Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/22/7656-1 |
Registreeritud | 08.04.2022 |
Sünkroonitud | 30.03.2024 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | OÜ Pluvo Eesti |
Saabumis/saatmisviis | OÜ Pluvo Eesti |
Vastutaja | Arvo Veltri (Transpordiamet, Users, Taristu haldamise teenistus, Projekteerimise osakond, Taristu kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
1W2
1W2
1W2
1W2 1W2
Projekteeritud 10 kV maakaabelliin Kasutusõiguse ala (10 kV maakaabelliin)
1W2 1W2
LISA
TINGMÄRGID:
Katastriüksuse piirid Koormatava kinnistu piirid
Jrk nr
IKÕ ala Pos nr (plaanil)
Pos 11.
Kinnistu registriosa number
19869650
Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve
44601:001:0566 94 Muuga sadama tee Transpordimaa
Asukoht riigitee (nr ja nimi) suhtes (lõigu algus ja lõpp km
Ala pindala ruutmetrites m²
42 m²Ristumine 94 Muuga sadama tee km 3,972
Koostas: Irina Panova OÜ Pluvo Eesti vanemprojekteerija
[email protected] tel.: +372 517 9978
FO R
M A
A T
A 4
2 97
x 2
10 m
m
Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan
Joonise nimetus:
MTR nr.
Tellija
Enefit Connect OÜ
Leht:
1/1Koormatava ala plaan.dwg
Kontrollis
Koostas I. Panova
I. Panova
Töö nr: Staadium: Mõõtkava:
1:500TP Faili nimi:
04.04.22
04.04.22
Versioon:
- Joon. nr:
-
TEL003705
OÜ PLUVO EESTI Värvi tn 4, 10621
Tallinn, Eesti Tel. : (+372) 660 7008 Faks : (+372) 660 7008 e-mail : [email protected]
www.pluvo.ee
PL16-40-115
II fiidri parandamine Töö nimetus: Objekti aadress: Kallavere-Naftabaas
raudtee R1, R4, R8, Raudteekaare, Maardu tee 59, 74, Muuga Murumetsa tn 18a, Maardu tee lõik 3, 4, 5, Sadama
Maardu liin; Söödi, Kase tee, Maardu tee, Nuudi tee 8b, Uusküla, Jõelähtme vald
puiestee L4, 94 Muuga Sadama tee L5, 94 Muuga Sadama tee, Lasti tee 6 // 8 // 10 // Maardu tee 57 // Veose tn 3 // 4 // 5,
Pos 22. 16543550 44601:001:0539 94 Muuga Sadama tee L5 Transpordimaa
28 m²Ristumine 94 Muuga sadama tee km 3,972
km 3,972
Pos. 2
1W2
1W2
1W2
1W2 1W2
4.00 km
Projekteeritud 10 kV maakaabelliin Kasutusõiguse ala (10 kV maakaabelliin)
1W2 1W2
LISA
TINGMÄRGID:
Katastriüksuse piirid Koormatava kinnistu piirid
Jrk nr
IKÕ ala Pos nr (plaanil)
Pos 11.
Kinnistu registriosa number
19869650
Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve
44601:001:0566 94 Muuga sadama tee Transpordimaa
Asukoht riigitee (nr ja nimi) suhtes (lõigu algus ja lõpp km
Ala pindala ruutmetrites m²
42 m²Ristumine 94 Muuga sadama tee km 3,972
Koostas: Irina Panova OÜ Pluvo Eesti vanemprojekteerija
[email protected] tel.: +372 517 9978
FO R
M A
A T
A 4
2 97
x 2
10 m
m
Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan
Joonise nimetus:
MTR nr.
Tellija
Enefit Connect OÜ
Leht:
1/1Koormatava ala plaan.dwg
Kontrollis
Koostas I. Panova
I. Panova
Töö nr: Staadium: Mõõtkava:
1:500TP Faili nimi:
04.04.22
04.04.22
Versioon:
- Joon. nr:
-
TEL003705
OÜ PLUVO EESTI Värvi tn 4, 10621
Tallinn, Eesti Tel. : (+372) 660 7008 Faks : (+372) 660 7008 e-mail : [email protected]
www.pluvo.ee
PL16-40-115
II fiidri parandamine Töö nimetus: Objekti aadress: Kallavere-Naftabaas
raudtee R1, R4, R8, Raudteekaare, Maardu tee 59, 74, Muuga Murumetsa tn 18a, Maardu tee lõik 3, 4, 5, Sadama
Maardu liin; Söödi, Kase tee, Maardu tee, Nuudi tee 8b, Uusküla, Jõelähtme vald
puiestee L4, 94 Muuga Sadama tee L5, 94 Muuga Sadama tee, Lasti tee 6 // 8 // 10 // Maardu tee 57 // Veose tn 3 // 4 // 5,
Pos 22. 16543550 44601:001:0539 94 Muuga Sadama tee L5 Transpordimaa
28 m²Ristumine 94 Muuga sadama tee km 3,972
km 3,972
Pos. 1
Saatja: Irina Panova <[email protected]>
Saadetud: 08.04.2022 10:03
Adressaat: <[email protected]>
Teema: Kallavere-Naftabaas II fiidri parandamine
Manused: 44601_001_0539.pdf; 44601_001_0566.pdf; PL1640115_TP_EL-3-
01_Tiitel+seletus+asukoht.pdf; PL1640115_TP_TL-5-04_v02_katted.pdf;
taotlus_kooskolastada_tehnovorgu_ja_-rajatise_projekt_1.asice
Tere Palun kooskõlastust ?Kallavere-Naftabaas II fiidri parandamine? elektriprojekti lahendusele. Asendiplaan: https://www.dropbox.com/sh/d6geee85oej48of/AAAYeRLm5laK5LvzBuzl3QDQa?dl=0 Lugupidamisega, Irina Panova Vanemprojekteerija mob +372 517 9978| e-mail: [email protected] OÜ Pluvo Eesti | Värvi tn 4, 10621 Tallinn | www.pluvo.ee
Tel./Fax: +372 660 7008 E-post: [email protected]
www.pluvo.ee
OÜ Pluvo Eesti registrikood 14926238 MTR reg. nr. TEL003705 Värvi tn 4, 10621, Tallinn, Eesti
Tallinn, 03.2022
KALLAVERE-NAFTABAAS II FIIDRI PARANDAMINE
Kontrollis: Irina Panova
Projekteerija: Irina Panova
MURUMETSA TN 18A, MAARDU TEE LÕIK 3, 4, 5, SADAMA RAUDTEE R1, R4, R8, SADAMA TEE L5, RAUDTEEKAARE, MAARDU TEE 59, 74, MUUGA PUIESTEE L4, 94
MUUGA SADAMA TEE L5, 94 MUUGA SADAMA TEE, LASTI TEE 6 // 8 // 10 // MAARDU TEE 57 // VEOSE TN 3 // 4 // 5, MAARDU LIIN; SÖÖDI, KASE TEE, MAARDU
TEE, NUUDI TEE 8B, UUSKÜLA, JÕELÄHTME VALD
ELEKTRITÖÖPROJEKT
Tellija: Enefit Connect OÜ Veskiposti tn 2, 10138 Tallinn, Eesti, tel. 777 1545, [email protected]
Töö nr. PL16-40-115
KALLAVERE-NAFTABAAS II FIIDRI PARANDAMINE MURUMETSA TN 18A, MAARDU TEE LÕIK 3, 4, 5, SADAMA RAUDTEE R1, R4, R8, SADAMA TEE L5,
RAUDTEEKAARE, MAARDU TEE 59, 74, MUUGA PUIESTEE L4, 94 MUUGA SADAMA TEE L5, 94 MUUGA SADAMA TEE, LASTI TEE 6 // 8 // 10 // MAARDU TEE 57 // VEOSE TN 3 // 4 // 5, MAARDU LIIN; SÖÖDI,
KASE TEE, MAARDU TEE, NUUDI TEE 8B, UUSKÜLA, JÕELÄHTME VALD OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL16-40-115, 03.2022
2 (46)
S I S U K O R D S I S U K O R D ....................................................................................................................... 2
A S U K O H A S K E E M ....................................................................................................... 5
S E L E T U S K I R I ................................................................................................................. 7
ÜLDIST ............................................................................................................................... 7
1. ELEKTRIVARUSTUS ..................................................................................................... 8
2. KOMPLEKTALAJAAMA TULEOHUTUS ...................................................................... 10
3. KOMPLEKTALAJAAMA PAIGALDUSNÕUDED ........................................................... 10
4. KAABLI PAIGALDUSNÕUDED ................................................................................... 11
5. UTILISEERIMINE JA DEMONTAAŽ ............................................................................ 12
6. MAANDAMINE JA MAANDUSPAIGALDISED ............................................................ 13
7. KAITSEVÖÖND .......................................................................................................... 14
8. MAASTIKU JA TEEDE TAASTAMINE .......................................................................... 14
9. EHITUSJÄÄTMED ...................................................................................................... 14
10. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE .................................................................. 15
11. KÄIDUJUHEND ...................................................................................................... 15
12. ELEKTRIPAIGALDISE AUDIT ................................................................................... 16
KALLAVERE-NAFTABAAS II FIIDRI PARANDAMINE MURUMETSA TN 18A, MAARDU TEE LÕIK 3, 4, 5, SADAMA RAUDTEE R1, R4, R8, SADAMA TEE L5,
RAUDTEEKAARE, MAARDU TEE 59, 74, MUUGA PUIESTEE L4, 94 MUUGA SADAMA TEE L5, 94 MUUGA SADAMA TEE, LASTI TEE 6 // 8 // 10 // MAARDU TEE 57 // VEOSE TN 3 // 4 // 5, MAARDU LIIN; SÖÖDI,
KASE TEE, MAARDU TEE, NUUDI TEE 8B, UUSKÜLA, JÕELÄHTME VALD OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL16-40-115, 03.2022
3 (46)
JOONISED JA LISAD
Lehe
nr Nimetus
Joonise
nr Faili nimi
17 Alajaama nr 911 asendiplaan EA-1-1
PL1640115_TP_EL-4-01_EA-1- Asend
18 Elektrikaablite asendiplaan (1/3) (AJ nr 6122 ja "Kroodi" AJ)
EA-1-2
19 Elektrikaablite asendiplaan (2/3) (AJ nr 6122 ja "Kroodi" AJ)
EA-1-3
20 Elektrikaablite asendiplaan (3/3) (AJ nr 6122 ja "Kroodi" AJ)
EA-1-4
21 "Kairiti" alajaama asendiplaan EA-1-5
22 KP elektrivarustuse skeem EV-2
PL1640115_TP_EL-7-01_EV- 2+EV-3-Skeemid
23 Alajaama nr 912 KP skeem EV-3-1
24 Alajaama nr 912 skeemi parandus
EV-3-2
25 Projekteeritava alajaama nr 911 skeem
EV-3-3
26 Ajutise alajaama nr 911A skeem EV-3-4
27 Alajaama nr 911 skeemi parandus EV-3-5
28 Projekteeritava alajaama "Kairiti" skeem
EV-3-6
29 Alajaama "Kairiti" skeemi parandus
EV-3-7
30 Alajaama "Kroodi" skeemi parandus
EV-3-8
31 Alajaama nr 6122 skeemi parandus
EV-3-9
32 Alajaama nr 4470 skeemi parandus
EV-3-10
33 KP võrgu skeemi TAL-A11 parandus
EV-3-11
34 KP võrgu skeemi TAL-A12 parandus
EV-3-12
35 KP võrgu skeemi KAL-1027 parandus
EV-3-13
36 Ajutise alajaama nr 911A piirkonnaskeem
EV-3-14
37 Alajaama nr 911 piirkonnaskeemi parandus
EV-3-15
KALLAVERE-NAFTABAAS II FIIDRI PARANDAMINE MURUMETSA TN 18A, MAARDU TEE LÕIK 3, 4, 5, SADAMA RAUDTEE R1, R4, R8, SADAMA TEE L5,
RAUDTEEKAARE, MAARDU TEE 59, 74, MUUGA PUIESTEE L4, 94 MUUGA SADAMA TEE L5, 94 MUUGA SADAMA TEE, LASTI TEE 6 // 8 // 10 // MAARDU TEE 57 // VEOSE TN 3 // 4 // 5, MAARDU LIIN; SÖÖDI,
KASE TEE, MAARDU TEE, NUUDI TEE 8B, UUSKÜLA, JÕELÄHTME VALD OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL16-40-115, 03.2022
4 (46)
38 Masti nr 17 joonis EV-3-16
39 Masti nr 27A joonis EV-3-17
40 Masti nr 18 joonis EV-3-18
41 Alajaama nr 911 paigutusjoonis EV-4-1 PL1640115_TP_EL-7-02_EA-4- AJ-paigutus 42 "Kairiti" alajaama paigutusjoonis EV-4-2
43 Ristmevälja joonis (ristumine raudteega)
AS-4-1 PL1640115_TP_EL-6-01_AS-4- Ristmevalja
44 Ristmevälja joonis Maardu tee
AS-4-2
45-46 Spetsifikatsioon PL1640115_TP_EL-8-01_Spets
Lisa 1 Projekteerimistingimused nr 1711802/01130
PL1640115_TP_EL-1-01_PT- Joelahtme
Lisa 2 Jõelähtme Vallavalitsuse korraldus
PL1640115_TP_EL-1-02_PT- Joelahtme-korraldus
Lisa 3 Maardu Linnavalitsuse korraldus PL1640115_TP_EL-1-03_PT- Maardu
Lisa 4 Vopak E.O.S. AS-i tehnilised tingimused
PL1640115_TP_EL-1-04_TT- Vopak
Lisa 5 AS Eesti Raudtee tehnilised tingimused
PL1640115_TP_EL-1-05_TT- Eesti-Raudtee
Lisa 6 Katete taastamise plaan, ristlõiked
TL-5- 01,02,03, 04,05
PL1640115_TP_EL-4-02_TL-5- taastamine
Lisa 7 Kooskõlastuste koondtabel PL1640115_TP_EL-2-01_KK- tabel
Lisa 8 Kooskõlastused PL1640115_TP_EL-2-02…
KALLAVERE-NAFTABAAS II FIIDRI PARANDAMINE MURUMETSA TN 18A, MAARDU TEE LÕIK 3, 4, 5, SADAMA RAUDTEE R1, R4, R8, SADAMA TEE L5,
RAUDTEEKAARE, MAARDU TEE 59, 74, MUUGA PUIESTEE L4, 94 MUUGA SADAMA TEE L5, 94 MUUGA SADAMA TEE, LASTI TEE 6 // 8 // 10 // MAARDU TEE 57 // VEOSE TN 3 // 4 // 5, MAARDU LIIN; SÖÖDI,
KASE TEE, MAARDU TEE, NUUDI TEE 8B, UUSKÜLA, JÕELÄHTME VALD OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL16-40-115, 03.2022
5 (46)
A S U K O H A S K E E M
KALLAVERE-NAFTABAAS II FIIDRI PARANDAMINE MURUMETSA TN 18A, MAARDU TEE LÕIK 3, 4, 5, SADAMA RAUDTEE R1, R4, R8, SADAMA TEE L5,
RAUDTEEKAARE, MAARDU TEE 59, 74, MUUGA PUIESTEE L4, 94 MUUGA SADAMA TEE L5, 94 MUUGA SADAMA TEE, LASTI TEE 6 // 8 // 10 // MAARDU TEE 57 // VEOSE TN 3 // 4 // 5, MAARDU LIIN; SÖÖDI,
KASE TEE, MAARDU TEE, NUUDI TEE 8B, UUSKÜLA, JÕELÄHTME VALD OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL16-40-115, 03.2022
6 (46)
KALLAVERE-NAFTABAAS II FIIDRI PARANDAMINE MURUMETSA TN 18A, MAARDU TEE LÕIK 3, 4, 5, SADAMA RAUDTEE R1, R4, R8, SADAMA TEE L5,
RAUDTEEKAARE, MAARDU TEE 59, 74, MUUGA PUIESTEE L4, 94 MUUGA SADAMA TEE L5, 94 MUUGA SADAMA TEE, LASTI TEE 6 // 8 // 10 // MAARDU TEE 57 // VEOSE TN 3 // 4 // 5, MAARDU LIIN; SÖÖDI,
KASE TEE, MAARDU TEE, NUUDI TEE 8B, UUSKÜLA, JÕELÄHTME VALD OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL16-40-115, 03.2022
7 (46)
S E L E T U S K I R I
ÜLDIST Käesolevas tööprojektis PL16-40-115 on lahendatud Harju maakonnas, Maardu linnas, Murumetsa tn 18a olemasoleva komplektalajaama nr 911 asendamine, Jõelähtme vallas, Uuskülas, Maardu tee kinnistul (Söödi kinnistu juures) oleva „Kairiti“ mastalajaama asendamine komplektalajaamaga ning Maardu linnas, Maardu tee lõik 3, 4, 5, Sadama raudtee R1, R4, R8, Sadama tee L5, Raudteekaare, Maardu tee 59, 74, Muuga puiestee L4, 94 Muuga Sadama tee L5, 94 Muuga sadama tee, Lasti tee 6 // 8 // 10 // Maardu tee 57 // Veose tn 3 // 4 // 5 kinnistutel uue keskpinge maakaabli paigaldus alajaamade nr 6122 ja „Kroodi“ vahel. Tellija (Elektrilevi OÜ) projekti kood: IP3008. Projekt on koostatud vastavalt:
1. Eestis kehtivatele seadustele, sh „Ehitusseadustik“ ja „Seadme ohutuse seadus“; 2. Majandus- ja taristuministri 17. juuli 2015 a. määrusele nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“; 3. Maardu Linnavolikogu 21.12.2010 määrusele nr 38 „Maardu linna kaevetööde eeskiri“; 4. Maardu Linnavolikogu 26.02.2019 määrusele nr 41 „Maardu linna
jäätmehoolduseeskiri“; 5. Maardu Linnavolikogu 28.08.2018 määrus nr 24 „Maardu linna heakorra eeskiri“; 6. Jõelähtme Vallavolikogu 26.11.2002 määrus nr 2 „Jõelähtme valla heakorra ja
kaevetööde eeskiri; 7. Jõelähtme Vallavolikogu 28.02.2013 määrus nr 112 „Jõelähtme valla
jäätmehoolduseeskiri“; 8. Standardile EVS 843 „Linnatänavad“; 9. Standardi seeriale EVS-HD 60364-4 „Madalpingelised elektripaigaldised”; 10. Standardile EVS-HD 60364-5-54 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54:
Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid”; 11. Standardile EVS 932 „Ehitusprojekt”; 12. Standardile EVS-EN 61140 „Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja
seadmetele”; 13. Standardile EVS-EN 61936-1 „Tugevvoolupaigaldised nimivahelduvpingega üle 1 kV. Osa
1: Üldnõuded“; 14. Standardile EVS-EN 50522 „Üle 1 kV nimivahelduvpingega, tugevvoolupaigaldiste
maandamine“; 15. Standardile EVS-EN 12464-1 „Valgus ja valgustus. Töökohavalgustus. Osa 1:
Sisetöökohad”; 16. Elektrilevi OÜ „Nõuded alajaamaruumile ehitises (ehitatavas hoones)“ P387; 17. Elektrilevi OÜ „Nõuded komplektalajaamadele, jaotuspunktidele ja
madalpingeseadmetele“ P358; 18. Elektrilevi OÜ „Nõuded mastlülituspunktide, kaablivõrgu alajaamade ja madalpingevõrgu
maanduspaigaldiste ehituseks“ P393; 19. Eesti Energia võrgustandardile EE 10421629-JV;
KALLAVERE-NAFTABAAS II FIIDRI PARANDAMINE MURUMETSA TN 18A, MAARDU TEE LÕIK 3, 4, 5, SADAMA RAUDTEE R1, R4, R8, SADAMA TEE L5,
RAUDTEEKAARE, MAARDU TEE 59, 74, MUUGA PUIESTEE L4, 94 MUUGA SADAMA TEE L5, 94 MUUGA SADAMA TEE, LASTI TEE 6 // 8 // 10 // MAARDU TEE 57 // VEOSE TN 3 // 4 // 5, MAARDU LIIN; SÖÖDI,
KASE TEE, MAARDU TEE, NUUDI TEE 8B, UUSKÜLA, JÕELÄHTME VALD OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL16-40-115, 03.2022
8 (46)
20. Enefit Connect OÜ „Elektripaigaldise projekti koostamise juhend“ J352; 21. Elektrilevi OÜ lähteülesandele nr 25378 „Kallavere-Naftabaas II fiidri parandamine.
IP3008“, väljastatud 27.01.2017; 22. Maardu Linnavalitsuse projekteerimistingimuste nr 1711802/01130 määramise
korraldus nr 748, väljastatud 23.10.2019; 23. Jõelähtme Vallavalitsuse projekteerimistingimustele nr 1711802/01130, väljastatud
17.02.2017. Geodeetilise alusplaanina kasutatakse maa-ala plaani tehnovõrkudega, mis on koostatud Geodeesia24 OÜ-poolt (töö nr 4930-21, aprill 2021). Projekti koostamisel on arvestatud järgmise ehitusprojektiga:
1. Ehitusprojekt – OÜ Eldeco Inseneribüroo „Rail Baltica design work of the muuga multimodal freight station“, töö nr RNDTD-EE;
2. Ehitusprojekt - OÜ Sideprojekt, „VT1337 ühendamine EVRi optikaga“, töö nr VT1337-4. Käesolevas projektis toodud materjalide tüübid on soovituslikud. Kasutada võib ka teisi samasuguste tehniliste andmetega materjale, mis on aktsepteeritavad Enefit Connect OÜ poolt. Alternatiivsete toodete kasutamine tuleb eelnevalt Tellijaga kooskõlastada. Kolm päeva enne liiniehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute valdajatega, teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel ning arvestama nende tingimuste ja nõudmistega, samuti arvestama kõikide tehnovõrkude valdajate kooskõlastuses esitatud tingimustega (vt. Kooskõlastuste koondtabelit). Kui ehitustööde käigus tehakse võrreldes tööprojektiga muudatusi, peab need eelnevalt kooskõlastama Enefit Connect OÜ tellimuse kuraatoriga, kes otsustab projekteerija kaasamise ja projekti dokumentide muutmise vajaduse. Tööd teostada vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele normidele ning seadustele ja Enefit Connect OÜ nõuetele, kinni pidada töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest. Tööd teostada kooskõlastatult Enefit Connect OÜ varahalduriga, enne ehitustööde algust teavitada kohalikku omavalitsust. Meetmed ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne töödega alustamist. 1. ELEKTRIVARUSTUS Käesoleva projektiga on lahendatud olemasoleva komplektalajaama nr 911 (Murumetsa tn 18a) asendamine uue 10,5/0,41kV seestteenindatava betoonkestas komplektalajaamaga. Alajaama kest on max 1000 kVA trafole. Alajaamas paigaldada 250kVA trafo. Olemasoleva alajaama demonteerimiseks paigaldada ajutine ühesektsiooniline 10,5/0,41kV alajaam nr 911A trafoga 250kVA. Kontsentraator olemasolevast alajaamast tõsta ajutisesse alajaama ümber ja pärast paigaldada uude komplektalajaama. Alajaama nr 911 asendamine teostatakse kolmes etapis:
KALLAVERE-NAFTABAAS II FIIDRI PARANDAMINE MURUMETSA TN 18A, MAARDU TEE LÕIK 3, 4, 5, SADAMA RAUDTEE R1, R4, R8, SADAMA TEE L5,
RAUDTEEKAARE, MAARDU TEE 59, 74, MUUGA PUIESTEE L4, 94 MUUGA SADAMA TEE L5, 94 MUUGA SADAMA TEE, LASTI TEE 6 // 8 // 10 // MAARDU TEE 57 // VEOSE TN 3 // 4 // 5, MAARDU LIIN; SÖÖDI,
KASE TEE, MAARDU TEE, NUUDI TEE 8B, UUSKÜLA, JÕELÄHTME VALD OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL16-40-115, 03.2022
9 (46)
I etapp. Ehitada ajutise alajaama maanduspaigaldis välja ja paigaldada ajutine alajaam nr 911A. KP kaabel nr 13821, ühendada olemasolevast alajaamast lahti, kaevata piisavas ulatuses välja, teha läbilõige, pikendada projekteeritud kaabliga AHXAMK-W 12(24)kV 3x240Al+35Cu ja ühendada ajutisesse alajaama. KP õhuliin nr 27915 ühendada olemasolevast alajaamast lahti. Projekteeritud KP kaabel AHXAMK-W 12(24)kV 3x240Al+35Cu ühendada õhuliiniga nr 27915 mastil nr 14 ja ühendada ajutisesse alajaama. Olemasolevad MP kaablid nr 12938 ja 12787 ühendada olemasolevast alajaamast lahti, kaevata piisavas ulatuses välja, teha läbilõiked, pikendada projekteeritud kaablitega AXPK 4G120. Olemasolevad MP kaablid nr 12937 ja 13491 ühendada olemasolevast alajaamast lahti. Projekteeritud MP kaabel AXPK 4G120 ühendada õhuliiniga nr 12937 AXMK 3x120+95 mastil nr 14. Projekteeritud MP kaabel AXPK 4G50 ühendada õhuliiniga nr 13491 AXMK 3x16+25 mastil nr 1. Projekteeritud MP kaablid ühendada ajutisse alajaama. Ajutisesse alajaamasse tuleb jätta kaablid piisava varuga, et hiljem ühendada uue alajaamaga. Olemasolev alajaam nr 911 demonteerida. II etapp. Ehitada uue alajaama nr 911 maanduspaigaldis ja paigaldada uus komplektalajaam. III etapp. Üks KP kaablitest, nr 13821 või 12787, ühendada ümber ajutisest alajaamast uude alajaama. MP kaablid ümber ühendada ajutisest alajaamast uude alajaama. Allesjäänud olemasolev KP kaabel, nr 13821 või 12787, ümber ühendada ajutisest alajaamast uude alajaama. Olemasolev KP kaabel nr 6521 ühendada olemasolevast ÕL masti lahti, kaevata piisavas ulatuses välja, teha läbilõige, pikendada projekteeritud kaabliga AHXAMK-W 12(24)kV 3x240Al+35Cu ja ühendada uude alajaama. Ajutine alajaam demonteerida. Alajaamale peab jääma ööpäevaringne vaba juurdepääs ja piisav ruum teenindamiseks. Töö käigus alajaamas nr 912 (Maardu tee 40a) olemasolev keskpinge jaotusseade demonteerida ja selle asemel paigaldatada uus 10kV ühesektsiooniline kaugjuhitav jaotusseade (KOL-VL-VL- VL). KPJS paigaldamiseks tuleb näha ette sobilike suurustega alusraamid. Alusraamide mõõdud täpsustada ehituse käigus vastavalt tellitud seadmetele. Olemasolevad KP kaablid ühendada projekteeritud KPJS ümber. Olemasolevate alajaamade nr 6122 (Veehoidla 1/Maardu tee) ja „Kroodi“ on projekteeritud uus KP kaabelliin nr 87017 AHXAMK-W 12(24)kV 3x240Al+35Cu. Projekti raames olemasolev mastalajaam „Kairiti“ asendatakse 10,5/0,41kV seestteenindatava betoonkestas komplektalajaamaga. Alajaama kest on max 1000 kVA trafole. 250kVA trafo, bilansiarvesti ja kontsentraator tõsta projekteeritud alajaama ümber. Alajaama toiteks on projekteeritud keskpinge kaabelliin nr 87019 AHXAMK-W 12(24)kV 3x240Al+35Cu ja keskpinge harukilp nr 509KPHK Kase tee kinnistule masti nr 17 juurde. Projekteeritud kaabelliin nr 87019 ühendada harukilpi. Harukilbi toide võtta olemasolevalt keskpinge õhuliinilt Kallavere 110/35/10 kV AJ fiider nr 1027 (SAX-50), võimalusel kasutada olemasolev rist ja liigpingepiirikud. Ühendus õhuliiniga teostada PAS-W 50 juhtmetega. Ühendus teostada õhuliini mastil nr 17. Selleks keskpinge kaabelliin nr
KALLAVERE-NAFTABAAS II FIIDRI PARANDAMINE MURUMETSA TN 18A, MAARDU TEE LÕIK 3, 4, 5, SADAMA RAUDTEE R1, R4, R8, SADAMA TEE L5,
RAUDTEEKAARE, MAARDU TEE 59, 74, MUUGA PUIESTEE L4, 94 MUUGA SADAMA TEE L5, 94 MUUGA SADAMA TEE, LASTI TEE 6 // 8 // 10 // MAARDU TEE 57 // VEOSE TN 3 // 4 // 5, MAARDU LIIN; SÖÖDI,
KASE TEE, MAARDU TEE, NUUDI TEE 8B, UUSKÜLA, JÕELÄHTME VALD OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL16-40-115, 03.2022
10 (46)
22124 ühendada õhuliinilt lahti ja Paala LP demonteerida. KP kaabelliin nr 22124 ühendada harukilpi. Olemasolev KP kaabelliin nr 26222 ühendada ÕL mastilt nr 27 lahti, kaevata projekteeritud alajaama juures piisavas ulatuses välja (ca10 m), läbi lõigata ja ühendada uude alajaama. Kroodi LP mastilt nr 27 demonteerida. Olemasolev keskpinge õhuliin Kallavere 110/35/10 kV AJ fiider nr 1027 (AS-25) mastil nr 27A ühendada projekteeritud KP kaabliga AHXAMK-W 12(24)kV 3x240Al+35Cu projekteeritud komplektalajaama juures. Keskpinge kaabel ühendada uude alajaama. MP tarbijad ühendada uude alajaama ümber. Tehnilised põhinäitajad:
Nimetus Kogus* Ühik
10/0,4 kV komplektalajaam 2 tk
KP harukilp 1 Tk
10 kV maakaabelliin, sh kaablikanalisatsioon 1269 m
* kogu rajatise trassipikkus, sõltumata kaablite/kaitsetorude arvust trassis 2. KOMPLEKTALAJAAMA TULEOHUTUS
Betoonkestaga komplektalajaama tuleohutusklass TP1. Komplektalajaam nr 911 on projekteeritud lähimatest hoonetest rohkem, kui 8 m kaugusele (AJ nr 911 ca 34 m, AJ „Kairiti“ ca 9m). Komplektalajaam on ettenähtud kahele trafole, maksimaalse võimsusega 1000 kVA, kus trafo isoleervedelikuna kasutatakse mineraalõli (trafoõli), mille eripõlemissoojus on 42 MJ/kg ja isoleervedelikke leektäpi klass on O. Igal 1000 kVA trafol on ca 520 kg mineraalõli, trafo põlemiskoormus on ca 21 840 MJ. Trafo isoleervedeliku laiali valgumise vältimiseks kasutatakse kogumismahuti (õlivann), mille maht on vähemalt sama suur kui komplektalajaama kesta kõige suurema võimsusega trafo õli maht. Komplektalajaamasse ei ole ette nähtud tulekustutid. Ehitus- ja hooldustööde teostamisel peavad kaasas olema kasutamisvalmis ning kättesaadavad tulekustutid. 3. KOMPLEKTALAJAAMA PAIGALDUSNÕUDED Komplektalajaam tuleb paigaldada tihendatud killustikalusele. Alus peab olema valmistatud selliselt, et oleks välditud alajaama hilisem vajumine. Komplektalajaama paigaldamisel ja montaažil tuleb juhinduda alajaama valmistaja ning võrguvaldaja (Elektrilevi OÜ) nõuetest. Komplektalajaama ümbrus katta kivi parketiga. Kiviparkett peab ulatuma vähemalt 0,6m kaugusele komplektalajaama kesta igast küljest.
KALLAVERE-NAFTABAAS II FIIDRI PARANDAMINE MURUMETSA TN 18A, MAARDU TEE LÕIK 3, 4, 5, SADAMA RAUDTEE R1, R4, R8, SADAMA TEE L5,
RAUDTEEKAARE, MAARDU TEE 59, 74, MUUGA PUIESTEE L4, 94 MUUGA SADAMA TEE L5, 94 MUUGA SADAMA TEE, LASTI TEE 6 // 8 // 10 // MAARDU TEE 57 // VEOSE TN 3 // 4 // 5, MAARDU LIIN; SÖÖDI,
KASE TEE, MAARDU TEE, NUUDI TEE 8B, UUSKÜLA, JÕELÄHTME VALD OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL16-40-115, 03.2022
11 (46)
4. KAABLI PAIGALDUSNÕUDED Projekteeritud maakaabelliinid rajatakse lahtise kaeve teel vastavalt asendiplaanil toodud paigutusele (vt. joonis EV-1). Kõnnitee all ja haljasalal kaabelliin paigaldatakse kaablikaitsetorusse tugevusega 450N sügavusele vähemalt 0,7 m ning sõidutee all kaablikaitsetorusse tugevusega 750N sügavusele vähemalt 1,0 m, 5...10 cm liivaalusele ning kaetakse 5…10 cm liivakihiga. Kuivenduskraaviga ristuda PVC kaitsetorus 450N vähemalt 0,5 m allpool kraavipõhja. Sadama raudtee R4, Sadama raudtee R1 ja Sadama raudtee R8 kinnistutel ristumisel raudtee ja sõiduteega projekteeritud kaabel paigaldada kinnisel meetodil kaitsetorusse PE 100 De160 SDR 17 sügavusele 2,33 m (ristumine raudteega 12,106km). Eesti Raudtee AS-le kuuluvad side- ja elektrikaablid vajadusel kaitsta ristumiskohtades poolitatavate torudega D110. Maardu tee lõik 4 kinnistul ristumisel sõiduteega projekteeritud kaabel paigaldada kinnisel meetodil kaitsetorusse PE 100 De160 SDR 17 sügavusele min 1,0m. Kinnise meetodi viis valib ehitaja. Maardu tee krundil projekteeritud kaabel paigaldada kinnisel meetodil kaitsetorusse PE 100 De160 SDR 17 sügavusele min 4,17m. Puurimisel arvestada olemasolevate tehnovõrkude paiknemissügavustega. Vajadusel täpsustada tehnovõrkude paiknemissügavused enne puurimistööde algust. Kinnisel meetodil projekteeritud torude läbimõõdud ja puurimise viisid võib muuta ehituse käigus. Uut lahendust tuleb eraldi kooskõlastada. 110kV õhuliini kaitsevööndis paigaldada kaabel kaitsetorusse min. 1,0m sügavusele (110kV õhuliini kaitsevöönd on liini teljest 25m). RB planeeringukoridoris projekteeritud kaabel paigaldada sügavusele min 2,0m lahtise kaeve teel PCV kaitsetorus tugevusega 750N (v.a. ristumine Eesti Raudtee AS-i raudteega). Projekteeritud kaabli trassi asukoht raudtee tsoonis muudetakse „RAIL BALTICA DESIGN WORK OF THE MUUGA MULTIMODAL FREIGHT STATION" ehitusprojekti raames, vt. joonis EA-1-2. Tehnovõrkude ja puude kaitsevööndis kaevatakse käsitsi. Tagada olemasolevate puude kasvutingimuste säilimine. Käsitleda ehitustöödeaegseid kõrghaljastuse kaitsemeetmeid (juurestiku ja võra kaitse). Ehituse ajal kaitsta puutüvi ajutiste piirdega. Haljastuse kaitse teostada vastavalt „Tallinna linna kaevetööde eeskiri“ (Tallinna Linnavolikogu 02.09.2004 määrusele nr 32 § 24 Haljastuse kaitse). Keskpinge ja madalpinge maakaabli ristumisel ning rööpkulgemisel teiste kommunikatsioonidega tuleb järgida järgnevaid nõudeid:
Tehnorajatis Rõhtvahekaugus
rööpkulgemisel, m Püstvahekaugus
ristumisel, m
Elektrikaabel 0,1**/0,2-0,5 0,1*/0,3
Kaugküttetorustik 0,5 0,2
Vee- ja kanalisatsioonitoru 1,0 0,3
Drenaaži- ja sadeveekanalisatsioon 1,0 0,3
Gaasitoru 1,0 0,3
KALLAVERE-NAFTABAAS II FIIDRI PARANDAMINE MURUMETSA TN 18A, MAARDU TEE LÕIK 3, 4, 5, SADAMA RAUDTEE R1, R4, R8, SADAMA TEE L5,
RAUDTEEKAARE, MAARDU TEE 59, 74, MUUGA PUIESTEE L4, 94 MUUGA SADAMA TEE L5, 94 MUUGA SADAMA TEE, LASTI TEE 6 // 8 // 10 // MAARDU TEE 57 // VEOSE TN 3 // 4 // 5, MAARDU LIIN; SÖÖDI,
KASE TEE, MAARDU TEE, NUUDI TEE 8B, UUSKÜLA, JÕELÄHTME VALD OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL16-40-115, 03.2022
12 (46)
Sidekaabel või –kanalisatsioon (ristumisel MP kaabliga)
0,25-0,5 0,0*/0,2
Sidekaabel või –kanalisatsioon (ristumisel KP kaabliga)
0,25-0,5 0,1*/0,3
* Mõlemad kaablid on kaitstud katte, kaablikattekivi või kaitsetoruga. ** Sama kaablivaldaja. Kitsastes oludes, kooskõlastatult trasside valdajatega, võib seda kaugust vähendada. Kaabli montaažil jälgida kaabli tootja poolt lubatud painderaadiusi ja tõmbejõudusid. Paigaldatav maakaabel ja kaablikanalisatsioon tuleb kogu ulatuses märgistada hoiatuslindiga. Hoiatuslint peab olema kollast värvi ning sisaldama musta värviga hoiatust, et tegemist on elektrikaabliga. Hoiatuslintide paigaldussügavus on 30 cm ülalpool kaablit või kanalisatsiooni. Kaabli otsad tuleb märgistada kaablilipikutega. Kaablilipikutele peab kandma järgmised andmed: 1. Kaabli algus- ja lõpupunkt; 2. Kaabli number (olemasolul); 3. Kaabli tootemark. 5. UTILISEERIMINE JA DEMONTAAŽ Demonteerida olemasolev KP õhuliin AS-25 mastide nr 22-27 vahel, õhuliini mastid nr 27, 26, 25, 24 ja „Kairiti“ MAJ mast. Täita demonteeritud õhuliini masti augud. Asendatav alajaam nr 911 ja jõutrafo ning alajaama nr 912 asendatav KPJS demonteerida. Täita demonteeritud õhuliini masti või tugi augud. Demonteeritav ja tagastatav materjal:
Nr Nimetus MÜ Kogus
1 Jõutrafo 250 kVA tk 1
2 Õhuliini puitmast või tugi tk 5
3 Keskpinge jaotusseade kmpl 1
4 Mastalajaam tk 1
Ehitaja demonteerib ja transpordib tagastava materjali taaskasutamiseks või utiliseerimiseks Enefit Connect OÜ raampartneri hoiuplatsile. Otsuse, kas demonteeritav materjal utiliseeritakse või hoiustatakse laoplatsil taaskasutamiseks, teeb Enefit Connect OÜ projektijuht ehituse käigus. Tagastuv materjal dokumenteeritakse vastavalt Enefit Connect OÜ poolt kehtestatud korrale.
KALLAVERE-NAFTABAAS II FIIDRI PARANDAMINE MURUMETSA TN 18A, MAARDU TEE LÕIK 3, 4, 5, SADAMA RAUDTEE R1, R4, R8, SADAMA TEE L5,
RAUDTEEKAARE, MAARDU TEE 59, 74, MUUGA PUIESTEE L4, 94 MUUGA SADAMA TEE L5, 94 MUUGA SADAMA TEE, LASTI TEE 6 // 8 // 10 // MAARDU TEE 57 // VEOSE TN 3 // 4 // 5, MAARDU LIIN; SÖÖDI,
KASE TEE, MAARDU TEE, NUUDI TEE 8B, UUSKÜLA, JÕELÄHTME VALD OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL16-40-115, 03.2022
13 (46)
Demonteeritav ja utiliseeritav materjal:
Nr Nimetus MÜ Kogus
1 Komplektalajaam kmpl 1
2 LP tk 2
3 Õhuliini juhe AS-25 m 325
Ehitaja demonteerib ja korraldab utiliseeritava materjali utiliseerimist. Utiliseerimise eest peab vastutama litsentseeritud utiliseerimist teostav ettevõte. Utiliseeritav materjal dokumenteeritakse vastavalt Enefit Connect OÜ poolt kehtestatud korrale. 6. MAANDAMINE JA MAANDUSPAIGALDISED Alajaama maanduse ehitusel lähtuda Elektrilevi OÜ poolt koostatud juhendist P393. Alajaamale rajada maandur, mis koosneb alajaama ümber paigaldatud potentsiaalitasandusringist, maanduskontuurist ja vertikaalelektroodidest. Maanduskontuur rajada selliselt, et on võimalik mõõta kontuuri katkematust. Maanduskontuuri nurkadesse paigaldada 2x1,5 m pikkused maandusvardad. Alajaama peamaanduslati ja maanduri vahele paigaldatakse maandusjuhiks kaks Cu 25 mm² köit, et tagada maanduse toimivust ühe maandusjuhi lahtiühendamisel või katkemisel. Kõik ühendused teostada poltliite (pressliite) või mõne muu töökindla ühenduse teel. Vältida maa sees oleva maandusseadme ümbritsemist liivaga, vajadusel katta savi kihiga. Ristumisel kommunikatsioonidega, tagada minimaalne puhas vahe 0,1m. Maandustakistuse määramisel on lähtutud pikaajalise rikke maksimaalselt lubatavast puutepingest UTP = 80 V, madalpinge- ja kõrgepinge-maanduspaigaldiste ühendamisel. Vastavalt projekteerimisülesandele kasutatakse arvutustes maaühendusvoolu väärtuseks 10 A.
Z ≤ 2 ∙ U
I
= 2 ∙ 80 V
10 A ≈ 16
Seega, maandusimpedants vastavalt arvutustele peab olema ZE ≤ 16 Ω. Kuna pinnase eritakistuse mõõtmine ei kuulu projekttööde mahtu, on materjalikulu antud orienteeruvalt. Ehitustööde käigus tuleb teostada maandustakistuse mõõtmised ning juhul kui projekteeritud maanduspaigaldise takistus ei anna nõutud tulemusi, siis tuleb paigaldada süvaelektroode. Süvaelektroodide puuraugud tuleb rajada ja süvaelektroodid paigaldada kuni esimese põhjaveehorisondini. Puuraugud tuleb tamponeerida vedela savimördi abil selliselt, et oleks välditud veekihtide reostumine puuraukude kaudu. Süvaelektroodide pikkus ja arv selgitada ehituse käigus teostatud mõõtmiste tulemusena. Vertikaalmaandurite omavaheline kaugus ei tohi olla väiksem kui nende varraste pikkus kokku. Alajaamas nr 912 paigaldatava keskpinge jaotusseadme maandamiseks ning potentsiaali ühtlustamiseks kasutatakse olemasolev 10 kV jaotusseadme ruumi peamaanduslatt. Seadmed
KALLAVERE-NAFTABAAS II FIIDRI PARANDAMINE MURUMETSA TN 18A, MAARDU TEE LÕIK 3, 4, 5, SADAMA RAUDTEE R1, R4, R8, SADAMA TEE L5,
RAUDTEEKAARE, MAARDU TEE 59, 74, MUUGA PUIESTEE L4, 94 MUUGA SADAMA TEE L5, 94 MUUGA SADAMA TEE, LASTI TEE 6 // 8 // 10 // MAARDU TEE 57 // VEOSE TN 3 // 4 // 5, MAARDU LIIN; SÖÖDI,
KASE TEE, MAARDU TEE, NUUDI TEE 8B, UUSKÜLA, JÕELÄHTME VALD OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL16-40-115, 03.2022
14 (46)
ühendatakse maanduslattiga maandus- ja potentsiaaliühtlustusjuhtidega vastavalt allpool olevale tabelile.
Nimetus Juhi ristlõige [mm²]
KP jaotla 1. sektsioon KORO 50
KP jaotla 2. sektsioon KORO 50
* vajadus vastavalt Enefit Connect OÜ nõuetele P393, punkt 7.5 Keskpinge harukilbile tuleb ehitada kohapealne maandus-/potentsiaalitasanduselektrood, millega ühendatakse keskpingevõrgu kaablite maandusjuhid. Keskpinge harukilbi potentsiaalitasanduselektrood monteerida sarnaselt komplektalajaama potentsiaalitasanduselektroodiga. 7. KAITSEVÖÖND Projekteeritava maakaabelliini kaitsevöönd on piki kaabelliini kulgev ala, mida mõlemalt poolt piiravad liini äärmistest kaablitest 1 meetri kaugusel paiknevad mõttelised vertikaaltasandid. Projekteeritava KP harukilbi ümber ulatub kaitsevöönd 2 meetri kaugusele rajatise välisseinast. Projekteeritava alajaama ümber ulatub kaitsevöönd 2 meetri kaugusele rajatise välisseinast. 8. MAASTIKU JA TEEDE TAASTAMINE Ehitustööde käigus tekkinud kahjustuste ulatus sõltub ehitusajast. Ehitajal lasub kohustus täita kaablikraav tihendatud pinnasega. Kaablikraavist tuleb liigne pinnas teisaldada. Ehitaja on kohustunud taastama tööde käigus kahjustada saanud pinnase, siluma ja täitma mehhanismide poolt tekitatud jäljed. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht. Ehitaja peab taastama kaablitrassi pealiskihi, murukatted, teekatte vastavalt nende endisele kujule. Taastamine teostada vastavalt katete taastamise plaanile. Tööde teostamisel kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid. Riigitee maa tuleb pärast tehnovõrgu paigaldamist korrastada ja taastada haljastus kasvumulla ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehnilise kirjelduse“ viimase redaktsiooni peatükis – „Maastikukujundustööd“ toodud kvaliteedinõuetele. 9. EHITUSJÄÄTMED Tööde teostamise käigus peab töövõtja juhinduma „Maardu linna jäätmehoolduseeskirjast” (Maardu Linnavolikogu määrus nr 41 26.02.2019). Eeskiri määrab kindlaks jäätmehoolduse korra Maardu linna haldusterritooriumil ja on kohustuslik kõikidele juriidilistele ning füüsilistele isikutele. Käesoleval objektil võivad ehitusjäätmete hulka kuuluda ehituskivide ja ehitusmaterjalide jäätmed. Töö käigus ei teki ohtlikke ehitusjäätmeid.
KALLAVERE-NAFTABAAS II FIIDRI PARANDAMINE MURUMETSA TN 18A, MAARDU TEE LÕIK 3, 4, 5, SADAMA RAUDTEE R1, R4, R8, SADAMA TEE L5,
RAUDTEEKAARE, MAARDU TEE 59, 74, MUUGA PUIESTEE L4, 94 MUUGA SADAMA TEE L5, 94 MUUGA SADAMA TEE, LASTI TEE 6 // 8 // 10 // MAARDU TEE 57 // VEOSE TN 3 // 4 // 5, MAARDU LIIN; SÖÖDI,
KASE TEE, MAARDU TEE, NUUDI TEE 8B, UUSKÜLA, JÕELÄHTME VALD OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL16-40-115, 03.2022
15 (46)
Tööde teostamise käigus peab töövõtja juhinduma „Jõelähtme valla jäätmehoolduseeskirjast” (Jõelähtme Vallavolikogu 28.02.2013 määrus nr 112). Eeskiri määrab kindlaks jäätmehoolduse korra Jõelähtme valla haldusterritooriumil ja on kohustuslik kõikidele juriidilistele ning füüsilistele isikutele. Käesoleval objektil võivad ehitusjäätmete hulka kuuluda ehituskivide ja ehitusmaterjalide jäätmed. Töö käigus ei teki ohtlikke ehitusjäätmeid. Ehitusjäätmed tuleb sorteerida liikidesse nende tekkekohal. Eraldi tuleb sorteerida mineraalsed jäätmed (kivid ja ehituskivid) ning tõrva mittesisaldav asfalt. Tuleb rakendada kõiki võimalusi ehitusjäätmete taaskasutamiseks. Väljakaevatav täitepinnas tuleb võimalusel taaskasutada, ülejäänud pinnas vedada välja ja utiliseerida. Ehitustööde käigus määrata ehitusplatsil väljakaevatava täitepinnase ladustamise asukoht. Asfalti ei ole lubatud ladestada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks. Betoondetailid, asfalt ning muud ehitusjäätmed tuleb üle anda liigiti materjalide taaskasutamiseks vastavat luba omavale ettevõttele. Kasvupinnas koorida eraldi ja kasutada samal ehitusel haljastamiseks või üle anda vastavat jäätmeluba omavale isikule. Vältida tuleb kasvupinnase reostamist ja ülemäärast tihendamist. Peale ehitustöid vormistada jäätmeõiend. 10. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi “Ehitusseadustikust” ja jaotusvõrgu elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab elektrivõrgu esindaja. 11. KÄIDUJUHEND Peale kaabelliini kasutuselevõttu, pärast esimest ekspluatatsiooniaastat, tuleb teha seadmete ja liinitrassi ülevaatus. Ülevaatus teha päevasel ajal, kontrollides põhjalikult elektriseadmete kõiki elemente. Kontrollimisel pöörata erilist tähelepanu järgmistele elementidele:
• liini trassile, seadmete seisukorrale ja kaablite kinnitusele,
• märkide, plakatite, hoiatuste ja pealkirjade olemasolule. Seadmete ülevaatusel täita ülevaatuse leht ja kanda sellele avastatud defektid (olemasolul). Defektide avastamisel määrab selle kõrvaldamise viisi ja aja piirkonna varahaldur. Pärast esimest ekspluatatsiooniaastat lähtuda ülevaatuste ja hooldustööde planeerimisel jaotusvõrgu kaabelliinide hoolduskavade koostamise juhendist ja nõuetest.
KALLAVERE-NAFTABAAS II FIIDRI PARANDAMINE MURUMETSA TN 18A, MAARDU TEE LÕIK 3, 4, 5, SADAMA RAUDTEE R1, R4, R8, SADAMA TEE L5,
RAUDTEEKAARE, MAARDU TEE 59, 74, MUUGA PUIESTEE L4, 94 MUUGA SADAMA TEE L5, 94 MUUGA SADAMA TEE, LASTI TEE 6 // 8 // 10 // MAARDU TEE 57 // VEOSE TN 3 // 4 // 5, MAARDU LIIN; SÖÖDI,
KASE TEE, MAARDU TEE, NUUDI TEE 8B, UUSKÜLA, JÕELÄHTME VALD OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL16-40-115, 03.2022
16 (46)
12. ELEKTRIPAIGALDISE AUDIT
Vastavalt „Ehitusseadustikule“ (Riigikogu, RT I, 05.03.2015, 1), „Seadme ohutuse seadusele“ (Riigikogu, RT I, 23.03.2015, 4) ning „Auditi kohustusega elektripaigaldised ning nõuded elektripaigaldise auditile ja auditi tulemuste esitamisele“ (Majandus- ja taristuminister, RT I, 08.07.2015, 14) ehitatud elektripaigaldisele peab olema läbi viidud audit, mis hõlmab elektripaigaldise visuaalkontrolli, elektripaigaldise dokumentatsiooni kontrollimist ja kontrollarvutuste, mõõtmis- ja katsetustulemuste ja asjakohasel juhul ka käidukorralduse hindamist. 15.03.2022.a. Koostas ja kontrollis: Irina Panova
TL -5
-0 3
TL -5
-0 4
1W2 1W2
1W2 1W2
1W2 1W2
1W2 1W2
1W2 1W2
1W2 1W2
1W2 1W2
1W2 1W2
1W2
1W2
1W2
1W2
1W2 1W2
1W2 1W2
1W2 1W
2
4.00 km
8.20
7.90
vt. Märkus 12
TINGMÄRGID:
- Olemasolev kanalisatsioon - Olemasolev veetrass
- Olemasolev MP kaabelliin - Olemasolev KP kaabelliin
- Olemasolev aed - Olemasolev tänavavalgustus
- Projekteeritud KP maakaabelliinXW2 (x-kaablite arv) PVC kaitsetorus
- Projekteeritud jätkumuhv KP kaablil
- Krundi piir
- Likvideeritav KP kaabelliin
- Projekteeritud poolitatav kaablikaitsetoru
- Olemasolev MP õhuliin
- Olemasolev sidetrass
- Olemasolev maapealne
- Olemasolev side valguskaabel - Olemasolev sidekaabel
vedelkütusetorustik - Olemasolev maapealne soojaveetorustik
- Olemasolev kõrgepinge õhuliin - Olemasolev KP õhuliin
- Projekteeritud maakaabelliini paigaldusXW2 kinnisel meetodil
- Projekteeritud kõrgusarv24.00
- RB planeeringukoridori piir
TL-5-02 TL-5-03 TL-5-04
LEHTEDE JAOTUS:
- Taastatav killustikkate (Katendi tüüp 1)
- Kaeviku tsoon
TEE-EHITUSLIK OSA:
- Taastatav sõidutee asfaltbetoonkate
- Taastatav haljasala
- Taastatav kõnnitee asfaltbetoonkate
- Taastatav betoonplaat
tel. 56497872 Kummeli tee 94, 11912 Tallinn Infra Projekt OÜ
PL1640115_TP_TL-5-01-05_v02_katted.dwg
Märkused ja töömahud vt. joonisel TL-5-01.
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Elektrikaablite paigaldustööd Tartumaal | 05.12.2024 | 4 | 7.1-3/24/20848-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Firstel Group OÜ |
Elektrikaablite paigaldustööd Tartumaal | 05.12.2024 | 4 | 7.1-3/24/20848-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Firstel Group OÜ |
Elektrikaablite paigaldustööd Tartumaal | 23.10.2024 | 2 | 7.1-3/24/18308-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Firstel Group OÜ |
Notari leping 1990 | 02.10.2024 | 2 | 3.2-2/24/1695-1 | Maaleping | transpordiamet | |
Riigivara tasuta kasutamiseks andmine ja kinnisasjade koormamine isikliku kasutusõigusega | 23.09.2024 | 2 | 1.1-3/24/709 | Korraldus | transpordiamet | |
Elektrilevi taotlus elektri maakaabelliini paigaldamiseks 94 Muuga sadama tee | 16.09.2024 | 2 | 7.1-5/24/15932-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Elektrilevi OÜ |
Kiri | 26.04.2024 | 3 | 7.1-2/24/7656-4 | Valjaminev kiri | transpordiamet | OÜ Pluvo Eesti |
Harju maakond, Maardu linn Kallavere-Naftabaas II fiidri parandamine | 15.04.2024 | 2 | 7.1-2/24/7656-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | OÜ Pluvo Eesti |
Harju maakond, Maardu linn Kallavere-Naftabaas II fiidri parandamine | 15.04.2024 | 2 | 7.1-2/24/7656-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | OÜ Pluvo Eesti |
Harju maakond, Maardu linn Kallavere-Naftabaas II fiidri parandamine | 04.03.2024 | 27 | 7.1-2/24/7656-2 | Sissetulev kiri | transpordiamet | OÜ Pluvo Eesti| |