Riigitee 52 Viljandi–Rõngu km 25,093-41,42 Mustla–Kaubi lõigu rekonstrueerimise ehitusloa menetlusse kaasamine

EELNÕU

1

Transpordiameti korralduse „Tee

ehitusloa andmine riigitee 52 Viljandi

–Rõngu km 25,093-41,42 Mustla–

Kaubi lõigu rekonstrueerimiseks ja

keskkonnamõju hindamise algatamata

jätmine“

lisa 1

TEE EHITUSLUBA

☒ avalikult kasutatav tee ☐ rajamiseks

☐ avalikkusele ligipääsetav eratee ☒ ümberehitamiseks

☒ silla, viadukti, tunneli ☐ laiendamiseks

☐ osa asendamiseks samaväärsega

☐ lammutamiseks

Tee ehitusloa number …

Tee ehitusloa andmise kuupäev …

Tee ehitusloa andja Transpordiamet, Valge 4, 11413 Tallinn

Ametniku nimi Ave Kallo

Ametniku ametinimetus Projekteerimise üksuse juhataja

Tee ehitusloa kõrvaltingimused:

1. Arvestada Transpordiameti otsustega, mis on esitatud korralduse „Tee ehitusloa andmine

riigitee 52 Viljandi–Rõngu km 25,093-41,42 Mustla–Kaubi lõigu rekonstrueerimiseks ja

keskkonnamõju hindamise algatamata jätmine“ lisas 2 „Arvamuste ja kooskõlastuste

koondtabel“ (lisatakse tee ehitusloa andmise korraldusele).

2. Keskkonnamõjude eelhinnangust olulise keskkonnamõju vältimine tuleb tagada

korrektsete töömeetoditega:

2.1. Veeseaduse (§ 196 lg (2) p 4)) kohaselt tuleb tee koosseisu kuuluva silla ehitamisel (ka

ehitusloa alusel lammutamisel) avalikul või avalikult kastutataval veekogul tegevus

registreerida Keskkonnaametis veekeskkonnariskiga tegevusena olenemata mahtudest.

Käesoleval juhul on tegemist avalikult kasutatavate veekogudega, seega on registreeringu

taotlemine vajalik.

2.2. Projektiga ei tohi mõjutada maaparandussüsteemi Anni oja (maaparandussüst. kood

3020838000072, ehitise kood 002) toimimist ning projekt tuleb kooskõlastada

Põllumajandus- ja Toiduametiga.

2.3. Ehitustegevuse ajal peab ehitusmasinate parkimine, tankimine ja hooldus toimuma selleks

ette nähtud kõvakattega pindadel. Ehitusetegevus peab olema korraldatud selliselt, et

oleks välistatud saasteainete sattumine pinna- ja põhjavette, eriti tugevatel

sajuperioodidel. Ehitusaegsed ajutised kontorid, laod, asfalditehased, töökojad, kütuse ja

bituumeni hoidmise alad ning tee-ehitusmasinate parkimiskohad on soovitatav rajada

EELNÕU

2

kaevudest ning vooluveekogudest kaugemale kui 50 m. Juhul kui eelmainitud alade ja

objektide paiknemine kaevude ja vooluveekogude lähedal on vältimatu, tuleb tööde

teostajal olla tähelepanelik ja kavandata töökorraldus selliselt, et oleks välistatud reostuse

sattumist pinnasesse ja vette.

2.4. Ehitusaegset ülevalgustamise mõju tuleb vältida sobivate töömeetodite valikuga, eriti

pimedal ajal nahkhiire leiukohas (vt ptk 4.3) ning elumajade vahetus läheduses.

2.5. Kuna tegevus leiab osaliselt aset Kalmistule kehtestatud kultuurimälestise kaitsevööndis,

tuleb vastavalt muinsuskaitseseaduse § 58 projekt kooskõlastada Muinsuskaitseametiga.

2.6. Pinnasetöödel tuleb arvestada arheoloogiliste leidude ja arheoloogilise kultuurkihi

ilmsikstuleku võimalusega nii mälestistel, kaitsevööndites kui ka väljaspool mälestiste ja

kaitsevööndite ala. Muinsuskaitseseadusest tulenevalt (§ 31 lg 1, § 60) on leidja sel juhul

kohustatud tööd katkestama, jätma leiu leiukohta ning teatama sellest

Muinsuskaitseametile.

2.7. Võimalike ehitusaegsete müra- ja vibratsioonihäiringute vähendamiseks on soovitatav

müra- ja vibratsioonirikkaid ehitustöid teostada päevasel ajal ning tööpäevadel. Masinate

ja seadmete tankimis- ja ladustamisplatsid ei tohiks võimalusel paikneda majapidamiste

lähedal. Kasutatav tehnika peab olema heas tehnilises seisukorras.

2.8. Ehitusaegse õhusaaste (tolm, heitgaasid) liigset mõju ümbritsevatele aladele tuleb vältida

õigete töömeetodite ja töö aja valikuga. Vältida tuleb ehitusaegse tolmu levikut

majapidamisteni, vajadusel tuleb tolmavaid materjale niisutada (selleks mitte kasutada

kemikaalide lahuseid).

2.9. Keskkonnamõju vähendamiseks tuleb jäätmeteket võimalikult minimeerida ja võimalusel

jäätmeid taaskasutada. Materjalide taaskasutus võimaluste piires on teeprojektide puhul

tavapraktika. Kui võimalik, näha tööprojektis ette ehitusaegsete jääkmaterjalide

taaskasutus.

2.10. Taaskasutuseks mittesobivad ehitusel tekkivad jäätmed tuleb käidelda vastavalt

kehtivale korrale. Arvestada jäätmeseadusest ja keskkonnaministri 21.04.2004 määrusest

nr 21 „Teatud liiki ja teatud koguses tavajäätmete, mille vastava käitlemise korral pole

jäätmeloa omamine kohustuslik, taaskasutamise või tekkekohas kõrvaldamise nõuded“

tulenevate nõuetega. Samuti tuleb arvestada Viljandi valla jäätmehoolduskirja13

nõuetega.

2.11. Tööde piirkond peab olema varustatud piisava suurusega prügikonteineritega, kuhu

koguda tekkivad tavajäätmed. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda tavajäätmetest eraldi. Kõik

jäätmed tuleb üle anda tegevuseks vastavat keskkonnaluba omavale ettevõttele. Jäätmed,

mida omaduste ja koguse poolest ei ole võimalik ladustada konteineritesse, tuleb ladustada

ajutiselt selleks ettevalmistatud laoplatsil. Jäätmete ladustamine väljaspool selleks

ettenähtud kohti on keelatud.

2.12. Ehitusperioodil tuleb avariiolukordade risk välistada korrektsete töömeetoditega.

Ehituse töövõtja peab olema valmis hädaolukordadeks ja nende puhul vastavalt tegutsema.

Õnnetusjuhtumistest, mis võivad olla keskkonnale ohtlikud, peab töövõtja koheselt

teavitama Tellijat, Päästeametit ja Keskkonnaametit.

1. Andmed tee kohta Tee ehitusloa menetluse esemeks olev riigitee 52 Viljandi–Rõngu km 25,093-41,42 Mustla–Kaubi

asuv lõik paikneb riigi transpordimaa kinnisasjal (katastritunnus 79701:004:1390) Viljandi

maakonnas Viljandi vallas Mustla asula piiril, Soe ja Suislepa keskuses ning Porsa, Tinnikuru,

Jakobimõisa, Tarvastu, Soe, Unametsa, Järveküla, Suislepa, Marjamäe, Maltsa ja Kaubi külas.

Käsitlevale lõigule jäävad ka kaks silda – Suislepa ja Tarvastu sillad.

EELNÕU

3

2. Andmed tee ehitusprojekti kohta

2.1 Tee ehitusprojekti koostaja nimi Roadplan OÜ

2.2 Tee ehitusprojekti koostaja registrikood 12432118

2.3 Tee ehitusprojekti koostaja kontaktaadress Tiigi tn 78, 50410 Tartu

2.4 Tee ehitusprojekti koostaja kontakttelefon +372 503 7979

2.5 Tee ehitusprojekti koostaja e-post [email protected]

2.6 Tee ehitusprojekti nimetus Riigitee 52 Viljandi–Rõngu km 25,093-

41,42 Mustla–Kaubi lõik

2.7 Tee ehitusprojekti number 23009

(allkirjastatud digitaalselt)

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Lugupeetud kinnisasja omanik

11.12.2023 nr 8-1/21-112/25436-1

Riigitee 52 Viljandi–Rõngu km 25,093-41,42

Mustla–Kaubi lõigu rekonstrueerimise

ehitusloa menetlusse kaasamine

Transpordiamet algatas ehitusloa menetluse riigitee 52 Viljandi–Rõngu km 25,093-41,42

Mustla–Kaubi lõigu rekonstrueerimiseks. Tee ehitustööd toimuvad orienteeruvalt aastatel 2025–

2026 vastavalt projektile „Riigitee 52 Viljandi-Rõngu km 25,093 – 41,42 Mustla – Kaubi lõik“ (töö

nr 23009).

Projekti eesmärk on riigitee nr 52 Viljandi–Rõngu km 25,093-41,42 Mustla–Kaubi lõigu

rekonstrueerimine, mis sisaldab tee katendi ning muldkeha remonti (sh bussipeatused,

olemasolevad ristmikud ja mahasõidud, teeületuskohad, vete äravoolusüsteemid,

liikluskorraldusvahendite asendamine jmt), mh Tarvastu silla lammutamist ja uue silla ehitamist

ning Suislepa silla rekonstrueerimist, et tõsta liiklusohutuse taset, sõidumugavust ja parandada

katendi kandevõimet ning tehniliselt vajaliku teemaa määramine.

Projektiga on võimalik tutvuda digitaalselt: https://pilv.mkm.ee/s/qc9Ihpb3Q3aDw57 .

Ehitusseadustiku § 42 lg 6 alusel esitame Teile kui puudutatud kinnisasja(de) omanikule

teadmiseks ja soovi korral arvamuse avaldamiseks ehitusloa eelnõu. Palume Teie arvamus või

ettepanekud esitada hiljemalt 29.12.2023 e-posti aadressile [email protected].

Kui nimetatud tähtajaks ei ole arvamust esitatud ega ole taotletud tähtaja pikendamist, loetakse

ehitusseadustiku § 42 lõike 9 alusel, et arvamuse andja ei soovi ehitusloa eelnõu kohta arvamust

avaldada.

Täiendavate küsimuste korral palume pöörduda Transpordiameti projekteerimise üksuse

projektijuhi Kristi Moisto poole (tel +372 57190496, e-post [email protected] ).

Lugupidamisega

2 (2)

(allkirjastatud digitaalselt)

Kristi Moisto

projektijuht

planeerimise osakonna projekteerimise üksus

Lisa: 1. Riigitee 52 Viljandi–Rõngu km 25,093-41,42 Mustla–Kaubi lõigu

rekonstrueerimise ehitusloa eelnõu

57190496, [email protected]

Kristi Moisto Teie 11.12.2023 nr 8-1/21-112/25436-1 Transpordiamet

[email protected] Meie (digitaalallkirja kuupäev) nr 3- 1.1/2023/7654

Arvamuse avaldamine

Austatud Kristi Moisto Olete esitanud Riigimetsa Majandamise Keskusele (edaspidi RMK) arvamuse avaldamiseks riigitee 52 Viljandi-Rõngu km 25,093-41,42 Mustla-Kaubi lõigu rekonstrueerimise ehitusloa. Ehitusluba puudutab RMK katastriüksust Õisu metskond 39 (katastritunnus 79704:004:0028) kus on ette nähtud teostada maaeraldus pindalas 352 m2 ja raadamine. Eesmärgiks on ohutuse tagamiseks vaja mineva vaba ruumi ja teemulde lisamine teemaa koosseisu. RMK on tutvunud esitatud materjalidega ning kooskõlastab ehitusloa eelpool nimetatud katastriüksuse osas. Raadamise vajadusel projekti raames tuleb saata avaldus koos raadamist vajava ala plaaniga dwg. formaadis failina (koordinaatide süsteem L-EST97) RMK Edela regioonile [email protected] raieks vajaliku dokumentatsiooni vormistamiseks ja raadamise lepingu sõlmimiseks. Raieala piirid peavad olema looduses tähistatud taotleja poolt Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Elor Ilmet metsaülem metsaosakond 5053401 [email protected]