Keskkonnaameti arvamus riigitee nr 19277 Paikuse – Tammuru km 0,0 – 5,79 lõigu põhiprojekt lahendusele

Roheline 64 / 80010 Pärnu / Tel 662 5999 / Faks 680 7427 / e-post: [email protected] /

www.keskkonnaamet.ee / Registrikood 70008658

Transpordiamet

[email protected]

Teie 08.02.2024

Meie 27.02.2024 nr 6-2/24/2446-3

Arvamus riigitee nr 19277 Paikuse – Tammuru

km 0,0 – 5,79 lõigu põhiprojekt lahendusele

Esitasite Keskkonnaametile1 riigitee nr 19277 Paikuse-Tammuru km 0,0 – 5,79 lõigu (sh

kergliiklustee) põhiprojekti lahenduse esmase eskiisi. Planeeritav kergliiklustee on kavandatud

kulgema Seljametsa järve ja Vaskjõe ehituskeeluvööndites ning Vaskjõe looduskaitsealal.

Soovisite enne projekteerimise jätkamist Keskkonnaameti hinnangut eskiisile ja tingimusi ning

märkusi, mille rakendamisel oleks projekti teostamine võimalik. Projekti edasistes

menetlusetappides koostatakse ka keskkonnamõjude hindamise (KMH) eelhinnang.

Keskkonnaamet on 28.10.2021 kirjaga 6-2/21/22463-2 andnud projekteerimistingimuste

eelnõule arvamuse. Projekteerimistingimuste eelnõu etapis ei olnud teada rajatava

kergliiklustee maht ega kulgemise trajektoor.

Keskkonnaamet on seisukohal, et ainuüksi projekti ja tegevusloa menetluse alusel

kõnealust kergliiklusteed ja silda ehitada ei saa, kuna tegemist oleks

looduskaitseseadusega (LKS) vastuolus olevate ehitistega. Projekti võimalikuks

realiseerimiseks tuleks eelnevalt läbi viia planeeringumenetlus. Võimalike keskkonnamõjude

osas saame üksikasjalikuma seisukoha anda eelhinnangu koostamise järgselt. Järgnevalt

põhjendame oma seisukohta projektlahendusele:

1. Kavandatud kergliiklustee ja Vaskjõge ületav sild jääb Seljametsa järve ja Vaskjõe

ehituskeeluvööndisse. Seljametsa järve tavapärane ehituskeeluvöönd on 25 meetrit2 ning

Vaskjõe ehituskeeluvöönd 50 meetrit3 põhikaardi veepiirist. Rannal ja järve või jõe kaldal

metsamaal metsaseaduse § 3 lõike 2 tähenduses ulatub ehituskeeluvöönd ranna või kalda

piiranguvööndi piirini4. Arvestada tuleb, et Seljametsa järve katastriüksusel5 on praktiliselt

kogu Paikuse-Tammuru teepoolsel osal määratletud metsamaa kõlvik.

2. Üldjuhul on ehituskeeluvööndis keelatud uute hoonete ja rajatiste ehitamine, kuid

ehituskeeld ei laiene kehtestatud detail- või üldplaneeringuga avalikult kasutatavale teele

ja sillale6. Kõnealust kergliiklusteed ja silda ei ole Keskkonnaametile teadaolevalt

kavandatud ühegi kehtestatud detail- või üldplaneeringuga. Kehtiva Paikuse valla

1 Registreeritud Keskkonnaameti dokumendihaldussüsteemis 08.02.2024 nr 6-2/24/2446 all. 2 Looduskaitseseadus (LKS) § 38 lg 1 p 5. 3 LKS § 38 lg 1 p 4. 4 LKS § 38 lg 2. 5 Katastritunnus 56801:001:1381. 6 LKS § 38 lg 5 p 9, 10.

2 (2)

üldplaneeringuga on kavandatud kergliiklustee Paikuse alevikust Seljametsa küla

keskussesse, kuid mitte sealt edasi Tammuru küla suunas.

3. Pöördumises on mainitud, et kergliiklustee kulgeb Vaskjõe looduskaitseala piiril.

Eskiisjoonise järgi on uus kergliiklustee kavandatud mitte kaitseala piirile vaid selgelt

kaitsealale. Vaskjõe looduskaitseala7 Tammuru sihtkaitsevööndi kaitse-eesmärk on

metsaökosüsteemi arengu tagamine üksnes loodusliku protsessina. Kaitsealal on keelatud

uute ehitiste püstitamine, välja arvatud kaitseala valitseja nõusolekul tee rajamine,

tehnovõrgu rajatise ja tootmisotstarbeta ehitise püstitamine kaitseala tarbeks ning

olemasolevate ehitiste hooldustööd8.

4. Esialgse eskiisiga edastatud kirjelduses on selgitatud, et kergliiklustee asukohavaliku on

tinginud liiklusohutus kergliiklejate seisukohast, kus eelistatuim lahendus on sõiduteest

eraldatud kergliiklustee, mis tagab liiklejate piisava eralduse sõiduliiklusest.

Looduskaitsealal, vahetult sõidutee ääres on väga sügav teekraav, mille taga on looduslik

kõrge teetamm, kuhu kergliiklustee rajamine nõuaks väiksemas mahus ehitustegevust.

Tegemist on kraaviäärse võsastunud alaga, kus ei ole kaitstavat metsaelupaigatüüpi ega

muid kaitsealuste liikide kasvukohta või elupaika. Samuti ei ole piirnev metsamassiiv

inventeeritud kaitsvataks metsaelupaigatüübiks.

4.1. Kaitseala kaitseväärtusest ja kaitse-eeskirja § 7 lg 1 p-st 3 lähtuvalt on kergliiklustee

rajamine soovitud asukohta tõenäoliselt võimalik, kuid kindlasti tuleb põhjalikumalt

mõjusid hinnata KMH eelhinnangus. Seejärel saab Keskkonnaamet anda lõpliku

seisukoha.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Helen Manguse

juhataja

keskkonnakorralduse büroo

Teadmiseks: [email protected]

Karl Markus Wahlberg 5885 7049 (keskkonnakorraldus)

[email protected]

Liis Sinijärv 5306 4783 (looduskasutus)

[email protected]

7 Vabariigi Valitsuse 30.03.2007 määrus nr 89 „Vaskjõe looduskaitseala kaitse alla võtmine ja kaitse-

eeskiri“ (eeskiri). 8 Eeskiri § 7 lg 1 p 3.