| Dokumendiregister | Riigimetsa Majandamise Keskus |
| Viit | 3-1.1/1186 |
| Registreeritud | 23.04.2024 |
| Sünkroonitud | 31.12.2025 |
| Liik | Kiri |
| Funktsioon | 3-1.1 |
| Sari | Metsahalduse / Maakasutuse alane kirjavahetus |
| Toimik | |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Saku Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Saku Vallavalitsus |
| Vastutaja | Jürgen Kusmin |
| Originaal | Ava uues aknas |
SAKU VALLAVALITSUS
EHITUS- JA PLANEERIMISTEENISTUS
Juubelitammede tee 15 Telefon 671 2447 Reg nr 75019738
Saku 75501 www.sakuvald.ee
HARJUMAA E-post: [email protected]
Nimekirja alusel
26.02.2024 nr 7-1/50-30
Detailplaneering arvamuse esitamiseks
Vastavalt planeerimisseaduse § 127 lõikele 2 ja § 133 lõikele 1 anname teada, et Teil on
võimalus avaldada arvamust Saku Vallavalitsuse 20.09.2022 korraldusega nr 553 algatatud
Saku valla Kurtna küla Rail Baltica Kurtna peatuse detailplaneeringule. Arvamust saab
avaldada 30 päeva jooksul alates kirja kättesaamisest.
Planeeritav ala asub Kurtna külas Viimsi metskond 42 (katastritunnus: 71814:001:0513,
maatulundusmaa 100%, pindala: 44,71 ha, registriosa nr 7960650) ja 11152 Kirdalu-Kiisa tee
(katastritunnus: 71814:001:0189, transpordimaa 100%, pindala 8,22 ha, registriosa
nr: 10257350) maaüksuste osal.
Detailplaneeringuga jaotatakse Viimsi metskond 42 (71814:001:0513) maaüksus üheks äri- ja
transpordimaa krundiks (pos 1) ning kaheks transpordimaa krundiks (pos 2 ja 3). Krundile
pos 1 on planeeritud ehitusõigus Rail Baltica jaamahoone ehitamiseks koos seda teenindavate
rajatiste ja välialaga. Kirdalu-Kiisa teelt on planeeritud juurdepääsutee koos kergliiklusteega
Rail Baltica peatuseni ning I etapi parkla (pos 2). Krundile pos 3 on planeeritud II etapi
parkla. Detailplaneeringuga kavandatav kergliiklustee ühendatakse nii Kurtnasse viiva
kergliiklusteega kui ka põhitrassilahendusega kavandatud Koosi kergliiklustunneli suunas
kulgeva kergliiklusteega.
Detailplaneeringu koostamisel on tehtud ka liiklusuuring, mis hindab peatusega seotud
liiklussagedust, liikumisviise, parkimiskohtade arvu jm. Liiklusuuring on koostatud
perspektiiviga, st lähtudes reisijate arvust 2046. aastal. Tulenevalt liiklusuuringust on
parkimisvajadus aastaks 2046 suurem kui planeeringu algatamise ajal teada oli. Seetõttu on
planeeringus tehtud ettepanek laiendada planeeringuala edelasuunas, arvestades
perspektiivselt raudteekompleksi toimimise tagamiseks vajalikku maavajadust.
Saku valla kehtiva üldplaneeringu (kehtestatud Saku Vallavolikogu 20.04.2023 otsusega
nr 24) kohaselt on planeeritav ala puhul tegemist kõrge puhkeväärtusega ja/või asula kaitseks
vajalikud riigimetsaga. Üldplaneeringus on kajastatud ka maakonnaplaneeringuga kehtestatud
Rail Baltica raudtee trassikoridor ja kohalik peatus. Detailplaneering on kooskõlas Saku valla
üldplaneeringuga.
2
Detailplaneeringuga saate tutvuda tööaegadel Saku Vallavalitsuses (Juubelitammede tee 15,
Saku alevik) ning Saku valla geoinfosüsteemis EVALD:
https://service.eomap.ee/sakuvald/#/planeeringud/planeeringud/1017.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Maire Laur
Ehitus- ja planeerimisteenistuse juht
Karmen Jääger
671 2441 [email protected]
SAKU VALLAVALITSUS
EHITUS- JA PLANEERIMISTEENISTUS
Juubelitammede tee 15 Telefon 671 2447 Reg nr 75019738
Saku 75501 www.sakuvald.ee
HARJUMAA E-post: [email protected]
Nimekirja alusel
23.04.2024 nr 7-1/50-43
Detailplaneeringu avalik väljapanek
Võttes aluseks planeerimisseaduse teavitame Teid, et alates 13.05.2024 - 26.05.2024
on avalikul väljapanekul Saku valla Kurtna küla Rail Baltic Kurtna peatuse
detailplaneering.
Detailplaneering võeti vastu Saku Vallavalitsuse 16.04.2024 korraldusega nr 285.
Planeeritav ala asub Kurtna külas Viimsi metskond 42 (katastritunnus: 71814:001:0513,
maatulundusmaa 100%, pindala: 44,71 ha, registriosa nr 7960650) ja 11152 Kirdalu-Kiisa tee
(katastritunnus: 71814:001:0189, transpordimaa 100%, pindala 8,22 ha, registriosa
nr: 10257350) maaüksuste osal. Planeeeringuala on planeeringu koostamisel suurendatud,
lähtudes reisijate arvu kasvust ja parkimiskohtade vajaduse suurenemisest aastaks 2046.
Planeeringuala suurus on ligikaudu 2,5 ha.
Detailplaneeringuga jaotatakse Viimsi metskond 42 (71814:001:0513) maaüksus üheks äri- ja
transpordimaa krundiks (pos 1) ning kaheks transpordimaa krundiks (pos 2 ja 3). Krundile
pos 1 on planeeritud ehitusõigus Rail Baltica jaamahoone ehitamiseks koos seda teenindavate
rajatiste ja välialaga. Kirdalu-Kiisa teelt on planeeritud juurdepääsutee koos kergliiklusteega
Rail Baltica peatuseni ning I etapi parkla (pos 2). Krundile pos 3 on planeeritud II etapi
parkla. Detailplaneeringuga kavandatav kergliiklustee ühendatakse nii Kurtnasse viiva
kergliiklusteega kui ka põhitrassilahendusega kavandatud Koosi kergliiklustunneli suunas
kulgeva kergliiklusteega.
Saku valla kehtiva üldplaneeringu (kehtestatud Saku Vallavolikogu 20.04.2023 otsusega nr
24) kohaselt asub planeeritav ala kõrge puhkeväärtusega ja/või asula kaitseks vajaliku
riigimetsa maa-alal. Üldplaneeringus on kajastatud ka maakonnaplaneeringuga kehtestatud
Rail Baltica raudtee trassikoridor ja kohalik peatus. Detailplaneering on kooskõlas Saku valla
üldplaneeringuga.
Detailplaneeringu elluviimisega ei avaldata olulist mõju tegevuse ala ja selle lähiümbruse
majandus-, sotsiaal-, kultuuri- ja looduskeskkonnale.
Detailplaneeringu materjalide ja vastuvõtmise korraldusega on võimalik tutvuda Saku valla
kodulehel: https://www.sakuvald.ee/detplaneeringute_avalikust, Saku valla geoinfosüsteemis
2
EVALD: https://service.eomap.ee/sakuvald/#/planeeringud/planeeringud/1017 ning
tööaegadel Saku Vallavalitsuses (Juubelitammede tee 15, Saku alevik).
Avalikul väljapaneku jooksul on igal isikul õigus avaldada detailplaneeringu kohta arvamust.
Lugupidamisega
allkirjastatud digitaalselt)
Maire Laur
Ehitus- ja planeerimisteenistuse juht
Karmen Jääger
671 2441 [email protected]