| Dokumendiregister | Riigimetsa Majandamise Keskus |
| Viit | 3-6.1/347 |
| Registreeritud | 19.01.2024 |
| Sünkroonitud | 31.12.2025 |
| Liik | Kiri |
| Funktsioon | 3-6.1 |
| Sari | Looduskaitse ja jahinduse alane kirjavahetus |
| Toimik | |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Transpordiamet |
| Saabumis/saatmisviis | Transpordiamet |
| Vastutaja | Triin Leetmaa |
| Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Triin Leetmaa
Riigimetsa Majandamise Keskus
Mõisa
45403, Lääne-Viru maakond, Haljala
vald, Sagadi küla
Teie 28.12.2023
Meie 19.01.2024 nr 7.1-2/24/26191-2
Viisu soo taastamistööde projekti kooskõlastus riigitee
nr 11380 maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis
Jaanika külas Harjumaal
Olete esitanud Transpordiametile (TRAM) kooskõlastamiseks Riigimetsa Majandamise Keskuse (RMK)
poolt koostatud projekti „Orkjärve looduskaitsealal Viisu soo veerežiimi taastamine“ koos lisadega
(edaspidi Projekt).
Projekti eesmärk on luua eeldused allikate ja allikasoode, sookoosluste ja sood ümbritsevate metsade
taastumiseks. Projektiga kavandatavad ehitustööd, olemasolevate kraavide sulgemine paisudega ja ajutise
(ehitusaegse) mahasõidu rajamine jäävad riigitee nr 11380 Riisipere – Vasalemma tee km 2,00-2,78
(kraavid) ja km 1,58 (mahasõit) maaüksuste piiridesse ja tee kaitsevööndisse Jaanika külas Saue vallas
Harjumaal.
Riigitee nr 11380 teemaal ja tee kaitsevööndis, mis on 30 m äärmise sõiduraja välisservast, kraavide
sulgemisi ei kavandata ja teekraavide eesvoolusid ei suleta ning riigitee tee piirides jääb kehtima
olemasolev (toimiv) hüdroloogiline veerežiim.
Projektiga on eeldatud ehitada riigiteelt nr 11380 km 1,58 ajutine, ehitusaegne ligipääs (edaspidi
ristumiskoht) ehitusobjektile (projekti Lisa 3 tähistatud A1).
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 13, § 19, § 24, § 70, § 71, § 72, § 92, § 97, § 99 ning
Transpordiameti põhimääruse KOOSKÕLASTAME Riigimetsa Majandamise Keskuse (RMK) poolt
koostatud projekti „Orkjärve looduskaitsealal Viisu soo veerežiimi taastamine“ koos lisadega.
Projekti realiseerimisel ja ehitustöödel tuleb arvestada alltoodud nõuetega:
1. Ajutise ristumiskoha (mahasõit, juurdepääsutee) rajamiseks riigiteelt nr 11380 tuleb ehitajal (töövõtjal)
TRAM-ile esitada vastav taotlus koos ristumiskoha tüüplahendusega, ristumiskoha asukoha ja
kasutusaja pikkuse kohta (info meil kodulehel: https://transpordiamet.ee/load-ja-
kooskolastused#mahasoidud-bussipea). Taotluse alusel esitab TRAM ehitajale nõuded ning sõlmib
ehitusperioodi ajaks lepingu ajutise ristumiskoha/ristumiskohtade (juurdepääsutee) ehitamiseks ja
kasutamiseks. Taotleja, kellega sõlmitakse leping peab olema valmis tellima ja esitama ehitusaegse
liikluskorralduse projekti. Lepingus täpsustatakse ristumiskoha asukoht ja fikseeritakse vajadusel ka
riigitee küvettide, truupide rajamine riigitee tee piirides. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri. 2. Transpordiamet vaatab taotluse läbi iga ristumiskoha asukoha põhiselt ning ehitajaga sõlmitakse
ajutise ristumiskoha ehitamise ja kasutamise leping. 3. Riigitee muldkeha piires ei ole lubatav vooluvete taseme tõstmine, kuna sellega ohustatakse riigitee
kandevõimet. Ehitajal tuleb seetõttu ette näha meetmed liigvee ärajuhtimiseks riigitee muldega
külgnevalt alalt. 4. Ehitustöödega ja ehitustehnikaga ei tohi tulla riigitee teemaale ja ei tohi omavoliliselt muuta riigitee
liikluskorraldust. Tehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel, samuti materjalide ladustamine
2 (2)
sõiduteele ja vahetult selle äärde on keelatud. 5. Riigitee ja riigitee mahasõitude olemasolevad teetruubid ning truupide sisse- ja väljavoolu
kindlustused peavad säilima. Teede muldkeha, tee rajatiste (sild, piirded jne) ja teede katendi
kahjustamine ei ole lubatud.
6. Materjalide veod korraldada olemasolevate või ajutiste juurdepääsuteede kaudu, ladustamist ning
peale- ja mahalaadimistöid riigiteele mitte kavandada. Riigitee nõlvadel sõitmine või manööverdamine
ning muul viisil konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine on keelatud.
7. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha
ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist.
8. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- ega muu tegevus kaitsevööndis ohustada riigiteed või selle
korrakohast kasutamist. Kui kavandatav tegevus võib riigiteel liiklejaid mistahes viisil ohustada, tuleb
ohutuse tagamisel lähtuda liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud majandus- ja taristuministri
13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.
9. Lubade (ehitusteatis, ehitusluba) menetlusse palume kaasata Transpordiameti (EhS § 36 lg 5, § 42 lg
7).
Käesolev kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.
Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses
teostab Transpordiamet põhimääruse alusel ning nimetatud õigusaktidega kehtestatud korras.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Arvo Veltri
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisa: Viisusoo_projekt.zip
Arvo Veltri
5164006, [email protected]