Vastuskiri - Läänemaa
| Dokumendiregister | Riigimetsa Majandamise Keskus |
| Viit | 3-1.1/3578 |
| Registreeritud | 27.02.2024 |
| Sünkroonitud | 31.12.2025 |
| Liik | Kiri |
| Funktsioon | 3-1.1 |
| Sari | Metsahalduse / Maakasutuse alane kirjavahetus |
| Toimik | |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Marina Minerals OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | Marina Minerals OÜ |
| Vastutaja | |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
From: Jürgen Kusmin <[email protected]> Sent: 27/02/2024 12:08:25 To: Caspar Rüütel <[email protected]> Cc: Triine Nirgi ([email protected]) <Triine Nirgi ([email protected])> Subject: RE: Väike-Ahli uuringuruum
Tere! Oleme valmis uuringuruumi ngimuslikult kooskõlastama, kui meil on selle tegemiseks alusena kasutada vastavalt täiendatud eskiis. Kuna geoalus on teil juba olemas, siis ei tohiks joonise täiendamine soovitud mahus ja uues esitamine olla keeruline. Lugupidamisega Jürgen Kusmin RMK Metsaosakond Läänemaa metsaülem 505 3387
From: Caspar Rüütel <[email protected]> Sent: Monday, February 26, 2024 6:24 PM To: Läänemaa <[email protected]> Cc: Triine Nirgi <[email protected]>; RMK <[email protected]> Subject: Väike-Ahli uuringuruum Importance: High Tervist Lp Jürgen Kusmin! Minu poole pöördus meie koostööpartner J. Viru Markšeideribüroo geoloog, kes väljendas muret, et pole saanud RMK- ga kooskõlastada ehitusmaavara arvelevõtmist Väike-Ahli uuringruumis. Olete partneri pöördumisele vastanud 13.02.2024 kirjaga nr 3-1.1/2023/3578, kus viitate kahele murekohale, millest üks puudutab Kasemetsa teed nr 6740074, mis tagab juurdepääsu maaüksusele Haapsalu metskond 9 (katastritunnus 67401:006:1160) ning teine kitsaskoht on alal paiknevate kraavidega (ETAK ID 2394713 ja 5610415), mis teenindavad väljaspoole uuringuruumi jäävaid maaüksuse kraave või nende lõike, mistõttu pole selge, kuidas on tagatud nende jätkuv toimimine. Pöördun Teie poole palvega kooskõlastada maavara arvelevõtmine tingimuslikult, mis tähendab, et RMK etteantud tingimused peavad saama täidetud. Teie poolt viidatud probleemid on asjakohased aga need lahendatakse ära maavara kaevandamise projekti koostamise käigus, mis peabki arvestama RMK poolt etteantud nõudmistega. Täpselt sama moodi esitavad sarnastes olukordades omapoolseid ääretingimusi nt Transpordiamet, Põllumajandus- ja Toiduamet jne. Küll aga on meil täna vara rääkida kaevandamisprojektis ettenähtud lahenduste väljapakkumisest, kui meil ei ole isegi maavarvaru kinnitatud, rääkimata sellest, et pole väljastatud ka maavara kaevandamise luba. Saan Teile kinnitada, et RMK etteantud tingimused saavad täidetud, kui täitematerjali realiseerimiseks Keskkonnaamet loa väljastab. See tähendab, et kui RMK on seadnud tingimuseks, et mööda Kasemetsa teed nr 6740074 peab olema tagatud juurdepääs tagumistele RMK haldusalas olevatele maaüksustele, siis polegi muud, kui et kaevandaja peab tee säilitama või leppima RMK-ga eelnevalt kokku tee ümbersuunamiseks (ümberehitamiseks). Lisan Teile sarnase näite Röamäe liivakarjäärist Järvamaal, kus sama moodi lepiti tee teisaldamine ja ehitamine eraldi kokku ja see küsimus lahendati ära maavara kaevandamise projektiga (vt manus). See tee toimib suurepäraselt siiamaani. Mis puudutab seda, et uuringuala ümber metsa kuivendus peab jääma toimima sõltumata sellest, kas maavara kaevandatakse või mitte, siis see on samuti ju täiesti iseenesest mõistetav. Teisisõnu – see, et Marina Minerals OÜ kavandab tulevases Väike – Ahli liivamaardlas kunagi maavara realiseerimist ei tähenda seda, et meil oleks õigus ülejäänud elu piirkonnas pea peale keerata. Vee ärastuse küsimus karjäärist läbi või karjääri ümbert lahendatakse nii , et ümbruskonna metsakuivendussüsteem jääb toimima ja seda tehakse samuti kaevandamisprojekti koostamise käigus ja on ju täiesti ilmne, et ümbruskonna metsi uputama ei tohi hakata ja ei hakata ka. Palun pange need samad nõudmised meile tingimustena kirja ja kui oleme kunagi jõudnud sinna maani, et meile kaevandamisluba väljastatakse, siis nende tingimuste täitmisega tegelema hakkamegi. Lugupidamisega, Caspar Rüütel Juhatuse liige Marina Minerals OÜ Jalgpalli 21, Tallinn 11312, Estonia M +372 5698 7373 E [email protected]
From: Caspar Rüütel <[email protected]>
Sent: Mon, 26 Feb 2024 16:23:44 +0000
To: "[email protected]" <[email protected]>
Cc: Triine Nirgi <[email protected]>; "[email protected]" <[email protected]>
Subject: Väike-Ahli uuringuruum
Importance: High
Tervist Lp Jürgen Kusmin!
Minu poole pöördus meie koostööpartner J. Viru Markšeideribüroo geoloog, kes väljendas muret, et pole saanud RMK-ga kooskõlastada ehitusmaavara arvelevõtmist Väike-Ahli uuringruumis. Olete partneri pöördumisele vastanud 13.02.2024 kirjaga nr 3-1.1/2023/3578, kus viitate kahele murekohale, millest üks puudutab Kasemetsa teed nr 6740074, mis tagab juurdepääsu maaüksusele Haapsalu metskond 9 (katastritunnus 67401:006:1160) ning teine kitsaskoht on alal paiknevate kraavidega (ETAK ID 2394713 ja 5610415), mis teenindavad väljaspoole uuringuruumi jäävaid maaüksuse kraave või nende lõike, mistõttu pole selge, kuidas on tagatud nende jätkuv toimimine.
Pöördun Teie poole palvega kooskõlastada maavara arvelevõtmine tingimuslikult, mis tähendab, et RMK etteantud tingimused peavad saama täidetud. Teie poolt viidatud probleemid on asjakohased aga need lahendatakse ära maavara kaevandamise projekti koostamise käigus, mis peabki arvestama RMK poolt etteantud nõudmistega. Täpselt sama moodi esitavad sarnastes olukordades omapoolseid ääretingimusi nt Transpordiamet, Põllumajandus- ja Toiduamet jne. Küll aga on meil täna vara rääkida kaevandamisprojektis ettenähtud lahenduste väljapakkumisest, kui meil ei ole isegi maavarvaru kinnitatud, rääkimata sellest, et pole väljastatud ka maavara kaevandamise luba.
Saan Teile kinnitada, et RMK etteantud tingimused saavad täidetud, kui täitematerjali realiseerimiseks Keskkonnaamet loa väljastab. See tähendab, et kui RMK on seadnud tingimuseks, et mööda Kasemetsa teed nr 6740074 peab olema tagatud juurdepääs tagumistele RMK haldusalas olevatele maaüksustele, siis polegi muud, kui et kaevandaja peab tee säilitama või leppima RMK-ga eelnevalt kokku tee ümbersuunamiseks (ümberehitamiseks). Lisan Teile sarnase näite Röamäe liivakarjäärist Järvamaal, kus sama moodi lepiti tee teisaldamine ja ehitamine eraldi kokku ja see küsimus lahendati ära maavara kaevandamise projektiga (vt manus). See tee toimib suurepäraselt siiamaani.
Mis puudutab seda, et uuringuala ümber metsa kuivendus peab jääma toimima sõltumata sellest, kas maavara kaevandatakse või mitte, siis see on samuti ju täiesti iseenesest mõistetav. Teisisõnu – see, et Marina Minerals OÜ kavandab tulevases Väike – Ahli liivamaardlas kunagi maavara realiseerimist ei tähenda seda, et meil oleks õigus ülejäänud elu piirkonnas pea peale keerata. Vee ärastuse küsimus karjäärist läbi või karjääri ümbert lahendatakse nii , et ümbruskonna metsakuivendussüsteem jääb toimima ja seda tehakse samuti kaevandamisprojekti koostamise käigus ja on ju täiesti ilmne, et ümbruskonna metsi uputama ei tohi hakata ja ei hakata ka.
Palun pange need samad nõudmised meile tingimustena kirja ja kui oleme kunagi jõudnud sinna maani, et meile kaevandamisluba väljastatakse, siis nende tingimuste täitmisega tegelema hakkamegi.
Lugupidamisega,
Caspar Rüütel
Juhatuse liige
Marina Minerals OÜ
Jalgpalli 21, Tallinn 11312, Estonia
M +372 5698 7373
~30 m
PLOKK 3 Ta
73
KatendipuistangKatendipuistangt i i tt i i tt i i t
ehitusliivi liiti liii liitt
PLOKK 5 Ta
72
PLOKK 2 Ta
täiteliivi liit ti liii liit tt t veealunelll
veealunelll
KatendipuistangKatendipuistangt i i tt i i tt i i t
72
72
PLOKK 4 Ta ehitusliivi liiti liii liitt
veealunelll
73
73
72
72
ehitusliivi liiti liii liitt veepealnelll
veealunelll
PLOKK 4 Ta ehitusliivi liiti liii liitt
73
PLOKK 4 Ta
ve ea
lu ne
l
ve ea
lu ne
ll ve
ea lu
ne l
ve ea
lu ne
eh itu
sli iv
i lii
t eh
i usli iv
i lii
i lii
tt eh
i usl ivi
i l ii
eh i usl
iv
PLOKK 5 Ta
73
73
72
täiteliivi liit ti liii liit tt t veealunelll
PLOKK 1 Ta ehituskruusit riitt rr
veepealnelll
PLOKK 2 Ta
72 veealunelll
ehitusliivi liiti liii liitt
qq qq
qq qq
qq qq
qqqq
Piketsaažkoordinaatidegai i it r tžike saa koo dinaa idegai i ii i it r tt r tžžike saa koo dinaa idegai i iike saa koo dinaa idega piiritletud ala, millistes ligi-ii i l l , illi li ir t t t -pii i le ud ala, illis es ligiii i l l , illi li iii i l l , illi li ir t t t -r t t t -p i i le ud ala, i lis es ligii i l l , i li li ip i i le ud ala, i lis es ligi
kaudsetes piirides on soovitav ii i it r tkaudse es pii ides on soovi av ii i i ii i it r tt r tkaudse es p i ides on soovi av i i ikaudse es p i ides on soovi av veealne varu väljata "long reach"l lj l r t r" "veealne va u välja a long eachl lj l l lj l r t rr t r" "" "veealne va u välja a long eachl lj l veealne va u välja a long each
ekskavaatoriga ja mille peri-i j ill it r r -ekskavaa o iga ja ille pe ii j ill ii j ill it r r -t r r -ekskavaa o iga ja i le pe ii j i l iekskavaa o iga ja i le pe i meetrile jätta ~3m laiune kaevanda-il j l i tr tt -ee ile jä a ~3 laiune kaevandail j l i il j l i tr tt -tr tt -ee ile jä a ~3 laiune kaevandail j l i ee ile jä a ~3 laiune kaevanda
mata tervik. Sellesse alasse i . ll l t t ra a e vik. ellesse alasse i . ll l i . ll l t t rt t ra a e vik. e lesse alasse i . l l a a e vik. e lesse alasse täidetakse tagasi hiljem lääne-i i ilj lt t t -äide akse agasi hilje läänei i ilj li i ilj lt t t -t t t -äide akse agasi hilje läänei i ilj läide akse agasi hilje lääne
küljes ladustatud katendi puistang.lj l i i .t t t tküljes ladus a ud ka endi puis ang.lj l i i .lj l i i .t t t tt t t tküljes ladus a ud ka endi puis ang.lj l i i .küljes ladus a ud ka endi puis ang.
Kui kaevise laadimisel transpordikaugusi i l i i l itr rui kaevise laadi isel anspo dikaugusi i l i i l ii i l i i l itr rtr rui kaevise laadi isel anspo dikaugusi i l i i l iui kaevise laadi isel anspo dikaugus läheb liialt suureks, siis tasub tihendada l lii l , ii i t r t tläheb liial suu eks, siis asub ihendada l lii l , ii i l lii l , ii i t r t tt r t tläheb l ial suu eks, s is asub ihendada l l i l , i i läheb l ial suu eks, s is asub ihendada karjäärisiseste teede võrku, kus frontaal-j i i , lr r t t r fr t -ka jää isises e eede võ ku, kus on aalj i i , lj i i , lr r t t r fr t -r r t t r fr t -ka jää isises e eede võ ku, kus on aalj i i , lka jää isises e eede võ ku, kus on aal
laaduri ühe suuna transpordi kaugus ei ületaks l i i i l r tr r tlaadu i ühe suuna anspo di kaugus ei üle aks l i i i l l i i i l r tr r tr tr r tlaadu i ühe suuna anspo di kaugus ei üle aks l i i i l laadu i ühe suuna anspo di kaugus ei üle aks 40 meetrit. i .tr t40 ee i . i . i .tr ttr t40 ee i . i .40 ee i .
Otstarbekas on siseteede rajamisel kasutada i j i l t t r t r ts a bekas on sise eede aja isel kasu ada i j i l i j i l t t r t r tt t r t r ts a bekas on sise eede aja isel kasu ada i j i l s a bekas on sise eede aja isel kasu ada ära kõrgemaid kruusaseid alasid. Kui tee trajektoor i i l i . i jr r r t tr t rä a kõ ge aid k uusaseid alasid. ui ee ajek oo i i l i . i j i i l i . i jr r r t tr t rr r r t tr t rä a kõ ge aid k uusaseid alasid. ui ee ajek oo i i l i . i jä a kõ ge aid k uusaseid alasid. ui ee ajek oo
ei jää kandvale kruusasele alale, siis tueb tuuai j l l l l , ii r t tei jää kandvale k uusasele alale, siis ueb uuai j l l l l , ii i j l l l l , ii r t tr t tei jää kandvale k uusasele alale, s is ueb uuai j l l l l , i ei jää kandvale k uusasele alale, s is ueb uua sobilik materjal (kruus) sama karjääri piirest.ili j l j i ii .t r ( r ) r r r tsobilik a e jal k uus sa a ka jää i pii es .ili j l j i ii .ili j l j i ii .t r ( r ) r r r tt r ( r ) r r r tsobilik a e jal k uus sa a ka jää i p i es .ili j l j i i .sobilik a e jal k uus sa a ka jää i p i es .
Juhul, kui kruusased alad kannavad karjäärikallureidl, i l j i ll ir r r rJuhul, kui k uusased alad kannavad ka jää ikallu eidl, i l j i ll il, i l j i ll ir r r rr r r rJuhul, kui k uusased alad kannavad ka jää ika lu eidl, i l j i l iJuhul, kui k uusased alad kannavad ka jää ika lu eid ka ilma tee rajamiseta, siis eraldi teede ettevalmistamine il j i , ii l i l i it r t r t tt tka il a ee aja ise a, siis e aldi eede e eval is a ine il j i , ii l i l i i il j i , ii l i l i it r t r t tt tt r t r t tt tka il a ee aja ise a, s is e aldi eede e eval is a ine il j i , i l i l i ika il a ee aja ise a, s is e aldi eede e eval is a ine
pole vajalik, kuivõrd tasub laadimispunkti viivad alad l j li , i l i i i ii l r t tpole vajalik, kuivõ d asub laadi ispunk i viivad alad l j li , i l i i i ii l l j li , i l i i i ii l r t tr t tpole vajalik, kuivõ d asub laadi ispunk i v ivad alad l j li , i l i i i i l pole vajalik, kuivõ d asub laadi ispunk i v ivad alad tasandada ja vajadusel tihendada j j l it tasandada ja vajadusel ihendada j j l i j j l it tt tasandada ja vajadusel ihendada j j l iasandada ja vajadusel ihendada
Kaevandamise esimestel etappideli i l i lt taevanda ise esi es el e appideli i l i li i l i lt tt taevanda ise esi es el e appideli i l i laevanda ise esi es el e appidel tasub maavara puistangud koondada i t r tasub aava a puis angud koondada i i t r tt r tasub aava a puis angud koondada i asub aava a puis angud koondada
võimalikult teede äärde, et sama ekska-i li l , t t r t -või alikul eede ää de, e sa a ekskai li l , i li l , t t r t -t t r t -või alikul eede ää de, e sa a ekskai li l , või alikul eede ää de, e sa a ekska vaatoriga millega materjali vaalutati, oleksi ill j li l i, lt r t r t tvaa o iga illega a e jali vaalu a i, oleksi ill j li l i, li ill j li l i, lt r t r t tt r t r t tvaa o iga i lega a e jali vaalu a i, oleksi i l j li l i, lvaa o iga i lega a e jali vaalu a i, oleks
võimalik materjal kalluritele laadidai li j l ll i l l it r r tvõi alik a e jal kallu i ele laadidai li j l ll i l l ii li j l ll i l l it r r tt r r tvõi alik a e jal ka lu i ele laadidai li j l l i l l ivõi alik a e jal ka lu i ele laadida
Veepealne lasundikiht tulebl l i i lt teepealne lasundikih ulebl l i i ll l i i lt tt teepealne lasundikih ulebl l i i leepealne lasundikih uleb osaliselt ekskavaatoriga vaalu tõstali l i l t t r t tosalisel ekskavaa o iga vaalu õs ali l i l li l i l t t r t tt t r t tosalisel ekskavaa o iga vaalu õs ali l i l osalisel ekskavaa o iga vaalu õs a
ja laadida vaalust frontaallaaduriga kalluritele.j l i l ll i ll i l .t fr t r r tja laadida vaalus on aallaadu iga kallu i ele.j l i l ll i ll i l .j l i l ll i ll i l .t fr t r r tt fr t r r tja laadida vaalus on aa laadu iga ka lu i ele.j l i l l i l i l .ja laadida vaalus on aa laadu iga ka lu i ele. Optimaalne frontaallaaduri transpordi-i l ll i it fr t r tr r -p i aalne on aallaadu i anspo dii l ll i ii l ll i it fr t r tr r -t fr t r tr r -p i aalne on aa laadu i anspo dii l l i ip i aalne on aa laadu i anspo di
kaugus on 30-40 m üks suund -kaugus on 30 40 üks suund --kaugus on 30 40 üks suund kaugus on 30 40 üks suund
~35-40 m - -- ~30 m
Maapinna samakõrgusjooni jraapinna sa akõ gusjooni ji jrraapinna sa akõ gusjooni jaapinna sa akõ gusjoon absoluutkõrgusel 72 m (sh katend).l l .t r ( t )absoluu kõ gusel 72 sh ka end .l l .l l .t r ( t )t r ( t )absoluu kõ gusel 72 sh ka end .l l .absoluu kõ gusel 72 sh ka end .
Olenevalt eemaldatava katendil l l it t tleneval ee alda ava ka endil l l il l l it t tt t tleneval ee alda ava ka endil l l ileneval ee alda ava ka endi paksusest konkreetses piirkonnas, ii ,t r t rpaksuses konk ee ses pii konnas, ii , ii ,t r t rt r t rpaksuses konk ee ses p i konnas, i ,paksuses konk ee ses p i konnas,
on need ligikaudsed alad, mille li i l , ill on need ligikaudsed alad, ille li i l , ill li i l , ill on need ligikaudsed alad, i le li i l , i l on need ligikaudsed alad, i le piires on veepealset maavara varuii l r t r rpii es on veepealse aava a va uii l ii l r t r rr t r rp i es on veepealse aava a va ui l p i es on veepealse aava a va u
üldse võimalik kaevandada.l i li .üldse või alik kaevandada.l i li .l i li .üldse või alik kaevandada.l i li .üldse või alik kaevandada. Soovitav on vastavalt toodud i l t t t toovi av on vas aval oodud i l i l t t t tt t t toovi av on vas aval oodud i l oovi av on vas aval oodud
koordinaatpuntkidele need alad i i l l r t tkoo dinaa pun kidele need alad i i l l i i l l r t tr t tkoo dinaa pun kidele need alad i i l l koo dinaa pun kidele need alad looduses välja märkida ehk l lj i rlooduses välja ä kida ehk l lj i l lj i rrlooduses välja ä kida ehk l lj i looduses välja ä kida ehk
piiritleda kõrgema lasumiga veepealseii i l l i lr t rpii i leda kõ ge a lasu iga veepealseii i l l i lii i l l i lr t rr t rp i i leda kõ ge a lasu iga veepealsei i l l i lp i i leda kõ ge a lasu iga veepealse maavarakihi regioonid.i i i i .r raava akihi egioonid.i i i i .i i i i .r rr raava akihi egioonid.i i i i .aava akihi egioonid.
Arvestades suhteliselt kõrget li l r t t t r tves ades suh elisel kõ ge li l li l r t t t r tr t t t r tves ades suh elisel kõ ge li l ves ades suh elisel kõ ge pinnaseveetaset on soovitavi it t tpinnasevee ase on soovi avi ii it t tt t tpinnasevee ase on soovi avi ipinnasevee ase on soovi av
kaevandada veepealne maavara- l r -kaevandada veepealne aava a l l r -r -kaevandada veepealne aava a l kaevandada veepealne aava a lasundi kiht abs kõrguselel i i lt rlasundi kih abs kõ guselel i i ll i i lt rt rlasundi kih abs kõ guselel i i llasundi kih abs kõ gusele
70,5 kuni 71,0 meetrit., i , i .tr t70,5 kuni 71,0 ee i ., i , i ., i , i .tr ttr t70,5 kuni 71,0 ee i ., i , i .70,5 kuni 71,0 ee i .
Regioonidest väljapoole jäävad alad (plaanil valgei i lj l j l l il lt (egioonides väljapoole jäävad alad plaanil valgei i lj l j l l il li i lj l j l l il lt (t (egioonides väljapoole jäävad alad plaanil valgei i lj l j l l il legioonides väljapoole jäävad alad plaanil valge värvusega osad mäeeraldise sees) tuleb kaevandada l i l r r ) tvä vusega osad äee aldise sees uleb kaevandada l i l l i l r r ) tr r ) tvä vusega osad äee aldise sees uleb kaevandada l i l vä vusega osad äee aldise sees uleb kaevandada
pinnaseveetasemest madalamalti l lt t tpinnasevee ase es adala ali l li l lt t tt t tpinnasevee ase es adala ali l lpinnasevee ase es adala al
1414141416161616
17171717
4444 3333
1111
2222
5555
6666
7777
8888
9999
10101010
11111111 12121212
13131313
15151515
1111
2222
3333
4444
5555
6666
7777
8888
9999 10101010
11111111
12121212
13131313
14141414 15151515
16161616
17171717
18181818
19191919
21212121
22222222
23232323
24242424
25252525
26262626
27272727
28282828
29292929
30303030
31313131
32323232
33333333
34343434
35353535
36363636
37373737
38383838
39393939 40404040
41414141
42424242
43434343
44444444
45454545
46464646
47474747
48484848
49494949
50505050
51515151
52525252
53535353 54545454
55555555
56565656
57575757
58585858
59595959 60606060
61616161 62626262
63636363
64646464
65656565
66666666
67676767
68686868
69696969
70707070
71717171
72727272
73737373 74747474
75757575
76767676
77777777
78787878
79797979
80808080
81818181
82828282
83838383
84848484
85858585
86868686
87878787
88888888
89898989
90909090
91919191
92929292
93939393
94949494
95959595
96969696
97979797
98989898
99999999
100100100100
101101101101
102102102102
103103103103
104104104104
105105105105
106106106106
107107107107
108108108108
109109109109
110110110110
111111111111
112112112112
113113113113
114114114114
115115115115
116116116116
117117117117
118118118118
119119119119
120120120120
121121121121
122122122122
123123123123
124124124124
125125125125
126126126126
Nr X Y
1 6 542 170 585 132
2 6 542 146 585 125
3 6 542 136 585 124
4 6 542 123 585 126
5 6 542 109 585 114
6 6 542 080 585 105
7 6 542 088 585 120
8 6 542 061 585 128
9 6 542 039 585 132
10 6 542 037 585 145
11 6 542 119 585 027
12 6 542 094 585 025
13 6 542 080 585 035
14 6 542 057 585 025
15 6 542 053 585 030
16 6 542 035 585 029
17 6 542 016 585 020
18 6 541 997 585 022
19 6 541 973 585 013
20 6 541 968 585 009
21 6 541 925 585 002
22 6 541 893 584 997
23 6 541 865 584 997
24 6 541 847 584 995
25 6 541 835 584 986
26 6 541 815 584 996
27 6 541 788 584 990
28 6 541 749 584 980
29 6 541 701 584 966
30 6 541 665 584 972
31 6 541 622 584 984
32 6 541 595 584 983
33 6 541 569 584 973
34 6 541 541 584 955
35 6 541 523 584 946
36 6 541 494 584 944
37 6 541 472 584 934
38 6 541 482 584 927
39 6 541 503 584 927
40 6 541 503 584 935
41 6 541 517 584 936
42 6 541 533 584 930
43 6 541 556 584 938
44 6 541 581 584 943
45 6 541 594 584 948
46 6 541 619 584 952
47 6 541 651 584 953
48 6 541 671 584 953
49 6 541 704 584 951
50 6 541 746 584 957
51 6 541 786 584 964
52 6 541 818 584 974
53 6 541 855 584 982
54 6 541 859 584 972
55 6 541 892 584 965
56 6 541 910 584 972
57 6 541 921 584 970
58 6 541 929 584 961
59 6 541 940 584 974
60 6 541 944 584 963
61 6 541 954 584 965
62 6 541 950 584 979
63 6 541 973 584 986
64 6 541 979 584 992
65 6 542 002 585 003
66 6 542 028 585 009
67 6 542 051 585 016
68 6 542 065 585 016
69 6 542 080 585 021
70 6 542 109 585 025
71 6 542 034 585 101
72 6 542 026 585 105
73 6 541 993 585 111
74 6 541 988 585 126
75 6 541 977 585 129
76 6 541 970 585 142
77 6 541 908 585 134
78 6 541 897 585 124
79 6 541 875 585 126
80 6 541 849 585 119
81 6 541 842 585 113
82 6 541 822 585 112
83 6 541 787 585 102
84 6 541 743 585 094
85 6 541 706 585 084
86 6 541 670 585 075
87 6 541 635 585 069
88 6 541 603 585 065
89 6 541 573 585 060
90 6 541 553 585 055
91 6 541 532 585 050
92 6 541 501 585 040
93 6 541 536 585 038
94 6 541 557 585 038
95 6 541 597 585 040
96 6 541 631 585 040
97 6 541 661 585 040
98 6 541 683 585 040
99 6 541 710 585 037
100 6 541 735 585 046
101 6 541 743 585 043
102 6 541 771 585 045
103 6 541 790 585 046
104 6 541 826 585 055
105 6 541 852 585 063
106 6 541 881 585 076
107 6 541 903 585 081
108 6 541 924 585 084
109 6 541 947 585 087
110 6 541 968 585 094
111 6 541 989 585 100
112 6 542 011 585 100
113 6 541 464 584 937
114 6 541 450 584 942
115 6 541 424 584 945
116 6 541 401 584 960
117 6 541 374 584 965
118 6 541 358 584 966
119 6 541 346 584 960
120 6 541 351 584 941
121 6 541 370 584 947
122 6 541 378 584 935
123 6 541 399 584 935
124 6 541 422 584 934
125 6 541 449 584 932
126 6 541 457 584 930
Kaevandatava veepealse varuaevandatava veepealse varu l t r l l t r
leviala koordinaadidleviala koordinaadidl i l i irl i l i il i l i ir
Nr X Y
2 6 542 159 585 138
3 6 542 154 585 140
4 6 542 150 585 146
5 6 542 121 585 142
6 6 542 082 585 136
7 6 542 088 585 113
8 6 542 129 585 118
9 6 541 959 585 091
10 6 541 951 585 099
11 6 541 944 585 109
12 6 541 941 585 132
13 6 541 921 585 129
14 6 541 900 585 127
15 6 541 902 585 106
16 6 541 904 585 085
17 6 541 932 585 087
Esmased soovituslikud katendis ased soovituslikud katendi i li it t i li i i li it t
tagasitäitmise alade piiripunktide tagasitäit ise alade piiripunktide i i i l ii i i t t t tri i i l ii i i i i i l ii i i t t t tr
koordinaadidkoordinaadidi ir i ii ir
Agenda OÜ Suur-Sõjamäe 10a, Tallinn 11415 E-post: [email protected]
Telefon: 54 630 936 www.keskkonnabüroo.ee
Objekti asukoht ja nimetus:
Järva maakond, Paide vald
Röamäe liivakarjäär
Joonise nimetus:
Mäetööde plaan (veepealne kaevandamine)
Tellija: Nordecon AS
Töö nr:
Kuupäev: 30.09.2016 16-085Joonestas:
Kinnitas: Jan Johanson Jan Johanson
Mõõtkava:
1 : 1 500
Joonise nr:
Joonis 3
Röamäe liivakarjääri mäeeraldise piir
Röamäe liivakarjääri mäeeraldise teenindusmaa piir
Uus väljaveotee ja tee telg
Rajatavad karjäärisisesed ajutised väljaveoteed
( Piiripunktid, mis täheistavad ala, mille ligikaudsetes piirides tuleb varu väljata suure kaevesügavusega ekskavaatoriga, jättes punktidega tähistatud perimeetrile kaevandamata tarviku. Sellesse alasse tuleb ladustada hiljem lääneküljes paiknev katendipuistang
Röamäe liivamaardla ja maavara varuplokkide vahline piir
72
Kõrgema reljeefi ja maavara lasumiga regioon (abs h > kui 72 m), mille piires on võimalikväljata maksimaalselt u 1,0-1,5 m paksust maavaralasundit. Veepealse lasundi ammendamisel peaks karjääri põhi jääma abs kõrgusele 70,5-71,0 m
Ala, kus veealust varu esialgu ei välajata ja kuhu tuleb karjääri ekspluatatsiooni lõpus settekaart veealuse maavaravaru pumpamiseks. Hiljem väljatakse ka settekaardi all lasuv varu, tõstes esialgu maavara väljaveotee äärde puistangusse nõrguma
