| Dokumendiregister | Riigimetsa Majandamise Keskus |
| Viit | 3-1.1/648 |
| Registreeritud | 21.02.2025 |
| Sünkroonitud | 30.12.2025 |
| Liik | Kiri |
| Funktsioon | 3-1.1 |
| Sari | Metsahalduse / Maakasutuse alane kirjavahetus |
| Toimik | |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Majandus- ja Kommunikatsiooniministreerium |
| Saabumis/saatmisviis | Majandus- ja Kommunikatsiooniministreerium |
| Vastutaja | |
| Originaal | Ava uues aknas |
Suur-Ameerika 1 / 10122 Tallinn / 625 6342 / [email protected] / www.mkm.ee
Registrikood 70003158
Kliimaministeerium
Meie 30.01.2025 nr 13-3/373-1
Eesti-Läti neljanda elektriühenduse riigi
eriplaneeringu trassikoridori asukoha
alternatiivide ja uuringute lähteseisukohtade
avalike arutelude teade
Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium edastab Teile arvamuse avaldamiseks Eesti-Läti neljanda elektriühenduse riigi eriplaneeringu trassikoridori asukoha alternatiivide ja uuringute lähteseisukohad. Trassikoridori asukoha alternatiividega saab tutvuda Eesti-Läti neljanda elektriühenduse kaardirakenduses www.riigiplaneering.ee/riigi-eriplaneeringud/eesti-lati-neljas- elektriuhendus/kaardirakendus ja uuringu lähteseisukohad on kättesaadavad kodulehel.
Vabariigi Valitsus algatas Eesti-Läti neljanda elektriühenduse riigi eriplaneeringu ja
keskkonnamõju strateegilise hindamise 2024. aasta veebruaris. Käesolevaks hetkeks on
visandatud esialgsed elektriühenduse trassikoridori asukoha alternatiivid, mida avalike arutelude
käigus tutvustame nii mõjualasse jäävatele elanikele kui laiemale avalikkusele. Planeeringuga
kavandatakse Eesti-Läti neljas elektriühendus Paide linnast läbi Lihula linna Saaremaa
läänerannikuni. Planeeringuala suurus on ligi 6314 km² ning selle raames kavandatakse ka
alajaamad ja muu taristu. Elektriühendus kavandatakse 330-kilovoldiste õhuliinidena, Muhu saarel
maakaablina ja merealal merekaablina. Elektriühenduse planeering suurendab Eesti elektri
varustuskindlust ja loob eeldused taastuvenergia tootmiseks ning koostööks naaberriikidega.
Ühtlasi loob see täiendavad ühendused lõunanaabritega, tugevdades riigi energiajulgeolekut. Avalikud arutelud Avalikel aruteludel tutvustatakse eriplaneeringut ja elektriühenduse trassikoridori asukoha alternatiive, selgitatakse trassi kujunemise põhimõtteid, hüvitiste ja talumistasude võimalust ning vastatakse teemakohastele küsimustele. Kokku korraldatakse 12 kohtumist vastavalt trassikoridori kulgemisele. Avalikud arutelud toimuvad:
17.02 kell 17.30 Paide Muusika- ja Teatrimajas (Pärnu 18, Paide linn)
18.02 kell 17.30 Käru Rahvamajas (Lao 35, Käru, Türi vald)
18.02 kell 17.30 Lokuta Puhekeskuses (Kehtna vald)
19.02 kell 17.30 Vana-Vigala Rahvamajas (Jaama tänav 21, Vana-Vigala, Märjamaa vald)
20.02 kell 17.30 Valgu Rahvamajas (Külakeskuse, Valgu, Märjamaa vald)
20.02 kell 17.30 Lihula Kultuurikeskuses (Tallinna mnt 1a, Lihula, Lääneranna vald)
25.02 kell 17.30 Orissaare Kultuurimajas (Kuivastu mnt 37, Orissaare alevik, Saaremaa vald)
2 (3)
25.02 kell 17.30 Aste Rahvamajas (Soo tn 4, Aste alevik, Saaremaa vald)
26.02 kell 17.30 Kihelkonna Rahvamajas (Lümanda mnt 1, Kihelkonna, Saaremaa vald)
26.02 kell 17.30 Salme Rahvamajas (Sõrve mnt 5, Salme, Saaremaa vald)
27.02 kell 17.30 Hellamaa Külakeskuses (Hellamaa küla, Muhu vald)
28.02 kell 17.30 Kõmsi rahvamajas (Keskuse tee 3, Kõmsi küla, Lääneranna vald)
Parima lahenduse leidmiseks ootame teie arvamusi kirjalikult kuni 21.02.2025 aadressil
[email protected] või Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, Suur-Ameerika 1, Tallinn
10122.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Külli Siim
Ruumilise planeerimise osakonna nõunik
osakonnajuhataja ülesannetes
Lisaadressaadid: Välisministeerium
Kaitseministeerium
Regionaal- ja Põllumajandusministeerium
Kultuuriministeerium
Siseministeerium
Rahandusministeerium
Sotsiaalministeerium
Riigi Kaitseinvesteeringute Keskus
Keskkonnaamet
Maa- ja Ruumiamet
Politsei- ja Piirivalveamet
Päästeamet
Muinsuskaitseamet
Põllumajandus- ja Toiduamet
Transpordiamet
Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet
Eesti Geoloogiateenistus
Terviseamet
Riigikogu
Sotsiaalministeerium
Rapla Vallavalitsus
Lääneranna Vallavalitsus
Türi Vallavalitsus
Paide Linnavalitsus
Kehtna Vallavalitsus
Märjamaa Vallavalitsus
Põhja-Pärnumaa Vallavalitsus
Lääne-Nigula Vallavalitsus
Saare Arenduskeskus SA
MTÜ Raplamaa Omavalitsuste Liit
Eesti Keskkonnaühenduste Koda
Eesti Linnade ja Valdade Liit
3 (3)
Riigimetsa Majandamise Keskus
MTÜ Eesti Erametsaliit
Eesti Kaubandus-Tööstuskoda,
Saaremaa Ettevõtjate Liit
Pärnumaa Arenduskeskus
Sihtasutus Läänemaa
SA Järvamaa
MTÜ Pärnumaa Omavalitsuste Liit
MTÜ Järvamaa Omavalitsuste Liit
Raplamaa Arendus- ja Ettevõtluskeskus
Saare Rannarahva Selts MTÜ
MTÜ Saarte Energiaagentuur
Eesti Kaubandus-Tööstuskoda
MTÜ Eesti Sadamate Liit
Saare Wind Energy OÜ
OÜ Utilitas Wind
Enefit Green
AS Elering
Elektrilevi OÜ
Monika Korolkov
+372 5884 7055 [email protected]
Majandus- ja Kommunikatsiooniministreerium
Teie: 30.01.2025 nr 13-3/373-1
Meie: 21.02.2025 nr 3-1.1/2025/648
V.a. Külli Siim
Eesti-Läti neljanda elektriühenduse riigi eriplaneeringu trassikoridori asukoha
alternatiividest ja uuringute lähteseisukohtadest
Küsite oma 30.01.2025 RMKle saadetud kirjaga arvamusi Eesti-Läti neljanda elektriühenduse riigi
eriplaneeringu trassikoridori asukoha alternatiividele ja uuringute lähteseisukohtadele.
Planeeringualas on ka riigimaa kinnistuid, milliste riigivara volitatud asutuseks on RMK.
Olles tutvunud eriplaneeringu kaardimaterjalide ning lähteseisukohtade ja mõjude hindamise
programmiga, avaldame järgmist:
- Leiame, et üldprintsiibis tuleks trassikoridori valikul eelistada võimalikult palju
olemasolevaid trasse, et rajatav taristuobjekt mõjutaks võimalikult vähe metsamaa pindala
vähenemist ja seeläbi ka elurikkust. Järvakandi-Paide lõigus, kus olemasolev elektritaristu
puudub, eelistame RMK vaatevinklist lõunapoolsemaid trassialternatiive 5 või 6. Kui
olemasoleva trassi kasutus on välistatud, siis tuleks eelistada avatud maastikke, kus koormus
keskkonnale, loodusele, maamajandussektorile ja taastuvale bioressursile on väiksem.
- Teeme ettepaneku täiendada koostatavate uuringute lähteülesandeid eesmärgiga uurida
alternatiivi, kus kogu maismaa ulatuses kasutatakse maakaablit, sh uuritakse õhuliini ja
maakaablit mõjusid komplekselt nii, et võetaks maakaabli suurema ehitusmaksumuse kõrval
arvesse ka kõiki teisi mõjusid, näiteks säästu maakasutuses, ökoloogilisi ja sotsiaalseid
aspekte, sh võimalust maakaabli puhul jääda maksimaalses mahus olemasolevasse
trassikoridori ja seeläbi vähendada mõju looduskeskkonnale (sh vajadusel läbitavatele
Natura aladele) ning täiendavate kompensatsioonide ja kasutusõiguste seadmisest tulenevat
lisakulu.
- Teeme ettepaneku täiendada majandusmõjude hindamise lähteülesande peatüki 4
kriteeriumite tabelit maa väärtuse languse kriteeriumiga. Kui põllumajanduslikku tootmist
piirab kavandatav õhuliin ainult postialuse maa ulatuses, siis metsakasvatusest langeb välja
kogu kaitsevööndi alune maa-ala (st 0,8 ha 100 m liini kohta ühe ja 1,2 ha 100 m kohta kahe
kõrvuti asuva liini puhul). Maaomanikule (sh riigile kui maaomanikule) on sellest tulevikus
saamatajääva tulu osas piisavalt suur mõju, et seda planeerimisfaasis arvesse võtta. Selle
kulu hindamise metoodiline oskusteave on olemas Eesti Maaülikooli Metsanduse ja
Inseneeria instituudis olemas ning lähteandmetena on võimalus kasutada nii Metsaregistri
andmeid kui nende puudumisel tuletada vajalikud lähteparameetrid kameraalselt
mullakaardi, taimkatte kõrgusmudeli ning metsandusliku ortofoto kombinatsioonis
ekspertarvamusena.
- Teeme ettepaneku täiendada Kotlandi-Paiküla trassialternatiivide kirjeldusi variandiga, kus
ida-lääne suunalises lõigus on mööda olemasolevat liinikoridori kavandatud kaks kõrvuti
asetsevat liini ja lõikudes, kus elamute paiknemine seda ei võimalda, toimub liinikoridoride
lahknemine.
- Täpsustame, et trassialternatiivide kirjelduses toodud kohanime Järvakandi korrektsem
sisseütlev kääne on Järvakandisse asemel Järvakanti.
- Juhime tähelepanu, et trassialternatiivide kirjelduses toodud joonis 38 ei ole ilmselt õige,
kuna on identne joonisega 37.
- Teeme ettepaneku täiendada Lihula-Rumba trassialternatiivide 3 ja 6 selgitavaid tekste, kuna
kaardil kulgevad nad samas kohas, siis praegu jääb nende erisus ebaselgeks.
- Teeme ettepaneku täiendada Rumba-Järvakandi trassialternatiivide 5 ja 6 selgitavaid tekste,
kuna kaardil kulgevad nad samas kohas, siis praegu jääb nende erisus ebaselgeks.
- Teeme ettepaneku planeeringu järgmistes etappides näha trassilõikudes, kus olemasolev
õhuliin demonteeritakse, ette võimalus maaomaniku soovil liinikoridori taasmetsastamiseks
antud kasvukohale sobiva puuliigiga arendaja kulul. Ettepanek lähtub põhimõttest, et
taastataks demonteeritava liini rajamise eelne seisukord.
- Teeme ettepaneku kavandada planeeringu järgmistes etappides loodusoludelt sobivates
liinilõikudes nende edasine kasutus pool-looduslike kooslustena (võttes arvesse, et
ökoloogiliselt väärtuslik kooslus kujuneb seal järjepideva hoolduse tulemusena pika
ajaperioodi jooksul). Kuna pärandniitude loomine on riiklikult oluline prioriteet, siis
võimaldab selline lahendus kasutada avamaastiku vajadusega kaitsevööndi osi
pärandniiduna ja jätkata muudel analoogsetel aladel nende raadamise asemel
metsakasvatusega. Ettepanekut toetab ka Rohetiigri Maakasutuse teekaardi 2040 meede 3.3.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Jürgen Kusmin
RMK Kinnisvaraosakond
Planeeringute spetsialist
[email protected]; 505 3387
Koopia: [email protected], [email protected]