Vastuskiri_ Rüütja liivakarjääri väljavedu

From: "Margus Emberg" <[email protected]> Sent: 14/03/2024 16:25:19 To: "Caspar Rüütel" <[email protected]>

Cc: "Toomas Kivisto" <[email protected]>, "Ruth Rajaveer" <[email protected]>, "Malle Viiburg" <[email protected]>

Subject: RE: Rüütja liivakarjääri väljavedu

Some people who received this message don't often get email from [email protected]. Learn why this is important

Tere Marina Minerals OƜ on RĆ¼Ć¼tja liivakarjƤƤri kaevandamisloa omanik. JƤrelikult on RMK metsateid kaevise veoks vaja kasutada ka pikemas perspekivis ja rohkem kui 3000-4000 tonni veoks. Peagi algab ka RB pƵhitrassi ehitus. Teeme eepaneku kaevise veo eesmƤrgil RMK metsateede kasutamiseks sƵlmida maarendileping pikemaks perioodiks. Margus Emberg RMK Raplamaa metsaĆ¼lem From: Caspar RĆ¼Ć¼tel <[email protected]> Sent: Wednesday, March 13, 2024 11:23 AM To: Margus Emberg <[email protected]> Cc: RMK <[email protected]> Subject: RE: RĆ¼Ć¼tja liivakarjƤƤri vƤljavedu

Tervist Lp Margus Emberg! Annan teada, et tƤnaseks hetkeks on TREF Nord AS enamus lepingulisest mahust RĆ¼Ć¼tja liivakarjƤƤrist vƤlja vedanud. Mingil mƤƤral jƤtkub vedu pƤrast sulaperioodi lƵppu. Sh mƤrgin, et Marina Minerals OƜ soovib tƵenƤoliselt jƤrgmine nƤdal alustada 3000 kuni 4000 tonni materjali tarnimiseks JƤrvakandi alevikus tankla ehituse muldetƶƶdele. KĆ¼sin, kas peaksime selle veo tarbeks sƵlmima mingi kokkuleppe RMK-ga vƵi mitte? VƵrdluseks, et see Selja ƶkoduktile oli TREF Nord AS-i veoperioodil see Ć¼he pƤeva veo tonnaaž. Lugupidamisega, Caspar RĆ¼Ć¼tel Juhatuse liige Marina Minerals OƜ Jalgpalli 21, Tallinn 11312, Estonia M +372 5698 7373 E [email protected]

From: Caspar RĆ¼Ć¼tel Sent: Thursday, May 25, 2023 10:54 AM To: Margus Emberg <[email protected]> Cc: RMK <[email protected]> Subject: RE: RĆ¼Ć¼tja liivakarjƤƤri vƤljavedu Tere! Asi selge. TƤnan tagasiside eest. Lugupidamisega, Caspar RĆ¼Ć¼tel Juhatuse liige Marina Minerals OƜ Jalgpalli 21, Tallinn 11312, Estonia M +372 5698 7373 E [email protected]

From: Margus Emberg <[email protected]> Sent: Wednesday, May 24, 2023 11:22 AM To: Caspar RĆ¼Ć¼tel <[email protected]> Cc: RMK <[email protected]> Subject: RE: RĆ¼Ć¼tja liivakarjƤƤri vƤljavedu Tere Teeme nii. Samale veomahule pole tƵepoolest kahte lepingut vaja ja AS TREF NORD -ga sƵlmitud maarendileping katab Selja ƶkoduk ehituseks vajaliku veomahu ja teelƵigud. Peale Selja ƶkoduk valmimist AS TREF NORD-ga sƵlmitud maarendileping lƵpeb ja kui kaevist soovitakse vedada jƤtkuvalt, tuleb selleks sƵlmida uus leping. Margus Emberg RMK Raplamaa metsaĆ¼lem From: Caspar RĆ¼Ć¼tel <[email protected]> Sent: Tuesday, May 9, 2023 11:14 PM To: Margus Emberg <[email protected]> Subject: RĆ¼Ć¼tja liivakarjƤƤri vƤljavedu Importance: High

Importance: High Tervist Lp Margus Emberg! Panen teele info, millist marsruu pidi sooviksime tulevikus RĆ¼Ć¼tja liivakarjƤƤrist materjali vƤlja vedada (vt manus). RĆ¼Ć¼tja liivakarjƤƤr on arendatud peamiselt selleks, et varustada lƤhitulevikus Rail Balca raudteetrassi ehitust vajaliku ehitusmaterjaliga. TƤna on sƵlmitud materjali mĆ¼Ć¼gileping TREF Nord AS-ga, kes soovib materjali Selja ƶkoduk ehituseks. Meile teadaolevalt on Selja ƶkoduk ehituse peatƶƶvƵtja sƵlminud lepingu RMK haldusalas olevate JƤrvakandi - NƵlva, JƤrvakandi-Kootja, Kootja metsatee jt teede kasutamiseks (vt manused). Marina Minerals OƜ omalt poolt annab samu mƤrku, et soovime materjali kƵnealusele objekle tarnida ja kui vaja, siis sƵlmime RMK-ga ka vastava lepingu. KĆ¼ll aga juhime tƤhelepanu, et topelt regulatsiooni pole ehk mƵtet teede kasutamisele teha, kus sama objek materjaliga varustamiseks sƵlmitakse Ć¼hele ja samale asjale kaks lepingut. Sarnane olukord oli omal ajal Karude IV ja RƶamƤe liivakarjƤƤrist materjali veoga Tartu maantee Ardu-VƵƵbu ja VƵƵbu- MƤo objekle, kus RMK oli sƵlminud juba GRK Ees AS-ga lepingud materjali jƵudmiseks objekle mƶƶda RMK haldusalas olevaid teid pidi, mistƵu topelt lepingute sƵlmimist toona Tariston AS-ga ei peetud vajalikuks (olin toona mƤendusosakonna juhataja selles eevƵes). Mƶƶnan, et vƵib juhtuda nii, et materjali tarnitakse mingil mƤƤral ka muude objekde tarbeks, kuid tƤna see info puudub ja pigem on fookus RB-l ja TREF Nord As-i materjalivajaduse rahuldamisel. Andke palun mƤrku, kuidas siit edasi lƤheme!

Lugupidamisega, Caspar RĆ¼Ć¼tel Juhatuse liige Marina Minerals OƜ Jalgpalli 21, Tallinn 11312, Estonia M +372 5698 7373 E [email protected]

From: "Caspar Rüütel" <[email protected]> Sent: 13/03/2024 11:23:28 To: "Margus Emberg" <[email protected]> Cc: "RMK" <[email protected]> Subject: RE: Rüütja liivakarjääri väljavedu

Some people who received this message don't often get email from [email protected]. Learn why this is important

Tervist Lp Margus Emberg! Annan teada, et tänaseks hetkeks on TREF Nord AS enamus lepingulisest mahust Rüütja liivakarjäärist välja vedanud. Mingil määral jätkub vedu pärast sulaperioodi lõppu. Sh märgin, et Marina Minerals OÃœ soovib tõenäoliselt järgmine nädal alustada 3000 kuni 4000 tonni materjali tarnimiseks Järvakandi alevikus tankla ehituse muldetöödele. Küsin, kas peaksime selle veo tarbeks sõlmima mingi kokkuleppe RMK-ga või mitte? Võrdluseks, et see Selja ökoduktile oli TREF Nord AS-i veoperioodil see ühe päeva veo tonnaaž. Lugupidamisega, Caspar Rüütel Juhatuse liige Marina Minerals OÃœ Jalgpalli 21, Tallinn 11312, Estonia M +372 5698 7373 E [email protected]

From: Caspar Rüütel Sent: Thursday, May 25, 2023 10:54 AM To: Margus Emberg <[email protected]> Cc: RMK <[email protected]> Subject: RE: Rüütja liivakarjääri väljavedu Tere! Asi selge. Tänan tagasiside eest. Lugupidamisega, Caspar Rüütel Juhatuse liige Marina Minerals OÃœ Jalgpalli 21, Tallinn 11312, Estonia M +372 5698 7373 E [email protected]

From: Margus Emberg <[email protected]> Sent: Wednesday, May 24, 2023 11:22 AM To: Caspar Rüütel <[email protected]> Cc: RMK <[email protected]> Subject: RE: Rüütja liivakarjääri väljavedu Tere Teeme nii. Samale veomahule pole tõepoolest kahte lepingut vaja ja AS TREF NORD -ga sõlmitud maarendileping katab Selja ökoduk ehituseks vajaliku veomahu ja teelõigud. Peale Selja ökoduk valmimist AS TREF NORD-ga sõlmitud maarendileping lõpeb ja kui kaevist soovitakse vedada jätkuvalt, tuleb selleks sõlmida uus leping. Margus Emberg RMK Raplamaa metsaülem

à Ã

From: Caspar Rüütel <[email protected]> Sent: Tuesday, May 9, 2023 11:14 PM To: Margus Emberg <[email protected]> Subject: Rüütja liivakarjääri väljavedu Importance: High Tervist Lp Margus Emberg! Panen teele info, millist marsruu pidi sooviksime tulevikus Rüütja liivakarjäärist materjali välja vedada (vt manus). Rüütja liivakarjäär on arendatud peamiselt selleks, et varustada lähitulevikus Rail Balca raudteetrassi ehitust vajaliku ehitusmaterjaliga. Täna on sõlmitud materjali müügileping TREF Nord AS-ga, kes soovib materjali Selja ökoduk ehituseks. Meile teadaolevalt on Selja ökoduk ehituse peatöövõtja sõlminud lepingu RMK haldusalas olevate Järvakandi - Nõlva, Järvakandi-Kootja, Kootja metsatee jt teede kasutamiseks (vt manused). Marina Minerals OÃœ omalt poolt annab samu märku, et soovime materjali kõnealusele objekle tarnida ja kui vaja, siis sõlmime RMK-ga ka vastava lepingu. Küll aga juhime tähelepanu, et topelt regulatsiooni pole ehk mõtet teede kasutamisele teha, kus sama objek materjaliga varustamiseks sõlmitakse ühele ja samale asjale kaks lepingut. Sarnane olukord oli omal ajal Karude IV ja Röamäe liivakarjäärist materjali veoga Tartu maantee Ardu-Võõbu ja Võõbu- Mäo objekle, kus RMK oli sõlminud juba GRK Ees AS-ga lepingud materjali jõudmiseks objekle mööda RMK haldusalas olevaid teid pidi, mistõu topelt lepingute sõlmimist toona Tariston AS-ga ei peetud vajalikuks (olin toona mäendusosakonna juhataja selles eevões). Möönan, et võib juhtuda nii, et materjali tarnitakse mingil määral ka muude objekde tarbeks, kuid täna see info puudub ja pigem on fookus RB-l ja TREF Nord As-i materjalivajaduse rahuldamisel. Andke palun märku, kuidas siit edasi läheme!

Lugupidamisega, Caspar Rüütel Juhatuse liige Marina Minerals OÃœ Jalgpalli 21, Tallinn 11312, Estonia M +372 5698 7373 E [email protected]