Viljandimaa riigitee nr 92 Tartu - Viljandi - Kilingi-Nõmme tee km 60,02 metalltrepi ja jalgtee põhiprojekt
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/24/3787-1 |
| Registreeritud | 05.03.2024 |
| Sünkroonitud | 30.03.2024 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2024 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | VILprojekt OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | VILprojekt OÜ |
| Vastutaja | Herkki Rõõm (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
Tere!
KOOSKĆ•LASTUSE KĆ
Digiallkirjad
VILprojekt OÜ
Toome 27/8 Viljandi, 71009
Telefon 51 088 28 [email protected]
EE602200221076495305 Swedbank
Reg nr 16206117 / KMKR nr EE102360318
www.VILprojekt.ee
Transpordiamet
Meie 05.03.2024 / 2024-33
KOOSKÕLASTUSE KÜSIMINE RIIGITEE NR 92 ÄÄRSE TREPI PÕHIPROJEKTILE
VILprojekt OÜ koostas Viljandi Vallavalitsuse tellimusel metalltrepi ja jalgtee põhiprojekti.
Projekteeritud objekt paikneb riigitee nr 92 Tartu - Viljandi - Kilingi-Nõmme tee kilomeetril
60,02.
Kogu koostatud projekt on leitav Dropboxi lingilt: https://www.dropbox.com/scl/fo/0nfi9yazp2rsger6uyg8h/h?rlkey=iw77ydmwifh1owdkk0x6peomy&dl=0
Palume Teie heakskiitu/kooskõlastust koostatud põhiprojektile.
Lugupidamisega
/digitaalselt allkirjastatud/
Tea Tõnts
Juhatuse liige / projektijuht / projekteerija
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Tanel Raud
Viljandi Vallavalitsus
Kauba tn 9
71020, Viljandi, Viljandi maakond
Teie 09.08.2023 nr e-kiri
Meie 01.09.2023 nr 7.1-2/23/17346-2
Siia kirjuta pealkiri
Austatud hr Raud
Olete küsinud Transpordiametilt seisukohta Viljandi maakonnas Viljandi vallas Tõnukülas
kohalikku teed nr 8920018 Avaku-Ruudiaru tee ja riigiteed nr 93 Tartu-Viljandi-Kilingi-Nõmme
ühendava jalgtee ja trepi rajamiseks. Ehitised on vajalikud, et tagada Tõnuküla elanikele turvaline
pääs „Tõnuküla“ bussipeatusesse.
Taotluse kohaselt soovitakse tee ja trepp rajada suures osas riigiomandis olevale 92 Tartu – Viljandi
- Kilingi-Nõmme tee katastriüksusele (tunnus 89201:007:0346), kavandatud ristumine riigitee km
60,033. Vältimaks riigitee ületamist diagonaalis, tuleb jalgtee projekteerida kohakuti Tõnuküla
kergliiklusteega (tee nr registris 24849), riigitee km 60,024 (asukoht näidatud alloleval joonisel
punase joonega).
2 (3)
Vastavalt ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 2 annab tee, välja arvatud riigitee,
projekteerimistingimused koos liikluskorralduse nõuetega KOV. Arvestades avaliku huvi ja
potentsiaalse maade võõrandamisega KOVile soovitame korraldada JJT projekteerimistingimuste
andmine avatud menetlusena. Palume lugeda meie nõuded menetluse sisendiks. Kohaliku teena
kavandatud jalgtee ehituseks annab ehitusloa KOV ehitusseadustiku EhS § 39 lg 1 ja § 101 lg 1
alusel.
Võttes aluseks EhS ning majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee
projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi normid), esitame § 99
lg 3 alusel nõuded jalgtee põhiprojekti (edaspidi projekt) koostamiseks.
1. Koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti staadiumis vastavalt majandus- ja
taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“
2. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane tee ehitusprojekti koostamise
pädevus.
3. Juhinduda kehtivatest normdokumentidest ja Transpordiameti juhenditest.
4. Jalgtee projekteerimisel riigiteealusele maale tuleb projekti koosseisus esitada isikliku
kasutusõiguse (IKÕ) plaanid. Plaanidel tuua eraldi välja kasutusõiguse seadmine jalgtee ja/või
tehnovõrgu rajamiseks/hooldamiseks (elektripaigaldised vms) ning esitada projekti koosseisus
eraldi kaustades. Jalgtee IKÕ plaanide koostamiseks vt juhist ameti kodulehel. Tehnovõrkude
IKÕ plaanide koostamiseks vt juhendi lisa 6.
5. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja
taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja
teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.
5.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008.a kk nr 102
kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede
projekteerimisel“.
5.2. Projektiga hõlmatud alal mõõdistada riigitee ja sellega külgnev ala min 20 m laiuses.
Veeviimarid (kraavid, truubid jne) mõõdistada vähemalt ulatuses, mis on vajalik toimiva
sademevee ärajuhtimise lahendamiseks kuni eelvooluni.
5.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja
kontrollimiseks.
5.4. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh
kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.
6. Arvestada kehtivate planeeringutega (nende olemasolul).
7. Arvestada, et sellel riigitee lõigul kehtib taastamistööde järgne garantiiaeg kuni 16. detsember
2027. a.
8. Tiitellehel esitada jalgtee projekteeritud lõigu sidumine riigitee kilometraažiga (tee nr, nimetus,
asukoha km).
9. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada
riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi.
10. Jalgtee ühendada olemasolevate teede ja bussipeatustega nii, et moodustuks terviklik
teedevõrk.
11. Riigiteega ristumisel tagada normide põhimõtetele vastav nähtavuskolmnurk (p 5.2.7.2 ja tabel
7.10).
12. Projekteerida jalgtee katend, vajadusel riigitee katend laiendustel ja riigitee katete taastamine.
Lisada materjalidele esitatavad minimaalsed nõuded.
13. Koostada jalgtee tüüpristlõiked iseloomulikest kohtadest koos külgneva maanteega (kinnistu
piirid, katted, eraldusriba, veeviimarid, tehnovõrgud jms). Joonistel määrata projekteeritud tee-
elementide kaugused sõidutee välimisest servast.
14. Joonisel näidata teel olemasolevad, töö käigus likvideeritavad ja projekteeritud uued
liikluskorraldusvahendid. Liikluskorraldusvahendite projekteerimisel lähtuda „Riigiteede
liikluskorralduse juhendist“.
3 (3)
15. Projekteerida sademevee ärajuhtimise lahendus ja esitada vertikaalplaneerimise joonis.
Lahendus peab tagama vee piki- ja põiksuunalise äravoolu projekteeritava ja olevate teede
katetelt, muldkehast ja veeviimaritest. Joonistel näidata olemasolevad ja projekteeritud
veeviimarid.
16. Vältida tehnovõrkude paigaldamist riigitee alusele maale. Eelneva kokkuleppe alusel lähtuda
tehnovõrkude projekteerimisel riigiteealusele maale normide peatükist 8 „Tehnovõrgud“,
Transpordiameti juhendist „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“ ning
lisaks tehnovõrkude valdaja esitatud tehnilistest tingimustest.
17. Näha ette ehitustöödega rikutud maa-ala (sh riigitee jt teede katendid, teepeenrad, veeviimarid
jms) taastamine ja korrastamine.
18. Projekt tervikuna kooskõlastada projektiga seotud tehnovõrgu valdajate, maaomanike ja
ametkondadega.
Palume arvestada, et KOV tellimisel ehitatud jalgtee jääb KOV omandiks ja hooldamisele,
sõltumata asukohast ja ehitise aluse maa omandivormist. Kavandatava jalgtee projekteerimise,
maade omandamise, ehitamise ja omanikujärelevalve kulud kannab KOV.
Transpordiamet ei tee põhiprojektide ekspertiisi ega vastuta projekti võimalike puuduste eest.
Seetõttu soovitame tellida ekspertiis vastavalt majandus- ja taristuministri 08.06.2015 määrusele
nr 62 „Nõuded ehitusprojekti ekspertiisile“.
Projekt (tekstiline osa - pdf, digitaalsed joonised - nii pdf kui ka dwg või dgn, kooskõlastused –
pdf või ddoc) esitada Transpordiametile EhS § 70 lg 3 alusel nõusoleku saamiseks ja/või EhS § 99
lg 3 alusel kooskõlastamiseks [email protected] .
Oleme valmis vajadusel osalema projektkoosolekul tehniliste lahenduste arutelul.
Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat allkirjastamise
kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhtivspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Marje-Ly Rebas
58581095, [email protected]
Digiallkirjad
VILprojekt OÜ
Toome 27/8 Viljandi, 71009
Telefon 51 088 28 [email protected]
EE602200221076495305 Swedbank
Reg nr 16206117 / KMKR nr EE102360318
www.VILprojekt.ee
Transpordiamet
Meie 05.03.2024 / 2024-33
KOOSKÕLASTUSE KÜSIMINE RIIGITEE NR 92 ÄÄRSE TREPI PÕHIPROJEKTILE
VILprojekt OÜ koostas Viljandi Vallavalitsuse tellimusel metalltrepi ja jalgtee põhiprojekti.
Projekteeritud objekt paikneb riigitee nr 92 Tartu - Viljandi - Kilingi-Nõmme tee kilomeetril
60,02.
Kogu koostatud projekt on leitav Dropboxi lingilt: https://www.dropbox.com/scl/fo/0nfi9yazp2rsger6uyg8h/h?rlkey=iw77ydmwifh1owdkk0x6peomy&dl=0
Palume Teie heakskiitu/kooskõlastust koostatud põhiprojektile.
Lugupidamisega
/digitaalselt allkirjastatud/
Tea Tõnts
Juhatuse liige / projektijuht / projekteerija
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Tanel Raud
Viljandi Vallavalitsus
Kauba tn 9
71020, Viljandi, Viljandi maakond
Teie 09.08.2023 nr e-kiri
Meie 01.09.2023 nr 7.1-2/23/17346-2
Siia kirjuta pealkiri
Austatud hr Raud
Olete küsinud Transpordiametilt seisukohta Viljandi maakonnas Viljandi vallas Tõnukülas
kohalikku teed nr 8920018 Avaku-Ruudiaru tee ja riigiteed nr 93 Tartu-Viljandi-Kilingi-Nõmme
ühendava jalgtee ja trepi rajamiseks. Ehitised on vajalikud, et tagada Tõnuküla elanikele turvaline
pääs „Tõnuküla“ bussipeatusesse.
Taotluse kohaselt soovitakse tee ja trepp rajada suures osas riigiomandis olevale 92 Tartu – Viljandi
- Kilingi-Nõmme tee katastriüksusele (tunnus 89201:007:0346), kavandatud ristumine riigitee km
60,033. Vältimaks riigitee ületamist diagonaalis, tuleb jalgtee projekteerida kohakuti Tõnuküla
kergliiklusteega (tee nr registris 24849), riigitee km 60,024 (asukoht näidatud alloleval joonisel
punase joonega).
2 (3)
Vastavalt ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 2 annab tee, välja arvatud riigitee,
projekteerimistingimused koos liikluskorralduse nõuetega KOV. Arvestades avaliku huvi ja
potentsiaalse maade võõrandamisega KOVile soovitame korraldada JJT projekteerimistingimuste
andmine avatud menetlusena. Palume lugeda meie nõuded menetluse sisendiks. Kohaliku teena
kavandatud jalgtee ehituseks annab ehitusloa KOV ehitusseadustiku EhS § 39 lg 1 ja § 101 lg 1
alusel.
Võttes aluseks EhS ning majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee
projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi normid), esitame § 99
lg 3 alusel nõuded jalgtee põhiprojekti (edaspidi projekt) koostamiseks.
1. Koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti staadiumis vastavalt majandus- ja
taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“
2. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane tee ehitusprojekti koostamise
pädevus.
3. Juhinduda kehtivatest normdokumentidest ja Transpordiameti juhenditest.
4. Jalgtee projekteerimisel riigiteealusele maale tuleb projekti koosseisus esitada isikliku
kasutusõiguse (IKÕ) plaanid. Plaanidel tuua eraldi välja kasutusõiguse seadmine jalgtee ja/või
tehnovõrgu rajamiseks/hooldamiseks (elektripaigaldised vms) ning esitada projekti koosseisus
eraldi kaustades. Jalgtee IKÕ plaanide koostamiseks vt juhist ameti kodulehel. Tehnovõrkude
IKÕ plaanide koostamiseks vt juhendi lisa 6.
5. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja
taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja
teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.
5.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008.a kk nr 102
kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede
projekteerimisel“.
5.2. Projektiga hõlmatud alal mõõdistada riigitee ja sellega külgnev ala min 20 m laiuses.
Veeviimarid (kraavid, truubid jne) mõõdistada vähemalt ulatuses, mis on vajalik toimiva
sademevee ärajuhtimise lahendamiseks kuni eelvooluni.
5.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja
kontrollimiseks.
5.4. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh
kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.
6. Arvestada kehtivate planeeringutega (nende olemasolul).
7. Arvestada, et sellel riigitee lõigul kehtib taastamistööde järgne garantiiaeg kuni 16. detsember
2027. a.
8. Tiitellehel esitada jalgtee projekteeritud lõigu sidumine riigitee kilometraažiga (tee nr, nimetus,
asukoha km).
9. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada
riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi.
10. Jalgtee ühendada olemasolevate teede ja bussipeatustega nii, et moodustuks terviklik
teedevõrk.
11. Riigiteega ristumisel tagada normide põhimõtetele vastav nähtavuskolmnurk (p 5.2.7.2 ja tabel
7.10).
12. Projekteerida jalgtee katend, vajadusel riigitee katend laiendustel ja riigitee katete taastamine.
Lisada materjalidele esitatavad minimaalsed nõuded.
13. Koostada jalgtee tüüpristlõiked iseloomulikest kohtadest koos külgneva maanteega (kinnistu
piirid, katted, eraldusriba, veeviimarid, tehnovõrgud jms). Joonistel määrata projekteeritud tee-
elementide kaugused sõidutee välimisest servast.
14. Joonisel näidata teel olemasolevad, töö käigus likvideeritavad ja projekteeritud uued
liikluskorraldusvahendid. Liikluskorraldusvahendite projekteerimisel lähtuda „Riigiteede
liikluskorralduse juhendist“.
3 (3)
15. Projekteerida sademevee ärajuhtimise lahendus ja esitada vertikaalplaneerimise joonis.
Lahendus peab tagama vee piki- ja põiksuunalise äravoolu projekteeritava ja olevate teede
katetelt, muldkehast ja veeviimaritest. Joonistel näidata olemasolevad ja projekteeritud
veeviimarid.
16. Vältida tehnovõrkude paigaldamist riigitee alusele maale. Eelneva kokkuleppe alusel lähtuda
tehnovõrkude projekteerimisel riigiteealusele maale normide peatükist 8 „Tehnovõrgud“,
Transpordiameti juhendist „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“ ning
lisaks tehnovõrkude valdaja esitatud tehnilistest tingimustest.
17. Näha ette ehitustöödega rikutud maa-ala (sh riigitee jt teede katendid, teepeenrad, veeviimarid
jms) taastamine ja korrastamine.
18. Projekt tervikuna kooskõlastada projektiga seotud tehnovõrgu valdajate, maaomanike ja
ametkondadega.
Palume arvestada, et KOV tellimisel ehitatud jalgtee jääb KOV omandiks ja hooldamisele,
sõltumata asukohast ja ehitise aluse maa omandivormist. Kavandatava jalgtee projekteerimise,
maade omandamise, ehitamise ja omanikujärelevalve kulud kannab KOV.
Transpordiamet ei tee põhiprojektide ekspertiisi ega vastuta projekti võimalike puuduste eest.
Seetõttu soovitame tellida ekspertiis vastavalt majandus- ja taristuministri 08.06.2015 määrusele
nr 62 „Nõuded ehitusprojekti ekspertiisile“.
Projekt (tekstiline osa - pdf, digitaalsed joonised - nii pdf kui ka dwg või dgn, kooskõlastused –
pdf või ddoc) esitada Transpordiametile EhS § 70 lg 3 alusel nõusoleku saamiseks ja/või EhS § 99
lg 3 alusel kooskõlastamiseks [email protected] .
Oleme valmis vajadusel osalema projektkoosolekul tehniliste lahenduste arutelul.
Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat allkirjastamise
kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhtivspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Marje-Ly Rebas
58581095, [email protected]