| Dokumendiregister | Riigimetsa Majandamise Keskus |
| Viit | 3-1.63/161 |
| Registreeritud | 13.06.2024 |
| Sünkroonitud | 31.12.2025 |
| Liik | Kiri |
| Funktsioon | 3-1.63 |
| Sari | Maakorraldustoimingutega seotud kirjavahetus |
| Toimik | |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | AvTS § 35 lg 1 p 12 Eraelu puutumatust kahjustav teave; piirangu kehtivus: 13.06.2024-13.06.2099 |
| Adressaat | Kirjanurk OÜ, Maa-amet |
| Saabumis/saatmisviis | Kirjanurk OÜ, Maa-amet |
| Vastutaja | |
| Originaal | Ava uues aknas |
Katastriüksuse/kinnistu piir
Projekteeritud teemaa piiri Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2/3) Projekteeritud sõidutee/ristmiku/rambi asfaltbetoonkate (tüüp 4/5) Projekteeritud kogujatee tolmuvaba kate/mahasõidu asfaltbetoonkate (tüüp 6/7) Projekteeritud kruuskate (tüüp 7.1/9) Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 8/10) Projekteeritud betoonkivisillutis (tüüp 12 / klompkivikate (tüüp 11)
Projekteeritud tee telg
Projekteeritud asfaltkatte serv
Projekteeritud tugipeenra serv
Likvideeritav objekt
Kinnistu positsiooni number
Projekteeritud sõidutee äärekivi (h = 0 cm)
Projekteeritud mürasein
Projekteeritud metsa ja võsa raadamine
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud sõidutee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud jalgtee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud truup (voolu suunaga)
Tingmärgid
Projekteeritud äralõige (TRAM / KOV)
Projekteeritud teekaitsevöönd (põhiteel 50m, ülejäänud teedel 30m)
Projekteeritud ulukitara
1
5040076 Orgita-Rassiotsa tee
Kohalik tee
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| | |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
Kiirendusrada proj. kiirus 120 km/h Täisosa 425 m (rambi proj. kiirus 60 km/h)
Kaldosa 95 m, kokku 520 m.
5041944 Augu tee Kohalik tee
PK648+00
PK649+00
PK650+00
649+80.73 LB: L=528.659 DIR=S01° 51' 28.74"W EC: STA=649+80.73 R=2550.000 L=459.912
+50
+50
+504.00
4.00 4.00
4.00
65
102
103
104
103
105
106
Maaüksuse pindala (ha/m2):
Katastriüksuse tunnus:
KATASTRIÜKSUSE ANDMED
Katastriüksuse lähiaadress:
Omandi liik:
16191 m²
50301:001:0330
105
Märjamaa metskond 383
Riigiomand
Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:
4-rajalise põhimaantee rajamine
1639m2
INSENER ALLKIRI KUUPÄEV JOONISE NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NR
TELLIJA
OBJEKT
LÕIK
PROJ ETAPPPROJ NR REV
ALLKIRI
ALLKIRI
INSENER
VASTUTAV INSENER
KUUPÄEV
KUUPÄEV
E.Rebane
E.Potisepp
T.Jõe
MTR reg. nr : EEP003348Selektor Projekt OÜ reg kood 12503887 Pärnu mnt 186, Tallinn, 11314 Tel 56 565 000, [email protected]
TEL002841
MAANTEEAMET RIIGITEE NR 4 TALLINN-PÄRNU-IKLA (E67) KM 62,2 - 78,8
KM 62,2 - 78,8
Krundijaotuskava -Märjamaa metskond 383
P20014 KJ-105 Eelprojekt
11.11.2022
11.11.2022
11.11.2022
PÄÄDEVA-KONUVERE LÕIGU I KLASSI MAANTEE EHITUSPROJEKT
01:1000
Äralõige 1 (m2): 1639 m²
Positsiooni number:
Äralõige 2 (m2):
Katastriüksuse/kinnistu piir
Projekteeritud teemaa piiri Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2/3) Projekteeritud sõidutee/ristmiku/rambi asfaltbetoonkate (tüüp 4/5) Projekteeritud kogujatee tolmuvaba kate/mahasõidu asfaltbetoonkate (tüüp 6/7) Projekteeritud kruuskate (tüüp 7.1/9) Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 8/10) Projekteeritud betoonkivisillutis (tüüp 12 / klompkivikate (tüüp 11)
Projekteeritud tee telg
Projekteeritud asfaltkatte serv
Projekteeritud tugipeenra serv
Likvideeritav objekt
Kinnistu positsiooni number
Projekteeritud sõidutee äärekivi (h = 0 cm)
Projekteeritud mürasein
Projekteeritud metsa ja võsa raadamine
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud sõidutee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud jalgtee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud truup (voolu suunaga)
Tingmärgid
Projekteeritud äralõige (TRAM / KOV)
Projekteeritud teekaitsevöönd (põhiteel 50m, ülejäänud teedel 30m)
Projekteeritud ulukitara
1
3.50 R6.00
3.50
R6.00
Tu gim
aa nt ee
n r 28
Ra pl a-
Mä rja
ma a te e
0+00 0+25
0+50 0+75
1+00 1+25
1+50 1+75
2+00
2+252+502+753+003+253+503+54
0+00 0+25
0+50 0+75
1+00 1+25
1+50
1+70
0+00 0+25
0+50 0+75
1+00 1+25
1+50 1+75
2+00 2+25
2+50 2+75
3+00 3+25
3+50 3+75
4+00 4+25
4+50 4+75
5+00 5+25
5+505+56
504055 6
Orgita paekar
jääri te e
kohalik tee
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
5040062Konnaveski tee kohalik tee
Üleminek 6,0 m eraldusribalt 2,8 m eraldusribale 160 m ulatuses.
Ol.ol sõidutee jääb kergliiklejatele
Kiirendusrada proj. kiirus 120 km/h Täisosa 425 m (rambi proj. kiirus 60 km/h) Kaldosa 95 m, kokku 520 m. Põimumisala 550 m (rahuldav)
Kiirendusrada proj. kiirus 120 km/h Täisosa 425 m (rambi proj. kiirus 60 km/h) Kaldosa 95 m, kokku 520 m.
Aeglustusrada proj. kiirus 120 km/h Täisosa 155 m (rambi proj. kiirus 60 km/h) Kaldosa 95 m, kokku 250 m.
0+00
0+25
0+50
0+75 1+00
1+25
1+50
1+75
2+00 2+18
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 45
00 0
Mä rja
ma a
- Or
gi ta
k er
gt ee
ko ha
lik t ee
50 41
93 4
Põ ld e
te e
ko ha
lik t ee
Ramp 1.2
Ramp 1.1
Ramp 1.3
Ramp 1.4
Juurdepääsutee Eratee K1.2 L=4,0m, kruuskate
Juurdepääsutee Kohalik tee K1.3 L=4,0m, kruuskate
Tugimaantee T28 K1.0, L=9m
Juurdepääsutee Kohalik tee K1.4, L=7,0m, A/B
Juurdepääsutee Kohalik tee K1.2 L=4,0m, kruuskate
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0+ 00
0+ 25
0+ 50
0+ 75
1+ 00
1+ 25
S- 1.1
-6
S- 1.1
-5
S- 1.1
-4
9.0 0
1.0 0
0.5 0
1.0 0
1.0 0
R1 50
.0 0
Piirdekatekestus L=12 m, tõkkepuud (elekter + SIM)
17.00
2. 00
943
94 3
943
943
943
94 3
943
943
Proj truup plast L=13 m, ∅=400 mm
Hsv=41.80 Hvv=41.70 Proj truup plast
L=13 m, ∅=400 mm Hsv=40.50 Hvv=40.40
39,1439,1639,1939,2139,2439,2639,2939,3139,3439,3639,3939,4239,4439,4739,4939,5239,5439,5739,5939,6239,6439,6739,7039,7139,7339,7539,7839,8239,8539,8839,9239,9539,9940,0240,0540,0940,1240,1540,1940,2240,2640,30
40,4 0
Proj truup plast L=13 m, ∅=400 mm
Hsv=41.90 Hvv=41.80
Proj truup plast L=13 m, ∅=400 mm
Hsv=40.50 Hvv=40.40
3.5 0
8.00
R6 .00
R6 .00
3.4 9
8.0 0
R6.00
R6 .00
3.5 0
8.0 0
R6 .0 0
R6.00
3.5 0
8.0 0
R6.00
R6 .0 0
39,11
Orgita liiklussõlm
Müratõke nr 1
Müratõke nr 2 L=497 m; h=4 m94
4
944
944
94 4
944 944
944
PK627+00
PK628+00
PK629+00
PK630+00
PK631+00
PK632+00
PK633+00
PK634+00
PK635+00
PK636+00
PK637+00
PK638+00
PK639+00
629+04.71 BC: R=4000.000 L=295.402 LE: STA=629+04.71
632+00.11 LB: L=32.879 DIR=S06° 47' 48.32"W
EC: STA=632+00.11 R=4000.000 L=295.402
632+32.99 BC: R=4000.000 L=376.640
LE: STA=632+32.99
636+09.63 LB: L=911.188 DIR=S12° 11' 30.21"W EC: STA=636+09.63 R=4000.000 L=376.640
+50 +50 +50 +50 +50
+50
+50
+50 +50 +50
+50
+50
+50
0+00
1+00
2+00
3+00
3+61
PK-6+00
PK-5+00
PK-4+00
PK-3+00
PK-2+00
PK-1+00
PK0+00
PK1+00
PK2+00
PK3+00
PK4+00
-6+69.32
LB: L=41.226 DIR=S69° 47' 02.51"W
BP: STA=-6+69.32
-6+28.09
BC: R=500.000 L=283.983
LE: STA=-6+28.09
-3+44.11 LB: L=63.609 DIR=N77°
40' 26.27"W EC: STA=-3+44.11 R=5
00.000 L=283.983
-2+80.50 BC: R=318.979 L=78.42
0 LE: STA=-2+80.50
-2+02.08 LB: L=9.019 DIR=S88° 14' 23.97"W
EC: STA=-2+02.08 R=318.979 L=78.420
-1+93.06 LB: L=27.193 DIR=S88° 12' 35.05"W
LE: STA=-1+93.06
-1+65.87 LB: L=165.867 DIR=N83° 15' 12.64"W
LE: STA=-1+65.87
-0+00.00 LB: L=145.733 DIR=N83° 14' 55.38"W
LE: STA=-0+00.00
1+45.73 LB: L=20.094 DIR=S34° 11' 45.04"W
LE: STA=1+45.73
1+65.82
BC: R=750.000 L=347.785
LE: STA=1+65.82
+-50
+-50
+-50
+-50
+-50
+-50
+50
+50
+50
+50
+50
Nõl v 1
:2
Nõl v 1
:2
Nõ lv 1 :2
Nõ lv 1 :2
Nõ lv 1 :2
Nõ lv 1 :2
Nõlv 1:4 Nõlv 1:2
Nõlv 1:2
Nõlv 1:2
Nõlv 1:2
Nõlv 1:4
40,40 40,38
40,36
40,33 40,32 40,30 40,27 40,25
41,80 41,73 41,65 41,58 41,50 41,43 41,35 41,28 41,21 41,13 41,06 40,98 40,91 40,83 40,76 40,69 40,61 40,50
40,5040,5840,6640,7440,8240,9040,9841,0641,1441,2241,3041,3841,4641,5441,6241,70
42,10 42,09 42,08 42,07 42,05 42,04 42,03 42,02 42,01 42,00 41,99 41,97 41,96 41,95 41,94 41,93 41,92
41,91
41,90
40,80 40,86 40,91 40,96 41,01 41,06 41,11 41,17 41,22 41,27 41,32 41,37 41,42 41,48 41,53 41,58 41,63 41,68 41,73 41,79 41,84 41,89 41,94 41,99 42,02 42,06 42,09 42,10
40,87 40,92 40,97 41,02 41,07 41,12 41,18 41,23 41,28 41,33 41,38 41,43 41,49 41,54 41,59 41,62 41,64 41,68 41,72 41,77 41,81 41,85 41,90 41,94 41,99 42,03 42,05 42,07 42,09
42,12 42,10 42,08 42,07 42,05 42,03 42,01 41,99 41,98 41,96 41,94 41,92 41,90 41,89 41,87 41,86
41,85 41,84
41,83 41,82
41,80
0+00
0+20 0+40 0+60 0+80 1+00 1+20 1+40 1+60 1+80 2+00 2+20 2+40 2+60 2+80
4+00 4+20 4+40 4+60 4+80 5+00 5+20 5+40 5+60 5+80 6+00 6+20 6+40 6+60 6+80 7+00 7+20 7+40 7+60 7+80 8+00 8+20 8+40 8+60 8+80 9+00 9+20 9+40 9+60 9+80 10+00 10+20 10+40
10+60
10+80
11+00
11+20
11+40
11+60
11+80
12+00
12+20
12+40
12+60
12+80 13+00
13+ 20
13 +4
0
13 +6
0
13 +8
0 13 +9
0
0+00 0+20
0+40
0+60
0+80 1+00
1+20
1+40
1+60
1+80 2+002+ 1
0+0 0
0+25
0+ 50
0+ 75
1+ 00
1+ 25
1+ 50
1+ 75
2+ 00
2+ 25
2+ 50
2+ 75
3+ 00
3+ 25
3+ 50
3+ 64
3. 73
JT1.0
923a 923a
Tagasihüppekoht
Tagasihüppekoht
0, 8
0, 8
1
1 0,
8 0,
8
50
50
1W
1W
1W
1W 1W
65 32
31 0.
36 06
526445.7416
526670.6432
65 32
64 1.
32 90
Tagasihüppekoht
Tagasihüppekoht
66
9
10
9
10
22
24
25
12
2018
15
23
11
13
14
16
17
19 21
0+00
0+2 5
0+5 0
0+7 5
1+0 0
1+2 5
1+5 0
1+75 2+00 2+25 2+502+53
JT1.2
JT1.1
0+00 0+20
0+40
0+60
0+80
1+00
1+20
1+40
1+60
1+80
2+00
2+20
2+40
2+60
2+80 3+003+203+403+44
Ulukirest
15 .04
Pr oj t ru
up p
la st
L= 10 m
, ∅ =4
00 m
m
Hs v=
39 .8 4
Hv v=
39 .7 9
Pr oj t ru
up p
la st
L= 10 m
, ∅ =4
00 m
m
Hs v=
40 .2 5
Hv v=
40 .14
R15 .00
20 .0 0
4. 00
4. 00
Müratõke nr 1 Aed ümber tõsta L=201 m
Maaüksuse pindala (ha/m2):
Katastriüksuse tunnus:
KATASTRIÜKSUSE ANDMED
Katastriüksuse lähiaadress:
Omandi liik:
40.93 ha
50402:001:0410
11
Märjamaa metskond 22
Riigiomand
Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:
4-rajalise põhimaantee ja kogujatee rajamine. Juurdepääs kinnistule
hakkab toimuma kogujatee kaudu.
10047 m2
INSENER ALLKIRI KUUPÄEV JOONISE NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NR
TELLIJA
OBJEKT
LÕIK
PROJ ETAPPPROJ NR REV
ALLKIRI
ALLKIRI
INSENER
VASTUTAV INSENER
KUUPÄEV
KUUPÄEV
E.Rebane
E.Potisepp
T.Jõe
MTR reg. nr : EEP003348Selektor Projekt OÜ reg kood 12503887 Pärnu mnt 186, Tallinn, 11314 Tel 56 565 000, [email protected]
TEL002841
MAANTEEAMET RIIGITEE NR 4 TALLINN-PÄRNU-IKLA (E67) KM 62,2 - 78,8
KM 62,2 - 78,8
Krundijaotuskava - Märjamaa metskond 22
P20014 KJ-11 Eelprojekt
11.11.2022
11.11.2022
11.11.2022
PÄÄDEVA-KONUVERE LÕIGU I KLASSI MAANTEE EHITUSPROJEKT
01:3000
Äralõige 1 (m2): 48913 m²
48913 m2
Positsiooni number:
Äralõige 2 (m2): 10047 m²
Katastriüksuse/kinnistu piir
Projekteeritud teemaa piiri Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2/3) Projekteeritud sõidutee/ristmiku/rambi asfaltbetoonkate (tüüp 4/5) Projekteeritud kogujatee tolmuvaba kate/mahasõidu asfaltbetoonkate (tüüp 6/7) Projekteeritud kruuskate (tüüp 7.1/9) Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 8/10) Projekteeritud betoonkivisillutis (tüüp 12 / klompkivikate (tüüp 11)
Projekteeritud tee telg
Projekteeritud asfaltkatte serv
Projekteeritud tugipeenra serv
Likvideeritav objekt
Kinnistu positsiooni number
Projekteeritud sõidutee äärekivi (h = 0 cm)
Projekteeritud mürasein
Projekteeritud metsa ja võsa raadamine
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud sõidutee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud jalgtee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud truup (voolu suunaga)
Tingmärgid
Projekteeritud äralõige (TRAM / KOV)
Projekteeritud teekaitsevöönd (põhiteel 50m, ülejäänud teedel 30m)
Projekteeritud ulukitara
1
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| | |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| ||
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| | |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
R6 .00
R6.00
PK651+00
PK652+00
PK653+00
PK654+00
PK655+00
PK656+00
655+09.39 BC: R=2600.000 L=140.305 LE: STA=655+09.39
+50
+50
+50
+50
+50
Nõlv 1:1,5
Nõlv 1:1,5
4.00
4.004.00
4.00
125
126
127
4. 00
Maaüksuse pindala (ha/m2):
Katastriüksuse tunnus:
KATASTRIÜKSUSE ANDMED
Katastriüksuse lähiaadress:
Omandi liik:
8.14 ha
50403:001:0500
126
Märjamaa metskond 27
Riigiomand
Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:
4-rajalise põhimaantee rajamine
INSENER ALLKIRI KUUPÄEV JOONISE NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NR
TELLIJA
OBJEKT
LÕIK
PROJ ETAPPPROJ NR REV
ALLKIRI
ALLKIRI
INSENER
VASTUTAV INSENER
KUUPÄEV
KUUPÄEV
E.Rebane
E.Potisepp
T.Jõe
MTR reg. nr : EEP003348Selektor Projekt OÜ reg kood 12503887 Pärnu mnt 186, Tallinn, 11314 Tel 56 565 000, [email protected]
TEL002841
MAANTEEAMET RIIGITEE NR 4 TALLINN-PÄRNU-IKLA (E67) KM 62,2 - 78,8
KM 62,2 - 78,8
Krundijaotuskava - Märjamaa metskond 27
P20014 KJ-126 Eelprojekt
11.11.2022
11.11.2022
11.11.2022
PÄÄDEVA-KONUVERE LÕIGU I KLASSI MAANTEE EHITUSPROJEKT
01:2000
Äralõige 1 (m2): 4591 m²
Positsiooni number:
Äralõige 2 (m2):
4591 m2
Katastriüksuse/kinnistu piir
Projekteeritud teemaa piiri Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2/3) Projekteeritud sõidutee/ristmiku/rambi asfaltbetoonkate (tüüp 4/5) Projekteeritud kogujatee tolmuvaba kate/mahasõidu asfaltbetoonkate (tüüp 6/7) Projekteeritud kruuskate (tüüp 7.1/9) Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 8/10) Projekteeritud betoonkivisillutis (tüüp 12 / klompkivikate (tüüp 11)
Projekteeritud tee telg
Projekteeritud asfaltkatte serv
Projekteeritud tugipeenra serv
Likvideeritav objekt
Kinnistu positsiooni number
Projekteeritud sõidutee äärekivi (h = 0 cm)
Projekteeritud mürasein
Projekteeritud metsa ja võsa raadamine
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud sõidutee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud jalgtee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud truup (voolu suunaga)
Tingmärgid
Projekteeritud äralõige (TRAM / KOV)
Projekteeritud teekaitsevöönd (põhiteel 50m, ülejäänud teedel 30m)
Projekteeritud ulukitara
1
3.50 R6 .00
3.50
8. 00
R6. 00R6.00
3.50
8. 00
R6. 00R6.00
0+00 0+25
0+50 0+75
1+00 1+25
1+50 1+75
2+00 2+25
2+50 2+75
3+00 3+25
3+50 3+75
3+82
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| | |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
2+25 2+50
2+75 3+00
3+25 3+50
3+75 4+00
4+25 4+50
4+75 5+00
5+25 5+50
5+75 6+00
6+25 6+50
6+75 6+84
Märjamaa metskond 202 50403:001:0135
Märjamaa metskond 201 50403:001:0125
2+25 2+50
2+75 3+00 3+25
3+50 3+75
4+00
4+25 4+50
4+75 5+00
5+25 5+50
5+75 6+00
6+ 18
K4.1
K4.0
JT4.0
PK668+00
PK669+00
PK670+00
PK671+00
PK672+00
PK673+00
671+02.56 BC: R=5000.000 L=1340.862 LE: STA=671+02.56
+50
+50
+50
+50
+50
+50
Nõlv 1:1,5
Nõlv 1:1,5
Nõlv 1:1,5
Nõlv 1:1,5
Tunneli laius 4.60 Servaprussi pikkus 34.44 Piire sillal H2W
3 34.44 Silla pikkus 24.44
Tagasihüppekoht
148
149
127
150 151
152
146.1
156
15.04
3.50 R6 .00
Maaüksuse pindala (ha/m2):
Katastriüksuse tunnus:
KATASTRIÜKSUSE ANDMED
Katastriüksuse lähiaadress:
Omandi liik:
317.43 ha
50403:001:0093
127
Märjamaa metskond 81
Riigiomand
Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:
Juurdepääsutee rajamine
INSENER ALLKIRI KUUPÄEV JOONISE NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NR
TELLIJA
OBJEKT
LÕIK
PROJ ETAPPPROJ NR REV
ALLKIRI
ALLKIRI
INSENER
VASTUTAV INSENER
KUUPÄEV
KUUPÄEV
E.Rebane
E.Potisepp
T.Jõe
MTR reg. nr : EEP003348Selektor Projekt OÜ reg kood 12503887 Pärnu mnt 186, Tallinn, 11314 Tel 56 565 000, [email protected]
TEL002841
MAANTEEAMET RIIGITEE NR 4 TALLINN-PÄRNU-IKLA (E67) KM 62,2 - 78,8
KM 62,2 - 78,8
Krundijaotuskava - Märjamaa metskond 81 - TRAM
P20014 KJ-127 Eelprojekt
11.11.2022
11.11.2022
11.11.2022
PÄÄDEVA-KONUVERE LÕIGU I KLASSI MAANTEE EHITUSPROJEKT
01:2000
Äralõige 1 (m2): 4149 m²
Positsiooni number:
Äralõige 2 (m2):
3861 m2
3861 m²
Katastriüksuse/kinnistu piir
Projekteeritud teemaa piiri Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2/3) Projekteeritud sõidutee/ristmiku/rambi asfaltbetoonkate (tüüp 4/5) Projekteeritud kogujatee tolmuvaba kate/mahasõidu asfaltbetoonkate (tüüp 6/7) Projekteeritud kruuskate (tüüp 7.1/9) Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 8/10) Projekteeritud betoonkivisillutis (tüüp 12 / klompkivikate (tüüp 11)
Projekteeritud tee telg
Projekteeritud asfaltkatte serv
Projekteeritud tugipeenra serv
Likvideeritav objekt
Kinnistu positsiooni number
Projekteeritud sõidutee äärekivi (h = 0 cm)
Projekteeritud mürasein
Projekteeritud metsa ja võsa raadamine
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud sõidutee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud jalgtee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud truup (voolu suunaga)
Tingmärgid
Projekteeritud äralõige (TRAM / KOV)
Projekteeritud teekaitsevöönd (põhiteel 50m, ülejäänud teedel 30m)
Projekteeritud ulukitara
1
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| ||
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| | |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| ||
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| | |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
R6 .00
R6.00
PK652+00
PK653+00
PK654+00
PK655+00
PK656+00
655+09.39 BC: R=2600.000 L=140.305 LE: STA=655+09.39
656+49.69 LB: L=219.178 DIR=S01° 14' 02.04"E
EC: STA=656+49.69 R=2600.000 L=140.305
+50
+50
+50
+50
+50
+50
Nõlv 1:1,5
Nõlv 1:1,5
4.00
4.004.00
4.00
126
127
4. 00
Maaüksuse pindala (ha/m2):
Katastriüksuse tunnus:
KATASTRIÜKSUSE ANDMED
Katastriüksuse lähiaadress:
Omandi liik:
317.43 ha
50403:001:0093
127
Märjamaa metskond 81
Riigiomand
Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:
4-rajalise põhimaantee rajamine
INSENER ALLKIRI KUUPÄEV JOONISE NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NR
TELLIJA
OBJEKT
LÕIK
PROJ ETAPPPROJ NR REV
ALLKIRI
ALLKIRI
INSENER
VASTUTAV INSENER
KUUPÄEV
KUUPÄEV
E.Rebane
E.Potisepp
T.Jõe
MTR reg. nr : EEP003348Selektor Projekt OÜ reg kood 12503887 Pärnu mnt 186, Tallinn, 11314 Tel 56 565 000, [email protected]
TEL002841
MAANTEEAMET RIIGITEE NR 4 TALLINN-PÄRNU-IKLA (E67) KM 62,2 - 78,8
KM 62,2 - 78,8
Krundijaotuskava - Märjamaa metskond 81 - TRAM
P20014 KJ-127 Eelprojekt
11.11.2022
11.11.2022
11.11.2022
PÄÄDEVA-KONUVERE LÕIGU I KLASSI MAANTEE EHITUSPROJEKT
01:2000
Äralõige 1 (m2): 4149 m²
Positsiooni number:
Äralõige 2 (m2):
4149 m2
3861 m²
Katastriüksuse/kinnistu piir
Projekteeritud teemaa piiri Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2/3) Projekteeritud sõidutee/ristmiku/rambi asfaltbetoonkate (tüüp 4/5) Projekteeritud kogujatee tolmuvaba kate/mahasõidu asfaltbetoonkate (tüüp 6/7) Projekteeritud kruuskate (tüüp 7.1/9) Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 8/10) Projekteeritud betoonkivisillutis (tüüp 12 / klompkivikate (tüüp 11)
Projekteeritud tee telg
Projekteeritud asfaltkatte serv
Projekteeritud tugipeenra serv
Likvideeritav objekt
Kinnistu positsiooni number
Projekteeritud sõidutee äärekivi (h = 0 cm)
Projekteeritud mürasein
Projekteeritud metsa ja võsa raadamine
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud sõidutee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud jalgtee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud truup (voolu suunaga)
Tingmärgid
Projekteeritud äralõige (TRAM / KOV)
Projekteeritud teekaitsevöönd (põhiteel 50m, ülejäänud teedel 30m)
Projekteeritud ulukitara
1
3.50
8. 00
R6. 00R6.00
3.50
8. 00
R6. 00R6.00
0+00 0+25
0+50 0+75
1+00 1+25
1+50 1+75
2+00 2+25
2+50 2+75
3+00 3+25
3+50
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| | |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
0+00
0+25
0+50
0+75
1+00
1+25
1+50 1+75
2+00 2+25
2+50 2+75
3+00 3+25
3+50 3+75
4+00
Märjamaa metskond 202 50403:001:0135
Märjamaa metskond 201 50403:001:0125
0+00
0+25
0+50
0+75
1+00
1+25
1+50 1+75
2+00 2+25
2+50 2+75 3+00
3+25 3+50
3+75
K4.1
PK666+00
PK667+00
PK668+00
PK669+00
PK670+00
PK671+00 671+02.56
BC: R=5000.000 L=1340.862 LE: STA=671+02.56
+50
+50
+50
+50
+50
+50
Nõlv 1:1,5
Nõlv 1:1,5
0+ 00
0+ 20
Tunneli laius 4.60 Servaprussi pikkus 34.44 Piire sillal H2W
3 34.44 Silla pikkus 24.44
Tagasihüppekoht
145 146
147
148
149
150 151
152 154
15.04
3.50 R6 .00
Maaüksuse pindala (ha/m2):
Katastriüksuse tunnus:
KATASTRIÜKSUSE ANDMED
Katastriüksuse lähiaadress:
Omandi liik:
30.73 ha
50403:001:0125
148
Märjamaa metskond 201
Riigiomand
Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:
4-rajalise põhimaantee rajamine
INSENER ALLKIRI KUUPÄEV JOONISE NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NR
TELLIJA
OBJEKT
LÕIK
PROJ ETAPPPROJ NR REV
ALLKIRI
ALLKIRI
INSENER
VASTUTAV INSENER
KUUPÄEV
KUUPÄEV
E.Rebane
E.Potisepp
T.Jõe
MTR reg. nr : EEP003348Selektor Projekt OÜ reg kood 12503887 Pärnu mnt 186, Tallinn, 11314 Tel 56 565 000, [email protected]
TEL002841
MAANTEEAMET RIIGITEE NR 4 TALLINN-PÄRNU-IKLA (E67) KM 62,2 - 78,8
KM 62,2 - 78,8
Krundijaotuskava - Märjamaa metskond 201
P20014 KJ-148 Eelprojekt
11.11.2022
11.11.2022
11.11.2022
PÄÄDEVA-KONUVERE LÕIGU I KLASSI MAANTEE EHITUSPROJEKT
01:2000
Äralõige 1 (m2): 1967 m²
Positsiooni number:
Äralõige 2 (m2):
1967 m2
Katastriüksuse/kinnistu piir
Projekteeritud teemaa piiri Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2/3) Projekteeritud sõidutee/ristmiku/rambi asfaltbetoonkate (tüüp 4/5) Projekteeritud kogujatee tolmuvaba kate/mahasõidu asfaltbetoonkate (tüüp 6/7) Projekteeritud kruuskate (tüüp 7.1/9) Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 8/10) Projekteeritud betoonkivisillutis (tüüp 12 / klompkivikate (tüüp 11)
Projekteeritud tee telg
Projekteeritud asfaltkatte serv
Projekteeritud tugipeenra serv
Likvideeritav objekt
Kinnistu positsiooni number
Projekteeritud sõidutee äärekivi (h = 0 cm)
Projekteeritud mürasein
Projekteeritud metsa ja võsa raadamine
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud sõidutee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud jalgtee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud truup (voolu suunaga)
Tingmärgid
Projekteeritud äralõige (TRAM / KOV)
Projekteeritud teekaitsevöönd (põhiteel 50m, ülejäänud teedel 30m)
Projekteeritud ulukitara
1
3.50 R6 .00
3.50
8. 00
R6. 00R6.00
3.50
8. 00
R6. 00R6.00
0+00 0+25
0+50 0+75
1+00 1+25
1+50 1+75
2+00 2+25
2+50 2+75
3+00 3+25
3+50 3+75
3+82
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| ||
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
0+00
0+25
0+50
0+75
1+00
1+25
1+50 1+75
2+00 2+25
2+50 2+75
3+00 3+25
3+50 3+75
4+00 4+25
4+50 4+75
5+00 5+25
5+50 5+75
6+00 6+25
6+50 6+75 6+84
Märjamaa metskond 202 50403:001:0135
Märjamaa metskond 201 50403:001:0125
0+00
0+25
0+50
0+75
1+00
1+25
1+50 1+75
2+00 2+25
2+50 2+75 3+00
3+25 3+50
3+75
4+00
4+25 4+50
4+75 5+00
5+25 5+50
5+75 6+00
6+ 18
K4.1
K4.0
JT4.0
PK668+00
PK669+00
PK670+00
PK671+00
PK672+00
PK673+00
671+02.56 BC: R=5000.000 L=1340.862 LE: STA=671+02.56
+50
+50
+50
+50
+50
+50
Nõlv 1:4
Nõlv 1:1,5
Nõlv 1:1,5
Nõlv 1:1,5
Nõlv 1:1,5
Tunneli laius 4.60 Servaprussi pikkus 34.44 Piire sillal H2W
3 34.44 Silla pikkus 24.44
Tagasihüppekoht
Tagasihüppekoht
149
127
150 151
152
146.1
153
155
156
15.04
3.50 R6 .00
Maaüksuse pindala (ha/m2):
Katastriüksuse tunnus:
KATASTRIÜKSUSE ANDMED
Katastriüksuse lähiaadress:
Omandi liik:
6.45 ha
50403:001:0135
149
Märjamaa metskond 202
Riigiomand
Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:
4-rajalise põhimaantee rajamine
INSENER ALLKIRI KUUPÄEV JOONISE NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NR
TELLIJA
OBJEKT
LÕIK
PROJ ETAPPPROJ NR REV
ALLKIRI
ALLKIRI
INSENER
VASTUTAV INSENER
KUUPÄEV
KUUPÄEV
E.Rebane
E.Potisepp
T.Jõe
MTR reg. nr : EEP003348Selektor Projekt OÜ reg kood 12503887 Pärnu mnt 186, Tallinn, 11314 Tel 56 565 000, [email protected]
TEL002841
MAANTEEAMET RIIGITEE NR 4 TALLINN-PÄRNU-IKLA (E67) KM 62,2 - 78,8
KM 62,2 - 78,8
Krundijaotuskava - Märjamaa metskond 202
P20014 KJ-149 Eelprojekt
11.11.2022
11.11.2022
11.11.2022
PÄÄDEVA-KONUVERE LÕIGU I KLASSI MAANTEE EHITUSPROJEKT
01:2000
Äralõige 1 (m2): 1857 m²
Positsiooni number:
Äralõige 2 (m2):
1857 m2
3. 50
8.00R6 .00
R6 .00
3. 50
8.00R6 .00
R6 .00
2+ 25
2+ 50
2+ 75
3+ 00
3+ 25
3+ 50
3+ 75
4+ 00
4+ 25
4+ 50
4+ 75
2+ 25
2+ 50
2+ 75
3+ 00
3+ 25
3+ 50
3+ 75
4+ 00
4+ 25
4+ 50
4+ 75
K2
K2
PK671+00
PK672+00
PK673+00
PK674+00
PK675+00
PK676+00
PK677+00
PK678+00
671+02.56 BC: R=5000.000 L=1340.862
LE: STA=671+02.56
+50
+50
+50
+50
+50
+50
+50
+50
Nõ lv 1 :4
Nõ lv 1 :4
Nõlv 1:1,5
Nõlv 1:1,5
Nõlv 1:1,5
Nõlv 1:1,5
Tagasihüppekoht
15 0
15 1
15 2
15 6
Servaprus si pikkus
34.44
Piire sillal H2W3 34.44
Silla pikku s 24.44
15 6
15 .0 4
15 .0 4
Katastriüksuse/kinnistu piir
Projekteeritud teemaa piiri Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2/3) Projekteeritud sõidutee/ristmiku/rambi asfaltbetoonkate (tüüp 4/5) Projekteeritud kogujatee tolmuvaba kate/mahasõidu asfaltbetoonkate (tüüp 6/7) Projekteeritud kruuskate (tüüp 7.1/9) Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 8/10) Projekteeritud betoonkivisillutis (tüüp 12 / klompkivikate (tüüp 11)
Projekteeritud tee telg
Projekteeritud asfaltkatte serv
Projekteeritud tugipeenra serv
Likvideeritav objekt
Kinnistu positsiooni number
Projekteeritud sõidutee äärekivi (h = 0 cm)
Projekteeritud mürasein
Projekteeritud metsa ja võsa raadamine
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud sõidutee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud jalgtee tänavavalgusti mastil
1 Projekteeritud truup (voolu suunaga)
Tingmärgid
Projekteeritud äralõige (TRAM / KOV)
Projekteeritud teekaitsevöönd (põhiteel 50m, ülejäänud teedel 30m)
Projekteeritud ulukitara
PK684+00
682+00.00 R=5000.00 L=243.43 PK682+00,00
Tüüp I
Tüüp I
Tagasihüppekoht
Tagasihüppekoht
Tagasihüppekoht
K2
K2
PK679+00
PK680+00
PK681+00
PK682+00
+50
+50
+50 +50
15 7
15 815 9
1:2 1:21:4
1:4
1:1 ,5
1:1 ,5
K2
15 6
Katastriüksuse lähiaadress:
Omandi liik:
60.66 ha
50403:003:0275
Märjamaa metskond 35
riigiomand
Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:
2+2 põhitee laiendamine, raadamine
Äralõige 1 (m2): 15905
Positsiooni number:
Maaüksuse pindala (ha/m2):
Katastriüksuse tunnus:
KATASTRIÜKSUSE ANDMED
Äralõige 2 (m2):
PROJEKTEERIJA ALLKIRI KUUPÄEV JOONISE NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NR
TELLIJA
OBJEKT
LÕIK
PROJ ETAPPPROJ NR REV
ALLKIRI
ALLKIRI
VASTUTAV PROJEKTEERIJA
PROJEKTIJUHT
KUUPÄEV
KUUPÄEV
MTR reg. nr : EEP003348Selektor Projekt OÜ reg kood 12503887 Pärnu mnt 186, Tallinn, 11314 Tel 56 565 000, [email protected]
TEL002841
Krundijaotuskava
MAANTEEAMET RIIGITEE NR 4 TALLINN-PÄRNU-IKLA (E67) KM 62,2 - 78,8
KM 62,2 - 78,8
Märjamaa metskond 35
P20014 KJ-156 Eelprojekt
R. Mäe
E. Potisepp
R. Mäe
26.10.2022
26.10.2022
26.10.2022
PÄÄDEVA-KONUVERE LÕIGU I KLASSI MAANTEE EHITUSPROJEKT
01:2000
15905m2
156
Katastriüksuse/kinnistu piir
Projekteeritud teemaa piiri Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2/3) Projekteeritud sõidutee/ristmiku/rambi asfaltbetoonkate (tüüp 4/5) Projekteeritud kogujatee tolmuvaba kate/mahasõidu asfaltbetoonkate (tüüp 6/7) Projekteeritud kruuskate (tüüp 7.1/9) Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 8/10) Projekteeritud betoonkivisillutis (tüüp 12 / klompkivikate (tüüp 11)
Projekteeritud tee telg
Projekteeritud asfaltkatte serv
Projekteeritud tugipeenra serv
Likvideeritav objekt
Kinnistu positsiooni number
Projekteeritud sõidutee äärekivi (h = 0 cm)
Projekteeritud mürasein
Projekteeritud metsa ja võsa raadamine
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud sõidutee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud jalgtee tänavavalgusti mastil
1 Projekteeritud truup (voolu suunaga)
Tingmärgid
Projekteeritud äralõige (TRAM / KOV)
Projekteeritud teekaitsevöönd (põhiteel 50m, ülejäänud teedel 30m)
Projekteeritud ulukitara
PK684+00
PK685+00
PK686+00
682+00.00 R=5000.00 L=243.43 PK682+00,00
684+43.43
R=* L=6711.01 R=5000.00 L=243.43
+50 +50
PK20+42
PK21+00 PK22+00
PK23+00
PK24+00
PK25+00
PK26+00
PK27+00
20+41.85
R=* L=20.00
PK20+41,85 20+61.85
R=700.00 L=673.10
R=* L=20.00
27+34.95 R=700.00 L=673.10
+50
+50
+50
+50
+50
+50
+50
Tüüp I
Tüüp I
Tagasihüppekoht
Tagasihüppekoht
PK20+42
Tagasihüppekoht
K2
K2
PK679+00
PK680+00
PK681+00
PK682+00
+50
+50
+50 +50
15 7
15 815 9
16 0
1:2 1:21:4
1:4
1:2
1:2
1:1 ,5
1:1 ,5
K2
K2
15 6
16 1
Katastriüksuse lähiaadress:
Omandi liik:
60.66 ha
50403:003:0275
Märjamaa metskond 35
riigiomand
Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:
2+2 põhitee laiendamine, raadamine
Äralõige 1 (m2): 15905
Positsiooni number:
Maaüksuse pindala (ha/m2):
Katastriüksuse tunnus:
KATASTRIÜKSUSE ANDMED
Äralõige 2 (m2):
PROJEKTEERIJA ALLKIRI KUUPÄEV JOONISE NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NR
TELLIJA
OBJEKT
LÕIK
PROJ ETAPPPROJ NR REV
ALLKIRI
ALLKIRI
VASTUTAV PROJEKTEERIJA
PROJEKTIJUHT
KUUPÄEV
KUUPÄEV
MTR reg. nr : EEP003348Selektor Projekt OÜ reg kood 12503887 Pärnu mnt 186, Tallinn, 11314 Tel 56 565 000, [email protected]
TEL002841
Krundijaotuskava
MAANTEEAMET RIIGITEE NR 4 TALLINN-PÄRNU-IKLA (E67) KM 62,2 - 78,8
KM 62,2 - 78,8
Märjamaa metskond 35
P20014 KJ-156-2 Eelprojekt
R. Mäe
E. Potisepp
R. Mäe
26.10.2022
26.10.2022
26.10.2022
PÄÄDEVA-KONUVERE LÕIGU I KLASSI MAANTEE EHITUSPROJEKT
01:2000
15905m2
156
455m2
455
3. 50
8.00
3. 50
8.00
3+25 3+50 3+75 3+82
Üleminek 2,8 m eraldusribalt 6,0 m eraldusribale 160 m ulatuses.
2+ 50
2+ 75
3+ 00
3+ 25
3+ 50
3+ 75
4+ 00
4+ 25
4+ 50
4+ 75
5+ 00
5+ 25
5+ 50
5+ 75
6+ 00
6+ 25
6+ 50
6+ 75
6+ 84
2+ 50
2+ 75
3+ 00
3+ 25
3+ 50
3+ 75
4+ 00
4+ 25
4+ 50
4+ 75
5+ 00
5+ 25
5+ 50
5+ 75
6+ 00
6+18
K4.0
JT4.0
K2
K2
PK671+00
PK672+00
PK673+00
PK674+00
PK675+00
PK676+00
PK677+00
PK678+00
671+02.56 BC: R=5000.000 L=1340.862
LE: STA=671+02.56
+50
+50
+50
+50
+50
+50
+50
+50
Nõ lv 1 :4
Nõ lv 1 :4
Nõlv 1:1,5
Nõlv 1:1,5
Nõlv 1:1,5
Nõlv 1:1,5
Tagasihüppekoht
15 0
15 1
15 2
15 6
15 7
Servaprus si pikkus
34.44
Piire sillal H2W3 34.44
Silla pikku s 24.44
15 6
15 .0 4
15 .0 4
Katastriüksuse/kinnistu piir
Projekteeritud teemaa piiri Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2/3) Projekteeritud sõidutee/ristmiku/rambi asfaltbetoonkate (tüüp 4/5) Projekteeritud kogujatee tolmuvaba kate/mahasõidu asfaltbetoonkate (tüüp 6/7) Projekteeritud kruuskate (tüüp 7.1/9) Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 8/10) Projekteeritud betoonkivisillutis (tüüp 12 / klompkivikate (tüüp 11)
Projekteeritud tee telg
Projekteeritud asfaltkatte serv
Projekteeritud tugipeenra serv
Likvideeritav objekt
Kinnistu positsiooni number
Projekteeritud sõidutee äärekivi (h = 0 cm)
Projekteeritud mürasein
Projekteeritud metsa ja võsa raadamine
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud sõidutee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud jalgtee tänavavalgusti mastil
1 Projekteeritud truup (voolu suunaga)
Tingmärgid
Projekteeritud äralõige (TRAM / KOV)
Projekteeritud teekaitsevöönd (põhiteel 50m, ülejäänud teedel 30m)
Projekteeritud ulukitara
Katastriüksuse lähiaadress:
Omandi liik:
234.05 ha
50403:003:0560
Märjamaa metskond 36
riigiomand
Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:
2+2 põhitee laiendamine, raadamine, Haimre
liiklussõlme rajamine
Äralõige 1 (m2): 59168
Positsiooni number:
Maaüksuse pindala (ha/m2):
Katastriüksuse tunnus:
KATASTRIÜKSUSE ANDMED
Äralõige 2 (m2):
PROJEKTEERIJA ALLKIRI KUUPÄEV JOONISE NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NR
TELLIJA
OBJEKT
LÕIK
PROJ ETAPPPROJ NR REV
ALLKIRI
ALLKIRI
VASTUTAV PROJEKTEERIJA
PROJEKTIJUHT
KUUPÄEV
KUUPÄEV
MTR reg. nr : EEP003348Selektor Projekt OÜ reg kood 12503887 Pärnu mnt 186, Tallinn, 11314 Tel 56 565 000, [email protected]
TEL002841
Krundijaotuskava
MAANTEEAMET RIIGITEE NR 4 TALLINN-PÄRNU-IKLA (E67) KM 62,2 - 78,8
KM 62,2 - 78,8
Märjamaa metskond 36
P20014 KJ-157-1 Eelprojekt
R. Mäe
E. Potisepp
R. Mäe
26.10.2022
26.10.2022
26.10.2022
PÄÄDEVA-KONUVERE LÕIGU I KLASSI MAANTEE EHITUSPROJEKT
01:2000
59168 m2
157-1
PK682+00
PK683+00
PK684+00
PK685+00
PK686+00
R=5000.00 L=243.43 PK682+00,00
+50 +50 +50 +50
Tüüp I
Tagasihüppekoht
Tagasihüppekoht
Tagasihüppekoht
K2
K2
PK679+00
PK680+00
PK681+00
PK682+00
+50
+50
+50 +50
15 7
15 7
15 815 9
16 0
1:2 1:21:4
1:4
1:2
1:2
1:1 ,5
1:1 ,5
K2
K2
15 6
Katastriüksuse/kinnistu piir
Projekteeritud teemaa piiri Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2/3) Projekteeritud sõidutee/ristmiku/rambi asfaltbetoonkate (tüüp 4/5) Projekteeritud kogujatee tolmuvaba kate/mahasõidu asfaltbetoonkate (tüüp 6/7) Projekteeritud kruuskate (tüüp 7.1/9) Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 8/10) Projekteeritud betoonkivisillutis (tüüp 12 / klompkivikate (tüüp 11)
Projekteeritud tee telg
Projekteeritud asfaltkatte serv
Projekteeritud tugipeenra serv
Likvideeritav objekt
Kinnistu positsiooni number
Projekteeritud sõidutee äärekivi (h = 0 cm)
Projekteeritud mürasein
Projekteeritud metsa ja võsa raadamine
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud sõidutee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud jalgtee tänavavalgusti mastil
1 Projekteeritud truup (voolu suunaga)
Tingmärgid
Projekteeritud äralõige (TRAM / KOV)
Projekteeritud teekaitsevöönd (põhiteel 50m, ülejäänud teedel 30m)
Projekteeritud ulukitara
Katastriüksuse lähiaadress:
Omandi liik:
234.05 ha
50403:003:0560
Märjamaa metskond 36
riigiomand
Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:
2+2 põhitee laiendamine, raadamine, Haimre
liiklussõlme rajamine
Äralõige 1 (m2): 59168
Positsiooni number:
Maaüksuse pindala (ha/m2):
Katastriüksuse tunnus:
KATASTRIÜKSUSE ANDMED
Äralõige 2 (m2):
PROJEKTEERIJA ALLKIRI KUUPÄEV JOONISE NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NR
TELLIJA
OBJEKT
LÕIK
PROJ ETAPPPROJ NR REV
ALLKIRI
ALLKIRI
VASTUTAV PROJEKTEERIJA
PROJEKTIJUHT
KUUPÄEV
KUUPÄEV
MTR reg. nr : EEP003348Selektor Projekt OÜ reg kood 12503887 Pärnu mnt 186, Tallinn, 11314 Tel 56 565 000, [email protected]
TEL002841
Krundijaotuskava
MAANTEEAMET RIIGITEE NR 4 TALLINN-PÄRNU-IKLA (E67) KM 62,2 - 78,8
KM 62,2 - 78,8
Märjamaa metskond 36
P20014 KJ-157-2 Eelprojekt
R. Mäe
E. Potisepp
R. Mäe
26.10.2022
26.10.2022
26.10.2022
PÄÄDEVA-KONUVERE LÕIGU I KLASSI MAANTEE EHITUSPROJEKT
01:2000
157-2
59168 m2
Katastriüksuse/kinnistu piir
Projekteeritud teemaa piiri Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2/3) Projekteeritud sõidutee/ristmiku/rambi asfaltbetoonkate (tüüp 4/5) Projekteeritud kogujatee tolmuvaba kate/mahasõidu asfaltbetoonkate (tüüp 6/7) Projekteeritud kruuskate (tüüp 7.1/9) Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 8/10) Projekteeritud betoonkivisillutis (tüüp 12 / klompkivikate (tüüp 11)
Projekteeritud tee telg
Projekteeritud asfaltkatte serv
Projekteeritud tugipeenra serv
Likvideeritav objekt
Kinnistu positsiooni number
Projekteeritud sõidutee äärekivi (h = 0 cm)
Projekteeritud mürasein
Projekteeritud metsa ja võsa raadamine
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud sõidutee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud jalgtee tänavavalgusti mastil
1 Projekteeritud truup (voolu suunaga)
Tingmärgid
Projekteeritud äralõige (TRAM / KOV)
Projekteeritud teekaitsevöönd (põhiteel 50m, ülejäänud teedel 30m)
Projekteeritud ulukitara
PK686+00
PK687+00
PK688+00
PK689+00
PK690+00
PK691+00
PK692+00
PK693+00
+50 +50 +50 +50 +50 +50 +50 +50
Kiirendusraja kiirus 120 km/hTäisosa 280m (rambi kiirus 80km/h)Kaldosa 95m.
Aeglustusraja kiirus 120 km/hTäisosa 190m (rambi kiirus 90/40km/h,järkjärguline aeglustus)Kaldosa 95m.
1+ 25
1+ 50
1+ 75
2+ 00
2+ 25
2+ 50
2+ 75
3+ 00
3+ 25
3+ 50
3+ 75
4+ 00
4+ 25
4+ 50
4+ 65
0+00 0+25 0+50 0+75 1+00 1+25 1+50 1+75 2+00 2+25
2+50
2+750+00
PK27+00
PK28+00
+50 +50 +50
R=* L=91.04 PK0+00,00
A=201.99 L=80.00 R=* L=91.04
R=510.00 L=18.03 A=201.99 L=80.00
A=78.01 L=75.00 A=201.99 L=80.00
CS_LRB: R=510.000 L=75.000 R=510.00 L=18.03
4+ 25
4+5 0
4+75 5+00
5+255+46
4+ 60
.11
R= *
L= 43
.01 R=
* L=
14 .81
5+ 03
.19
R= *
L= 43
.0 1
R= 15 0. 00
L =8
6. 18
5+ 46
.2 1
PK 5+
46 ,2 1
R= *
L= 43
.0 1
0+000+25 0+50
0+75 1+00
1+25 1+50
1+75 2+00
2+25 2+50
2+753+003+253+503+754+004+254+504+73
0+ 00
.0 0
R= *
L= 28
.3 1
PK 0+
00 ,0 0
0+ 28
.3 1
R= 30
0. 00
L =6
1.2 4
R= *
L= 28
.3 10+
58 .9 3
R= *
L= 88
.5 4
R= *
L= 28
.3 1
0+ 89
.55
R= *
L= 88
.54
R= 30
0.0 0 L=
61 .24
1+ 78
.10
R= 50
0.0 0 L=
25 2.8
5
R= *
L= 88
.54
3+ 04
.5 2
R= *
L= 41
.8 9
R= *
L= 88
.5 4
4+ 30
.9 5
R= *
L= 41
.8 9
R= 50
0. 00
L =2
52 .8 54+
72 .8 4
PK 4+
72 ,8 4
R= *
L= 41
.8 9
2+ 00
2+ 25
2+ 50
2+ 75
3+ 00
3+ 25
3+ 50
3+ 75
4+00
4+25
4+ 50
4+ 75
5+ 00
5+ 25
5+ 50
5+ 75
6+ 00
6+ 25
3
3
4
4
Tüüp I
Tüüp I
0+00 0+25 0+500+62
Tagasihüppekoht
Tagasihüppekoht
16 0
16 2
16 1
15 7
1:1 ,5
1:2 1:1
,5 1:2
1:2
1:2
1:1 ,5
1:2
1:2 1:2
1:2 1:1
,5
1:2 1:2
1:2
1:2
1:1 ,5
1:1 ,5
1:1 ,5
1:1 ,5
1:1 ,5
1:1 ,5
K2
K2
K2
K2
Silla pikkus 16.20
Katastriüksuse lähiaadress:
Omandi liik:
234.05 ha
50403:003:0560
Märjamaa metskond 36
riigiomand
Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:
2+2 põhitee laiendamine, raadamine, Haimre
liiklussõlme rajamine
Äralõige 1 (m2): 59168
Positsiooni number:
Maaüksuse pindala (ha/m2):
Katastriüksuse tunnus:
KATASTRIÜKSUSE ANDMED
Äralõige 2 (m2):
PROJEKTEERIJA ALLKIRI KUUPÄEV JOONISE NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NR
TELLIJA
OBJEKT
LÕIK
PROJ ETAPPPROJ NR REV
ALLKIRI
ALLKIRI
VASTUTAV PROJEKTEERIJA
PROJEKTIJUHT
KUUPÄEV
KUUPÄEV
MTR reg. nr : EEP003348Selektor Projekt OÜ reg kood 12503887 Pärnu mnt 186, Tallinn, 11314 Tel 56 565 000, [email protected]
TEL002841
Krundijaotuskava
MAANTEEAMET RIIGITEE NR 4 TALLINN-PÄRNU-IKLA (E67) KM 62,2 - 78,8
KM 62,2 - 78,8
Märjamaa metskond 36
P20014 KJ-157-3 Eelprojekt
R. Mäe
E. Potisepp
R. Mäe
26.10.2022
26.10.2022
26.10.2022
PÄÄDEVA-KONUVERE LÕIGU I KLASSI MAANTEE EHITUSPROJEKT
01:2000
157-3
59168 m2
682+00.00 R=5000.00 L=243.43 PK682+00,00
684+43.43
R=* L=6711.01 R=5000.00 L=243.43
Aeglustusraja kiirus 120 km/hTäisosa 190m (rambi kiirus 90/40km/h,järkjärguline aeglustus)Kaldosa 95m.
PK20+42
PK21+00
PK22+00
PK23+00
PK24+00
PK25+00
PK26+00
PK27+00
PK28+00
PK29+00
20+41.85
R=* L=20.00
PK20+41,85 20+61.85
R=700.00 L=673.10
R=* L=20.00
27+34.95
R=* L=211.34 R=700.00 L=673.10
+50
+50
+50
+50
+50
+50
+50 +50 +50
4+254+504+73
4
Tüüp I
Tüüp I
Tagasihüppekoht
PK20+42
Tagasihüppekoht
15 815 9
16 0
16 1
1:21:4
1:2
1:2
1:1 ,5
K2
K2
K2
Silla pikkus 16.20
15 6
16 1
Katastriüksuse/kinnistu piir
Projekteeritud teemaa piiri Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2/3) Projekteeritud sõidutee/ristmiku/rambi asfaltbetoonkate (tüüp 4/5) Projekteeritud kogujatee tolmuvaba kate/mahasõidu asfaltbetoonkate (tüüp 6/7) Projekteeritud kruuskate (tüüp 7.1/9) Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 8/10) Projekteeritud betoonkivisillutis (tüüp 12 / klompkivikate (tüüp 11)
Projekteeritud tee telg
Projekteeritud asfaltkatte serv
Projekteeritud tugipeenra serv
Likvideeritav objekt
Kinnistu positsiooni number
Projekteeritud sõidutee äärekivi (h = 0 cm)
Projekteeritud mürasein
Projekteeritud metsa ja võsa raadamine
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud sõidutee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud jalgtee tänavavalgusti mastil
1 Projekteeritud truup (voolu suunaga)
Tingmärgid
Projekteeritud äralõige (TRAM / KOV)
Projekteeritud teekaitsevöönd (põhiteel 50m, ülejäänud teedel 30m)
Projekteeritud ulukitara
Katastriüksuse lähiaadress:
Omandi liik:
390.72 ha
50402:004:0360 161
Märjamaa metskond 34
riigiomand
Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:
2+2 põhitee laiendamine, raadamine, Haimre
liiklussõlme ja kogujatee rajamine
Äralõige 1 (m2): 108857
Positsiooni number:
Maaüksuse pindala (ha/m2):
Katastriüksuse tunnus:
KATASTRIÜKSUSE ANDMED
Äralõige 2 (m2): -
PROJEKTEERIJA ALLKIRI KUUPÄEV JOONISE NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NR
TELLIJA
OBJEKT
LÕIK
PROJ ETAPPPROJ NR REV
ALLKIRI
ALLKIRI
VASTUTAV PROJEKTEERIJA
PROJEKTIJUHT
KUUPÄEV
KUUPÄEV
MTR reg. nr : EEP003348Selektor Projekt OÜ reg kood 12503887 Pärnu mnt 186, Tallinn, 11314 Tel 56 565 000, [email protected]
TEL002841
Krundijaotuskava
MAANTEEAMET RIIGITEE NR 4 TALLINN-PÄRNU-IKLA (E67) KM 62,2 - 78,8
KM 62,2 - 78,8
Märjamaa metskond 34
P20014 KJ-161-1 Eelprojekt
R. Mäe
E. Potisepp
R. Mäe
26.10.2022
26.10.2022
26.10.2022
PÄÄDEVA-KONUVERE LÕIGU I KLASSI MAANTEE EHITUSPROJEKT
01:2000
108857 m2
PK694+00
PK695+00
+50 +50
Aeglustusraja kiirus 120 km/hTäisosa 190m (rambi kiirus 90/40km/h,järkjärguline aeglustus)
0+ 00
0+ 25
0+ 50
0+ 75
1+ 00
1+ 25
1+ 50
1+ 75
2+ 00
2+ 25
2+ 50
0+00 0+25 0+50 0+75 1+00 1+25 1+50 1+75 2+00 2+25
2+50
2+75 3+00
3+25 3+50
3+75 4+004+254+504+754+96
0+00
0+25 0+50 0+75
1+00 1+25
1+50 1+75
2+00 2+25 2+50
0+00 0+25 0+50 0+7
5
1+0 0
1+ 25
1+ 50
1+ 74
16.16
PK29+00
PK30+00
PK31+00
PK32+00
PK33+00
PK33+39
29+46.28
R=300.00 L=205.48 R=* L=211.34
31+51.77
R=* L=101.02
R=300.00 L=205.48
32+52.79
R=75.00 L=37.97
R=* L=101.02
32+90.76
R=* L=48.62 R=75.00 L=37.97
33+39.39
PK33+39,39 R=* L=48.62
+50
+50
+50
+50 0+00.00
R=* L=91.04 PK0+00,00
0+91.04 A=201.99 L=80.00 R=* L=91.04
1+71.04
R=510.00 L=18.03 A=201.99 L=80.00
1+80.06
A=78.01 L=75.00 A=201.99 L=80.00
1+89.08
CS_LRB: R=510.000 L=75.000 R=510.00 L=18.03
2+64.08
R=70.00 L=148.96
CS_SRE: PK2+64,08 R=70.000 L=75.000
3+38. 55
A=52. 92 L=
40.00 A=78. 01 L=
75.004+ 13 .0 3
A= 52
.9 2
L= 40
.0 0
R= 70
.0 0
L= 14
8. 96
4+ 53
.0 3
R= *
L= 42
.5 9
A= 52
.9 2
L= 40
.0 0
4+ 95
.6 2
PK 4+
95 ,6 2
R= *
L= 42
.5 9
0+00 0+25 0+50 0+75 1+00
1+2 5
1+5 0
1+7 5
2+0 0
2+2 5
2+50 2+75
3+00 3+25
3+50 3+64
0+00.00 R=* L=62.21
PK0+00,00
0+62.21 R=85.00 L=60.56
R=* L=62.21
0+92.49 A=61.85 L=45.00 R=* L=62.21
1+22.77 A=61.85 L=45.00
R=85.00 L=60.56
1+67.77 R=* L=5.33
A=61.85 L=45.00
1+73.10 R=150.00 L=105.25
R=* L=5.33
2+25.72 R=* L=85.21
R=* L=5.33
2+78.35 R=* L=85.21 R=150.00 L=105.25
3+63.55 PK3+63,55 R=* L=85.21
PK0+00
PK1+00 PK2+00
PK3+00
PK4+00
0+00.00
R=* L=1 5.97 PK0+00, 00
0+15.97
R=* L=1 5.33
R=* L=1 5.97
0+31.30 R=30.00 L=42.36 R=* L=15.33
0+73.66
R=* L=6.05 R=30.00 L=42.36
0+79.71
R=100.00 L=102.53 .
1+82.24
R=* L=78.91
R=100.00 L=102.53
2+61.16
R=129.50 L=89.52
R=* L=78.91
3+50.68 R=* L=92.58
R=129.50 L=89.52
4+43.26 R=500.00 L=140.18
R=* L=92.58
+50
+50
+50
+50
+50
1+75 2+00
2+25 2+50
2+75 3+0
0 3+2
5 3+5
0
R= *
L= 14 .81
R= *
L= 12 0.0
0
2+753+003+253+503+754+004+254+50
0+00 0+25
0+ 50
0+ 75
1+0 0
1+ 25
1+ 50
1+ 75
2+ 00
2+ 25
2+ 50
2+ 75
3+ 00
3+ 25
0+ 00
0+25
0+50
0+75
1+00 1+25 1+50
1+75 1+94
0+00
0+25 0+50 0+75
1+00 1+25 1+44
1
1
2
2
Tüüp I
Tüüp I
Tüüp I
Tüüp I
Tüüp I
PK1+00
Tüüp I
16 1
1:1 ,5
1:2 1:1
,5 1:2
1:1 ,5
1:1 ,51:2
1:1 ,51:2
1:1 ,5
1:1 ,5
1:2
1:2 1:2
1:2 1:2
1:2 1:1
,5
1:1 ,51:1 ,5
1:1 ,5
1:2 1:2
1:1 ,5
1:1 ,5
1:1 ,5
1:1 ,5
1:1 ,5
1:1 ,5
K2
K2
K2 K2
Sõidutee kesktelg
Pi ire
s ill al H
1W 3 72 00
0 Lu
me tõ
kk ev
õr k 36 00
0
Vi ad
uk ti
pi kk
us
66 00
0
Se rv
ap ru
ss i p
ik ku
s 72 60
0
13500 400 3000
500 9000600
16 4
16 0
Katastriüksuse/kinnistu piir
Projekteeritud teemaa piiri Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2/3) Projekteeritud sõidutee/ristmiku/rambi asfaltbetoonkate (tüüp 4/5) Projekteeritud kogujatee tolmuvaba kate/mahasõidu asfaltbetoonkate (tüüp 6/7) Projekteeritud kruuskate (tüüp 7.1/9) Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 8/10) Projekteeritud betoonkivisillutis (tüüp 12 / klompkivikate (tüüp 11)
Projekteeritud tee telg
Projekteeritud asfaltkatte serv
Projekteeritud tugipeenra serv
Likvideeritav objekt
Kinnistu positsiooni number
Projekteeritud sõidutee äärekivi (h = 0 cm)
Projekteeritud mürasein
Projekteeritud metsa ja võsa raadamine
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud sõidutee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud jalgtee tänavavalgusti mastil
1 Projekteeritud truup (voolu suunaga)
Tingmärgid
Projekteeritud äralõige (TRAM / KOV)
Projekteeritud teekaitsevöönd (põhiteel 50m, ülejäänud teedel 30m)
Projekteeritud ulukitara
Katastriüksuse lähiaadress:
Omandi liik:
390.72 ha
50402:004:0360 161
Märjamaa metskond 34
riigiomand
Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:
2+2 põhitee laiendamine, raadamine, Haimre
liiklussõlme ja kogujatee rajamine
Äralõige 1 (m2): 108857
Positsiooni number:
Maaüksuse pindala (ha/m2):
Katastriüksuse tunnus:
KATASTRIÜKSUSE ANDMED
Äralõige 2 (m2): -
PROJEKTEERIJA ALLKIRI KUUPÄEV JOONISE NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NR
TELLIJA
OBJEKT
LÕIK
PROJ ETAPPPROJ NR REV
ALLKIRI
ALLKIRI
VASTUTAV PROJEKTEERIJA
PROJEKTIJUHT
KUUPÄEV
KUUPÄEV
MTR reg. nr : EEP003348Selektor Projekt OÜ reg kood 12503887 Pärnu mnt 186, Tallinn, 11314 Tel 56 565 000, [email protected]
TEL002841
Krundijaotuskava
MAANTEEAMET RIIGITEE NR 4 TALLINN-PÄRNU-IKLA (E67) KM 62,2 - 78,8
KM 62,2 - 78,8
Märjamaa metskond 34
P20014 KJ-161-2 Eelprojekt
R. Mäe
E. Potisepp
R. Mäe
26.10.2022
26.10.2022
26.10.2022
PÄÄDEVA-KONUVERE LÕIGU I KLASSI MAANTEE EHITUSPROJEKT
01:2000
108857 m2
Kiirendusraja kiirus 120 km/hTäisosa 280m (rambi kiirus 80km/h)Kaldosa 95m.
2+00 2+25 2+50 2+75 3+00 3+25 3+50 3+75 4+00 4+25 4+50 4+75 5+00 5+25 5+50 5+75 6+00 6+256+26
3+50 3+64
PK3+63,55 R=* L=85.21
PK4+00
PK5+00
PK6+00
PK7+00
PK8+00
PK9+00
PK10+00
PK11+00
PK12+00
4+43.26 R=500.00 L=140.18
R=* L=92.58
5+83.44 R=* L=1080.25 R=500.00 L=140.18
+50
+50 +50 +50 +50 +50 +50 +50
0+000+250+50
Ulukirest
2+75
3+00 3+25 3+503+58
Tüüp I I
Tüüp I
Tüüp ITagasihüppekoht
I
16 6
161
1:21:1 ,5
1:2 uj uv
n õl vu
s
1:1 ,5
1:1 ,5
1:41:2
1:41:2 uj uv
1:1 ,5
1:1 ,5 K2
K2
K2
16 7
16 0
Katastriüksuse/kinnistu piir
Projekteeritud teemaa piiri Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2/3) Projekteeritud sõidutee/ristmiku/rambi asfaltbetoonkate (tüüp 4/5) Projekteeritud kogujatee tolmuvaba kate/mahasõidu asfaltbetoonkate (tüüp 6/7) Projekteeritud kruuskate (tüüp 7.1/9) Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 8/10) Projekteeritud betoonkivisillutis (tüüp 12 / klompkivikate (tüüp 11)
Projekteeritud tee telg
Projekteeritud asfaltkatte serv
Projekteeritud tugipeenra serv
Likvideeritav objekt
Kinnistu positsiooni number
Projekteeritud sõidutee äärekivi (h = 0 cm)
Projekteeritud mürasein
Projekteeritud metsa ja võsa raadamine
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud sõidutee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud jalgtee tänavavalgusti mastil
1 Projekteeritud truup (voolu suunaga)
Tingmärgid
Projekteeritud äralõige (TRAM / KOV)
Projekteeritud teekaitsevöönd (põhiteel 50m, ülejäänud teedel 30m)
Projekteeritud ulukitara
PK703+00
PK704+00
+50
5+75 6+00 6+256+26
PK8+00
PK9+00
PK10+00
PK11+00
PK12+00
PK13+00
+50 +50 +50 +50 +50 +50
3+00 3+25 3+503+58
R=20.00 L=14.03
R=* L=273.11
R=20.00 L=14.03
Tüüp I
Tüüp I
16 6
16 1
1:1 ,5
1:1 ,5
1:41:2
1:41:2 uj uv
K2
K2
K2
16 7
Katastriüksuse lähiaadress:
Omandi liik:
390.72 ha
50402:004:0360 161
Märjamaa metskond 34
riigiomand
Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:
2+2 põhitee laiendamine, raadamine, Haimre
liiklussõlme ja kogujatee rajamine
Äralõige 1 (m2): 108857
Positsiooni number:
Maaüksuse pindala (ha/m2):
Katastriüksuse tunnus:
KATASTRIÜKSUSE ANDMED
Äralõige 2 (m2): 4815
PROJEKTEERIJA ALLKIRI KUUPÄEV JOONISE NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NR
TELLIJA
OBJEKT
LÕIK
PROJ ETAPPPROJ NR REV
ALLKIRI
ALLKIRI
VASTUTAV PROJEKTEERIJA
PROJEKTIJUHT
KUUPÄEV
KUUPÄEV
MTR reg. nr : EEP003348Selektor Projekt OÜ reg kood 12503887 Pärnu mnt 186, Tallinn, 11314 Tel 56 565 000, [email protected]
TEL002841
Krundijaotuskava
MAANTEEAMET RIIGITEE NR 4 TALLINN-PÄRNU-IKLA (E67) KM 62,2 - 78,8
KM 62,2 - 78,8
Märjamaa metskond 34
P20014 KJ-161-3 Eelprojekt
R. Mäe
E. Potisepp
R. Mäe
26.10.2022
26.10.2022
26.10.2022
PÄÄDEVA-KONUVERE LÕIGU I KLASSI MAANTEE EHITUSPROJEKT
01:2000
108857 m2
4815 m2
PK692+00
PK693+00
PK694+00
PK695+00
PK696+00
PK697+00
PK698+00
PK699+00
+50
+50
+50
+50
+50
+50
+50
+50
Aeglustusraja kiirus 120 km/h Täisosa 120m (rambi kiirus 80km/h) Kaldosa 95m.
1+ 00
1+ 25
1+ 50
1+ 75
2+ 00
2+ 25
2+ 50
2+ 75
3+ 00
3+ 25
3+ 50
3+ 75
4+ 00
4+ 25
4+ 50
4+ 65
5040554 Nõmme tee
(metsatee)
504 055
0
Van a H
aimr e te
e
(me tsa
tee )
1+25 1+50 1+75 2+00 2+25 2+50
2+75 3+00
3+25
0+00
0+25 0+50 0+75
1+00 1+25
1+50 1+75
2+00 2+25
2+50 2+75 3+00 3+25 3+50 3+75 4+00 4+25 4+50 4+75 5+00 5+25 5+50 5+75 6+00 6+256
1+ 74
1+71.04 R=510.00 L=18.03 A=201.99 L=80.00 1+80.06
A=78.01 L=75.00 A=201.99 L=80.00
1+89.08
CS_LRB: R=510.000 L=75.000 R=510.00 L=18.03
R=70.00 L=148.96
CS_SRE: PK2+64,08 R=70.000 L=75.000
3+38.55 A=78.01
L=75.0 04+
13 .0 3
4+ 53
.0 3
4+ 95
.6 2
2+2 5
2+50 2+75
3+00 3+25
3+50 3+64
1+67.77
1+73.10 R=* L=5.33
2+25.72 R=* L=85.21
R=* L=5.33
2+78.35 R=* L=85.21 R=150.00 L=105.25
3+63.55 PK3+63,55 R=* L=85.21
R=* L=1080.25 R=500.00 L=140.18
0+000+250+500+751+001+251+501+752+00 2+25
2+50 2+75
3+00 3+2
5 3+5
0 3+7
5 4+0
0
4+2 5
4+50 4+75
5+005+255+46
0+ 00
.0 0
R= *
L= 12 0. 00
PK 0+
00 ,0 0
1+ 20
.0 0
R= 43
0. 00
L =2
82 .2 1
R= *
L= 12 0. 00
2+ 61 .10
R= *
L= 14
.81 R=
* L=
12 0.0
0
4+ 02 .21
R= * L= 14 .81
R= 43 0.0
0 L= 28 2.2
1
4+ 17. 02
R= 150
.00 L =8 6.1 8
R= * L= 14 .81
4+ 60
.11
R= *
L= 43
.01 R=
* L=
14 .81
5+ 03
.19 R=
* L=
43 .0 1
R= 15 0. 00
L =8
6. 18
5+ 46
.2 1
PK 5+
46 ,2 1
R= *
L= 43
.0 1
0+00 0+25
0+50
0+ 00
.0 0
R= *
L= 28
.3 1
PK 0+
00 ,0 0
0+ 28
.3 1
R= 30
0. 00
L =6
1.2 4
R= *
L= 28
.3 1
1+ 75
2+ 00
2+ 25
2+ 50
2+ 75
3+ 00
3+ 25
3+ 50
3+ 75
4+0 0
4+254 +5
0 4+
75 5+
00 5+
25 5+
50 5+
75 6+
00 6+
25 6+
50 6+
75 7+
00 7+
25 7+
50
Ulukirest
0+00 0+25
0+50
0+75
1+00
1+25
1+50
1+75
2+00
2+25
2+50
2+75
3+00 3+25 3+50
0+00.00R=* L=14.35
PK0+00,00
0+14.35R=50.00 L=5.27
R=* L=14.35
0+19.62 =* L=273.11
50.00 L=5.27
2+92.73R=20.00 L=14.03
R=* L=273.11
3+06.76 R=* L=51.08 R=20.00 L=14.03
3
3
Tüüp II
Tüüp I
Tüüp I
Tüüp I
Tüüp I
Tagasihüppekoht
Tagasihüppekoht
0+00 0+25 0+500+62
Tüüp I
Tagasihüppekoht
Tagasihüppekoht
4+ 53
.0 3
4+ 95
.6 2
Tüüp I
16 2
16 4
16 5
161
16 4
15 7
1:21:1 ,5
1:21:1 ,5
1:2 uj uv
n õl vu
s
1:1 ,5
1:1 ,5
1:1 ,5
1:2
1:2
1:1 ,51:2
1:1 ,51:2
1:1 ,5
1:1 ,5
1:2
1:21:2
1:2 1:1
,5
1:1 ,5
1:1 ,5
1:1 ,5
1:1 ,5
1:1 ,51:1 ,5
1:1 ,5
1:21:2
1:2
1:2
1:1 ,5
1:1 ,5
K2
K2
K2
Sõidutee kesktelg
Pi ire
s ill al H
1W 3 72 00
0
Lu me
tõ kk
ev õr
k 36 00
0 Vi ad
uk ti
pi kk
us
66 00
0
Se rv
ap ru
ss i p
ik ku
s 72 60
0
13500 400 3000
500 9000
600
16 4
16 7
16 0 16
0
Katastriüksuse/kinnistu piir
Projekteeritud teemaa piiri Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2/3) Projekteeritud sõidutee/ristmiku/rambi asfaltbetoonkate (tüüp 4/5) Projekteeritud kogujatee tolmuvaba kate/mahasõidu asfaltbetoonkate (tüüp 6/7) Projekteeritud kruuskate (tüüp 7.1/9) Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 8/10) Projekteeritud betoonkivisillutis (tüüp 12 / klompkivikate (tüüp 11)
Projekteeritud tee telg
Projekteeritud asfaltkatte serv
Projekteeritud tugipeenra serv
Likvideeritav objekt
Kinnistu positsiooni number
Projekteeritud sõidutee äärekivi (h = 0 cm)
Projekteeritud mürasein
Projekteeritud metsa ja võsa raadamine
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud sõidutee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud jalgtee tänavavalgusti mastil
1 Projekteeritud truup (voolu suunaga)
Tingmärgid
Projekteeritud äralõige (TRAM / KOV)
Projekteeritud teekaitsevöönd (põhiteel 50m, ülejäänud teedel 30m)
Projekteeritud ulukitara
4+ 50
4+ 65
504 008
8
Hai mre
te e
(ko hal
ikte e)
504 055
0
Van a H
aimr e te
e
(me tsa
tee )
5+ 25
5+ 50
5+ 75
6+ 00
6+ 25
6+ 50
6+ 75
7+ 00
7+ 25
7+ 50
7+ 75
7+ 87
Tüüp I
Tagasihüppekoht
16 2
16 3
15 7
1:2
16 4
Katastriüksuse lähiaadress:
Omandi liik:
20.23 ha
50403:003:0570
Märjamaa metskond 37
riigiomand
Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:
2+2 põhitee laiendamine, raadamine, Haimre
liiklussõlme ja jalgtee rajamine
Äralõige 1 (m2): 1915
Positsiooni number:
Maaüksuse pindala (ha/m2):
Katastriüksuse tunnus:
KATASTRIÜKSUSE ANDMED
Äralõige 2 (m2): 40138
PROJEKTEERIJA ALLKIRI KUUPÄEV JOONISE NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NR
TELLIJA
OBJEKT
LÕIK
PROJ ETAPPPROJ NR REV
ALLKIRI
ALLKIRI
VASTUTAV PROJEKTEERIJA
PROJEKTIJUHT
KUUPÄEV
KUUPÄEV
MTR reg. nr : EEP003348Selektor Projekt OÜ reg kood 12503887 Pärnu mnt 186, Tallinn, 11314 Tel 56 565 000, [email protected]
TEL002841
Krundijaotuskava
MAANTEEAMET RIIGITEE NR TALLINN-PÄRNU-IKLA (E67) KM 62,2 - 78,8
KM 62,2 - 78,8
Märjamaa metskond 37
P20014 KJ-164 Eelprojekt
R. Mäe
E. Potisepp
R. Mäe
26.10.2022
26.10.2022
26.10.2022
PÄÄDEVA-KONUVERE LÕIGU I KLASSI MAANTEE EHITUSPROJEKT
01:2000
40138m2
1915m2
164
Katastriüksuse/kinnistu piir
Projekteeritud teemaa piiri Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2/3) Projekteeritud sõidutee/ristmiku/rambi asfaltbetoonkate (tüüp 4/5) Projekteeritud kogujatee tolmuvaba kate/mahasõidu asfaltbetoonkate (tüüp 6/7) Projekteeritud kruuskate (tüüp 7.1/9) Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 8/10) Projekteeritud betoonkivisillutis (tüüp 12 / klompkivikate (tüüp 11)
Projekteeritud tee telg
Projekteeritud asfaltkatte serv
Projekteeritud tugipeenra serv
Likvideeritav objekt
Kinnistu positsiooni number
Projekteeritud sõidutee äärekivi (h = 0 cm)
Projekteeritud mürasein
Projekteeritud metsa ja võsa raadamine
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud sõidutee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud jalgtee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud truup (voolu suunaga)
Tingmärgid
Projekteeritud äralõige (TRAM / KOV)
Projekteeritud teekaitsevöönd (põhiteel 50m, ülejäänud teedel 30m)
Projekteeritud ulukitara
1
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
Üleminek 6,0 m eraldusribalt 2,8 m eraldusribale 160 m ulatuses.
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
5045000 Märjamaa - Orgita kergtee kohalik tee
39 ,16
39 ,19
39 ,2 1
39 ,2 4
39 ,2 6
39 ,2 9
39 ,3 1
39 ,3 4
39 ,3 6
39 ,3 9
39 ,4 2
39 ,4 4
39 ,4 7
39 ,4 9
39 ,5 2
39 ,5 4
39 ,5 7
39 ,5 9
39 ,6 2
39 ,6 4
39 ,6 7
39 ,7 0
39 ,7 1
39 ,7 3
39 ,7 5
39 ,7 8
39 ,8 2
39 ,8 5
39 ,8 8
Müratõke nr 2 L=497 m; h=4 m
K2 K2
PK637+0 0
PK638+0 0
PK639+0 0
+50
+50
+50
PK 3+ 00
0+00
0+20
0+40 0+60
0+80 1+00
1+20 1+40
1+60 1+80
2+00 2+20
2+40 2+60
24
25 20
18
23
14
16
17
19
21
1+25
1+50
1+75 2+00
2+25 2+502+53
JT1.1
Proj truup plast L=10 m, ∅=400 mm Hsv=39.84 Hvv=39.79
Proj truup plast L=10 m, ∅=400 mm
Hsv=40.25 Hvv=40.14
Maaüksuse pindala (ha/m2):
Katastriüksuse tunnus:
KATASTRIÜKSUSE ANDMED
Katastriüksuse lähiaadress:
Omandi liik:
8663 m²
50401:001:0392
17
Märjamaa metskond 250
Riigiomand
Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:
4-rajalise põhimaantee ja kergliiklustee rajamine
2345 m2
INSENER ALLKIRI KUUPÄEV JOONISE NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NR
TELLIJA
OBJEKT
LÕIK
PROJ ETAPPPROJ NR REV
ALLKIRI
ALLKIRI
INSENER
VASTUTAV INSENER
KUUPÄEV
KUUPÄEV
E.Rebane
E.Potisepp
T.Jõe
MTR reg. nr : EEP003348Selektor Projekt OÜ reg kood 12503887 Pärnu mnt 186, Tallinn, 11314 Tel 56 565 000, [email protected]
TEL002841
MAANTEEAMET RIIGITEE NR 4 TALLINN-PÄRNU-IKLA (E67) KM 62,2 - 78,8
KM 62,2 - 78,8
Krundijaotuskava - Märjamaa metskond 250
P20014 KJ-17 Eelprojekt
11.11.2022
11.11.2022
11.11.2022
PÄÄDEVA-KONUVERE LÕIGU I KLASSI MAANTEE EHITUSPROJEKT
01:1000
Äralõige 1 (m2): 2345 m2
Positsiooni number:
Äralõige 2 (m2):
Katastriüksuse/kinnistu piir
Projekteeritud teemaa piiri Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2/3) Projekteeritud sõidutee/ristmiku/rambi asfaltbetoonkate (tüüp 4/5) Projekteeritud kogujatee tolmuvaba kate/mahasõidu asfaltbetoonkate (tüüp 6/7) Projekteeritud kruuskate (tüüp 7.1/9) Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 8/10) Projekteeritud betoonkivisillutis (tüüp 12 / klompkivikate (tüüp 11)
Projekteeritud tee telg
Projekteeritud asfaltkatte serv
Projekteeritud tugipeenra serv
Likvideeritav objekt
Kinnistu positsiooni number
Projekteeritud sõidutee äärekivi (h = 0 cm)
Projekteeritud mürasein
Projekteeritud metsa ja võsa raadamine
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud sõidutee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud jalgtee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud truup (voolu suunaga)
Tingmärgid
Projekteeritud äralõige (TRAM / KOV)
Projekteeritud teekaitsevöönd (põhiteel 50m, ülejäänud teedel 30m)
Projekteeritud ulukitara
1
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
Üleminek 6,0 m eraldusribalt 2,8 m eraldusribale 160 m ulatuses.
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
2.50
5041937
Proj truup plast L=11 m, ∅=500 mm Hsv=39.10 Hvv=39.00
39 ,14
39 ,16
39 ,19
39 ,2 1
39 ,2 4
39 ,2 6
39 ,2 9
39 ,3 1
39 ,3 4
39 ,3 6
39 ,3 9
39 ,4 2
39 ,4 4
39 ,4 7
39 ,4 9
39 ,5 2
39 ,5 4
39 ,5 7
39 ,5 9
39 ,2 1
39 ,2 0
39 ,18
39 ,17
39 ,16
39 ,15
39 ,14
39 ,13
39 ,12
39 ,11
Müratõke nr 2 L=497 m; h=4 m
PK638+0 0
PK639+0 0
PK640+ 00
+50
+50
+50
1+00 1+20
1+40 1+60
1+80 2+00
2+20 2+40
2+60 2+80
3+00 3+20
3+40 3+60
3+80
7. 92
120
3
1W 1W
1W 1W
24
25
26
29
20
18
23
17
19
21
27
28
2+502+53
JT1.1
Maaüksuse pindala (ha/m2):
Katastriüksuse tunnus:
KATASTRIÜKSUSE ANDMED
Katastriüksuse lähiaadress:
Omandi liik:
1454 m²
50401:001:0393
20
Märjamaa metskond 251
Riigiomand
Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:
4-rajalise põhimaantee ja kergliiklustee rajamine
337 m2
INSENER ALLKIRI KUUPÄEV JOONISE NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NR
TELLIJA
OBJEKT
LÕIK
PROJ ETAPPPROJ NR REV
ALLKIRI
ALLKIRI
INSENER
VASTUTAV INSENER
KUUPÄEV
KUUPÄEV
E.Rebane
E.Potisepp
T.Jõe
MTR reg. nr : EEP003348Selektor Projekt OÜ reg kood 12503887 Pärnu mnt 186, Tallinn, 11314 Tel 56 565 000, [email protected]
TEL002841
MAANTEEAMET RIIGITEE NR 4 TALLINN-PÄRNU-IKLA (E67) KM 62,2 - 78,8
KM 62,2 - 78,8
Krundijaotuskava - Märjamaa metskond 251
P20014 KJ-20 Eelprojekt
11.11.2022
11.11.2022
11.11.2022
PÄÄDEVA-KONUVERE LÕIGU I KLASSI MAANTEE EHITUSPROJEKT
01:1000
Äralõige 1 (m2): 337 m2
Positsiooni number:
Äralõige 2 (m2):
Katastriüksuse/kinnistu piir
Projekteeritud teemaa piiri Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2/3) Projekteeritud sõidutee/ristmiku/rambi asfaltbetoonkate (tüüp 4/5) Projekteeritud kogujatee tolmuvaba kate/mahasõidu asfaltbetoonkate (tüüp 6/7) Projekteeritud kruuskate (tüüp 7.1/9) Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 8/10) Projekteeritud betoonkivisillutis (tüüp 12 / klompkivikate (tüüp 11)
Projekteeritud tee telg
Projekteeritud asfaltkatte serv
Projekteeritud tugipeenra serv
Likvideeritav objekt
Kinnistu positsiooni number
Projekteeritud sõidutee äärekivi (h = 0 cm)
Projekteeritud mürasein
Projekteeritud metsa ja võsa raadamine
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud sõidutee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud jalgtee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud truup (voolu suunaga)
Tingmärgid
Projekteeritud äralõige (TRAM / KOV)
Projekteeritud teekaitsevöönd (põhiteel 50m, ülejäänud teedel 30m)
Projekteeritud ulukitara
1
3.5 0
8.0 0
R6.00
R6 .0 0
3.50
8.00 R6. 00
R6.00
3.50
8.00 R6.00
R6 .0 0
3.50
8.00 R6.00
R6 .0 0
3.50
8.00 R6.00
R6 .0 0
3.50
8.0 0
R6.00
R6.00
3.50
8.0 0
R6.00
R6.00
3.50
8.0 0
R6.00
R6.00
8.00
3.50
8.0 0
R6.00
R6.00
N
Ringuta
Tugima antee
nr 28
Rapla- Märjam
aa tee
30 .0 0
30 .0 0
30 .0 0
3.80
Tugimaantee nr 29
Märjamaa-Koluvere
tee
Maantee nr 29
Märjamaa-Koluvere
tee
5040076 Orgita-Rassiotsa tee
Kohalik tee
5040076 Orgita-Rassiotsa tee
Kohalik tee
5040556 Orgita paekarjääri tee
kohalik tee
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| | |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| | |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| | |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
Kiirendusrada proj. kiirus 120 km/h Täisosa 425 m (rambi proj. kiirus 60 km/h)
Kaldosa 95 m, kokku 520 m. Põimumisala pikkus 550 m (normide tabel 5.7 tase "rahuldav")
Lammutatavad hooned
Üleminek 6,0 m eraldusribalt 2,8 m eraldusribale 160 m ulatuses.
Ol.ol sõidutee jääb kergliiklejatele
Kiirendusrada proj. kiirus 120 km/h Täisosa 425 m (rambi proj. kiirus 60 km/h)
Kaldosa 95 m, kokku 520 m. Põimumisala 550 m (rahuldav)
Ol.ol. kogujatee kohalik tee K1.5
204 7
aas ta
AKÖ L
380 0
a/ö öp
204 7
aas ta
AKÖ L
220 0
a/ö öp
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
Aeglustusrada proj. kiirus 120 km/h Täisosa 155 m (rambi proj. kiirus 60 km/h)
Kaldosa 95 m, kokku 250 m.
Kiirendusrada proj. kiirus 120 km/h Täisosa 425 m (rambi proj. kiirus 60 km/h)
Kaldosa 95 m, kokku 520 m.
Ol.ol bussipeatused
Parkla bussipeatuste teenindamiseks
||||||||| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|
Articu lated
Vehic le with
Twin Steere
d Trac tor
R15.00
12 .0 0
2.50
5045000 Märjamaa - Orgita kergtee kohalik tee
5041944 Augu tee Kohalik tee
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| | | | | | | | | | | | | |
R1500.00
5041937
5040145
5040060
5040060
504005 4 5041935
Karjääri tee K1.4
Kohalik tee,
L=5,0m, kruuskate
Juurdepääsutee Kohalik tee K1.4, L=7,0m, A/B, Ehitab välja DP arendaja
T29 Tu
gim aan
tee
K1.0 ,
L=9 ,0m
, A/ B
Juurdepääsutee Kohalik tee K1.4, L=7,0m, A/B
K1.6 olemasolev
kohaliku tee
Orgita-Päädeva
ümberehitus, L=6,5m, A/B
Projekteeritav künnis
Projekteeritav tõstetud ristmik
12 .0 0
923 a
953 954 90.0
0
PK 2+80 kuni 5+00lahendatakse eraldiprojektiga
97 7
97 7
953 954
953 954
Refridgerated Articulated Vehicle (16.5m)
Refridgerated Articulated Vehicle (16.5m)
Refridgerated Articulated Vehicle (16.5m)
1.00
1.00
R150.00
11.00
12.00
R6 .00
R6.00
16.53
3.50
3.50
1.00
1.00
2.80
Eesvool. Truupi ots ja edasi sademevee
kanalisatsiooni kuni Sipa peakraavini
943
943
943
94 3
943
943
94 3
943
Proj truup plast L=11 m, ∅=500 mm Hsv=39.10 Hvv=39.00
Proj truup plast L=32 m, ∅=400 mm Hsv=39.36 Hvv=39.32
39 ,14
39 ,16
39 ,19
39 ,2 1
39 ,2 4
39 ,2 6
39 ,2 9
39 ,3 1
39 ,3 4
39 ,3 6
39 ,3 9
39 ,4 2
39 ,4 4
39 ,4 7
39 ,4 9
39 ,5 2
39 ,5 4
39 ,5 7
39 ,5 9
39 ,6 2
39 ,6 4
39 ,6 7
39 ,7 0
39 ,7 1
39 ,7 3
39 ,7 5
39 ,7 8
39 ,8 2
39 ,8 5
39 ,8 8
39 ,9 2
39 ,9 5
39 ,9 9
40 ,0 2
40 ,0 5
40 ,0 9
40 ,12
40 ,15
40 ,19
40 ,2 2
40 ,2 6
40 ,3 0
40 ,4 0
3.50
8.0 0
R6.00
R6.00
3.50
8.00
R6 .0 0
R6.00
39 ,4 8
39 ,4 7
39 ,4 6
39 ,4 5
39 ,4 3
39 ,4 2
39 ,4 1
39 ,4 0
39 ,3 9
39 ,3 8
39 ,3 7
39 ,3 6
39 ,3 2
39 ,3 2
39 ,3 039
,3 0
39 ,2 9
39 ,2 8
39 ,2 7
39 ,2 6
39 ,2 5
39 ,2 4
39 ,2 3
39 ,2 2
39 ,2 1
39 ,2 0
39 ,18
39 ,17
39 ,16
39 ,15
39 ,14
39 ,13
39 ,12
39 ,11
Maakonnaliini busside tagasi- pööramiskoht ja peatus.
Müratõke nr 2 L=497 m; h=4 m
944
94 4
944
944
94 4
944
944
PK635+00
PK636+0 0
PK637+0 0
PK638+0 0
PK639+0 0
PK640+0 0
PK641+0 0
PK642+0 0
PK643+0 0
PK644+ 00
PK645+0 0
PK646+00
PK647+00
PK648+00
PK649+00
PK650+00
PK651+00
PK652+00
PK653+00
636+09.6 3
LB: L=9 11.188 D
IR=S12° 11' 30.21
"W EC: STA
=636+09 .63 R=4
000.000 L=376.64
0
645+20. 81
BC: R=2 550.000
L=459. 912
LE: STA =645+20
.81
649+80.73 LB: L=528.659 DIR=S01° 51' 28.74"W EC: STA=649+80.73 R=2550.000 L=459.912
+50
+50
+50
+50
+50
+50
+50
+50
+50
+50
+50
+50
+50
+50
+50
+50
+50
+50
+50
+50
6
6
Nõlv 1:1,5
Nõlv 1:1,5
Nõlv 1:2
Nõlv 1:2
Nõ lv
1:2
Nõ lv
1:2
Nõlv 1:2
Nõlv 1:2
Nõlv 1:2
Nõlv 1:2
40,40 40,38
40,36
40 ,3 3
40 ,3 2
40 ,3 0
40 ,2 7
40 ,2 5
40 ,6 9
40 ,6 1
40 ,5 0
40 ,5 0
40 ,5 8
40 ,6 6
6.5 0
Aed ümber tõsta
L=103 m
0+00
0+20
0+40 0+60
0+80 1+00
1+20 1+40
1+60 1+80
2+00 2+20
2+40 2+60
2+80 3+00
3+20 3+40
3+60 3+80
4+00 4+20
4+40 4+60
4+80 5+00
5+20 5+40
5+60 5+80
6+00 6+20
6+40 6+60
6+80 7+00
7+20 7+40
7+ 60
7+80
8+00 8+11
13+20
13+40
13+60
13+80 13+90
0+ 00
0+ 20
0+ 40
0+6 0
1+40
1+60
1+80 2+00 2+01
0+ 00
0+ 25
0+50
0+75 1+00
1+25 1+50
1+75 2+00
2+25 2+50
2+75 3+00
3+25
3+50
3+64
Ulukirest
3.50
8.00
R6 .0 0
Refridgerated Articulated Vehicle (16.5m)
JT1.0
943
943
923a 923a
4.00
4.00 4.00
4.00
Proj. sademevee pumpla
1 2
1 2
37.55 (37.55)
37.55 (37.55)
12
1 2
1 2
1 2
3 1 2 3
4
RK-1
37 .4
5 37
.4 5
36 .0
5 1.
40 H=
1. 40
Re st
ka ev
∅ 56
0/ 50
0
36.64 Ø160 36.53
Ø160
K2-1
37 .5
0 37
.5 0
36 .0
3 1.
47
199°
H= 1.
47 ∅
40 0/
31 5
K2-2
37 .5
0 37
.5 0
35 .8
4 1.
66
269°
H= 1.
66 ∅
40 0/
31 5
∅200 - 43.8m
K2-3
37 .4
8 37
.4 8
35 .8
3 1.
65
174°
36.52 Ø160
36.04 Ø200
H= 1.
65 ∅
56 0/
50 0
∅250 - 17.1m
K2-pumpla
40 .1
5 40
.1 5
35 .7
6 38
.1 9
4. 39
1. 96
37.19 Ø160
H= 5.
80 ∅
20 00
∅160 - 13.3m
VRK-1
40 .4
8 40
.4 8
39 .6
8 39
.5 7
0. 80
0. 91
220°
39.68 Ø160
H= 0.
91 ∅
10 00
∅250 - 4.0m
KV-1
39 .5
0 39
.5 0
39 .5
5 -0
.0 5
H= 0.
00
KAEVU TÄHIS
OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU PÕHJA KÕRGUSMÄRK
(m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG PIKKUS (m)
TORU LÄBIMÕÕT
TORU ALUS
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
34.00
34.50
35.00
35.50
36.00
36.50
37.00
37.50
38.00
38.50
39.00
39.50
40.00
40.50
Mhor 1:500 Mvert 1:50
43.8 17.1 0.112 4.00.005 0.004 13.3 0.006
3.7 39.0 1.2 17.1 13.3 4.0
D-2
37 .4
7 37
.4 7
36 .6
4 0.
83
36.64 Ø160
H= 0.
83 ∅
40 0/
31 5
∅160 - 37.1m
D-4
37 .4
8 37
.4 8
36 .5
3 0.
95
36.53 Ø160
36.53 Ø160
H= 0.
95 ∅
40 0/
31 5
37.1 0.003
37.1
36.03 Ø200
D-1
37 .5
2 37
.5 2
36 .6
5 0.
87
36.65 Ø160
H= 0.
87 ∅
40 0/
31 5
∅160 - 4.2m
D-2
37 .4
7 37
.4 7
36 .6
4 0.
83
36.64 Ø160
H= 0.
83 ∅
40 0/
31 5
4.20.003
4.2
D-1
37 .5
2 37
.5 2
36 .6
5 0.
87
36.65 Ø160
H= 0.
87 ∅
40 0/
31 5
∅160 - 37.1m
37.1
Sademevee pikiprofiil
1 2
3
1
23
Aed ümber tõsta
L=25 m
Aed ümber tõsta
L=27 m
Tagasihüppekoht
Tagasihüppekoht
0+00 0+25
0+50
0+75
1+00
1+25
1+50
1+75 2+00
2+25 2+502+53
JT1.2
JT1.1
JT1.1
JT1.1
0+ 00
0+ 20
0+ 40
0+ 60
0+ 80
1+ 00
Ulukirest
Proj truup plast L=10 m, ∅=400 mm Hsv=39.84 Hvv=39.79
Proj truup plast L=10 m, ∅=400 mm
Hsv=40.25 Hvv=40.14
943
943
EI OLE PROJEKTI MAHUS! Juurdepääsu lõplik lahendus selgub vastavalt TRAM-i ja KOV-i kokkuleppele.
EI OLE PROJEKTI MAHUS! Juurdepääsu lõplik lahendus selgub vastavalt TRAM-i ja arendaja kokkuleppele.
4.0 0
4. 00
Aed ümber tõsta L=201 m
22
24
25
26
29
12
20
18
15
11,1
41
30
38
23
13
14
16
17
19
21
21
27
28
30
31
32
33
34
35
36
37
23
39
40
40
42
43
44
45
4646 47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68.1 35
68.2
69 70
71
72.2
38 63
98
99
100
101,1
102
103
104
103
105
106
21
107 108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
21
124
125
126
127
123.1
123.2
101
117
Maaüksuse pindala (ha/m2):
Katastriüksuse tunnus:
KATASTRIÜKSUSE ANDMED
Katastriüksuse lähiaadress:
Omandi liik:
218.60 ha
50402:001:0181
21
Märjamaa metskond 23
Riigiomand
Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:
4-rajalise põhimaantee ja kergliiklustee rajamine ning kohaliku juurdepääsutee
rajamine
3549 m2
INSENER ALLKIRI KUUPÄEV JOONISE NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NR
TELLIJA
OBJEKT
LÕIK
PROJ ETAPPPROJ NR REV
ALLKIRI
ALLKIRI
INSENER
VASTUTAV INSENER
KUUPÄEV
KUUPÄEV
E.Rebane
E.Potisepp
T.Jõe
MTR reg. nr : EEP003348Selektor Projekt OÜ reg kood 12503887 Pärnu mnt 186, Tallinn, 11314 Tel 56 565 000, [email protected]
TEL002841
MAANTEEAMET RIIGITEE NR 4 TALLINN-PÄRNU-IKLA (E67) KM 62,2 - 78,8
KM 62,2 - 78,8
Krundijaotuskava - Märjamaa metskond 23
P20014 KJ-21 Eelprojekt
19.09.2023
19.09.2023
19.09.2023
PÄÄDEVA-KONUVERE LÕIGU I KLASSI MAANTEE EHITUSPROJEKT
01:6500
Äralõige 1 (m2): 3549 m2
Positsiooni number:
Äralõige 2 (m2):
330 m2
15437 m2
330 m2
Äralõige 3 (m2): 15437 m2
767+51.11 R=* L=2083.40 R=5000.00 L=1596.67
0+00
0+25 0+ 50
0+ 75
1+0 0
1+2 5
1+5 0
1+75
2+00
2+25 2+50
2+75
0+00.00
R=* L=18.10
PK0+00,00
0+18.10
R=20.00 L=31.21
R=* L=18.10
0+49.31
R=* L=60.56
R=20.00 L=31.21
1+09.87
R=200.00 L=122.06
R=* L=60.56
2+31.93 R=* L=3.23
R=200.00 L=122.06 2+35.17 R=550.00 L=117.49
R=* L=3.23
0+00
0+25
0+ 50
0+ 75
1+ 00
1+ 25
1+ 50
3+00
3+25
3+50
3+75
4+00
4+25 4+50 4+66
3+37.29
R=* L=44.43 R=510.00 L=182.93
3+81.72
R=125.00 L=51.59
R=* L=44.43
4+33.31
R=* L=33.17 R=125.00 L=51.59
4+66.48
PK4+66,48 R=* L=33.17
0+00 0+25 0+50
0+75
1+00
1+25
1+50 1+75
2+00 2+25
0+00.00 R=* L=37.14 PK0+00,00
0+37.14 R=100.00 L=28.68
R=* L=37.14
0+65.82
R=* L=10.15
R=100.00 L=28.68
0+75.97
R=510.00 L=217.39
R=* L=10.15
0+0 0
0+2 5
0+50
0+75 1+00 1+25
1+50
1+ 75
2+ 00
2+ 25
2+ 50
2+ 75
3+ 00
1+14.20 R=* L=14.34 R=200.00 L=108.92
1+28.54 R=50.00 L=71.83 R=* L=14.34
2+00.37 R=* L=242.76
R=50.00 L=71.83
0+00
0+ 25
0+ 50
0+75 1+00
1+ 13
Tüüp I
Tüüp I
Erilahend
Tüüp I
Ulukirest
Tagasihüppekoht
Tagasihüppekoht
Tüüp I
21 9
22 0
22 1
1:2 1:2
1:2
1:2
1:2
1:2
1:2
1:21:2
1:2
1:2
1:2
1:2 1:1
,5
1:2 1:1
,5
1:2 uju
v
K2
22 1
Katastriüksuse/kinnistu piir
Projekteeritud teemaa piiri Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2/3) Projekteeritud sõidutee/ristmiku/rambi asfaltbetoonkate (tüüp 4/5) Projekteeritud kogujatee tolmuvaba kate/mahasõidu asfaltbetoonkate (tüüp 6/7) Projekteeritud kruuskate (tüüp 7.1/9) Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 8/10) Projekteeritud betoonkivisillutis (tüüp 12 / klompkivikate (tüüp 11)
Projekteeritud tee telg
Projekteeritud asfaltkatte serv
Projekteeritud tugipeenra serv
Likvideeritav objekt
Kinnistu positsiooni number
Projekteeritud sõidutee äärekivi (h = 0 cm)
Projekteeritud mürasein
Projekteeritud metsa ja võsa raadamine
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud sõidutee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud jalgtee tänavavalgusti mastil
1 Projekteeritud truup (voolu suunaga)
Tingmärgid
Projekteeritud äralõige (TRAM / KOV)
Projekteeritud teekaitsevöönd (põhiteel 50m, ülejäänud teedel 30m)
Projekteeritud ulukitara
Maaüksuse pindala (ha/m2):
Katastriüksuse tunnus:
KATASTRIÜKSUSE ANDMED
Katastriüksuse lähiaadress:
Omandi liik:
187.90 ha
50403:002:0460
Märjamaa metskond 44
Riigiomand
Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:
Kõrvalmaantee ja kogujatee rajamine
Äralõige 1 (m2): 7364
Positsiooni number:
Äralõige 2 (m2):
PROJEKTEERIJA ALLKIRI KUUPÄEV JOONISE NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NR
TELLIJA
OBJEKT
LÕIK
PROJ ETAPPPROJ NR REV
ALLKIRI
ALLKIRI
VASTUTAV PROJEKTEERIJA
PROJEKTIJUHT
KUUPÄEV
KUUPÄEV
MTR reg. nr : EEP003348Selektor Projekt OÜ reg kood 12503887 Pärnu mnt 186, Tallinn, 11314 Tel 56 565 000, [email protected]
TEL002841
Krundijaotuskava
MAANTEEAMET RIIGITEE NR 4 TALLINN-PÄRNU-IKLA (E67) KM 62,2 - 78,8
KM 62,2 - 78,8
Märjamaa metskond 44
P20014 KJ-221 Eelprojekt
R. Mäe
E. Potisepp
R. Mäe
26.10.2022
26.10.2022
26.10.2022
PÄÄDEVA-KONUVERE LÕIGU I KLASSI MAANTEE EHITUSPROJEKT
01:1000
221
23m2
930
930m2
7364m2
Äralõige 3 (m2): 23
PK775+00
PK776+00
+50
+50
0+ 00
0+ 25
0+ 50
0+ 75
1+ 00
1+ 25
1+ 50
1+ 75
2+ 00
pr pr
pr
wc
prs
prs
pr
pr
pr
pr
a
b
c
d e
INFO
Aeglustusra ja kiirus 120
km/h
Täisosa 180m (rambi kiiru
s 40km/h)
Kaldosa 95m .
Ol.ol sõidutee säilib kergliiklejatele
-0+00 0+25 0+50
0+75 1+00
1+25 1+50
1+75
2+00
-0+00.00 R=750.00 L=213.53 PK-0+00,00
R=* L=0.42
R=750.00 L=213.53
R=* L=0.42
1+25
1+50
1+75
2+00
2+25 2+50
2+75
3+00 3+00
1+ 70
.5 4
R= *
L= 3. 57
R= *
L= 11 0. 42
1+ 74
.11 R=
9. 00
L =7
.0 7
R= *
L= 3. 57
1+ 81 .18
R= *
L= 16 .54
R= 9.0
0 L=
7.0 7
1+ 97
.72 R=
16 .00
L =1 6.8
0
R= *
L= 16 .54
2+ 14 .53
R= * L= 4.4
2 R=
16 .00
L =1 6.8
0
2+ 18 .95
20 .00
L =1 5.1
1
R= * L= 4.4
2
2+34.05 R=34.00
L=14.94
R=20.00 L=15.11
2+48.99R=* L=51.19 R=34.00 L=14.94
3+00.18PK3+00,18 R=* L=51.19
0+00
0+25 0+50
0+75 1+00
1+25
2+25
2+50
2+75
3+00
3+25 3+46
Tüüp I
Ulukires t
Tagasihü ppekoht
24 1
24 2
24 7
24 8
25 1
25 2
25 8
26 0
26 1
26 2
26 3
21 8
K2
K2
K2 K2
K2 K2
K2 K2
K2 K2
K2 K2
K2 K2
K2 K2
K2 K2
K2
K2
1 2
1 2
1 2
1 2 3
1 2
1
1
4
1:2 1:2
1:2
1:2
1:2
1:2
1:41:2
1:21:1 ,5
1:1 ,5
1:2 1:1,5
1:21:1,5
1:2 1:1,5
1:21:1,5
1:2 1:1
,5
1:1 ,5
1:1 ,5
1:1 ,5
1:1 ,5
K2 K2
K2 K2
Tunneli laius 4.
60Servapr ussi pik
kus 19.6 0
10 .0 0
10 .0 0
26 4
Katastriüksuse/kinnistu piir
Projekteeritud teemaa piiri Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2/3) Projekteeritud sõidutee/ristmiku/rambi asfaltbetoonkate (tüüp 4/5) Projekteeritud kogujatee tolmuvaba kate/mahasõidu asfaltbetoonkate (tüüp 6/7) Projekteeritud kruuskate (tüüp 7.1/9) Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 8/10) Projekteeritud betoonkivisillutis (tüüp 12 / klompkivikate (tüüp 11)
Projekteeritud tee telg
Projekteeritud asfaltkatte serv
Projekteeritud tugipeenra serv
Likvideeritav objekt
Kinnistu positsiooni number
Projekteeritud sõidutee äärekivi (h = 0 cm)
Projekteeritud mürasein
Projekteeritud metsa ja võsa raadamine
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud sõidutee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud jalgtee tänavavalgusti mastil
1 Projekteeritud truup (voolu suunaga)
Tingmärgid
Projekteeritud äralõige (TRAM / KOV)
Projekteeritud teekaitsevöönd (põhiteel 50m, ülejäänud teedel 30m)
Projekteeritud ulukitara
Maaüksuse pindala (ha/m2):
Katastriüksuse tunnus:
KATASTRIÜKSUSE ANDMED
Katastriüksuse lähiaadress:
Omandi liik:
10855 m²
50401:001:0378
Märjamaa metskond 234
Riigiomand
Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:
Kogujatee rajamine
Äralõige 1 (m2): 341
Positsiooni number:
Äralõige 2 (m2):
PROJEKTEERIJA ALLKIRI KUUPÄEV JOONISE NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NR
TELLIJA
OBJEKT
LÕIK
PROJ ETAPPPROJ NR REV
ALLKIRI
ALLKIRI
VASTUTAV PROJEKTEERIJA
PROJEKTIJUHT
KUUPÄEV
KUUPÄEV
MTR reg. nr : EEP003348Selektor Projekt OÜ reg kood 12503887 Pärnu mnt 186, Tallinn, 11314 Tel 56 565 000, [email protected]
TEL002841
Krundijaotuskava
MAANTEEAMET RIIGITEE NR 4 TALLINN-PÄRNU-IKLA (E67) KM 62,2 - 78,8
KM 62,2 - 78,8
Märjamaa metskond 234
P20014 KJ-252 Eelprojekt
R. Mäe
E. Potisepp
R. Mäe
26.10.2022
26.10.2022
26.10.2022
PÄÄDEVA-KONUVERE LÕIGU I KLASSI MAANTEE EHITUSPROJEKT
01:1000
341m2
252
4526m2
4526
PK776+00
PK777+00
PK778+00
PK779+00
PK780+00
PK781+00
+50
+50
+50
+50
+50
+50
0+ 00
0+ 25
0+ 50
0+ 75
1+ 00
1+ 25
1+ 50
1+ 75
2+ 00
2+ 25
2+ 50
2+ 752+ 80
pr pr
pr
wc
prs
prs
pr
pr
pr
pr
a
b
c
d e
INFO
pr pr
prs
prs
pr
INFO
Kiirendusraja kiirus 120 k
m/h
Täisosa 500m (rambi kiiru
s 40km/h)
Kaldosa 95m .
Aeglustusra ja kiirus 120
km/h
Täisosa 180m (rambi kiiru
s 40km/h)
Kaldosa 95m .
Kiirendusraja kiirus 120 k
m/h
Täisosa 540 m (rambi kiir
us 20km/h)
Kaldosa 95m .
Teemaplanee ringu
järgne koguj atee
Ol.ol sõidutee säilib kergliiklejatele
0+ 00
0+ 25
0+ 50
0+ 75
1+0 0
1+25 1+501+52
0+0 0.00
R=* L=
15.0 8
PK0 +00
,00
0+1 5.08
A=3 8.73
L= 30.0
0
R=* L=
15.0 8
0+45.0 8
R=50.0 0 L=65
.02
A=38.7 3 L=30
.00
1+10.10
A=38.73 L=30.00
R=50.00 L=65.02 1+40.10 R=* L=11.54
A=38.73 L=30.00 1+51.64 PK1+51,64
R=* L=11.54
-0+00 0+25 0+50 0+75 1+00 1+25
1+50 1+75
2+00 2+25
2+50 2+75
3+00 3+25
3+5 0
3+7 5
4+0 0
4+2 5
4+5 0
4+7 5
5+0 0
5+2 5
5+5 0
5+7 5
6+00 6+25
6+50 6+75
7+00 7+25
7+50 7+75
-0+00.00 R=750.00 L=213.53 PK-0+00,00
2+13.53
R=* L=0.42
R=750.00 L=213.53 2+13.95
R=750.00 L=219.03
R=* L=0.42
4+32.98
R=* L=62.26
R=750.00 L=219.03
4+95.25
R=700.00 L=272.01
R=* L=62.26
R=* L=523.91
R=700.00 L=272.01
0+00 0+25 0+50
0+75
1+00 1+25
1+501+57
0+00.00 R=* L=10.38
PK0+00,00
0+10.38 R=80.00 L=99.29
R=* L=10.38
1+09.68
R=* L=47.81
R=80.00 L=99.29
1+57.48
PK1+57,48
R=* L=47.81
1+00
1+25
1+50
1+75 2+00
2+25 2+50
2+75 3+00 3+25 3+50
3+75 4+00
4+25 4+50
4+75 5+00
5+25 5+50
5+75 6+00
6+2 5
6+ 50
6+75 7+00 7+257+40
1+40.89R=* L=78.25
R=140.00 L=133.58
2+19.13R=150.00 L=120.47
R=* L=78.25
3+39.60 R=* L=256.59 R=150.00 L=120.47
5+96.20 R=100.00 L=62.54 R=* L=256.59
6+58.74 R=21.50 L=81.39
R=100.00 L=62.54
7+ 40
.13 PK
7+ 40
,13 R=
21 .5 0
L= 81 .3 9
0+000+250+5 0
0+ 75
0+ 00
0+ 25
0+500+75 1+00
1+25 1+50
1+75 2+00
2+25 2+50
2+75 3+00
0+00 .00 R=*
L=3 2.30PK0
+00, 00
0+3 2.30 R=2
0.00 L=2
7.82 R=*
L=3 2.30
0+ 60
.12 R=
* L=
11 0. 42
R= 20
.0 0
L= 27
.8 2
1+ 70
.5 4
R= *
L= 3. 57
R= *
L= 11 0. 42
1+ 74
.11 R=
9. 00
L =7
.0 7
R= *
L= 3. 57
1+ 81 .18
R= *
L= 16 .54
R= 9.0
0 L=
7.0 7
1+ 97
.72 R=
16 .00
L =1 6.8
0
R= *
L= 16 .54
2+ 14 .53
R= * L= 4.4
2 R=
16 .00
L =1 6.8
0
2+ 18 .95
R= 20 .00
L =1 5.1
1
R= * L= 4.4
2 2+34.05 R=34.00
L=14.94
R=20.00 L=15.11
2+48.99R=* L=51.19 34.00=14.94
3+00.18PK3+00,18 R=* L=51.19
0+25
0+500+751+001+25 1+501+55
0+00
0+25
3+25 3+46
0+ 001+50
1+75 1+94
Tüüp I
Ulukires t
Ulukiaia asuk oht
täpsustataks e
järgneva lõig u projekteer
imise
käigus
Tagasihü ppekoht
Tüüp I
24 7
24 8
24 9
25 1
25 2
25 9
26 0
26 1
26 2
26 3
26 4
26 5
26 6
26 7
26 9
28 3
K2 K2
K2 K2
K2 1 2
1 2 3
1 2
1
1
41:2
1:2
1:2
1:2
1:41:2
1:21:1 ,5
1:1 ,5
1:2 1:1,5
1:21:1,5
1:2 1:1,5
1:21:1,5
1:2 1:1,5
1:2 1:1,5
1:2
1:2 1:1,5
ujuv
1:2 ujuv
1:2
1:2 1:1,5
1:4
1:2 1:1,5
1:2 1:1,5
1:2
1:1,5
1:2 1:1,5
1:2 1:2
1:4
1:2 1:4
1:4
1:2
1:2 1:1,5
1:4
1:2 1:4
1:2 1:1,5
1:4
1:4 1:2
1:2 1:1,5
1:2
1:2 1:21:2
1:1,5
1:2 1:1
,5
1:1 ,5
1:1 ,5
K2
K2
K2
K2
1:4 1:2
1:2 1:2
Tunneli laius 4.
60 Servapr
ussi pik kus 19.6
0
26 4
Katastriüksuse/kinnistu piir
Projekteeritud teemaa piiri Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2/3) Projekteeritud sõidutee/ristmiku/rambi asfaltbetoonkate (tüüp 4/5) Projekteeritud kogujatee tolmuvaba kate/mahasõidu asfaltbetoonkate (tüüp 6/7) Projekteeritud kruuskate (tüüp 7.1/9) Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 8/10) Projekteeritud betoonkivisillutis (tüüp 12 / klompkivikate (tüüp 11)
Projekteeritud tee telg
Projekteeritud asfaltkatte serv
Projekteeritud tugipeenra serv
Likvideeritav objekt
Kinnistu positsiooni number
Projekteeritud sõidutee äärekivi (h = 0 cm)
Projekteeritud mürasein
Projekteeritud metsa ja võsa raadamine
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud sõidutee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud jalgtee tänavavalgusti mastil
1 Projekteeritud truup (voolu suunaga)
Tingmärgid
Projekteeritud äralõige (TRAM / KOV)
Projekteeritud teekaitsevöönd (põhiteel 50m, ülejäänud teedel 30m)
Projekteeritud ulukitara
Maaüksuse pindala (ha/m2):
Katastriüksuse tunnus:
KATASTRIÜKSUSE ANDMED
Katastriüksuse lähiaadress:
Omandi liik:
6.33 ha
50402:007:0111
Märjamaa metskond 28
Riigiomand
Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:
Puhkekoha ja põhitee rampide rajamine
Äralõige 1 (m2): 63332
Positsiooni number:
Äralõige 2 (m2):
PROJEKTEERIJA ALLKIRI KUUPÄEV JOONISE NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NR
TELLIJA
OBJEKT
LÕIK
PROJ ETAPPPROJ NR REV
ALLKIRI
ALLKIRI
VASTUTAV PROJEKTEERIJA
PROJEKTIJUHT
KUUPÄEV
KUUPÄEV
MTR reg. nr : EEP003348Selektor Projekt OÜ reg kood 12503887 Pärnu mnt 186, Tallinn, 11314 Tel 56 565 000, [email protected]
TEL002841
Krundijaotuskava
MAANTEEAMET RIIGITEE NR 4 TALLINN-PÄRNU-IKLA (E67) KM 62,2 - 78,8
KM 62,2 - 78,8
Märjamaa metskond 28
P20014 KJ-265 Eelprojekt
R. Mäe
E. Potisepp
R. Mäe
26.10.2022
26.10.2022
26.10.2022
PÄÄDEVA-KONUVERE LÕIGU I KLASSI MAANTEE EHITUSPROJEKT
01:2000
265
63332m2
PK776+00
PK777+00
PK778+00
PK779+00
PK780+00
PK781+00
PK782+00
PK783+00
+50
+50
+50
+50
+50
+50
+50
+50
+50
0+ 50
0+ 75
1+ 00
1+ 25
1+ 50
1+ 75
2+ 00
2+ 25
2+ 50
2+ 752+ 80
pr pr
pr
wc
prs
prs
pr
pr
pr
pr
a
b
c
d e
INFO
pr pr
pr
wc
prs
prs
pr pr
pr
a
b c
d e INFO
Kiirendusraja kiirus 120 k
m/h
Täisosa 500m (rambi kiiru
s 40km/h)
Kaldosa 95m .
Aeglustusra ja kiirus 120
km/h
Täisosa 180m (rambi kiiru
s 40km/h)
Kaldosa 95m .
Kiirendusraja kiirus 120 k
m/h
Täisosa 540 m (rambi kiir
us 20km/h)
Kaldosa 95m .
Teemaplanee ringu
järgne koguj atee
Ol.ol sõidutee säilib
kergliiklejatele
0+ 00
0+ 25
0+ 50
0+ 75
1+0 0
1+25 1+501+52
0+0 0.00
R=* L=
15.0 8
PK0 +00
,00
0+1 5.08
A=3 8.73
L= 30.0
0
R=* L=
15.0 8
0+45.0 8
R=50.0 0 L=65
.02
A=38.7 3 L=30
.00
1+10.10
A=38.73 L=30.00
R=50.00 L=65.02 1+40.10 R=* L=11.54
A=38.73 L=30.00 1+51.64 PK1+51,64
R=* L=11.54
2+75 3+00
3+25 3+5
0 3+7
5 4+0
0 4+2
5 4+5
0 4+7
5 5+0
0 5+2
5 5+5
0 5+7
5 6+00
6+25 6+50
6+75 7+00
7+25 7+50
4+32.98
R=* L=62.26
R=750.00 L=219.03
4+95.25
R=700.00 L=272.01
R=* L=62.26
0+00 0+25 0+50
0+75 1+00
1+25 1+501+57
0+00.00 R=* L=10.38
PK0+00,00
0+10.38 R=80.00 L=99.29
R=* L=10.38
1+09.68
R=* L=47.81
R=80.00 L=99.29
1+57.48
PK1+57,48
R=* L=47.81
0+75
1+00
1+25
1+50
1+75 2+00
2+25 2+50
2+75 3+00 3+25 3+50
3+75 4+00
4+25 4+50
4+75 5+00
5+25 5+50
5+75 6+00
6+2 5
6+ 50
6+75 7+00 7+257+40
0+00.00R=* L=7.30 PK0+00,00 0+07.30 R=14.0 L=133.58 R=* L=7.30
1+40.89R=* L=78.25
R=140.00 L=133.58
2+19.13R=150.00 L=120.47
R=* L=78.25
3+39.60 R=* L=256.59 R=150.00 L=120.47
5+96.20 R=100.00 L=62.54 R=* L=256.59
6+58.74 R=21.50 L=81.39
R=100.00 L=62.54
7+ 40
.13 PK
7+ 40
,13 R=
21 .5 0
L= 81 .3 9
0+000+250+5 0
0+ 75
1+001+15
0+ 00
.0 0
R= *
L= 10 .0 0
PK 0+
00 ,0 0
0+ 10 .0 0
R= 50
.0 0
L= 62
.8 1
R= *
L= 10 .0 0 0+7
2.81
R=2 5.09
L= 31.2
0
R=5 0.00
L= 62.8
1
1+ 04
.0 1
R= *
L= 10 .6 7
R= 25
.0 9
L= 31 .2 01+
14 .6 8
PK 1+ 14
,6 8
R= *
L= 10 .6 7
0+ 00
0+ 25
0+500+75 1+00
1+25 1+50
1+75 2+00
2+25 2+50
0+00 .00 R=*
L=3 2.30PK0
+00 ,00
0+32 .30 R=2
0.00 L=2
7.82 R=*
L=3 2.30
0+ 60
.12 R=
* L=
11 0. 42
R= 20
.0 0
L= 27
.8 2
R= *
L= 3. 57
R= *
L= 11 0. 42
R= 9. 00
L =7
.0 7
R= *
L= 3. 57
R= *
L= 16 .54
R= 9.0
0 L=
7.0 7
1+ 97
.72 R=
16 .00
L =1 6.8
0
R= *
L= 16 .54
2+ 14 .53
R= * L= 4.4
2 R=
16 .00
L =1 6.8
0
2+ 18 .95
R= 20 .00
L =1 5.1
1
R= * L= 4.4
2 2+34.05 R=34.00
L=14.94
R=20.00 L=15.11
2+48.99R=* L=51.19 34.00=14.94
0+000+25
0+500+751+001+25 1+501+55
0+00
0+25
3+00 3+25
3+46
0+ 00
0+ 25
0+500+751+00 1+25
1+50
1+75 1+94
Perspektivn e
müravalli m aa-ala algu
s PK 0+00,
valli kõrgus maapinnast
5,0m
Ulukiaia asuk oht
täpsustatak se
järgneva lõig u projekteer
imise
käigus
Tagasihü ppekoht
Tüü p I
Tüüp I
24 6
24 7
24 8
24 9
25 1
25 2
26 1
26 2
26 4
26 5
26 6
26 7
26 8
26 9
28 3
K2 K2
K2 K2
K2 1 2
1 2 3
1 2
1
1
41:2
1:2
1:2
1:2
1:41:2
1:21:1 ,5
1:1 ,5
1:2 1:1,5
1:21:1,5
1:2 1:1,5
1:21:1,5
1:2 1:1,5
1:2 1:1,5
1:2
1:2 1:1,5
ujuv
1:2 ujuv
1:2
1:2 1:1,5
1:4
1:2 1:1,5
1:2 1:1,5
1:2
1:1,5
1:2 1:1,5
1:2 1:2
1:4
1:2 1:4
1:4
1:2
1:2 1:1,5
1:4
1:2 1:4
1:2 1:1,5
1:4
1:4 1:2
1:2 1:1,5
1:2
1:2 1:21:2
1:1,5
1:1 ,5
1:1 ,5
K2
K2
K2
K2
1:4 1:2
1:2 1:2
Tunneli laius 4.
60 Servapr
ussi pik kus 19.6
0
Katastriüksuse/kinnistu piir
Projekteeritud teemaa piiri Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2/3) Projekteeritud sõidutee/ristmiku/rambi asfaltbetoonkate (tüüp 4/5) Projekteeritud kogujatee tolmuvaba kate/mahasõidu asfaltbetoonkate (tüüp 6/7) Projekteeritud kruuskate (tüüp 7.1/9) Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 8/10) Projekteeritud betoonkivisillutis (tüüp 12 / klompkivikate (tüüp 11)
Projekteeritud tee telg
Projekteeritud asfaltkatte serv
Projekteeritud tugipeenra serv
Likvideeritav objekt
Kinnistu positsiooni number
Projekteeritud sõidutee äärekivi (h = 0 cm)
Projekteeritud mürasein
Projekteeritud metsa ja võsa raadamine
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud sõidutee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud jalgtee tänavavalgusti mastil
1 Projekteeritud truup (voolu suunaga)
Tingmärgid
Projekteeritud äralõige (TRAM / KOV)
Projekteeritud teekaitsevöönd (põhiteel 50m, ülejäänud teedel 30m)
Projekteeritud ulukitara
Maaüksuse pindala (ha/m2):
Katastriüksuse tunnus:
KATASTRIÜKSUSE ANDMED
Katastriüksuse lähiaadress:
Omandi liik:
90.52 ha
50402:007:0112
Märjamaa metskond 48
Riigiomand
Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:
Kogujatee ja puhkekoha rajamine. Metsise kaitseks
müravallile maa-ala reserveerimine
Äralõige 1 (m2): 43293
Positsiooni number:
Äralõige 2 (m2):
PROJEKTEERIJA ALLKIRI KUUPÄEV JOONISE NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NR
TELLIJA
OBJEKT
LÕIK
PROJ ETAPPPROJ NR REV
ALLKIRI
ALLKIRI
VASTUTAV PROJEKTEERIJA
PROJEKTIJUHT
KUUPÄEV
KUUPÄEV
MTR reg. nr : EEP003348Selektor Projekt OÜ reg kood 12503887 Pärnu mnt 186, Tallinn, 11314 Tel 56 565 000, [email protected]
TEL002841
Krundijaotuskava
MAANTEEAMET RIIGITEE NR 4 TALLINN-PÄRNU-IKLA (E67) KM 62,2 - 78,8
KM 62,2 - 78,8
Märjamaa metskond 48
P20014 KJ-268 Eelprojekt
R. Mäe
E. Potisepp
R. Mäe
26.10.2022
26.10.2022
26.10.2022
PÄÄDEVA-KONUVERE LÕIGU I KLASSI MAANTEE EHITUSPROJEKT
01:2000
268
43293m2
PK776+00
PK777+00
PK778+00
PK779+00
PK780+00
PK781+00
PK782+00
PK783+00
+50
+50
+50
+50
+50
+50
+50
+50 2+ 50
2+ 752+ 80
pr pr pr
wc
prs
prs
pr pr
pr
pr
a
b
c
de INFO
prpr pr wc
prs
prs
pr pr
pr
a
b
c
d e INFO
Kiirendusraja kiirus 120 km/hTäisosa 500m (rambi kiirus 40km/h)Kaldosa 95m.
Aeglustusraja kiirus 120 km/hTäisosa 180m (rambi kiirus 40km/h)Kaldosa 95m.
Kiirendusraja kiirus 120 km/hTäisosa 540m (rambi kiirus 20km/h)Kaldosa 95m.
Teemaplaneeringujärgne kogujatee
0+ 00
0+ 25
0+ 50
0+ 75
1+00 1+25 1+501+52
0+00. 00
R=* L =15.08
PK0+ 00,00
0+15.0 8
A=38 .73 L
=30.0 0
R=* L =15.08
0+45.08R=50.00 L=65.02 A=38.73 L=30.00
1+10.10
A=38.73 L=30.00
R=50.00 L=65.02 1+40.10 R=* L=11.54 A=38.73 L=30.00
1+51.64 PK1+51,64 R=* L=11.54
0+25 0+50 0+75 1+00 1+25 1+50 1+75 2+00 2+25 2+50 2+75
3+00 3+25
3+50 3+75
4+00 4+25
4+50 4+75
5+00 5+25
5+50 5+75
6+00 6+25
6+50 6+75 7+00 7+25 7+50 7+75 8+00 8+25
2+13.53 R=* L=0.42
R=750.00 L=213.53 2+13.95 R=750.00 L=219.03
R=* L=0.42
4+32.98
R=* L=62.26
R=750.00 L=219.03
4+95.25
R=700.00 L=272.01
R=* L=62.26
7+67.26 R=* L=523.91 R=700.00 L=272.01
0+00 0+25 0+50
0+75 1+00
1+25 1+501+57
0+00.00 R=* L=10.38 PK0+00,00
0+10.38 R=80.00 L=99.29 R=* L=10.38
1+09.68
R=* L=47.81
R=80.00 L=99.29
1+57.48
PK1+57,48
R=* L=47.81
1+50
1+75
2+00
2+25
2+50 2+75
3+00 3+25 3+50 3+75 4+00 4+25 4+50 4+75 5+00 5+25 5+50 5+75 6+00 6+25 6+5
0 6+75 7+00
7+257+40
2+19.13R=150.00 L=120.47
R=* L=78.25 3+39.60 R=* L=256.59 R=150.00 L=120.47
5+96.20 R=100.00 L=62.54 R=* L=256.59
6+58.74 R=21.50 L=81.39
R=100.00 L=62.54
7+ 40
.13 PK
7+ 40
,13 R=
21 .5 0
L= 81 .3 9
0+000+25
0+ 50
0+ 75
1+001+15
0+ 00
.0 0
R= *
L= 10 .0 0
PK 0+
00 ,0 0
0+ 10 .0 0
R= 50
.0 0
L= 62
.8 1
R= *
L= 10 .0 0
0+72. 81
R=25. 09 L=
31.20
R=50. 00 L=
62.81
R= *
L= 10 .6 7
R= 25
.0 9
L= 31 .2 0
PK 1+ 14
,6 8
R= *
L= 10 .6 7
0+ 00
0+ 25
0+50 0+751+001+251+501+75
2+0 02+25
2+50 2+75
3+00 3+00
0+00.00 R=* L= 32.30
PK0+00 ,00
0+32.30 R=20.0 0 L=27
.82R=* L= 32.30
0+ 60
.12 R=
* L=
11 0. 42
R= 20
.0 0
L= 27
.8 2
1+ 70
.5 4
R= *
L= 3. 57
R= *
L= 11 0. 42
1+ 74
.11 R=
9. 00
L =7
.0 7
R= *
L= 3. 57
1+8 1.1 8 R=
* L= 16. 54
R= 9.0
0 L= 7.0
7
1+9 7.7
2 R= 16. 00 L =16
.80
R= * L= 16. 54
2+ 14
.53 R=
* L=
4. 42
R= 16 .00
L =1 6.8
0
2+ 18 .95
R= 20
.00 L
=1 5.1
1 R=
* L=
4. 42
2+34 .05
R=34 .00 L
=14.9 4
R=20 .00 L
=15.1 1 2+48.99
R=* L=51.19 =34.00=14.94
3+00.18 PK3+00,18 R=* L=51.19
0+000+25
0+500+751+001+251+501+55
0+ 00
0+ 25
0+500+751+00 1+25
1+50 1+75
1+94
Tüüp I
Ulukirest
Ulukiaia asukohttäpsustatakse järgneva lõigu projekteerimisekäigus
Tagasihüppekoht
Tüüp I
Tüüp I
PK776+00
PK777+00
PK778+00
PK779+00
PK780+00
PK782+00
PK783+00
+50
+50
+50
+50
+50
+50
+50
1+40.10 R=* L=11.54 A=38.73 L=30.00
1+51.64 PK1+51,64 R=* L=11.54
7+67.26 R=* L=523.91 R=700.00 L=272.01
0+00.00 R=* L=10.38 PK0+00,00
0+10.38 R=80.00 L=99.29 R=* L=10.38
3+39.60 R=* L=256.59 R=150.00 L=120.47
5+96.20 R=100.00 L=62.54 R=* L=256.59
0+ 00
.0 0
R= *
L= 10 .0 0
PK 0+
00 ,0 0
0+ 10 .0 0
R= *
L= 10 .0 0
25 1
26 3
26 4
26 5
26 6
26 7
26 8
26 9
27 0
28 3
1:41:2 1:21:1
,5
1:2
1:2 1:1,5
ujuv
1:2 ujuv
1:2
1:2 1:1,5
1:4
1:2 1:1,5
1:2 1:1,5
1:2 1:1,5
1:2 1:1,5
1:2 1:2
1:4
1:2 1:4
1:4
1:2
1:2 1:1,5 1:4
1:2 1:4
1:2 1:1,5
1:4
1:4 1:2
1:2 1:1,5
1:2
1:2 1:2
1:2 1:1,5
1:1 ,5
K2 K2
K2
1:4 1:2
1:2 1:2
Tunneli laius 4.60 Servaprussi pikkus 19.60
Katastriüksuse/kinnistu piir
Projekteeritud teemaa piiri Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2/3) Projekteeritud sõidutee/ristmiku/rambi asfaltbetoonkate (tüüp 4/5) Projekteeritud kogujatee tolmuvaba kate/mahasõidu asfaltbetoonkate (tüüp 6/7) Projekteeritud kruuskate (tüüp 7.1/9) Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 8/10) Projekteeritud betoonkivisillutis (tüüp 12 / klompkivikate (tüüp 11)
Projekteeritud tee telg
Projekteeritud asfaltkatte serv
Projekteeritud tugipeenra serv
Likvideeritav objekt
Kinnistu positsiooni number
Projekteeritud sõidutee äärekivi (h = 0 cm)
Projekteeritud mürasein
Projekteeritud metsa ja võsa raadamine
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud sõidutee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud jalgtee tänavavalgusti mastil
1 Projekteeritud truup (voolu suunaga)
Tingmärgid
Projekteeritud äralõige (TRAM / KOV)
Projekteeritud teekaitsevöönd (põhiteel 50m, ülejäänud teedel 30m)
Projekteeritud ulukitara
Maaüksuse pindala (ha/m2):
Katastriüksuse tunnus:
KATASTRIÜKSUSE ANDMED
Katastriüksuse lähiaadress:
Omandi liik:
313.13 ha
50402:006:0107
Märjamaa metskond 47
Riigiomand
Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:
2+2 põhitee laiendamine, raadamine, kogujatee
rajamine
Äralõige 1 (m2): 37509
Positsiooni number:
Äralõige 2 (m2):
PROJEKTEERIJA ALLKIRI KUUPÄEV JOONISE NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NR
TELLIJA
OBJEKT
LÕIK
PROJ ETAPPPROJ NR REV
ALLKIRI
ALLKIRI
VASTUTAV PROJEKTEERIJA
PROJEKTIJUHT
KUUPÄEV
KUUPÄEV
MTR reg. nr : EEP003348Selektor Projekt OÜ reg kood 12503887 Pärnu mnt 186, Tallinn, 11314 Tel 56 565 000, [email protected]
TEL002841
Krundijaotuskava
MAANTEEAMET RIIGITEE NR 4 TALLINN-PÄRNU-IKLA (E67) KM 62,2 - 78,8
KM 62,2 - 78,8
Märjamaa metskond 47
P20014 KJ-283-1 Eelprojekt
R. Mäe
E. Potisepp
R. Mäe
26.10.2022
26.10.2022
26.10.2022
PÄÄDEVA-KONUVERE LÕIGU I KLASSI MAANTEE EHITUSPROJEKT
01:2000
283
37509m2
Katastriüksuse/kinnistu piir
Projekteeritud teemaa piiri Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2/3) Projekteeritud sõidutee/ristmiku/rambi asfaltbetoonkate (tüüp 4/5) Projekteeritud kogujatee tolmuvaba kate/mahasõidu asfaltbetoonkate (tüüp 6/7) Projekteeritud kruuskate (tüüp 7.1/9) Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 8/10) Projekteeritud betoonkivisillutis (tüüp 12 / klompkivikate (tüüp 11)
Projekteeritud tee telg
Projekteeritud asfaltkatte serv
Projekteeritud tugipeenra serv
Likvideeritav objekt
Kinnistu positsiooni number
Projekteeritud sõidutee äärekivi (h = 0 cm)
Projekteeritud mürasein
Projekteeritud metsa ja võsa raadamine
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud sõidutee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud jalgtee tänavavalgusti mastil
1 Projekteeritud truup (voolu suunaga)
Tingmärgid
Projekteeritud äralõige (TRAM / KOV)
Projekteeritud teekaitsevöönd (põhiteel 50m, ülejäänud teedel 30m)
Projekteeritud ulukitara
PK784+00
PK785+00
PK786+00
PK787+00
PK788+00
PK789+00
PK790+00
PK791+00
788+34.51 R=4000.00 L=417.46 R=* L=2083.40
+50
+50
+50
+50
+50
+50
+50
+50Aeglustusraja kiirus 120 km/hTäisosa 180m (rambi kiirus 40km/h)Kaldosa 95m.
8+00 8+25 8+50 8+75 9+00 9+25 9+50 9+75 10+00 10+25 10+50 10+75 11+00 11+25 11+50 11+75 12+00 12+25 12+50 12+75 13+00 13+25 13+50 13+75 14+00 14+25 14+50 14+75 15+00 15+25 15+50 15+75
12+91.17 R=4035.00 L=415.00 R=* L=523.91
0+72. 81
Tagasihüppekoht
Perspektivne müravalli maa-ala
Tagasihüppekoht
Ajutine tagasipöördekoht, lahendatakse põhiprojektis
Perspektivne müravalli maa-ala lõpp PK 789+00, valli kõrgus maapinnast 5,0m
PK784+00
PK785+00
PK786+00
PK787+00
PK788+00
788+34.51 R=4000.00 L=417.46 R=* L=2083.40
+50
+50
+50
+50
+50
12+91.17 R=4035.00 L=415.00 R=* L=523.91
27 0
27 1
27 2
27 4
27 5
27 7
27 9
28 1
28 2
28 3
28 4
1:4 1:2
1:2 1:2
K2K2
1:4 1:2
Maaüksuse pindala (ha/m2):
Katastriüksuse tunnus:
KATASTRIÜKSUSE ANDMED
Katastriüksuse lähiaadress:
Omandi liik:
313.13 ha
50402:006:0107
Märjamaa metskond 47
Riigiomand
Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:
2+2 põhitee laiendamine, raadamine, kogujatee
rajamine
Äralõige 1 (m2): 37509
Positsiooni number:
Äralõige 2 (m2):
PROJEKTEERIJA ALLKIRI KUUPÄEV JOONISE NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NR
TELLIJA
OBJEKT
LÕIK
PROJ ETAPPPROJ NR REV
ALLKIRI
ALLKIRI
VASTUTAV PROJEKTEERIJA
PROJEKTIJUHT
KUUPÄEV
KUUPÄEV
MTR reg. nr : EEP003348Selektor Projekt OÜ reg kood 12503887 Pärnu mnt 186, Tallinn, 11314 Tel 56 565 000, [email protected]
TEL002841
Krundijaotuskava
MAANTEEAMET RIIGITEE NR 4 TALLINN-PÄRNU-IKLA (E67) KM 62,2 - 78,8
KM 62,2 - 78,8
Märjamaa metskond 47
P20014 KJ-283-2 Eelprojekt
R. Mäe
E. Potisepp
R. Mäe
26.10.2022
26.10.2022
26.10.2022
PÄÄDEVA-KONUVERE LÕIGU I KLASSI MAANTEE EHITUSPROJEKT
01:2000
283
37509m2
Katastriüksuse/kinnistu piir
Projekteeritud teemaa piiri Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1) Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 2/3) Projekteeritud sõidutee/ristmiku/rambi asfaltbetoonkate (tüüp 4/5) Projekteeritud kogujatee tolmuvaba kate/mahasõidu asfaltbetoonkate (tüüp 6/7) Projekteeritud kruuskate (tüüp 7.1/9) Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 8/10) Projekteeritud betoonkivisillutis (tüüp 12 / klompkivikate (tüüp 11)
Projekteeritud tee telg
Projekteeritud asfaltkatte serv
Projekteeritud tugipeenra serv
Likvideeritav objekt
Kinnistu positsiooni number
Projekteeritud sõidutee äärekivi (h = 0 cm)
Projekteeritud mürasein
Projekteeritud metsa ja võsa raadamine
Projekteeritud nõlv
Projekteeritud sõidutee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud jalgtee tänavavalgusti mastil
Projekteeritud truup (voolu suunaga)
Tingmärgid
Projekteeritud äralõige (TRAM / KOV)
Projekteeritud teekaitsevöönd (põhiteel 50m, ülejäänud teedel 30m)
Projekteeritud ulukitara
1
3.50 R6.00
3.50
R6.00
1+50 1+75
2+00
2+252+502+753+003+253+503+54
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|||||||||||||||||||||||||||
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Kiirendusrada proj. kiirus 120 km/h Täisosa 425 m (rambi proj. kiirus 60 km/h) Kaldosa 95 m, kokku 520 m.
Aeglustusrada proj. kiirus 120 km/h Täisosa 155 m (rambi proj. kiirus 60 km/h) Kaldosa 95 m, kokku 250 m.
0+00
0+25
0+50
0+75 1+00
1+25
1+50
1+75
2+00
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 41
93 4
Põ ld e
te e
ko ha
lik t ee
Ramp 1.2
Ramp 1.1
Ramp 1.4
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S- 1.1
-6
S- 1.1
-5
S- 1.1
-4
1.0 0
1.0 0
Piirdekatekestus L=12 m, tõkkepuud (elekter + SIM)
17.00
2. 00
943
943
Proj truup plast L=13 m, ∅=400 mm
Hsv=41.80 Hvv=41.70 Proj truup plast
L=13 m, ∅=400 mm Hsv=40.50 Hvv=40.40
40,4 0
Proj truup plast L=13 m, ∅=400 mm
Hsv=41.90 Hvv=41.80
Proj truup plast L=13 m, ∅=400 mm
Hsv=40.50 Hvv=40.40
3. 50
8.00
R6 .00
R6 .00
3.4 9
8.0 0
R6.00
R6 .00
3.5 0
8.0 0
R6 .0 0
R6.00
3.5 0
8.0 0
R6.00
R6 .0 0
Orgita liiklussõlm
Müratõke nr 1
944
944
K2
K2
K2
PK627+00
PK628+00
PK629+00
PK630+00
PK631+00
PK632+00
PK633+00
PK634+00
629+04.71 BC: R=4000.000 L=295.402 LE: STA=629+04.71
632+00.11 LB: L=32.879 DIR=S06° 47' 48.32"W
EC: STA=632+00.11 R=4000.000 L=295.402
632+32.99 BC: R=4000.000 L=376.640 LE: STA=632+32.99
+50 +50 +50 +50
+50
+50
+50 +50
0+00
1+00
2+00
3+00
-2+02.08 LB: L=9.019 DIR=S88° 14' 23.97"W
EC: STA=-2+02.08 R=318.979 L=78.420
-1+93.06 LB: L=27.193 DIR=S88° 12' 35.05"W
LE: STA=-1+93.06
-1+65.87 LB: L=165.867 DIR=N83° 15' 12.64"W
LE: STA=-1+65.87
-0+00.00 LB: L=145.733 DIR=N83° 14' 55.38"W
LE: STA=-0+00.00
1+45.73 LB: L=20.094 DIR=S34° 11' 45.04"W
LE: STA=1+45.73
Nõ lv 1 :2
Nõ lv 1 :2
Nõlv 1:4 Nõlv 1:2
Nõlv 1:2
Nõlv 1:2
Nõlv 1:2
Nõlv 1:4
40,40 40,38
41,80 41,73 41,65 41,58 41,50 41,43 41,35 41,28 41,21 41,13 41,06 40,98 40,91 40,83 40,76 40,69 40,61 40,50
40,5040,5840,6640,7440,8240,9040,9841,0641,1441,2241,3041,3841,4641,5441,6241,70
42,10 42,09 42,08 42,07 42,05 42,04 42,03 42,02 42,01 42,00 41,99 41,97 41,96 41,95 41,94 41,93 41,92
41,91
41,90
40,80 40,86 40,91 40,96 41,01 41,06 41,11 41,17 41,22 41,27 41,32 41,37 41,42 41,48 41,53 41,58 41,63 41,68 41,73 41,79 41,84 41,89 41,94 41,99 42,02 42,06 42,09 42,10
40,87 40,92 40,97 41,02 41,07 41,12 41,18 41,23 41,28 41,33 41,38 41,43 41,49 41,54 41,59 41,62 41,64 41,68 41,72 41,77 41,81 41,85 41,90 41,94 41,99 42,03 42,05 42,07 42,09
42,12 42,10 42,08 42,07 42,05 42,03 42,01 41,99 41,98 41,96 41,94 41,92 41,90 41,89 41,87 41,86
41,85 41,84
41,83 41,82
41,80
4+80 5+00 5+20 5+40 5+60 5+80 6+00 6+20 6+40 6+60 6+80 7+00 7+20 7+40 7+60 7+80 8+00 8+20 8+40 8+60 8+80 9+00 9+20 9+40 9+60 9+80 10+00 10+20 10+40
10+60
10+80
11+00
11+20
11+40
11+60
11+80
12+00
12+20
12+40
12+60
12+80 13+00
13+ 20
13 +4
0
0+20
0+40
0+60
0+80 1+00
1+20
1+40
1+60
1+80
Tagasihüppekoht
Tagasihüppekoht
1 0,
8 0,
8
50
526670.6432
65 32
64 1.
32 90
66
10
10
0+20
0+40
0+60
0+80
1+00
1+20
1+40
1+60
1+80
2+00
2+20
2+40
2+60
2+80 3+003+203+403+44
15 .04
R15 .00
20 .0 0
4. 00
4. 00
Müratõke nr 1
Maaüksuse pindala (ha/m2):
Katastriüksuse tunnus:
KATASTRIÜKSUSE ANDMED
Katastriüksuse lähiaadress:
Omandi liik:
58.32 ha
50402:001:0410
6
Märjamaa metskond 21
Riigiomand
Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:
4-rajalise põhimaantee ja kogujatee rajamine. Juurdepääs kinnistule
hakkab toimuma kogujatee kaudu.
INSENER ALLKIRI KUUPÄEV JOONISE NIMETUS
MÕÕTKAVAJOONISE NR
TELLIJA
OBJEKT
LÕIK
PROJ ETAPPPROJ NR REV
ALLKIRI
ALLKIRI
INSENER
VASTUTAV INSENER
KUUPÄEV
KUUPÄEV
E.Rebane
E.Potisepp
T.Jõe
MTR reg. nr : EEP003348Selektor Projekt OÜ reg kood 12503887 Pärnu mnt 186, Tallinn, 11314 Tel 56 565 000, [email protected]
TEL002841
MAANTEEAMET RIIGITEE NR 4 TALLINN-PÄRNU-IKLA (E67) KM 62,2 - 78,8
KM 62,2 - 78,8
Krundijaotuskava - Märjamaa metskond 21
P20014 KJ-6 Eelprojekt
11.11.2022
11.11.2022
11.11.2022
PÄÄDEVA-KONUVERE LÕIGU I KLASSI MAANTEE EHITUSPROJEKT
01:2000
Äralõige 1 (m2): 45236 m²
45236 m2
Positsiooni number:
Äralõige 2 (m2):
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Riigimetsa Majandamise Keskus
Mõisa
45403, Lääne-Viru maakond, Haljala
vald, Sagadi küla
Meie 19.09.2023 nr 8-4/23/19988-1
Taotlus Riigimetsa Majandamise Keskuse
kinnistute jagamiseks ning jagamise teel
moodustuvate katastriüksuste üleandmiseks
Transpordiametile
Vastavalt Selektor OÜ poolt koostatud eelprojektile nr P20014 „Riigitee nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla
(E67) km 62,2-78,8 Päädeva-Konuvere lõigu I klassi maantee eelprojekt“, mille
projekteerimistingimuste andmine on kinnitatud Transpordiameti taristu arendamise osakonna
projekteerimise talituse juhataja 22.06.2021 korraldusega nr 1.1-3/21/262, taotleme Riigimetsa
Majandamise keskuselt kinnistute jagamist ja jagamise tulemusel tekkivate riigitee ehitamiseks
vajalike katastriüksuse üleandmist Transpordiametile alljärgnevalt:
Märjamaa metskond 21 (pos 6) (Rapla maakond, Märjamaa vald, Orgita küla,
kinnisvararegistri objekti kood KV2830, kinnistu registriosa nr 13456850, katastriüksuse
tunnus 50402:001:0410, pindala 58,32 ha, sihtotstarve maatulundusmaa 100%, volitatud
asutus Riigimetsa Majandamise Keskus). Taotletava äralõike ligikaudne pindala on 45 236
m2;
Märjamaa metskond 22 (pos 11) (Rapla maakond, Märjamaa vald, Orgita küla,
kinnisvararegistri objekti kood KV2831, kinnistu registriosa nr 13469450, katastriüksuse
tunnus 50402:001:0420, pindala 40,93 ha, sihtotstarve maatulundusmaa 100%, volitatud
asutus Riigimetsa Majandamise Keskus). Taotletavate äralõigete ligikaudne kogupindala
on 58 960 m2;
Märjamaa metskond 250 (pos 17) (Rapla maakond, Märjamaa vald, Orgita küla,
kinnisvararegistri objekti kood KV59509, kinnistu registriosa nr 9840450, katastriüksuse
tunnus 50401:001:0392, pindala 8663 m², sihtotstarve maatulundusmaa 100%, volitatud
asutus Riigimetsa Majandamise Keskus). Taotletava äralõike ligikaudne pindala on 2345
m2;
Märjamaa metskond 251 (pos 20) (Rapla maakond, Märjamaa vald, Orgita küla,
kinnisvararegistri objekti kood KV59507, kinnistu registriosa nr 9778750, katastriüksuse
tunnus 50401:001:0393, pindala 1454 m², sihtotstarve maatulundusmaa 100%, volitatud
asutus Riigimetsa Majandamise Keskus). Taotletava äralõike ligikaudne pindala on 337
m2;
Märjamaa metskond 23 (pos 21) (Rapla maakond, Märjamaa vald, Orgita küla,
kinnisvararegistri objekti kood KV5082, kinnistu registriosa nr 15897950, katastriüksuse
tunnus 50402:001:0181, pindala 218,60 ha, sihtotstarve maatulundusmaa 100%, volitatud
2 (3)
asutus Riigimetsa Majandamise Keskus). Taotletavate äralõigete ligikaudne kogupindala
on 19 316 m2;
Märjamaa metskond 383 (pos 105) (Rapla maakond, Märjamaa vald, Orgita küla,
kinnisvararegistri objekti kood KV83635, kinnistu registriosa nr 15683650, katastriüksuse
tunnus 50301:001:0330, pindala 16 191 m², sihtotstarve maatulundusmaa 100%, volitatud
asutus Riigimetsa Majandamise Keskus). Taotletava äralõike ligikaudne pindala on 1639
m2;
Märjamaa metskond 27 (pos 126) (Rapla maakond, Märjamaa vald, Orgita küla,
kinnisvararegistri objekti kood KV2849, kinnistu registriosa nr 13390550, katastriüksuse
tunnus 50403:001:0500, pindala 8,14 ha, sihtotstarve maatulundusmaa 100%, volitatud
asutus Riigimetsa Majandamise Keskus). Taotletava äralõike ligikaudne pindala on 4591
m2;
Märjamaa metskond 81 (pos 127) (Rapla maakond, Märjamaa vald, Kõrtsuotsa küla,
kinnisvararegistri objekti kood KV2850, kinnistu registriosa nr 15842950, katastriüksuse
tunnus 50403:001:0093, pindala 317,42 ha, sihtotstarve maatulundusmaa 100%, volitatud
asutus Riigimetsa Majandamise Keskus). Taotletavate äralõigete ligikaudne kogupindala
on 8010 m2;
Märjamaa metskond 201 (pos 148) (Rapla maakond, Märjamaa vald, Nõmmeotsa küla,
kinnisvararegistri objekti kood KV54587, kinnistu registriosa nr 10962850, katastriüksuse
tunnus 50403:001:0125, pindala 30,73 ha, sihtotstarve maatulundusmaa 100%, volitatud
asutus Riigimetsa Majandamise Keskus). Taotletava äralõike ligikaudne pindala on 1967
m²;
Märjamaa metskond 202 (pos 149) (Rapla maakond, Märjamaa vald, Nõmmeotsa küla,
kinnisvararegistri objekti kood KV54588, kinnistu registriosa nr 2590550, katastriüksuse
tunnus 50403:001:0135, pindala 6,45 ha, sihtotstarve maatulundusmaa 100%, volitatud
asutus Riigimetsa Majandamise Keskus). Taotletava äralõike ligikaudne pindala on 1857
m²;
Märjamaa metskond 35 (pos 156) (Rapla maakond, Märjamaa vald, Nõmmeotsa küla,
kinnisvararegistri objekti kood KV2854, kinnistu registriosa nr 3128437, katastriüksuse
tunnus 50403:003:0275, pindala 60,66 ha, sihtotstarve maatulundusmaa 100%, volitatud
asutus Riigimetsa Majandamise Keskus). Taotletavate äralõigete ligikaudne kogupindala
on 16 360 m²;
Märjamaa metskond 36 (pos 157) (Rapla maakond, Märjamaa vald, Haimre küla,
kinnisvararegistri objekti kood KV2855, kinnistu registriosa nr 2372950, katastriüksuse
tunnus 50403:003:0560, pindala 244,99 ha, sihtotstarve maatulundusmaa 100%, volitatud
asutus Riigimetsa Majandamise Keskus). Taotletava äralõike ligikaudne pindala on 59 168
m²;
Märjamaa metskond 34 (pos 161) (Rapla maakond, Märjamaa vald, Naistevalla küla,
kinnisvararegistri objekti kood KV2837, kinnistu registriosa nr 13373950, katastriüksuse
tunnus 50402:004:0360, pindala 390,72 ha, sihtotstarve maatulundusmaa 100%, volitatud
asutus Riigimetsa Majandamise Keskus). Taotletavate äralõigete ligikaudne kogupindala
on 113 672 m²;
Märjamaa metskond 37 (pos 164) (Rapla maakond, Märjamaa vald, Haimre küla,
kinnisvararegistri objekti kood KV2856, kinnistu registriosa nr 13388950, katastriüksuse
tunnus 50403:003:0570, pindala 20,23 ha, sihtotstarve maatulundusmaa 100%, volitatud
asutus Riigimetsa Majandamise Keskus). Taotletavate äralõigete ligikaudne kogupindala
on 42 233 m²;
Märjamaa metskond 44 (pos 221) (Rapla maakond, Märjamaa vald, Konuvere küla,
kinnisvararegistri objekti kood KV2853, kinnistu registriosa nr 13348650, katastriüksuse
tunnus 50403:002:0460, pindala 187,90 ha, sihtotstarve maatulundusmaa 100%, volitatud
asutus Riigimetsa Majandamise Keskus). Taotletavate äralõigete ligikaudne kogupindala
3 (3)
on 8 317 m2;
Märjamaa metskond 234 (pos 252) (Rapla maakond, Märjamaa vald, Konuvere küla,
kinnisvararegistri objekti kood KV59482, kinnistu registriosa nr 9794250, katastriüksuse
tunnus 50401:001:0378, pindala 10 855 m², sihtotstarve maatulundusmaa 100%, volitatud
asutus Riigimetsa Majandamise Keskus). Taotletavate äralõigete ligikaudne kogupindala
on 4 867 m²;
Märjamaa metskond 28 (pos 265) (Rapla maakond, Märjamaa vald, Konuvere küla,
kinnisvararegistri objekti kood KV2846, kinnistu registriosa nr 15904650, katastriüksuse
tunnus 50402:007:0111, pindala 6,33 ha, sihtotstarve maatulundusmaa 100%, volitatud
asutus Riigimetsa Majandamise Keskus). Taotletakse kogu ulatuses.
Märjamaa metskond 48 (pos 268) (Rapla maakond, Märjamaa vald, Konuvere küla,
kinnisvararegistri objekti kood KV2845, kinnistu registriosa nr 15897450, katastriüksuse
tunnus 50402:007:0112, pindala 90,52 ha, sihtotstarve maatulundusmaa 100%, volitatud
asutus Riigimetsa Majandamise Keskus). Taotletava äralõike ligikaudne pindala on 43 293
m²;
Märjamaa metskond 47 (pos 283) (Rapla maakond, Märjamaa vald, Konuvere küla,
kinnisvararegistri objekti kood KV2844, kinnistu registriosa nr 15939650, katastriüksuse
tunnus 50402:006:0107, pindala 313,13 ha, sihtotstarve maatulundusmaa 100%, volitatud
asutus Riigimetsa Majandamise Keskus). Taotletava äralõike ligikaudne pindala on 37 509
m².
Riigimetsa Majandamise Keskus kooskõlastas projekteerimistingimuste eelnõu 24.05.2021
kirjaga nr 3-1.1/3135.
Maakorraldusseaduse § 10 lg 1 kohaselt on katastriüksuse jagamine võimalik omaniku avalduse
alusel. Riigile kuuluva katastriüksuse jagamiseks peab jagamise avalduse esitama riigivaraseaduse
§ 4 lg 1 alusel riigivara valitseja. Maakorraldustööd tellib ja finantseerib Transpordiamet.
Pärast maakorralduslike toimingute läbiviimist palume korraldada riigivara üleandmine
Riigimetsa Majandamise Keskuselt Transpordiametile. Riigivara volitatud asutuseks palume
määrata Transpordiamet ning palume registreerida jagamise tulemusel tekkinud katastriüksused
eraldi kinnistutena ja riigi kinnisvararegistris eraldi objektidena.
Palume riigivara üleandmise akt allkirjastamiseks saata Transpordiametile
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Sülvi Seppel-Hüvonen
juhataja
maade osakond
Lisa: äralõigete joonised
Koopia: Kliimaministeerium
Tauno Seepter
5292709, [email protected]