Teeprojekti kooskõlastamine - Järvamaa

2024 

Töö nr: P‐10/2024 

PURAVIKU KINNISTU JUURDEPÄÄSUTEE  TEEDEEHITUSLIK PÕHIPROJEKT 

Järva maakond   Paide linn Viraksaare küla Väätsa metskond 62 

Koostaja: Aarens Projekt OÜ    Registrikood: 10731393  MTR nr. EEP000671  Aadress: Pärnu tn 114, 72718, Paide  Tel:  52 94 534  E ‐ mail:  [email protected]    Tellija: Tepic OÜ  Tel:  +372 56 454 278  E ‐ mail:  [email protected]      Koostas:    Andrus Pajula    Kontrollis:    Eiki Ilves 

kutsetunnistus 144229 

Sisukord 

1  Üldosa ........................................................................................................................ 3 

1.1  Projekti eesmärk ...................................................................................................................... 3 

1.2  Projekti koostamise alusmaterjalid .......................................................................................... 3 

1.3  Projekti koostamise normdokumendid ................................................................................... 3 

1.4  Olemasoleva olukorra kirjeldus ............................................................................................... 5 

1.5  Geodeesia ................................................................................................................................ 6 

1.6  Geoloogia ................................................................................................................................. 6 

2  Teedeehituslik osa ...................................................................................................... 7 

2.1  Asendiplaan.............................................................................................................................. 7 

2.2  Vertikaalplaneerimine.............................................................................................................. 7 

2.3  Katend ...................................................................................................................................... 7 

2.4  Liikluskorraldus ........................................................................................................................ 8 

2.1  Elekter ...................................................................................................................................... 8 

2.2  Haljastus ................................................................................................................................... 8 

2.3  Kvaliteedi ja tehnoloogianõuded ............................................................................................. 9 

2.4  Ettevalmistustööd .................................................................................................................... 9 

2.5  Katendikihtide ehitamine......................................................................................................... 9 

3  Keskkonnanõuded ...................................................................................................... 9 

3.1  Keskkonnanõuded ................................................................................................................... 9 

3.2  Ehitustegevuse peamised negatiivse keskkonnamõju valdkonnad ja leevendavad meetmed10 

4  TÖÖDE TEOSTAMINE ................................................................................................ 10 

4.1  Ehitusaegne töökorraldus ...................................................................................................... 10 

4.2  Ettevalmistustööd .................................................................................................................. 10 

4.3  Katend .................................................................................................................................... 10 

5  Kasutamine ja hooldamine ....................................................................................... 10 

5.1  Kasutamine ............................................................................................................................ 10 

5.2  Hooldus .................................................................................................................................. 11 

6  Jäätmekava ............................................................................................................... 11 

OÜ Aarens Projekt     Töö nr. P‐10/2024  Registrikood: 10731393                                           Töö nimi: PURAVIKU KINNISTU JUURDEPÄÄSUTEE  Pärnu tn 114, Paide, Järvamaa                Staadium: PÕHIPROJEKT 

Aadress: Järva maakond Paide linn Viraksaare küla                  Väätsa metskond 62 

    lk 2/11 

Lisad 

Lisa nr  Nimetus 

1  Transpordiameti  poolt  12.03.2024  väljastatud  „Viraksaare  küla  Väätsa 

metskond 62 kinnistu ristumiskoha ehitamise nõuded“ nr 7.1‐1/24/2757‐3 

Joonised 

Joonis  Nimetus 

AS‐1  Asukohaskeem 

AS‐2  Asendiplaan 

L‐1  Lõige A‐A 

OÜ Aarens Projekt     Töö nr. P‐10/2024  Registrikood: 10731393                                           Töö nimi: PURAVIKU KINNISTU JUURDEPÄÄSUTEE  Pärnu tn 114, Paide, Järvamaa                Staadium: PÕHIPROJEKT 

Aadress: Järva maakond Paide linn Viraksaare küla                  Väätsa metskond 62 

    lk 3/11 

1 ÜLDOSA 

1.1 PROJEKTI EESMÄRK 

Projekt  on  koostatud  vastavalt  Puraviku  kinnistuomaniku  tellimusele.  Töö  eesmärk  on  koostada   15176  Paide‐Nahkmetsa  teelt  juurdepääsutee  põhiprojekt  Puraviku  kinnistule  perspektiivsetele  elamutele juurdepääsu tagamiseks. 

1.2 PROJEKTI KOOSTAMISE ALUSMATERJALID 

Projekti koostamise alusmaterjalidena käsitletakse: 

 Transpordiameti  poolt  12.03.2024  väljastatud    Viraksaare  küla  Väätsa  metskond  62  kinnistu 

ristumiskoha ehitamise nõuded nr 7.1‐1/24/2757‐3; 

 Geodeesia SAR OÜ poolt  koostatud geodeetiline alusplaan, töö nr TO114‐23. 

1.3 PROJEKTI KOOSTAMISE NORMDOKUMENDID 

Seadused  

- EV  Ehitusseadustik,  Riigikogu  seadus,  RTI  05.03.2015;  vastu  võetud  11.02.2015  ja  tulenevalt  kehtestatud nõuded 

- Liiklusseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded   

Määrused 

- Kliimaministri määrus: Tee projekteerimise normid; vastu võetud 17.11.2023 nr 71;  - Majandus‐  ja  taristuministeeriumi  määrus:  Tee  ehitamise  kvaliteedi  nõuded;  vastu  võetud 

03.08.2015 nr 101;  - Majandus‐ ja taristuministeeriumi määrus: Tee seisundinõuded; vastu võetud 14.07.2015 nr 92;  - Majandus‐  ja  taristuministeeriumi määrus:  Tee  ehitusprojektile  esitatavad  nõuded;  vastu  võetud 

09.01.2020 nr 2;   - Majandus‐  ja  kommunikatsiooniministri  „Liiklusmärkide  ja  teemärgiste  tähendused  ning  nõuded 

fooridele“; vastu võetud 01.10.2018 nr 12.   

Standardid 

- EVS 901‐1:2020 Tee‐ehitus Osa 1: Asfaltsegude ja pindamiskihtide täitematerjalid;  - EVS‐EN 13285:2018 Sidumata segud. Spetsifikatsioon;   - EVS‐EN  13242:2006+A1:2008.  Ehitustöödel  ja  tee‐ehituses  kasutatavad  sidumata  ja hüdrauliliselt 

seotud täitematerjalid;  - EVS 613:2001/A1:2008 Liiklusmärgid ja nende kasutamine; 

OÜ Aarens Projekt     Töö nr. P‐10/2024  Registrikood: 10731393                                           Töö nimi: PURAVIKU KINNISTU JUURDEPÄÄSUTEE  Pärnu tn 114, Paide, Järvamaa                Staadium: PÕHIPROJEKT 

Aadress: Järva maakond Paide linn Viraksaare küla                  Väätsa metskond 62 

    lk 4/11 

- EVS 843:2016 Linnatänavad  - Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid;   

Transpordiameti juhised 

- „Teetööde tehniline kirjeldus“, 18.02.19;  - „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“, 2020;  - „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend, 26.01.2022;  - „Pindamisjuhend“, 17.03.2023.     

OÜ Aarens Projekt     Töö nr. P‐10/2024  Registrikood: 10731393                                           Töö nimi: PURAVIKU KINNISTU JUURDEPÄÄSUTEE  Pärnu tn 114, Paide, Järvamaa                Staadium: PÕHIPROJEKT 

Aadress: Järva maakond Paide linn Viraksaare küla                  Väätsa metskond 62 

    lk 5/11 

1.4 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS 

Puraviku  kinnistu  asub  ca  60 m  kaugusel  15176  Paide‐Nahkmetsa  teest.  Kinnistule  puudub  ligipääs 

avalikult kasutatavalt teelt. Puraviku kinnistule juurdepääs kavandatakse käesoleva projektiga üle Väätsa 

metskond 62 kinnistu. Väätsa metskond 62 kinnistule on servituudilepinguga määratud ca 15 m koridor 

Puraviku kinnistu juurdepääsutee rajamiseks. 

Projekti  koostamise  hetkeks  on  Väätsa  metskond  62  kinnistu  omanik  teostatud  raadamise  terves 

projektala ulatuses. Maa‐ala on mõõduka lääne‐idasuunalise kaldega. 

Foto 1: Vaade 15176 Paide‐Nahkmetsa teele Viraksaare suunal  

Foto 2: Vaade projekteeritava juurdepääsutee alale  

OÜ Aarens Projekt     Töö nr. P‐10/2024  Registrikood: 10731393                                           Töö nimi: PURAVIKU KINNISTU JUURDEPÄÄSUTEE  Pärnu tn 114, Paide, Järvamaa                Staadium: PÕHIPROJEKT 

Aadress: Järva maakond Paide linn Viraksaare küla                  Väätsa metskond 62 

    lk 6/11 

2022.a  liiklusloenduse  järgi  on  15176  Paide‐Nahkmetsa    kõrvalmaantee  keskmine  liiklussagedus  555 

a/ööp. Tegelikkuses on see oluliselt vähem, kuna projekteeritav ristumine asub peale Viraksaare elamu ja 

‐suvilapiirkonda. 

1.5 GEODEESIA 

Geodeetilised  mõõdistused  on  koostatud  OÜ  Geodeesia  SAR  poolt  04.10.2023,  töö  nr  TO114‐23. 

Geodeetilise alusplaani koordinaadid on L‐Est 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. 

1.6 GEOLOOGIA 

Käesoleva töö koosseisus geoloogilisi uuringuid ei teostatud.   

OÜ Aarens Projekt     Töö nr. P‐10/2024  Registrikood: 10731393                                           Töö nimi: PURAVIKU KINNISTU JUURDEPÄÄSUTEE  Pärnu tn 114, Paide, Järvamaa                Staadium: PÕHIPROJEKT 

Aadress: Järva maakond Paide linn Viraksaare küla                  Väätsa metskond 62 

    lk 7/11 

2 TEEDEEHITUSLIK OSA 

2.1 ASENDIPLAAN  

Projekteeritud  ristumiskoht  paikneb  15176  Paide‐Nahkmetsa  tee  km  4,136.  Ristumiskoha  lahenduse 

aluseks on võetud Transpordiameti tüüpjoonis II. 

Ristumiskoha  ja  juurdepääsutee  asendiplaanilise  lahenduse  koostamisel  on  aluseks  võetud  riigitee 

geomeetria, maapinna reljeef, tellija soovid ja Transpordiameti poolt väljastatud tingimused. 

Ristumiskoha pikkuseks on 18 m riigitee katte servast.  Katte laiuseks on 4,5 m, koos peenardega 6,5 m ja 

pikkuseks 18 m. Pöörderaadiuste valikul R 12 m on lähtutud jäätmeveoki pöördekoridorist.  

Juurdepääsutee kogupikkus on 62,7 m, sellest 18 m pinnatud osa, ülejäänud osa on freespuru kattega. 

Mahasõidu  alla  truubi  paigaldamise  vajadus  puudub,  kuna  reljeefist  tulenevalt  ei  takista  rajatav  tee  

oluliselt riigiteelt ja selle kõrvalaladelt vee äravoolu. 

2.2 VERTIKAALPLANEERIMINE  

Kõrgusliku  lahenduse  projekteerimisel  on  arvestatud  projekteerimisnormidega  ning  olemasolevate 

maapinna  ja  katete  kõrgustega.  Töömaa piiridel  tuleb  katted  viia  sujuvalt olemasoleva  katte pinnaga 

kokku. 

Vertikaalplaneeringu lahendus on asendiplaanilisel ja lõike joonisel. 

2.3 KATEND 

Ristumiskoha konstruktsioon: 

 Freespuru + kahekordne pindamine           h=8 cm; 

 paekivikillustik   fr 4/32             h=20 cm; 

 täitepinnas k≥0.5m/ööp            hmin 30cm; 

 olemasolev tihendatud aluspinnas. 

Riigitee peenar tuleb lahti kaevatud ulatuses taastada. Peenrad kindlustatakse purustatud kruusaga  fr. 0‐31,5 (pos 6).   

Ülejäänud juurdepääsutee konstruktsioon: 

 Freespuru                h=8 cm; 

 paekivikillustik   fr 4/32             h=20 cm; 

 täitepinnas k≥0.5m/ööp            hmin 30cm; 

 olemasolev tihendatud aluspinnas. 

OÜ Aarens Projekt     Töö nr. P‐10/2024  Registrikood: 10731393                                           Töö nimi: PURAVIKU KINNISTU JUURDEPÄÄSUTEE  Pärnu tn 114, Paide, Järvamaa                Staadium: PÕHIPROJEKT 

Aadress: Järva maakond Paide linn Viraksaare küla                  Väätsa metskond 62 

    lk 8/11 

2.4 LIIKLUSKORRALDUS  

Lubatud suurim sõidukiirus 15176 Paide‐Nahkmetsa teel projektalas on 90 km/h. Käesoleva projektiga 

tehakse ettepanek nihutada olemasolevat km 4.114 asuvat kiiruspiirangu 50 km/h märki ca 50 m edasi 

km‐le 4.164. Sellega tõstetakse liiklusohutust, kuna riigitee projekteeritav ristumiskoht juurdepääsuteega 

elamukruntidele jääb 50 märgi mõjualasse. 

Projektala naaberkinnistule (Rabanurga) on tee äärde ca 5 m kaugusele kattest istutatud männid, mistõttu 

tuleb normikohase nähtavuse tagamiseks paigaldada projekteeritavale ristumiskohale märk nr 222 „peatu 

ja anna teed“. 

Liiklusmärk  peavad  vastama  vähemalt  suurusgrupile  I.  Liiklusmärgid  peavad  vastama  standardile  EVS 

613:2001/A1:2008/A2:2016 "Liiklusmärgid ja nende kasutamine". Liiklusmärkidele on ette nähtud II klassi 

valgust  peegeldav  kile.  Märkide  paigalduskõrgus  on  üldjuhul  2,0  m.  Tee  kõrvale  pandud  märgi 

sõiduteepoolse serva kaugus sõidutee äärest, teepeenra olemasolul teepeenra välisäärest, peab olema 

0,5 m kuni 2,0 m. 

Kõik  liiklusmärgid,  liiklusmärkide  postid  ja  kinnitustarvikud  peavad  vastu  pidama  EVS‐EN  12899‐1 

kirjeldatud koormustele. Tuulerõhu klassiks võtta vähemalt WL4  ja dünaamilise  lumekoormus klassiks 

vähemalt DSL3. 

Postiks  tohib  kasutada  kuum‐tsingitud  terastoru,  mille  minimaalne  väline  läbimõõt  on  76  mm  ja 

seinapaksus 2,2 mm. Kõik postid peavad olema kuum‐galvaniseeritud terastorud, mille mõõtmed tagavad 

liikluskorraldusvahendi püsimise EN 12899 kirjeldatud koormuste korral. 

2.1 ELEKTER 

Projekteeritav  tee  ristub  10kV  keskpinge  õhukaabliga.  Tööde  teostamisel  tuleb  lähtuda  liinirajatiste 

kaitsevööndis  tegutsemise  eeskirjast.  Töödeks  liinide  kaitsevööndis  enam  kui  4,5  m  kõrguste 

mehhanismidega peab töö teostaja enne tööde algust objektil taotlema kaitsevööndis tegutsemise  loa. 

Selleks  tuleb  esitada  taotlus  e‐teeninduses  aadressil: 

https://www.elektrilevi.ee/et/teenused/kaitsevoondi‐kooskolastused. 

2.2 HALJASTUS 

Tööde ulatus on toodud asendiplaanilistel  joonistel. Enne kõikide tööde algust tuleb Töövõtjal kinnistu 

omanikuga täiendavalt kokku leppida tööde teostamise aeg ning täpsustada tööde ulatus.  

Tee  nõlvad  planeeritakse  vastavalt  tüüpristprofiilile  ja  plaanijoonistele.  Nõlvade  planeerimisel  peab 

arvestama, et nõlva kalle ei kujuneks järsemaks kui 1:2 ja ei tekiks järske üleminekuid looduslikule pinnale.  

Peale  ehitustööde  lõppu  tuleb  tee  maa‐ala  puhastada  kogu  ulatuses,  st  tee  maa‐alale  lõpetatud, 

viimistletud ja esteetilise väljanägemise andmist. 

OÜ Aarens Projekt     Töö nr. P‐10/2024  Registrikood: 10731393                                           Töö nimi: PURAVIKU KINNISTU JUURDEPÄÄSUTEE  Pärnu tn 114, Paide, Järvamaa                Staadium: PÕHIPROJEKT 

Aadress: Järva maakond Paide linn Viraksaare küla                  Väätsa metskond 62 

    lk 9/11 

2.3 KVALITEEDI JA TEHNOLOOGIANÕUDED 

Ehitaja peab teehoiutööde tegemisel lähtuma Majandus‐ ja taristuministri 03.08.2015 määrus nr 101 „Tee 

ehitamise  kvaliteedinõuded“  ja  Transpordiameti  poolt  koostatud  Teetööde  tehnilistest  kirjeldustest. 

Arvestama peab projektis esitatud nõudeid.  Juhul  kui  ilmnevad  tööd, mis ei kajastu eelpool mainitud 

määruses,  siis  tuleb  lähtuda  töödele  tee  omaniku  poolt  kehtestatud  tehnoloogilistest  juhistest  ja 

vastuvõtu eeskirjadest, arvestades Eesti Vabariigi standardite, nende puudumisel teiste riikide standardite 

nõudeid. 

2.4 ETTEVALMISTUSTÖÖD 

Rajatise alla jääva mullakihi ja mullase täitepinnase kihi peab eemaldama. Katendi aluspinnases tuleb täita 

lohud, alus planeerida ja tihendada selleks ette nähtud mehhanismidega. Täitepinnasena võib kasutada 

väljakaevatavat huumusevaba looduslikku pinnast – tolmliiva või paremat materjali. Aluspinnase vähim 

tihendustegur (pinnaseskeleti tegeliku mahumassi ja sama pinnase optimaalse niiskuse juures määratud 

maksimaalse mahumassi suhe) peab olema vähemalt 0,95.  

2.5 KATENDIKIHTIDE EHITAMINE 

Katendi  aluskihid  tuleb  rajada  materjalist,  mille  filtratsioonimoodul  on  vähemalt  0,5  m/ööp  ja 

tihendustegur on vähemalt 0,98. Tihendamisel võib kasutada ka veega tihendamist. Aluskihi paksus võib 

varieeruda, kuid ei tohi olla väiksem projektiga ette nähtust.  

Killustikust katendikihtide ehitamisel tuleb Transpordiameti 2022.a kinnitatud Killustikust katendikihtide 

ehitamise  juhisest.  Killustik  peab  olema  paigaldatud  alusesse  viisil,  mis  tagab  ühtlase  ettenähtud 

terastikulise  koostisega materjali  tee  piki‐  ja  ristlõike  ulatuses.  Pindamisel  kasutatavate materjalide 

miinimumnõuetel  tuleb  lähtuda Transpordiameti 2023 „Pindamisjuhise“ veergudest, mis on määratud 

teeklassile R1. 

3 KESKKONNANÕUDED  

3.1 KESKKONNANÕUDED 

Töövõtja peab  vältima  saasteainete  sattumist pinnasesse  ja/või  (põhja)  vette. Kütused  ja õlid peavad 

olema ladustatud viisil, mis välistab võimalikud lekked. Töövõtja peab olema valmis hädaolukordadeks ja 

nende puhul vastavalt  tegutsema. Töövõtja peab koheselt Tellijat  teavitama õnnetusjuhtumistest, mis 

võivad olla keskkonnale ohtlikud. 

Töövõtja peab vältima korrektsete ehitusmeetoditega maastiku kahjustumist või tegema seda erandjuhul. 

Kõik praht ja jäätmed tuleb käidelda vastavalt Eestis kehtivatele nõuetele.  

OÜ Aarens Projekt     Töö nr. P‐10/2024  Registrikood: 10731393                                           Töö nimi: PURAVIKU KINNISTU JUURDEPÄÄSUTEE  Pärnu tn 114, Paide, Järvamaa                Staadium: PÕHIPROJEKT 

Aadress: Järva maakond Paide linn Viraksaare küla                  Väätsa metskond 62 

    lk 10/11 

Kõik ehitustööde ajal ajutiselt hõivatud  tööpiirkonnad  tuleb  lepingu  lõppedes  taastada nende endises 

seisukorras. Jäätmed tuleb ära vedada, pinnas viia endisesse seisukorda. 

3.2 EHITUSTEGEVUSE  PEAMISED  NEGATIIVSE  KESKKONNAMÕJU  VALDKONNAD  JA  LEEVENDAVAD 

MEETMED 

Ehitusaegne keskkonnamõju on väike ning ajutise iseloomuga. 

4 TÖÖDE TEOSTAMINE 

4.1  EHITUSAEGNE TÖÖKORRALDUS 

Ehitustööde  aegne  liikluskorraldus  riigiteel  tule  kooskõlastada  ennem  ehitustööde  algust 

Transpordiametiga. 

Ehitusobjektil korraldab liikluse ehitaja vastavalt teostatavatele töödele ja töös olevate alade suurusele. 

Keelatud  on  ehitustööde  käigus  sulgeda  terve  riigi  tee.  Liiklus  korraldatakse  teetöö  ajal,  tööde 

katkestamisel  ja  vaheajal  liiklusmärkide,  teemärgiste,  vilkurite,  ohutuslampide,  suunavate 

valgusseadmete, tõkestus‐ ja hoiatusvahendite ning muude liikluskorraldusvahenditega või reguleerijate 

abil.  Ajutise  liikluskorraldusega  vastuollu  sattuvad  liiklusmärgid  tuleb  kinni  katta  sobival  viisil. 

Liikluskorraldusvahendid  ja  nende  kasutamine  peavad  vastama  kehtestatud  normdokumentidele. 

Liikluskorraldus  teetööde  ajal  peab  olema  otstarbekas  ning  arvestama  töö  kestvust,  iseloomu  ja 

liiklusolusid.  

4.2 ETTEVALMISTUSTÖÖD 

Töövõtja on kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev 

projekt puudutab. 

4.3 KATEND 

Katendi ehitamisel tuleb järgida kehtivaid normdokumente, vastavasisulisi juhendeid ja ehituse head tava. 

Tee  laienduste  ehitamisel  tuleb  erilist  tähelepanu pöörata muldkeha  ja  aluse ühtlase  konstruktsiooni 

tagamisele.  

5 KASUTAMINE JA HOOLDAMINE 

5.1 KASUTAMINE 

Teed  kahjustada  ja  risustada  on  keelatud.  Tee  omanik  võib  nõuda  tee  kahjustajalt  või  risustajalt 

teehoiukulude katteks hüvitist. 

OÜ Aarens Projekt     Töö nr. P‐10/2024  Registrikood: 10731393                                           Töö nimi: PURAVIKU KINNISTU JUURDEPÄÄSUTEE  Pärnu tn 114, Paide, Järvamaa                Staadium: PÕHIPROJEKT 

Aadress: Järva maakond Paide linn Viraksaare küla                  Väätsa metskond 62 

    lk 11/11 

Liiklust teel korraldatakse liiklusseaduse ja selle alusel antud õigusaktide kohaselt. 

Liiklusväliseks  otstarbeks  võib  teed  kasutada  üksnes  omaniku  kirjalikul  loal  ja  tema  kehtestatud 

tingimustel. 

Nii koormaga kui ka koormata liikleva sõiduki suurimad lubatud mõõtmed ning massi ja teljekoormused 

kehtestab majandus‐ ja kommunikatsiooniminister. 

Tee  omanik  peab  lubama  teed  tasuta  kasutada  alarmsõidukil  ja  erakorralise  või  sõjaseisukorra  ajal 

kaitseväe sõidukil.  

Mitmele omanikule kuuluvate teede ristumiskohal vastutab iga omanik ohutuks liiklemiseks vajaliku tee 

seisundi eest talle kuuluva kinnisasja ulatuses. 

5.2 HOOLDUS 

Hooldustööde  käigus  ei  tohi  kahjustada  rajatud  katendit,  rajatisi,  kindlustatud  teepeenraid, 

liikluskorraldusvahendeid  jne. Tööde tegemisel  lähtutakse heast tavast ning eriolukordades mõistlikest 

lahendustest. Probleemide korral, mis ohustavad  teed ning rajatisi kasutavaid  liiklejaid, on  tee haldaja 

poolt  vajalik  võtta  koheselt  kasutusele  meetmed  avariiohu  vältimiseks  ning  kahjustuste  arenemise 

tõkestamiseks.  

6 JÄÄTMEKAVA 

Ehitusjäätmete käitlemine tuleb lahendada vastavalt Paide linna jäätmehoolduseeskirjale. Väljakaevatud 

pinnas tuleb planeerida samal kinnistul või ära vedada vastavat luba omavasse ladestuskohta. 

Seletuskirja koostas:  

Andrus Pajula 

From: Andrus Pajula <[email protected]> Sent: 27 March 2024 17:22:28 To: Järvamaa Cc: Subject: Teeprojekti kooskõlastamine

Tere, Saadan kooskõlastamiseks Paide linnas Viraksaare külas Puraviku kinnistu juurdepääsutee projek. Tee jääb Väätsa metskond 62 kinnistule. Lugupidamisega, Andrus Pajula OÜ Aarens Projekt Mob 5294534 [email protected]

Kaardipildi väljavõte Reaalservituut Väätsa metskond 62 kinnisasjale (56502:002:0146) Puraviku kinnisasja (56503:001:0122) igakordse omaniku kasuks. Kasutusala suurus on ligikaudu 850 m².

Mõõtkava: 1:1000 X = 6532421.220292524 Y = 588052.7815746263

Maa-amet 2023. Kõik õigused kaitstud