kaardikasutusjuhend_KeA loodus kaardile

From: Sent: To: Cc: Subject: Ed: Meeri matkarajad

You don't often get email from [email protected]. Learn why this is important

From: Meeri Küla Arendamise Selts <[email protected]> Sent: Thursday, February 29, 2024 12:21 PM To: Toomas Haas <[email protected]> Subject: Re: Meeri matkarajad

Tere! Jagasime matkaraja kolme etappi. Esimene etapp on valdavalt jalgsi läbitav ja Keskkonnaamele kõige enam huvipakkuv. Koostasime mitmeid kaarte keskkonnaamele erinevates formaades ja ka veebikaardina. Kaasasoleval DWG failil on kogu ala ja on samas trassis, kui alguses, mille oleme korra RMK-le esitanud. Kogu raja kontseptsioon ilma esimese etapita ei täidaks kogu keskkonnas liikumise kontseptsiooni sellepärast alustame esimesest etapist, millel on nüüdseks ka rajale murdunud puid, mis tuleb eemaldada koostöös RMK-ga. DWG formaadis kaardil on piiritletud etapid joonega ja joone layer on etapi nimi.

I ETAPP

Lisame kaardi, mille koostasime Keskkonnamele koos selle legendiga hps://tartu.maps.arcgis.com/apps/webappviewer/index.html?id=acb01955baca4a53bce4d8f87b59a1c2 (lisatud manusena kaardi kasutusjuhend) teise ja kolmanda etapi teed on seal ilmestamaks, kuidas on seotud 3 etapp, millel on puutumis Keeri-Karijärve looduskaitsealaga mida tulevikus kavatseme kasutada, kuid millel pole praegu avalikku teed igapäevase liiklusega

· Sinine joon kihi nimega „Koos_Läbikäidud“ on rajad, mille käisime koos läbi ja saime sisulise heakskiidu neid kasutada. · Pruun joon kihi nimega „Pikendused_Teele“. Koos läbikäigul näidatud suunad, millest saaks radadega liituda või maha minna ja on oma olemuselt metsateed · Punane joon kihi nimega „Sõiduteed“ on kasutuses olevad kruusateed · Lillakas joon kihi nimega „Tuleviku tee“ on kaasas informaivsena ja puutub kokku Keeri -Karijärve looduskaitseala piiriga ja on kogu ulatuses metsateel. Asukoha fotod lisatud manusega. · Kollane joon kihi nimega „Uus rajalõik“ Kasutab ajaloolisi taluteid ja metsateid va Sirgemets kraaviga , milles on lisaks kasutusel ka metsloomarajad. · Helesinine joon kihi nimega „Koos läbikäidud_Ehk võib alles jääda“ on lõik, milles soovita leida rada Sirgemets kraavi teisel kaldal. Kuid leiame, et selles lõigus on sisse sõidetud rada oluliselt suurem ja intensiivsema kasutusega, kui kraavi poolel, millele meid alguses suuna. Asukoha fotod lisatud manusega. · Lilla joon kihi nimega „mahajäetud tsiklirada enne oli metsatee“ on rada, mida alguses pakkusime alternaivina. Piirkonnas uusi teid läbivaadates tundus see meile siiski olevat kõige mõistlikum, kuna see raja lõik arvestab olemasolevaid reljeefe, rada on ka läbitav 4- raaveoga masinaga, millest enamus lõike olid kasutuses metsateedena veel möödunud sajandi alguses ja lõigul pole kasvavat heina/samblike jne.

Rajal tervikuna pole plaanis eemaldada kasvavaid puid. Esmalt oli paaris kohas vaja eemaldada mõni põõsa oks, mis oli vajunud murdunud puuga rajale. Suve alguses oli rajal kolm murdunud metsakuiva puud, mille eemaldamise oleks koostöös metsa omanikuga teinud. Hetk enne kaardi valmimist oli torm, mille tulemusena langesid mõned puud veel rajale. Esmalt tahtsime puud eemaldada koostöös metskonnaga. Teed, mis on Maa-ames kajastatud, aga kaardimaterjali järgi ei üh meie matkaradadega, ei tähenda seda, et tahaksime sinna kõrvale matkarada rajada. Tahame vaid kasutame siiski olemasolevat teed. Maa-amet kasutab ortofolt konverteerimist ja puude võra varjud ja ülelennu nurk moonutab mõningal määral asukohta ja omajagu võimendab seda ka enne automaatset konverteerimist kasutatud plaanimaterjali järgi „käsitsi“ digitaliseerimisega märatud teed. Selleks lisasime Kihiloendisse Ajalooliste kaarde kataloogi koos erinevate kihdega. Rajatähistust ja inventari sooviksime võimalikult vähe loodusesse viia. Raja kaardi teeme interakivseks ja see oleks leitav praeguste plaanide järgi Navicup keskkonnas. Seal on ka esimene ideekorje kaart, millest osad teemad pole enam aktuaalsed. Lisatud Navicupi kaart on praegu platvormi võimalusi tutvustavana. Parima kogemuse kaardi võimalusest saab nuseadmetes. hps://navicup.com/event/meeri-test-1. Inventarina sooviksime ainult jalgraahoidjat jalgteede sõlmpunk. Kaardil ja matkaraja tutvustuses soovitame kõik, mida metsa viiakse ka sealt ise kaasa võa ja sorditud jäätmete tasuta äraandmise võimalusena ja puhkekohana - grillkohana ning autode parkimise kohana soovitame Meeri seltsimaja. II ETAPP

Ã

Seob olemasolevate avalikke teede, eraomandis ja piiratud kasutusega teedega, ka olemasolevad loodusliku märgistusega matka- ja jalgraatee märgistusega teed ühendamaks metsaonnid ja avalikud lõkkeplatsid ja muud piirkonda jäävad huviväärsused. Ei eemaldata puid ega rajata uusi teid ega sihte, kasutame olemasolevaid infotahvleid, millele lisame QR koodiga leitava info ja kaardi.

III ETAPP

Kui eelnevad etapid on osutunud edukateks ja ühistranspordi ühendus paraneb, siis hakatakse arendama 3 etappi luues võimaluse tulla bussiga ja läbida rada ning lahkuda bussiga. Praegu on tee läbitav valdavas osas mistahes maaskusuutliku sõiduvahendiga, mõnes kohas on mõni põõsas või oks vajunud teele. Teed kasutavad kohalikud metsas jalutamiseks, seenele või marjule minekuks. Teelõigul oleks siis vajadus purde korrastamiseks.

Priit Pruus 507 8848 Meeri Küla Arendamise Selts e-post: [email protected] www.meerikas.eu Kontakt Toomas Haas (<[email protected]>) kirjutas kuupäeval K, 27. detsember 2023 kell 12:07:

Tere RMK-le palume esitada taotlus, kus oleks ära märgitud matkarajale kavandatud objekde asukohad ning lisada kavandatava raja kaart dwg formaadis. Lugupidamisega Toomas Haas RMK Tartumaa metsaülem From: Meeri Küla Arendamise Selts <[email protected]> Sent: Tuesday, November 14, 2023 1:38 PM To: Toomas Haas <[email protected]> Subject: Re: FW: Meeri matkarajad Tere Oleme nüüd peale pikki arutelusid ja kohapeal käimise jõudnud Keskkonnaamega sisulisele kokkuleppele, kuidas ja kus tohib looduskaitselisi alasid läbida. Nüüd lõpliku kooskõlastamise eel on vaja teha avaldus vabas vormis ja kinnisasja omaniku ehk RMK nõusolek. Keskkonnaamega kooskõlastasime teed, mis pole avatud autoliikluseks. Olemasoleval kaardil sidusime autodega sõidetava teed nn jalgteedega, millele plaanitakse rajada ainult jalgsi läbimiseks rada kas olemasolevas ajaloolises metsatees või sissetallatud looma -ja inimtekkelistel liikumisradadel. Lisan lingina Keskkonnaamele saadetud raja veebilingi hps://tartu.maps.arcgis.com/apps/webappviewer/index.html? id=acb01955baca4a53bce4d8f87b59a1c2 Veebikaart on illustreeriv ja kõigile lihtsalt vaadatav. Lisan ka juhendi kaardi kasutamiseks. Radade kaart sai saadetud ka SHP failina, millega Keskkonnaamet sisestas need oma süsteemi. Keskonnaamele esitatud kaart ei hõlma kogu rada, ainult kaitseala puudutavaid osi. Millisel kujul peame tegema nüüd RMK-le kaardi ( dwg, shp, joonistus Maa Ame kaardil), millega saaksime kooskõlastada raja asukoha ja RMK maid läbiva kasutamise korra? Priit Pruus 507 8848 Meeri Küla Arendamise Selts e-post: [email protected] www.meerikas.eu

Kontakt Toomas Haas (<[email protected]>) kirjutas kuupäeval N, 15. september 2022 kell 11:16:

Tere RMK töötajad analüüsisid kavantatava Meeri matkaraja kauvust erinevate piirangutega ning tuvastasid, et valdavalt on kavandatud Meeri matkarada keskkonnakaitseliste piirangutega alale. Kavandataval matkarajal on kauvusi Ees punasesse raamatusse ja looduskaitsealuste liikide I ja II kategooriasse kuuluvate liikidega. Seega palume eelnevalt taotleda kavandatava matkaraja projekle Keskkonnaame kooskõlastus. Ãœhtlasi märgime, et metsakvartalitele PE031 ja PE033 on RMK sõlminud eraeevõtjaga maarendileping poollooduslike koosluste hooldamiseks ja seetõu täiendavat maakastuse lepingut samale alale sõlmida ei saa. Lugupidamisega Toomas Haas RMK Tartumaa metsaülem 5155090 From: Meeri Küla Arendamise Selts <[email protected]> Sent: Thursday, September 8, 2022 5:30 PM To: Toomas Haas <[email protected]>; [email protected] Subject: Fwd: Meeri matkarajad Tere! Kollased jooned on looduses olevad teed, sihid ja kraavid. Allalaetud Maaamest. Matkarajad hakkaksid kulgema mööda neid. Juurde on joonistatud ortofotode järgi kiht „Metsatee_Puudub maaame kaarl“ Rohelisega on joonistatud alad, milles näeme, et oleks vaja täpsema raja mahamärkimisel koostööd teha RMK- ga. Elva metskond 19_  52801:009:0702  märgitud aladel on palju metsakuiva ja hiljuti maha langenud metsakuivi puid. Sellest tulenevalt  peame suures osas siiski arvestama metsa kui terviku säilimise huvidega. Raiemahu ja - koha, kust  raiuda, määrab RMK ja meie püüame kõigi huvidest lähtuvalt valida võimalikult optimaalsema tee vastavalt võimalustele. Elva metskond 205_ 52801:001:0810 rohelisega joonistatud alas sooviksime masinatega sõidetava tee kõrvalt läbi pajuvõsa teha väikese laudteed. Mehhanismidega sõidetav teelõik on  valdav osa ajast jalgsi läbimatu mudatee.   Lisatud ka Exceli fail , milles on matkarajad jaotatud etappideks ja on väljatoodud igat etappi puudutavad katastrid erinevatel töölehtedel. Legendina on kaasas Maaame veebikaardile joonistatud orienteeruvad asukohad mis kirjeldab ära matkaraja rajamise etapid. hps://xgis.maaamet.ee/xgis2/page/link/8eSDGnKj Jooned on kogu planeeritava ala ulatuses, vajadusel saame teostada väljalõike ainult RMK maade ulatuses. Uute teede/sihde rajamine või olemasoleva puhastamine on ainult rohelise alaga märgitud piirkondades ja on RMK hallatavatel maadel. Ãœlejäänud on olemasolevad ja ilma liikumispiiranguteta teed ja rajad. Küsimustele oskab vastata Priit Pruus, tel 5078 848 Tervitades Meeri Küla Arendamise Selts e-post: [email protected] www.meerikas.eu

--

-- Meeri Küla Arendamise Selts

t i lt @ il