Naissaare teedest

7.0

11.9

30.8

15.2 15.2

11.9

7.0

7.0

7.0

7.0

10.7

9.4

7.0

7.8

7.0

7.0

7.0

7.0

11.9

30.8

15.2 15.2

11.9

7.0

7.0

Väljavõte riigiteede ristlõike valimise juhendist (Transpordiamet, kinnitatud 27.07.2022 nr.1.1-7/22/119)

Ka ega tee tüüpristlõige

9) 1 sõidurada

Ristlõike tüübivalik ja elemen de laiused

Sõidutee ristlõike näidis (tabel 5A)

Viimsi Vallavalitsus | www.viimsi.ee | [email protected] | +372 602 8800

Nelgi tee 1, Viimsi alevik, Viimsi vald 74001 Harjumaa

Maret Vildak Teie 28.05.2024 nr 7-9/24/8864-2

Keskkonnaamet

[email protected] Meie kuupäev vastavalt digitaalallkirjale

nr 11-10/3975-15

Naissaare teedest

Täname tagasiside eest, kuid soovime veelkord selgitada põhjuseid, miks Viimsi Vallavalitsus on

märkinud Naissaare teekoridoride laiuse suurema kui Teie poolt pakutud 6 meetrit. Enda

seisukohtade illustreerimiseks lisasime kirjale soovitavate teekoridoride skeemid koos

väljavõttega Transpordiameti koostatud riigiteede ristlõike valimise juhendist (edaspidi ka juhend),

millega nähakse ette teede minimaalsed laiused.

Säilitamaks saarel asuvate teede kandevõimet ja parandamaks nende läbitavust, on hädavajalik

alustada võimalikult peatselt teede rekonstrueerimisega. Lisaks tavasõidukitele osaleb saarel

liikluses arvestataval hulgal turistide transpordiks kasutatavaid N-kategooria veokeid, mille laius

on 2,55 m. Et kaks veokit kitsal metsateel üksteisest ohutult mööduma mahuks, on minimaalne

tarvilik tee laius 6 m. Kitsama teelaiuse korral on üks veokitest sunnitud sõitma teelt metsaalale,

mis omakorda kahjustab sealset pinnast ja taimkatet.

Kuivõrd tee laius on vaid osa teekoridori laiusest, siis teine põhjus teekoridoride laiuse

arvestamisel seisneb talvises lumekoristuses. Kohalik omavalitsus on kohustatud tagama teede

korrashoiu ja läbitavuse, mistõttu on vajalik arvestada teekoridori hulka lumevaalutamiseks vajalik

ala. Selleks oleme kavandanud transpordimaa koridori (tee + teepeenrad) minimaalse

laiusega 7 m, millisele oleks võimalik rajada kruusakattega tee vastavalt eelnimetatud

Transpordiameti juhendile 6 m ning teepeenrad mõlemal pool teed laiusega 0,5 m.

Samuti on teekoridor vajalik liiklusmärkide ja viitade paigaldamiseks, kuna standardi EVS

613:2023 kohaselt peab olema tee kõrvale paigaldatud märgi sõiduteepoolse serva kaugus

sõidutee äärest 0,5-2 m.

Erinev teekoridori laius on arvestatud ristumisel raudteega. Tee projekteerimise normide kohaselt

peab sõidutee ja raudtee lõikumisnurk samatasandilisel raudteeülesõidukohal olema võimalikult

täisnurkne ning avatud nähtavusega.

2

Arvestades Teie seisukohta metsaste alade teekoridoride laiuse osas teeme ettepaneku jõuda

kompromissile ning määrata teekoridori laiuseks vastavalt kirja lisaks olevatele skeemidele 7 m.

Jääme ootama Teie tagasisidet.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Merje Muiso

planeeringute osakonna juhataja

Lisad: 1. skeemid teekoridoride soovitava laiusega (kahel lehel)

2. väljavõte Transpordiameti riigiteede ristlõike valimise juhendist

Teadmiseks: Riigimetsa Majandamise Keskus, [email protected]

Liis Reim 6028816 [email protected]

10.0

10.0

10.0

10.0

13.0

13.0

10 .0

31.1

18 .1

25 .8

0.5

0.5

0.5 0.5

0.5

0.5

13.0

13.0

10 .0

10.0

10.0

10.0

31.1

18 .1

25 .8

16.2

10.0

10.0

10.0

0.50.5

0.50.5

0.5 0.5

Viimsi Vallavalitsus | www.viimsi.ee | [email protected] | +372 602 8800

Nelgi tee 1, Viimsi alevik, Viimsi vald 74001 Harjumaa

Maret Vildak Teie 02.02.2024 nr 7-9/23/18701-6

Keskkonnaamet

[email protected] Meie 25.04.2024 nr 11-10/3975-13

Naissaare teedest

Korrigeerisime Naissaarel asuvate Männiku tee lõikude väljakruntimiseks soovitavate alade piire

ning saadame need tutvumiseks kirja lisadena.

Väljakrunditavate teekoridoride laiuse määramisel oleme arvestanud nii Keskkonnaameti

seisukohta loodushoiu tagamisel kui vajadust tagada turvaline liiklus ja võimaldada teede

rekonstrueerimist (sh arvestades maa-aluse konstruktsiooni ulatust peenra servast). Kuivõrd tee

koosseisu kuuluvad ka teepeenrad, eraldus- ja haljasribad, liiklusmärgid ja viidad,

manööverduskohad, siis on teekoridoride laius varieeruv – 10 m laiune koridor võimaldab täita

eelnimetatud eesmärgid enamikel teelõikudel ning erandina on märgitud laiuseks üksikutes

möödumiskohtades või ristumisaladel 13 – 16,2 m. Laiem teekoridor on vajalik kohtades, kus

sõidukid ei mahu üksteisest mööduma ning praegusel ajal kasutavad selleks tee kõrval asuvaid

looduslikke kooslusi. Vältimaks looduskeskkonnale tekkivat kahju, soovime sellised kohad arvata

teekoridori hulka ning arvestada teede rekonstrueerimisel ka osaliste möödasõidukohtade

vajadusega. Samuti on teekoridori laius erinev sõidutee lõikumisel raudteega, sest tee

projekteerimise normide kohaselt peab sõidutee ja raudtee lõikumisnurk samatasandilisel

raudteeülesõidukohal olema võimalikult täisnurkne.

Juhime tähelepanu, et vald ei soovi kogu teekoridori ulatuses puid maha raiuda, vaid meie

eesmärk on tugevdada olemasolevate teede kandevõimet ja parandada nende läbitavust,

säilitades samal ajal Naissaare eripära ja kaitstavad loodusväärtused. Praeguses kehvas seisus

olevad teed sunnivad nii saare elanikke kui külalisi kasutama üha suuremaid ja võimsamaid

sõidukeid, mis omakorda halvendavad teede seisukorda veelgi. Seetõttu loodame, et nõustute

meie poolt märgitud teekoridoride paiknemisega ning saame transpordimaade väljakruntimise ja

sellele järgneva teede rekonstrueerimisega peatselt jätkata.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Merje Muiso

planeeringute osakonna juhataja

Lisa: skeemid teekoridoride soovitava laiusega (kahel lehel)

Teadmiseks: Riigimetsa Majandamise Keskus, [email protected]

Liis Reim 6028816 [email protected]

Naissaare teedest

Pöördusite Riigimetsa Majandamise Keskuse (edaspidi RMK) poole täiendava küsimusega

Naissaarel asuvate teede koridoride laiuse osas. Avaldasite soovi RMK-ga leppida kokku, et teatud

juhtudel võib teekoridori laius olla erandina siiski 15 meetrit kui teeolud seda nõuavad. Viitasite,

et vähemalt olemasolevates möödasõidukohtades võiks teekoridori laus olla 6,0-7,5 meetrit tee

teljest.

Juhime tähelepanu, et valdava osa Naissaarel asuvate teede puhul on tegemist pinnasteedega, mille

olemasolev laius ei ületa keskmiselt 3 meetrit. RMK-le teadaolevalt, on sellele viidanud ka

Keskkonnaamet kui kaitseala valitseja. Paraku ei ole senini RMK-ni jõudnud ühtegi kaitseala

valitseja ametlikku seisukohta. Enne transpordimaa eraldamisele kooskõlastuse andmist soovime

kindlasti näha Keskkonnaameti seisukohta ja nõusolekut.

On iseenesest mõistetav, et olemasolevates möödasõidukohtades on vajalik suurendada teetrassi

laiust ja olenevalt olukorrast võib see ulatuda hinnanguliselt kuni 15 meetrini, ega seda kindlasti

ainult erandjuhtudel. RMK hinnangul võiks Naissaare tingimustes möödasõidukohtades 10 meetri

laiusest teekoridorist üldjuhul piisata. RMK poolt pakutud 8-10 meetrine laius võiks olla piisav ka

kahesuunalise liikluse võimaldamiseks, mis ei ole Naissaarel ilmselt oluliselt vajalik.

Tegelikkuses võiks valdavas osas piisata ka 5-6 meetri laiusest trassist, aga lõpptulemuses sõltub

kõik kaitseala valitseja seisukohast ja esitatavatest nõuetest.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Andrus Kevvai

Ida-Harjumaa metsaülem

506 6931 [email protected]

Anne Siitan

Viimsi Vallavalitsus

[email protected]

Teie 02.01.2024 nr 11-10/3975-7

Meie 24.01.2024 nr 3-1.1/2023/5659-3

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXX