Raplamaa Märjamaa vald Kosejõe tee põhiprojekt

VILprojekt OÜ

Toome 27/8 Viljandi, 71009

Telefon 51 088 28 [email protected]

EE602200221076495305 Swedbank

Reg nr 16206117 / KMKR nr EE102360318

www.VILprojekt.ee

Transpordiamet

Meie 20.02.2024 / 2024-31

[email protected]

KOOSKÕLASTUSE KÜSIMINE KOSEJÕE TEE PÕHIPROJEKTILE

VILprojekt OÜ koostas Märjamaa Vallavalitsuse tellimusel Kosejõe tee põhiprojekti (tee

trassi muudatus). Projekteeritud tee mahasõit paikneb riigitee nr 20181 Kivi-Vigala - Avaste - Vana-Vigala tee kilomeetril 11,59.

Kogu koostatud projekt on leitav Dropboxi lingilt: https://www.dropbox.com/scl/fo/n3f924st8ukf2i3xrdu1h/h?rlkey=kws7btjvf9hkeo6mc6nydk5y0&dl=0

Palume Teie heakskiitu/kooskõlastust koostatud põhiprojektile.

Lugupidamisega

/digitaalselt allkirjastatud/

Tea Tõnts

Juhatuse liige / projektijuht / projekteerija

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

ASUTUSESISESEKS KASUTAMISEKS

Märge tehtud: 14.02.2023

Kehtib kuni: 14.02.2098

Alus: AvTS § 35 lg 1 p 12, AvTS § 35 lg 1 p 12

Teabevaldaja: Transpordiamet

Annika Urbel

Märjamaa Vallavalitsus

[email protected]

Tehnika tn 11

78304, Rapla maakond, Märjamaa

vald, Märjamaa alev

Teie 03.02.2023

Meie 14.02.2023 nr 7.1-1/23/2795-2

Tee nr 8840039 Kosejõe tee ristumiskoha

ehitamise nõuded

Olete taotlenud nõudeid Märjamaa vallas Vängla külas tee nr 8840039 Kosejõe tee ristumiskoha

ühendamiseks riigiteega 20181 Kivi-Vigala - Avaste - Vana-Vigala (edaspidi riigitee) km 11,61.

Avalikus kasutuses olev eratee Kosejõe tee paikneb Keelitse (katastriüksus 88401:004:0040)

kinnistul ja ristub riigiteega km 11,73. Ristumiskoha asukohta on vajalik muuta jõe tõttu, mille

vesi kevadisel lumesulamise perioodil kahjustab tee püsivust. Kosejõe tee teenindab kokku seitset

hoonestatud kinnistut (keskmine päevane liiklus on ca 20 autot/ööpäevas.) Asukoha skeem on

lisatud taotlusele.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrab Transpordiamet järgmised

nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega.

1. Ristumiskoht projekteerida taotluses märgitud asukohta km 11,61. Olemasolev ristumiskoht

km 11,73 likvideerida.

2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti

staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee

ehitusprojektile esitatavad nõuded“.

3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus.

4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja

Transpordiameti juhenditest, sh majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee

projekteerimise normid“ lisast „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi normid).

5. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed ning projekteerimise lähtetase rahuldav.

6. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti tiitellehel

ja joonistel.

7. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada

riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi.

8. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja

taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja

teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.

8.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008 käskkirjaga nr 102

kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede

projekteerimisel“.

2 (4)

8.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha

asukohal.

8.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja

kontrollimiseks.

8.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee veeviimarid mahus, mis on vajalik eelvoolu

tagamiseks.

8.5. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh

kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.

9. Ristumiskoha plaanilahenduse koostamisel lähtuda Transpordiameti mahasõidu tüüpjoonise I

põhimõtetest. Pöörderaadiused määrata liikluskoosseisu kõige ebasoodsama sõiduki

pöördekoridoride järgi. Kujutada pöördekoridorid joonistel.

10. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded

määrata vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale

sademevett ei juhita.

Joonis 1. Ristumiskoha pikikallete kujundamine

11. Projekteerida siirdekatend vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast.

Elamute puhul soovitame kasutada juhendit „Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega

teedele.“

12. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon.

13. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele.

14. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et

tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt.

Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja rajada/

puhastada kraavid äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist tuleb

selgitada seletuskirjas.

15. Kanda joonisele juhendi „Ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramine“ kohased

ristumiskoha nähtavuskolmnurgad, kus ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi.

Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm rajatise likvideerimine vastavalt EhS § 72 lõikele

2.

16. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,

projekteeritud liikluskorraldusvahendid.

17. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas

kirjeldada riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine.

18. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate

tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele (näiteks

Keskkonnaamet), kelle seatavad tingimused võivad mõjutada ristumiskoha asukohta või

lahendust.

3 (4)

19. Kõik ristumiskoha projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik.

20. Transpordiamet ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti

võimalike puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis.

21. Ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku

ülesandeid Transpordiamet.

22. Projekt esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks ja seejärel huvitatud isikuga

ristumiskoha ehitamise lepingu sõlmimiseks [email protected]. Ristumiskoha

leping annab ehitusõiguse riigitee alusele maale.

Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast.

Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.

Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4, Tallinn,

[email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule

halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Krista Einama

peaspetsialist

projekteerimise osakonna taristu kooskõlastuste üksus

Lisa: Asukohaskeem Maa-ameti kaardi väljavõttel

4 (4)

Krista Einama

58627026, [email protected]

VILprojekt OÜ

Toome 27/8 Viljandi, 71009

Telefon 51 088 28 [email protected]

EE602200221076495305 Swedbank

Reg nr 16206117 / KMKR nr EE102360318

www.VILprojekt.ee

Transpordiamet

Meie 20.02.2024 / 2024-31

[email protected]

KOOSKÕLASTUSE KÜSIMINE KOSEJÕE TEE PÕHIPROJEKTILE

VILprojekt OÜ koostas Märjamaa Vallavalitsuse tellimusel Kosejõe tee põhiprojekti (tee

trassi muudatus). Projekteeritud tee mahasõit paikneb riigitee nr 20181 Kivi-Vigala - Avaste - Vana-Vigala tee kilomeetril 11,59.

Kogu koostatud projekt on leitav Dropboxi lingilt: https://www.dropbox.com/scl/fo/n3f924st8ukf2i3xrdu1h/h?rlkey=kws7btjvf9hkeo6mc6nydk5y0&dl=0

Palume Teie heakskiitu/kooskõlastust koostatud põhiprojektile.

Lugupidamisega

/digitaalselt allkirjastatud/

Tea Tõnts

Juhatuse liige / projektijuht / projekteerija

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

ASUTUSESISESEKS KASUTAMISEKS

Märge tehtud: 14.02.2023

Kehtib kuni: 14.02.2098

Alus: AvTS § 35 lg 1 p 12, AvTS § 35 lg 1 p 12

Teabevaldaja: Transpordiamet

Annika Urbel

Märjamaa Vallavalitsus

[email protected]

Tehnika tn 11

78304, Rapla maakond, Märjamaa

vald, Märjamaa alev

Teie 03.02.2023

Meie 14.02.2023 nr 7.1-1/23/2795-2

Tee nr 8840039 Kosejõe tee ristumiskoha

ehitamise nõuded

Olete taotlenud nõudeid Märjamaa vallas Vängla külas tee nr 8840039 Kosejõe tee ristumiskoha

ühendamiseks riigiteega 20181 Kivi-Vigala - Avaste - Vana-Vigala (edaspidi riigitee) km 11,61.

Avalikus kasutuses olev eratee Kosejõe tee paikneb Keelitse (katastriüksus 88401:004:0040)

kinnistul ja ristub riigiteega km 11,73. Ristumiskoha asukohta on vajalik muuta jõe tõttu, mille

vesi kevadisel lumesulamise perioodil kahjustab tee püsivust. Kosejõe tee teenindab kokku seitset

hoonestatud kinnistut (keskmine päevane liiklus on ca 20 autot/ööpäevas.) Asukoha skeem on

lisatud taotlusele.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrab Transpordiamet järgmised

nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega.

1. Ristumiskoht projekteerida taotluses märgitud asukohta km 11,61. Olemasolev ristumiskoht

km 11,73 likvideerida.

2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti

staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee

ehitusprojektile esitatavad nõuded“.

3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus.

4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja

Transpordiameti juhenditest, sh majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee

projekteerimise normid“ lisast „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi normid).

5. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed ning projekteerimise lähtetase rahuldav.

6. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti tiitellehel

ja joonistel.

7. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada

riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi.

8. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja

taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja

teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.

8.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008 käskkirjaga nr 102

kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede

projekteerimisel“.

2 (4)

8.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha

asukohal.

8.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja

kontrollimiseks.

8.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee veeviimarid mahus, mis on vajalik eelvoolu

tagamiseks.

8.5. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh

kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.

9. Ristumiskoha plaanilahenduse koostamisel lähtuda Transpordiameti mahasõidu tüüpjoonise I

põhimõtetest. Pöörderaadiused määrata liikluskoosseisu kõige ebasoodsama sõiduki

pöördekoridoride järgi. Kujutada pöördekoridorid joonistel.

10. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded

määrata vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale

sademevett ei juhita.

Joonis 1. Ristumiskoha pikikallete kujundamine

11. Projekteerida siirdekatend vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast.

Elamute puhul soovitame kasutada juhendit „Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega

teedele.“

12. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon.

13. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele.

14. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et

tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt.

Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja rajada/

puhastada kraavid äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist tuleb

selgitada seletuskirjas.

15. Kanda joonisele juhendi „Ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramine“ kohased

ristumiskoha nähtavuskolmnurgad, kus ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi.

Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm rajatise likvideerimine vastavalt EhS § 72 lõikele

2.

16. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,

projekteeritud liikluskorraldusvahendid.

17. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas

kirjeldada riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine.

18. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate

tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele (näiteks

Keskkonnaamet), kelle seatavad tingimused võivad mõjutada ristumiskoha asukohta või

lahendust.

3 (4)

19. Kõik ristumiskoha projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik.

20. Transpordiamet ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti

võimalike puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis.

21. Ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku

ülesandeid Transpordiamet.

22. Projekt esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks ja seejärel huvitatud isikuga

ristumiskoha ehitamise lepingu sõlmimiseks [email protected]. Ristumiskoha

leping annab ehitusõiguse riigitee alusele maale.

Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast.

Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.

Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4, Tallinn,

[email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule

halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Krista Einama

peaspetsialist

projekteerimise osakonna taristu kooskõlastuste üksus

Lisa: Asukohaskeem Maa-ameti kaardi väljavõttel

4 (4)

Krista Einama

58627026, [email protected]