Krundijaotusplaan 2

1

Tee ehituseks vajalike maade omandamise protseduur Juhtudel, kui tee ehitusprojekti realiseerimiseks on vajalik täiendava teemaa omandamine, koostatakse krundijaotuskava, kus näidatakse kinnistust vajaliku äralõike ulatus. Kinnisasja omandamise menetlust reguleerib Kinnisasja avalikes huvides omandamise seadus (KAHOS). Järgnevalt on toodud maade omandamise etappide kirjeldus.

1. Maade omandamise menetluse alustamine Transpordiamet saadab omanikule kinnisasja omandamise menetluse alustamise teate. Teatega soovime omanikult informatsiooni kinnisasjaga seotud ja kinnistusraamatusse mitte kantud kolmandate isikute õigustest nagu ühisvara, rendi- ja üürilepingud ning toetused jms. Samuti soovime kinnistuomaniku pangakonto numbrit. Lisaks määratakse kinnisasja omanikule vastamise tähtaeg.

2. Kinnisasja omandamine kiirmenetluse korras Kui kinnisasja eeldatav väärtus (äralõike väiksus, piirkond) on alla 0,3 kordse Statistikaameti avaldatud tehingule eelneva aasta (nelja viimase kvartali keskmine) keskmisest brutokuupalgast (eeldavata maa väärtuse leiab maade omandamise menetluse läbiviija), saadetakse omanikule pakkumine kinnisasja omandamiseks kiirmenetluse korras. Kiirmenetluse tasu on fikseeritud, mis koosneb kiirmenetlustasust ja motivatsioonitasust (0,8 kordne Statistikaameti avaldatud tehingule eelneva aasta (nelja viimase kvartali keskmine) keskmine brutokuupalk).

NB. Nimetatud summad muutuvad vastavalt Statistikaameti avaldatud andmetele!

3. Hindamisaruanne kinnisasja tasu ja täiendava hüvitise määramiseks Transpordiamet tellib atesteeritud kinnisvara hindajalt (7.taseme vara hindaja kutse) hindamisaruande kinnisasja väärtuse ja hüvitiste määramiseks. Hindajal on kohustus tutvuda objektiga kohapeal ning kontakteeruda kinnistu omanikuga või esindajaga kinnistuga seotud informatsiooni ja selgituste saamiseks (rendi-/üürilepingud, toetused jms). Vajadusel on hindaja kohustatud selgitama omanikule või esindajale hüvitisväärtusega seonduvat.

4. Hinnapakkumine kinnistu omanikule ja läbirääkimised Transpordiamet esitab kinnistuomanikule hinnapakkumise (pakkumine koosneb kinnisasja tasust, motivatsioonitasust ja täiendavast hüvitisest asjaajamisega kaasnevate kulude eest) kinnistust vajaliku äralõike omandamiseks Eesti Vabariigile. Kui läbirääkimiste tulemusena saavutatakse omandamise osas kokkulepe, vormistatakse sellekohane lihtkirjalik kokkulepe või loetakse kokkuleppeks omanikupoolset kirjalikku vastust. Kokkuleppe alusel koostatakse Transpordiameti peadirektori (või volitatud isiku) või Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi käskkiri kinnisasja omandamise otsustamiseks.

5. Võlaõigusliku lepingu sõlmimine Läbirääkimiste kokkuleppele järgnevalt sõlmitakse notaris võlaõiguslik leping, millega tasutakse omanikule 50% kinnistust tehtava äralõike maksumusest ja märgitakse ära kinnistust võõrandatava äralõike hind ning mägitakse, et äralõike suurus võib mõõdistamise käigus, kas suureneda või väheneda ning kinnistusraamatusse tehakse kanne „Eelmärge kinnistu jagamise käigus moodustuva kinnistu omandiõiguse üleandmise nõude tagamiseks

2

Eesti Vabariigi kasuks“. PS: Võlaõigusliku lepingu allkirjastamisega annab kinnistu omanik Transpordiametile õiguse alustada äralõikel ehitustegevusega.

6. Maakorraldustööd kinnistu jagamiseks Kinnisasja omandamise menetluse alustamisega tellib Transpordiamet kooskõlas riigihangete seadusega maakorraldustööd kinnistute jagamiseks. NB: Transpordiametil, kui menetluse läbiviijal on õigus kinnisasja omaniku eest teha kõiki kinnisasja jagamisega seotud toiminguid ja esitada avaldusi.

7. Asjaõigusliku lepingu sõlmimine Kui kinnistud on jagatud ja Maa-ameti katastribüroos registreeritud, sõlmitakse kinnistu omanikuga asjaõiguslik leping. Lepinguga toimub kinnistu jagamine, omandi üleandmine Eesti Vabariigile ja tasutakse ülejäänud 50% kokkulepitud müügihinnast.

Transpordiamet tasub kinnistu jagamisega seotud notariaalsete lepingute sõlmimise, kinnistu jagamise maakorraldustööde ja muud võimalikud tee ehitamiseks vajaliku äralõike Eesti Vabariigile omandamise menetlusega kaasnevad kulud.

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Hea kinnistu omanik

Meie 07.08.2024 nr 8-1/21-172/13757-1

Riigitee 49 Imavere–Viljandi–Karksi-Nuia

km 15,647-22,947 asuva Sagevere–Paaksima

lõigu rekonstrueerimise põhiprojekt

Teatame, et Transpordiamet on valmis saanud riigitee 49 Imavere–Viljandi–Karksi-Nuia km

15,647-22,947 asuva Sagevere–Paaksima lõigu rekonstrueerimise põhiprojekti. Projekti koostajaks

oli Osaühing Reaalprojekt.

Transpordiamet on andnud nimetatud riigitee lõigule projekteerimistingimused ehitusprojekti

koostamiseks 21.08.2020 korraldusega nr 1-3/20/150.

Riigitee rekonstrueerimiseks vajaliku maade omandamise protseduur on kirjeldatud lisas 1.

Sagevere–Paaksima lõigu ehitamine on hetkel kavas aastal 2028. Lõik ehitatakse riigieelarvelistest

vahenditest ning sellest tulenevalt võib ehitus aasta muutuda.

Täiendavate küsimuste korral palume pöörduda Transpordiameti projekteerimise üksuse

projektijuhi Raimo Kivi poole (tel +372 53335340, e-post [email protected]).

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Raimo Kivi

projektijuht

planeerimise osakonna projekteerimise üksus

Lisa 1 Tee ehituseks vajalike maade omandamise protseduur

Raimo Kivi

53335340, [email protected]

/

/

/

/

PK 224+75

PK 225+00

PK 225+25

PK 225+50

PK 225+75

PK 226+00

KJK-35 260 m²

Äralõiked

Pos.nr

KJK-35

Pindala m2

260

Kirjeldus (tegevuse ettepanek)

Tee ehitamiseks vajalik maa-ala, kraavi puhastmine

78408:801:2970 Katastriüksuse tunnus

TINGMÄRGID :

Katastriüksuse piir

PK 2+00 Projekteeritud tee telg ja piketeez

Projekteeritud katte serv

Projekteeritud mulde (peenra) serv

Projekteeritud murukülviga kindlustatud peenar

Projekteeritud põrkepiire

Projekteeritud põrkepiirde mahaviik/terminal

Likvideeritavad objektid

Projekteeritud truup

Puhastatav kraav

Projekteeritud kraav / kraavipõhja kindlustus killustikuga

Projekteeritud mulde nõlv

Äralõike ulatus

/ Proj. sidekanalisatsioon

Projekteeritud sõidutee katend

Demonteeritav õhuliin/maakaabel

Demonteeritav objekt

X X X X X

Maaparandusdrenaaži asendamine

Proj. tehnovõrgu paigaldamine kinnisel meetodil 1250N

Vabaruumi piir

KRUNDIJAOTUSPLAAN

KINNISTU ANDMED

Positsiooni/Joonise number 35 Lähiaadress Aimla metskond 52 Katastriüksuse tunnus 35701:001:0733 Registriosa nr 14602350 Omandivorm Riigiomand Katastriüksuse pindala 13,74 ha

0

M 1:500

5 10 15 20 25 30m

N

Töö nimetus

Asukoht

Joonise nimetus Mõõtkava

Joonise nrKöide; eriosaStaadiumTöö nr

Tellija

Fail / Kuupäev: P21020_PP_KJK_bind TRAM - Copy.dwg / 01.06.2023

Reaalprojekt OÜ Vabaduse pst 174b 10917 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected]

Ruth KoppelKoostaja:

Tarmo Pajumägi Teedeala vastutav isik:

Ivo VallasProjektijuht:

3508, KJKPPP21020

1:500KRUNDIJAOTUSPLAAN

Viljandimaa, Põhja-Sakala vald, Paaksima küla

Riigitee 49 Imavere-Viljandi-Karksi-Nuia km 15,647-22,947 asuva Sagevere-Paaksima lõigu rekonstrueerimine

Transpordiamet