINGMÄRGID
Kinnistu piir
Olemasolevad haljasalad
Projekteeritud kruusakatendiga ala laiendus
Projekteeritud murualade taastamine
Olemasoleva puitpiirde katkestamine
Projekteeritud lisanduv piire
Projekteeritud jäätmekonteinerid
Märkused: 1. Rajatiste absoluutkõrgused (põranda null) on antud lähtudes olemasoleva parkla teostusjoonisest. Enne ehitustööde
algust vajadusel täpsustada. Tualettide põrandad on olemasolevast maapinnast 25cm kõrgemal. Kui kõrgussituatsioon muutub, tuleb täpsustada ka panduse lahendust.
2. Käimla nr 1 ja nr 6 panduste suund on peegelpildis. Kui käimla nr 6 rajatakse parkla põhjakülge, tuleb arvestada ka vajadusel uste käelisuse muutmisega.
3. Käimlate mahutite paigaldusel jälgida, et oleks tagatud mahutite omavaheline puhaskaugus 1m, kuna mahutitel on ankurdusplaadid ning peab jääma piisavalt ruumi pinnase tihendamiseks. Vajadusel täpsustada mahutite lahendus vastava valitud toote tarnijaga. Mahutitele ei paigaldata elektrilisi andureid.
4. Käimla nr 6 asukohas võib olla vajalik maapinna täitmine käimla taga, et tagada mahutite paigaldussügavus. 5. Kõikide rajatiste paigaldamisel arvestada olemasolevate katendite taastamisega, kokkuviimiseks vajalikus mahus. 6. Käesolev joonis on koostatud vastavalt olemasolevatele lähtematerjalidele ning ehitustööde käigus koostatavate
tööjoonistega võib lahendusi täpsustada. 24086_TP_MA-4-01_asendiplaan.dwg
Projekti nimi:
Objekti asukoht:
Joonise nimi:
Töö nr: Mõõtkava:Koostatud:Faili nimi: Staadium: Dokumendi tähis:10.10.2024
Geoalus: Koostaja: Töö nr: Mõõdistatud:
Kõrgussüsteem:
K-Projekt Aktsiaselts Ahtri tn 6a, Tallinn, Eesti tel +372 626 4100 [email protected] reg kood 12203754
Koordinaatsüsteem:
24086
Viru Raba parkla väikevormid
85 Liiapeksi-Loksa tee, Kolga alevik, Kuusalu vald, Harjumaa
Tööprojekt
Rajatiste asendiplaan
AS-4-01 1:500
Projektijuht S. Kasepalu
Projekteerija R. Tamm
Vol.maastikuarhitekt S. Kasepalu
RaxoEst OÜ EH-73-23 09/2023
EH2000 L-EST 97
EKSPLIKATSIOON Projekteeritud kuivkäimlad 2x inva
Projekteeritud katusealused kioskid
Projekteeritud kohtumispaik infotahvliga
Projekteeritud rabarajale sisenemise värav - maamärk
Olemasolevate rattahoidikute välja vahetamine
Projekteeritud kuivkäimlad olemasolevate asemele
Projekteeritud katusealusega piknikukohad
1
2
3
4
5
6
7
Harju maakond Kuusalu vald Kolga alevik
85 Liiapeksi-Loksa tee (katastritunnus 35203:002:0031) katastriüksuse
JAGAMISE PIIRIETTEPANEK
____ katastriüksuse jagamise piir
Koostas: RMK maakorraldustoimingute spetsialist Eleri Laidma
Taotlus maa jagamiseks ning sihtotstarbe ja lähiaadresside määramiseks Riigimetsa Majandamise Keskus (edaspidi RMK) taotleb Harju maakonnas Kuusalu vallas Kolga alevikus asuva Kliimaministeeriumi valitsemisel ja Transpordiameti valduses oleva 85 Liiapeksi-Loksa tee katastriüksuse (katastritunnus 35203:002:0031, pindala 213665 m2, sihtotstarve transpordimaa, kinnistu registriosa number 9496850, riigi kinnisvararegistri objekti kood KV11304) jagamist kaheks maaüksuseks. Transpordiameti valduses oleva 85 Liiapeksi-Loksa tee katastriüksuse jagamise teostamiseks palume kooskõlas ruumiandmete seadusele ja maakatastriseadusele määrata Kuusalu vallas asuvatele jagamise tulemusel tekkivatele uutele maaüksustele järgnevad lähiaadressid:
Uue nimetusega 85 Liiapeksi-Loksa tee, sihtotstarbega transpordimaa (007; L); Uue nimetusega Viru raba parkla, sihtotstarbega transpordimaa (007, L).
Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt)
Eleri Laidma Maakorraldustoimingute spetsialist 5304 7558 [email protected] Lisad: 1. 85 Liiapeksi-Loksa tee jagamise piiriettepanek 2. Transpordiameti 27.05.2025 kiri nr 7.1-2/25/8807-2
Kuusalu Vallavalitsus [email protected]
Meie digitaalallkirja kuupäev nr 3- 1.63/2025/4595
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XX