Tarikatsi uuringuruum-lahendused

Some people who received this message don't often get email from [email protected]. Learn why this is important

Tere, Palun pane DHS-i ja saada Toomasele. Tervitades Kristo Saatja: Karel Peai <[email protected]> Saatmisaeg: esmaspäev, 22. aprill 2024 12:30 Adressaat: Kristo Kokk <[email protected]> Koopia: Kagu <[email protected]> Teema: Kooskõlastustaotlus Tarikatsi uuringuruumis

Tere Tarikatsi uuringuruumi läbib metsatee Väikese-Prangli-Lutike tee (nr 2820153), mille all lasub maavara. Seoses sooviga kogu olemasolev maavara arvele võtta ja tulevikus ammendada, soovime teie arvamust ja kooskõlastamist varu arvele võtmiseks Väikese-Prangli-Lutike tee (nr 2820153) all. Taotluses oleme toonud ka ühe võimaliku variandi kuidas teed võiks nihutada, et selle funktsionaalsus säiliks. Lugupidamisega Karel Pettai Geoloogiainsener OÜ Inseneribüroo STEIGER Männiku tee 104/1, 11216 Tallinn Telefon: +372 5664 8014 www.steiger.ee

From: "Kristo Kokk" <[email protected]> Sent: 22/04/2024 16:05:06 To: "Ene Timberg" <[email protected]> Cc: Subject: Ed: Kooskõlastustaotlus Tarikatsi uuringuruumis

You don't often get email from [email protected]. Learn why this is important

Tere Selge. Kas neid lahendusi oleks võimalik kokku leppida pärast maavaravaru kinnitamist ehk kaevandamisloa taotlemise etapis? Kaevandamisloa taotluse koostamisel mõeldakse läbi ja pannakase paika kõik tehnilised lahendused sh teede paiknemised ja ohutud kaitsevööndid jms? Kui tee uus võimalik asukoht on paigas, siis selles osas arvutatakse maavara maht kaevandatavast varust välja. Need võimalikud lahendused kooskõlastatakse RMK-ga ja selle alusel koostatakse ka tulevikus kaevandamisprojekt. Tervitades Helis Pormeister From: Toomas Haas <[email protected]> Sent: Wednesday, June 19, 2024 11:31 AM To: Helis Pormeister <[email protected]> Cc: Karel Peai <[email protected]>; Ene Timberg <[email protected]> Subject: RE: Tarikatsi uuringuruum Tere Arutasime Teie ettepanekuid. RMK -le on vajalik ligipääs kinnistutele, et täita põhikirjalisi ülesandeid. Teie poolt pakutud lahendus, et viia tee võimalikult varuploki äärealale, kus kihi paksused vähenevad ja maapinna reljeef madaldub, on põhimõeliselt sobiv. Sellise lahenduse puhul on vajalik kokku leppida tee uus asukoht ja kuidas need protsessid kulgevad. Toomas Haas RMK Kagu regiooni metsaülem 5155090 From: Helis Pormeister <[email protected]> Sent: Wednesday, June 19, 2024 10:30 AM To: Toomas Haas <[email protected]> Cc: Karel Peai <[email protected]> Subject: RE: Tarikatsi uuringuruum

Tere Uurin, kas olete saanud Tarikatsi uuringuruumi teede osas arutada ja kas on lähiajal oodata RMK arvamust sellele? Tervitades Helis Pormeister Geoloogiaosakonna juhataja OÜ Inseneribüroo STEIGER Männiku tee 104, 11216 Tallinn Telefon: +372 66 81 014

From: "Helis Pormeister" <[email protected]> Sent: 19/06/2024 11:49:36 To: "Toomas Haas" <[email protected]> Cc: "Karel Pettai" <[email protected]>, "Ene Timberg" <[email protected]> Subject: RE: Tarikatsi uuringuruum

From: Helis Pormeister Sent: Wednesday, May 29, 2024 5:26 PM To: Toomas Haas <[email protected]> Cc: Karel Peai <[email protected]> Subject: FW: Tarikatsi uuringuruum Lugupeetud Toomas Haas RMK edastas arvamuse Tarikatsi uuringuruumi läbiva Väikese-Prangli-Luke metsatee (nr 2820153) osas, milles soovite säilitada antud tee praegusel kujul ning arvata see tulevasest mäeeraldisest välja. Tee kaitsevööndiks on määratud 15 m tee teljest. Saadan Teile täiendava selgitusena mõned skeemid, mis iseloomustavad eeantud ngimustega situatsiooni. Plaanile (manuses Tarikatsi tee) oleme kandnud antud tee kaitsevööndi (15 m teljest) punase viirutusega ning verkaalselt on see ka välja toodud geoloogilistel lõigetel (manuses Tarikatsi lõige II ja III). Lõigetel on punasega viirutatud see maapõue osa, mis peaks jääma kaevandamata, kui arvestada lisaks 15 m kaitsevööndile ka nõutud nõlvatervikutega. Nagu näha skeemidelt, siis tulevikus kui kaevandada ära näiteks veepealne varu (plokk 1), siis jääks teetervik ümbritsevast maapinnast kuni 14-16 m kõrgemale. Kui toimuks ka veealuse varu kaevandamine, lisanduks veel ~2-4 m. Meie esmane kooskõlastamise mõte oli, et kas tulevikus oleks võimalik antud teed viia allapoole. Igal juhul peab tee säilima ja ligipääs peab jääma, aga kaevandamise tegevuse käigus viiakse see allapoole, millega oleks tagatud ohutus teel liiklejatele ning sealhulgas ka maavaravaru säästlik kasutamine. Tee ja selle kaitsevööndi piires veealust varu kindlas ei kaevandata. Teine mõte oli see, et selleks, et tulevikus ei jääks mõlemale poole antud teed karjäärisüvendid, siis viia tee võimalikult varuploki äärealale, kus kihi paksused vähenevad ja maapinna reljeef madaldub (vt joonis allpool, tähistatud punasega). Muidugi ei ole ka see lõplik lahendus, aga üks võimalikest variandest. Kõik tegevused tee ehitamisel toimuksid vastavalt projekle kooskõlas tee valdajaga ehk RMK-ga.

Kui olete saanud eelnevasse süveneda, siis võiksin ehk Teile helistada ja võimalikke lahendusi veel arutada. Või kui leiate aega, siis võite ka mulle helistada (55 527 345). Ja muidugi on lahendus ka see, et RMK jääb oma arvamuse juurde ja siis me ka arvestame sellega. Krüüdneri-Luke metsateele (nr 2820148) jääbki 15 m laiune kaitsevöönd nii nagu kooskõlastuses olete märkinud.

Lugupidamisega Helis Pormeister Geoloogiaosakonna juhataja OÜ Inseneribüroo STEIGER Männiku tee 104, 11216 Tallinn Telefon: +372 66 81 014

From: Toomas Haas <[email protected]> Sent: Friday, May 17, 2024 2:10 PM To: Karel Peai <[email protected]> Cc: Ene Timberg <[email protected]> Subject: Tarikatsi uuringuruum Tere Saadan RMK vastuse. Lugupidamisega