Kooskõlastuse taotlus_ Narva-Jõesuu Metsa tn ja Suvilate tee jalgratta- ja jalgtee projekteerimine RMK kinnistule

Tartu, 10.09.2023

Tellija: Narva-Jõesuu Linnvalitsus

Reg. kood 77000499, asukoht : J. Poska tn 26, 29023 Narva-Jõesuu linn

tel +372 3599599 , e-post: [email protected]

Töö nr 339 Projekti staadium: põhiprojekt

Ida-Virumaa, Narva-Jõesuu linnas Metsa tn ja Suvilate tee

jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekt

Teedeehitus ja liikluskorraldus

_____________________________________________________________________________________

Peaprojekteerija: Palmpro OÜ, reg-kood 11046206, tel 509 7516, e-post: [email protected]

MTR reg-nr EEP000168, ELK000153, TEL001703, EEG000308, E735/2013

Teede projekteerija: Teede Kavand OÜ, reg-kood 14433688, tel 522 8003

e-post: [email protected], MTR reg. nr EEP004040, ELK000152

Objekti asukoht: Narva-Jõesuu linn. Metsa tn L1 (51301:001:0229), Metsa tn L2 (51301:001:0226), Metsa

tn L3 (51301:001:0227), Metsa tn L4 (51301:001:0228), Metsa tn L5 (51401:001:0020),

Suvila tee L1 (51301:001:0288)

Peaprojekteerija: Olev Saago

Tee-ehitusliku osa eest vastutav isik: Tiit Korn kutsetunnistus nr 125849, dipl. teedeins. tase 7

Projekti osad on allkirjastatud vastutavate isikute poolt

____________________________________________________________________________________________

Ida-Virumaa, Narva-Jõesuu linnas Metsa tn ja Suvila tee jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekt Teedeehitus ja liikluskorraldus Palmpro OÜ, Teede Kavand OÜ. Põhiprojekt, Töö nr 339 __________________________________________________________________________________________

21.11.2023 1/14

SISUKORD

SELETUSKIRI ........................................................................................................ 3

1 ÜLDOSA ........................................................................................................... 3

1.1 OBJEKTI ASUKOHT ......................................................................................... 3

1.2 OBJEKT JA PROJEKTI KOOSTAMISE EESMÄRK .......................................... 3

1.3 KASUTATUD ÕIGUSAKTIDE, STANDARDITE JA JUHENDITE LOETELU ..... 3

1.4 KASUTATUD LÄHTEMATERJALID (LÄHTEÜLESANNE, PLANEERINGUD, TEHNILISED TINGIMUSED) ................................................................................................ 4

1.5 TELLIJA JA PROJEKTEERIMISETTEVÕTTE KONTAKTANDMED ................. 4

2 OLEMASOELVA OLUKORRA KIRJELDUS .................................................... 5

2.1 OLEMASOLEV OLUKORD ............................................................................... 5

2.2 OLEMASOLEVAD TEHNOVÕRGUD........................................................................... 5

2.3 ANDMED MAA OMANDI KOHTA ................................................................................ 5

2.4 UURINGUTE TULEMUSTE KOKKUVÕTE .................................................................... 5

2.4.1 Ehitusgeodeetilised uuringud ..................................................................... 5

2.4.2 Ehitusgeoloogilised uuringud ..................................................................... 5

3 PROJEKTLAHENDUS ..................................................................................... 6

3.1 ÜLDANDMED ........................................................................................................ 6

3.2 PLAANILAHENDUS ................................................................................................ 6

3.3 PIKIPROFIIL JA VERTIKAALPLANEERING .................................................................. 6

3.4 MULLE ............................................................................................................... 6

3.5 SADEMEVETE ÄRAJUHTIMINE................................................................................. 6

3.6 KATEND .............................................................................................................. 6

3.6.1 Katendi konstruktsioon ............................................................................... 6

3.6.2 Nõuded katendi materjalidele ..................................................................... 7

3.6.3 Nõuded äärekividele ja nende paigaldusele .............................................. 7

3.7 LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID ............................................................. 8

3.8 HALJASTUS ......................................................................................................... 8

3.9 KESKKONNAKAITSE .............................................................................................. 8

4 TÖÖDE TEOSTAMINE ..................................................................................... 9

4.1 ÜLDOSA. JUHISED TÖÖDE TEOSTAMISEKS .............................................................. 9

4.2 TÖÖDE TEOSTAMINE .......................................................................................... 10

4.2.1 Ettevalmistustööd ..................................................................................... 10

4.2.1.1 Väljamärkimistööd ................................................................................ 10

4.2.1.1 Raadamistööd ...................................................................................... 10

4.2.2 Kaevetööd ................................................................................................ 10

Ida-Virumaa, Narva-Jõesuu linnas Metsa tn ja Suvila tee jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekt Teedeehitus ja liikluskorraldus Palmpro OÜ, Teede Kavand OÜ. Põhiprojekt, Töö nr 339 __________________________________________________________________________________________

21.11.2023 2/14

4.2.3 Mulde ehitus. ............................................................................................ 10

4.2.4 Liivaluse ehitus ........................................................................................ 10

4.2.5 Katendi ehitus .......................................................................................... 10

4.2.5.1 Äärekivide paigaldamine ...................................................................... 11

4.2.6 Haljastustööd ........................................................................................... 11

4.2.7 Tööd tehnovõrkudega .............................................................................. 11

4.2.7.1 Elektrikaablid ........................................................................................ 11

4.2.7.2 Gaasitrassid ......................................................................................... 12

5 JÄÄTMEKÄITLUSKAVA ................................................................................ 12

6 HOOLDUSJUHENDID .................................................................................... 13

7 JUHISED OMANIKUJÄRELEVALVE KORRALDAMISEKS ....................... 14

8 LISAD

9 JOONISED

Joonis TL-4-01 Asendiplaan, liikluskorraldus, vertikaalplaneerimine M 1:500 Joonis TL-4-02 Asendiplaan, liikluskorraldus, vertikaalplaneerimine M 1:500 Joonis TL-6-01 Pikiprofiil M 1:1000; 1:100 Joonis TL-6-02 Konstruktiivsed ristprofiilid M 1:50

Ida-Virumaa, Narva-Jõesuu linnas Metsa tn ja Suvila tee jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekt Teedeehitus ja liikluskorraldus Palmpro OÜ, Teede Kavand OÜ. Põhiprojekt, Töö nr 339 __________________________________________________________________________________________

21.11.2023 3/14

SELETUSKIRI

1 ÜLDOSA

1.1 OBJEKTI ASUKOHT

1.2 OBJEKT JA PROJEKTI KOOSTAMISE EESMÄRK Käesolev projekt on koostatud Narva-Jõesuu Linnavalitsuse tellimusel. Projekti eesmärk on kergliiklejate liiklusohutuse taseme tõstmine kergliiklustee rajamisega tänavate kõrvale.

1.3 KASUTATUD ÕIGUSAKTIDE, STANDARDITE JA JUHENDITE LOETELU 1) Ehitusseadustik ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded; 2) Tee projekteerimise normid (MTM 05.08.2015.a. määrus nr 106); 3) EVS 843:2016 Linnatänavad; 4) Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (MTM 03.08.2015.a. määrus nr 101, muudetud MTM

06.04.2016.a. määrusega nr 31); 5) Teetööde tehnilised kirjeldused, MA peadirektori 18.02.2019. käskkiri nr 1-2/19/096; 6) EVS-EN 13285:2018 Sidumata segud. Spetsifikatsioonid;

Ida-Virumaa, Narva-Jõesuu linnas Metsa tn ja Suvila tee jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekt Teedeehitus ja liikluskorraldus Palmpro OÜ, Teede Kavand OÜ. Põhiprojekt, Töö nr 339 __________________________________________________________________________________________

21.11.2023 4/14

7) EVS-EN 13242:2006 + A1:2008 Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata ja hüdrauliliselt seotud täitematerjalid;

8) Elastsete teekatendite projekteerimise juhend (2017-003, MA peadirektori 29.03.2017.a käskkiri nr 0088);

9) Majandus- ja Taristuministri 2. juuli 2015 määrus nr 82 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“;

10) Eesti Vabariigi Standard EVS 901-1:2020 Tee-ehitus Osa 1: Asfaltsegude ja pindamiskihtide täitematerjalid;

11) Eesti Vabariigi Standard EVS 901-2:2016 Tee-ehitus Osa 2: Bituumensideained; 12) Eesti Vabariigi Standard EVS 901-3:2021 Tee-ehitus Osa 3: Asfaltsegud; 13) Eesti Vabariigi Standard EVS 613:2001 Liiklusmärgid ja nende kasutamine; 14) Eesti Vabariigi Standard EVS 613:2001/A1:2008 Liiklusmärgid ja nende kasutamine; 15) Eesti Vabariigi Standard EVS 614:2008 Teemärgised ja nende kasutamine; 16) Eesti Vabariigi Standard EVS-EN 1340:2003+AC:2006 Betoonist äärekivid. Nõuded ja

katsemeetodid; 17) „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis” (kinnitatud Transpordiameti

maanteehoiuteenistuse direktori korraldusega 16.04.2021 nr. 1.1-3/21/162); 18) „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“

(kinnitatud Maanteeameti peadirektori 13. mai 2008 käskkirjaga nr 102); 19) „Muldkeha remondi projekteerimise juhis 2006-27“ (kinnitatud Maanteeameti

peadirektori 29. detsembri 2006 käskkirjaga nr 264); 20) „Muldkeha pinnaste tihendamise ja tiheduse kontrolli juhised 2006-41“ (kinnitatud

Maanteeameti peadirektori 29. detsembri 2006 käskkirjaga nr 264); 21) EVS 613: 2023 Liiklusmärgid ja nende kasutamine; 22) EVS 614 :2022 Teemärgised ja nende kasutamine.

1.4 KASUTATUD LÄHTEMATERJALID (LÄHTEÜLESANNE, PLANEERINGUD, TEHNILISED TINGIMUSED)

Lähtematerjaliseks on Narva-Jõesuu Linnavalitsuse poolt välja antud hankedokumentides olev Lisa 2 – Tehniline kirjeldus.

1.5 TELLIJA JA PROJEKTEERIMISETTEVÕTTE KONTAKTANDMED 1. Tellija: Narva-Jõesuu Linnvalitsus J. Poska tn 26, 29023 Narva-Jõesuu linn Registrikood 77000499 tel +372 3599599 e-mail: [email protected] 2. Peaprojekteerija:

Palmpro OÜ Võilille tee 11a-16, Haage, Tartu linn, Tartumaa 61402 Olev Saago, tel +372509 7516, e-post: [email protected]

3. Teede projekteerija: Teede Kavand OÜ Vibu 2-22, Tallinn 10415 Tiit Korn, tel +372 522 8003 e-post: [email protected]

Ida-Virumaa, Narva-Jõesuu linnas Metsa tn ja Suvila tee jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekt Teedeehitus ja liikluskorraldus Palmpro OÜ, Teede Kavand OÜ. Põhiprojekt, Töö nr 339 __________________________________________________________________________________________

21.11.2023 5/14

2 OLEMASOELVA OLUKORRA KIRJELDUS

2.1 OLEMASOLEV OLUKORD Projekteeritava JJT asukohas on tänavate ääres metsad. Lõigul on 1 ristumine kohaliku tänavaga ja 2 ristumist mahasõitudega. Reljeefilt on maastik valdavalt tasane, kõrgeima ja madalaima punkti vahe ca 3,9 m. Tehnovõrkudest on ristumised ja paralleelkulgemised elektrikaablitega ja tänavavalgustusega, 3 ristumist C-kategooria gaasitrassiga.

2.2 OLEMASOLEVAD TEHNOVÕRGUD • OÜ VKG Elektrivõrgud elektrikaablid; • Alfatom Gaasi ja Soojuse OÜ; • Tänavavalgustus.

2.3 ANDMED MAA OMANDI KOHTA

Projekteeritava alaga haaratud krundid: • Metsa tänav L5, 51401:001:0020; • Suvilate tee L1, 51301:001:0288; • Narva metskond 26, 51301:009:0001; • Metsa tn 34, 51301:004:0187; • Hirve tänav, 51301:009:0002.

2.4 UURINGUTE TULEMUSTE KOKKUVÕTE

2.4.1 Ehitusgeodeetilised uuringud

Ehitusgeodeetilised uurimistööd teostas Metricus OÜ juulis 2023.a. Töö nr 23G9240. Koordinaadid on L-Est 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. Katastriüksuste piirid on saadud Maa-ametist seisuga juuli 2023.a. Geoalus on kooskõlastatud tehnovõrkude valdajatega.

2.4.2 Ehitusgeoloogilised uuringud

Ehitusgeoloogilised uuringud tegi OÜ Rakendusgeoloogia oktoobris 2023, töö nr. 23-120. Väljavõtted uuringu aruandest: Uuritav piirkond jääb Soome lahe rannikumadaliku idaossa. Maapinna abs. kõrgused jäid puuraukude suudmetel vahemikku 9,20…11,95 meetrit. Pindmiseks kihiks oli kõikide uuringupunktide alal huumusekiht, mis lamas merelisel peenliival. Uuringusügavuses kuni 3,00 meetrit eraldati välja kaks kihti – geoloogilist elementi. Kiht 1. HUUMUS (Hu, qIV). Huumusekiht esines kõikide puuraukude alal pindmise 0,12…0,60 meetri paksuse kihina (keskm. 0,25 meetrit). Huumus on tumehalli või halli värvi, kohev ja liivane. Kiht sisaldab orgaanilist ainet 2-4%, ei täida dreenimistingimusi ja on külmaohtlik. Kiht 2. PEENLIIV (FSa, mIV). Peenliiva kiht levis kõikide uuringupunktide alal ning see läbiti 0,50…2,88 meetri ulatuses. Kiht lamas huumuse (kiht 1) all, maapinnast 0,12…0,60 meetri sügavusel, abs. kõrgustel 8,60…11,83 meetrit. Peenliiv on kollakaspruuni värvi, kohev ja niiske. Kiht on looduslikult dreeniv ja ei ole külmaohtlik. Pinnasevesi välitööde ajal (06.10.2023) uuringusügavusse ei ulatunud. Püsiv pinnasevee tase ei ulatu uuringusügavusse ka suuremate sadude ja lume sulamise järgsel perioodil. 1.3. EHITUSGEOLOOGILISED TINGIMUSED Ehitusgeoloogilised tingimused uuringualal on head. Niiskuspaikkonna tüübilt on uuringuala niiske (2. niiskuspaikkond). Niiskuspaikkondade tüüpidesse jaotumine on esitatud puuraukude kaupa ka .xlsx-formaadis pikiprofiilil.

Ida-Virumaa, Narva-Jõesuu linnas Metsa tn ja Suvila tee jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekt Teedeehitus ja liikluskorraldus Palmpro OÜ, Teede Kavand OÜ. Põhiprojekt, Töö nr 339 __________________________________________________________________________________________

21.11.2023 6/14

Looduslik liivpinnas (kiht 2) on tundlik struktuuri rikkumise suhtes ning kaotab ümbertõstmisel kordades oma kandevõimes. Looduslik peenliiv (kiht 2) on looduslikult dreeniv – filtratsioonimoodul on üle 0,5 meetri/ööpäevas. Piirkonna külmumissügavus on ca. 1,40 meetrit, lumest lahti hoitavatel teedel ja platsidel võib talvel pinnas külmuda kuni 2,25 meetri sügavuseni. Huumus (kiht 1) on külmaohtlik ja tugevalt kokkusurutav pinnas. Peenliiv (kiht 2) ei ole külmatundlik. Planeeritava kergliiklustee maa-alalt tuleks kogu mahus eemaldada huumus (kiht 1) ning tõsta maapinda soovitud kõrguseni ühtlase, kiht-kihilt tihendatud mineraalse pinnasega (liivad, kruusad).

3 PROJEKTLAHENDUS

3.1 ÜLDANDMED Jalgratta- ja jalgtee on projekteeritud lähtuvalt p. 1.4. nimetatud tehnilisest kirjeldusest. • Projekteerimise lähtetase: rahuldav (R); • Teekate: asfaltbetoon; • Projekteeritud JJTpikkus 1044 m; • Projekteeritud JJT laius 3,0 m;

3.2 PLAANILAHENDUS JJT algab Metsa tn 34 kinnistu nurgas teeületuskoha juures, ületab Hirve tänava ja kulgeb Metsa tänava äärses lõigus ca 3 m kaugusel sõidutee servast. Suvila tee ääres on JJT kaugus sõidutee servast 3…6,5 m. Katte laius on 3,0. Projekteeritud on 1 ühenduskoht tänavale Metsa tänava lõpus. Ühendustee laius on 2,5 m. Enne Poska tee ristmikku olevale autobussipeatusele on projekteeritud laiendus ja ooteplatvorm. Laienduse sissesõidu kiilu pikkus on 12,5 m, platvorm 10x2 m ja väljasõidukiil samuti 12,5 m. Poska tee äärse JJT-ga ühendamine on pöörderaadiustega 3 ja 4 m. Hirve tänava mahasõidu pöörderaadiused on 7 m, katte laius 6,5 m. Mahasõitudel metsa on pöörderaadiused 5m, katte laius 3,5 m. Peenarde laius on 0,5 m. JJT alguses ettejääv laudaed ehitada ümber uude kohta vastavalt asendiplaanile.

3.3 PIKIPROFIIL JA VERTIKAALPLANEERING Pikikalded on vahemikus 0,2…3,5 %. Madalaima ja kõrgeima punkti kõrguste vahe on 3,06 m. Kergliiklustee põikkalle on 2%. Mulde nõlvus on 1:2…1:3.

3.4 MULLE

Olemasolev kasvukiht eemaldada kogu paksuses. Samuti ka mittekõlblik materjal. Mulle ehitada pinnasest, mille filtratsioonimoodul on vähemalt 0,5 m/ööpäevas. Mulde nõlvad kindlustada kasvumulla ja murukülviga.

3.5 SADEMEVETE ÄRAJUHTIMINE Sademeveed juhitakse põikkalletega kõrvalolevale haljasalale ja metsa.

3.6 KATEND

3.6.1 Katendi konstruktsioon

Projekteeritud on järgmised katendid:

Mahasõitude katend: - tihe asfaltbetoon AC 16 Surf 6 cm

Ida-Virumaa, Narva-Jõesuu linnas Metsa tn ja Suvila tee jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekt Teedeehitus ja liikluskorraldus Palmpro OÜ, Teede Kavand OÜ. Põhiprojekt, Töö nr 339 __________________________________________________________________________________________

21.11.2023 7/14

- killustikalus 20 cm - liivalus min 30 cm - mulde pinnas, filtr. ≥0,5m/ööp - aluspinnas

Autobussipeatuse tasku katend:

- tihe asfaltbetoon AC 16 Surf 5 cm - poorne asfaltbetoon AC 20 Base 6 cm - killustikalus 25 cm - liivalus min 30 cm - mulde pinnas, filtr. ≥0,5m/ööp - aluspinnas

Jalgtee asfaltbetoonkate:

- tihe asfaltbetoon AC 8 Surf 5 cm - lubjakivikillustik 20 cm - liivalus min 20 cm - mulde pinnas, filtr. ≥0,5m/ööp - aluspinnas

3.6.2 Nõuded katendi materjalidele

Killustikalus ehitada jämetäitematerjalist kiilumismeetodil või ridakillustikust vastavalt „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“ nõuetele. Asfaltsegude koostamisel juhinduda EVS 901-1:2020, EVS 901-2:2016, EVS 901-3:2021 ja „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ esitatud nõuetest. Asfaldisegude jämetäitematerjalidele esitatavad miinimumnõuded vastavalt EVS 901-3:2021 tabelite 7 ja 9 veergudele AKÖL 900 - 1499 sõiduteel ja AKÖL < 900 jalgteel. Killustikaluste jämetäitematerjalide miinimumnõuded vastavalt „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“ tabeli 1 veerule nr.6 AKÖL 500 – 3000 sõiduteel ja veerule nr 7 AKÖL 20 < 500 kõnniteel. Liivaluses kasutatakse dreenivaid pinnaseid (kruusliiva, keskliiva või peenliiva). Peenliiv loetakse dreenivaks, kui on täidetud järgmised tingimused:

1) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 10 % ning samal ajal osakesi tera suurusega alla 0,006 mm on vähem kui 2% või

2) osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%.

Tugipeenrad kindlustada pae- või dolokivikillustikust seguga fr 0/32 (segu nr 6), milles üle 4mm teri >50% ja peenisosiste sisaldus 8-15%. Killustik peab vastama nõuetele LA 35 ning C90/3.

3.6.3 Nõuded äärekividele ja nende paigaldusele

Projektis kasutatud järgmisi äärekive: Betoonist äärekivi – ristlõige 15 x 30 cm Kõrgus kattelt: - 10 cm – sõidutee servas; - 0cm – ülekäigukohtades. Kasutatavad betoonäärekivid peavad olema valmistatud graniitkillustiku baasil ning paigaldusviis peab tagama nende püsivuse, selleks tuleb nad rajada kogu pikkuses täisbetoonalusele (C15/20), nn. pätsikeste kasutamine pole lubatud. Betoonikihi paksus 8 cm, mille alla ehitada killustikust tihendatud alus. Äärekivid toestada mõlemalt poolt kivi betooniga. NB! Kõikide sõidutee-äärsete äärekivide madaldatud kohtades tuleb äärekivi viia

Ida-Virumaa, Narva-Jõesuu linnas Metsa tn ja Suvila tee jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekt Teedeehitus ja liikluskorraldus Palmpro OÜ, Teede Kavand OÜ. Põhiprojekt, Töö nr 339 __________________________________________________________________________________________

21.11.2023 8/14

kahe äärekivi ulatuses sujuvalt kokku normaalkõrgusega äärekividega. Äärekivid peavad vastama standardile „Betoonist äärekivid“ EVS-EN 1340, klass 3.

3.7 LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID Liikluskorraldusvahendite paigaldamine ja teekattemärgistus teha vastavalt joonisele TL-4- 01…TL-4-02 ja standarditele EVS 613:2023 ja EVS 614:2022. Kasutada II suurusgrupi märke sõiduteel ja 0 suurusgrupi märke jalgteel. Kasutada II klassi valgustpeegeldavat kilet. Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-1 kirjeldatud koormustele. Tuulerõhu klassiks võtta vähemalt WL4 ja dünaamilise lumekoormus klassiks võtta vähemalt DSL3. Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206-1 nõuetele vastavat betooni C35/45XF4KK4. Kasutatava liiklusmärgikile kohta tuleb esitada vastavussertifikaadid. Liiklusmärkide postid ja tarvikud peavad olema terasprofiilist ja kuumtsingitud. Torude mõõtmed peavad tagama liikluskorraldusvahendi püsimise EN 12899 kirjeldatud koormuste korral. Kõik avatud ülemise otsaga postid tuleb varustada vastupidavast materjalist kattega, mis takistab vee sissepääsu posti. Kattemärgistus teha teevärviga. Ajutise liikluskorralduse ehitusobjektil (sh ajutise liikluskorralduse projekti) korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud teostavate tööde etappidele. Ehitusaegse liikluskorralduse projekti koostab või tellib ehitaja enne tööde alustamist. Selle koostajal tuleb ajutise liikluskorralduse projekti koostamisel arvestada tegelike liiklustingimustega, teede mõõtmetega, olemasoleva liikluskorraldusega, liikluskoosluse ja liiklussageduse ning nähtavusega. Projekt peab olema üheselt arusaadav nii kontrollijale kui ka märkide paigaldajale. Liikluskorralduse projekt tuleb esitada kooskõlastamiseks Transpordiametile ja Tellijale. Liikluskorraldus peab vastama Majandus- ja kommunikatsiooniministri määrusele „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ”.

3.8 HALJASTUS Tee nõlvad ja haljasribad tuleb haljastada piirini, kus ehitustööde käigus on haljastust kahjustatud.

3.9 KESKKONNAKAITSE Töövõtja peab järgima keskkonnaalaseid seadusi, standardeid, norme ja juhiseid, mis on seotud töövõtja tegevusega. Kui taaskasutatakse või kõrvaldatakse jäätmeid nende tekkekohas, peab töövõtja end registreerima jäätmekäitlejaks vastavalt Jäätmeseaduse § 74 -le. Käideldavate jäätmete liigid ja koodid sisalduvad Vabariigi Valitsuse 6. aprilli 2004.a määruses nr. 102 „Jäätmete, sealhulgas ohtlike jäätmete nimistu". (RT I 2004,23, 155). Ehituse käigus tekkinud jäätmed tuleb viia jäätmekäitlusettevõttesse. Jäätmete ajutised kogumiskohad peavad olema sellised, kus on välistatud jäätmete sattumine pinnasesse. Ehitusperioodil vastutab töövõtja ka keskkonnakaitse (oma ehitustegevuse ja muu sellest tuleneva piires) eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele ning Tellija poolsetele juhistele. Vähendamaks ehituse sotsiaalseid mõjusid peavad kasutatavate mehhanismide summutid olema korras. Kuivaperioodil peab ette nägema tolmutõrjeks veega kastmise. Kogu tööde perioodil peavad olema garanteeritud juurdepääsud hoonetele. Ehitustööde käigus ei tohi kahjustada ümbritsevat keskkonda. Kõik ehitustööd tuleb teostada järgides kehtestatud keskkonnakaitse nõudeid. Ehitustööde lõpetamisel tuleb likvideerida (lammutada või üles kaevata) kõik ajutised rajatised, lammutustöödel tekkivad jäätmed tuleb objektilt teisaldada. Kogu ehituspraht tuleb kokku korjata ja utiliseerida vastavalt kehtivale korrale. Täitematerjalide, mulla ja pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse kohaliku omavalitsusega või tööde tellijaga.

Ida-Virumaa, Narva-Jõesuu linnas Metsa tn ja Suvila tee jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekt Teedeehitus ja liikluskorraldus Palmpro OÜ, Teede Kavand OÜ. Põhiprojekt, Töö nr 339 __________________________________________________________________________________________

21.11.2023 9/14

Projekteeritud tee lahend ja valitud rajatised ei halvenda paikkonna keskkonnakaitselist olukorda.

4 TÖÖDE TEOSTAMINE

4.1 ÜLDOSA. JUHISED TÖÖDE TEOSTAMISEKS Tööde teostusel lähtuda ehitusmäärusest, kaevetööde eeskirjadest ja teetööde tehnilistest kirjeldustest, Tee ehitamise kvaliteedinõuetest (MKM 03.08.2015.a määrus nr 101), Asfaldist Katendikihtide Ehitamise Juhisest, Pinnaste tihendamise ja tiheduse kontrolli juhisest 2006-41 (MA peadirektori 29.12.2006.a. käskkirjaga nr.264), killustikust katendikihtide ehitamise juhendist, Ehitusseadustikust. Kõik tööd peab töövõtja teostama vastavuses heade ehitustavadega ning tegema seda viisil, mis ei kahjusta ümbritsevat sotsiaal- ja looduskeskkonda. Kasutada võib ainult materjale ja tooteid milliste vastavus on tõestatud Tehnilistes Töökirjeldustes kirjeldatud protseduuridega. Ehitustööde tegemise ajaks on vajalik objekt nõuetekohaselt märkide ja viitadega tähistada. Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide kommunikatsioonide valdajad. Olemasolevate kommunikatsioonide kõrgused ja asukohad täpsustada valdajatega nende poolt määratud meetodil. Kommunikatsioonide kaitsetsoonis kaevetööd teostada valdajaga kokkulepitud meetodil. Töövõtja on kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab (nt. maaomanikud -tööde teostamisel nendele kuuluval maal. Ehituse käigus säilitada olemasolevad piirimärgid. Kui seda ei ole võimalik teha, siis tuleb need ehitustööde lõppedes taastada. Ajutise liikluskorralduse joonised tuleb kooskõlastada Transpordiametiga ja Tellijaga. Jooniste koostamisel juhinduda Majandus- ja Kommunikatsiooniministri määrusest “ Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ”. Töövõtja kohustus on paigaldada objekti algusesse, lõppu ning Suvila tee ja Metsa tn ristmikule infotahvel, kus on andmed tellija, tööde teostaja, järelevelve, tööde alguse ja lõpu kohta. Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas tööde tellijaga. Load peab hankima töövõtja. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide kaitsetsoonis (2 m) tuleb kaevetööd teostada käsitsi. Enne töödega alustamist kutsuda kohale järelevalvespetsialist olemasolevate kaablitrasside asukohtade ja sügavuste täpsustamiseks ning trasside maha märkimiseks looduses. Kaablikaitsega seotud kulutused katab töö tellija. Töövõtja peab enne tööde alustamist võtma täiendavalt kõik vajalikud kooskõlastused • Kõik tehtavad tööd kinnistuste naabruses ja erakinnistutel tuleb töövõtjal täiendavalt kooskõlastada kinnistute omanikega enne ehitustööde algust. • töövõtja vormistab vajadusel uuesti kõik vajalikud kooskõlastused kõigi kommunikatsioonide valdajatega. • Vajadusel vormistab Töövõtja uuesti kõik vajalikud kooskõlastused omavalitsustega. Tellija, ehitaja, projekteerija ja omanikujärelvalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Ehitaja peab teavitama kõigist projektis leitud ebaselgusest ning võimalikest vasturääkivustest projekteerijat enne, kui ta võtab vastu konkreetse teostamise otsuse. Ehitustööde käigus maha võetavate puude raie tingimused kooskõlastatakse maaomanikuga ja raiutud metsamaterjal ladustatakse maaomanikuga kokku lepitud asukohta maaüksuse (millele on kergliiklustee ehitamiseks seatud kasutusõigus) piires või nimetatud maaüksusest kuni 15 km kaugusel asuvasse kohta. Töövõtja peab vastavate kuludega arvestama.

Ida-Virumaa, Narva-Jõesuu linnas Metsa tn ja Suvila tee jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekt Teedeehitus ja liikluskorraldus Palmpro OÜ, Teede Kavand OÜ. Põhiprojekt, Töö nr 339 __________________________________________________________________________________________

21.11.2023 10/14

4.2 TÖÖDE TEOSTAMINE

4.2.1 Ettevalmistustööd

4.2.1.1 Väljamärkimistööd Märkida välja piketaaz, mis peab säilima garantiiperioodi lõpuni. Projekteeritud teed ja piirinaabrite piirid märgitakse välja digitaalselt litsenseeritud geodeesiafirma poolt.

4.2.1.1 Raadamistööd Jalgratta- ja jalgtee ning tee valgustuse ehitamiseks on vajalik teha raadamistöid, mis võimaldaks maa kasutamist muul otstarbel kui metsa majandamiseks. Raadamistöödel täita kõik Metsaseaduses toodu asjakohased nõuded. Eriti vaata Metsaseadus, § 32. ,,Raadamine’’. Jalgratta- ja jalgtee ehitamiseks vajalik raadamiskoridor on laiusega ca 9,0 m. Mulde alumisest servast on raadamispiir ca 2 m. Riigimetsas teostada raadamine Narva metskonnaga koostööd tehes. Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee katendist kuni 3,5 m kõrguseni tagada okste vaba ala. Vastavalt vajadusele, mille määrab ära tee omanik, tuleb teostada okste lõikus. Puude ja põõsaste okste lõikused teostada kutsetunnistust omaval arboristil.

4.2.2 Kaevetööd

Võimalusel tuleb kasvupinnas kohe peale selle eemaldamist kas ära kasutada või ladustada kas kuni 3-4 m kõrgustesse või siis inseneri poolt ette nähtud kõrgusega vaaludesse. Et töid saaks teostada kuivades oludes, peab töövõtja kõik kaevekohad ja kaevikud veevabad hoidma. Töövõtja peab tagama süvendite ja täidendite stabiilsuse oma valitud sobivate meetodite abil, seda nii materjalide ladustamisel, masinate kasutamisel, kui ka ajutiste ehitiste ja konstruktsioonide püstitamisel. Tagasitäidet vajavad kaevikud võivad avatuks jääda vaid võimalikult lühikeseks ajaks. Kaevikud tuleb tähistada, tõkestada, ohutuse tagamiseks kaitsta vastavalt määrusele "Liikluskorralduse nõuded teetöödel" ning juhendile „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“.

4.2.3 Mulde ehitus.

Mulde ehituseks vajaminev liivpinnas tuuakse karjäärist. Pinnase filtratsioonitegur peab olema vähemalt 0,5m/ööp. Sobiv pinnas, mis tekib olemasoleva muldkeha ja aluste kaevamise käigus, ladustatakse tee maa-alale reservi või veetakse kohe mahapanekukohta. Saadavat pinnast võib kasutada mulde töökihi alaosas (juurdeveetava dreenkihi all) tingimusel, et selle filtratsioonimoodul on vähemalt 0,5m/ööp. Paigaldatud materjal planeeritakse projektis ette antud kalleteni ja tihendatakse vähemalt tihendustegurini 0,98. Täidendi (sh. dreenkihi) ja selle nõlvade planeerimine nõutava kaldeni ning tihendaminenõutava tihendustegurini kuuluvad täidendi tööde koosseisu.

4.2.4 Liivaluse ehitus

Liivalus planeeritakse proj. põikkaldega ja tihendatakse tihendustegurini 98%.

4.2.5 Katendi ehitus

Teostada kooskõlas „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis" toodud nõuetega. Eelnevalt peab olema mulle ja aluspind ning enne iga järgmise kihi ehitust eelmine kiht Omanikujärelevalve ja Tellija poolt vastu võetud. Kasutatavad materjalid peavad olema nõuetekohaselt sertifitseeritud. Materjalide vastavust nõuetele peab tõendama materjalide tootja või tema volitatud esindaja vastavusdeklaratsiooniga. Materjalide esmane katsetamine viiakse läbi enne tööde algust tellija poolt aktsepteeritud laboris. Materjale võib ehitusel kasutada alles pärast tellijapoolset heakskiitu. Asfaltsegude retseptid peavad enne tööde algust olema kinnitatud tellija poolt. Katendi konstruktsioonide mahtude (katted, alused) arvutusel on lähtutud kihtide (katted, alused) pealtlaiustest. Katendikihtide ehitamisel juhinduda:

Ida-Virumaa, Narva-Jõesuu linnas Metsa tn ja Suvila tee jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekt Teedeehitus ja liikluskorraldus Palmpro OÜ, Teede Kavand OÜ. Põhiprojekt, Töö nr 339 __________________________________________________________________________________________

21.11.2023 11/14

• KILLUSTIKUST KATENDIKIHTIDE EHITAMISE JUHIS Kinnitatud Maanteeameti peadirektori käskkirjaga 22.11.16 nr 0215

• ASFALDIST KATENDIKIHTIDE EHITAMISE JUHIS Kinnitatud Transpordiameti maanteehoiuteenistuse direktori korraldusega 16.04.2021 nr. 1.1-3/21/162 • TEKN–Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (03.08.2015 nr 101)

4.2.5.1 Äärekivide paigaldamine Äärekivid peavad vastama standardile „Betoonist äärekivid“ EVS-EN 1340 - ilmastikukindlus klass 3(D), massikadu mitte üle 1,0 kg/m2; - paindetugevuse klass 1. Äärekivid paigaldatakse betoonist sängituskihile, paksus 10 cm, mille all on tihendatud killustikalus ja toestatakse betooniga viisil, mis ei takista teiste konstruktsioonielementide paigaldamist ja ehitamist. Sängitusbetooni kõrgus peab olema selline, mis võimaldaks ehitada projektijärgse katte nõutud paksuses.

4.2.6 Haljastustööd

Korrastatakse lõplikult tee maa-alad (planeeritakse, haljastatakse, jne). Enne kasvumulla paigaldamist tuleb aluspinnas profileerida tasaseks, vajadusel lisada või eemaldada täitepinnast. Kasvumullana kasutada mineraalmulda. Muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid ning Kõnniteest väljapoole jäävad haljasribad tuleb haljastada piirini, kus ehitustööde käigus on haljastust kahjustatud. Enne kasvumulla paigaldamist tuleb aluspinnas profileerida tasaseks, vajadusel lisada või eemaldada täitepinnast. Täitepinnas tuleb tihendada, et ei tekiks vajumeid ja veelohke. Ei tohi kasutada külmunud pinnast ja kive sisaldavat mulda. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir ühtlustada ja teha niidetavaks. Haljastuse mullakihi paksus peab olema vähemalt 7 cm, millele külvata muruseemne spetsiaalsegu. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja kasvuomadused.

4.2.7 Tööd tehnovõrkudega

4.2.7.1 Elektrikaablid VKG Elektrivõrgud OÜ elektriliinide läheduses töötades pidada kinni elektrivõrgu standardiga ja kooskõlastuste tingimustega nõutud vahekaugustest. Liinide kaitsetsoonis töötades jälgida, et ei kahjustataks maste ja liinijuhtmeid. Kaevetöödeks ning töödeks liinide kaitsevööndis enam kui 4,5m kõrguste mehhanismidega peab töö teostaja enne tööde algust objektil taotlema kaitsevööndis tegutsemise loa. Kaablite asukoht ja sügavus teha kaevekohtades täpselt kindlaks. Maha märkida maakaabli trass, tähistada eeldatavad kaevetööde asukohad, paigaldada hoiatavad märgid, korraldada liiklemine kaevetööde ajal. Tee alla jäävad elektrikaablid paigaldada A-klassi kaitsetorusse D160, sügavus maapinnast peab jääma vähemalt 1,0 m. Ehitustöödel jälgida, et olemasolevate kaablitoru sügavus maapinnast jääks min. 0,7m ja ristumisel sõiduteel 1,0 m. Kaevikute kaevamisel kohtades, mis ohustavad ol. elektrikaableid, kaevata V – kujuline kaevik või toestada kaeviku sein, et vältida vajumisi ja varinguid, mis võivad kahjustada kaableid. Kaablitega ristumiskohtades tihendada alt täidetav pinnas ümbruses oleva pinnase tiheduseni ja seejärel katta nõuetekohaselt. Kaablitoru alla kaevikusse paigaldada kivises pinnases kuni 10 cm liiva. Kõik kaablikraavid täita tihendatud pinnasega, pinnase tihendamise koefitsient sõidu- ja kõnniteedel on 0,98. Kõikide kaablikaitsetorude otsad tihendatakse makrofleksi abil. Peale maakaablite paigaldamist tuleb teha maakaabelliini teostusjoonised. Nõuetekohase sügavusega elektrikaablite kohal lõpetada süvendi põhi vähemalt 20 cm kõrgemal kaablitest. Plaatidega kaitstud kaablite kohal võib süvendit kaevata kuni plaatideni. Tööde ajal ei tohi ehitusmasinatega nende kohal liikuda.

Ida-Virumaa, Narva-Jõesuu linnas Metsa tn ja Suvila tee jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekt Teedeehitus ja liikluskorraldus Palmpro OÜ, Teede Kavand OÜ. Põhiprojekt, Töö nr 339 __________________________________________________________________________________________

21.11.2023 12/14

4.2.7.2 Gaasitrassid Projekteerimisalas paiknevad Alfatom Gaasi ja Soojuse OÜ-le kuuluvad C- kategooria gaasitorustikud. Metsa tänaval on C-kategooria gaasitorustik PE DN110*10,0; OP=6.0 bar. Suvila tänaval on C-kategooria gaasitorustik PE DN63*5,8; OP=6.0 bar ja PE 2xDN110*10,0; OP=6.0 bar. - Ehtustööde käigus tuleb jalgtee alla jääv DN110 torustik paigaldada PE kaitsehülssi DN225

ja DN63 PE kaitsehülssi DN160. Kohustuslik on tsentraatorite ja fikseerivate klambrite kasutamine.Tsentraatorid ja fikseerivad klambrid gaasitorule paigaldada iga 1.0 meetri järel. - Kaevetööd gaasitorustiku kaitsevööndis toimuvad Alfatom Gaasi ja Soojuse OÜ esindaja

järelevalve all. Töödest teavitada vähemalt 5 päeva varem epostile [email protected]. - Kaevetöid gaasitorustiku kaitsevööndis ( 2 m mõlemale poole) teostada käsitsi, mehhanisme

kasutamata. Töö etappide ülevaatuseks gaasitorustiku kaitsevööndis kutsuda Alfatom Gaasi ja Soojuse OÜ esindaja Hülsside (sh. tsentraatorite ja fiks eerivate klambrite paigaldamistöid teostada Alfat om Gaasi ja Soojuse OÜ esindaja juuresolekul.

- Gaasitoru katta pealt vähemalt 300 mm paksuse liivakihiga ja siis kohaliku pinnasega. Täitepinnases ei tohi olla prügi ega suuri kive. Gaasitorustikust umbes 30-40 cm kõrgusel asub märkelint „MAAGAAS“. Võimalikud lindi vigastused tuleb töövõtjal parandada. Kaevetööde lõppemisel kõik märketulbad gaasitorustiku kaitsevööndis paigaldada kohale.

- Kaevetööde kägus teostada signaalkaabli terviklikkuse kontrollimist. - Ehitusmaterjalide hoidmine, ladustamine ning ehitusmasinate parkimine gaasitrassi

kohal on keelatud! - Tööde teostamise kohta gaasitorustiku kaitsevööndis, tuleb koostada dokumentatsioon:

kaetud tööde aktid, materjalide spetsifikatsioonid, teostusjoonised. Dokumentatsioon tuleb üle anda gaasitorustiku kaitsevööndis läbi viidud tööde ulatuses Alfatom Gaasi ja Soojuse OÜ esindajale. Alfatom Gaasi ja Soojuse OÜ esindaja on Ksenia Rõbina; mob. +372 5818 8770, e-post: [email protected]

5 JÄÄTMEKÄITLUSKAVA Projekteerimisega ette nähtud tööde käigus tekib ehitusjäätmeid. Vastavalt Vabariigi Valitsuse 6. aprilli 2004. a määrusega nr. 102 kehtestatud jäätmekategooriate nimistule kuuluvad kategooriasse kood 17 - ehitus- ja lammutuspraht. Tekkivaid jäätmeid ei ladustata ehitusplatsil, kõik tekkinud jäätmed tuleb koheselt vedada käitlusettevõttesse. Kui kaevetööde käigus tekib kaevis ja seda kasutatakse sama kinnistu piires ei ole vaja taotleda kaeviseluba, kui kaevis viiakse teisele kinnistule on vaja taotleda Keskkonnaametist kaevise võõrandamise või väljaspool kinnisasja kasutamise luba. Loa taotluse ja lühiinfo leitav aadressilt: https://www.keskkonnaamet.ee/et/eesmargid- tegevused/maapou/kaevise-voi-katendi-kasutamine Maapõueseaduse § 6 lg 2 kohaselt on kaevis looduslikust seisundist eemaldatud mistahes kivimi või setendi tahke osis. Kaevise kasutamiseks on kaevise kasutajal (sihtkoha kinnistu omanikul) vaja taotleda jäätmekäitleja registreerimistõendi, mille väljastab Keskkonnaamet. (https://www.keskkonnaamet.ee/et/eesmargid-tegevused/jaatmed/jaatmekaitleja- registreerimistoend) Maapõueseaduse § 97 lõike 1 alusel ehitamisel maapõues tehtavate tööde, maaparandushoiutööde, maaparandussüsteemi ehitamise ja põllumajandustööde käigus üle jääva kaevise võõrandamine või selle väljaspool kinnisasja tarbimine on lubatud ainult Keskkonnaameti loal. Maapõueseaduse § 97 lõike 2 tulenevalt on lõikes 1 nimetatud loa saamiseks esitab kinnisasja omanik või kinnisasja kasutamise õigust omav isik Keskkonnaametile taotluse, milles kirjeldab: 1) kaevise kogust ja kvaliteeti;

Ida-Virumaa, Narva-Jõesuu linnas Metsa tn ja Suvila tee jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekt Teedeehitus ja liikluskorraldus Palmpro OÜ, Teede Kavand OÜ. Põhiprojekt, Töö nr 339 __________________________________________________________________________________________

21.11.2023 13/14

2) kaevise kasutamise eesmärki ja asukohta; 3) kaevist tekitava tegevuse kalenderplaani; 4) olemasoleva plaanimaterjali alusel kaevist tekitava tegevuse asukohta. (3) Ehitamise, maaparandushoiutööde, maaparandussüsteemi ehitamise ja põllumajandustööde käigus üle jääva kaevise võõrandamise või selle väljaspool kinnisasja kasutamise taotlusele lisatakse asjaomase tegevusloa või projektdokumentatsiooni koopiad, kui need on nõutavad käesoleva paragrahvi lõikes 1 sätestatud tegevuse korraldamiseks. (4) Ehitamise, maaparandushoiutööde, maaparandussüsteemi ehitamise ja põllumajandustööde käigus üle jääva kaevise väljaspool kinnisasja kasutamise taotlusele lisatakse vastuvõtva kinnisasja omaniku või vastuvõtva kinnisasja kasutamise õigust omava isiku nõusolek. (9) kohaselt luba pole vaja taotleda maaparandushoiutöödel, maanteekraavide puhastamisel, tehnovõrkude ja -rajatiste rajamisel vastava projektiga määratud mahus või projekti puudumisel vastava töö tegemiseks põhjendatud mahus tekkivale kaevisele ja tee ehitamisel saadud kaevisele, kui seda kasutatakse sama objekti tarbeks. Maapõueseaduse § 6 lg 2 kohaselt on kaevis looduslikust seisundist eemaldatud mistahes kivimi või setendi tahke osis. Kaevise kasutamiseks on kaevise kasutajal (sihtkoha kinnistu omanikul) vaja taotleda jäätmekäitleja registreerimistõendi (jäätmeseaduse § 98 7 lg 2 p 1), mille väljastab Keskkonnaamet. Registreeringu lühiinfo on leitav aadressilt (https://www.keskkonnaamet.ee/et/eesmargid- tegevused/jaatmed/jaatmekaitleja-registreerimistoend). Jäätmekäitleja registreerimistõendi omaja peab veenduma, et taaskasutatavad jäätmed ei sisaldaks ohtlikke aineid ega oleks ohtlike ainetega reostunud. Maa-ala täitmiseks võib kasutada ainult tavajäätmeliike kivid ja pinnas, mida ei ole nimetatud koodinumbriga 17 05 03* (jäätmekoodiga 17 05 04) ning teetammitäitematerjal, mida ei ole nimetatud koodinumbriga 17 05 07* (jäätmekoodiga 17 05 08). Registreeringu saamiseks tuleb valida tuleb punktis 1 olev taotluse vorm „Jäätmete taaskasutamiseks esita jäätmekäitleja registreeringu taotlus“. Jäätmekäitleja registreerimistõendi omajale rakenduvad kõik asjakohased õigusaktides sätestatud nõuded. Olulisemad keskkonnaalased kohustused jäätmekäitleja registreerimistõendi omajale on toodud Keskkonnaameti kodulehel "Keskkonnakaitseloa omaja meelespea" (https://www.keskkonnaamet.ee/et/eesmargid-tegevused/keskkonnakaitseloa-omaja-meelespea). Teede rekonstrueerimise käigus tekivad peamiselt sellised jäätmeliigid: 17 05 Pinnas (sealhulgas saastunud maa-aladelt eemaldatud pinnas), kivid ja süvenduspinnas 17 05 04 Kivid ja pinnas, mida ei ole nimetatud koodinumbriga 17 05 03* (taaskasutamine R5t- Taaskasutamine maa-ala täitmisel puhkeala rajamiseks) 17 05 08 Teetammi-täitematerjal, mida ei ole nimetatud koodinumbriga 17 05 07* (taaskasutamine R5t- Taaskasutamine maa-ala täitmisel puhkeala rajamiseks 17 03 02 Bituumenitaolised segud, mida ei ole nimetatud koodinumbriga 17 03 01*. 17 01 01 Betoon Ehitusjäätmeid tohib anda käitlemiseks, sh. ka vedamiseks, vaid isikule, kellel on jäätmeluba. Tööde lõpetamisel vormistada jäätmeõiend.

6 HOOLDUSJUHENDID

Tee kasutamis- ja hooldamisjuhend sõltub tee valdaja ja hooldetegija omavahelise kokkuleppe tingimustest. Hoolde aluseks on „Tee seisundinõuded“ Majandus- ja kommunikatsiooniministri määrus nr 45, 17.12.2002 (RTL 2003, 1 ,2), muudetud ministri määrusega nr 85 (RT I 11.08.2011, 1). Hooldustööd peavad kindlustama aastaringselt hooldatava tee seisundi vastavuse kehtestatud seisunditasemele (lume- ja libedusetõrje, lumevedu, kevadine puistematerjalide koristus, suvine märgpuhastus, sügisene lehtede koristus, prügi ja prahi koristus, jne.

Ida-Virumaa, Narva-Jõesuu linnas Metsa tn ja Suvila tee jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekt Teedeehitus ja liikluskorraldus Palmpro OÜ, Teede Kavand OÜ. Põhiprojekt, Töö nr 339 __________________________________________________________________________________________

21.11.2023 14/14

7 JUHISED OMANIKUJÄRELEVALVE KORRALDAMISEKS Omanikujärelevalvet võib teostada vastavat litsentsi omav juriidiline- või kutsetunnistust omav füüsiline isik. Omanikujärelevalve teostada vastavalt määrusele „Omanikujärelevalve tegemise kord“ (Majandus- ja taristuministri käskkiri 02.07.2015 nr. 80). Koostas: Tiit Korn /allkirjastatud digitaalselt/

P K 1 + 0 0

P K 2 + 0 0

P K 3 + 0 0

P K 4 + 0 0

P K 5 + 0 0

PK6+00 P K 0 + 2 5

P K 0 + 5 0

P K 0 + 7 5

P K 1 + 2 5

P K 1 + 5 0

P K 1 + 7 5

P K 2 + 2 5

P K 2 + 5 0

P K 2 + 7 5

P K 3 + 2 5

P K 3 + 5 0

P K 3 + 7 5

P K 4 + 2 5

P K 4 + 5 0

P K 4 + 7 5

P K 5 + 2 5

P K 5 + 5 0

PK5+75

PK6+25

P K 5 + 7 1.2

8

P I

PK6+12.72

PI

PK0+00.0

R - 15

P K 5

+ 5 4 .2

R-15 PK5+79.7

R60 PK6+05.8

R60

PK6+19.6

R-300

PK6+28.0

A A A A

A A A A A A

A

A A

A

2 2

2 2

22

2 222

2

Viljatera tee

10.84

12. 26

10 .55

10 .42

10 .71

10 .1 0

11 .09

10 .19

513 01:

00 9:0

02 0

Na rv a

me ts ko nd 2 8

513 01:

00 9:0

00 2

513 01:

00 1:0

26 3

Vil jat

er a te e

514 01:

00 1:0

02 0

514 01:

00 1:0

29 2

Su ru

514 01:

00 1:0

63 3

Me ts a tn 13

Hir ve tä

na v

Me ts a tä na v

L5

A

Metsa tn Metsa tn

Metsa tnMetsa tnMetsa tn

S u v il a t e t e e

9 .9

7

10 .0

6

10 .0

1

9.9 9

10. 36

10. 00

10. 95

10. 78

10. 78

10. 31

10. 15

10. 08

9.8 5

9.8 8

10 .0

1

10 .1 1

10 .0

1

10. 04

9.9 7

10. 14

10. 53

10. 30

10. 15

9.9 4 10

.0 8

9 .9

4

9.8 69.9

7

9.9 0

9.9 0

9.9 7

11. 38

11. 16

10. 50

10. 56

10. 20

10. 14

10. 1710.

33

10. 44

10. 45

10. 42

10. 41

10. 87

10. 98

10.48

10.64

10.61

10.39

10.29 10.

17 10 .0 5

9. 99

9 .9 5

9 .9

9

9 .9

9

9 .9

4 9 .9

1

10.03

10.14

10. 04

10.24

10.18

10. 12

10.36

10.28

10.27

10.32

10.10

10 .0 2

10.10

9 .9

9

9 .9

8

10 .0

1

9.95

10.24

10. 25

9.9 7

10. 06

9.9 610.

1310. 22

9.98

9 .9

4

10.0 3

9.9 3

10. 1810.

55

10. 41

10. 21

10. 49

10. 17

9.9 0 9.7

9

9.8 5

9.9 5

10 .3

5

10. 49

10. 88

10. 46

10. 51

10. 59

10. 7710.68

10. 44

10. 8611.

13 11. 49

10. 71

10.93

11. 26

11. 19

11. 36

11. 41

11. 46

11.39

11.41

11.31

11. 61

12. 04

11.4811.41

11. 70

11. 46

11. 21

11. 10

11. 07

10. 56

10. 60

10. 60

11. 08

11. 08

10. 94

11. 30

11. 25

11. 07

11. 15

11.10

11.16

11.12 11.23

11.24

11.19 11.47

11.48

11.39

10. 75

10. 75

10. 40

10. 329.9

9

10. 04

9.8 4

10. 12

10. 089.8

6

9.8 4

10.94

10.96

10.82

9.57

9.9 7

10. 965

10. 48

10. 32

10. 28

10. 28

11.19

11.22

11.12

11.24

11.29

11.15

10. 01

10. 04

9.8 0

10. 01

10. 26

10. 16

10. 44

10. 39

10. 36

10. 30

11. 2911.39

11.44

11.37

9.9 7

10. 02

10. 09

10. 28

10. 18

10. 39

10. 29

10. 28

11.54

11.62

11.55

10. 46

10. 36

10. 18

10. 42

10. 15

10. 14

10. 24

10. 54

10. 54

11. 68

11.66

11.75

11.58

10. 99

11. 17

11. 03

10. 76

10. 80

11. 69

11. 47

11. 51

12.02

12.07

11.96

12. 08

12. 07

12. 08

11. 87

12. 26

12.21

12.22

12.19

12. 23

12. 05

11. 9111.

84

11. 86

11. 79

12. 20

11. 64

11. 60

10. 93

11. 91

12. 09

11. 91

11. 20

11. 11

12. 10 11.

89 12.11

12.20

12.14

11. 23

11. 5811.

48

11. 33

11. 33

11. 17

11. 09

11. 08

11. 93

11. 97

11. 58

12. 28

12. 30

12.24

12.27

12.1712.45

12.50

12.46

12. 45

12. 29

12. 32

12. 6412.

34

12. 17

11. 99

12. 2312.

30

12. 43

12. 30

12. 40

12. 56

12. 65

12. 53

12. 52

12. 46

12. 4812.

48

12. 39

12. 29

12.43

12.50

12.48

12. 20

11. 71

11. 71

11. 97

11. 43

11. 98

12. 14

11. 77

12.17

12.32

12.23

12. 22

12. 31

12.24

12.27

12.25

pinn pinn

12. 34

12. 16

12. 46

12. 11

12. 00

12. 08

12. 05

11. 89

11. 91

11. 90

12. 02

12.17

12.24

12.14

11. 71

11. 41

11. 4011.

31

11. 31

11. 30

12. 08

12.16

12.28

12.20

11. 39

11. 39

11. 44

11. 47

11. 38

11. 37

11. 83

12. 30

12.38

12.42

12.43

12. 18

12. 35

12. 72

12. 78

12. 53

12. 85

12. 25

12. 09

11. 98

12. 36

12.34

12.37

12.36

12. 17

12. 10

12. 2812.

26 12.29

12. 32

12.31

12. 19

12. 24

12. 2412.

33

12. 26

12. 08

12. 18

11. 71

11. 18

11. 36

11 .0

0

11 .0

1 11. 23

11. 21 11

.0 1

10 .9

4

11. 85

11.88

11 .7 4

11.20

11.62 11.60 11.69

11.79

11.82

11. 36

11. 68

11. 60

11. 37

11. 33

11. 59

11. 49

11.61

11.62

11.73

11.75

11.78

11.77

11.94

11.75

11.69

11.69

11. 71

11. 60

11. 52

11. 33

11. 33

11. 6011.

62

11. 37

11. 29

11. 02

11. 29

11. 97

11. 85

11. 62

11.80

11.80

11.88

11.92

12.06

11. 36

11. 74

11. 12

11. 16

11. 06

11. 09

11. 07

11. 18

11.80

11.85

11.88

11.96

12.14

11. 3811.

27

11. 41

11. 45

11. 72

11. 82

11. 56

11.92

11.96

11.99

12.05

12.21

11. 71

11. 69

11. 94

11. 96

11. 91

11. 90

kr

pin n

11.82 11. 68

12. 12

11. 99 11.

96 12. 05

11. 64

11. 77 11.

42 11. 30 11.

30 11. 14

10. 84

10. 86

10. 67

10. 72

10. 76

11.8211.37 11.81

X= 65 97 20 0

Y = 7 3 0 5 5 0

X= 65 97 30 0

Y = 7 3 0 2 0 0

X= 65 97 15 0

12. 17

12. 22 12.

09 12.

11 12. 17

12. 10

12. 03

12. 09

12. 05 11.

47

11. 49

11. 39 11.

14 11. 12

10. 93

10. 81

10. 89

10. 83

10. 74

10. 70

10. 82

10. 93 11.

16

11. 15 11.

48 12. 15

11. 50

11. 48

12. 40

11. 60 11.

34 10.

88

10. 64 10.

49 10.

4210. 11

9.7 5

9.9 5

9.6 7

10. 18

11. 33

11. 40

11. 39

10. 27

10. 26

9.8 2

9.8 5

10. 21

10. 46

10. 85

10. 91

11. 01

11. 33

11. 67

11. 46

12. 05

12. 27

12. 75

12. 82

12. 82

12. 95

12. 97

13. 0312.

74

12. 72

12. 20

11. 95

11. 94

10. 20

10. 20

10. 80

11. 2310.

35

10. 93

11. 42

10. 34

10. 24

10. 46

10. 87

11. 24

11. 49

11. 62

11. 75

11. 61

11. 51

11. 5011.

50

11. 40

11. 00

10. 94

10. 71

10. 51

10. 63

11. 30

10. 57

10. 01

9.8 9

9.8 7

9.9 9

9.9 2

9.6 5

9.4 6

9.5 0

9.4 3

9.5 4

9.6 2

9.5 9

9.8 5

10. 17

10. 11

10. 32

10. 06

10. 05

10. 12

10. 14

10. 12

10. 12

9.9 9

9.9 9

10. 10

10. 09

10. 26

10. 00

10. 00

9.9 3

9.7 0

9.7 4

9.7 0

9.8 5

10. 24

10. 12

10. 08

10. 21

10. 18

10. 18

9.9 2

9.8 6

9.8 0

9.8 0

9.9 1

10. 06

10. 23

10. 23

10. 39

10. 42

10. 56

10. 49

10. 49

10. 54

10. 54

10. 59

10. 59

10. 91

10. 91

11. 17

11. 16

11. 32

11. 12

11. 11

11. 32

11. 57

11. 64

11. 69

11. 43

11. 46

11. 39

12. 06

12. 24

12. 14

12. 03

12. 14

12. 05

12. 12

11. 86

12. 09

11. 97

11. 75

11. 79

11. 42

11. 56

11. 41

11. 72

11. 81

11. 97

11. 93

11. 92

11. 85

11. 61

11. 29

11. 46 11.

74

11. 76

11. 91

11. 89

11. 89

11. 57

11. 38

11. 16

11. 27

11. 23

11. 32

11. 32

11. 41

11. 21

11. 06

11. 02

10. 98

10. 98

10. 66

10. 51

10. 60

10. 7010.

9211. 26

10. 81

10. 82

10. 96

10. 98

11. 38

11. 21

11. 4911.

69 11. 98

11. 75

11. 43

11. 62

11. 62

11. 61

12. 09

12. 07

12. 13

12. 3512.

10

12. 15

12. 33

12. 17

12. 14

12. 15

12. 36

12. 35

12. 35

12. 28

12. 36

12. 33

12. 35

12. 52

12. 27

12. 4012.

37

12. 2912.

27

12. 38

12. 42

12. 45

12. 58

12. 39

12. 31

12. 13

11. 99

11. 37

11. 33

11. 68

11. 48

11. 54

11. 79

11. 43

11. 39

11. 64

11. 64

11. 43

11. 43

11. 66

12. 02

11. 98

12. 32

12. 25

12. 15

12. 19

12. 3312.

05 11. 84

11. 92

11. 78

11. 81

11. 90

11. 6011.

23

11. 5211.

18

11. 40

11. 43

10. 89

10. 89

10. 89

11. 14

11. 1611.

37

11. 1211.

65

12. 38

12. 25

11. 89 11.

46

12. 00 11.

86

11. 07

11. 47 11. 79

12. 08 12.

27

11. 8412.

13

12. 03 11.

95 11. 42

2.0 0 11.

9911. 60

12. 32

12. 13

12. 47

12. 27 12.

16

12. 40

19. 06

19. 45 19.

06 19.

23

12. 14

12. 32

11. 93

12. 40

12. 37

12. 37

12. 72

12. 76

12. 41

12. 46

12. 15

12. 15

12. 14

12. 38

12. 62

12. 81

12. 27

12. 04

11. 99

11. 95

11. 98

12. 11

12. 09

12. 22

12. 23

12. 04

12. 04

11. 94

11. 82

12. 13

12. 0511.

91 11. 26

11. 70

11 .8

8

11.23

11. 81

11. 69

11. 63

11. 35

11. 07

11. 04

11. 08

11. 11

11. 26

11. 56

11. 46

11. 1411.

09

11. 26

11. 15

11. 14

11. 02

11. 14

11. 36

11. 41

11. 09

11. 55

11. 37

11. 50

11. 50

11. 65

11. 68

11. 70

11. 46

11. 59

11. 64

11. 73

11. 64

11. 79

11. 32

11. 43

11. 39

11. 10

11. 00

11. 00

11. 05

11. 03

11. 16

11. 10

11. 10

11. 1011.

53

11. 52

11. 42

11. 76

11. 78

11. 80

11. 80

11. 6411.

37 11. 22

10. 97

10. 99

10. 99

11. 02

11. 02

11. 52

11. 48

11. 68

11. 72

11. 81

11. 72

11. 99

11. 80

11. 41

11. 50

11. 82

11. 56

12. 0411.

83

11. 68

11. 56

11. 55

11. 52

11. 52

11. 58

11. 62

11. 17

11. 28

10. 95

10. 95

11. 32

11. 32

11. 65

11. 64

11. 06

10. 94

inf o

10 .3 0

1 0 .3 0

10 .3 0

10 .4 0

10 .4 0

10 .5 0

10 .5 0

10.5010. 50

10 .5 0

10 .6 0

10. 60

10 .60 10

.6 0

10. 70

10 .7 010.80

10.80

10 .8 0

10.90

10.90

10 .9 0

11.00

11.00

11 .0 0

11.10

11.10

11 . 0

11.20

11.20

11 .2 011.30

11.30

11 .3 0

11. 40

11. 40 11.40

11.50

11.50

11.60

11.60

11.60

11.70

11.70

1 1 .7 0

11.70

11.80

11.8 0

11.80

11.80 11.80

11.80 11.80

11.80

11.90

1190 11.90

11. 90

11.9 0 11.90

11.90

12.00

12.00

12.00 12.00

12.10

12.10

12.10 2.20 12.20

12.20 12.30

12.30 12.30 1240

12.40 2.40

12.4 0

1:500

Vastutav spetsialist:

Projekteerija:

Allkiri:

Allkiri:

Töö nimetus:

Joonise nimetus: Töö number:

Joonise number:Projekti staadium: Kuupäev: Skaala:

Tiit Korn

Tiit Korn

Projekteerijad:

MTR reg.nr: EEP000168

e-mail: [email protected] tel: 735 2929; 509 7516;

digitaalselt/ /allkirjastatud

digitaalselt/ /allkirjastatud

Ehitise asukoht:

61402 Tartumaa Haage, Tartu linn, OÜ PALMPRO, Võilille tee 11a, Tellija:

Teedeehitus ja liikluskorraldus

MTR reg.nr: EEP004040; EPE001351; ELK00152

TEEDE KAVAND OÜ Vibu 2-22 Tallinn 10415; reg.kood 14433688

tel:5228003;e-kiri: [email protected]

Tingmärgid

Reg 77000499

339

- olemasoleva mü pir jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekt Metsa tn ja Suvilate tee

Ida-Virumaa, Narva-Jõesuu linnas NARVA-JÕESUU LINNAVALITSUS J. Poska tn 26 Narva-Jõesuu linn

29023 Ida-Virumaa

Tel. 3599599

E-post: [email protected]

Narva-Jõesuu linn. Metsa tn L1 (51301:001:0229),Metsa tn L2 (51301:001:0226), Metsa tn L3 51301:001:0227), Metsa tn L4 (51301:001:0228), Metsa tn L5 (51401:001:0020), Suvila tee L1 (51301:001:0288)

1W1.1

- Projekteeritud valgustusmasti (H=6m, ilma konsoolita) asukoht

koos LED tänavavalgustiga Vizulo Micro Martin

- Proj. 0,4kV tänavavalgustuskaabel torus

- Proj. maanduspaigaldis

koos LED tänavavalgustiga Vizulo Micro Martin

- Projekteeritud ülkekäiguraja valgustusmasti (H=6m, ilma konsoolita) asukoht

- Projekteeritud tänavavalgustuse vahekilp mastil

Valgustuse tingmärgid

21.11.2023PP

1

51301:009:0001

Narva metskond 26

2 2824 m

Katastriüksuse tunnus:

Katastriüksuse nimi/aadress:

Katastriüksuse pindala:

:Positsiooni number

:Kinnistusregistriosa number

KINNISTU ANDMED:

Isikliki kasutusõiguse seadmise ala pindala:

Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan

IKÕ-1

2 2824 m

IKÕ seadmise ala

1 - positsiooni number

- isikliku kasutusõiguse seadmise ala

1 Na rv a

me ts ko nd 2 6

513 01:

00 9:0

00 1

Leht:

1

2129808

272982 m 2

- proj. jalgtee asf.bet. kate

- proj. mahasõitude asf.bet. kate

- proj. peenra kindlustus

- proj. kruuskate

- proj. katte serv

- proj. peenra serv

- proj. katte ja ol. ol. katte ühendusjoon

- metsa/võsa raadamise ala

- proj. äärekivi (ristl.29x15) h=0 cm

klombitud paekivist postiga - proj. laudaia ümberehitus,

- proj. sõidutee asf.bet. kate, 1-kihiline

339_PP_TL-4-01_Metsa-Suvila_21-11-2023.dgn 21-Nov-23 11:21:17

P K 6 + 0 0

P K 7 + 0 0

P K 8 + 0 0

P K 9 + 0 0

P K 1 0 + 0 0

P K 1 0 + 4 4

PK5+50

P K 5 + 7 5

P K 6 + 2 5

P K 6 + 5 0

P K 6 + 7 5

P K 7 + 2 5

P K 7 + 5 0

P K 7 + 7 5

P K 8 + 2 5 P

K 8 + 5 0

P K 8 + 7 5

P K 9 + 2 5

P K 9 + 5 0

P K 9 + 7 5

P K 1 0 + 2 5

P K 6

+ 12 .7

2

P I

P K 6

+ 4 0 .6

7

P I

P K 7 + 5 7 .2

0

P I

P K 8 + 5 6 .1 9

P I

P K 9

+ 0 6 .9

7

P I

P K 10

+ 0 3 .3

5 P I

R - 15

P K 5

+ 7 9 .7

R 6 0

P K 6

+ 0 5 .8

R 6 0

P K 6

+ 19 .6

R - 3 0 0

P K 6

+ 2 8 .0

R - 3 0 0

P K 6

+ 5 3 .3

R 10

0

P K 7

+ 4 0 .0

R 10

0

P K 7 + 7 4 .1

R - 10

0

P K 8 + 4 3 .4

R - 10

0

P K 8

+ 6 8 .9

R - 2 0 0

P K 8

+ 9 1. 4

R - 2 0 0

P K 9

+ 2 2 .5

R - 2 0 0

P K 9

+ 8 0 .8

R - 2 0 0

P K 10

+ 2 5 .7 P K 10

+ 4 4 .5

A

J .

P o s k a t n

p in n

A

A

p in n

10 .15

10.07

10 .5 5

10 .4

2

10 .7 1

10.10

10 .6 6

9.97

11.0 7

10.59

10 .8 0

10.47

10 .2 0

10.16

10.65

10 .9 9

9 .8 6

9 .2 3

9 .3 7

9 .0 6

9 .8 9

10 .4

9

9 .3 2

9 .9

7

9.38

10 .2 7

9 .7 6

9.86

10 .0 8

9 .3 4

9.08

9 .2 3

9.19

9 .7 8

9 .6 8

9 .8 5

11.0 9

10 .19

10 .9 0

10 .9 2

10 .7 3

10 .6 0

5 13

0 1:0

0 9 :0 0 5 0

N a rv

a m

e ts

k o n d 2

7

5 13

0 1:0

0 9 :0 0 0 1

N a rv

a m

e ts

k o n d 2

6

5 13

0 1:0

0 1:0

2 8 8

S u v ila te te

e L

1

5 14

0 1:0

0 1:0

2 9 2

S u ru

J a a n P

o s k a tä

n a v L

8

Suvilate tee

10.40

10.41

10.36

10 .7 7

11.11

11.11

10 .8 4

11.3 6

11.3 8

11.0 0

11.0 0

10 .4

8

10.25

10.25

10.19

11.3 1

11.15

11.1510 .8 2

10 .2 2

11.18

11.6 011.5

6

11.3 4

10 .4

7

10 .3 1

10.10

10.10

10.04

11.5 7

11.4 5

11.3 9

11.0 0

10 .3 3

10 .3 1

10 .4

3

10 .0 4

10.07

10.07

9.979.97

10.06

10.01

9 .9 9

10 .3 6

10 .0 0

10 .4

3

10 .9 5

10 .7 8

10 .7 8

10 .3 1

10 .15

10 .0 8

9 .8 5

9 .8 8

10.01

10.11

10.01

10 .0 4

9 .9 7

10 .14

10 .5 3

10 .3 0

10 .159 .9 4

10.08

9.94

9 .8 6

9 .9 7 9 .9 09 .9 0

9 .9 7

11.3 811.16

10 .5 0 10 .5 6

10 .2 0

10 .14

10 .17

10 .3 3

10 .4

4

10 .4

5

10 .4

2

10 .4

1

10 .8 7

10 .9 8

10.05

9.99

9.95

9.99

9.99

9.94

pinn

p in n

10 .5 7

11.2 1

11.3 7 11.7

9 11.5

9

10.57

10.53

10.60

10.48

10 .7 5

11.3 6

11.6 1

11.8 1

11.19

10 .7 7

10 .9 6

10 .3 8

10 .5 4

10 .8 9

11.5 6

11.4 5

11.13 10 .8 5

10 .7 6

10 .7 1

10 .5 610.54

10.63

10.55 10.43

10.51

10.49

10 .6 2

10 .9 7

11.14 10 .8 3

10 .8 9

10 .7 8 10 .5 4

10.51

10.52

10.38

10.29

10.47

10.51

10 .5 0

10 .3 5

10 .16

10 .8 2

10 .8 4 11.0

7

11.3 8

11.4 0

10 .9 4

10 .3 5

9 .9 310 .3 110.42

10.38

10.38

10.32

10.38

10.44

10.30

10 .2 0

10 .0 2

10.25

10.30

10.28

10 .2 3

10 .18

9 .8 6

9 .8 9

9 .8 6

10 .0 1

9 .9 8 9 .8 6

10 .0 9

9 .6 4

9 .8 3

10 .0 7

10 .0 0

10.03

10.03

9.76

9.85

9 .9 7

10 .0 4

9 .8 1

9 .4

8 9 .8 9

10 .3 0

10 .19

10 .0 7

10 .0 6

9 .7 7 9 .6 6

9 .6 8

9.61

9.54

9.49

9.42

9.33 9.33

9.28

9.26

9.24

9.32

9 .3 8

9.42

9.62

9.72

9 .5 7

9 .9 9

9 .6 9

9 .2 6

9 .2 4

9 .2 49 .3 6

9 .5 4

9 .7 2

9 .8 0

9 .5 7

9 .4

0 9 .4

0 9 .5 7

9 .9 1

9 .9 9

9 .9 3

9 .9 9

10 .11

10 .2 8

9 .9 5 9 .8 1 9 .5 1

9 .2 5

9 .14

9 .13

9 .10

9 .19

9 .0 5

8 .9 5

9.36

9.46

9.54 9.63

9.63

9.57

9 .5 5

9 .3 4

9 .14

9 .6 4

9 .2 7

9 .9 0

9 .5 6

10 .10

10 .4

1

10 .5 9

9 .9 6

10 .0 9

10 .3 1

9 .9 8

10 .6 6

9 .8 8

9 .8 7

9 .8 6

9 .5 5

9.64

9.72

9.76 9.70

9.69

9.68

9 .7 0

9.71

9.71

9.60

9.52

9 .4

7

9 .5 0

9 .8 1

9 .6 3

9 .7 8

10 .14 11.10

11.17

10 .0 2

9 .8 7

9.74

9.80

9.74

9 .8 6

10 .2 9

10 .3 0

10 .5 9

10 .4

9 10 .5 1

9.97

9.72

9.59

9.64

9.64

9 .9 0

10 .3 0

10 .4

7

10 .4

9

9 .8 1

9 .4

5

9.34

9 .9 6

9 .6 9

9 .4

1

9 .2 8

9.20

9.23

9.20 9 .2 4

9 .2 2

9 .15

9 .3 1

9 .6 2 9 .12

8 .8 5

8 .8 5

9 .0 4

9.10

9.14

9.10

9 .11

9.16

9.22

9.19

9 .2 1

9 .167

9 .13

9 .13

9 .0 2

8 .9 5

9 .8

4

9 .8 1

9.62

9 .7

3

9 .7 4

9 .9 8

9 .6

5 9 .4

8

9.32

9.22 9.15

9.33 9 .5 8

9 .9 4

9.80

9.54 9.50

9.4 4

9.44 9.54 9.71

9 .9 0

9 .4

5

9 .4

2

9 .4

2

9 .3 5

9.23 9.23

9.23 9.26

9.3 4

9 .5

2

10 .0

6

10 .4

7

10 .8

5

10 .7

3 10 .5

4 10 .2

5 9 .9

0

9.72

10.06

10 .10

10 .4

2 10 .6

8

10 .6 5

10 .4

7

10 .8 2

10 .7 1

11.0 5

10 .9 8

10 .7 611.2

8

11.15

11.2 9

11.17 10 .9 3 10 .4

8 10 .4

8

9 .6 4

9 .9 59 .7 9

10 .4

6

9 .8 6

9 .6 2

10 .0 2

9 .6 6

9 .9 6

9 .7 4

10 .11

9 .7 2

9 .9 4

9 .9 3

p in n

p in n

10 .6 4

11.0 9

10 .0 9

9 .8

3

10 .0

1

10 .5

8

10 .4

8

X = 6 5 9 7 1 5 0

Y= 73 07 00

X = 6 5 9 7 5 5 0

Y= 73 08 50

11.3 4

10 .8 8

10 .6 4

10 .4

9 10 .4

2 10 .11

9 .7 5

9 .9 5

9 .6 7

10 .18

11.3 3

11.4 0

11.3 9

10 .2 7

10 .2 6

9 .8 2

9 .8 5

10 .2 1

10 .4

6

10 .8 5

10 .9 1

11.0 1

11.4 6

10 0 0 2

10 .7 8 7

2 9 0 5

9 .5 6 8

39 .8 18

6 8 18

10 .5 4 8

in fo

9.20

9.30

.30

9.3 0 9.40

9.40

9.4 0

9.50

9.50

9.5 0

9.60

9.6 0

9.70

9.7 09.70

9.80

9.8 0

9.80

9.80 9.80

9.80 9.80

9.90 9.9

0

9.90

9.90

9.90

9.90

9.90 9.90

9.90

10.00

10 .00

10.00

10.0 0

10.0 0

10.00

10. 0

10 .10

10.10

10.10

10.20

10 .20

10.20

10.30

10.30

1 30

10.30

10.30 10.3

0

10.40

10.4 0

10.40

10.50

10.50

10.50

10.5 0

10.50

10.60

10.60

10. 60

10.60

10. 70

10.70

10.70

10.80

10.80

10 .80

10.90

10.90

10 .90

11.00

11.00

11 00

11.10

11.0

11 .10

11.20

11.20

11 .20

11.30 11 .3011.4

0 11.40

1:500

Vastutav spetsialist:

Projekteerija:

Allkiri:

Allkiri:

Töö nimetus:

Joonise nimetus: Töö number:

Joonise number:Projekti staadium: Kuupäev: Skaala:

Tiit Korn

Tiit Korn

Projekteerijad:

MTR reg.nr: EEP000168

e-mail: [email protected] tel: 735 2929; 509 7516;

digitaalselt/ /allkirjastatud

digitaalselt/ /allkirjastatud

Ehitise asukoht:

61402 Tartumaa Haage, Tartu linn, OÜ PALMPRO, Võilille tee 11a, Tellija:

Teedeehitus ja liikluskorraldus

MTR reg.nr: EEP004040; EPE001351; ELK00152

TEEDE KAVAND OÜ Vibu 2-22 Tallinn 10415; reg.kood 14433688

tel:5228003;e-kiri: [email protected]

Tingmärgid

Reg 77000499

339

- olemasoleva mü pir jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekt Metsa tn ja Suvilate tee

Ida-Virumaa, Narva-Jõesuu linnas NARVA-JÕESUU LINNAVALITSUS J. Poska tn 26 Narva-Jõesuu linn

29023 Ida-Virumaa

Tel. 3599599

E-post: [email protected]

Narva-Jõesuu linn. Metsa tn L1 (51301:001:0229),Metsa tn L2 (51301:001:0226), Metsa tn L3 51301:001:0227), Metsa tn L4 (51301:001:0228), Metsa tn L5 (51401:001:0020), Suvila tee L1 (51301:001:0288)

1W1.1

- Projekteeritud valgustusmasti (H=6m, ilma konsoolita) asukoht

koos LED tänavavalgustiga Vizulo Micro Martin

- Proj. 0,4kV tänavavalgustuskaabel torus

- Proj. maanduspaigaldis

koos LED tänavavalgustiga Vizulo Micro Martin

- Projekteeritud ülkekäiguraja valgustusmasti (H=6m, ilma konsoolita) asukoht

- Projekteeritud tänavavalgustuse vahekilp mastil

Valgustuse tingmärgid

21.11.2023PP

1

51301:009:0001

Narva metskond 26

2 2824 m

Katastriüksuse tunnus:

Katastriüksuse nimi/aadress:

Katastriüksuse pindala:

:Positsiooni number

:Kinnistusregistriosa number

KINNISTU ANDMED:

Isikliki kasutusõiguse seadmise ala pindala:

Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan

IKÕ-1

2 2824 m

IKÕ seadmise ala

1 - positsiooni number

- isikliku kasutusõiguse seadmise ala

1

Leht:

2

2129808

272982 m 2

5 13

0 1:0

0 9 :0 0 0 1

N a rv

a m

e ts

k o n d 2

6

- proj. jalgtee asf.bet. kate

- proj. mahasõitude asf.bet. kate

- proj. peenra kindlustus

- proj. kruuskate

- proj. katte serv

- proj. peenra serv

- proj. katte ja ol. ol. katte ühendusjoon

- metsa/võsa raadamise ala

- proj. äärekivi (ristl.29x15) h=0 cm

klombitud paekivist postiga - proj. laudaia ümberehitus,

- proj. a/b tasku asf.bet. kate, 2-kihiline

339_PP_TL-4-01_Metsa-Suvila_21-11-2023.dgn 21-Nov-23 11:22:12

Metsa- ja Suvilate tee kergliiklustee projekti kooskõlastamine

Olete 22.11.2023 kirjaga küsinud Riigimetsa Majandamise Keskuselt (edaspidi RMK)

kooskõlastust põhiprojektile „Ida-Virumaa, Narva-Jõesuu linnas Metsa tn ja Suvilate tee jalgratta-

ja jalgtee ehitusprojekt“ (töö nr 339).

RMK on saadetud dokumentidega tutvunud ja kooskõlastab selle järgmistel tingimustel:

1. Raadamiseks vajaliku dokumentatsiooni vormistamiseks ja raietööde korraldamiseks on

vajalik vähemalt kaks kuud enne soovitud tööde alustamist esitada RMK-le raadamise

taotlus e-posti aadressile [email protected]. Taotlusele lisage raadamist vajava ala

plaani dwg. formaadis fail (koordinaatide süsteem L-EST97).

2. Raieala piirid peavad olema looduses tähistatud taotleja poolt. Tähistuse põhimõtted

soovitavalt kokku leppida RMK varumisjuhi Ragnar Kaivapaluga,

[email protected], 511 6761.

3. Kasvama jäävaid puid ei tohi vigastada.

4. Tehnovõrgu omanikul on kohustus sõlmida RMK-ga isikliku kasutusõiguse leping.

Sellekohane taotlus tuleb esitada RMK maakasutusõiguse spetsialist Urve Jõgi’le

([email protected]). Taotluse vorm asub RMK kodulehe lingil

http://www.rmk.ee/organisatsioon/kinnisvarategevus/kommunikatsioonide-

rajamine/avalduse-vormid

5. Järgmise etapina peale isikliku kasutusõiguse lepingu sõlmimist soovitame kergliiklustee

alune pind RMK hallatavast maast välja mõõta ja vormistada Narva-Jõesuu Linnavalitsuse

omandisse.

6. Saadetud projektis on punktis 4.2.1.1 „Raadamistööd“ märgitud, et riigimetsas teostada

raadamine Narva metskonnaga koostööd tehes. Korrektne on märkida, et raadamine

teostada RMK-ga koostööd tehes.

7. Juhin tähelepanu sellele, et kergliiklustee ja selllega seonduv raadamine on planeeritud

kaitsealuse liigi elupaika. Seepärast on tööde teostamise tingimused ja projekt vaja

kooskõlastada keskkonnaametiga.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Alar Süda

Metsaülem

506 1698 [email protected]

Lp Olev Saago

Peaprojekteerija

Palmpro OÜ

[email protected]

Teie 22.11.2023

Meie 27.11.2023 nr 3-1.1/2023/7244

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXX