Piusa silla rekonstrueerimise projekteerimistingimuste menetlusse kaasamine

Projekteerimistingimused riigitee 25182 Vastseliina–Meremäe–Kliima km 21,697 asuva Piusa silla nr 929 rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks

Lisa. Piusa silla asukohaskeem

Piusa sild (nr 929) 

EELNÕU

Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 25182 Vastseliina–

Meremäe–Kliima km 21,697 asuva Piusa silla (nr 929) rekonstrueerimise ehitusprojekti

koostamiseks“

lisa 1

PROJEKTEERIMISTINGIMUSED

Riigitee 25182 Vastseliina–Meremäe–Kliima km 21,697 asuva Piusa silla (nr 929)

rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks

1. EHITUSTEGEVUSE LIIGI TÄPSUSTUS

Ehitustegevuse liik: Rekonstrueerimine

Kasutamise otstarve: Avalikult kasutatav riigitee

2. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE ANDJA

2.1.Asutus: Transpordiamet

2.2.Asutuse registrikood: 70001490

2.3.Ametniku nimi: Ave Kallo

2.4.Ametniku ametinimetus: Projekteerimise üksuse juhataja

3. TAOTLUSE ANDMED

3.1.Liik: Projekteerimistingimused detailplaneeringu koostamise kohustuse

puudumisel

3.2. Alus: Teehoiukava

Märkus. Taotlust ei esitata. Huvitatud osapool ja menetleja on samad isikud. Aluseks on

haldusmenetluse seaduse § 35 lg 1 p 2

4. EHITAMISEGA HÕLMATAVA KINNISASJA ANDMED

4.1.Katastritunnus*: 46001:001:1870; 54701:002:0961

4.2.Koha-aadress: Võru maakond Setomaa vald Kiksova küla ja Võru vald

Piusa küla

Projekteeritava teelõigu asukohaskeem on esitatud lisas.

* Punktis 4.1 on toodud projektiga käsitletava riigitee katastriüksus. Projektlahenduse

koostamisel võib osutuda vajalikuks täiendava teemaa omandamine teega piirnevatest

kinnisasjadest. Täiendava teemaa vajadus näidatakse krundijaotuskava joonistel.

5. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE SISU JA PÕHJENDUSED

5.1.Üldised

5.1.1. Olemasolev

olukord

Piusa sild on 4-avaline lihttala sild, mis ületab Piusa jõge. Sild

on pikkusega 45,56 m, vuukide vaheline kaugus on 45,0 m,

avade arvutuslikud pikkused 11,36; 11,36; 11,36 ja 11,36 m.

Sild on ehitatud 1964. aastal ja silda on remonditud 1994.

aastal. Uus piire on paigaldatud 2020. aastal. Silda laiendatud

ei ole.

Projekteeritava teelõigu aasta keskmine ööpäevane

liiklussagedus oli teeregistri 2022. aasta andmetel 132 autot

ööpäevas, millest raskeliiklus moodustab 9%. Riigitee katte

laius enne ja pärast silda on 7m.

Piusa silla ja pealesõidu katendil on silla plaadi liikumisest

tulenevalt praod. Silla veeärastussüsteem on amortiseerunud.

Esinevad läbijooksud ja betoonosadest suures hulgas soolade

väljapesu (stalaktiidid). Sillale on küll paigaldatud nõuetele

vastavad piirded, kuid silla alusehitus on täielikult

amortiseerunud. Tugiosad on amortiseerunud ning vajavad

vahetust. Silla sammastel on niiskuskahjustused ja

sammaldumine. Silla sammastel on väga tugev korrosioon ja

betoon on armatuuride ümbert ja vahelt eemaldunud. Silla

koonused on uhutud ja lagunenud ning vajavad nii tagasitäidet

kui ka kindlustamist.

Transpordimaa laius projekteeritaval lõigul on ligikaudu 35 m.

Kavandatavad tööd jäävad transpordimaale ning projektiga

täiendavaid maaeraldusi naaberkinnistutest ei kavandata.

Piusa sild asub Piusa-Võmmorski hoiualal (registrikood:

KLO2000126).

5.1.2. Projekti eesmärk Olemasoleva Piusa silla asemele uue silla ehitamine

5.1.3. Lubatud suurim

sõidukiirus

Olemasolevat kiirusrežiimi projektiga ei muudeta

5.1.4. Projekteerimise

lähtetase

rahuldav

5.1.5. Silla laiusgabariit 8,0 m

5.1.6. Silla

projektkoormus

KM1/KM3 1200

5.1.7. Silla eluiga 100 aastat

5.2.Riigitee, sh ristmikud ja mahasõidud

5.2.1. Lähtuda Ehitusseadustiku alusel kehtestatud tee projekteerimise normidest ja

kehtivatest Transpordiameti juhistest ja juhenditest.

5.2.2. Täiendavaid mahasõite projektiga mitte kavandada.

5.3.Bussipeatused – ei kavandata

5.4.Kergliiklusteed – ei kavandata

5.5.Teega seotud rajatised (sild)

5.5.1. Näha projektiga ette olemasoleva Piusa silla asemele uue silla ehitamine.

5.6.Teevalgustus – ei kavandata

5.7.Muud projekteerimisel arvestamisele kuuluvad tingimused

5.7.1. Katend projekteerida kasutusajaga vähemalt 20 aastat.

5.7.2. Tagada vete piki- ja põiksuunaline äravool teemaalt.

5.8.Piirangud, kitsendused ning nendest tulenevad nõuded

5.8.1. Täpsustada kõik võimalikud piirangud, mis võivad mõjutada tee-ehitust ning taotleda

piirangute kehtestajatelt tingimused, millega arvestada projekti koostamisel.

5.8.2. Arvestada Transpordiameti otsustega, mis on esitatud korralduse

„Projekteerimistingimuste andmine riigitee 25182 Vastseliina–Meremäe–Kliima km

21,697 asuva Piusa silla (nr 929) rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks“ lisas

2 „Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel“ (lisatakse projekteerimistingimuste

korraldusele).

5.9.Haljastuse ja heakorra põhimõtted

5.9.1. Haljastuse kavandamisel lähtuda Transpordiameti kodulehel olevatest juhistest

„Kasutus- ja hooldusjuhendi koostamise põhimõtted“ ja „Riigiteede haljastustööde

juhis“.

5.9.2. Näha ette tee maa-ala planeerimis- ja heakorratööd.

5.10. EHITUSUURINGUTE TEGEMISE VAJADUS

☒ Geodeetilised uurimustööd Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus

☒ Geotehnilised uuringud Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus.

☒ Hüdroloogilised uuringud ja

arvutused

Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus.

5.11. MUUD PROJEKTI KOOSSEISUS TEOSTATAVAD UURINGUD

☐ Liiklusuuringud ja -prognoos Ei kavandata

☐ Kergliiklustee vajaduse hindamine Ei kavandata

5.12. KESKKONNAMÕJUDE HINDAMISE VAJADUS

☒ Keskkonnamõjude

eelhindamine

Enne ehitusloa andmist

☐ Keskkonnamõju hindamine Enne ehitusloa andmist

☐ Ei kohaldu

Koostas: Tiit Vunk, projekteerimise üksuse projektijuht

Lisa. Piusa silla asukohaskeem

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Lugupeetud kinnisasja omanik

23.11.2023 nr 8-1/23-164/24382-1

Piusa silla rekonstrueerimise

projekteerimistingimuste menetlusse

kaasamine

Transpordiamet algatas projekteerimistingimuste andmise menetluse riigitee 25182 Vastseliina–

Meremäe–Kliima km 21,697 asuva Piusa silla (nr 929) rekonstrueerimise ehitusprojekti

koostamiseks.

Projekti eesmärk on olemasoleva Piusa silla asemele uue silla ehitamine.

Ehitusseadustiku § 31 lg 3 alusel esitame Teile kui puudutatud kinnisasja(de) omanikule

teadmiseks ja soovi korral arvamuse avaldamiseks projekteerimistingimuste eelnõu. Palume Teie

arvamus või ettepanekud esitada hiljemalt 05.12.2023 e-posti aadressile

[email protected].

Kui nimetatud tähtajaks ei ole arvamust esitatud ega ole taotletud tähtaja pikendamist, loetakse

ehitusseadustiku § 31 lõike 6 alusel, et arvamuse andja ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu

kohta arvamust avaldada.

Täiendavate küsimuste korral palume pöörduda Transpordiameti projekteerimise osakonna

projektijuhi Tiit Vunk poole (tel +372 5918 5199, e-post [email protected]).

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Tiit Vunk

projektijuht

planeerimise osakonna projekteerimise üksus

Lisad: Lisa 1. Piusa silla projekteerimistingimuste eelnõu

Lisa 1 lisa. Piusa silla asukohaskeem