Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-2/23/25568-2 |
Registreeritud | 22.12.2023 |
Sünkroonitud | 30.03.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
Toimik | 7.1-2/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Projekteerimisbüroo Maa ja Vesi AS |
Saabumis/saatmisviis | Projekteerimisbüroo Maa ja Vesi AS |
Vastutaja | Annika Matson (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Mihkel Elmaste
Projekteerimisbüroo Maa ja Vesi AS
Tulika tn 19
10613, Tallinn, Harju maakond
Teie 12.12.2023
Meie 22.12.2023 nr 7.1-2/23/25568-2
Villemi-Kõksi metsakuivendusprojekti
kooskõlastamata jätmine riigiteede
24155 Viljandi-Väluste-Mustla tee,
24217 Tänassilma-Treieri tee ja
24145 Valma-Väluste tee maaüksusel ja
kaitsevööndites Viljandi maakonnas
Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Villemi-Kõksi metsakuivendusprojekti
riigitee nr 24155 Viljandi-Väluste-Mustla tee km 15,24 - 16,44, 24217 Tänassilma-Treieri tee
km 4,14 - 6,79 ja 24145 Valma-Väluste tee km 6,34 - 7,96 maaüksustel ja kaitsevööndites Viljandi
maakonnas Viljandi vallas Mõnnaste, Riuma ja Valma külas.
Riigiteede kaitsevööndites on planeeritud järgmised tegevused: riigiteelt mahasõidukohtade
rekonstrueerimine, riigitee äärsete kraavide hooldamine ja uuendamine ning truupide rajamine,
uuendamine ja rekonstrueerimine.
Transpordiamet on 12.04.2022 kirjaga nr 7.1-2/22/6819-2 kooskõlastanud Põllumajandus- ja
Toiduameti projekteerimistingimuste eelnõu. Projekti koostamisel ei ole Transpordiameti
kooskõlastuses toodud nõuetega arvestatud.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6 ja lg 10, § 97, § 99 lg 3 ja
lg 4 ning Transpordiameti põhimääruse, jätame AS PB Maa ja Vesi töö nr 231443 „Villemi-Kõksi
metsakuivendusprojekt“ kooskõlastamata ning esitame alljärgnevalt märkused
projektimaterjalide korrigeerimiseks:
Projektplaanil (sh legendis) eristada kuivenduskraavi ja teekraavi tähistusi.
Seletuskirjas tuua selgemalt välja kavandatavate tegevuste kirjeldus nii riigiteega
külgnevate kraavide hooldamisel kui ka uuendamisel. Edastada palun riigitee äärse kraavi
601A ristlõike joonis, kus kajastuvad uuenduse mahud.
Projekteeritud lahenduses on märgitud uute truupide T622 ja T623 paigaldamine ja vee
juhtimine riigitee äärsesse teekraavi. Üldine reegel on, et täiendava sademevee juhtimine
riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse, on
lubamatu. Põhjendatud juhul, kui teekraavidesse sademevete juhtimine on vältimatu, tuleb
tagada truupide ja kraavide läbilaskevõime ning riigitee muldkeha niiskusrežiim. Selleks
tuleb hinnata lisanduvaid vooluhulki, riigitee kraavide ja truupide läbilaskevõimet,
lisanduvatest vooluhulkadest tekkivat maksimaalset veetaset riigitee ääres ja truupide
seisukorda ning teostada läbilaskearvutused kuni riikliku eesvooluni. Läbilaskearvutus
2 (2)
palun teha kindlasti eesvoolul asuva, kohaliku maantee nr 7970508 Väluste - Padina -
Kuusiku tee km 1,857 raudbetoon truubi kohta.
Setteekraani asukoha ja paigaldusperioodi valikul tagada, et riigiteeäärsesse kraavi ei
tekiks veepaisutus ohtu, mis võib tekitada riigitee kandevõime olulist vähenemist. Ainult
truupide T501, T601 ja T307 juurde setteekraani paigaldamine ei täida oma eesmärki.
Truupide T602A ja 604A ning kraavi 310 teise haru (olemasolevasse seisu jääv kraav)
kaudu on setetele läbipääs eesvoolu (Väluste ojja) ja riigitee äärsesse kraavi 309 olemas.
Setteekraani asukohta palun kajastada ka Kõksi-Tammelaane-Villemuse tee
ristumiskohtade projektis (Teelahendused OÜ, Töö nr PP-23-35). Seletuskirja punktis
8.2.3 märgite, et setteekraan ehitada vastavalt joonisele 4, kuid joonis 4 on Kõksi tee
pikiprofiili joonis, mitte setteekraani ehitamise joonis.
Projektplaani järgi on truup T602A olemasolevasse seisu jääv truup, kuid on ära märgitud
rekonstrueeritavate truupide tabelis 9A (jrk nr 35). Truubi iseloomulikud andmed erinevad
joonisel ja tabelis. Tabelist 9A on puudu joonisel märgitud rekonstrueeritav truup T603A
(Kas tabelis 9A on eksitud truubi tähisega!?).
Projekti seletuskirjas märgite, et rajatakse kaks settebasseini. Projektplaani legendis ei
kajastu settebasseini(de) tähistust ja selgitust. Miks on rajatavad settebasseinid SB31 ja
SB32 tähistatud eri värvusega? Kuidas saab olema tagatud ligipääs settebasseinile SB31?
Palume projekti vastavalt korrigeerida ning seejärel esitada uuesti Transpordiametile
kooskõlastamiseks.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
juhtivspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Annika Matson
54620384, [email protected]
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Villemi-Kõksi metsakuivendusprojekti ehitusloa andmise otsuse eelnõu kooskõlastus riigiteede nr 25155, nr 24217 ja nr 24145 maaüksusel ja kaitsevööndis Viljandi maakonnas | 31.12.2024 | 1 | 7.1-2/24/25568-6 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Põllumajandus- ja Toiduamet |
Viljandimaa Villemi-Kõksi metsakuivenduse maaparanduse ehitusloa andmise otsuse eelnõu esitamine kooskõlastamiseks | 20.12.2024 | 3 | 7.1-2/24/25568-5 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Põllumajandus- ja Toiduamet |
Projekti kooskõlastamine | 22.02.2024 | 38 | 7.1-2/24/25568-4 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Projekteerimisbüroo Maa ja Vesi AS |
Viljandimaa Villemi-Kõksi metsakuivendusprojekti kooskõlastamine | 30.01.2024 | 61 | 7.1-2/24/25568-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Projekteerimisbüroo Maa ja Vesi AS |
Kiri | 13.12.2023 | 109 | 7.1-2/23/25568-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Projekteerimisbüroo Maa ja Vesi AS |