| Dokumendiregister | Riigimetsa Majandamise Keskus |
| Viit | 3-1.1/2327 |
| Registreeritud | 08.04.2024 |
| Sünkroonitud | 31.12.2025 |
| Liik | Kiri |
| Funktsioon | 3-1.1 |
| Sari | Metsahalduse / Maakasutuse alane kirjavahetus |
| Toimik | |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Keskkonnaamet |
| Saabumis/saatmisviis | Keskkonnaamet |
| Vastutaja | |
| Originaal | Ava uues aknas |
Roheline 64 / 80010 Pärnu / Tel 662 5999 / Faks 680 7427 / e-post: [email protected] /
www.keskkonnaamet.ee / Registrikood 70008658
Anu Laas
Riigimetsa Majandamise Keskus
Teie 08.04.2024 nr 3-1.1/2024/2327
Meie 22.04.2024 nr 7-9/24/7294-2
Vastus järelpärimisele keelumärkide kohta
Matsalu rahvuspargis
Austatud Anu Laas
Saatsite Keskkonnaametile kirja1, kus soovite selgitusi Matsalu rahvuspargis Riigimetsa
Majandamise Keskuse (edaspidi RMK) avalikele metsateedele paigaldatud keelumärkide
kohta. Soovite teada kas Keskkonnaamet on kunagi soovinud RMK-lt teede avaliku kasutuse
piiramist, kui nii, siis mille alusel ja kas Keskkonnaametil on plaanis muuta kaitse-eeskirjas
sätestatud sõidukitega sõitmise sätteid.
Keskkonnaamet (mida esindasid Anne Sula, Kätlin Kurg-McGregor, Kaie Kattai, Kadri Hänni
ja Nele Saluveer) ja Keskkonnainspektsioon (nüüd Keskkonnaameti järelevalve osakond, mida
esindas Helen Jõerand) kaardistasid paar aastat tagasi rahvuspargis kõige probleemsemad
kohad, kus eiratakse kaitse-eeskirjas sätestatud piiranguid, lisaks vaadati üle varem paigaldatud
sõidukiga sõitmist keelavate märkide asukohad ning koostöös RMK (mida esindas Ants
Animägi) ja Lääneranna vallaga (mida esindasid Martin tee ja Margus Källe) arutati võimalusi
käitumise selgemaks suunamiseks. Peamiseks probleemiks oli sõidukiga sõitmine luhaaladel,
luhtadele roobaste tekitamine ja luhtade hooldamiseks mõeldud teede rikkumine. Jõuti
seisukohale, et vältida sõidukitega sõitmist tundlikel aladel ja nendele sõidukiga ligipääsu, on
vajalik paigaldada keelumärgid. Luhateed on mõeldud sõitmiseks luhtade hooldajatele, kuid
selleks, et vältida arusaamatusi oli vajalik märkide paigaldamine. Märkide paigaldamine ei
tulene kaitse-eeskirjast aga ei ole sellega ka vastuolus.
Teel liikumist võib piirata ka maaomanik. Vastavalt KeÜS §-dele 32 ja 33 võib igaüks viibida
võõral maatükil, v. a õuemaal, kui omanik ei ole maatükki piiranud või tähistanud viisil, millest
ilmneb tahe maatükil viibimist piirata. Avalikult kasutatavaid teid võib kasutada igaüks
seadustes sätestatud ulatuses, kuid avalik kasutus ei tähenda automaatselt seda, et seal peab
saama liigelda sõidukiga, küll aga ei või maaomanik keelata tee ega raja kasutamist jalgsi või
rattaga. Seega võib riik või kohaliku omavalitsuse üksus piirata enda omandis oleval maatükil
viibimist, kui see on vajalik avalikes huvides või kolmandate isikute, sealhulgas maakasutajate
1 Registreeritud Keskkonnaameti dokumendihaldussüsteemis 09.04.2024 kirja nr 7-9/24/7294 all.
2 (2)
huvide kaitseks. Märkide paigaldamine räägiti osapooltega läbi ning paigaldamise korraldas
maaomanik, RMK maadel RMK ja valla maadel Lääneranna vald.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Nele Saluveer
juhtivspetsialist
looduskaitse planeerimise osakond
Kirsi Loide 5682 2032
Keskkonnaamet
[email protected] 08.04.2024 nr 3-1.1/2024/2327
Järelpärimine keelumärkide kohta Matsalu rahvuspargis
Matsalu rahvuspargis on RMK avalikele metsateedele paigaldatud keelumärgid. Tavapäraselt on
RMK metsateedele paigaldanud 7 tonni piirangu (kaasa arvatud kaitsealadele), kuid Matsalu
rahvuspargis on kehtestatud liikluskeeld kõigile sõiduvahenditele – lubatud vaid RMK nõusolekul.
RMK töötajad avaldasid arvamust, et keelumärgid tulenevad rahvuspargi kaitsekorraldusest, kuid
mina sellele kaitse-eeskirjast kinnitust ei leidnud - §5 (3) „ Kaitsealal on lubatud 1) sõidukiga
sõitmine teedel“. Keeld on seda kummalisem, et Keskkonnaamet väljastab veekogudele
kalapüügilube, rahvuspark on populaarne linnuvaatlusala ja teed kulgevad regulaarselt niidetavatel
rohumaadel teisisõnu, sisuliselt on tegemist majandatava sihtkaitsevööndiga. Liikumise
keeluaegadest tuleb ju nii või teisiti kinni pidada.
Palume Teilt teavet, kas Keskkonnaamet on kunagi RMK-lt soovinud rahvuspargi teedele lubade
põhise avaliku kasutuse kehtestamist (sõidukid alla 7 tonni) ja kui see nii on, siis mis põhjusel ja
mille alusel? Kas Keskkonnaametil on lähitulevikus kavatsust kaitse-eeskirja §5 (3) muuta.
Palun Teilt vastust esimesel võimalusel.
Lugupidamisega
Margus Emberg
metsaülem
Edela regioon
5142148 [email protected]