Eniste silla rekonstrueerimise projekteerimistingimuste menetlusse kaasamine

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Lugupeetud kinnisasja omanik

04.12.2023 nr 8-1/23-167/25022-1

Eniste silla rekonstrueerimise

projekteerimistingimuste menetlusse

kaasamine

Transpordiamet algatas projekteerimistingimuste andmise menetluse riigitee 15170 Parasi‒

Põikva‒Rassi km 3,966 asuva Eniste silla (nr 246) rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks.

Silla rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamine on kavandatud 2024. aastal.

Projekti eesmärk on olemasoleva silla rekonstrueerimine, et tõsta liiklusohutuse taset ja

sõidumugavust ning määrata tehniliselt vajalik teemaa.

Ehitusseadustiku § 31 lg 3 alusel esitame Teile kui puudutatud kinnisasja(de) omanikule

teadmiseks ja soovi korral arvamuse avaldamiseks projekteerimistingimuste eelnõu. Palume Teie

arvamus või ettepanekud esitada hiljemalt 15.12.2023 e-posti aadressile

[email protected].

Kui nimetatud tähtajaks ei ole arvamust esitatud ega ole taotletud tähtaja pikendamist, loetakse

ehitusseadustiku § 31 lõike 6 alusel, et arvamuse andja ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu

kohta arvamust avaldada.

Täiendavate küsimuste korral palume pöörduda Transpordiameti projekteerimise üksuse

projektijuhi Marge Kelgo poole (tel +372 5349 9226, e-post [email protected]).

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marge Kelgo

projektijuht

planeerimise osakonna projekteerimise üksus

Lisa: Eniste silla projekteerimistingimuste eelnõu

53499226, [email protected] Kelgo

EELNÕU

Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 15170 Parasi‒

Põikva‒Rassi km 3,966 asuva Eniste silla (nr 246) rekonstrueerimise ehitusprojekti

koostamiseks“

lisa 1

PROJEKTEERIMISTINGIMUSED

Riigitee 15170 Parasi‒Põikva‒Rassi km 3,966 asuva Eniste silla (nr 246)

rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks

1. EHITUSTEGEVUSE LIIGI TÄPSUSTUS

Ehitustegevuse liik: Rekonstrueerimine

Kasutamise otstarve: Avalikult kasutatav riigitee

2. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE ANDJA

2.1.Asutus: Transpordiamet

2.2.Asutuse registrikood: 70001490

2.3.Ametniku nimi: Ave Kallo

2.4.Ametniku ametinimetus: Projekteerimise üksuse juhataja

3. TAOTLUSE ANDMED

3.1.Liik: Projekteerimistingimused detailplaneeringu koostamise kohustuse

puudumisel

3.2. Alus: Teehoiukava

Märkus. Taotlust ei esitata. Huvitatud osapool ja menetleja on samad isikud. Aluseks on

haldusmenetluse seaduse § 35 lg 1 p 2

4. EHITAMISEGA HÕLMATAVA KINNISASJA ANDMED

4.1.Katastritunnus*: 83604:002:0162

4.2.Koha-aadress: Järva maakonnas Türi vallas Vilita külas

Projekteeritava teelõigu asukohaskeem on esitatud lisas.

* Punktis 4.1 on toodud projektiga käsitletava riigitee katastriüksus. Projektlahenduse

koostamisel võib osutuda vajalikuks täiendava teemaa omandamine teega piirnevatest

kinnisasjadest. Täiendava teemaa vajadus näidatakse krundijaotuskava joonistel.

5. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE SISU JA PÕHJENDUSED

5.1.Üldised

5.1.1. Olemasolev

olukord

Eniste sild üle Aruküla jõe on 1-avaline lihttala sild, pikkus

13,12 m. Sild on ehitatud 1971. aaastal ja remonditud 1998.

aastal. Silla projektkoormus on N-18/NK80.

Sillal on sõidutee laius 8,5 m ja gabariit 8,6 m. Katte laius enne

ja peale silda on 6,0 m ja mulde laius 7,0 m. Jalgteed sillal ja

pealesõitudel puuduvad.

Teelõigul on aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus

teeregistri 2022. aasta andmetel 155 autot ööpäevas, millest

raskeliiklus 6%.

Aruküla jõgi on riigi poolt korrashoitav ühiseesvool üle 25 km2

valgalaga, maaparandussüsteemi kood 6112860020000.

5.1.2. Projekti eesmärk Olemasoleva silla rekonstrueerimine, et tõsta liiklusohutuse

taset ja sõidumugavust ning määrata tehniliselt vajalik teemaa.

5.1.3. Lubatud suurim

sõidukiirus

90 km/h, põhjendatud juhul madalam

5.1.4. Projekteerimise

lähtetase

rahuldav

5.1.5. Projektkoormus KM1 ja KM3 1200, põhjendatud juhul olemasoleva

projektkoormuse säilitamine

5.1.6. Sõiduradade arv 2

5.1.7. Sõidurada Lähtuda juhisest „Riigiteede ristlõike valimise juhend“.

5.2.Riigitee, sh ristmikud ja mahasõidud

5.2.1. Lähtuda Ehitusseadustiku alusel kehtestatud tee projekteerimise normidest ja

kehtivatest Transpordiameti juhistest ja juhenditest.

5.2.2. Lahendada vajalikus ulatuses silla pealesõitude ümberehitamine.

5.2.3. Vajadusel näha ette lõiguti olemasoleva kiirusrežiimi ja/või selle ulatuse muutmine.

5.2.4. Näha liiklusohutuse parandamise meetmed, sh peatumisnähtavust piirava metsa

raadamine Türi metskond 206 kinnisasjal (katastriüksuse tunnus 83604:002:0342).

5.2.5. Täiendavaid kinnistutele juurdepääsuteid projektiga mitte kavandada.

5.3.Bussipeatused

5.3.1. Ei kavandata.

5.4.Kergliiklusteed

5.4.1. Kergliiklusteid ei kavandata lähtudes Transpordiameti juhendist „Kergliiklustaristu

kavandamise juhend“.

5.5.Teega seotud rajatised - Eniste sild

5.5.1. Projekteerida silla rekonstrueerimine.

5.5.2. Juhul kui eelarveliste võimaluste piirides ei ole võimalik saavutada silla

rekonstrueerimisel projektkoormust KM1 ja KM3 1200, näha ette olemasoleva

projektkoormuse säilitamine.

5.5.3. Silla kasutusajaks näha ette vähemalt 100 aastat.

5.5.4. Projekteerida tehniliselt optimaalsed ja finantsiliselt mõistlikud lahendused.

5.6.Teevalgustus

5.6.1. Ei kavandata.

5.7.Muud projekteerimisel arvestamisele kuuluvad tingimused

5.7.1. Katend projekteerida kasutusajaga vähemalt 20 aastat.

5.7.2. Tagada vete piki- ja põiksuunaline äravool teemaalt. Vajadusel projekteerida

pinnavete ärajuhtimissüsteemide ehitamine, ümberehitamine ja puhastamine (sh

vajadusel kraavide eelvoolud, mis asuvad teega piirnevatel katastriüksustel).

5.7.3. Koostada krundijaotuskava ehitustööde ja edasise teehooldusega arvestava tehniliselt

vajaliku teemaa võõrandamise protsessi läbiviimiseks.

5.8.Piirangud, kitsendused ning nendest tulenevad nõuded

5.8.1. Täpsustada kõik võimalikud piirangud, mis võivad mõjutada tee-ehitust ning taotleda

piirangute kehtestajatelt tingimused, millega arvestada projekti koostamisel.

5.8.2. Taotleda tehnilised tingimused kommunikatsioonide valdajatelt, kelle trasse

projektiga tehtavad tööd puudutavad.

5.8.3. Arvestada Transpordiameti otsustega, mis on esitatud korralduse

„Projekteerimistingimuste andmine riigitee 15170 Parasi‒Põikva‒Rassi km 3,966

asuva Eniste silla (nr 246) rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks“ lisas 2

„Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel“ (lisatakse projekteerimistingimuste

korraldusele).

5.9.Haljastuse ja heakorra põhimõtted

5.9.1. Haljastuse kavandamisel lähtuda Transpordiameti kodulehel olevatest juhistest

„Kasutus- ja hooldusjuhendi koostamise põhimõtted“ ja „Riigiteede haljastustööde

juhis“.

5.9.2. Näha ette metsa, võsa ning muude takistuste eemaldamine nii olemasoleva kui

perspektiivse tee maa-alalt, samuti tee maa-ala planeerimis- ja heakorratööd.

5.10. EHITUSUURINGUTE TEGEMISE VAJADUS

☒ Geodeetilised uurimustööd Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus.

☒ Geotehnilised uuringud Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus.

☒ Hüdroloogilised uuringud ja

arvutused

Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus.

5.11. MUUD PROJEKTI KOOSSEISUS TEOSTATAVAD UURINGUD

☐ Liiklusuuringud ja -prognoos Ei kavandata.

☐ Kergliiklustee vajaduse hindamine Ei kavandata.

5.12. KESKKONNAMÕJUDE HINDAMISE VAJADUS

☒ Keskkonnamõjude

eelhindamine

Enne ehitusloa andmist

☐ Keskkonnamõju hindamine Enne ehitusloa andmist

☐ Ei kohaldu

Koostas: Marge Kelgo, projekteerimise üksuse projektijuht

Lisa. Projekteeritava silla asukohaskeem

EELNÕU

Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 15170 Parasi‒Põikva‒Rassi km 3,966 asuva Eniste silla (nr 246)

rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks“

lisa 1

Lisa. Projekteeritava silla asukohaskeem