Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 13.11-3/24/2939-1 |
Registreeritud | 21.02.2024 |
Sünkroonitud | 31.03.2024 |
Liik | Valjaminev kiri |
Funktsioon | 13.11 Mehitamata õhusõidukite lennutamise korraldamine |
Sari | 13.11-3 Mehitamata õhusõiduki lennutamise alane kirjavahetus |
Toimik | 13.11-3/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | TrackDeep OÜ , EANS |
Saabumis/saatmisviis | TrackDeep OÜ , EANS |
Vastutaja | Pavel Buhharin (Users, Lennundusteenistus, Mehitamata õhusõidukite osakond) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Lennuliiklusteeninduse AS
TrackDeep OÜ
Meie 21.02.2024 nr 13.11-3/24/2939-1
Tallinna lähiala õhuruumi riskihindamise
küsimustik puudutatud osapooltele
Tere
Aastatel 2020-2021 alustas Transpordiamet (toonane Lennuamet) koostöös Eurocontroliga
õhuruumi riskihindamise projektiga, tagamaks mehitamata õhusõidukite ohutu lennutegevus
Tallinna lähialas (Tallinna linn ja Harjumaa). Pärast kahe aastast pausi on projekt taas käivitatud,
keskendudes nüüd uue Euroopa Komisjoni rakendusmääruse (EL 2021/664, 22. aprill 2021, U-
space´i õigusraamistiku kohta) kohase õhuruumi riskianalüüsi koostamisele, mille tulemusena on
võimalik tulevikus luua U-space õhuruum Tallinna lennujaama lähialas ja Tallinna linna ning
Harjumaa ulatuses. Õhuruumi riskihindamist viime läbi Eurocontroli poolt koostatud
juhendmaterjali alusel.
U-space on mehitamata õhusõidukite geograafiline piirkond, kus tulevikus pakutakse digitaalseid
U-space teenuseid, tagamaks mehitamata õhusõiduki ohutu ja turvaline toimimine. Täpsemalt
infot U-space kohta on võimalik saada Euroopa Lennundusameti kodulehelt
https://www.easa.europa.eu/en/document-library/general-publications/understanding-how-new-
u-space-will-enable-safe-integration
6.-7. juulil 2023 toimus Transpordiametis kohtumine Eurocontroli esindajatega, kus lepiti kokku
jätkata 2023. aasta septembrist Tallinna lähiala õhuruumi riskihindamise koostamisega. Viimaste
aastate jooksul on droonide kasutamine ja mehitamata lennunduse valdkond väga kiiresti
arenenud ning mainitud projekti uueks nimetuseks on „Tallinn CTR U-space Airspace Risk
Assessment“.
Riskianalüüsi teostatakse Transpordiameti eestvedamisel vastavalt Komisjoni rakendusmääruses
(EL) 2021/664 toodud nõuetele. Õhuruumi riskianalüüsi koostamine hõlmab ka puudutatud
osapoolte kaasamist ning Teie poolseid sisendeid. Paluksime Teie tagasiside küsimustikule, mis
on lisatud kirjale. Oma tagasiside palume edastada meiliaadressile
[email protected] hiljemalt 5. märtsiks 2024.
2 (2)
Küsimused:
1. Kas peate valikuliste U-space teenuste pakkumist (ilmateabeteenus ja lennuloa tingimuste
täitmise järelevalve teenus) oma äritegevuse üheks osaks?
2. Kas loodate saada Eestis sertifitseeritud USSP-ks? Kui jah, siis millal (hinnanguline
ajakava)?
3. Millised on teie võimalused e-conspicuity andmete saamiseks? (nt ADS-L, SRD,
mobiilsidevõrgud)?
4. Milliste vahenditega liidestate UAS-i operaatoreid? (nt internet, mobiilsidevõrgud)
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Üllar Salumäe
direktor
lennundusteenistus
Pavel Buhharin
58735889, [email protected]