Kiri

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Kaire Jaanus

Regionaal- ja

Põllumajandusministeerium

[email protected]

Teadmiseks:

R.K. [email protected]

K.H. [email protected]

J.M. [email protected]

S.K. [email protected]

Teie 29.02.2024

Meie 05.03.2024 nr 7.2-2/24/13985-10

Helme alevikus riigitee nr 6 Valga-Uulu km

28,77-29,21 teekaitsevööndist

Olete meie poole pöördunud Tõrva valla üldplaneeringus riigitee nr 6 Valga-Uulu km 28,69-30,26

(vt joonis nr 1) teekaitsevööndi ettepaneku täpsustamiseks Jegeri kinnistu (katastritunnus

82401:001:0618) ärakuulamisega seoses.

Soovite meie selgitust küsimustele: Kas tegemist on tänavaga? Kui lai on hetkel kehtiv

kaitsevöönd? Millistele kaalutlustele tuginedes tegi amet ettepaneku määrata kaitsevööndiks 30

meetrit? Ning teised asjasse puutuvad asjaolud.

Joonis nr 1. Sinise joonega on tähistatud riigitee nr 6 Valga-Uulu km 28,69-30,26 teelõik Kalmistu tänavast

kuni Tootmise tänavani.

Infopäringule anname selgitusi vastavalt ehitusseadustikule, piirkonnas kehtivate planeeringute

põhimõtetele ja kliimaministri 17.11.2023 määrusele nr 71 „Tee projekteerimise normid“.

2 (3)

Meil ei ole jäika käsitlust kaitsevööndite laiuste määramisel ning me võtame alati arvesse kõiki

olulisi asjaolusid. Ehitusseadustiku (EhS) muutmisel muutus ka kaitsevööndite käsitlus. Euroopa

teedevõrgu maanteede kaitsevööndi laius mõlemal pool äärmise sõiduraja välimisest servast on

kuni 50 meetrit ja ülejäänud maanteede (sh riigi põhimaante nr 6 Valga-Uulu) kaitsevööndi laius

mõlemal pool äärmise sõiduraja välimisest servast on kuni 30 meetrit. Kõiki alevikke, linnu ja

aleveid läbivad teed on EhS mõistes tänavad. EhS § 71 lg 3 kohaselt on tänava kaitsevööndi laius

äärmise sõiduraja välimisest servast kuni 10 meetrit.

Riigi põhimaantee nr 6 asub küll km 28,69-30,26 teelõigul Helme alevikus, aga meie hinnangul ei

ole tegemist EhS mõistes tänavaga: riigitee 90 km/h kiirusrežiim on asulaväline, hoonestusjoon

puudub, teekatte laius on 8 m ning sirge hea nähtavusega 2 km pikkune teelõik võimaldab kiiret

ühendust tiheasulate vahel. Asula märk „Tõrva“ on Jegeri kinnistu kagunurgas ja Tikste

bussipeatuse lähistel. Asula märk „Helme“ asub Tööstuse ja Karja tänavate vahel. Jegeri kinnistu

kagunurga lähistele oleme rajanud ka šikaani liikluse rahustamiseks ja asulasse sisenemiseks

kiiruste alla toomiseks.

EhS § 71 lg 3 kohaselt võib tänava kaitsevööndit laiendada kuni 50 meetrini, kui see on ette nähtud

üld- või detailplaneeringus. Kehtivas Helme valla üldplaneeringus (pt 10.1) on riigimaantee

kaitsevööndi laius määratud mõlemal pool sõiduraja telge 50 m. Lisaks on määratud 25 m tehniline

tsoon, kus on mh keelatud planeerida uusi peale- ja mahasõiduteid. Helme valla üldplaneeringust

tulenev piirang kehtib kuni uue üldplaneeringu kehtestamiseni või olemasoleva üldplaneeringu

(osalise) tühistamiseni. Maaomaniku jaoks kehtivast üldplaneeringust tulenev kitsendus (õiguste

riive) leeveneb, kui uue Tõrva valla üldplaneeringuga kehtestatakse 30 m teekaitsevöönd.

Kaitsevööndi ulatus on meie kui teeomaniku hinnang sellele, millist kaalutlusruumi vajame, et

tagada põhimaantee kaitse, teehoiu korraldamine, liiklusohutus ning vähendada teelt lähtuvaid

keskkonnakahjulikke ja inimestele ohtlikke mõjusid.

Riigiteelt lähtuvad mõjud (müra, vibratsioon, valgushäiringud) võivad olla olulised kõnealuses

riigitee lõigus on nendega arvestamine vajalik kaugemal kui 10 m kaugusel äärmise sõiduraja

servast. Seega kaitsevööndi suurendamise üks peamine eesmärk on viia teeomaniku kaalutlusruum

ja kaasatus ruumiliste otsuste kujundamisesse vastavusse liikluskeskkonna iseloomu ja eeldatavate

mõjude ulatusega.

Piirkonda tuleb vaadata tervikuna ning kaitsevööndisse ühe kinnisasja põhiste erandite tegemine

ei ole sobilik, kuna suurendab halduskoormust (pädevatel asutustel on vaja igakordselt tuvastada,

kas kaitsevöönd on kõnealuses kohas tavapärane või erandlik; kaitsevööndiga ehitise omanikul ja

Maa-ametil kulub rohkem ressursse registrite ja rakenduste ajakohasena hoidmiseks) ning

menetlusvea riski (puudutatud isik unustatakse menetlusse kaasata). Me oleme Tõrva valla

üldplaneeringu menetluses teinud ettepanekud teekaitsevööndite määramiseks mitmes

kõrgendatud liiklusriskiga riigitee lõigus, kus ehitusloakohustuslike ehitiste ehitamine riigitee

kattest 10 m kaugusele võib avaldada eeldatavalt olulist mõju inimeste tervisele, varale ja/või

heaolule ning vajab kohakeskset kaalutlemist.

Majandus- ja taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 4 punkti 1

kohaselt on Transpordiameti põhiülesandeks mh riigiteedel ohutuks liiklemiseks tingimuste

loomine. Meile on antud lai kaalumisruum teeomanikuna otsustamaks, milline on ohutu ja toimiv

lahendus tee kaitsevööndis. Kaalumisel võtame alati arvesse piirkonna ajalugu, olemasolevat

olukorda ja liikluskoosseisu. Ehitusseadustiku § 70 lg 3 alusel võib kaitsevööndis kehtivatest

piirangutest kõrvale kalduda meie nõusolekul, kui see ei vähenda ehitise ohutust. Lähtume samast

põhimõttest üle-eestiliselt.

3 (3)

Uue arendustegevuse planeerimisel on kohapõhiselt ja vastavalt tegevusele vaja arvesse võtta

liiklussagedusest lähtuvalt müra, vibratsiooni ja/või tolmu levikut, ristumiskohtade vahekaugusi

ja nähtavuskolmnurki, tehnovõrke, kergliiklusteid, riigitee arenguperspektiive jms, seega on

riigitee nr 6 km 28,69-30,26 kaitsevöönd 30 m meie hinnangul liikluskeskkonnale vastav

teeomaniku kaalutlusruumi ulatus antud asukohas.

Soovime veel kord kinnitada, et 30 m kaitsevöönd ei ole ehituskeeld. Kaitsevööndit ei võõrandata

ega omandata. Kinnistut võib senisel otstarbel jätkuvalt edasi kasutada, kuid Transpordiametit

kaasatakse menetlustesse, mis võivad avaldada mõju riigiteele ja vastupidi. Seejuures vastavalt

EhS § 70 lõikele 3 ei saa kitsendusega ehitise omanik põhjendamatult keelduda nõusoleku

andmisest kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Kristi Kuuse

58603278, [email protected]