| Dokumendiregister | Riigimetsa Majandamise Keskus |
| Viit | 3-1.1/3122 |
| Registreeritud | 05.09.2024 |
| Sünkroonitud | 30.12.2025 |
| Liik | Kiri |
| Funktsioon | 3-1.1 |
| Sari | Metsahalduse / Maakasutuse alane kirjavahetus |
| Toimik | |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | ATV Riders Estonia MTÜ |
| Saabumis/saatmisviis | ATV Riders Estonia MTÜ |
| Vastutaja | Karl Mänd |
| Originaal | Ava uues aknas |
On 5. Sep 2024, at 17:17, taurilinnas <[email protected]> wrote:
Tere, Käisime seda ala vaatamas ja seal saaks luua küll sõitmiseks atv ala. Arvatavasti oleks seal koormus sõitmise osas suhteliselt madal (asukoha pärast), et mingeid konkreetseid asju rajada sinna ei ole mõtet. Jääks alaks, kus igaüks valib oma võimetele vastava teekonna. Tekkisid teatud küsimused ja mõned mõttekohad. Nimelt, kui luua sellised alad n.ö. riigi poolt, kus saaksid atvd käia sõitmas ja selle tulemusena propageerida mõtteviisi, et tuua ära atvd looduskaitse aladelt, siis kas ei oleks võimalik Teie (RMK) äppi luua lisa funktsiooni, kus oleksid olemas rajad ja inimene kes tahab sõita, siis saab kasutada sealset kaarti ka alal või rajal püsimiseks (nagu on matkarajad)? Meie küll oleme omalt poolt valmis aitama nende loomisega ja mingil määral haldamisega aga kuna ka alguses sai räägitud, siis eesmärk on pigem luua võimalus sõitmiseks mitte looduskaitse aladel ja tasuta, siis vaadates Teie teisi lepinguid ja kasutamisi, puudub meil võimalus ja huvi neid alasid rentima hakata (tasu eest). Samuti ka tekitaks kohe probleemi ja huvi langust rahva seas tasu maksmine seni, kuniks on võimalik käia kuskil isetekkelisel rajal või alal. Lühidalt.. meil ei hakka olema sissetulekuid ja teeme vaid seda kõigi tuleviku huvides omade kuludega, mõtteviisiga säästa ning hoida looduskaitselisi paiku. Pannes tähele Teie meilis olevat mõtet ja tõekspidamist, kus kaitsealuste liikide ja alade säilitamine on Teie prioriteet, siis oleks nende avalike ja tasuta radade/alade loomine hea, ning positiivse tooniga tegevus, mis looks paremat valgust RMK tegevustele. Kõige lihtsam oleks selliseid asju ja mõtteid arutada ühise laua taga ning hiljem konkreetsed asjad paberile kirja panna. Ajavahemikus 6-15.09 on mul võimalik kohtuda Teile sobival ajal, kuna olen kipsis käega haiguslehel. Lisaks, äkki oleks selliseid vanu karjääri alasid võimalik veel saada, et jõuaks enne lund vaatama ning edasi arendada? Samuti ka nende vanade sõidualade kohad, et äkki kannatab taastada. Olen vaikselt seda infot levitanud tulevastest võimalustest, siis on juba uuritud, et kas kesk- ja lõuna-Eestisse ka on tulemas. Ehk see näitab, et inimestel on huvi kohtadest, kus saab käia sõitmas. Otsitakse nii liiva kui mudaseid/vesiseid alasid ja kui loome inimestele vaheldusrikkaid kohti piisavalt, siis saaks ka selle loodushoi paremini kontrollialla. Soomes, Rootsis ning Saksamaal, kus olen uurinud ja suhelnud sealsetega on see asi hästi ära korraldatu ning toimib ilusti. Klooga osas on küll kahju, sest see on aastaid olnud sõitjate meelis paik (vahelduva maastiku osas)ja eks seal käiakse edasi nii nagu tahetakse. Saaks seal ametliku alana kasutada, oleks võimalik seda sõitmist seal veidigi kontrollida või siis märkida konkreetsete piiridega osa, kus kõik mahuksid ära, nii mootorrattad, maasturid kui ka atvd. Meie huvi ei ole vaid konkreetselt atvd vaid kõik erinevad masinad ja nendele loodud kohad. Lihtsalt mootorratastele on erinevad rahastatud klubid loonud omad rajad, kuid teistele masinatele või harrastajatele see veel puudub. Parimat, mõistvat ja kiiret suhtlust soovides, Tauri Linnas ATV Riders Estonia 5060736 Sent from my iPhone
From: Sent: To: Cc: Subject: ATV rajad RMK kinnisasjadel
Aadressilt [email protected] ei saadeta teile sageli meilisõnumeid. Lugege täpsemat teavet selle kohta, miks see on oluline
On 3. Sep 2024, at 17:38, Ruth Rajaveer <[email protected]> wrote:
Tere! Saadetud fail sobib, Klooga liin ei tule paraku ametliku motoraja loomiseks kõne alla, kuna antud piirkonnas on juba mitmeid erinevaid huvisid, mis tegevuse välistavad. Pildil on üks karjääriala Läänemaal, mida saate vaadata: Kaopalu kruusakarjäär 3 (44101:001:1538), osa kinnisasjast (loodenurgas) on juba kasutusse antud maastikusõidukitega sõitmiseks, raja haldaja on mittetulundusühing Motoklubi Lääne. Sama kinnisasja lõunaosa võiks kõne alla tulla (roosaka varjundiga), kuid kindlasti tuleb ka seal eelnevalt Keskkonnaametist saada hinnang, kas ja kuidas loodusväärtuste kaitse saab tagatud. Alal on tuvastatud kaitsealuste liikide elupaiku nagu kõikjal mujalgi riigimetsas, nende säilitamine on üks RMK prioriteete. Oleme soovi korral valmis kohtuma täpsustavatele küsimustele vastamiseks. Lugupidamisega Ruth Rajaveer maakasutuse spetsialist RMK kinnisvaraosakond <image002.png> Saatja: taurilinnas <[email protected]> Saatmisaeg: neljapäev, 11. juuli 2024 21:19 Adressaat: Ruth Rajaveer <[email protected]> Koopia: Edvard Eelsalu <[email protected]> Teema: Re: ATV rajad RMK kinnisasjadel
Tere, Arusaadav ja puhkama peab. Panen manusesse kaasa ühe proovi faili, et edaspidi saaks koostada kõik ühte moodi ning sisaldaksid kõike vajalikku. Hetkel mul küll ei ole aga äkki võiks faili panna sisse ka mõne foto reaalsest olukorrast, et oleks visuaalne pilt ka olemas, milline see välja näeb (isetekkeline rada). Esialgu tahaks ikkagi otsida ülesse need alad, mida juba on kasutatud selleks ning luua nendest ametlikud rajad. Lisaks on tekkinud täpsustavaid küsimusi tingimuste osas, aga neid võiks läbi arutada kohtumisel. Loodan, et selline fail teil avaneb. Muidugi saaks ka vormistada failina, kus on sees andmed, kaart ja fotod aga hetkel ei kujuta ette, milline Teie jaoks see õigem lahendus oleks. Kui on tingimusi või nõudeid, mis peaks fail sisaldama, siis olen avatud mõtetele. Parimat soovides, Tauri Linnas 5060736
On 10. Jul 2024, at 16:16, Ruth Rajaveer <[email protected]> wrote: Tere! Tore, et juriidiline keha on olemas. Nagu Edvard juba ka kirjutas, võtab info kogumine aega, esialgne „must“ karjääride päring on saadetud RMK siseselt teistele valdkondadele üle vaatamiseks (et ei pakuks teile välja kohti, kus juba eos välistavaid tegureid), aga hetkel veel midagi konkreetset välja pakkuda ei ole (mitmed töötajad juba puhkavad ja muud tööd-tegemised ilmselt samuti järjekorras). Tuleb kannatust varuda, riigimaa kasutusse saamine ei ole kiire protsess. Liinialuseid võite meile juba üle vaatamiseks välja pakkuda, vaja on täpset asukohta (lähiaadressi, katastritunnust) ja arusaadavat skeemi ortofotol sinna juurde. Sellist üldist liinialuste kasutamist sõitmiseks kokku leppida ei ole võimalik, kasutusse saab anda konkreetseid kinnisasju või nende osasid. Riigimaal jalgsi liikumine on kõigile vaba, oma meeskonnaga saate eelvalikut teha. Kaaluda tuleb igal juhul iga teie poolt välja käidud lõiku eraldi, sellest me ei pääse. Kui peaksime kunagi lepinguni jõudma, siis tuleb arvestada, et kõik lepingualad on automaatselt avalikud (riigimaa kasutuslepingud on avalik info) ning avalikult kasutatavad, rada peavad saama takistuseta kasutada kõik soovijad, mitte ainult teie grupiga liitunud isikud. Jupi kaupa avalikustada on võimalik ainult sel moel, et sõlmitakse lepingud samuti jupi (alade) kaupa. Matka stiilis ühis-sõitudeks liinitrassidel on võimalik kaaluda ühekordset kooskõlastamist ürituse lepinguga (konkreetsel kuupäeval konkreetne marsruut kokku leppida), aga ka sellistest plaanidest tuleb aegsasti RMK-d teavitada ja skeem esitada, millistel lõikudel RMK maal sõita soovitakse (nii ei mängi kuidagi välja, et täna tuli mõte ja homme soovin sõitma minnaJ, menetlemine võtab aega). Võimalikud kitsendused tuleb eelnevalt üle vaadata, liini valdaja nõusolek on vajalik. Ja tingimused on ikka sarnased, et loodusväärtusi ega pinnast ei tohi kahjustada. Kõike head Ruth Rajaveer maakasutuse spetsialist RMK kinnisvaraosakond Saatja: taurilinnas <[email protected]> Saatmisaeg: neljapäev, 4. juuli 2024 12:36 Adressaat: Edvard Eelsalu <[email protected]> Koopia: Ruth Rajaveer <[email protected]> Teema: Re: ATV rajad RMK kinnisasjadel Tere, Kõigepealt tahtsin teavitada, et nüüD on MTÜ ATV Riders Estonia olemas ja saab asju ajada juriidilise kehaga. Lisaks, kas millalgi oleks võimalik saada mõned karjääri asukohad, et minna vaatama ja edasi mõelda nende osas võimalikud tähistamise, marsuudi, ohutuse jne võimalused ning samu oleks küsimus, et kuidas ma saaksin Teile nende liinialutse osas edastada alasid. Olen omale kaarle märkinud potensiaalsed alad, aga neid osasid hakivad eramaad. Eramaa omanikega hakkaksin läbirääkimisi pidama, kui teilt oleks posiivne vastus olemas ja saaks minna nende jutule kindla soovi ning eepanekuga. Samu on see kaart hetkel ebatäpne ja vaid mapsi järgi märgitud. Sellega seoses, äkki saaks hoopis rääkida läbi üldise (kompleks) liinialuste kasutamise sõitmiseks, mis asuvad RMK maadel ja kus ei asu looduskaitse ala. See annaks ühe ja konkreetse lepingu, mie kümneid erinevaid. Juhul, kui nii ei ole võimalik, siis vajaksime luba oma meeskonnale, et käia jooksvalt neid alasid läbi, leida peale ja mahamineku kohad ning kaarstada iga lõik eraldi, et saata see Teile kinnitamiseks Eeldatavalt (vaadates praegust kaar) võib neid lõike
saata see Teile kinnitamiseks. Eeldatavalt (vaadates praegust kaar) võib neid lõike tulla 40-80 kan, mida hakata kõike eraldi kinnitama. Oleme mõelnud ja arutanud võimalusi, kuidas võiks hakata hiljem avalikustama radu/alasid ja kuidas hakata haldama neid. Mõena tooks välja näiteks, kui karjääride osas hakkame looma radu, siis nende avalikustamisel ei paiskaks kohe kõiki ülesse, vaid algul 1-2 kohta, vaatamaks, kuidas avalikult rahvas nende kasutamisel käitub ning siis juba vaikselt neid juurde lisama. Meie eesmärk on jätkuvatlt pakkuda inimestele võimalust käia kuskul sõitmas ja seda mie isetekkelistel radadel. Liinialused jätaks esialgu matka silis ühis-sõitudeks, mis pole avalikult kuskil üleval. Nii saab ise (või meeskonna liikme poolt) läbiviies kontrollida ja teha instruktaaze raja kasutus nõuete ning loodus korrashoiu osas. Kui võimalik, siis võiksime leppida ka kokku uue kohtumise peale esimeste karjääride/liinialuste ülevaatust, kus juba põhjalikumalt arutada edasisi tegevusi ning panna paika sügiseks (atv hooaja alguseks) mõned sõitmiseks võimalikud kohad. Parimate soovidega, ATV Riders Estonia MTÜ Tauri Linnas 5060736 Sent from my iPhone
On 18. Jun 2024, at 08:24, Edvard Eelsalu <[email protected]> wrote:
Tere, Tauri! Kolleegid kinnisvaraosakonnast proovivad Teile vajaliku info kokku panna, aga see võtab natukene aega, kuna ka ammendunud karjäärid võivad olla erinevate looduskaitsepiirangutega ehk info kogumine võtab aega. Lugupidamisega Edvard Eelsalu From: taurilinnas <[email protected]> Sent: Sunday, June 16, 2024 12:01 AM To: Edvard Eelsalu <[email protected]> Subject: Re: ATV rajad RMK kinnisasjadel Tere Edvard, Oleme tänaseks algatanud MTÜ loomiseks menetluse, loodetavas uuel nädalal see registreeritakse ja saame koostööd jätkata. Oleme ka otsinud liinialused, mis on ka mustandina märgistatud, aga ei suuda leida infot kuskilt ammendanud karjääride osas (leiame vaid töötavaid ning mis on eraomandites). Äkki on Teil võimalik saata nendest nimekiri, mille alusel saame leida kõige sobivamad välja või koha, kust me neid leiaks. Parimate soovidega, ATV Riders Estonia
ATV Riders Estonia Tauri Linnas 5060736 Sent from my iPhone
On 11. Jun 2024, at 16:19, Edvard Eelsalu <[email protected]> wrote:
Tere! Kõigile suur tänu tänasel kohtumisel osalemise eest! Tauri, saime väga põhjaliku ülevaate, miks soovite RMK kinnisasju kasutada. Mõned olulised punktid, mida kohtumisel kajastati:
1. et RMK saaks kinnisasja kasutusse anda, tuleb sõlmida „Kinnisasja kasutusse andmise leping“, kus sätestatakse poolte õigused ja kohustused, kahjude kindlaksmääramine ning hüvitamine jms. Sellise lepingu sõlmimiseks, peaksite olema end arvele võtnud MTÜ-na;
2. RMK palub teil endal välja vaadata kohad, kuhu saaks ATV radasid luua, selleks sobivad eelkõige ammendunud karjäärid ja elektriliini alused maad. Metsamaal on ATV radade tegemine pigem välistatud.
Kui te olete sobivad alad leidnud, siis saatke need meile ülevaatamiseks ja saame anda omapoolse hinnangu. Tervitades ja edu soovides Edvard From: Edvard Eelsalu Sent: Wednesday, May 22, 2024 12:10 PM To: [email protected] Subject: Teabepäring ATV radade osas riigimaal
Tere, Tauri! Aitäh kirja eest ja soovist riigimaad kasutada ATV-dega sõitmisel. Oleme RMK sees Teie pöördumist arutanud ja jõudnud arusaamisele, et võiksime kokku saada ja kuulata Teie täpsemad soovid ära, mida Te ootate RMK-lt. Kas Teile sobiks kohtumiseks 11.06 kell 15.00-16.30? Kohtuksime RMK Tallinna kontoris (Toompuiestee 24). Lugupidamisega
You don't often get email [email protected]. Learn why this is important
Lugupidamisega Edvard Eelsalu kvaliteedi- ja teabehaldusjuht 57 501 525 From: Tauri Linnas <[email protected]> Sent:Wednesday, May 8, 2024 11:06 PM To: RMK <[email protected]> Subject:Teabepäring
Tere, Vean eest Eestis ATV gruppi, mis on tegutsemas eelmisest aastast (2023) lõpust ja nüüdseks on liitunud sellega juba 700 liiget. Aktiivseid on neist keskeltläbi 300. Grupp sai loodud ATV sõitude jagamiseks Harjumaal, kus keegi, kes plaanib minna sõitma, teeb sellest postituse ja soovijad saavad selle sõiduga liituda. Praeguseks on toimunud minu eestvedamisel paarikümne sõidu kanti ja aina enam tuleb panna sõitjate arvule piire ette, kuna soovijaid on aina rohkem. Väga palju on tekkinud liikmeid ka mujalt Eestist, kes just otsivadki selliseid sõite ja on nõus tulema ka Viljandist päevaks kohale.Grupi esmane plaan on saavutatud ja siiani on jäädud väga rahule. Lisaks olen laiendanud seda gruppi ka Ida-Virumaale, kus on võetud see positiivselt vastu ja jäädud rahule. Olen seadnud järgmiseks plaaniks väiksemaid (umbes 20-30 atv-ga) üritusi läbi viima hakata (matka või offroad stiilis grupi liikmetele). Grupi siseselt on käimas küsitlus, kus on soovitud ka üritusi, mis oleksid ka lihtsamatele sõitjatele, ning mis ei nõua suurt väljaminekut. Kõik suured võistlused ja üritused on ka minule liiga kallid. Sellel aastal on ühe võistluse maksumus 250 eurot. Meie jätame selle kulu ära ja tegutseme vabatahtlikult ühise huvi nimel. Siiani teinud kõike omast vabast ajast ja initsiatiivist ning nii ka tahame jätkata. Samuti tegelen paralleelselt ka Eestisse ametlike ATV radade / alade loomisega. Siiani on olnud maaomanike/valdajate poolt positiivne suhtumine ning huvi selliste asjade vastu Nii saaks viia atv d
selliste asjade vastu. Nii saaks viia atv-d eramaadelt ja looduskaitse aladelt ära. Suulised kokkulepped on olemas 2 ala osas üle Eesti, kuhu saab rajada 2-3 rada, nii niisama sõitjatele, kui tõsistele mudas müttavatele. Esimesed rajad on kaardile märgitud ja ootame heakskiitu maaomanikelt/valdajatelt. Samuti on olemas juba koostöö Kaitseväega, kes on andnud meile nende tingimuste järgi kasutamiseks ala, kuhu saime rajada oma esimese raja (koos liivaalaga) sõitmiseks, et viia sõitjad eemale kohtadest, mis võivad olla ohtlikud või nende tegevust segavad. Seda kõike eesmärgil, et ei käiks sõitmas ohu ajal või ohtu kujutavates kohtades. Lisaks soovime juurde luua erinevatesse piirkondadesse samade põhimõtete ja reeglitega järgi lähtuvaid gruppe, et koondada kõik inimesed kokku, kes soovivad veeta atv-ga mõnusalt aega looduses, ametlikel radadel ja kohtades sõites. Kõik see võtab aega, aga siiani on näidanud, et korraldades sõite, ei soovi inimesed enam iseseisvalt käia ja veelvähem seal, kus võib sattuda looduskaitse alale või keelatud kohta. Seda oleme saavutanud tänu matkade/sõitude vedamise ja inimeste teadlikkuse tõstmisega maastikusõidukiga looduses liikumise osas. Oleme leidnud häid toetajaid, kes on nõus oma õla alla panema, ning näevad, et me teeme õiget asja. Ette on näidata juba kuue suurema ettevõtte toetus, kes on meid märganud ja antud edasi liikumiseks oma panuse. Muidugi on ka väiksemaid toetajaid erinevate vajaminevate asjadega. Samuti on soov käia näitamas ja reklaamida oma gruppi erinevatel offroad üritustel, mida teeme, kuhu liigume ja mis on meie eesmärk. Samuti olen käinud rääkimas ATV-e edasimüüjatega, kes on tervitanud seda mõtet, just sellepärast, kui inimene ostab neilt atv, siis ikkagi uuritakse, kuhu saab/tohib sellega sõitma minna ja nüüd saavad juba algusest suunata inimest meie grupi poole, kes oskab ja tahab tõsta inimeste teadlikust maastikusõidukiga looduses liikumise suunas. Pöördun Teie poole eesmärgiga, leida võimalusi rajamaks Teie poolt sobilikele ja aktsepteeritavatele aladele Eesti eri piirkondadesse, ametlikke sõidualasid/radasid. Mida mina näen, oleks see, et leiaks rajad looduses, kus saaks teha matka või offroad stiilis sõite.
saaks teha matka või offroad stiilis sõite. Selleks, et seda teha, oleks vaja Teiepoolset huvi ja alasid, kus saaks neid mõtteid ellu viia. Teile annaks see võimaluse panustada grupi eesmärgi nimel, mis lähtub sellest, et tuua ära inimesed ATV-ga looduskaitsealadelt ja kohtadest, kus on selline tegevus vastuvõtmatu, sinna, kus selleks on antud võimalus ja mis jätaks minimaalse kahju loodusele. Nagu ka eelnevalt mainisin, siis siiani on näidanud, et sellisel asjal on potentsiaali ja seda eriti, kus ATV-de hulk iga aastaga vaid kasvab (2023 võeti arvele üle 1500 atv, pluss need, mida ei registreerita üldse). Mida varem sellega tegelema hakata, seda parem on lõpptulemus ja korrektsem ATV kultuur.
Tere Teie sõnum on muret tekitav. Ma siiralt loodan, et valdavalt on ATV-kogukond mõistlik ja seadusekuulekas ning ei liikle ilma loata eramaal, riigimaal, looduskaitseala jne. See on karistatav. Mootorsõidukiga on lubatud metsas liikuda üksnes selleks rajatud teedel. „Vana jälg“ ei kvalifitseeru rajatud sõiduteeks ja seal mootorsõidukiga liikumine ilma maaomaniku loata on keelatud. Juhised looduses liikumiseks on kõigile kättesaadavad meie portaalist https://loodusegakoos.ee/kuidas-looduses- kaituda ATV-ga liiklemiseks sobivaid alasid RMK teile välja ei paku. Meie missioon olla Eesti metsa ja elurikkuse hoidja ning kasvataja üle põlvkondade. Kõik meie tegevused peavad seda eesmärki toetama, ATV radade rajamine seda paraku ei tee, sest selle mõju keskkonnale ja elurikkusele on negatiivne. ATV radade rajamine on mõeldav endistesse karjääridesse jms, kus puuduvad looduskaitselised piirangud, elurajoonide lähedus, muud avalikud huvid jne. Nende alade kasutusse võtmine omavoliliselt on siiski keelatud ja eelnevalt tuleb taotleda kasutusõigus maaomanikult. RMK teeb iga meie maadel väljapakutava asukoha osas kaalutletud otsuse. Head! Karl Mänd Kinnisvaraosakonna juhataja +372 50 74 875 [email protected] www.rmk.ee
From: taurilinnas <[email protected]> Sent: Wednesday, September 25, 2024 11:14 AM To: Ruth Rajaveer <[email protected]> Cc: Karl Mänd <[email protected]> Subject: Re: ATV rajad RMK kinnisasjadel Tere, Igaks juhuks tuletame end meelde, et meil jätkuv huvi ja ootame esimesi kohti, kuhu saaks sõitma minna. ATV seltskondades on tegevus aktiviseerunud juba ja käiakse juba looduses erinevates kohtades, kus mõnigi vana jälg ees. Olenemata, kas eramaa, kaitseala või keeluala. Parimat soovides, Tauri Linnas ATV Riders Estonia 5060736 Sent from my iPhone
On 5. Sep 2024, at 17:17, taurilinnas <[email protected]> wrote:
From: "Karl Mänd" <[email protected]> Sent: 26/09/2024 10:00:44 To: "taurilinnas" <[email protected]> Cc: "Ruth Rajaveer" <[email protected]>, "RMK" <[email protected]> Subject: RE: ATV rajad RMK kinnisasjadel
Tere, Käisime seda ala vaatamas ja seal saaks luua küll sõitmiseks atv ala. Arvatavasti oleks seal koormus sõitmise osas suhteliselt madal (asukoha pärast), et mingeid konkreetseid asju rajada sinna ei ole mõtet. Jääks alaks, kus igaüks valib oma võimetele vastava teekonna. Tekkisid teatud küsimused ja mõned mõttekohad. Nimelt, kui luua sellised alad n.ö. riigi poolt, kus saaksid atvd käia sõitmas ja selle tulemusena propageerida mõtteviisi, et tuua ära atvd looduskaitse aladelt, siis kas ei oleks võimalik Teie (RMK) äppi luua lisa funktsiooni, kus oleksid olemas rajad ja inimene kes tahab sõita, siis saab kasutada sealset kaarti ka alal või rajal püsimiseks (nagu on matkarajad)? Meie küll oleme omalt poolt valmis aitama nende loomisega ja mingil määral haldamisega aga kuna ka alguses sai räägitud, siis eesmärk on pigem luua võimalus sõitmiseks mitte looduskaitse aladel ja tasuta, siis vaadates Teie teisi lepinguid ja kasutamisi, puudub meil võimalus ja huvi neid alasid rentima hakata (tasu eest). Samuti ka tekitaks kohe probleemi ja huvi langust rahva seas tasu maksmine seni, kuniks on võimalik käia kuskil isetekkelisel rajal või alal. Lühidalt.. meil ei hakka olema sissetulekuid ja teeme vaid seda kõigi tuleviku huvides omade kuludega, mõtteviisiga säästa ning hoida looduskaitselisi paiku. Pannes tähele Teie meilis olevat mõtet ja tõekspidamist, kus kaitsealuste liikide ja alade säilitamine on Teie prioriteet, siis oleks nende avalike ja tasuta radade/alade loomine hea, ning positiivse tooniga tegevus, mis looks paremat valgust RMK tegevustele. Kõige lihtsam oleks selliseid asju ja mõtteid arutada ühise laua taga ning hiljem konkreetsed asjad paberile kirja panna. Ajavahemikus 6-15.09 on mul võimalik kohtuda Teile sobival ajal, kuna olen kipsis käega haiguslehel. Lisaks, äkki oleks selliseid vanu karjääri alasid võimalik veel saada, et jõuaks enne lund vaatama ning edasi arendada? Samuti ka nende vanade sõidualade kohad, et äkki kannatab taastada. Olen vaikselt seda infot levitanud tulevastest võimalustest, siis on juba uuritud, et kas kesk- ja lõuna-Eestisse ka on tulemas. Ehk see näitab, et inimestel on huvi kohtadest, kus saab käia sõitmas. Otsitakse nii liiva kui mudaseid/vesiseid alasid ja kui loome inimestele vaheldusrikkaid kohti piisavalt, siis saaks ka selle loodushoi paremini kontrollialla. Soomes, Rootsis ning Saksamaal, kus olen uurinud ja suhelnud sealsetega on see asi hästi ära korraldatu ning toimib ilusti. Klooga osas on küll kahju, sest see on aastaid olnud sõitjate meelis paik (vahelduva maastiku osas)ja eks seal käiakse edasi nii nagu tahetakse. Saaks seal ametliku alana kasutada, oleks võimalik seda sõitmist seal veidigi kontrollida või siis märkida konkreetsete piiridega osa, kus kõik mahuksid ära, nii mootorrattad, maasturid kui ka atvd. Meie huvi ei ole vaid konkreetselt atvd vaid kõik erinevad masinad ja nendele loodud kohad. Lihtsalt mootorratastele on erinevad rahastatud klubid loonud omad rajad, kuid teistele masinatele või harrastajatele see veel puudub. Parimat, mõistvat ja kiiret suhtlust soovides, Tauri Linnas ATV Riders Estonia 5060736 Sent from my iPhone
On 3. Sep 2024, at 17:38, Ruth Rajaveer <[email protected]> wrote:
Tere! Saadetud fail sobib, Klooga liin ei tule paraku ametliku motoraja loomiseks kõne alla, kuna antud piirkonnas on juba mitmeid erinevaid huvisid, mis tegevuse välistavad.
Aadressilt [email protected] ei saadeta teile sageli meilisõnumeid. Lugege täpsemat teavet selle kohta, miks see on oluline
Pildil on üks karjääriala Läänemaal, mida saate vaadata: Kaopalu kruusakarjäär 3 (44101:001:1538), osa kinnisasjast (loodenurgas) on juba kasutusse antud maastikusõidukitega sõitmiseks, raja haldaja on mittetulundusühing Motoklubi Lääne. Sama kinnisasja lõunaosa võiks kõne alla tulla (roosaka varjundiga), kuid kindlasti tuleb ka seal eelnevalt Keskkonnaametist saada hinnang, kas ja kuidas loodusväärtuste kaitse saab tagatud. Alal on tuvastatud kaitsealuste liikide elupaiku nagu kõikjal mujalgi riigimetsas, nende säilitamine on üks RMK prioriteete. Oleme soovi korral valmis kohtuma täpsustavatele küsimustele vastamiseks. Lugupidamisega Ruth Rajaveer maakasutuse spetsialist RMK kinnisvaraosakond <image002.png> Saatja: taurilinnas <[email protected]> Saatmisaeg: neljapäev, 11. juuli 2024 21:19 Adressaat: Ruth Rajaveer <[email protected]> Koopia: Edvard Eelsalu <[email protected]> Teema: Re: ATV rajad RMK kinnisasjadel
Tere, Arusaadav ja puhkama peab. Panen manusesse kaasa ühe proovi faili, et edaspidi saaks koostada kõik ühte moodi ning sisaldaksid kõike vajalikku. Hetkel mul küll ei ole aga äkki võiks faili panna sisse ka mõne foto reaalsest olukorrast, et oleks visuaalne pilt ka olemas, milline see välja näeb (isetekkeline rada). Esialgu tahaks ikkagi otsida ülesse need alad, mida juba on kasutatud selleks ning luua nendest ametlikud rajad. Lisaks on tekkinud täpsustavaid küsimusi tingimuste osas, aga neid võiks läbi arutada kohtumisel. Loodan, et selline fail teil avaneb. Muidugi saaks ka vormistada failina, kus on sees andmed, kaart ja fotod aga hetkel ei kujuta ette, milline Teie jaoks see õigem lahendus oleks. Kui on tingimusi või nõudeid, mis peaks fail sisaldama, siis olen avatud mõtetele. Parimat soovides, Tauri Linnas 5060736
On 10. Jul 2024, at 16:16, Ruth Rajaveer <[email protected]> wrote: Tere! Tore, et juriidiline keha on olemas. Nagu Edvard juba ka kirjutas, võtab info kogumine aega, esialgne „must“ karjääride päring on saadetud RMK siseselt teistele valdkondadele üle vaatamiseks (et ei pakuks teile välja kohti, kus juba eos välistavaid
tegureid), aga hetkel veel midagi konkreetset välja pakkuda ei ole (mitmed töötajad juba puhkavad ja muud tööd-tegemised ilmselt samuti järjekorras). Tuleb kannatust varuda, riigimaa kasutusse saamine ei ole kiire protsess. Liinialuseid võite meile juba üle vaatamiseks välja pakkuda, vaja on täpset asukohta (lähiaadressi, katastritunnust) ja arusaadavat skeemi ortofotol sinna juurde. Sellist üldist liinialuste kasutamist sõitmiseks kokku leppida ei ole võimalik, kasutusse saab anda konkreetseid kinnisasju või nende osasid. Riigimaal jalgsi liikumine on kõigile vaba, oma meeskonnaga saate eelvalikut teha. Kaaluda tuleb igal juhul iga teie poolt välja käidud lõiku eraldi, sellest me ei pääse. Kui peaksime kunagi lepinguni jõudma, siis tuleb arvestada, et kõik lepingualad on automaatselt avalikud (riigimaa kasutuslepingud on avalik info) ning avalikult kasutatavad, rada peavad saama takistuseta kasutada kõik soovijad, mitte ainult teie grupiga liitunud isikud. Jupi kaupa avalikustada on võimalik ainult sel moel, et sõlmitakse lepingud samuti jupi (alade) kaupa. Matka stiilis ühis-sõitudeks liinitrassidel on võimalik kaaluda ühekordset kooskõlastamist ürituse lepinguga (konkreetsel kuupäeval konkreetne marsruut kokku leppida), aga ka sellistest plaanidest tuleb aegsasti RMK-d teavitada ja skeem esitada, millistel lõikudel RMK maal sõita soovitakse (nii ei mängi kuidagi välja, et täna tuli mõte ja homme soovin sõitma minnaJ, menetlemine võtab aega). Võimalikud kitsendused tuleb eelnevalt üle vaadata, liini valdaja nõusolek on vajalik. Ja tingimused on ikka sarnased, et loodusväärtusi ega pinnast ei tohi kahjustada. Kõike head Ruth Rajaveer maakasutuse spetsialist RMK kinnisvaraosakond Saatja: taurilinnas <[email protected]> Saatmisaeg: neljapäev, 4. juuli 2024 12:36 Adressaat: Edvard Eelsalu <[email protected]> Koopia: Ruth Rajaveer <[email protected]> Teema: Re: ATV rajad RMK kinnisasjadel Tere, Kõigepealt tahtsin teavitada, et nüüD on MTÜ ATV Riders Estonia olemas ja saab asju ajada juriidilise kehaga. Lisaks, kas millalgi oleks võimalik saada mõned karjääri asukohad, et minna vaatama ja edasi mõelda nende osas võimalikud tähistamise, marsuudi, ohutuse jne võimalused ning samu oleks küsimus, et kuidas ma saaksin Teile nende liinialutse osas edastada alasid. Olen omale kaarle märkinud potensiaalsed alad, aga neid osasid hakivad eramaad. Eramaa omanikega hakkaksin läbirääkimisi pidama, kui teilt oleks posiivne vastus olemas ja saaks minna nende jutule kindla soovi ning eepanekuga. Samu on see kaart hetkel ebatäpne ja vaid mapsi järgi märgitud. Sellega seoses, äkki saaks hoopis rääkida läbi üldise (kompleks) liinialuste kasutamise sõitmiseks, mis asuvad RMK maadel ja kus ei asu looduskaitse ala. See annaks ühe ja konkreetse lepingu, mie kümneid erinevaid. Juhul, kui nii ei ole võimalik, siis vajaksime luba oma meeskonnale, et käia jooksvalt neid alasid läbi, leida peale ja mahamineku kohad ning kaarstada iga lõik eraldi, et saata see Teile kinnitamiseks. Eeldatavalt (vaadates praegust kaar) võib neid lõike tulla 40-80 kan, mida hakata kõike eraldi kinnitama. Oleme mõelnud ja arutanud võimalusi, kuidas võiks hakata hiljem avalikustama radu/alasid ja kuidas hakata haldama neid. Mõena tooks välja näiteks, kui karjääride osas hakkame looma radu, siis nende avalikustamisel ei paiskaks kohe kõiki ülesse, vaid algul 1-2 kohta, vaatamaks, kuidas avalikult rahvas nende kasutamisel käitub ning siis juba vaikselt neid juurde lisama. Meie eesmärk on jätkuvatlt pakkuda inimestele võimalust käia kuskul sõitmas ja
seda mie isetekkelistel radadel. Liinialused jätaks esialgu matka silis ühis-sõitudeks, mis pole avalikult kuskil üleval. Nii saab ise (või meeskonna liikme poolt) läbiviies kontrollida ja teha instruktaaze raja kasutus nõuete ning loodus korrashoiu osas. Kui võimalik, siis võiksime leppida ka kokku uue kohtumise peale esimeste karjääride/liinialuste ülevaatust, kus juba põhjalikumalt arutada edasisi tegevusi ning panna paika sügiseks (atv hooaja alguseks) mõned sõitmiseks võimalikud kohad. Parimate soovidega, ATV Riders Estonia MTÜ Tauri Linnas 5060736 Sent from my iPhone
On 18. Jun 2024, at 08:24, Edvard Eelsalu <[email protected]> wrote:
Tere, Tauri! Kolleegid kinnisvaraosakonnast proovivad Teile vajaliku info kokku panna, aga see võtab natukene aega, kuna ka ammendunud karjäärid võivad olla erinevate looduskaitsepiirangutega ehk info kogumine võtab aega. Lugupidamisega Edvard Eelsalu From: taurilinnas <[email protected]> Sent: Sunday, June 16, 2024 12:01 AM To: Edvard Eelsalu <[email protected]> Subject: Re: ATV rajad RMK kinnisasjadel Tere Edvard, Oleme tänaseks algatanud MTÜ loomiseks menetluse, loodetavas uuel nädalal see registreeritakse ja saame koostööd jätkata. Oleme ka otsinud liinialused, mis on ka mustandina märgistatud, aga ei suuda leida infot kuskilt ammendanud karjääride osas (leiame vaid töötavaid ning mis on eraomandites). Äkki on Teil võimalik saata nendest nimekiri, mille alusel saame leida kõige sobivamad välja või koha, kust me neid leiaks. Parimate soovidega, ATV Riders Estonia Tauri Linnas 5060736 Sent from my iPhone
On 11. Jun 2024, at 16:19, Edvard Eelsalu <[email protected]> wrote:
Tere! Kõigile suur tänu tänasel kohtumisel osalemise eest! Tauri, saime väga põhjaliku ülevaate, miks soovite RMK kinnisasju kasutada. Mõned olulised punktid, mida kohtumisel kajastati:
1. et RMK saaks kinnisasja kasutusse anda, tuleb sõlmida „Kinnisasja kasutusse andmise leping“, kus sätestatakse poolte õigused ja kohustused, kahjude kindlaksmääramine ning hüvitamine jms. Sellise lepingu sõlmimiseks, peaksite olema end arvele võtnud MTÜ-na;
2. RMK palub teil endal välja vaadata kohad, kuhu saaks ATV radasid luua, selleks sobivad eelkõige ammendunud karjäärid ja elektriliini alused maad. Metsamaal on ATV radade tegemine pigem välistatud.
Kui te olete sobivad alad leidnud, siis saatke need meile ülevaatamiseks ja saame anda omapoolse hinnangu. Tervitades ja edu soovides Edvard From: Edvard Eelsalu Sent: Wednesday, May 22, 2024 12:10 PM To: [email protected] Subject: Teabepäring ATV radade osas riigimaal
Tere, Tauri! Aitäh kirja eest ja soovist riigimaad kasutada ATV-dega sõitmisel. Oleme RMK sees Teie pöördumist arutanud ja jõudnud arusaamisele, et võiksime kokku saada ja kuulata Teie täpsemad soovid ära, mida Te ootate RMK-lt. Kas Teile sobiks kohtumiseks 11.06 kell 15.00-16.30? Kohtuksime RMK Tallinna kontoris (Toompuiestee 24). Lugupidamisega Edvard Eelsalu kvaliteedi- ja teabehaldusjuht 57 501 525
You don't often get email [email protected]. Learn why this is important
From: Tauri Linnas <[email protected]> Sent:Wednesday, May 8, 2024 11:06 PM To: RMK <[email protected]> Subject:Teabepäring
Tere, Vean eest Eestis ATV gruppi, mis on tegutsemas eelmisest aastast (2023) lõpust ja nüüdseks on liitunud sellega juba 700 liiget. Aktiivseid on neist keskeltläbi 300. Grupp sai loodud ATV sõitude jagamiseks Harjumaal, kus keegi, kes plaanib minna sõitma, teeb sellest postituse ja soovijad saavad selle sõiduga liituda. Praeguseks on toimunud minu eestvedamisel paarikümne sõidu kanti ja aina enam tuleb panna sõitjate arvule piire ette, kuna soovijaid on aina rohkem. Väga palju on tekkinud liikmeid ka mujalt Eestist, kes just otsivadki selliseid sõite ja on nõus tulema ka Viljandist päevaks kohale.Grupi esmane plaan on saavutatud ja siiani on jäädud väga rahule. Lisaks olen laiendanud seda gruppi ka Ida-Virumaale, kus on võetud see positiivselt vastu ja jäädud rahule. Olen seadnud järgmiseks plaaniks väiksemaid (umbes 20-30 atv-ga) üritusi läbi viima hakata (matka või offroad stiilis grupi liikmetele). Grupi siseselt on käimas küsitlus, kus on soovitud ka üritusi, mis oleksid ka lihtsamatele sõitjatele, ning mis ei nõua suurt väljaminekut. Kõik suured võistlused ja üritused on ka minule liiga kallid. Sellel aastal on ühe võistluse maksumus 250 eurot. Meie jätame selle kulu ära ja tegutseme vabatahtlikult ühise huvi nimel. Siiani teinud kõike omast vabast ajast ja initsiatiivist ning nii ka tahame jätkata. Samuti tegelen paralleelselt ka Eestisse ametlike ATV radade / alade loomisega. Siiani on olnud maaomanike/valdajate poolt positiivne suhtumine ning huvi selliste asjade vastu. Nii saaks viia atv-d eramaadelt ja looduskaitse aladelt ära. Suulised kokkulepped on olemas 2 ala osas üle Eesti, kuhu saab rajada 2-3 rada, nii niisama sõitjatele, kui tõsistele mudas müttavatele. Esimesed rajad on kaardile märgitud ja ootame heakskiitu maaomanikelt/valdajatelt. Samuti on
j olemas juba koostöö Kaitseväega, kes on andnud meile nende tingimuste järgi kasutamiseks ala, kuhu saime rajada oma esimese raja (koos liivaalaga) sõitmiseks, et viia sõitjad eemale kohtadest, mis võivad olla ohtlikud või nende tegevust segavad. Seda kõike eesmärgil, et ei käiks sõitmas ohu ajal või ohtu kujutavates kohtades. Lisaks soovime juurde luua erinevatesse piirkondadesse samade põhimõtete ja reeglitega järgi lähtuvaid gruppe, et koondada kõik inimesed kokku, kes soovivad veeta atv-ga mõnusalt aega looduses, ametlikel radadel ja kohtades sõites. Kõik see võtab aega, aga siiani on näidanud, et korraldades sõite, ei soovi inimesed enam iseseisvalt käia ja veelvähem seal, kus võib sattuda looduskaitse alale või keelatud kohta. Seda oleme saavutanud tänu matkade/sõitude vedamise ja inimeste teadlikkuse tõstmisega maastikusõidukiga looduses liikumise osas. Oleme leidnud häid toetajaid, kes on nõus oma õla alla panema, ning näevad, et me teeme õiget asja. Ette on näidata juba kuue suurema ettevõtte toetus, kes on meid märganud ja antud edasi liikumiseks oma panuse. Muidugi on ka väiksemaid toetajaid erinevate vajaminevate asjadega. Samuti on soov käia näitamas ja reklaamida oma gruppi erinevatel offroad üritustel, mida teeme, kuhu liigume ja mis on meie eesmärk. Samuti olen käinud rääkimas ATV-e edasimüüjatega, kes on tervitanud seda mõtet, just sellepärast, kui inimene ostab neilt atv, siis ikkagi uuritakse, kuhu saab/tohib sellega sõitma minna ja nüüd saavad juba algusest suunata inimest meie grupi poole, kes oskab ja tahab tõsta inimeste teadlikust maastikusõidukiga looduses liikumise suunas. Pöördun Teie poole eesmärgiga, leida võimalusi rajamaks Teie poolt sobilikele ja aktsepteeritavatele aladele Eesti eri piirkondadesse, ametlikke sõidualasid/radasid. Mida mina näen, oleks see, et leiaks rajad looduses, kus saaks teha matka või offroad stiilis sõite. Selleks, et seda teha, oleks vaja Teiepoolset huvi ja alasid, kus saaks neid mõtteid ellu viia. Teile annaks see võimaluse panustada grupi eesmärgi nimel, mis lähtub sellest, et tuua ära inimesed ATV-ga looduskaitsealadelt ja kohtadest, kus on
lli i k
selline tegevus vastuvõtmatu, sinna, kus selleks on antud võimalus ja mis jätaks minimaalse kahju loodusele. Nagu ka eelnevalt mainisin, siis siiani on näidanud, et sellisel asjal on potentsiaali ja seda eriti, kus ATV-de hulk iga aastaga vaid kasvab (2023 võeti arvele üle 1500 atv, pluss need, mida ei registreerita üldse). Mida varem sellega
l h k d